Восстановление литых дисков. Полировка полок. Нюансы сборки

[@ilkinzamanli1729]

отличное видео.очень полезный и нужный обзор. Спасибо за труд!

[@boomergarage]

класс. в движении здорово заснял, хорошо когда друзья с машиной есть.

[@patsviktor5438]

Спасибо, взял себя пару нюансов! Отличная работа 😉

[@Dimentoza]

Хорошо, когда есть место, где можешь спокойно заниматься своей машиной))) Спасибо, диски агонь!

[@PavelK77]

Сделал красиво и в работе показал!

[@alexshy8183]

на будущее:полируй диски в каком либо распираторе\лепестке,ибо алюминиевая пыль крайне вредна для здоровья,а она неизбежно будет при полировке колес

[@DarkBoxProd]

Спасибо, Леш! Да, в курсе, но раз в пятилетку пока что. Если все получится (тыпонялочемя) - тогда да, безусловно, озадачусь.

[@saberbro5630]

@@DarkBoxProd болты как палернуть, или почистить от ржавчены

[@user-hd8ku6sv1j]

Удачи !

[@DarkBoxProd]

Спасибо)

[@МаксимСивков-е2ш]

познавательное видео.

[@CHITAGOSTATE]

Вопрос такой, наждачкой обрабатывать вообще до какой степени, как сильно и как долго, чтобы не переборщить?

[@DarkBoxProd]

Привет! А не переборщишь никак - как только более мелкий наждак перекроет царапины от более крупного - тогда и хватит. И так каждым наждаком

[@CHITAGOSTATE]

Спасибо

[@ДаниярСатыманов]

Параметры покрышки не скажете у меня точно такой же диск перед 8 зад 9 ж р 17 не знаю кокие резины ставить

[@DarkBoxProd]

225/45 перед, 235/45 зад

[@setperfecta7670]

А полки лаком не стал покрывать? Я когда со своими морочился, решил лак оставить, а то пылища от колодок сильно въедается

[@fdgh-yy8zn]

А не подскажешь как выполнить хромирование болтов?

[@DarkBoxProd]

отдать ребятам которые этим занимаются. в не промышленных условиях это ни о чем

[@brainwash9217]

Перевернуть обод и закрутить на другую сторону не вариант?)

[@DarkBoxProd]

Если тачка - шоукар, то это вообще супер вариант. Если ездить - тоже можно, но нужно тогда разваривать сам обод (ту полку что раньше была внешней), чтобы вылет хоть чуть более цивильным был и подшипники не умирали после каждой поездки. Но, разварка литья всегда чревата корявой балансировкой - не научились еще ровно резать и варить аллюминий (я об обычных условиях, не промышленных).

[@CHITAGOSTATE]

Красота....

[@SaMa-ov2nf]

А перед сборкой не нужно герметиком проклеивать части диска?

[@DarkBoxProd]

Трехсоставные диски нужно;) А это - двухсоставные

[@SaMa-ov2nf]

Точно, что-то я проглядел. У меня, кстати, двухсоставные диски, и в них есть сварной шов, на котором герметик наложен. Вот не понимаю, зачем так делать на двухсоставных. Ну всё ровненько и аккуратненько: шов, герметик. Нет сомнений, что не завод. Диски японские.

[@Abosi-b8y]

Брат у тебя паста гой или какой пастой палировку делаешь

[@DarkBoxProd]

Это паста для полировки аллюминия. Паста ГОИ не достаточно абразивна для аллюминия - она не снимает слой и просто небольшой блеск придает.

[@Abosi-b8y]

А где можно купить или заказать как называется

[@Shk-mz9zz]

@@DarkBoxProd где пасту купить такую?

[@DAU-500]

👏👏👏👍

[@vladsorokin8187]

Привіт Випадково не залишився станок на якому полірував диски?

[@DarkBoxProd]

Привет. Остался, конечно

[@АндрейПаршиков-н2л]

А точ то наполировано разве не нужно лаком покрывать?

[@DarkBoxProd]

Кому как нравится. После попадания камушка в лак и возникновения трещины на нем или скола - нужно будет снимать лак со всего диска, чтобы в трещинке не собиралась влага и не окисляла алюминий. Это сильно ухудшает ремонтопригодность. Мне легче поддерживать блеск раз в полгода протирая диски полировочной пастой

[@Мамкинбизнесмен-о1л]

+