Как приятно видеть человека который реально понимает о чем говорит.
@БогданЗюлковский4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Здесь я получил полную информацию по устранению неисправностей. Успехов вам работе. Добра в личной жизни. Хороших клиентов. Уважаю
@СергейТкаченко-б6е3ч4 жыл бұрын
А я не получил ответа.у меня все равно не тянет.
@ХР.РежимРандома4 жыл бұрын
Отличное видео. Смотрю все твои видео. По больше бы таких.
@АлександрЕфремов-л8к8о4 жыл бұрын
Круто надо ехать к вам на ремонт
@КонстантинТумбинский-г8ь3 жыл бұрын
Почитал комментарии и понял что я не один с проблемами v 6. Спасибо за позновательнное видео, всем ни гвоздя, ни жезла.
@GTA11834 жыл бұрын
Спасибо большое, всо на высшем уровне. Хотел добавить , неисправный клапан N75 можна иногда поченить ,в отверстий немного задуть VD-40 ,я так сделал и он заработал нормальна , падавать можна 12 V и патом мерить прибором герметичность ,там внутри шарик и он может затреват вез смазки, A4 QUATRO 2,5 TDI , причина пропала тяга , и мотор перестал давать обороты , только до 3000. Клапане застрял шарик и перестала работать геометрия турбины.
@Dimon_Iz_KopoJIeBA3 жыл бұрын
Там нет шарика
@cinsibl.n.85034 жыл бұрын
Молодец, мастер. Приятно посмотреть.
@ВладимирПенкин-о9м4 жыл бұрын
Норм контент ! как всегда всё чётко и по делу .
@Dimon_Iz_KopoJIeBA3 жыл бұрын
Старую медную шайбу можно отжечь - нагреть докрасна и кинуть в воду или водку. Станет очень мягкой и сможет нормально затянуть. Новые шайбы тоже лучше обжигать таким же способом, потому что шайбы изготавливаются методом рубки и металл уплотняется.
@rimantaspirmaitis4 жыл бұрын
Чтобы катализаторы незабивались надо время от времени дать хорошенько движку „просратся“ на высоких оборотах 3-4 тыс. об. мин. проехать примерно км. 10-20 на 2-ой 3-ей передаче. Тогда там всё продуваёт и выгорает сажа и прочее. Это моё такое мнение я так делаю, пока всё норм. На техосмотре дымность как меряют так оно у меня мала как на новых авто.
@SeVa39rus4 жыл бұрын
катализатор оплавляется и только потом забивается и никаким "просером" его не воскрешиш )) только хирургически !!
@rimantaspirmaitis4 жыл бұрын
PROvodnik конечно! Когда пацыент мёртв то ёстествено ему ужэ никак непомоч. Я говорю про профилактику до того как они облипнут сажей и оплавятся.
@ЕкатеринаЩербич-г4х4 жыл бұрын
@@rimantaspirmaitis ну не на второй а на 5 турбина работает только под нагрузкой. недавно 240 дал так искры посыпались из комина, так наверно нельзя было делать
@rimantaspirmaitis4 жыл бұрын
@@ЕкатеринаЩербич-г4х это хорошо когда ёсть где 240 разогнатся, но это по моёму не самая безопастная скорость, не в плане мотора а от слова совсем (конечно исключая автобанны и похожые дороги) не у каждото ёсть возможность выёхвт на такую дорогу. Ёщё раз повторюсь. Это профилактика а не лечение. Ёстли на машыне 25 лет ёздили на хреновом топливе и на малых оборотах то нестоет думать что проёхав газ в пол там всё очистится за один раз и без всяких последствй. Учитывайте общее состояние ситуации и автомобиля и принимайте риск сами на себя.
@viktorkoren89504 жыл бұрын
Форсунки когда проверял, мастер давил по разному, сначала медленно, потом быстро, или мне одному так кажется?
@leonidmoto57034 жыл бұрын
нет вам не показалось. Шаман есть Шаман. Сравнение распыла форсунок до ремонта и после ремонта показано было не честно ,в первом нажатие плавное, во втором тоесть после ремонта резкое...Но однако мастер хороший.
@ЕкатеринаЩербич-г4х4 жыл бұрын
@@leonidmoto5703 они все так делают, потому что когда есть разница в распылении, распылитель меняют
@Безликий-и7л3 жыл бұрын
Так как он давил в первый раз будут лить 90 %рабочик форсунок
@ЕвгенийКанивец-ш4й3 жыл бұрын
@@Безликий-и7л не будут. Есть понятие гидроплотности. До момента сработки первой ступени (на видео около 200 бар) игла должна плотно запирать распылитель, капель и потеков не должно образовываться. После 200 даже нежное нажатие на качку должно незамедлительно провоцировать смачный впрыск и распыл. Распылители на видео до ремонта действительно лили и не имели гидроплотности.
@ВикторЛоманович-ь5п2 жыл бұрын
Да я с вами согласен парни, это верный способ развести владельца форсунок на ремонт. Так медленно давить и новые будут лить.
@MISHA13BREST4 жыл бұрын
2.5 TDI классный мотор при грамотном уходе! С удовольствием бы приехал к вам на диагностику, но я в Бресте) Тоже ощущение что то ли лошади устали, толи некоторые ушли куда-то)
@ejiktyt92252 жыл бұрын
От колхозной солярки сбежали.
@blascugabriel62509 ай бұрын
Я с Кишинев приехал с радостью На ремонт
@КонстантинК-ч8л3 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео с понятным объяснением принципов работы основных систем и поиска их неисправностей. У меня как раз заметно упала динамика и теперь понятно что можно проверить.
@seyfddinhasanov25284 жыл бұрын
Супер благодарим всяких видеозаписи и Советов
@РоманТерещенко-ы3ь Жыл бұрын
Я бы с удовольствием к вам на ремонт заехал. Очень интересно рассказываете
@Face-Off4 жыл бұрын
Надувать турбину не проверив катализатор это конечно нонсенс, автору видео респект.
@Zbit904 жыл бұрын
очень информативно и интересно, большое спасибо!
@АШРБ4 жыл бұрын
Как всегда все чётко. Но с проверкой форсунок....
@ЕнотТимофеич4 жыл бұрын
Спасибо вам очень познавательно буду следить. Гомельская, Светлогорск.
@ЮсуфФейзулин2 жыл бұрын
Очень толково и по делу.....
@СергейВересович-б8п4 жыл бұрын
Какая коррекция по форсункам после ремонта?
@NIG_KD3 жыл бұрын
Топливщик самый настоящий "разводило"! Не дай бог к такому попасть! Развод чистой воды!
@pavelkerel52853 жыл бұрын
Спасибо Олег!!!!!
@КонстантинТумбинский-г8ь3 жыл бұрын
Очень познавательное видео,у меня пасат b5 4 motion но после 140 км. При нажатии на акселератор в пол обороты падают до тех пор пока не отпущу газ, и снова не на жму.
@axiss0072 жыл бұрын
Привет, Олег, А6, С5, 2,5 - 4х4, 110квт, АKЕ, у меня такая проблема - пока топлива в баке пол бака, все ок, а если только четверть, начинает мигать индикатор нагрева свечи , и примерно через 15 мин. машина гаснет, появляются пузырьки воздуха, и только при откручивании болтов форсунок машина заводится. Если бак наполовину или полный, то все работает отлично. Топливный насос после ремонта. Транзистор ТНВД исправен. G210 виноват? Spasibo, za video -Like!!!
@olegschaman2 жыл бұрын
Либо G210, но скорее всего насос в баке или система перекачки из левой половины бака в правую
@максшаган2 жыл бұрын
Решили проблему ? ,Проверял сегодня герметичность и шипит на вакуумном насосе , но впуск глушил как вы через пластину. Ошибка 00575
@urqua4953 жыл бұрын
в выводе,в конце видео, увидел по обшивкам стойки А и обшивке потолка как неаккуратно меняли лобовое стекло. изверги прям. ))
@mihailivanov83273 жыл бұрын
Был ярый противник Шамана, но сейчас только палец вверх ставлю. Понравилась фраза про то что приобретая ТАКУЮ машину-приобретаеш себе хобби.
@АлександрДевятко-п7о Жыл бұрын
В чём может быть проблема? Все метки совпадают, на стенде проверили форсунки - все рабочие, компрессия хорошая, а по коррекции 4,5 6 цилиндры уходят в минус. Насос востановленный.
@maximus95114 жыл бұрын
Добрый день Олег Скажите мне заглушить глапан егр это лучше или как?
@РоманВерзун-л3ь3 жыл бұрын
Олег подскажи пожалуйста форсунки на бдг регулируется?
@РоманВерзун-л3ь3 жыл бұрын
Распылители не меняли? Как они их отрегулировали? Такая же беда по коррекции. Но я ставил новые распылители.
@liudovigdobrodziej52893 жыл бұрын
Zhulik wash master,zhulik.Lowkost ruk i nikokogo obmana .
@АлексейКирейчик-з2ъ4 жыл бұрын
Добрый день. Очень познавательное видео, спасибо. Есть вопрос к вам, Audi a6c5 2.5tdi(150) 2002г, коробка автомат - появился букет ошибок - горит лампочка abs и светится ошибка ABS на бк, так же мигает спираль. Сам двигатель подтраивает иногда довольно сильно коптит белым цветом и воняет диз.топливом, тяга плохая, и очень трудно крутить двигатель больше 2,5тыс. С чего начинать поиск? Буду благодарен за совет.
@игорькривко-б6з9 ай бұрын
Добрый вечер а в каком городе вы находиться и можно ли к вам как нибудь попасть на ремонт
@Dmitvan Жыл бұрын
поясните пожалуйста что за камазовские втулки на форсунках если я правильно понял
@ЛеонидКравець4 ай бұрын
Доброго вечора, такий самий двигун,, на швидкості загоряється значок esp, клапан насос форсунки вихід за межі регулювання, провірили форсунки кажуть все ок....
@ВіталійАндріців3 жыл бұрын
Підскажіть будьласка, що може бути з тнвд нема обратки з форсунок. Машина ауді а6 ц5 2.5тді.
@valeronvaleron26664 жыл бұрын
Олег, скажите пожалуйста в чем отличие моторов BAU от BDG кроме мощности?
@АрійДор4 жыл бұрын
С уважением Украина+
@МихаилВильшанюк3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Ауди а4 б6 2.5тди аке кватро,после активной езды на холостых а то и до 1300 оборотов мотор трусит и в салоне все очень сильно дребезжит,после спокойной езды до 2000 оборотов все выравнивается,особенно проявляется на горячую,менял распылители,регулировали цикловую,регулировали зажигание,по Васе ошибок нет,мастера грешат на Маховик но почему на горячую и почему не всегда?
@МихаилСамусенко-ч2й4 ай бұрын
Ты говорил что клапан н 75 должен стоять вертикально но по заводу на Ауди А4 б6 он горизонтально но она прёт у меня в Гродно есть родственик буду у него заеду я сам тракторист 20 лет и сам ремонтирую может посмотреш што нибудь посоветуеш показывает передув
@ВиталийСтавничук-г1к4 жыл бұрын
Олег подскажи можно ли заменить двигатель 2,5 тди АКN на BFC
@ИграювТАНКИ-с8д4 жыл бұрын
Респиктос и уважуха😉😉😉!!!👍👍👍!!!
@Андрей-щ9я2ж4 жыл бұрын
Привет, А8 98 год, полный привод, AFB, машину трясёт при сбросе оборотов примерно 1500- 1100 в этом интервале, не включается кик драйв с первого нажатия на педаль, немного отпускаешь и при повторном нажатии включается, АКПП в порядке, проверял, заменил бублик, промыл плиту, проверили клапана, заменил масло, фильтр, причина не ушла, подскажите если известна причина. P.S. Если ездишь на оборотах этой причины не возникает, то-есть она только на вялом режиме движения.
@olegschaman4 жыл бұрын
Привет, на МКПП с такой проблемой не сталкивался. Подозрение всё равно на АКПП
@Андрей-щ9я2ж4 жыл бұрын
@@olegschaman спасибо
@СергейТкаченко-б6е3ч4 жыл бұрын
Распредвалы попробуй проверить.
@ЮрийМентус-п5ф4 жыл бұрын
Все очень сложно! Уважуха!
@farikttt99173 жыл бұрын
Что то я расхотел дизель покупать))
@vadimkasian3439 Жыл бұрын
Аум на 155 коней.топливный насос такой же как и в видео с сеткой?
@КонстантинМихеев-к8т4 жыл бұрын
Олег добрый день! подскажи на форсунках менял распылители, есть номер этих распылителей??
подскажите плавают обороты 2.5 akn причём хаотично иной раз после запуска иной раз когда проехал пол часа час и также проподает куда смотреть ?
@СергейВойцехович4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите у мен Опель омега б 2000г.в. 2.5td мотор пятерит типа на холостых. Секунды 3 подергаеться потом пару секунд нормально и снова. Под капотом вижу как из проводов управляющей форсунки маляра с пузырями сопливит. Это она виновата что мотор так стал работать?
@AliaksandrKrytski-p3z8 ай бұрын
Как можно к вам попасть на диагностику мотора . Есть ли такая возможность тоже мотор 2.5тди суперб 1
@olegschaman8 ай бұрын
Здравствуйте. Пишите мне на почту alehaudi7@gmail.com
@mol1golnarezkatv554 Жыл бұрын
Добрый день , подскажите что может быть, не набирает обороты, ошибок не показывает которое могут этому сопутствовать
@Юрий-у7я4 ай бұрын
Здравствуйте,у меня проблема с двигателем опель фронтера б ,дизель2.2DTH . не набирает обороты после прогрева двигателя.Заметил, шток актуатора турбины не втягивается,иногда шток актуатора втягивается. но очень редко.Как я понимаю алгоритм работы тот же ,вопрос.Может ли проблема в системе не правильного зажигания.Пока туда не лазил.Заводится идеально, клапана рабочие вакумные. Заранее спасибо.
@olegschaman4 ай бұрын
@@Юрий-у7я здравствуйте, на Ауди такое может быть если ТНВД с проблемой
@ДмитрийРыбалкин-ю6я3 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня ауди а4 2,5 tdi, 2004 года. Машина задирают обороты сама, и начинает троить двигатель
@ruslansgabrusanovs45553 жыл бұрын
У меня ake 132 kw ,на маленьких оборотах слабовато тянет, в чем дело может быть?(
@ЮЛИЯСкворцова-й6ь4 жыл бұрын
Мотор AKN..... просто меня раздражает уже. Какой бензин можно поставить вместо АКN??
@ДмитрийКасько-ъ7п4 жыл бұрын
Присматриааю себе такую и переживаю внешне очень класная только бы дизель не подводил
@ВикторияГорбач-т4х4 жыл бұрын
Все хорошо доступно ,но есть вопрос по форсункам, что именно им делали чистили ,промывали или меняли распылители?
@olegschaman4 жыл бұрын
Чистка и регулировка
@СуренАбазян-н7щ3 жыл бұрын
Все четко, и по делу. А где вы живете Олег?
@olegschaman3 жыл бұрын
Гродно
@ВалераКлимович-я7ъ2 жыл бұрын
Добрый день. Французские машины обслуживаете?
@olegschaman2 жыл бұрын
Добрый день. Нет
@ОлегЧернега-т8к4 жыл бұрын
А где вы территориально находитесь? У меня подобная проблема. все специалисты не заморачиваются говорят сразу нужно капиталить движок
@olegschaman4 жыл бұрын
Гродно
@basstestjblflip47544 жыл бұрын
Здравствуйте, если есть возможность, подскажите!! 2.5 тди 150лс. Работает тихо, чётко, разгоняется что дурная) но не едет больше 180 км/ч.,а с горки как бы подхватывает тянет до 200 км/, а потом сдуваеться. В прошлом были проблемы с гбц, заменил, поставил полностью новые гбц и их составляемое.. Так же почистил все фильтра, убрал все подсосы воздуха и потёки.. Подскажите, куда ещё лезть, как заставить мотор работать на все 100%🙏🙏🙏
@chifaalin87013 жыл бұрын
Hola buenas cual es el tipo más bueno del los 2.5 v6 tdi Ake, Bau gracias
@Александр-ю1э9р2 жыл бұрын
Мужик ти красава👍
@defender96064 жыл бұрын
Олег, здравствуйте! А на а6с5 2002 2,5 тди рестаил в насосе тоже сеточка есть, или насосы разные, есть без сеточки? У меня едет, когда полный бак или 3/4. Когда пол бака начинает гудеть ТНВД.
@nikis91604 жыл бұрын
На всех есть.
@Ichbinderhammer1 Жыл бұрын
как всё сложно, куплю теслу😁
@ДмитрийПолищук-г2й2 жыл бұрын
Да. Сейчас если нет денег на нормальный сервис любая машина это хобби. Слишком много нюансов надо знать.
@АлексейГерасименко-ф9я4 жыл бұрын
Привет. Олег сколько стоит ремонт форсунок?
@olegschaman4 жыл бұрын
Около 65$ за 6 шт , в зависимости от их состояния
@КсиомиРедми-з2д4 жыл бұрын
))))) у нас за все 6 штук-1000р,не смотря на их состояние
@СибиЭрЭр4 жыл бұрын
@@olegschaman привет у тебя на обратке на форсунках стоит клапанок обратный, у меня его нету, в чем его там значимость, и как отражается на характеристики авто?
@olegschaman4 жыл бұрын
@@СибиЭрЭр такие клапана ставили на рейсталинге, изменений не замечал
@СибиЭрЭр4 жыл бұрын
@@olegschaman спасибо
@ashwaganda1684 жыл бұрын
Я бы с радостью ремонтировался у вас, но живу в Риге.Побывал я во многих сто, везде работают через пень колоду.У меня АКЕ на автомате, набирает вроде хорошо, но с места очень долго думает пока начинает ехать.Газ в пол а она думает секунды две.Не знаете в чем проблема? Все по потому сделал, осталась только управляющую форсунку заменить.Может в ней проблема?
@HBR-ub8yn4 жыл бұрын
А не дело ли в самой акпп ?, Чем меньше давление масла подаваемого в гидротрансформатор, тем медленнее передача крутящего момента.
@СергейТкаченко-б6е3ч4 жыл бұрын
Попробуй кодировку АКПП поменять.без адаптации.
@СергейВересович-б8п4 жыл бұрын
Олег, вакуумный насос какое мин значение вакуума должен выдать? При каком мин его надо заменить?
@СергейВересович-б8п4 жыл бұрын
Олег?
@h.k.1132 жыл бұрын
Спасибо за видео. Что может быть если машина первый раз плохо заводится, в следующие разы сразу заводится. Если пару часов постоит опять плохо заводится. Что это может быть?
@olegschaman2 жыл бұрын
Мембрана в ТНВД
@ВладиславЯщенко-т5е2 жыл бұрын
Здраствуйте ) у меня ауди 2.5 акн мотор 150л ) не едет вообще на датчики дмрв снимаю фишку поехала тоже хренова но лучше может подскажите что может быть и дачик сильно много показывает на холостом ходу 800
@olegschaman2 жыл бұрын
Здравствуйте. Дмрв однозначно под замену
@МуратбекХуанган2 жыл бұрын
Здраствуйте Олег можно такой мотор помыт напором
@ЗарылбекБектурганов-у9ч4 жыл бұрын
Здравствуйте Олег AKN движок по тнвд видео пакажете
@w140x4 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка по турбіні не можу заставить двигаться актуатор можна ваш номер будь ласка для консультації.
@olegschaman4 жыл бұрын
Alehaudi7@gmail.com
@AlexVGreen19854 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите где вы находитесь?
@olegschaman4 жыл бұрын
Беларусь Гродно
@AlexVGreen19854 жыл бұрын
@@olegschaman Понял. Приехать к вам не выйдет. Я из Киева
@АлександрКозак-м9й4 жыл бұрын
Добрый день. Как квам попасть на диагностику авто, после замены грм хуже стала заводиться.
@olegschaman4 жыл бұрын
Добрый день. Беларусь. Гродно. Alehaudi7@gmail.com
@ruslan97494 жыл бұрын
Если метка не правильно, это вредно? если вредно то насколько вредно?
@васявася-с7ю3е4 жыл бұрын
Здравствуйте кто подскажет с утра на холодную на минут пять тнвд стучит потом работает нормально
@Antares_A.3 жыл бұрын
Подскажи где видео про камазовские резинки!
@olegschaman3 жыл бұрын
Здесь, на канале
@m_a_r_i_a70794 жыл бұрын
Подскажите, сколько стоит диагностика и ремонт форсунок?
@olegschaman4 жыл бұрын
65$
@lep44554 жыл бұрын
На акпп можно двиготель прокрутить за моховик снизу, морду не нужно снимать
@АлександрСапаев-э1э4 жыл бұрын
Олег привет, подскажи пожалуйста, Ауди А4 2.5 тди Аке актуатор турбины скидывает давление в системе как на холостом так и при двежении, куда копать, н 75 менял без результата...
@olegschaman4 жыл бұрын
На ХХ актуатор должен быть поднят вверх. Либо вакуум либо ЭБУ двигателя
@АлександрСапаев-э1э4 жыл бұрын
@@olegschaman При запуске он поднят, а затем начинает скидывать, я попробовал соединить вакуум на прямую, шток поднят, но мотор не едет совсем, посмотрел через Васю диагностика показала ошибку 00550 клапан на ТНВД, замерял показал 11 Ом, скинул, вроде скинулась, газанул опять вылезла, и да проверив зажигание в ПОЗД не реагирует, а РАНО 1,8°, проверив клапан в 11 гр он функционирует, что делать не знаю!!!!
@olegschaman4 жыл бұрын
@@АлександрСапаев-э1э значит поршень опережения в клине в ТНВД
@АлександрСапаев-э1э4 жыл бұрын
@@olegschaman а из-за чего он может в клин попасть, в саляру всегда стараюсь масло добавлять, два месяца назад смотрели зажигание в ПОЗД выдавал 16°, Олег значит я попал на его разбор, смогу ли я его реанимировать???
@АлександрСапаев-э1э4 жыл бұрын
Олег приветствую, подскажи через тебя можно приобрести клапан ТНВД угла опережения зажигания???
@ЛеонидБрежнев-е9г4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста после замены ГРМ с роликами и сервисными ремнями, пропала тяга. А6 с5 2.5 тди кватро 2002 г.в., мотор Аке. Со слов мастера зажигание выставлено правильно. Всем спасибо.
@zababos3 жыл бұрын
Ну что в итоге, отпишитесь
@olegschaman3 жыл бұрын
Гродно. Моя почта Alehaudi7@gmail.com
@argovinsent75664 жыл бұрын
Сеточка в насосе это просто трындец!!!))))
@АНАТОЛИЙСАВОСЮК4 жыл бұрын
А какие лучше ставить распредвалы на АКN
@roobenboossi71554 жыл бұрын
Нужно менять полностью головы от мотора BAU
@nikis91604 жыл бұрын
Ставил на аке комплект kolbensmidt.Через год уже подьело.Бери бу BAU головы дешевле выйдет даже с учётом замены прокладок. Ну естественно полную профилактику голов раз уже меняешь.Маслосьемные ,клапана ,шлифовка голов и тд.Маслянный насос проверить.
@zeleny4elove4ek4 жыл бұрын
Олег, сколько вышел ремонт с вашей работой?
@sheriff834 жыл бұрын
Тоже интересно
@salamon22084 жыл бұрын
И мне интересно
@СергейТкаченко-б6е3ч4 жыл бұрын
Но мне показалось клиент не доволен
@SlavikDh-nv8my3 жыл бұрын
Интересно
@eamenc65104 жыл бұрын
Олег, у тебя гамотные ролики, а ты только про дизеля или и бензинки снимаешь? Интересует 1.8т
@olegschaman4 жыл бұрын
Пока дизеля
@ЕвгенийКараман-ф8ю3 жыл бұрын
Эти форсы не убиваемы практический,развод явный ,сильнее нажал-мощнее распыл)
@leonidmoto57032 жыл бұрын
💯
@ВадимОйович-м2х4 жыл бұрын
Как посмотреть надув с помощью сканера?
@olegschaman4 жыл бұрын
11 группа окно 2 и 3
@shavlik1004 жыл бұрын
Как к вам попасть на такую же деогностику и ремонт
@olegschaman4 жыл бұрын
Пишите Alehaudi7@gmail.com
@shavlik1004 жыл бұрын
А где вы вообще находитесь я из Дзержинска у меня тоже 163коника BDG механика мне кажется шо не тянет при разгоне или провал в педали думает потом едет
@в.п-д9з4 жыл бұрын
@@olegschaman Хочу попасть на диагностику и ремонт.80297926284
@MrTaranok4 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь?
@olegschaman4 жыл бұрын
Беларусь Гродно
@Soldat-ow6dp3 жыл бұрын
Як До вас звернутись щоб ви глянули на авто
@olegschaman3 жыл бұрын
Я в Гродно
@ВадимХранивский4 жыл бұрын
Олег а где вы находитесь?
@olegschaman4 жыл бұрын
Беларусь Гродно
@ВадимХранивский4 жыл бұрын
@@olegschaman Далеко
@ВадимХранивский4 жыл бұрын
@@olegschaman Олег, а если бы я вам кинул бы одно видео, вы бы смогли мне подсказать хоть примерно причину такой работы мотора?
@ВадимХранивский4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g3eXdaVmZ5Jpg8U
@МихаилШвиндяков-б6ч4 жыл бұрын
Привет, смотрю все Ваши видео . У меня А8 2.5 AFB, мое мнение, машина - гамно. Подскади что может быть, машына розгоняеть бодро до 2000 - 3000 оборотов, а патом резко пропадает тяга, будто отпустил газ, что может быть?
@olegschaman4 жыл бұрын
Привет, что угодно, N75
@Колядиспати4 жыл бұрын
Годы
@МихаилШвиндяков-б6ч4 жыл бұрын
Машина у меня уже год, я поменял у неё уже практически всё. На данный момент ещё нужно поменять механизм дворников, блок комфорта, компрессор центр. замка, два привода, хрустят ска оба. Это только то что пришло на ум. Короче я ненавижу эту машину.
@МихаилШвиндяков-б6ч4 жыл бұрын
Да и по комфорту она так себе, пежо сраное лутше
@nikis91604 жыл бұрын
@@МихаилШвиндяков-б6ч После покупки пежо поймёшь ,что ауди ещё ничего.Просто предыдущий хозяин машины конечная тварина.
@АндрейОвчинников-р9л4 жыл бұрын
Ненашел короче причину) а дело было в недодуве.)
@DrNEEL4 жыл бұрын
Тоже самое было, купили ремкомплект прокладок турбины и там одна шайба медная была. Бред просто.
@cesarjorgemurillobarientos18133 жыл бұрын
good master
@Stanislavnaumenkov13394 жыл бұрын
А я до сих пор не могу найти причину почему плохо заводится и дымит белым на холодную
@DeanRichardson0074 жыл бұрын
В мене так було, після ремонту ТНВД все чітко
@andrejsjeremejevs56194 жыл бұрын
У меня так было. Поменял ремни грм всё ок. Ещё свечи накала посмотри