Олгяд електроскутера CityCoco Ride Lux (від компанії Ecoride)

[@light-to-every-home]

1:26 - Насправді на максимальній прошивці і запаралелених акб, максимальна швидкість (70+ км/г) досягається досить швидко, варто лиш трохи дати газку. Те що я говорю стосується лиш моєї (на той момент) слабкої прошивки Канал в телеграмі, в якому людина вирішує всі "болячки" цієї моделі скутера t.me/+r8Pt678kdAI1YzIy

[@BatkoNashBandera]

Привіт, у мене коннект 2, два аккуми по 25 ампер у паралелі, 2 квт. Відчуває себе чудово, тягне на підйом 30-35 км/ч, наприклад від початку лесі до кінця їду не збавляючи, а це при, тому що я 142 кг! Максималку розганяю 67-68 км, єдине що напрягає - слабкуваті гальма, але ж це при моїй вазі!!

[@ОлегСоколовский-т3т]

Молодец! Супер обзор сделал 👍. Спасибо большое, за работу. А то все всегда только хвалят, а про минусы никто не говорит. Хотел себе такой купить, но цена кусается. Купил "ikingi x12". Пока устраивает.

[@AndrzejSzołtun]

Велике спасибі за огляд Вам . Дуже і дуже інформативно. Як з Вами списатися за порадою. Хочу подібний скутер придбати весною 2024 планую в квітні аби було трохи тепліше. Потрібна Ваша професійна порада. Дякую за зворотній зв'язок Вам рівної дороги і зеленого ссвітлофора.

[@light-to-every-home]

Телеграм @svyatoslav00012

[@Олександр-е9ъ]

Дуже корисне відео. Планую купити такий, але у Київської компанії "ride". Дякую.

[@Олександр-е9ъ]

Екорайд і райдбайкшоп це одна ж і та компанія? Мабуть, що так.

[@light-to-every-home]

Так

[@евгенли-ж3е]

Благодарю, хорошая работа Все четко и по полочкам!) Текст в видио, когда на весь экран появляется очень быстро и пропадает, не успеваешь ни прочесть ни на паузу нажать, приходиться перематывать а это не очень комфортно Второе ваше видео смотрю и есть такое не удобство

[@АрниЗАлизный]

Купил такой же только черный , проехал за полтора года 28700 км , аппарат удачный

[@light-to-every-home]

Не б'ється корпус об заднє крило?

[@АрниЗАлизный]

нет не беьтся так как я пружины не стягивал как у Вас , они максимально прямые .... это при это что у меня амортизаторы просто вытекли на 5000 км , не менял и так катаюсь .... из последнего что у меня было много проколов , залил герметика в колесо для мотоциклов и проблем нету вообще ... еще Вам рекомендую что делать, раз в три месяца разряжать полностью батарею и сразу ставить на зарядку @@light-to-every-home

[@igorm925]

Дякую тобі друже за відвертий огляд . Теж кажу що ціна в них завищенна а качество так собі. Я півтора роки назад теж хотів взяти сітікоко Лонг рендж перфоманс но ціна 3200$ мене зупинила. Підвернувся в моєму місті новий skyboard br 30 3000ват за 2400$ і я его забрав. Тут у него вже було все чего не було у перфоманси, кофр, доп фари ближнего світла, норм сігналка, норм фара основного світла, сідушка як у скутера нормального, нормальні поворотніки, доп сумка з єкокожи як у харлея , кріплення для телефону,чехол на байк повноцінний. АКБ 72в на 20000мА. Ще можна 2 доставити. Пробіг за рік 3200км на цій АКБ. Швидкість мак по жпс 65-70км. За час єксплуатациї устраняв лиш маленькі недоліки по проводці(десь контакт відлетів), підкл рекуперацію, і кріплення кофра доробив. Да він по двігателю і контролеру не такій як перфоманс, но мене і жінку (разом десь 130кг) під дуже круту гору градусів 45 витягуе зі швидкістю 25км/г. Можливо поміняю мотор і контролер на QS motor 3000ват і FarDriver72530(обійдеться 450$+220$) і буде теж саме що вони продають, ще і своє колесо з контролером можна продати і зекономити.

[@light-to-every-home]

Клас, за такі гроші хороша покупка

[@SutMyhailo]

Добавлю, на рахунок потужності він відповідає, а також витримує вагу більше 200 кг. бо ми вдвох з дружиною по 90 кг. та щей рюкзак буває більше 10 кг. і спокійно везе під будть яку гірку.

[@SutMyhailo]

Щоро дякую тобі за такий всесторонній огляд. І взагалі для такої потужності акб 30 аг досить слабкий. Свій байк, такий же самий я придбав 1.12.2022 р. і через неділю прийшлось купити ще один АКБ на 50А.

[@pyf_ez6370]

Зараз знову появився даний скутер у екорайд

[@ДмитрийКашкаха]

Цікаво, хто знає практичну модель скутера, на якому можна проїхати 100/100+ км у двох зі швидкістю 60/70 км?

[@light-to-every-home]

Думаю long range performance, якщо розглядати моделі цієї компанії, або дешево брати бушний десь на олх-і, і модифікувати самому. Великі акуми поставити, блок живлення для швидкої зарядки, мотор, контролер... Можна звіра зібрати. Можна ще розглянути скутери компанії eleek

[@АндрейКуприй]

Чи є канал на вирішення проблем по сіті Коко Лонг перфоманс???

[@light-to-every-home]

Добрий день, не знаю, якщо чесно

[@Wowipro]

Дякую. це відео дуже показове.... насправді компанія працює досить довго і ці всі нюанси малиб бути усунуті ....Відгуків ж про їх продуктів дуже мало, а реклами багато. Побачивши відео виникає розчарування, краще купити хороший перевірений скутир наприклад Niu і знати що ти відїздиш норм свій пробіг ніж платити такі гроші за потужність. Насправдіж сумно, але немає альтернатив. Чому неможна зразу все норм зробити ??? щераз дякую тепер остаточно відмовлюсь від покупки краще беушний niu )

[@light-to-every-home]

Та я б не сказав що на цьому не проїздиш, в цілому то він пережив поїздку 2500км і далі їздить, але не пережило заднє крило (і акб, але це тому що в мене особлива ситуація). В цілому ж висновок я зробив такий - саме ця модель у них була експерементальна і не дуже вдала, ліпше брати їх інші моделі - у них трохи не правильно працює маркетинговий відділ, їм треба як tsk, розказувати про вроджені недоліки продуктів, які вони продають, і як Eleek, позиціонувати себе як ентузіастів, а не супер бутікову компанію, яка продає "бест оф зе бест" продукти

[@ОлегСоколовский-т3т]

Вопрос: как рулёжка по узким тропинкам, руль не кидает со стороны в сторону? а то у меня на широкой резине впереди невозможно ехать комфортно.

[@light-to-every-home]

На повільній швидкості важче тримати рівновагу, треба допомагати ногами

[@ОлегСоколовский-т3т]

@@light-to-every-home понятно. Значит, они одинаково трудятся. Только на узких колёсах спереди и сзади, как велике будет лёгкое управление. А вод по песку ехать одно удовольствие, как по рельсам.

[@ДмитрийРатушняк-п5о]

Це в тебе з першої партії, чи що? Брав останнього, таких проблем не маю.

[@light-to-every-home]

Не знаю з якої партії, купляв в листопаді 22-го. У вас не б'ється заднє крило об скутер коли їдете вдвох?

[@ДмитрийРатушняк-п5о]

@@light-to-every-home так, в мене вже інші амортизатори і пружина. Сідала людина 200кг їздив і все ок. От гальма гівн.о

[@ДмитрийРатушняк-п5о]

Батарейку теж перегрівав, але вона сама падає у захист.

[@light-to-every-home]

@@ДмитрийРатушняк-п5о у мене не в перегріві справа, а в тому що від завеликого струму згорів запобіжник (там певно запобіжник повільного плавлення)

[@SutMyhailo]

На моєму байку також один раз перегорів запобіжник і мені прийшлось поставити більш сильніший. Тепер працює. @@light-to-every-home

[@pyf_ez6370]

Інтересно що це за транспорт такий який за такі гроші більше проїде на одному заряді

[@light-to-every-home]

Ну, якщо говорити про 2024, то наприклад автомобіль Mitsubishi i-mev))

[@light-to-every-home]

Ну якщо говорити про ціну нового скутера ~4.5к$

[@pyf_ez6370]

@@light-to-every-home ну таке собі порівняння 2 колісного на якого прав не потрібно і автомобіля який габаритніший, стоїть в заторах і потребує прав