Faz o role jairao, quero ver o v12 cantando na subida
@claudioandrietta4 жыл бұрын
Arruelas recartilhadas eram muito usadas antigamente em diversas aplicações, nas ferramentas do meu finado pai, encontrei vários vidros lotados dessas arruelas.
@sergiofcouto4 жыл бұрын
De fato um espetáculo tecnológico ainda mais considerando-se anos 60/70. Só que respeitem mais os ferros de Detroit, tem muito mercedes, jaguar, land rover e outras modernidades rodando com um motor de opala para salvar a pele. Pode ser até obsoleto, mas anda bem e não quebra, e quando quebra é barato para arrumar. Gostei do vídeo, parabéns!
@gustavoalmeidaduarte84434 жыл бұрын
ideia bacana sim jairao
@danilopinto43033 жыл бұрын
E lindo v12 so raiz mesmo que gosta
@leonardojunior70314 жыл бұрын
A sorte do dono desse motor é que ele está na Brasil e aqui temos pessoas capacitadas que dá jeito em tudo
@nathanielscott.c.ribeiro81874 жыл бұрын
Está aí um V12 que nunca trabalhei, tive um cliente que me levava um XJ6 (gostaria muito que tivesse sido um XJ12) que acabei fazendo o motor anos depois, Mas trabalhei em um Mercedes CL600 V12 e em duas BMW 750i V12 que são motores incríveis!
@WilianLoeblein4 жыл бұрын
lógico rolê monstro de Jaguar aí sim
@andrebpt4 жыл бұрын
Espetáculo de motor.
@Eduardoarcine4 жыл бұрын
Queremos vídeo do v12 roncando no jaguar
@centurioncaio4 жыл бұрын
Ta chique hein Jairão!!!!!! Responsa!! Muito top
@paulinknox4 жыл бұрын
Concordo contigo Jairinho. Americano quando precisava de potência só aumentava a cubagem, enquanto os europeus investiam em novas tecnologias.... Mas que os v8 americano ronca bonito é verdade.
@marcosambra94424 жыл бұрын
Jairão, é Gaxeta, sem R... Parabéns só video top, conhecimento de sobra!!! Abraço!
@lucianorodrigues18094 жыл бұрын
Show motorzao v 12
@mariovasconcelos52394 жыл бұрын
Fala Jairo e Jairinho Os grandes professores do KZbin Pois todo vídeo é uma aula de muito conhecimento Se alguns mecânicos assisticem as aulas que vcs dão a qualidade do serviço que eles prestam seriam maior Obrigado pela aula Esse motor vai fácil uns 100 mil pra fazer ...
@williamsantos19714 жыл бұрын
Faz o rolê Jairo!! Todos querem ver esse V12 em ação. Conteúdo diferenciado. Parabéns👏🏻👏🏻
@LucasAlves-px2uq4 жыл бұрын
Sou fã de vcs Jairao e Jairinho ...os videos de vcs são demais ... Meu sonho um dia e faze a retifica do meu motor cm vcs
@ShowHeitor4 жыл бұрын
Um ótimo vídeo pra se ver enquanto janta
@josepauloantunes79104 жыл бұрын
Jairos boas só para lhe dizer que (anilhas)arroelas dessas deste lado do oceano é comum se encontrar em várias coisas, abraço do Norte de Portugal
@washingtonpaulino78864 жыл бұрын
É um.super motor viu..
@davicaetanocamini99214 жыл бұрын
esse aí merece o role
@nelsonalves60964 жыл бұрын
SHOW DE VÍDEO !!! NÃO VEJO A HORA DESSE MOTOR FICAR PRONTO.
@CristianAHC3 жыл бұрын
Acho legal essa caracteristica mais rustica dos veiculos americanos, pra quem curte moto então, as harley davidson tem até hoje um motor muito rudimentar, com vareta, coisa que nas japonesas já é ultrapassado a muitos anos, mas a paixão pelos motor bruto é o que faz eles ainda existirem.
@norihiroteoi18964 жыл бұрын
Fala para o Mecanico que vc jairao quer água de côco e umas porções de mariscos aí dá para subir a serra fritando pneus... Aguardando este dia 👍
@edunery54344 жыл бұрын
Cara tô pirado com vcs e coisa linda esses motores e a hora q vc recebeu o Passat.... Aquele vídeo não tem precoooo soca o bambu negada
@Photo902104 жыл бұрын
Em 2017 comprei um Mercedes 2004 com 384 mil km, cheio de medo. Rodei com o carro até maio desse ano e passei pra um primo na França com 472 mil km. O carro nunca foi deu problema e roda até hoje como um carro novo. Esses carros europeus são ótimos, indestrutíveis ...
@TriboKukuNamao4 жыл бұрын
Ideia TOP viajar para Santos!
@valdineil14 жыл бұрын
Motorzão só tamanho e safadeza
@ValdieleDutra4 жыл бұрын
O que mais impressionou é que a graxeta tava branquinha mesmo com 50 anos de uso. 👏🏾👏🏾👏🏾
@LucasOliveira-nr6ud3 жыл бұрын
ja mexi num XJ v12 na oficina, tivemos que mandar refazer algumas coisas que não se achava na epoca, mangueira de direção e coxins..
@brunoturbomiranda4 жыл бұрын
8:50 Ta aí a diferença entre um "manjador" e um profissional de verdade com experiência e vivência... se não há a ferramenta, vamos fabricar! Nada de gambiarra ou improviso. Cada dia aprendo algo novo no canal da Retífica. Bom demais!
@edunolde50824 жыл бұрын
Os motores LS americanos usam até hoje vareta e comando no bloco por causa da confiabilidade do sistema naquele motor. Lá eles usam o LS como nós usamos o AP por aqui. Esse V12 vai custar o valor do sonho do dono dele que com certeza é mais do que nós meros mortais ganhamos em 2 anos de trabalho.
@valteraparecidosantosapare26434 жыл бұрын
Top demais o vídeo
@cachorrolouko11214 жыл бұрын
PARABÉNS
@paulonunes71424 жыл бұрын
Eu só conheci um V12 p imagens, desmontado então, nem se fala! Esse merece funcionar após o reparo!
@alexandrepedromoreira92764 жыл бұрын
Faz o rolê Jairão, seus vídeos são muito legais
@jianiborges74674 жыл бұрын
Cara ia ser muito loko esse rolê de V12
@gustavopellegrina53464 жыл бұрын
Jairao as arruelas que você comentou no minuto 22:00, eu utilizo todos os dias, na montagem da transmissão cvt, cvtech (ambas as polias utilizam este tipo de Aruela) (utilizo essa transmissão em um baja da sae)
@estevaoalves12484 жыл бұрын
cvt em baja?? essa é nova pra mim
@seeteia4 жыл бұрын
Mais uma aula!
@marcelocosta92354 жыл бұрын
Jairão e Jairinho esse é o motor que vai colocar no omega , biturbo nitrato, ótimos vídeos , assim me ânimo mais para levar o Vectrao para atualizar a mecânica para 140 cv, abraços
@alexsandroramalho5714 жыл бұрын
O rolê, vi ser muito loco! Faz sim
@pepeshadow6194 жыл бұрын
Parabéns pro dono. Sou fã de 12 canecos tb. Esses motores separam os homens dos meninos. Não é para qualquer um.😎
@WerikYT4 жыл бұрын
Monstruoso!
@gexappeal74343 жыл бұрын
Caramba esse motor já estava rodando a 8 anos quando eu nasci! e veio parar em terras tupiniquins pra renascer!
@jeffersonmlacerda4 жыл бұрын
Sensacional! Parabéns Jairão e Jairinho.
@sidneylibertijunior37864 жыл бұрын
Jairão explica melhor o que mandrilhar ?? E quando precisa fazer esse procedimento e onde se faz esse tipo de procedimento ! Vlw o canal tá show demais !! Franca SP
@clebertorre7154 жыл бұрын
Faz o Vídeo do role Jairo ,vai ser bacana
@alemaodojacare27224 жыл бұрын
Quero ver esse moto funcionando! 😁
@Alekzinho824 жыл бұрын
Mas não é cg nem titan não!
@nathanielscott.c.ribeiro81874 жыл бұрын
O Jairinho tem razão, tecnologicamente os europeus são mais avançados nesse quesito, é só lembrar das ALFA 2300B ou ALFA TI4 do Brasil, nos anos 70 já vinham com duplo comando no cabeçote de alumínio, sem falar nas Mercedes 500 SE ou SEL também dos anos 70 com seus V8 com comandos no cabeçote também de alumínio, e por aí vai...
@estevaoalves12484 жыл бұрын
ia comentar isso tbm. tbm sempre achei estranho, como o jairinho falou o Camaro novo usar comando no bloco
@TheRaul27274 жыл бұрын
Ansioso pra ver esse monstros V12 funcionando.
@pcirilo734 жыл бұрын
Quanta honra em poder participar de um conteúdo desse, parabéns pela aula maravilhosa de desmontagem de um verdadeiro súdito da rainha, abraços Jairo e Jairinho, desde salvador Bahia.
@juk13314 жыл бұрын
Top parabéns pelos vídeos.
@r_lazdans4 жыл бұрын
Jairinho, é que os americanos sempre prezaram pela simplicidade, lembrando que o combustível e peças no EUA sempre foram baratos. Uma dica Jairão e Jairinho, não sei se vocês usam essa técnica para colocar uma sede de válvula nova mas quando forem instalar uma sede nova, deixem a mesma por uma meia hora em uma caixa de isopor com gelo seco.
@RUQ194 жыл бұрын
Faz o video descendo a serra jairao
@estevaoalves12484 жыл бұрын
legal vai ser ver p v12 berrando na subida
@elyesdraschantre57684 жыл бұрын
Jairinho a industria europeia é muito requintada mesmo , e cheia de tecnologia ,pena que tudo isso encarece e fica indisponivel a maioria dos mortais , mas boa sorte nessa empreita e vou ficar aguardando a montagem , quanto ao video que o Jairo mencionou achei uma ideia muito legal , só não esquece de levar alguém num carro suporte ...absss
@marcelrudge26124 жыл бұрын
Jairao, faz o vídeo da viagem, sim. Quanto ao custo, imagino algo entre 25 e 30 mil.
@danilopinto43033 жыл бұрын
Ai sim mano vcs manja muito
@rogeriovidal95234 жыл бұрын
Jairao fala pra gente pq esse motor precisou de retifica e os outros que forem fazer também. Vlw!
@mathias12954 жыл бұрын
Aqui em casa a gente tem um cht tá bem ruim mais aguenta tá Até hoje funcionando bem
@edsonbeleze21824 жыл бұрын
Concordo q os motores europeu sempre tiveram a frente dos americanos em tecnologia mas gosto muito também dos clássicos motores com comando de válvulas no bloco e varetas,o legal mesmo é a versatilidade as diferenças chato mesmo é ter tudo parecido um com o outro
@lassancepimenta38114 жыл бұрын
Há um ditado nos EUA que diz: Nada substitui as polegadas cúbicas!". Força bruta sem sofisticação é a solução! O ferro como material de construção dos blocos absorve melhor as vibrações e é mais resistente mecanicamente que certas ligas de alumínio - além de ser mais durável. Os comandos no bloco com varetas dos famosos Chevy tem a vantagem de gerar um centro de gravidade mais baixo e manos massas inércia no topo do motor fazendo, inclusive, ele ser mais baixo que um motor com comendo no cabeçote. E isso sem falar na maior e melhor simplicidade construtiva é de manutenção.
@joaofernandesmv4 жыл бұрын
O like no começo é sempre válido, e dá vontade de dar outros ao longo do vídeo, open bar de manjação. Sucesso Retífica projeto
@murilomoraes19554 жыл бұрын
Quando vi o título, achei que era um Fivetech kkkk aguardando o dia que vão montar um! Ps: Sou fã dos Fivetech 🤘
@gustavobrocenschi70374 жыл бұрын
Mano eu tb queria ver isso, seria demais (sou Mareeiro tb)
@matheuslavigne45384 жыл бұрын
Quero muito ver isso, de preferencia um 2.4, que é o que quero comprar
@WilianLoeblein4 жыл бұрын
tbm sou fã pra 2022 vai vir minha primeira Marea
@matheuslavigne45384 жыл бұрын
@@WilianLoeblein somos 2
@victorsouza72054 жыл бұрын
Motor antigo, porém tem muita tecnologia para a época.
@jeffersonporto23564 жыл бұрын
Rolê top, tem que fazer, leva o cupim do Lucas
@andrekochenborger91984 жыл бұрын
Rolls Royce Merlin e Griffon,Daimler Benz DB 600,601,603 e 605 já tinham comando no cabeçote 4 válvulas por cilindro e os DB tinham cabeçote e cilindros em única peça, cilindradas de 27 há 37,5 litros, injeção mecânica e super charger!
@RPautomotivo4 жыл бұрын
Fala Jairao e Jairinho, a título de curiosidade, quanto pesa um motor desse aí ?
@luizferrari73214 жыл бұрын
Irado!!
@emersonbagatinmarchizeli18894 жыл бұрын
Boa noite jairao eu trabalho com turbina de navio e tem um turbo KBB. eles usam arruelas assim para nao soltar e segura bem mesmo e sao turbos modernos
4 жыл бұрын
Opa show trabalhar com turbina de navio deve ser gigante
@volneiclaudemirklahn84594 жыл бұрын
Achei que esse ia pro projeto do omega belo motor.
@leandersongsi84704 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏 show demais o vídeo, legal a ideia de rodar com ele quando tiver pronto 👍👍👍
@felipedantas9634 жыл бұрын
Partiu Santos pegar essa água de coco!!
@helioapdassilva68304 жыл бұрын
O Jairo bão aí com você irmão. Acredito que que uns 20 mil aí pra fazer completo esse valentão 😁😁😁
@charlesleindecker70544 жыл бұрын
Aqui na empresa eu tenho dessas arruelas, que vieram junto com uma máquina vindo da Itália.
@blndf14 жыл бұрын
Podiam usinar dois blocos de AP e fazer um V8AP Ja fizeram isso com dois motores de Hayabusa Fica show
@lucianoaraujo53454 жыл бұрын
SÓ as beldade
@luizpaulotosta12914 жыл бұрын
boa tarde, meu querido. Faz um video sobre o motor 2.4 do sonata, conta um pouco da sua experiencia sobre esse motor?! forte abraço
@marcosmarquinhos5924 жыл бұрын
Jairão se o dono aprovar...e ve se o dono deixa mostrar esse motor ligado no carro
@dreyerbreno4 жыл бұрын
Eu quero ver o v12
@eduardofranciscato41434 жыл бұрын
Excelente vídeo, super parabéns a vocês!
@Kratos-jz9oj4 жыл бұрын
Eu entendo comando V8 por vareta, pois o motor dessa concepção É INDESTRUTÍVEL! Esses " tecnológicos" para dar pau e GASTAR MUITO com 40 mil começa a dor de cabeça. E um motor V8 bruto sem frescura E PRATICAMENTE ETERNO
@edenilsonpanzarini52314 жыл бұрын
jairao, depois que ficar pronto, faz igual voce fez com o v8, liga ele na bancada pra ver o bichao berra.
@rafaelbarroso34254 жыл бұрын
UP!!!!
@tabajaralabs4 жыл бұрын
esse troco na bancada vai torcer os pes da bancada...
@mtzermiani60474 жыл бұрын
Up
@tabajaralabs4 жыл бұрын
Up é carro de nenem. OMEGA! =D
@mtzermiani60474 жыл бұрын
@@tabajaralabs kkkkk
@maurocesarrodrigueslima76414 жыл бұрын
Vídeo Top!!! A Libra Esterlina tá $7,13 😱 Vai ter que desembolsar muitos Reais$$ E pra compensar tem que da um rolê na baixada...🥥🍻
@ernesto_longhi4 жыл бұрын
Jairão, parabéns! Não é qualquer um que mexe num bichão desse. É praticamente um relojoeiro desmontando e remontando um relógio gigante.
@MrDeyfucio4 жыл бұрын
Boa noite, Equipe Projeto. Até parece motor de avião !
@mcars0114 жыл бұрын
Sensacional
@du_arteiro4 жыл бұрын
Já montei um motor do xj12 e xj6 74.
@rafaelsantosjeronimo60164 жыл бұрын
Água de côco em Santos é no Zé do côco no canal 6 com a praia, domingo de Sol, jaguar conversível, Santos e água de côco... Zerou a vida, fazer umas fotos no centro histórico e bolsa do café zera até a próxima incarnação 🤣🤣🤣🤣
@netopalacio20514 жыл бұрын
Foi o primeiro motor que eu fechei na vida
@cristoferfreitas34364 жыл бұрын
Opa, quero ver esse vídeo de sábado descendo a Serra de Jaguar.
@marcosandre63604 жыл бұрын
Rolê de Jaguar
@BRASIL09004 жыл бұрын
Queria muito ter em minha cidade uma retifica de responsa que nem a sua
@miza.carvalho4 жыл бұрын
Durante o vídeo eu pensei exatamente na proposta que você deu no final, precisam testar as obras de arte que montam por aí Jairão!
@Reprado20024 жыл бұрын
Esperando o rolê de Jaguar sair nesse canal.
@luizfernandoferreiraaraujo35714 жыл бұрын
Boa noite, creio que se tratando de um motor v12.... antigo..... creio que vai gastar um 40 k apaixonadamente
@nlt20244 жыл бұрын
Os LS tem comando no bloco com vareta e funcionam muito bem assim, simples e eficaz... vai complicar porque?
@renatofernandes66494 жыл бұрын
Fala Jairão e Jairinho blz? Mais um ótimo vídeo como sempre, Sem nenhuma noção vou chutar em de 50.000.00a 60.000.00 vamos depois de pronto né.
@edersoncamargo48504 жыл бұрын
Depende muito da quantidade de fabrica de peças na Inglaterra e a quantidade de peças, mas diria que poucas peças uns 30mil, se tiver mais coisas e pouca fabrica, 90mil. :D
@netopalacio20514 жыл бұрын
O fod. Que é pastilha para regular as válvulas
@erickhian4 жыл бұрын
Imagina se esse da Jaguar já é complicado, imagina os motores Griffon V12 Supercharger de 2000hp+ que equiparam os aviões britânicos na segunda guerra.
@ricardoobigodao52934 жыл бұрын
Nossa vei são a diesel ou a gasolina de avião???
@erickhian4 жыл бұрын
@@ricardoobigodao5293 gasolina de aviação.
@ricardoobigodao52934 жыл бұрын
@@erickhian nossa q doido eu fui ver e o motor é grande