Eu penso "pô, quero um carro moderno quando eu tiver condições saca", aí eu vejo um vídeo desses, meu coração brilha vendo esse carro, é uma obra de arte.
@Alex_021RJ Жыл бұрын
Penso do mesmo jeito, os antigos são muito mais legais que esses moderno
2 жыл бұрын
"Na verdade não é o carro que arranca, é o planeta que gira o contrário" 😂😂😂, vou guardar essa frase no coração kkkk. Carro ficou lindo demais, está zero, parece que ficou guardado na caixa desde a década de 90, parabéns ao dono pela dedicação!
@carlos12922 жыл бұрын
Carro bem montado, ficou animal essas rodas com pneus largos, ficou com a cara da maldade!
@omega6caneco122 жыл бұрын
Até que enfim um canal grande filmou seu carro!!!! Melhor projeto de Omega que já vi!!!
@adilsoncarvalho26232 жыл бұрын
Que exemplo de vida tem esse rapaz, em tudo que se tem na vida tem que dar o devido valor. Bacana de mais
@andersilva13922 жыл бұрын
Essa roda traseira escondida é o charme do Omega... Pra quem não sabe os limpadores também são escondidos.. Cx do europeu é mais baixo ainda,pois o carro é mais baixo! Se rebaixar o Omega o cx diminui mais ainda...
@arthurandrade7226 Жыл бұрын
pra mim tem q tirar esse paralama e deixar igual o lotus omega
@YagoResende-uo6qt4 ай бұрын
Vai é fazer cagada com o carro se foi feito assim é pra deixar assim pega o lotus omega foi feito daquele jeito deixa daquele jeito ,quer transformar o carro noq ele não é @@arthurandrade7226
@vagnerassis65412 жыл бұрын
Esse eu conheço e raiz, sucesso Maicon vc merece irmão
@larapio_ofc2 жыл бұрын
Que omegazinho show. tem gente que não curte essa versão 3.0 pq é um motor meio "complicado" de se preparar, mas taí, mais um 3.0 preparado
@eduardo7-7-72 жыл бұрын
O 3.0 é só para quem realmente manja de preparação
@TK_CWB2 жыл бұрын
Fora que o valor de peças é bem salgado
@henriquegross71992 жыл бұрын
Omega é 3.0. 4.1 é gambiarra nossa
@DanielTesch22 жыл бұрын
Ele não é complicado de nada na mecânica. A eletrônica é arcaica. Complicado é achar as peças pra repor.
@gustavogabriel96052 жыл бұрын
Logo vai ter mais um hehe kkkkkkkk
@leandromathias22242 жыл бұрын
......O símbolo na camisa dis tudo.... apaixonado por essa máquina. Top
@leorescalli3642 жыл бұрын
Grande Michael, desde quando o carro era aspirado ele postava no Clube do Omega.
@JoseEduardo-sg4zg2 жыл бұрын
Tenho um Omega 3.0 à 14 anos, meu carro do dia a dia como você disse meu irmão, tem que aproveitar !!!!! Curtir !!!
@mss79822 жыл бұрын
Eu tenho um 3.0 e é um tesão de carro original é um carro até que econômico pra quem acha Gastão e a mecânica não é complicada como todos pensam sensacional!
@rrrinha2 жыл бұрын
A questão da bomba de água dele é realment difícil de achar
@wellingtonmercez27292 жыл бұрын
Maicon Deus abençoe sua VIDA SUA FAMÍLIA GRANDEMENTE
@ronaldolobaobendazollijuni4822 жыл бұрын
Que história legal! Não venda nunca esse carro meu amigo ! Grande abraço!
@gilbertigilles21392 жыл бұрын
Nem vi o vídeo todo, mas esse formato de introdução ficou muito bom!
@xbrunovudux2 жыл бұрын
24:45 Sábias palavras 👏👏👏
@supericepower2 жыл бұрын
Vídeo muito legal, Parabéns para o dono do Omega, fez um trabalho incrível. Cara atencioso e bacana demais. Showww! TMJ! 🔥🔥🔥
@brunomedaglia19472 жыл бұрын
Conheço essa nave do grupo, dono super gente boa e que legal que chegou nesse nível! Parabéns Man
@fmc_play88442 жыл бұрын
Meu pai teve um CD 3.0 completasso!! Painel digital, computador de bordo.. era top! Puta carro que anda bem, é confortável, parece uma nave.. saudade
@lucasparreiras69882 жыл бұрын
Minha história se parece com a deste cara, sempre gostei de moto e um dia vendi ela pra realizar um sonho de infância, um palio elx 1.4 07, comprei ele no ferro velho, todo sambado, ele era usado como táxi, pneu n tinha, motor batendo mais q escola de samba, amortecedor no osso, pintura mais queimado q ponta de cigarro, eu mesmo fiz o motor, rodas aro 15, pneus e suspensão novos, talvez eu faça algum vídeo dele um dia do antes e depois, aguardem.
@diegobpossamai34072 жыл бұрын
Esse carro é muito lindo mano!
@luizfernandooliveira22992 жыл бұрын
Caramba mano, tive omega por 8 anos Andei de powerteck 17 quando lançou. Estou perto de comprar uma suprema 3.0, e vendo esse vídeo agora eu fiquei mais empolgado pra compra, detalhe quero colocar as BBS IGUAL A ESSAS RS, JA VEJO MEU PROJETO PRONTO. CARACA QUE VÍDEO LEGAL, PARABÉNS ONDE FICA ESSA OFICINA, QUANDO EU COMPRA A MINHA QUERO IR AI PRESTIGIAR E LEVAR A MINHA QUE VOU TER 😍😍😍😍
@alexd.santos26332 жыл бұрын
Meu maior sonho de consumo é ter um ômega e se tudo der certo em algum tempo vou realizar esse sonho
@douglasjacques82232 жыл бұрын
Caraca que barca linda . Parabéns ao dono e obrigado Caião por filmar esta maravilha....
@ftosreais2 жыл бұрын
Impossível não curtir o vídeo. top!
@giovanituani9616 Жыл бұрын
Que espetáculo, um verdadeiro monumento! Parabéns ao dono 🤝🏻👏🏻 Legal saber que esse carro é de Sorocaba!
@washingtonstandard34042 жыл бұрын
Esse eu conheço e realmente esta muito novo, parabéns Maico 👏👏👏
@andersonsousa51242 жыл бұрын
Sensacional esse omega sou muito apaixonado pelo o omega meu sonho de consumo fora que o ronco do 3.0 original o ronco é sensacional
@djiordhannohenriquelimador71202 жыл бұрын
sonho em pegar um desse e modificar para um omega lotus , 🚀🚀
@DouglasMandari10 ай бұрын
Essa é igual a minha história A 6 meses eu sofri um acidente de moto e no hospital eu comprei um omega CD Estou em fazer de recuperação pra poder arrumar o meu carro
@riverabsoluto35642 жыл бұрын
Parabéns Maicon omegao tá filé demais,vc merece meu parceiro
@CarlosHenriqueLima-l7t3 ай бұрын
Sensacional, parabéns pelo projeto e história
@cristianschutz43242 жыл бұрын
Top , meu sonho de consumo um ômega tbm , um dia busco o meu , parabéns para o dono , merecedor , carra falo do carro na maior humildade 🖐👏👏
@willianandrade26132 жыл бұрын
Top Omega sempre será um belo carro principalmente os mais antigos
@carlostexugo3212 жыл бұрын
Esse cara é da hora..top como ele se fundiu ao carro..parabéns
@Gamer-sy2po2 жыл бұрын
Cara essas Rodas são absurdamente lindas...
@luisdakillkustomgarageminis2 жыл бұрын
A GM vacilou na transição opala pra omega. Tinha que ser criada uma série especial ( lotus, yenko, série Z, algo do tipo ) oferecer cabeçote 24V, transmissão mais longa , suspensão performance ( mais ainda ) porque tinha público pra isso. Esse 3.0 original dava muito trabalho até mesmo pra bmw M3. Na minha opinião foi o melhor carro " nacional" já produzido
@nãomedigafrivolidade2 жыл бұрын
q asneira kkkkkk o omega ja vendia pouco por ser caro,uma versao esportiva seria encalhe,isso q seria vacilo. alem do q,suspensao esportiva o deixaria duro. ja a m3 da epoca deixava na poeira esse omega original,bem mais desempenho.tbm nao foi o melhor,malibu ,accord e camry v6,mondeo v6,tavam acima
@joseguillhermelopesdasilva37812 жыл бұрын
Ĺl
@iury97492 жыл бұрын
A GM só vacilou em ressuscitar o jurássico 4.1, já era velho até pro opala, deveria ter trazido esse omega com o cabeçote 24v, a diferença é absurda
@MatheusSouza-zj1fk2 жыл бұрын
Existe um omega 3.0 24v só que pra importar o motor deve ser uma fortuna
@iury97492 жыл бұрын
@@MatheusSouza-zj1fk então, na Europa existe sim, se não me engano o nome do motor é c30ne, tem uns 250 cv e já existia desde o final dos anos 80
@JorgeCWB2 жыл бұрын
Esse omega e referência nos grupos! Não tem! Já disse isso pro Michel, mas e sempre bom relembrar! Esse omega é o mais bane montado que já vi! Porque além do capricho o dono da, por amor! Não adianta! O guri se dedica Demais cada detalhe! Fora que, se precisar de qualquer dica ele passa! Ele e muito gente fina!
@gustavozl18272 жыл бұрын
Baita projeto fino em cada detalhe!! Faltou só filmar acelerando
@vcampolina2 жыл бұрын
Que belo ômega, deve ser o 3.0 mais bravo do Brasil, quase um Lothus. Parabéns pelo carro.
@chrisq9982 жыл бұрын
Sempre quis ver um Omega com motor 2jz turbo, ia ficar perfeito.
@bbrasil20062 жыл бұрын
Grande Michael! Mestre!
@miguelbento52142 жыл бұрын
Esse entra no meu top 10 dos vídeos mais legais e de boas histórias que ja assisti no curva1, parabéns, muito legal msm❤
@celsoprott8932 жыл бұрын
Michael é fera , gente boa demais !
@powerheadjotinhajunior2 жыл бұрын
Noo show de mais !! Ñ é maria vai com as outras e colocou powertech !! Permaneceu estilo original nas bbs !! So por isso ja se tornou espetacular !! Top de mais parabens pelo conteudo caio !! Abraço ;)
@eduardorafael23422 жыл бұрын
Meu pai teve 5 omegas 2.0 2 -3.0 4.1 3.8 Os melhores carros que ja teve❤ e hj tenho um 2.0 que esta em reforma
@edisonmileski21952 жыл бұрын
Parabéns pelo matéria!! Isso sim é carro!! Bota muitoos atuais de hj no bolso
@alonsoaymore73562 жыл бұрын
Pqp... q carro top... vídeo muito bom tbm... deixando o proprietário falar do carro diferente de muitos por aí q falam mais q o dono... .Parabéns pelo vídeo e pelo carro...
@TheRacingMemes2 жыл бұрын
Que omega massa! Parabéns ao seu proprietário
@americancar28462 жыл бұрын
Esse carro e o pai de muito carro novo. Saudade do meu tive um e foi algo inesquecível,pretendo ter outro.os dois motores alemães são os melhores fasso tudo em casa tanto 2.0 quanto 3.0
@rafaelocd2 жыл бұрын
eu tenho um 94 diamante 100% original todo lacrado esperando 2024 pra pegar placa preta, carro de familia... quem tem nao vende! é legal ver um customizado assim, da pra ver que o cara entende. 3.0 é pra girar mesmo motor muito elastico. famoso C30NE, essa cor é perolizada muito linda! parabens ao dono. o original da medo de andar pq come geral, agora imagina isso ! par de farol e seta GM custa mais que isso. e as traseira germany mais ainda so uma correção o Diamante vem com ABS de fabrica. Teto e PD eram opcional.
@michaeljunior41452 жыл бұрын
Não são todos que vem com ABS, isso era opcional, assim como tem gls 4 cilindros com ABS
@l.l.Dorneles2 жыл бұрын
Q delica de carro o som e simplesmente maravilhoso
@andrelima69312 жыл бұрын
Muito bem montado e muito bem preparado! Belo Omega! Ficou top!
@pedrojatahy1172 жыл бұрын
O ômega é o carro mais lindo já feito depois do Opala cupê , mas esse ômega superou..... Parabéns muito bom gosto
@douglasaraujo89032 жыл бұрын
Que projeto excepcional, parabéns
@LOOSOTL2 жыл бұрын
Eu tive um CD Preto Memphis, teto, rodas do 95, painel digital, placa AQP-3000. Placa chique.
@userr-vf4kn2 жыл бұрын
O carro não arranca, o planeta que gira ao contrário 🤣
@paulosergio70142 жыл бұрын
Que lindo carro cara parabéns ao dono um carro desse com tração traseira é muito bom valeu
@tuliofloyd77332 жыл бұрын
carro dos meus sonhos,pode ta ate com a pintura queimada que eu nao iria esquentar,só de ser um omega eu estaria satisfeito. Amo.
@antoniogales83852 жыл бұрын
Muito top o carro e a história desse rapaz.👏👏👏👏👍
@emersonpinheirodesouza55982 жыл бұрын
Top o projeto irmão parabéns guerreiro sucesso sempre
@joaoantoniogerker91772 жыл бұрын
O que posso escrever. Carro sensacional, belo vidio show muito lindo. Parabens ao dono do carro, é uma nave. Hoje e só carro de plástico....
@LuizFelipe-cs3kv2 жыл бұрын
Projetaço Omega é top demais só faltou uma produção melhor porque esse carro é diferenciado .
@riestelasobrevasos.estoque37162 жыл бұрын
Emocionante historia, meu Caro. Onde fica sua oficina?
@helenofabris85582 жыл бұрын
Muito bonito o carro, jurava que era azul Oxford
@fabianocelso2 жыл бұрын
top michel logo quero ver de perto parabens
@wemersonnascimentobromega56962 жыл бұрын
muito fodaa de assistir, to com o projeto do meu 3.0 em andamento tbm é sempre bom ver isso que mais foco para continuar. principalmente no final do video...
@jfernando87062 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto amigo!! Eu usaria uma k24 só pra vim um pouquinho mais de baixa mas mesmo assim está perfeito 🚀🚀
@rivaldinhofilho2 жыл бұрын
Mas aí Poderi ser que ele ficasse lixando muito , acredito que esse carro fica melhor de alta, sei lá, pesado, eixo dianteiro bem mais pesado que o traseiro, etc….
@michaeljunior41452 жыл бұрын
É uma k27, eixo 58/58, ela vem em 2.800, se diminuir muito a turbina mata o motor de alta
@HenriqueGamesBR12 жыл бұрын
um dos melhores vídeos do curva 1 parabéns!
@natanmarciano68952 жыл бұрын
QUE COISA INSANA TOP..!
@julianobellinati49332 жыл бұрын
Top demais meu Monza tubarão também sobe a antena assim quando liga o som
@renatoalvesveiodorio50412 жыл бұрын
Esse tá " Absoluto " !
@w-silva53362 жыл бұрын
❤❤❤ o que ficou top são as rodas casaram muito com o carro um jogo de 17pol que ficaram ótimas, feita pra ele. É porque não dá, mas i agindo esse motor num chevette tubarão Devo concordar, lembra um o 1Jotao
@carloseduardovolek54422 жыл бұрын
Omega e Opala são duas lendas
@thelucasxgamer2 жыл бұрын
Lotus Omega é uma lenda, daria meus veículos todos por um
@braziliansheetbox24972 жыл бұрын
Pena que é pouco reconhecido pelo mundo, deveria estar pelo menos entre os jdm lendários, o lotus omega/calton tinha um 3.6 6 canecos 24v de 380cv 100cv a mais declarados do que os jdm famosos, imagine o que dá para tirar de hp desse motor
@lucascesar22572 жыл бұрын
@@braziliansheetbox2497 não exploram muito esse motor, mas tem vídeo dele com 900hp e um gsi turbo mandando ver no drift
@wemerson9902 жыл бұрын
Se o Lotus omega fosse fabricado no Brasil teria sido o verdadeiro Absoluto,e isso é um fato.
@theautobox2 жыл бұрын
@@braziliansheetbox2497 regulamentação japonesa da época, que limitava os carros a 280cv, esse é o motivo!
@braziliansheetbox24972 жыл бұрын
@@theautobox incorreto, não existia regulamento, eles tinham um acordo de cavalheiros que fazia eles terem "280cv" Vou até corrigir o meu outro comentário, o supra por exemplo tinha 320cv e os skyline é difícil dizer a potência mas provavelmente o R34 GTR tinha mais cv que o omega porém apenas na versão GTR
@franci60552 жыл бұрын
Tô curtindo muito os vídeos de omega, sou dono de um 2.2 meu sonho é fazer um projeto nele nesse nível
@MatheusSouza-zj1fk2 жыл бұрын
Eai curveiro. Cadê o vídeo andando com esse omega?! Merecia
@tmhgames56762 жыл бұрын
Grande Lotus Carlton/Ômega/Vauxhall Ômega, esse wide na roda traseira foi derivado dos Chevy Caprices, que eram contemporâneos de mercado, juntamente com os Impalas, porém os dois citados nos EUA e o Ômega no mercado Brasileiro, os modelos citados do mercado americano, geraram também o clássico Impala Ss 96, tido até hoje com um ícone americano, assim como o Ômega no Brasil.
@fazendomundo-poredgarmorae11732 жыл бұрын
Caraca outro 3.0 tá na hora de vc gravar meu 4.1 hein kkkkk top
@kadettgsiturbo17372 жыл бұрын
Vi um teste no Alta rpm . Tirou o escap de um corsa turbo e ficou mais fraco …. No meu kadett tirei e ficou mais forte e vem mais pressão 😅
@luizeduardorodriguespires93472 жыл бұрын
Fala ai Caião, quando vai trazer um omegão pro canal e agente acompanhar o projeto como foi o Polonha, muito top o canal parabéns
@BenattiDropGarage2 жыл бұрын
animal demais sou louco por uma jaca dessa ❤
@jonasdcristo2 жыл бұрын
Lembra muito o Omega Lotus!!!
@TheCARNEIRO922 жыл бұрын
parabéns pelo carro, muito lindo mesmo, acho que o mais bonito que já vi!! Tenho um omega também, queria ver se tu poderia me tirar uma dúvida, tu precisou fazer alguma coisa na traseira pra colocar essas rodas e esses pneus? Sabe o offset delas?
@andremaraccini48912 жыл бұрын
Intercooler o ar não se mistura ! O ar externo passa pelas aletas, tubos e retira calor do ar interno do radiador vindo do turbo (compressor/caixa fria ) e direcionado a TBI !
@andreluis13382 жыл бұрын
Um sonho o omage.
@felipesilva78062 жыл бұрын
Cara onde encontro essa grade achei show de bola
@michaeljunior41452 жыл бұрын
Eu mesmo fiz kkkk
@felipekennedyoliveira74122 жыл бұрын
Sou apaixonado no tal do Omega
@anonimodedeus79312 жыл бұрын
Parabéns.amigo e muito difícil e triste não termos condições de de montar um projeto e muito caro e pessoas de confiança pra mexer e nós apoiar eu também passei por isso kkk a COVID me pegou fiquei internado no início da Pandemia enfim Superação amigo e este Curveiro parece ser um cara humilde e parece o Lucas Maluco o Lucco kkkk brincadeira amigos kkk
@boleta29992 жыл бұрын
Que carro bonito cara mto loco
@opalaviral86662 жыл бұрын
projeto nunca acaba so da um tempo
@michaeljunior41452 жыл бұрын
Isso é fato kkkkk
@felipekennedyoliveira74122 жыл бұрын
Essa cx de roda traseira é muito mais top do que a do lótus
@abimaelredstone52752 жыл бұрын
3.0 Action Power !!!!!
@willsilva80342 жыл бұрын
Tive até 2 meses atrás, um omega cd 1997 4.1 azul turner, o carro de acabamentos internos tudo zero, montei os bancos de couro, juntamente com os forros de porta. Infelizmente por problemas financeiros, tive que desfazer e vender quase de graça, era urgência o $$, vendi por 10k, o cara saiu da casa dele numa distância de 200 km.
@brunooliveira20372 жыл бұрын
Quando fez o motor qual q foi o segredo que fez com a bomba de oleo ?
@diehldrifts2 жыл бұрын
60k é uma pechincha num omegao brabo desse
@robson95202 жыл бұрын
Iae Caião beleza?, cara gosto muito da versão lotus dizem que existe um exemplar no Brasil.
@lucianapereiraaleixomaia74482 жыл бұрын
Verdade meu marido comprou um par de farol artebs custou 1280 reais nas faz 2 anos