Olho no Óleo - Óleo para 19 Mil KM

[@elitoninacio1317]

A mobil com certeza não iria colocar essa informação se não tivesse feito testes severos, mais poderia ter feito parcerias com montadoras pra fazer testes práticos e passar tranquilidade aos usuários, pois pensa numa coisa que causa discórdia é óleo lubrificante.

[@leandrosrds]

Sim, e imagina o processo que ela(a Mobil) pode passar se algum carro der pau por causa que o cara rodou os 19 mil km e bateu o motor

[@borgesfh]

É sempre uma resposta rasa, nunca tem uma resposta mais técnica, mais abrangente, estou dizendo sobre as empresas.

[@jaisonrs]

Povo gasta 300 reais para encher um tanque e rodar 500...600km e chora para gastar 300 reais numa troca de óleo pra rodar 5000 ou 10000km.

[@reinoplanovsestrelaerrante9853]

Melhor comentário !

[@felipecarneiro9054]

Vou complementar seu comentario, povo gasta 100 mil reais num carro popular e chora pra gastar 300 conto na troca de oleo recomendada pelo propria montadora

[@WanderleySilva-hb8dq]

Verdade .vou complementar esse comentário. Povo gasta 300 a 1000 reais em farras quase todo fim de semana. E na hora de trocar o óleo do seu veiculo fecha a mão lamentável.....

[@joedsonsantos4394]

É VERDADE, PREFEREM PERDER O MOTOR, DO QUE TROCAR O ÓLEO NO TEMPO CERTO, E COLOCAR O ÓLEO ESPECÍFICO, DE QUALIDADE.

[@gianfrancovictor]

Se a própria Mobil fala que pode rodar qual e o medo de rodar o que fala ????

[@renato2312]

Quando o Fabricante recomenda a troca com 10 mil ela sabe que o óleo dura mais, as pessoas só levam em conta os KM rodados e esquece que quando o motor está em marcha lenta ele já usando o óleo, acredito que um bom óleo pode passar facilmente do recomendado

[@rodrigosilva5085]

*Pode trazer o óleo da NASA pro Brasil, aqui vai rodar no MÁXIMO 10.000km em condições ideias de uso. Tenho Renegade diesel que a Jeep diz que a troca de óleo em condições ideias de uso é a cada 20.000km, desde 0km troquei óleo e filtro a cada 10.000km e agora que o uso é apenas urbano, com trajetos curtos, troco com 5.000km óleo e filtro, não é a toa que atualmente está com 99.300km rodando liso e saudável com turbina original.*

[@andresilva-wo5vs]

Vc tá certo o meu utiliza oleo mineral troco a cada 3 mil com filtro

[@AraujoAv]

Eu tenho um Compass TH 2017 Diesel com aproximadamente 80mil km e o óleo do Diesel é diferente mesmo do óleo de gasolina/etanol rodando quilometragens superiores isso pq o Diesel contamina menos o óleo e o motor Diesel não gira tanto como os outros além dos carros da Jeep ter um sensor no óleo em caso de alguma contaminação fora do normal ele acusar no painel a troca. A jeep recomenda a troca com 20mil km ou 1 ano, oque ocorrer primeiro. Eu sempre troquei com 10mil km ou um ano independente do uso mesmo pq cmg 10mil km normalmente chega antes de 1 ano, acho q uma unica vez troquei por tempo mas tb uso óleos com qualidade até superior como Motul 8100 que é ACEA C3 e API SN e se não me engano estão pra lançar o SP. Sobre o turbo eu acho que a maior questão de preserva-lo é sempre esperar uns 10 segundos pra desligar o carro para o turbo diminuir a rotação e girar menos tempo sem lubrificação com o carro desligado.

[@rodrigosilva5085]

@@AraujoAv *Exatamente amigo, é bem por aí. Depois que ligo espero pelo menos uns 15-20 segundos antes de sair, pra esperar o óleo subir. Pisar fundo só quando o óleo tiver na temperatura ideal, jamais desligar o motor com o óleo muito quente, logo após de um período acelerando forte....e sempre esperar esses10-20 segundos antes de desligar pra turbina não girar sem lubrificação. Vou verificar esse Motul que vc recomendou....uso Motul já faz tempo no meu Polo TSI.*

[@kgb0070]

Imagino que levam em conta como os pesados ( caminhões) que trocam o óleo a cada 40.000kM e usam a maioria dos motores o 15W40 turbo diesel. Inclusive alguns preparadores de motores AP utilizam este óleo de caminhão em seus gols turbinados...

[@rafaelcristofolini]

Olá amigo, muito bom sua conduta de uso! Mas, gostaria só de fazer um comentário em relação a troca do filtro de óleo uma vez sim e outra não. Tome cuidado pois a função do filtro de óleo é reter partículas de sujeira, resultante do desgaste do lubrificante e ate mesmo alguns particulados trazidos pelo combustível, as boas marcas de filtros tem uma válvula de saturação do filtro, ou seja quando ele fica saturado (sujo demais) uma válvula dentro do filtro se abre fazendo com que óleo circule sem filtragem, pois, é melhor lubrificar com óleo sujo do que com óleo nenhum, certo? Fica esperto o filtro de óleo é bem barato, minha recomendação é que vc troque toda vez! Parabéns pelo carro, ele merece um dono cuidadoso forte abraço!!!

[@tatoribeiro8127]

A montadora do meu carro recomenda a troca a cada 10mil km, nunca troquei nessa km. Troco sempre com no máximo 5mil Km, e sempre trocando o filtro. Meu motor está com 241mil Km, nunca foi aberto, não vaza, não queima óleo, não tem borra. No meu caso prefiro ter um gasto acessível com as trocas de óleo e filtro, do que ter que gastar uma fortuna retificando o motor.

[@dizizil]

qual carro e motor que durou tudo isso?

[@erthalandre]

@@dizizil tenho um fiesta 2002 com 276 mil km, motor original, e as vezes trocava óleo bem depois dos 10 mil km. Mas eu rodava mais em estrada. Esse carro hoje ainda está comigo, mas não rodo nem 5 mil km por ano...acabo usando óleo mineral e troco a cada 1 ano.

[@Artur-xu6cb]

Eu tive um.gol 16v 2001 fazia o mesmo, trocava óleo na metade da quilometragem nunca tive problemas. Vendi o carro com 242 km rodados e nunca mexi no motor.

[@rogerioale767]

@@erthalandre Tenho um fiesta, agora 170 mil, mas ultimamente passei a usar o 5w30 sintético para motor a diesel e troca a cada 10 mil km, 5l.

[@rachador_gti_2.086]

Dinheiro gasto, um carro aguenta até 20 mil km, com 5 mil o óleo ainda tá bom.

[@nunobaptista2323]

Moro em Portugal. Comprei em Agosto de 2019 um Ford Fiesta 1.0 turbo 100CV. Segundo a indicação do fabricante esse carro só muda o óleo de 2 em dois anos ou 30 000 Km ( o que ocorrer primeiro ). A revisão só irá ser feita no próximo mês de Agosto. Actualmente o sensor de qualidade do óleo da viatura, ainda indica que a qualidade esta a 27% sendo só pedida a mudança quando chega aos 5%.. O oleo usado pela fabrica é o CASTROL Magnatec, Stop-Start E 5W-20 Aprovação do fabricante: Ford WSS-M2C948-B API SN, ILSAC GF-5

[@marcelonascimento7336]

Portugal não é um local tropical e também não deve ter etanol adicionado à gasolina, então deve ser por isso que as fabricantes estendem o prazo de troca!

[@venon1515]

@@marcelonascimento7336 amigo, a queima do etanol é praticamente limpa, não suja o óleo. A tendência é a qualidade do óleo durar mais, quando usado etanol.

[@engmecanico]

​@@marcelonascimento7336gasolina e diesel que contamina o óleo, já o etanol é um combustível que não deixa resíduos na queima e muito menos no óleo....

[@doutordrive]

Exatamente, Portugal é uma país de clima temperado portanto o óleo se degrada menos. Aqui no Brasil em regiões muito quentes debaixo de um sol de 40 graus e longos engarrafamentos não há óleo que aguente

[@gianfrancovictor]

Parabéns pelo seu comentário falou algo com sensatez aqui o pessoal não entende absolutamente nada

[@Armanje]

Óleo evoluiu muito, essa recomendação de 6 meses / 5 mil km é dos anos 2000. No meu carro (civic Touring) o próprio carro diz quando trocar o óleo, nunca precisei antes de 10 mil km.

[@eduardomarfilflorentino7109]

Essa recomendação de 5mil km só vi em aplicações de óleo meniral. Novos carros , com óleo sintetico, sempre 10mil km ou 12meses.

[@T_lodea]

Esse tipo de informação serve só para gerar indisposição entre o cliente e o mecânico, que tem que dar 1001 explicação, que o correto é seguir o manual do veículo, e ainda existe o fato de alguns motores terem um consumo acentuada de óleo, ex. 1 litro a cada 5 mil km, aí com 19 mil km, o carter estará vazio.

[@erthalandre]

eu sempre passei um pouco das trocas, mas verifico o nível a cada mil km... eu acompanho o consumo de óleo do meu classic que hoje está com 204 mil km, e ele está consumindo 500 ml a cada 10 mil km... mas sempre reponho, tipow, ele cai pra metade ai coloco uns 200 mil p voltar p marca máxima... o segredo é não deixar faltar.

[@fabriciozanela7987]

Eu uso o de 19 e troco com no máximo 10 é o que o fabricante pede.

[@paulohenriquefreitas4863]

Enfim, temos que seguir as recomendações do fabricante do veículo .

[@brunograciasouza2797]

Na minha opinião o óleo do motor e o filtro de oleo deve ser trocado a cada 5 mil km ou 6 meses, ja o filtro de combustível e de ar a cada 15 mil km. O fluido de freio e o óleo de direção a cada 30 mil km ou 3 anos, e o óleo de câmbio a cada 30 mil km ou 4 anos, e também fazer a limpeza do sistema de arrefecimento a cada 40 mil km ou 3 anos. Prefiro prevenir do que remediar

[@adalberonbarros6488]

Sou da Engenharia de Campo da Mobil por Distribuidor aturorizado. Um dos 14 DTB´s do Brasil. Informação bastante clara. A Mobil é uma das poucas marcas de lubrificantes que disponibilizam sem muita dificuldade todas as informações necessárias para entender a performance, propriedades e aprovações em seus produtos. Vídeo super válido!

[@Barbosa1106]

Você disse tudo, Fabrício. A única coisa que devemos seguir do rótulo desses lubrificantes é: SIGA AS RECOMENDAÇÕES DO FABRICANTE DO VEÍCULO. Abraços.

[@LuisHenriqueSilva]

O problema é que a maioria dos motoristas com quem converso desconhecem a diferença entre uso normal e severo. A maioria faz uso severo e acha que é normal, agora imagina esse cidadão, que deveria trocar o óleo com 5 mil km, trocando o óleo com 19 mil km.

[@olhonooleo]

Essa é numa verdade cruel 😞 👍🏽😉

[@etssx6683]

Estou usando AcDelco 5w30 API SP Dexos 1 gen 3 há 2 anos no meu Astra. Comprando direito na Chevrolet. Acredito que estou fazendo bem pro motor do meu carro, apesar de ele não exigir essas especificações.

[@tomasnokechtesledger1786]

Os testes da Mobil foram na ESTRADA. 3:40 e 3:58 Vai colocar 16 mil a 19 mil kms na cidade, vai!

[@rahonyramirezdeoliveirafon4817]

Eu rodo os 19k, trabalho no app, Etios 2017 200k 0 problema!

[@tomasnokechtesledger1786]

@@rahonyramirezdeoliveirafon4817 Certo. E qual é o combustível que você mais usa?

[@ThiagoPerroni]

Acho bem possível durar essa km, pois se antigamente o famoso 20W50 mineral durava de 4000km em uso severo e até 10000km em uso rodoviário (linha GM), é bem provável que um lubrificante moderno (API SP) de base sintética dure muito mais dos 10K km. (claro, desde que não seja correia banhada 🤣)

[@pereiraroben1433]

Tem que ter cuidado. Pois no caso do C3 com motor Puretch. O óleo usado Total 0w20 ele evapora e baixa muito o nível usando 10.000km. Pode ocorrer de o usuário comprar esse óleo de 19.000km e esquecer de verificar o nível e perder o motor por falta de lubrificante.

[@tiagoalbuquerque5924]

Eu coloquei hj este produto em meu Hb20 1.0 e rodaria isso na melhor das circunstâncias como uso rodoviário a 100 km/h no GNV batendo esta km em menos de 6 meses. (O que deve ter sido feito pra dizerem que chega nesta km baseando-se na reserva alcalina e/ou índice de contaminantes talvez) Mas andando na cidade contínuo com os 10k de sempre mesmo sabendo que os lubrificantes estão evoluindo em sua residência à oxidação e reserva alcalina principalmente.

[@amauribugni3381]

Fabricio, interessante este vídeo. É obvio que se tem que atentar e respeitar as recomendações do fabricante do motor e ainda consta a palavra "até". E digo mais, não é só no período da garantia. Se desejas uma boa proteção e durabilidade das partes moveis do seu motor, nunca negligencie as recomendações do fabricante do motor, além de manutenção em dia, usar gasolina de boa qualidade e coolant. O fabricante do óleo em questão, ele escreve exatamente e ao pé da letra, o que a sede americana recomenda. Abrs

[@avantfranquias]

Hoje coloquei o mobil 5w30 para 19 mil, não abro mão de trocar entre em 10 e 11 milkm, indiferente do tempo ou questões se uso, deu 10 mil vai pra troca.

[@acordbrasil]

Eu uso no Etios 2013 Mobil 10w40 semissintético API SP e faço a troca do óleo e filtro a cada 5.000 km.

[@wgd17]

O oleo certo do Étios é o 5w30 Sintético amigo! Eu tinha um 2014!

[@acordbrasil]

@@wgd17 no manual do meu pede pra colocar semissintético 5w30 ou 10w40. E também pede 10w30 mineral não fala nada de sintético. Agora estou usando 5w30 semissintético. Se fosse pra usar estaria no manual. E também já fui na concessionária da Toyota aqui em Ubá MG pra saber. Obrigado.

[@mariocesarpaiva6020]

Mais um exemplo de como essas grandes empresas não respeitam o consumidor. O seu canal não foi levado a sério devido ao silêncio deles.

[@murilosouza3910]

Fabrício e os teste com óleos minerais pq foi interrompido , teve problemas com a golf, mas tem outras marcas

[@flaviosilva.78]

Obrigado pela postagem!

[@jonatas_js_sousa]

Eu vou usar esse óleo, não trocando o óleo a cada 19mil, mas como você disse, pela qualidade do produto. O da Shell Power é muito bom também.

[@LeandroTeruelDemarchi]

E aí? Chegou a usar? O que achou?

[@washingtonalves3766]

Olá amigo Fabrício. Traz análise dos óleos API SP, sobretudo o da MOBIL. Grande abraço.

[@washingtonalves3766]

Mestre Fabrício por favor traz a análise laboratorial do MOBIL SUPER 5w30 API SP.

[@marcosfaria8135]

Aqui em portugal só se troca oleo ou faz revisao a cada 20 mil km ,o 0/20 mobil é o mais usado aqui

[@tomasnokechtesledger1786]

Mas vocês usam em trajetos curtos como nós, só na cidade, ou vocês usam mais na estrada? A gasolina de vocês é melhor refinada, com menos e enxofre?

[@gianfrancovictor]

Aqui no Brasil tem a máfia das oficinas postos que falam que tem que trocar até com 5000 km um óleo que emprega tanta tecnologia etão falando de clima combustível etc e tal mas tudo sem fundamentos só conversa fiada

[@gleidsonalexandre9959]

bom dia Consegue fazer um vídeo para esclarecer de o óleo 5w40 classic Linea fabricado pelo Shell tem a mesma propriedade de aplicação do Max performace 5w40?

[@Hellrayzer1000]

Eu uso esse mobil de 19 mil kms na minha captiva 2.4, por ele ter a preconização dexos que a gm pede , mas como uso ela 90 % em cidade e não chego rodar 3 mil kms a cada 6 meses troco o oleo dela .

[@erickmaximo9209]

Estou colocando hoje esse óleo para 19k mais o militec ,mas eu rodo muitooooooo meu uso não é comum então eu acho que roda sim.Pois uso óleo para 10k e troco com 5k ,mas quando rodo 5k em poucos dias tiro de 1000km chega nos 5 óleo está limpinho.Mas quando pego muito trânsito com 5k óleo já está totalmente escuro. Então se você rodar muito vai durar ,se rodar pouco ou viver em congestionamento e cidade troca com metade do tempo. EU VERIFICO TODO DIA O ÓLEO.

[@andercleycosta4324]

Concordo o motorista tem que seguir o manual, é como duas marcas de lubrificantes para linha diesel os Texaco 70mil km e da Mobil 65mil km, mas sempre tem a ressalva utilize a troca de acordo com o manual do veículo.

[@ariosvaldogracas2493]

Sem dúvida devemos seguir indicações do fabricante

[@UberAliSsoM24hrs]

Boa tarde, nesse caso esse óleo pode ser usado no Onix aspirado? Usando oh 0w20 sintético?

[@ediclansantana3016]

Esse óleo mobil muito bom. Eu uso no meu carro !

[@flaviooliveira8180]

Perfeito, obrigado pela explicação.

[@josecicerocoelholucena7716]

Bom dia Fabrício, posso usar o óleo Mobil APO-SP 5w30 no meu Onix turbo? Ele, o óleo, atende dexos1 gen 3.

[@joaomarinho4493]

Então, eu tenho um Ford Ka 1.0 3cc 2016 e sim, eu coloquei a prova e pasmem, eu sou motorista de aplicativo, tudo ocorreu certinho já bateu os 18km e já estou providenciando a troca, não vou colocar o mesmo devido ao valor tá muito caro e no momento as coisas não estão fáceis. Eu rodo em média 150k dia e confesso que não tive a baixa de nível e a viscosidade não está tão ruim a ponto de prejudicar o motor talvez a longo prazo possa ser que sim venha a dar problemas mas na minha primeira vez tudo ocorreu como descrito no rótulo e dito pelo fabricante do óleo (Mobil).

[@paulobueno464]

No manual do renegade diesel fala para trocar o óleo do motor 20.000 km ou 12 meses, qual vencer primeiro.

[@iberegrainer8611]

Mesmo porque uma troca de óleo é barata perto de uma reforma de motor, não vale a pena rodar mais tempo com óleo velho!

[@kgb0070]

Há, há ... Só o Marea é que não conseguiu atingir os 20.000km sem trocar o óleo .

[@tomasnokechtesledger1786]

Sacanagem da Fiat em cima dos trouxas...

[@rogerioale767]

Por isto eu digo, nem sempre se deve seguir o manual.

[@sobrautopecas5993]

Boa noite amigo vc conhece a marca de óleo Montana e um óleo americano já vende aqui no Brasil esse óleo e de Boa qualidade

[@marktury]

Pode até rodar essa kilometragem na rodovia com uma velocidade boa que tenha uma boa ventilação no cofre do motor contribuindo para uma degradação mais prolongada do óleo, mas no regime urbano, se não danificar o motor com certeza vai ter carbonização interna.

[@AraujoAv]

Cara sabe qual a questão desses óleos é que muitas vezes vem importados e usam as informações de lá aqui no Brasil. Lá fora com gasolina melhor já vi em foruns que eles trocam na casa dos 20mil km mesmo e os Diesel passam dos 30mil km mas aqui no Brasil com etanol com muita água, gasolina adulterada e etc pode pegar o melhor óleo que seja comprovado sua longevidade no fim ele vai ser contaminado pelo combustível ruim e perder propriedades.

[@MultiAlenkar]

Não tenho duvidas o lubrificante suporta esta quilometragem afinal é um "API SP"(oh oh....) o que não suporta são os casquilhos o vira as camisas os aneis os tuchos , comandos,valvulas o motor inteiro.

[@wanderleyfeitosa1154]

Só um porém; a troca com 10,15 ou 20 mil leve em consideração o tipo de filtro que vc vai utilizar pois tem algumas marcas " genéricas" que a partir de 5 mil começa a esfarelar pois parece papelão. Tanto carro como moto costumo trocar óleo a cada 6 meses (2x ano) e nunca tive problemas.

[@rogerioale767]

Uso tecfill e nunca tive problemas

[@FelipeCoswig]

Bom dia Fabrício. Tenho um Renault Clio 1.2 2006 a gasolina, e segundo a montadora as revisões e trocas de óleo são programadas a cada 30000km. Utilizo o Motul 6100+ e a marca também faz a mesma recomendação do fabricante. Eu particularmente venho trocando a cada 15000km de forma preventiva. A recomendação das marcas aqui na Europa é para trocar a cada 30.000km.

[@FelipeCoswig]

@Leandro Um fator importante que deve ser considerado, é que os carros aqui andam bastate. É comum rodar 25000/30000km por ano. No meu caso eu faço aproximadamente 100km por dia para ir e voltar do trabalho. Dessa forma tens um motor rodando grande parte do tempo na sua faixa de funcionamento ideal e sem grandes oscilações de rotação. Na minha opinião, a maior degradação do óleo se deve ser pela oxidação causada pelos ciclos térmicos. Um carro que é utilizado para trajetos curtos e que o motor é ligado e desligado diversas vezes ao dia terá uma oxidação mais rápida do óleo que um carro que da 2 partidas e roda 50km e cada uma dela (meu caso). Mesmo assim eu troco na metade do tempo indicado, a cada 15.000km+-, pois considero que a troca de óleo é a melhor e mais barata manutenção preventiva que o motor pode ter.

[@viniciusoliveirafrade6013]

Este óleo Mobil 5w30 atende ao motor Sigma 1.6 da Ecosport?

[@josenimota8113]

Posso usar o óleo da Móbil 5w30 ilsac gf6, no Siena 2010 1.4 fire, no manual pede 5w30 da selenia petronas, Fiat 955535 ?

[@nildomelo]

Qual óleo posso usar no Yaris sedam 2019 , original usar 5w 30 ou 10w 30

[@FuvestibularBrazil]

muitos dos manuais que recomendam 10 mil \ 5 mil km são manuais de alguns bons anos atrás, quando a tecnologia dos lubrificantes ainda estava bem defasada com relação a atual, muitos como vários GMs consideravam o 5 30 mineral... se estes mesmos manuais fossem escritos hoje, muito provavelmente iriam estar se referenciando em lubrificantes mais modernos como os atuais sinteticos SP, e muito provavelmente indicariam algum intervalo maior do que 5 ou 10 mil km a depender da condição.

[@FuvestibularBrazil]

de qualquer forma, não é um absurdo que um óleo sintético moderno consiga rodar 16 ou 19 mil km em estrada se a muitos anos atrás a recomendação para óleos minerais em condição de estrada já era de até 10 mil km, a diferença entre as bases e tecnologia destes dois produtos são grandes o suficiente para justificar tal incremento

[@Le-bq]

So sese for o Mobil 1 americano pq esse BR e so tapeado

[@ewanilsonsouzadasilva9248]

Tenho meio litro do oleo ipiranga sn posso misturar com sp pq nao queria perder esse meio lt..oa dois sao da ipiranga 5w30 mas um e sp e outro sn ????

[@RaimundoSilva-jh5el]

No caso do jeep renegade diesel, o manual recomenda as trocas a cada 20 Km, óleo sintético, 5w30, API SN, ACEA 2. É seguro rodar essa quilometragem?

[@engmecanico]

Qual a diferença desse Mobil 5w30 SP de 19 mil km para o 5w30 SP também da Mobil para 10 mil km? Ambos sinteticos

[@jovaniodantas4096]

Estou usando este óleo de 19mil km mais troco com 10mil km, como manda a montadora, para o consumidor quanto mais alto a quilometragem do óleo melhor é só aplicar 10km

[@sergioricardo466]

Qual o óleo ideal para o motor do cruze 2018

[@olhonooleo]

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[@hyagosilvaa]

Eu sigo o q manda o Manual para evitar problemas!!

[@josefrancisco-lj5vc]

Vai lá gente coloca esse óleo e roda 19 mil km, seu mecânico vai ficar muito feliz 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@festol1]

Fabrício, seguindo a tabela de temperatura de operação dos óleos. Melhor, para clima quente, o "40" (pela tabela vai até 35-40 graus) ou o "30" (menor temperatura)? Você uma vez falou que prefere "subir" a viscosidade do quê trabalhar com ele mais baixo. Além disso: melhor um Semi SN ou um Sintético SP?

[@erickmenezes7197]

Eu troco de oleo a cada 15k ja vai para 350k sem barulhos , sem borra e sem verniz. Se rodasse somente rodovia rodava 20k tranquilo. Os lubrificantes hoje tem uma tecnologia muito boa esse negócio de trocar oleo com 5k é com carto velho.

[@William.Oldenburg]

Qual óleo você utiliza?

[@Rafael-hg6gq]

Eu discordo, pois devemos observar tb que a recomendação do fabricante se baseia muitas vezes no óleo API SN, de qualidade inferior ao API SP. Qdo tratamos com um óleo de melhor qualidade e tecnologia superior, podemos sim observar novas quilometragens.

[@brunograciasouza2797]

Parabéns pelo seu canal Fabrício 👏

[@fabriciogarcia7473]

Fala meu chara...estou querendo saber qual oleo colocar no meu corsa maxx ratch flexpower 1.0 2006...qual colocar...

[@alesantos3293]

Os caras testam o óleo.

[@fnobre7520]

Xará, vi uma entrevista com dois técnicos da Mobil, eles deixaram clara que tem que seguir o manual, 19k km é apenas referência da qualidade do produto, que em situações que vc esquecer de trocar ou precisar prolongar a troca, esse óleo se comportará melhor que outros.

[@wlad4774]

Mas olhando isso no rótulo vamos pensar que dura 19 mil km.

[@denisonbachega5783]

Ainda parece uma situação de propaganda enganosa, a não ser que uma montadora aprove. E como saber se vai se comportar melhor que outro óleo é a palavra deles apenas, sem respaldo de montadora ou agente fiscalizador.

[@fnobre7520]

@@denisonbachega5783 Ele é aprovado na mais nova certificação ILSAC gf6, isso mostra que se comporta melhor que os outros de certificações anteriores. Mas de qualquer forma, vou continuar trocando conforme manual do veículo.

[@kgb0070]

Boa tarde Fabrício e bom trabalho !

[@cledervieira5157]

Beleza fabricio pode me tirar uma duvida tenho um vectra 2.4 16v e comprei ele a pouco tempo e o antigo dono fez uma troca de oleo pouco antes de vender usando 10w40 mas no manual pede 5w30 ou 5w40 e arriscado passar para 5w40 o carro nao bate nada e nao da fumaca mas queria deixar o recomendado desde ja agradeco

[@FA-kx4jz]

Bom dia. Beleza pura? Assisti sua live com o Netão e foi muito profissional. Parabéns...tenho uma dúvida que foi até discutida na live. Tenho uma Pajero Dakar 2012 diesel. No manual, fala 15w40, fui na Mitsubishi e quiseram colocar 10w30, não troquei, irei continuar 15w40w. Qual vc indicaria, castrol ou lubrax.? Parece que os 2 são minerais ? Isso mesmo.? Obrigado

[@leocheckup6645]

Fabricio eu tenho pra mim que este caso é o seguinte - vou dar um exemplo - O grupo FCA como fiat e jepp andam pedindo 20.000km em suas trocas de óleos e ai a Mobil inicia falando o tema - na Europa os carros todos tem períodos longos. Mais os manuais tem as ressalvas entre linhas. Mobil tem qualidade de sobra e eles querem dizer que o produto é bom. Este 10w40 deles é robusto. Já fui na fabrica deles a empresa em questões de qualidade é muito forte. Mobil vai em muitos tanques de guerras ..

[@cesarcaranjo9135]

O manual do palio 98 recomenda a troca de oleo a cada 20.000 km ou ou 18 meses ou 10.000 em condição severa

[@jhon7215]

Está à frente no tempo

[@edenilsonpanzarini5231]

capai mesmo, eu troco a cada 4000 km do meu vectra, motor limpinho que da gosto de ver

[@murilosouza3910]

Pq não está sendo mais possível a continuação de análises de óleos minerais

[@neilima1513]

Muito importantes essas informações Fabrício parabéns Eu tenho um Corolla 2011 fui fazer a troca de óleo dele me colocaram o óleo 10w40 da Mobil no manual não recomenda e agora

[@leonardo05041994]

Instantaneamente não vai fazer mal. Mas como você descobriu no manual que não pode, quem fez a troca também deveria saber ou pelo menos ter consultado antes, então válido cobrar uma nova troca pelo correto sem custo, até porque foi um erro deles.

[@borgesfh]

O que o manual não recomenda? É a viscosidade ou o a marca ????? Não terá problemas, salvo se a viscosidade do óleo e classificação for a mesma do manual EX: SJ, SL, SM, SN... !!! fique Tranquilo!!!!

[@maurastoni]

A Toyota usou por muitos anos esse óleo 10w40, não consta no manual, mas se trata de uma atualização enviada as concessionárias para uso do lubrificante.

[@rildoaparecido5930]

bom dia posso utiltzar eese oleo mobil 0w20 api sp no motor do honda civic 2014 2.0

[@t.ramalho8401]

Se no manual do teu carro é 0w20, pode usar tranquilamente

[@paulodanilo2782]

parabéns pelos vídeos e conteúdos Fabrício! sempre bom ver o seu canal para tirar dúvidas.

[@inigualavelindomavel1130]

Melhor trocar o óleo antes da data de colometragem .do quer rodar o prometido pelos fabricantes do óleo.!?

[@99frm]

Entre esse e o motul 8100 x cess qual é melhor?

[@boa2830]

boa tarde!!! Amigo qual o oleo correto para o cambio d palio weekend 1.8 2006 motor gm?

[@rodriguezramires4803]

Eu uso oleo 15w40 semi no santana 2001 km 174.000 posso mudar o oleo para 10w40 semi

[@Artur-xu6cb]

Pode usar o 5w40 é melhor ainda.

[@wandersonoliveira5671]

Fala Fabrício , tenho um Fiat Doblô motor 1.8 16v com 184 mil km e apesar da recomendação da Fiat do uso do selênia 5w30 API SN eu sempre preferi usar o havoline que atende as mesmas especificações, como meu veículo e utilizado no uso severo gostaria de saber se posso usar o novo shew 5w30 API SP? Ja que é um óleo superior e eu gostaria de dar uma longevidade maior ao meu motor, tendo em vista que faço as trocas no tempo e quilometragem rigorosamente como manda o manual.

[@maurastoni]

Pode usar o SP, é superior!

[@marciopadilha5134]

Parabens você é muto gabaritado em lubrificantes, informações valiosas, valeu e sucesso.

[@alexcoutorjsandro9436]

Boa tarde Fabrício! Eu irei realizar a troca no meu fit Honda 2010 estou com ele uns dois anos e venho realizando a troca com 5w30 da idemitsu sintético eu gostaria de saber se devo continuar com essa trocar ou se posso realizar que está no manual?

[@GARAGEMDOENTUSIASTA]

Usa o Castrol, é superior a linha Idemitsu! ✌🏻😃

[@fernandolara1624]

Faz um conteúdo sobre o condicionador XADO.

[@aldomerlinjr]

quem dita o período de troca é o fabricante do motor e não o rotulo do óleo.

[@CarlosAntonio-jk3rq]

Se rodar 19.000km ....e como fica o filtro de óleo do motor?

[@WORLDMICRO]

o filtro ja e a cada 20mil pelo fabricante, no caso do filtro nao teria problema, uma coisa e em outros paises existe trocar la a casa 20mil

[@JRicardoCRF]

Boa tarde! Ninguém sabe me explicar: Eu tenho um Classic 2009 cujo manual diz que posso usar oleo 5w30, 15w40, 20w40 e 20w50 certo? Na ultima troca eu coloquei 15w40 porque não sabia qual óleo estava no motor e o mecânico me orientou a por Mobil 15w40. Eu queria saber se na proxima troca e eu tirar o 15w40 e por 5w30 pode dar algum tipo de coisa ruim no meu motor? me explicaram que uma vez que eu use 15w40 eu nao posso "diminuir" pro 5w20 somente aumentar para os minerais.

[@MeuHonda]

Resumindo. Vamos continuar seguindo a recomendação do manual do veículo.

[@GIPPSYY]

Oi Fabrício. Existe óleo 5w30 acea a3/b3 ou a3/b4 ou a5/b5 100% sintetico. O manual não fala em acea c3 ou c2 e só encontro a linha C com essa viscosidade. Me recomende um sintetico para minha pajero full 2016 3.2 diesel. Obrigado

[@rafaelcristofolini]

Fuchs GT1 Flex ou Lubrax extremo esses dois produtos tem homologações que superam as acea a3/b3 ou a3/b4 ou a5/b5 sem contar que tem ótimo custo beneficio!!!

[@GIPPSYY]

@@rafaelcristofolini obrigado pela resposta. A informação que tenho é a linha C tem especificações diferentes da A e B. O que me disseram está errado? 5w30 acea c3 existem vários, da linha A e B não vi nenhum. Obrigado pela dica.

[@rafaelcristofolini]

Olá Daniel é que na verdade a linha A e B é mais voltada para a linha leve a gasolina e a linha C voltada para a linha leve diesel, isso lá na Europa, pois, essas especificações são de lá e estão sendo adaptadas para o mercado brasileiro, pq aqui os combustíveis são diferentes, clima diferente e mais outras tantas variáveis que afetam o desempenho dos motores e por suas vez dos lubrificantes. Entre no site da Lubrizol dentro do site tem uma aba que mostra em gráfico as coberturas de proteção de cada pacote de aditivo, é bem legal. Espero ter ajudado forte abraço!

[@josecarloscupertino996]

Fabrício. Eu rodo MT pouco, papo de 2000 kms em 6 meses. Preciso trocar o ÓLEO NESSE TEMPO ? Obrigado.

[@rodrigosilva5085]

*Evidentemente que SIM.*

[@rodrigosilva5085]

@Leandro *Amigo, a situação acima se encaixa perfeitamente no uso severo, necessariamente SIM, ele terá que trocar o óleo semestralmente.*

[@REVESTIMENTO418]

Eu uso 5w30 Mobil super apiSP ele e dexos2 na crv 2012

[@A4GARA]

Qual óleo usar no lugar do G052726A2 da VW?

[@rafaelcristofolini]

FEBI BILSTEIN 21829 exelente oleo de cambio!!

[@DanielFurtado99]

Estava fazendo umas pesquisas nas relações de marchas de alguns veículos... Se pegar 10mil km rodando com uma média das relações se marcha... E extrapolar para a última marcha da em torno dos 19 mil km... Teríamos 19 mil km com a mesma quantidade de revoluções de 10 mil km... É só andar na última marcha kkkkkkk

[@eriveltonrezende5685]

Óleo tem validade armazenado.?tenho óleo original da Honda da caixa de marchas manual .quando fui trocar do meu carro aí que vi que estava vencido.sera que posso usar?

[@bianquinihds]

Se tá vencido melhor não arriscar, os aditivos provavelmente não seram eficientes.

[@paulohenriquedegani4749]

Melhor trocar o óleo na quilometragem que o manual pede

[@Adrianogsxr1000]

Kakska a kawasaki pede a troca acada 12mil, kaka

[@marciomjsm4ever]

Valeu, mestre!!

[@fredericomercury9062]

@Olho no Óleo Fabricio, eu tenho muitas dúvidas sobre lubrificantes, posso ir morar uns 3 meses com vc e dormir na mesma cama de conchinha pra aprender tudo sobre lubrificação?

[@sokontoko1]

Uma empresa multinacional não colocaria uma informação errada que poderia lhe causar um processo monstruoso se não tivesse testado o seu produto.O problema é o filtro do óleo,aguenta?Sabemos que os óleos estão evoluindo, hoje carregam muito mais aditivos que protegem contra o desgaste.Mas nada adianta colocar toda essa quilometragem no rótulo se o fabricante do veículo não recomenda. Veja o teste da mobil: kzbin.info/www/bejne/fnauaJRmga2hgq8

[@denisonbachega5783]

Se der problema nisso, a culpa ainda é do aplicador, quero ver a Mobil assumir a responsabilidade. Melhor seguir o manual.

[@dielreis]

Muito a Mobil pregar que pode ter seu óleo usado por 19.000 km? Na América do Norte para o Mobil 1 eles pregam 20.000 milhas! Ou seja, 32.000 km! Seria isso ou 1 ano, o que vier primeiro. Eu acredito que seja possível rodar esta quilometragem sem trocar o óleo se você usar um bom combustível e utilizar 100% em estrada. Tive um Palio ED 96. Em seu manual do proprietário recomendava troca de óleo a cada 20.000 km! Isso era a própria FIAT recomendando!!! Seriam 20.000 km ou 18 meses! Kkkk, e isso porque o óleo era classificação SH!!! Quem duvidar, eu printo fotos do manual e envio! Fiz 2 trocas com 20.000 km no Palio depois eu sempre fiz com 10.000 km. Comprei o carro usado, com 26.000 km e vendi 9 anos depois com 130.000 km e o motor zeradinho. Eu cheguei a rodar 10.000 km numa spacefox em 4 meses e fiz a troca como indicado no manual, pelo KM. O óleo saiu super claro. Claro que analisar a vida de um óleo só pela cor nao é ciência. Mas eu comparava com outras trocas de kms x tempo diferentes do mesmo carro e era visível como ele estava preservado. Com bom combustível e rodagem 100% rodoviária num carro que sempre foi cuidado, eu acredito que seja possível rodar os 19.000 km em menos de 1 ano. Para quem gosta do assunto, pesquise "million mile engine mobil test".