Olie-MYTER & Serviceintervaller!!!

Er det hysterisk at skifte olie oftere end fabrikanten foreskriver?
Kan smøreolier blandes?
Hvad udsættes en motorolie for?
Disse spørgsmål stiller jeg til Christoffer Husig Hansen, fra Univar Solutions.
Christoffer er: Field Technical Engineer Lubricants hos Univar, og er det nærmeste man kommer en olie-guru for hele norden.
Jeg har haft 26 biler, og har siden den første aldrig kørt længere end 10.000 km mellem skift af motorolie og oliefilter. Jeg tror på at de lange skifteintervaller man ofte ser på nye biler i dag, mere er en salgsparameter, og derfor (med et usundt kørselsmønster - kø kørsel og korte ture) kan være skadeligt for bilen.
Har du spørgsmål i forhold til smøreolier til en bil, er du meget velkommen til at stille det i kommentarfeltet her under...
Er du til en langt mere nørdet snak, har Christoffer medvirket i en live session på KOED TV som du kan se her: • BMW Olie. Hvad er vigt...
Min bil som omtales og vises i videoen udbydes til salg: www.guloggrati...

[@gertlund4999]

Helt med på det med at skifte olie oftere end foreskrevet 👍

[@BilerTV]

Gert, det er, ifølge mig, den bedste måde at passe på sin bil. Tak fordi du kigger med :)

[@michaeldlpher9605]

Fedt emne!! Hva med tilsætninger af additiver i Diesel eller Benzin biler? Har selv lige købt mig en BMW 320d og er meget i tvivl om jeg kan hjælpe motoren lidt på vej!

[@BilerTV]

Det kunne jeg sagtens finde på at dykke ned i. Tak for input 🙏👍

[@good2haveyouhere]

Additver yes

[@johnDukemaster]

Hey, en oliesælger som synes det er fornuftigt at vi køber olie! Det havde jeg ikke regnet med! He he! :-)

[@BilerTV]

Jeg er nu meget enig med ham 😉

[@johnDukemaster]

@@BilerTV Naturligvis. :-) Det er en fin film du har lavet. Og interessant emne. I USA skifter de olie oftere end vi gør. Det er faktisk stor forskel. Hvordan kan det egentlig være? Måske noget for dig at se nærmere på? Og er olien egentlig så meget bedre som serviceintervallerne giver indtryk af? Eller er det andre ting på spil?

[@martinsiebert3853]

@@johnDukemaster Ja det er overdrevet så ofte de skifter motorolie derovre. Jeg har boet derovre i flere år. Der er stor konkurrence og mange drive inn steder hvor de skifter olie på ens bil lyn hurtigt. Jeg kender en der får lavet olie analyser og begyndte at sælge et specielt additiv der forlænger skifte intervallet. Dette blev analyseret over for skeptikere og utroligt men sandt må jeg sige.

[@kimhansen1504]

Kæmpe fan af denne video og dette emne. Super brugbart:) Der var lige en subscriber mere til kanalen:)

[@BilerTV]

Tak Kim og tak fordi du kigger med ❤️🙏

[@MartinA-xh9ck]

Super video Jeg kører i en bil med et service interval på 30.000 km. Jeg skifter selv for hver 15.000 Km en omkostning på omkring 400 kr. og en halv times arbejde. Jeg tror også selv at det har noget at sige i det lange løb.

[@BilerTV]

Jeg er helt sikker på at det kun er en god ting 👌👌 Tak fordi du kigger med 🙏😊 /J

[@Kemce]

Lav en video om gearkasse skylning vs Alm skift. Det er der så Delte meninger om :) God video forresten

[@BilerTV]

Det er modtaget 👍😊

[@Jacknjessie]

Jeg er også meget i tvivl hvad angår gearkasse olieskift og skylning. Ejer en SAAB 9-3 aut med 215.000 km på bagen og på et SAAB-forum frarådes det ligefrem at skifte olie i så gammel en gearkasse??

[@BilerTV]

@@Jacknjessie nu er jeg ikke ekspert. Nærmere en nørdet og interesseret entusiast. Men hvis gearkassen er slidt, kan det nok godt være farligt at komme frisk friktionsfri olie i den. Men ellers bør frisk olie som altid være en fordel...

[@Saab95AeroEstate]

Hvilken tåbe er kommet med den slags udtalelse?! Det er tværtimod ekstremt vigtigt at man skifter olie regelmæssigt, på automatgearkasser. Det typiske skifteinterval er 60.000 km. Og skifter gearkassen ikke perfekt, skifter man også lamelskiverne.

[@whatahustler]

Jeg er muligvis kommet til at ignorere olieskift med 5000-10000 km for meget paa en tidligere bil, og motoren blev muligvis super toerstig efter olie pga det, ups, den fejl laver jeg ikke igen. Tak for god video.

[@BilerTV]

Hejsa. Man må ikke undervurdere den gode effekt af rene væsker og filtre på son bil 😉👌 Tak fordi du ligger med 🙏😊

[@nerdtec1973]

Med hensyn til skifteintervaller, har jeg som lastbilchauffør kørt med en Mercedes Actros, som jeg fik fra ny, i 1997. 16 liters v8, 548 hk. 50 liter med filter. Skifteintervallet er dynamisk. Dvs. at mange lange/varme ture forlænger. Modsat vil korte/kolde ture forkorte intervallet. Olieskiftene på ovennævnte motor lå på 105.000 km til 107.000 km! Jeg kørte 1.400.000 km med bilen på disse intervaller, uden havari af nogen art. Olien var en delsyntetisk 5/30 med MB godkendelse.

[@BilerTV]

Det giver super god mening med dynamiske intervaller. Nu ved jeg ikke om du kører langtur eller omdeling af pakker for Danske fragtmand. Men umiddelbart forestiller jeg mig mest at en lastbil som den du beskriver har haft mange varme km. Det er der ikke mange personbiler som har på samme måde. Desuden er en motor som denne lastbilen konstrueret noget stærkere end den i en personbil. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@ChipMIK]

Jeg laver alt service selv på mine dieselbiler med olieskift for hver 15.000 Km. Har gennem de sidste +20 år kørt 30-60.000 Km om året og køber typisk en bil med 100.000 på klokken og sælger den så efter 3-4 år. Har ALDRIG kunne konstatere forskel i mængden af brugt olie fra 1. til sidste olie og har aldrig oplevet hverken problemer der på nogen måde kan relateres til olie eller haft turbo-relaterede fejl/problemer. Der er en del der mister turboen og der er jeg slet ikke i tvivl om det skyldes for lange intervaller fra fabrikkens side. (En af mine biler havde serviceinterval på 30.000. På engelske forummer der er meget teknikfikseret var der slet ingen tvivl. Havde man kørt 30.000 Km imellem olieskift (Var vist 18 eller 20.000 Miles), døde turboen efter ca. 100.000 Miles. Der var mange der selv fiflede med dem og lavede service selv ved halvdelen/10.000 Miles, der ørte de +200.000 Miles uden antydning af slid. Jeg griner selv lidt over de dyre oliemærker og har de sidste 10 år anvendt Biltemas olie efter specs til bilen da jeg så kan lave komplet olieskift med filter på en 4-cyl mercedes OM651 motor (C-klasse fra 2014) for 400 Kroner i dag. Manuel gearkasse er et bevidst valg netop for at undgå skylning af gearkasse. Imod slutningen kommenterer du: "Jeg er ret sikker på at de her lange skifteintervaller osv..... Er en salgsparameter". Fuldstændig enig, fabrikkerne skal blot ud over garanti + XX procent så er de ligeglade. 100% kynisk kalkulation for at sætte det "fornuftigt" op for 1. ejer der typisk er ligeglad med bilens tilstand efter 6-7 år.

[@BilerTV]

Det er spot on. Den første ejer står sjældent med problemerne... Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@henriklarsen2276]

Tak for god video. Jimi du gør det rigtig godt. Ville være spændende og høre samme kvalificerede udtalelser omkring brændstof. Nogle er dyre, andre er billige. De bliver, hvis alle tanket ned ved Fredericia, kunne være spændende at høre herom.

[@BilerTV]

Tusind tak Henrik. Det er taget til efterretning 👍😊

[@bjornb4696]

0:51 Går udfra olie og oliefilter af andet fabrikat, selvfølgelig af høj kvalitet, også er ok at bruge? Ihvertfald når fabriksgarantioen er udløbet?

[@BilerTV]

Hejsa. Ja. Hvis kvaliteten er i orden (OEM kvalitet) så er det slet ingen problem. Dog vil jeg varmt anbefale at bruge original olie på mange moderne motore, da nogle kører med oliebadet tandrem, og olien til disse motore har et særligt additiv, således at olien ikke opløser remmen... Tak fordi du kigger med :)

[@gertlund4999]

Vil gerne høre om gearkasse skylning

[@BilerTV]

Det er modtaget. Emnet bliver vendt inden længe...

[@FerriG]

Hej. fantastisk video i har lavet. Jeg har lige købt en toledo 1,2 tsi 105 hk og fik besked på, at tidligere ejer har kørt med 10w-40. Jeg har læst på nettet og det anbefalede er 5w-30. Håber jeg har læst rigtigt. Mit spørgsmål er, om der sker noget, hvis jeg skifter til det anbefalede 5w-30 for min bils model, men ved ikke om det er noget problem, nu hvor den har kørt med 10w-40. håber du kan hjælpe? :)

[@BilerTV]

Det bør ikke være et problem.

[@FerriG]

Vil du anbefale at køre med 10w-40 eller 5w-30 til denne motor 😊

[@BilerTV]

Jeg vil altid anbefale det som producenten anbefaler. Ekstremt koldt vejr eller en slidt motor kan nogle gange drage fordel af en tyndere eller tykkere olie. Som hovedregel anbefaler jeg dog altid det producenten foreskriver… Se evt. denne video: fb.watch/8jYLeSytci/

[@Carbon12_666]

lige høre om du har kigget på (olie additive'er) kunne være rart at vide lidt om.

[@BilerTV]

Hejsa. Det har jeg desværre ikke. Brugte selv tidligere servicerens inden hvert olieskift, men stoppede med det, da jeg var bekymret for opløsningsmidler og mine pakdåser mm. Da jeg skiftede langt oftere end foreskrevet tænkte jeg at det var bedst at lade være…

[@SirousGarshasbi]

perfekt...gode informative videoer..tak for det

[@BilerTV]

Velbekomme og tusind tak for de pæne ord ❤️🙏

[@christianrasmussen6739]

Fiat ducato varevogne køre 50.000 km mellem service og olieskift, de kan så måle hvor nedbrudt olien er så de kan finde ud af om olie skal skiftes før eller om de kan køre fuldt ud.

[@BilerTV]

Hej Christian. Jeg kender godt de såkaldte olie-kvalitets-målere. Det er mit helt klare indtryk at det udelukkende er en algoritme i bilens software som analyserer hvor mange koldstarter osv. bilen oplever. Min egen bil har også denne funktion, og da jeg skifter olie og oliefilter 3 gange så ofte som Ford foreskriver (jeg skifter for hver 10.000 km), passer det sjovt nok stadigvæk med at bilen synes at olien kræver udskiftning lidt før de 30.000 km (som Ford foreskriver). Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@madsmalm8158]

Elsker dine videoer , og super fedt med denne her om olie

[@BilerTV]

Tak Mads 🙏😊

[@MKirloj]

Tak for en meget informativ video :)

[@BilerTV]

Velbe 😉 Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@victornygaard5045]

Kan se at dine ruder er tonet, det ser ret fedt ud! Hvor mange procenter på hhv. for- og bagruder?

[@BilerTV]

Hej Victor. Tak for rosen. Min bil er en original ST-Line og ruderne er derfor tonet fra fabrikken. (Ingen film) Jeg kender ikke værdierne, men bilen er netop sat til salg, hvis det kunne friste... www.guloggratis.dk/biler/personbiler/ford/s-max/annonce/49440775-topmodel-med-udvidet-fabriksgaranti

[@susseograsmusrahbek7854]

Super gode og saglige videoer du laver. Fedt det ikke er så poppet som mange andre -ingen nævnt ingen glemt. 😀 Jeg er selv stor bil nørd og har endelig fundet noget bil TV jeg nyder at følge. Jeg kan genkende mig selv i mange af de holdninger du selv deler med alle os der følger med i dine videoer. 👍🏼 Vh Rasmus

[@BilerTV]

Hej Rasmus. 1000 tak for din kommentar. Den slags varmer mit bilhjerte. 1000 tak fordi du kigger med. Glædelig Jul /Jimi

[@arnenuggat]

Vores bil anbefales at køre med 5w olie. Tænker 0w er endnu bedre ? Tager jeg fejl og er der ulemper ved den tyndere olie på en ellers sund nyere bil ?

[@BilerTV]

Hej Carsten. Som jeg hører det, så er den anbefalede olie nummer 1. Det kører jeg selv på. 0W opfører sig mere flydende når det er koldt, men tynd olie har også en lavere bæreevne. Derfor ville jeg holde mig til den anbefalede. Husk at finde den olie, som har de rigtige additiver. (F.eks A3/B4 - ACEA osv) Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@bajer111]

Hm. Min DSG har kørt 90.000 siden sidste olieskift. Det er nok ved at være oppe over så...

[@BilerTV]

Det vil jeg varmt anbefale at få gjort noget ved 😊👍

[@sorenje]

Har en Mondeo hvor vi skifter olie på 20.000 km og gear 40.000 km. Bilen har kørt 298 inden den fik skylde gear og nu har bilen kørt 330 og det dur bare. Har ikke prøvet den nye gear kasse fra Ford

[@BilerTV]

Fedt Søren. Det understøtter indholdet i videoen. Tak fordi du kigger med 👍😊

[@uldumdude]

Kører pt. en Mondeo 2019 med den nye 8 trins aut. gearkasse..... Hold nu kæææft noget lo... Uhyggelig langsom, ubeslutsom, og absolut ikke diskret - Min forgående Mondeo med powershift var langt bedre

[@BilerTV]

Jacob. Hvis du har set mine øvrige videoer med min S-Max fortæller jeg også at jeg med fuldt overlæg gik efter en af de aller sidste med PowerShift. Faktisk er min S-Max produceret på fabrikken den 20 maj 2018, og den 10. juni 2018 stopper de produktionen af S-Max med TDCI og PowerShift. Så det kan vel næsten ikke findes senere 😂 #nørdealarm 😂

[@Pusling82]

Super video. Har set en del videoer og kan godt lide den måde du laver dem på med indhold osv. Kan du lave en video med brændstof? Er selskabernes premium brændstof bedre? Kan det betale sig selv at tilføje additiver i dieselolien?

[@BilerTV]

Tak for input og tak fordi du kigger med 🙏😊

[@Devou1s]

Alle motorolier i dag som lever optil til ens motors krav, har fornuftige mængder additiver og det samme gør sig gældende for brændstof. Specielt additivpakkerne i nutidens dieselolier gør, at man ikke skal/behøver tilføje ekstra additiver i tanken eller i sin motorolie for den sags skyld. Jeg har selv testet forskellen mellem Circkle K's Miles og Miles Plus på 2 tankfulde (55-56 L per gang) på hver type, for primært at se om det havde effekt på brændstoføkonomien. På den almindelig Miles fik jeg et gennemsnit på 20,53 km/l og på Miles Plus 20,62 km/l, som svare til en forskel på 0,44 %. Set ud fra et økonomisk perspektiv at prisen var 4,22 % dyrere per liter, kan det ikke betale sig at vælge premium udgaven. - Om premium udgaverne gør et bedre arbejde med at rense/beskytte motoren, kan jeg dog ikke sige ja eller nej til.

[@BilerTV]

Thomas. I min optik er det primært den rensende effekt man søger ved et vælge premium brændstof. Du får også mere effekt, ved. f.eks at vælge V-Power og GTL frem for almindelige alternativer fra Shell. Dette er testet af flere med tømt tank og rullefelt og faktisk også målt på udledning...

[@dk-what6826]

Hej. Jeg er den heldige ejer af en Seat Ibiza 2018 1,5 TSI EVO 150hk. Anbefalede olie service interval hedder hver andet år eller 30 tusinde. Efter ca. 1,5 år og godt 23 tusinde på tælleren, kalder bilen dog på olie service, og jeg køre den selvfølgelig på mit lokale Seat værksted. Her får jeg af vide at der sidder en "olie kvalitets måler" på bilen, som måler på nogle værdier og er den af en eller anden grund slidt før tid beder den om ny olie. Det vil jeg meget gerne vide noget mere om, da det jo lyder perfekt? Mit kørselsmønster er på daglig basis et sted mellem 20-40km hver vej. Jeg køre bilen friskt. Det er mest landevejskørsel. Håber du vil finde interesse i at forklare lidt om dette. Glædelig jul

[@BilerTV]

Hejsa. Emnet læner sig lidt op ad min video omkring olier. Jeg kender til biler som “måler” på oliekvaliteten ved at analysere kørselsmønster. Her måles der ikke så meget på selve olien. Om det er sådan det forholder sig i din Seat ved jeg ikke. Jeg vil ikke love at jeg bringer emnet op, da det er lidt smalt. Men det er taget tip efterretning. Tak fordi du kigger med. Dbh Jimi

[@dk-what6826]

@@BilerTV Syntes det ville være en fremragende video ang. hvordan disse biler analysere kørselsmønster ifh. hvornår olien skal skiftes. Og om det rent faktisk kunne være en censor der måler olie kvaliteten som sidder i nogle biler. :)

[@Cin4n]

30K olie skifte på en Turbo diesel er for dumt.. man beder selv om balladen. :-) hvormange gange kan man skifte olie for prisen for en ny turbo.

[@BilerTV]

Præcis Hasan 👍😉

[@splasus]

Fedt emne. Jeg har en Bmw f11 525D 6 cylinderet med automatgearkasse. Hvor ofte ville du skifte gearkasseolie?

[@BilerTV]

Hejsa. Jeg ville skifte hvert andet år og max 80-100.000 km 😊 Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@splasus]

@@BilerTV Tak for hurtigt svar! Og tak for nogle gode videoer. Nu har jeg set din video med Tesla Model 3. Kommer du til at prøvekøre andre elbiler som kan konkurrerer mod model 3? - Blot et forslag. Hvad med en video ang. Hybrid biler og de nye afgifter? Kan se at priserne på f.eks. BMW's hybrid biler er faldet meget.

[@BilerTV]

Hej igen. Jeg har lavet en enkelt og lidt kortere video for en måneds tid siden med PHEV. Den ligger her: kzbin.info/www/bejne/jZ6nqXxjgJVsfpo På et senere tidspunkt kommer jeg nok yderligere ind på PHEV. Der kommer en Jaguar iPace 320 på kanalen inden længe... 😉

[@LyngeM1]

Spørsmål til en anden gang. Oliefilteret kvalitet betyder vel også en del. Det er jo det der gør det hård arbejde og holder olien ren ?

[@BilerTV]

Det nævnes også i videoen. Additiverne er ikke ens. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@BakerTroels]

God video!. Noget særligt mærke du fortrækker når du køber Olie?

[@BilerTV]

Som gammel BMW mand har jeg altid svoret til Castrol. Men Shells GTL teknologi er sindsyg spændende...

[@kapowbalw]

Skal du ikke snart over i en BMW igen? :)

[@BilerTV]

Det tror jeg faktisk ikke. Mit behov er anderledes idag. Kunne bedre forestille mig at ende i en Tesla eller anden elbil. Men lige nu er Forden praktisk og overrasker faktisk enormt positivt i hverdagen 😉👍

[@kapowbalw]

@@BilerTV Det var nu også mest for sjovt :) Det er super godt content du lavet btw. Dejligt med lidt dybde.

[@BilerTV]

Tusind tak 🙏😊

[@martinsiebert3853]

Jeg har testet rigtig meget med motorolier og skifte intevaller i udlandet og fortæller gerne nogle fif .

[@BilerTV]

Fedt Martin. Send mig gerne en mail til: [e-mail] Mvh Jimi

[@JrcsVidzone]

Super god video!! Jeg skifter altid selv ved 5.000 km, men det er pga min har lidt mere effekt og bliver kørt lidt hårdere. Men mange synes det er tosset, og det er rart at blive bekræftet lidt i teorien👍

[@BilerTV]

Casper, det er helt sikkert en god ting. Som jeg siger i videoen, så har jeg praktiseret kortere skifteintervaller de sidste 12-15 år. Tak fordi du kigger med :)

[@JrcsVidzone]

@@BilerTV ja altså jeg plejer at anbefale 10.000 km til folk, men jeg kører selv 5.000, men det er også pga den er med smedet stempler, som netop lader lidt ekstra meget blowby fourene olien. For slet ikke at snakke om behovet for catchcans på biler med direkte indsprøjtning😅 Men jeg følger gladeligt med, jeg ser alle videoer du ligger ud, super god kvalitet med meget brugbar info👍

[@BilerTV]

Tusind tak Casper. Lyder til at det er en forholds vis frisk bil du kører i 😉💪

[@Zeisslermusic]

Min astra model 2019 står også til service ved 30.000 men jeg tager dem ved 20.000 hilsen Thomas som er fan af dig

[@BilerTV]

Fornuftigt Thomas! Tak fordi du kigger med 🙏😊 /J

[@uldumdude]

Den er jeg også med på. De sidste 3 biler jeg har ejet har alle fået de store undervognsbehandlinger med opfølgninger. Service efter forskrifter ved aut. værksted, og ligesom du også selv skiftet olie og filtre for hver 10.000 Km. Jeg har i særdeleshed mærket min entusiasme og ærlighed være en faktor i handelsøjeblikke når jeg skiftede bil. Derudover kører en ren og vel-serviceret bil bare oftere maaaaaaaaajet bedre :-)

[@BilerTV]

Dejligt at jeg ikke er alene om at være lidt hysterisk😂 Og ja, jeg synes også bilen kører bedre med lidt ekstra kærlighed til den 😉

[@uldumdude]

@@BilerTV Desuden får jeg om 4,5 måneder en spritny Mercedes GLB220D med en masse lækre krydser - Den skal da selvfølgelig også forkæles :-)

[@BilerTV]

Super lækker vogn. Den er ret interessant. Selvom jeg sjældent vil anmelde helt nye biler, overvejer jeg netop denne...

[@uldumdude]

@@BilerTV Du siger bare til....

[@ThunderWindz]

Du har helt ret. Min kammerat som er værkstedschef hos Citroén og har været hos VW siger at de presser de forskrifter så meget nu, at de kun regner med at bilerne skal holde omkring 150.000km.

[@BilerTV]

Hejsa. Jeg har hørt det samme. Det giver begrebet “livstidsolie” en helt ny betydning. 150.000 og bilen er færdig... Jeg har dog hørt at f.eks BMW er 180.000 km 😉 Skift oftere og skidtet holder længere 👍 Tak fordi du kigger med 🙏😊 /J

[@jrgenholmolsen4295]

Meget lærerig video, jeg skal da straks hjem og skifte olie og filter , har netop rullet 10000 siden køb

[@BilerTV]

Det vil jeg mene er en god ide 👍😊

[@BilerTV]

Og tak i øvrigt 🙏😊

[@ismetsmajic4031]

Manol olie er bedst hvis du spørger mig . Fords original olie er ikke i nærhed af manol på kvalitet

[@BilerTV]

Hej Ismet. Har du lavet olieanalyser, siden du kan udtale dig herom. Personligt bruger jeg de originale olier, da jeg så ved at de overholder alle specifikationer som producenten foreskriver 😊

[@ismetsmajic4031]

@@BilerTV det har jeg ikke men har set hos en da går meget op i olieskift på sin bil. Han skifter olie for hver 3-4000 km og han er fra Balkan ligesom mig 😀 Han har været og besøge det forskellige olieproducenter og snakke med dem. Så spørger jeg ham hvad han synes om min bils olie og kort svar fra ham at Fords olie er anden liga i forhold til kvalitet . Det findes andre mærker da er langt bedre ifl ham og billige (manol). Han går meget op i specifikationer. Han har sit ejet KZbin kanal da drejer sig kun om olier.

[@BilerTV]

Prøv at tjekke denne video: kzbin.info/www/bejne/fGa5qX-uftGHj6M

[@ismetsmajic4031]

@@BilerTV den har jeg set og kan godt forstå ham. Prisen og kvalitet følger hinanden på nogle områder, men jeg tror ang olie og dæk til biler at det ligesom at vinde i lotto. Overvejer stærkt at bruge manol olie fremover

[@BilerTV]

Du skal gøre hvad du selv synes er bedst. Det gør jeg 😉

[@Anderuplunden]

Interessant emne - ikke mindst fordi det handler om religion😊 Jeg synes dog ikke det er nørdet - det ville det have været hvis du havde fået testet noget 30.000 km gammelt motorolie. Jeg beholder mine biler forbi 300.000 km. Derfor går jeg op i al servicering som har betydning for drivlinjens levetid. Det ville jeg ikke hvis jeg skiftede bil før garantiens udløb. I den periode er det producentens problem at afpasse serviceintervaller til konstruktionen. Da jeg kører ca. 25000 årligt, skifter jeg bare olie hvert år ved bilens fødselsdag. Skal jeg snuppe en prøve til Shell-manden næste gang? Det ville selvfølgelig ødelægge det religiøse element😊 At skifte olie hver 10.000 km. er ikke godt for miljøet og godt tosset. Ingen bil kan da smadre olien så hurtigt😄

[@BilerTV]

Nu ser Christoffer mere end 1000 olieprøver årligt, så efter min snak med ham, fortsætter jeg min 10.000 km praksis 😊 Tak fordi du kigger med 🙏😉

[@laugeabildgaard8636]

Det er ligesom at diskutere kabler med hifi-nørder. Jeg ville nok tillægge ham her kzbin.info/www/bejne/il7cpWiXZsiKmpY en del mere tillid end en oliesælger og en "heksedoktor". Og god pointe - for hyppige olieskift er noget miljøsvineri og økonomisk dumt.

[@AsgerLysebjerg]

Tak for en rigtig fin "nørdevideo" Jeg kan da glæde mig over at jeg ikke er den eneste der går op i at få skiftet olien på et lavere interval end foreskrevet. Jeg synes det er fuldstændig forrykt at man i dag kan købe biler der har op til 50.000 km i serviceinterval. I min indkørsel står der kun Toyota'er og med hensyn til serviceintervaller er Toyota stadig "konservative" og går med livrem og seler. I servicebogen på min Auris 2.0 diesel, skal olien skiftes for hver 15.000 km eller ved såkaldt "hård kørsel" for hver 7500 km. Motoren tager så knap 7 liter ACEA C2 motorolie ved skift, og bruger lige så gerne 0W-30 som 5W-30.

[@BilerTV]

Hej Asger. Dejlig kommentar. Jeg er desværre bange for at de lange intervaller er opfundet af marketingsafdelingen hos fabrikanterne, for at sælge flere biler. Tak fordi du kigger med 😊🙏

[@AsgerLysebjerg]

@@BilerTV ja, det tror jeg helt bestemt du har ret i. Uanset om moderne motorolie er langt bedre end i gamle dage. Så kan 50.000 km ikke være sundt, mellem olieskift.

[@BilerTV]

Enig!

[@AsgerLysebjerg]

@@BilerTV har du nogle erfaringer med additiver til olien umiddelbart før olieskift?

[@BilerTV]

Jeg har tidligere brugt det, men er bekymret for hvad det gør ved pakdåser osv. Da jeg skifter så ofte er jeg stoppet med at bruge det for en del år siden...

[@ThomasT1976]

Du siger det selv: Gearkasse skydning. Det kunne være spændende. 🙂

[@BilerTV]

Emnet kommer snart op at vende. Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@audimetallica]

Jeg har en Audi A6 2007 quattro, og den får sku nyt olie mellem 7000-10000 km.. Da jeg fik den bad jeg min mekaniker om og skifte gear olie, diff olie i bag, og seføli et stort service.. Og den får udelukkende castrol Edge som den godt kan li⛽️🩸🛢😂... Det er en 2.4 V6, så den får lidt hver måned😂- men intet grotesk som nogle af dem er kendt for. De der “30000km service” lyder vanvittig ligemeget hvor meget man prøver og overtale bilejeren💁‍♂️🛠💸. Rettidig omhu er vejen frem.

[@BilerTV]

Jeg er helt enig. Væsker i en bil er alfa og omega! Tak fordi du kigger med 🙏😊

[@audimetallica]

@@BilerTV jah men har da bekendte der siger “jamen de siger den skal have service hver 30000km”... -jamen så gør du bare det😂

[@BilerTV]

Den brugte bil skal jeg så bare ikke købe 😉

[@audimetallica]

@@BilerTV nej den type mennesker er i en anden boldgade, end os andre... Hva værre er de nærige typer.. Dem er der til gengæld (for) mange af, efter min opfattelse... 😐

[@audimetallica]

@@BilerTV hov.. Har forresten også prøvet en makkers tidligere M135i Xdrive 320 hk.. Koks grå, og masser af udstyr.. Den kørte virkelig godt, og skal vi snakke plusser, var sæderne virkelig lækre/bløde.. Det syns jeg ikke sån Audi kan levere.. En anden bekendt har også fået fingre i en E90 M3 babyblå 420 hk.. Kabinen er ja du ved, men nøøøj man sider virkelig lækkert.. Der må jeg indrømme at BMW har fat i den lange ende 😎🤩🇩🇪