BMW R18 Bagger, elle risque de faire mal ;-)

  Рет қаралды 18,048

Oli le Belge Tests Motos

Oli le Belge Tests Motos

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@darkonimo
@darkonimo 3 жыл бұрын
Arf à ce tarif, je prends la Gold DCT. 🤘🏻 Mais ça n’engage que moi. 🍻😁
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
😬
@Brigand3193
@Brigand3193 2 жыл бұрын
Super ! Je roule en R18 Classic depuis l’année passée et je ne m’en lasse pas. Quel patate ce moteur !!!! Il envoie quand on lui demande et surtout, il reste assez souple pour un bicylindre dans les bas régime (1100-1400 trs/min). Le défaut que je pourrai lui trouver, c’est l’amortisseur arrière qui est catastrophique pour une moto du segment cruiser
@olilebelge
@olilebelge 2 жыл бұрын
C'est clair ! Mais je l'adore quand même ;-)
@BrunoBreton-i9r
@BrunoBreton-i9r Жыл бұрын
quand on fait un essai on se renseigne. le frein avant actionne le frein arrière. c'est l'abs semi intégral de BMW. en tant que possesseur du modèle l'arrière lui n'est pas couplé. sinon bonne présentation
@olilebelge
@olilebelge Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire. Avant l'essai, je ne lis que les données sur le site officiel, pour le reste, je pars du principe que si ça ne saute pas aux yeux, c'est que ce n'est pas remarquable ;-)
@lolocps4803
@lolocps4803 3 жыл бұрын
Très chouette présentation, très belle machine !!!
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Merci à toi 😁
@francois1606
@francois1606 3 жыл бұрын
Mal au pouvoir d'achat, c'est sur mais elle n'est pas la seule.
@stanbd9766
@stanbd9766 2 жыл бұрын
Elle est belle et elle fait mal au porte-monnaie. Sinon j'adore les moteurs "Flat" 👍. là on parle de Moto avec un moteur, une boîte, un frein moteur, des accélérations, des vibrations, ça vie quoi ! (ça change des dct Honda)
@vstromxt3799
@vstromxt3799 3 жыл бұрын
Félicitations, tu viens de passer 8000 abonnés. Bravo à l'équipe !
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Un grand merci !
@davidferreira6339
@davidferreira6339 3 жыл бұрын
Salut la team oli le belge, 8 mille abonnés ça grimpe, après la R18 elle a un moteur énorme ça doit balancer côté couple de renversement 👍✌
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
C'est clair !
@dominiqueguarino5345
@dominiqueguarino5345 3 жыл бұрын
Bonne vidéo 👍 Malgré tout je préfère la R18 classic . Ses lignes son plus légère, elle ressemble encore à une moto .... ( la mode des grosses boites au dessus de la roue avant avec un tableau de bort de voiture ect ... c'est Personnel , mais c'est pas mon truc !) Et en plus elle est moins chère ! Felicitation pour t'es 8k🤙
@erich9377
@erich9377 2 жыл бұрын
Très belle présentation! Merci👍
@olilebelge
@olilebelge 2 жыл бұрын
Avec plaisir 👍
@richardandrieu4733
@richardandrieu4733 Жыл бұрын
je vais la chercher vendredi...........a la place 1600 gtl..le pied.
@philippebesnier241
@philippebesnier241 3 жыл бұрын
Oli superbe presentation , avec de l humour, le son quand tu roules moyen, un coucou d un breton marié à une flamande 😉
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Ok merci 😊 et bien le bonjour à madame!
@jean-paulraynal6478
@jean-paulraynal6478 3 жыл бұрын
Quel est ton équipement,veste ,Airbag ?
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Salut, veste Richa et Airbag Helite electronics!
@jean-paulraynal6478
@jean-paulraynal6478 3 жыл бұрын
@@olilebelge merci pour la réponse... Il serait intéressant d'avoir ton avis sur les derniers airbags qui se portent sous la veste
@Jiji-jo6ld
@Jiji-jo6ld 3 жыл бұрын
Elle risque de faire mal à votre portefeuille... A part le look, ce n'est pas une moto pour faire des longs road trips. Prenez une Gold c'est bien
@jean-michelmoulhan4747
@jean-michelmoulhan4747 3 жыл бұрын
Bien, elles sont toutes magnifiques les bécanes, 36 000 c'est encore bien, goldwing beaucoup trop chère. Harley j'en ai une electra glide trop lourde et impossible de trouver un garage qui pourrait me mettre des roues stabilisatrices leads. Excuse pour mon anglais.
@paulo_mcaldas
@paulo_mcaldas Жыл бұрын
Salut Oli, pas de chargeur par induction!
@olilebelge
@olilebelge Жыл бұрын
Tu as raison, j'ai confondu avec la ventilation pour le téléphone ;-)
@alainfranc2459
@alainfranc2459 3 жыл бұрын
Belle présentation 😉👍✌️
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Merci à toi 😁
@babarsport276
@babarsport276 3 жыл бұрын
Cool vidéo, comme d'habitude 😉 J'attends l'essai de la transcontinental, mais je sens que c'est encore pas ça qui me fera descendre de la goldwing !!
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 😁
@culturebikes
@culturebikes 3 жыл бұрын
Hey! Félicitations pour les 8k 👌 Concernant la bécane, vindjeu qu’elle a de la gueule 😍 Suis un peu sceptique sur le confort aux jambes avec les cylindres. Et puis…même si j’adore les customs…le côté « ça frotte »…ça me gave 😭 À chaque fois, je sursaute et j’insulte tout ce qui passe dans mon casque…tout seul…🤷‍♂️ ✌️
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 😁
@claudeniquet2177
@claudeniquet2177 3 жыл бұрын
Bonjour, quand vous conseillez de freiner principalement de l'avant, que vous confondez embrayer et débrayer pour le démarrage et en plus quant on voit vos pied au démarrage avec une machine de plus de 300 kilo, allez reprendre des leçons il y a du travail pour avoir le niveau requis par une tel machine. bonne route
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire, c'est noté 👍
@gilles027
@gilles027 3 жыл бұрын
Je me demande quel est ton niveau vue que tu parle si bien en mécanique... Question niveau sur la route je pense que vue les millions de kilomètres que oli a fais en moto et les plus de 50 essais de motos differente fais par années et par toutes les conditions...
@BricolesRacagnac
@BricolesRacagnac 3 жыл бұрын
✌✌✌✌✌✌+1
@philippe6805
@philippe6805 3 жыл бұрын
BJ Oli,tu es de Braine le comte?
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Je suis du coin, mais Gilles est d'Hélécine, du coup, on tourne pas mal dans le coin!
@gilles027
@gilles027 3 жыл бұрын
Je suis de Hennuyéres. 😂
@philippe6805
@philippe6805 3 жыл бұрын
@@gilles027 ,moi ecaussinnes 👍
@zigabulle
@zigabulle 3 жыл бұрын
Affreux...pire que les Chinois ...les deutch's ...copie les HD....et elles sont toujours moches.....la R18 ne sert à rien
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Bah, bah, bah, on verra la suite ;-)
@janlamameyer
@janlamameyer Жыл бұрын
Tellement géniale cette moto que l'on n'en voit aucune sur la route. Pourtant en dix minutes, le vendeur BM te propose une remise de 20 à 30 % .... Le bide absolu.
@olilebelge
@olilebelge Жыл бұрын
Oui, j'ai découvert au salon que le plus gros truc que l'on reproche à la R18, c'est que l'on ne peut pas rouler avec les pieds en avant ;-o ...
@valentinrouge9371
@valentinrouge9371 3 жыл бұрын
Pachydermique, moche, plagiaire et chère... Elle a tout pour elle. A quand un Stannah et un tiroir pour la tribune pliante?.. Les constructeurs ne savent plus comment diluer leur image pour récolter un maximum de tunes auprès de boomers avant de sombrer faute de relève parmi la clientèle...
@jatiphil5278
@jatiphil5278 3 жыл бұрын
Apparemment tu n'es pas très serieux pour monter et faire apprecier tes vidéos....tu nous fais une vidéo avec un son de merde et tu oses la mettre sur le net, alors que tu as eu la becane pendant une semaine.....t'es un rigolo toi, respecte les internautes mec....
@olilebelge
@olilebelge 3 жыл бұрын
Salut et merci pour ton commentaire, qu'as tu pensé du contenu, mec ?
La BMW R18 Classic en balade sur la RN7
19:05
MotoStation
Рет қаралды 40 М.
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 11 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 26 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 59 МЛН
Harley Davidson Street Glide 117 vs Bmw R18 B
16:34
Moto Magazine
Рет қаралды 64 М.
J'ai testé pour vous : la Indian Scout Bobber 2021
6:01
mehdiator
Рет қаралды 78 М.
Custom BMW R18 Build by Engineered To Slide
3:40
Engineered To Slide
Рет қаралды 437 М.
Great, But Not For Me: 2022 BMW R18 Transcontinental In Depth Review
22:56
Indian Chieftain limited contour 2018, après 2000 km, le verdict !
6:21
Oli le Belge Tests Motos
Рет қаралды 30 М.
BMW R18 B Motorcycle Review 2021 | Road Test Review, Price and Specs | Visordown.com
14:11