Olli Alanko: Alamäkipyöräilyn oppitunti!

[@teroalapoikela_mtb]

Olipa hyvä video ja hyviä oppeja. Pisteet myös Ollille erittäin selkeästä ja ammattimaisesta opetustyylistä.

Kiitos, hauska kuulla. Oli vähän haastava leikattava kun juttua oli paljon mutta se oli meidän välistä keskustelua eikä varsinaisesti kameralle esiintymistä. Hauskaa jos se vaikutti katsojasta silti katsomisen arvoiselta. Ollin oppitunnille menoa voin kyllä todellakin suositella.

[@thejampparadox]

Tää opetus pätkä oli kyll aivan mahtava ja sain itekkin tosi paljon tipsejä omaan ajamiseen. Ja ennen kaikkea suomenkielistä opetusta ja äärettömän kovalla laadulla Ollin toimesta. Jatkoa tälle voisi olla vaikka hyppy/droppi perusteiden osalta.

Kiitos paljon! Hyppimisen perusteet videosta jo alustavasti juteltiin Ollin kanssa.

[@glaabaglooba]

Toi todellakin kiinnostaisi myös!

[@akilrl85]

Hyvä, SAATANA! 😀

Nii!!

[@anttioksanen9980]

Näitä kannataisi nostaa näin kesäisin esiin kun on paljon uusia kuskeja aloittanut lajin. Ja ei näitä perusasioita koskaan osaa liian hyvin. Tai koskaan oppinut, niinkuin minä 😄

Totta!

[@artojuselius]

No ny on loistavat neuvot !

Hyvä! 🙏

[@juhis.]

Hyvä video taas kerran👍 itekki oivals monta asiaa omassa attack asennossa tän video avulla

Mahtavaa!

[@janivertanen]

Itse en alamäkipyöräilyä harrasta, mutta näitä on hauska katsoa. Mikä idea ilmalennoissa on vempauttaa pyörää poikittain? Se näyttää toki siistiltä, mutta eikö se hidasta menoa? Vähän kuin vanha tapa ajaa sladissa mutkat ralliautolla on korvattu mahdollisimman suoraviivaisella ajolla.

Jopa maailman mestaruuksista ajavat veivaavat vähän pyörää ilmassa. Syitä on tilanteesta riippuen monia mutta yksi olennainen on että ilmalennon aikana on paljon helpompi pysyä rentona kun tekee jotain vs. jos taan tönkkönä odottaa alas rysähtämistä.

[@glaabaglooba]

Tässä on todella paljon asiaa. Itselläkin tämän vuoden aikana mitä gravitypainotteista ajoa harrastanut, alkanut vasta viime aikoina kirkastua ne asiat mitä oon kuullut aiemmin, ja osa mitä on syystä tai toisesta itseopiskellut "väärin" alkanut kirkastua se parempi tapa tehdä. Just toi etujarrulla jarruttaminen esim. Ja huomannut että bermejä voi pumpata samallailla kuin muotoja polulla. Mitä flätimmäksi mutka menee niin sitä vaikeampaa. Sikäli oon sitä mieltä että toi alun tasaisella harjoittelu on jopa vaikeampaa kuin niiden oppien vienti mäkeen. Keskipakoisvoima kun auttaa siihen bermin pumppaamiseen ihan erilailla. Ja todellakin ymmärsin mitä siinä koetit selostaa Ollille. Tuota täytyy pureskella itsekin, kun noista kantapäistä aina kuulee ja olo on et hitollako mä sitä sinne alas painan. On tää vaan hienoo, vaikkakin loppupeleissä tosi vaikeeta, etenkin jos on oppinut jo huonoja tapoja ittekseen. Mut sit tietty lopulta sitä ajetaan vaan sillä omalla flowlla eikä se silloin ole tietoista samalla tavalla.

Mahtavaa jos irtosi ajatuksia ja sait kiinni mun jaaritteluista! Ollin kanssa pitää tehdä toistekin videoo.

[@_gummikko_]

Itelle ainakin käy hyvin useesti lajista riippumatta et sit kun ruvetaan analyyttisesti kiinnittään perusasioihin huomioo niin tuntuu ettei osaa yhtään mtn 😄

Mulla on se etu että pääsen vielä näyttämään sen osaamattomuuden muutamalle tuhannelle katsojalle 😅🙈🥳

[@_gummikko_]

@ onko se sitä uhrautumista viihteen alttarilla 😄 Ei vaan, jossei sulla olis perusasiat erittäin hyvin hallussa niin jäis monet pätkät ajamatta ja hypyt hyppäämättä

[@danielsilantiev]

onko sulla tai Ollilla oppitunteja vapaa ajalla?

Ollille voi laittaa viestiä, ymmärtääkseni pitää edelleen tunteja vapaa-ajalla. Mä en.

[@danielsilantiev]

okei kiitos

[@effortoverskill6855]

Olli on päällikkö. Ugh! P.S keilat on hankinnassa. 😇

💪😎