*Safra = ballast *Geminin yüzüyor olması içinin havayla dolu olmasından falan değil, suyun kaldırma kuvvetinden *Yanların kıvrımlı olması bir avantaj değil, ki yanları kıvrımlı da değil, yalpalıklar var, cruise gemilerinde ayrıca stabilizörler de bulunur vs. Vs. Komple yanlış
@takiph_bs22034 жыл бұрын
en güzel kanal OLUMLU BAK! laalalalallala abi ekibinizin ve senin ellerine sağlık diyenler +1 lesin
@Sidoburamado77554 жыл бұрын
Verilen bilgilerin çoğu yanlış. Bu bilgileri insanlara aktarırken cidden utanmıyor musun? Bir gemi 60 derece yatamaz. 60 derece demek çoktan alabora olmuş demektir. Ayrıca safra tankları gemi dengesini sağlaması için değildir. Gemi dengesini balast tankları sağlar. Yeni sistem de balast tipi sistemler yerine manyetik dengeleyiciler kullanılıyor. Verdiğin çoğu bilgi çok saçma ve yanlış yazık.
@wolfvalentine90214 жыл бұрын
Batarken
@aykancalaf31424 жыл бұрын
Manyak bunlar. The symphony of the seas gemisi 7000 yolcu alir diyor baska bi videosunda ayni gemi icin 5000 yolcu alir diyor. Dogrulu supheli ve ordan burdan toplama yalan yanlis bilgiler. Ama guzel animasyon yapiyor :)
@RapexSo2More4 жыл бұрын
ztm doğruluk için izlemyom kanka gece uyuyamyom bişi dinliyerek uyumam daha rahat olyo
@chuaelinnie3 жыл бұрын
Bu kanalın verdiği çoğu bilgi yanlış uçak hakkında verdiği çoğu bilgide yanlış
@house85503 жыл бұрын
@@chuaelinnie hayır doğru lan
@tunahangonulal39044 жыл бұрын
Bir günde 3 vidyo helal olsun😲
@sancaqtepecancan66724 жыл бұрын
Devrilmezler sadece alabora olup batarlar😎
@mehmeyucar24805 ай бұрын
Devrilen M/S Estonia 💀💀 1:44 Gemi niye yakıyon😅 4:57 Poseidon Macera'sımı😅
@isimsizoyuncular30orj4 жыл бұрын
Ben büyüyünce red star life diye bir şirket açıcam rms crew adlı gemim elektrikli olacağı icin no safra alta delik delik ayarlı su alıcak aşırıya gelirse pompa iş görücek
@Kanalsonsuzadekkapal3 жыл бұрын
Red Star Line olmasın
@YuutaXo3 жыл бұрын
reis sen önce büyü sonra para bul, şirket açmak sonraki iş
@Sevdam34314 жыл бұрын
ben bu videolardan sonra bir gemi turuna çıkmayı düşünüyorum.
@turan06ps34 жыл бұрын
Bende
@BYYWORKS3 жыл бұрын
Araba parası:)
@n3hw23 жыл бұрын
@@semisoldev 😳
@ozanyag78804 жыл бұрын
Montaj çook iyi
@seymacam8464 жыл бұрын
Bu bilgeler beni hem şaşırtıyor hemde heyecanlandırıyor o yüzden bu bilgiler devamı gelsin lütfen
@kasmisk55044 жыл бұрын
Denge sağlayan tank balast tankı değil mi
@k3r3mcix363 жыл бұрын
Blue star line 1 yıl sonra titanic'i çıkartıyor
@seraptuncay74854 жыл бұрын
Ya zevkle takip ettiğim tek sayfa sizin sayfanız sayenizde çok şey öğrendim
@kfj_71914 жыл бұрын
0:14 adama üzüldüm vallahi
@alparslan3344 жыл бұрын
Bir denizci vardiya zabiti (3.kaptan) olarak söylüyorum birtakım bilgi var fakat çoğu yanlış arkadaş sıkıyor daha iyi araştırma yapması gerekliydi. Gerçi gene de yeterli olmayacaktır çünkü bu iş öyle iki dakikada öğrenilecek birşey değil eğitim şart. Video sonunda diyor ya bu gün yeni birşey öğrendi iseniz diye işte o bilgilerin %95'i yanlış inanmayın 🤣🤣🤣
@onur_yy4 жыл бұрын
Mesela bir belgeselde görmüştüm transatlantiklerin dalgalar karşısında sallanmaması için inip kalkabilen tabanlar geliştirmişler böylece gemi hiç sallanmadab ilerleyebiliyormuş.
@alparslan3344 жыл бұрын
@@onur_yy sallanmama gibi bir şansı yok yolcu gemileri tender gemilerdir yani ağırlık merkezi söylediği gibi dipte değil yukarıdadır teknik olacak ama GM düşüktür dolayısı ile daha uzun periyotta daha büyük bir açı ile yatıp kalkar bu sebeptendir yolculara minimum rahatsızlık verir ama muhakkak kötü hava şartlarında sallanır. Söylediği bir çok hatadan bir diğeri de geminin 60 derece yatabilmesidir. Hiçbir gemi o kadar büyük açıyı göremez max 45 derecedir fazlası tender gemiler yani ağırlık merkezi dipte olan gemiler için bile alaboradır. Buradaki bilgiler çöp arkadaşlar. Ukalalık etmek istemem ama az biraz da olsa mesleğin içindeyim ve eğitimini de aldım biliyorum
@wolfvalentine90214 жыл бұрын
@@alparslan334 balıkçı gemisinde çalıştığın için olabilir yolcu gemisi diyor
@alparslan3344 жыл бұрын
@@wolfvalentine9021 bir kere ona balıkçı gemisi değil balıkçı teknesi denir. Ayrıca hiç bir iş küçümsenmez. Benim yeterliliğim uzak yol vardiya zabitliği stajımı bile yasanın 275m tankerinde yaptım. Senin gibi bilmeden konuşacak birisi değilim ben. Önce öğrenmesini bileceğiz kuru sıkı sıkmayacağız insanlar buradaki bilgileri gerçek sanıyor sonra.
@wolfvalentine90214 жыл бұрын
@@alparslan334 gaz yada petrol tasiyosun sıvı yada gaz taşıyonuz özenmeye ne gerek var
@likeadam72784 жыл бұрын
Benim anlamadığım şu biz neden böyle yapmıyoruz anca vapur yapıyoz
@doganerdem84196 ай бұрын
Uyuyorum😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂❤❤❤❤Rt😮😮😮😅😅😊😊 L❤
@e2d1234 жыл бұрын
Poseidon Macerası izledim :D
@munnevverisikkaya87754 жыл бұрын
Tsunam8 gemi ye çarbıyo ve gemi batıyo
@funtimefreddyreis70873 жыл бұрын
Bende
@jinmylife32824 жыл бұрын
Şaka abi😍
@bd-pi3hs4 жыл бұрын
Arkadaşım link attı baktım.ben uzak yol kaptanıyım videodaki bilgilerin bir çoğu ne yazık ki dogru degil.
@oguzadar14974 жыл бұрын
haklısın (uzakyol vardiya müh)
@bd-pi3hs4 жыл бұрын
@@oguzadar1497 selamlar hangi şirkettesiniz?
@oguzadar14974 жыл бұрын
barlas D. Kuruyük e çıkacağım en son roro daydım isim vermeyelim ⚓️
@bd-pi3hs4 жыл бұрын
@@oguzadar1497 bende dokmeciyim allah selamet versin
@oguzadar14974 жыл бұрын
barlas D. Size de selametler. Hangi okul?
@munnevverisikkaya87754 жыл бұрын
COSTA CONCORDİA DEVRILDİ
@Shining_Angell4 жыл бұрын
Daha demin yanlış video yüklediniz ne ara bu videoyu yüklediniz helal olsun 👐👏👐👏👐👏👐👏👐👏👐👏👐👏
@Atilla_ez2 жыл бұрын
Bi tane yolcu gemi si yan döndü
@sacrifice69044 жыл бұрын
Unuttugun bisi var gemiler sadece o dediginden ibret deyildir! Bir gemi imal edilirken biraz esnek yapılır mesela geminin bir ucuna kamera koyun ve dalgalar geldiginde %5 lik bir oranda esner sonra kamerayi alip video kayıdina bakın ne demek istedigimi ozaman anlarsinız
@canvural49734 жыл бұрын
GeçmişinOyuncusu deyilmidir gerçekten?
@sacrifice69044 жыл бұрын
@@canvural4973 hiç bir şey tam düz deyildir gemi denize dayanıklı olsun diye o şekilde yapılır normalde
@canvural49734 жыл бұрын
GeçmişinOyuncusu ısrarla ‘deyildir’diyosun yani
@minervabaynazoglu98863 жыл бұрын
ben seyrettim
@narimayumatu51964 жыл бұрын
Bre Densiz bu uydurma ve saçma bilgiler ile sen kime hizmet ediyorsun Foto ile aynı dili kullanıyorsun
@cemilaydn39194 жыл бұрын
Allah'ım bu ne çene arkasından gavur kovalıyor biraz yavaş konuşsan olmuyor mu Allah bunun karısına sabır versin
@mehmetsahin2783 жыл бұрын
Neden Titanik te yok
@larasiwa37934 жыл бұрын
Bismillahirrahmanirrahim kaç kişinin söylemesinde rol oldm (yaw prim için üzgünüm ama hiç 200 like fln almadm bunu istiyorm)
@gokhanislam95194 жыл бұрын
Bazı gemilerin (yani yelkenli yatların) altında var
@ozcanbolat72804 жыл бұрын
Yav arkadaş bir yayınında da doğru bilgi ver .ya bı sefer yap bunu .bidahada izlemiyorum seni çıkma karşıma bak dün adamlar uzaya çıktı , anladın sen
@Senoş15873 жыл бұрын
O kraken mi
@colakoglujk96063 жыл бұрын
peki h.m.h.s britannic nasıl yan yatarak battı
@samanli-tw3id2 жыл бұрын
Mayına çarptı geminin pencereleri açıktı içeri su sızdı
@burcuarduc58942 жыл бұрын
O dümdüz giderken Alman mayın su altı su altı mayına çarptı
@mehmetfatihsihlar30734 жыл бұрын
Bu kanalın anlattıklarının hepsi doğru mu acaba 🤔
@Uknown1-oı3 жыл бұрын
😝😝😝
@tolgaunal57224 жыл бұрын
anlattığın bilgilerin çoğu yalnış ve saçma sapan sen bişey yayınlarken hiçmi araştırmıyorsun.gemiler 60 derece yatarsa batar,15 metrelik dalgaya dayanamaz öyle bir dalga hiç duymadım denizde dalga denmez 4 deniz 5 deniz denir buda iki dalga arası mesafedir 15 denize uçak gemisi bile dayanamaz,artı gemilerde safra tankı olmaz denizaltılarda olur,gemilerde balast tankı vardır,gemiler ayrıca dalgalı denizde dalgayı pruvadan almaktana kıçtan almayı tercih eder,ayrıca gemilrde dalga dengeleyici olmaz dalga kırıcı kanatlar olur,doğru bilgilendirme yapın.