OM 501 analysis and diagnostics of internal combustion engines

[@MotorsTruck]

переходите и подписывайтесь на дзен zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4 Rutube rutube.ru/channel/24342074/ Помощь каналу, Благодарность автору: Сбер 4276400021507091 Тинькоф 2200700176753738 мир тел.[phone] qiwi.com/p/79154484293 по вопросам рекламы [e-mail]

[@wellingtonvilarlima2266]

Gosto muito do canal adoro ver desmontar e montar motores.sou do Brasil..um abraço

[@alekseizolotoi9275]

Приветствую тебя Серёга золотые руки, успехов в работе тебе и процветания каналу брат.

[@АнатолийКононов-ь8я]

Всё грамотно и по делу и понятно-спасибо за видео очень интересно -продолжай в том же духе Сергей!!!!

[@dereversaign8778]

Muchas veces por ahorrar se termina gastando más saludos desde México

[@bradanderson1627]

A, that has to suck B, lack of maintenance C,just not giving a crap ? Anyway it’s done/ toast/ junk . Does the driver need a hearing aid? WTF 🤷‍♂️🤬🤪 great content 😂 thanks for sharing have a great weekend boys

[@emmanuellema7336]

Ok thank Mr technicanian from Russia . I'm waiting another video

[@1ceekk]

А Сергею как всегда привет из спб , респект за труд не жопорукий, лайк за контент не водяной и успехов в нелегком деле🤝

[@МихаилГавриленко-п2ф]

процентов на 90-95 это происходит благодаря "одноразовым строительным компаниям " .... и это правда !!!!!!!!

[@СергейУхванисов-г9ш]

Просто кое кто давно клапана не регулировал вся причина в этом и болезнь этих моторов вплоть до того доходит что блок вынашивает где стоит толкатель

[@Роман-ы2р5щ]

Даже Сергей не выдержал и смотерился от такого состояния мотора😂

[@chotuusian4127]

Good work👍

[@alexandroposnik4525]

Oi prezados amigos, não seria melhor o cliente comprar um motor da empresa de vocês, eu acho que seria bem mais confiável e mais rápido e prático abraço do Brasil.

[@MotorsTruck]

Olá, infelizmente, no momento não temos esse tipo de motor

[@abdulsomad6713]

Untuk biaya ganti dan bongkar berapa mas

[@27rus30]

Мотор наверняка после капиталки Сергей Сергей/Кропоткин😂

[@artaaaa7055]

Самосвал возил песок до тех пор, пока из него самого металлический песок не посыпался😂

[@amjrqayumov6857]

Просмотр и лайк лайка

[@ВладимирБольшаков-т7г]

Сергей, доброе утро, есть двигатель на продажу бу, с провернутыми 3 6 шатунами .

[@tresorUmba-xz4tb]

Bonjour j'ai déjà rencontré ce genre de problème mais moi je pense ça peut être de réglage

[@احمدرضا-و9ش1ز]

Hello, may I know which one is the fan or the gearbox?

[@annierenard5954]

👍👍👍

[@lavina58]

Nice video 👍🙌😊👌🍀

[@factfuel0]

Всем привет. Ребята может кто подскажет в чем косяк. На 501 делали капремонт. Поставили хреновый редукционный клапан, который приоткрывается только на 10атм. Задрало нижние вкладыши коренные и шатунный, верхние в порядке. В чем вопрос, низкое давление масла 1 на холостых, обороты 3. Куда могло пропасть давление если клапан был постоянно закрытый, насос был новый? Сразу после капремонта давление на холостых было 3.5

[@sergeyognev1294]

💪👍

[@Евгений-н2ч4г]

Здравствуйте. Подскажите,подтеки масла в передней стороне где теплообменник и вентилятор .какая может быть причина . Протянуть теплообиенник ?

[@MotorsTruck]

заменить прокладку корпуса теплообменика!

[@Евгений-н2ч4г]

Здравствуйте, не могли бы вы сказать где находится датчик давления масла? .и какое должно быть давление на горячую

[@MotorsTruck]

Датчик находиться в передней части двс на корпусе масленного фильтра! Давление желательно выше 1,2 на холостых с прогретым ДВС

[@Евгений-н2ч4г]

@@MotorsTruck спасибо вам большое

[@valentincordero7802]

Saludos Sergey!! Contéstanos algo, cual es tu motor favorito de reparar y cual es el mas durable??

[@MotorsTruck]

hola, el mejor es probablemente om501, pero con el advenimiento del Euro 5 se echó a perder

[@АндррДркн]

✋👍👍👍👍👍

[@johnshelley2540]

What caused the camshaft to be so bad? everything seemed to be bad.

[@em4703]

Something dislodged (plastic, rubber component etc) and blocked off some oil canals that feed the cams, and they weren't sprinkled with oil enough (i assume oil channels for the bearings weren't affected). That or idling for LONG times + questionable oil change intervals. Less oil is being flung around at low RPM (cam lobes rely on oil volume being sprinkled on them, not oil pressure). Low RPM usually create more wear on top ends of any engine, even more so on a pushrod engine where the cam also needs to pump the injectors besides only opening the valves.

[@johnshelley2540]

Thank you for good information, John@@em4703

[@tresorUmba-xz4tb]

Ça pourrait être aussi problème de lubrification

[@Serega_Sharov]

Оп, я первый😊

[@СергейКосачёв-г5р]

Привет,по ходу движку алес капут.

[@arifauzan7105]

God mecanik

[@ВалерийЖданов-е6ь]

Подскажите пожалуйста. Мотор ом 501. Ехал и постепено потерял мощность и встал. Форсунки отдали в ремонт. Плд секции тоже поставили все обратно мотор продолжает троить что может быть? Компресия 28.

[@MotorsTruck]

клапана как? регулировали?компрессию механически мерили или компом

[@ВалерийЖданов-е6ь]

@Mot. Менял механически. Клапана пока что не трогал.

[@ВалерийЖданов-е6ь]

Клапана не трогал пока что. Компресию мерял механически.

[@trurbomail]

клиент - если ты слышишь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НАПИШИ ПРОДОВАНА двигла, пусть засранца все знают !!!!!!!!!!

[@СерёгаХарламов-щ1е]

Серега приветствую! у меня такая же беда прям кусочки бронзовые так же как и тут в теплообменике ,разобрал двигатель все втулки все целое .от куда эта хрень там взялась не понятно ,машину купил не давно ,ещё не ездил

[@MotorsTruck]

втулка шатуна так тоже может крашится

[@СерёгаХарламов-щ1е]

В том то и дело все целое и втулки распредвала и шатуна и в поршнях втулки ,мистический автомобиль попался

[@ПолосатыйРейс-б5м]

Может у предыдущих владельцев какой то треш был. Треш устранили,а теплообменник не меняли и каналы не промыли.

[@СерёгаХарламов-щ1е]

@@ПолосатыйРейс-б5м надеюсь на это

[@1ceekk]

Это же надо так уебать , ушатать - прошу прощения двигатель , который впринципе с инженерной точки зрения очень неплохо выполнен. К сожалению видимо часто так получается что люди обслуживают свои машины в одноразовых некомпетентных сервисах, в которых кроме как поменять масло больше ничего не могут. Ребята обслуживайте машины , а именно я щас про мерседесы , у людей которые с ними работают годами и знают все нюансы этих двигателей, интервалы регулировок клапанов , ревизию вкладышей и тд , и будет вам счастье. Если в спб нужны контакты могу поделится , у самого актросы.

[@salambakhmubov7236]

Одним словом нужен новый двигатель

[@xhxhhdjdj8918]

Привет

[@ser120394]

Нескромный вопрос хотел задать, какой график работы и со скольки до скольки по времени? Если не секрет

[@MotorsTruck]

у меня 5/2 c9 до 18 ребята у меня работают вахтой 3на3 недели с8 до19

[@ГеннадийГущин-у7ж]

Тест на пневмоплотность или компрессию...А уж стендовый замер...мощности ...развеял бы все сомнения.

[@ser120394]

@@MotorsTruck три недели работают и три отдыхают, верно?

[@MotorsTruck]

@@ser120394 да

[@Artem-go4ub]

Владельца жалко, ведь сейчас купить мотор пусть и контрактный не дешевое удовольствие, а тут еще попадос и на гильзы, не известно что там со вкладышами коленвала....

[@sergeyognev1294]

Вкладыши ,это самое недорогое и простое в работе, что можно представить в ремонте этого мотора

[@Styk71]

Сколько по опыту ходят ом501 е5?

[@MotorsTruck]

к нам приезжают на ремонт гбц начиная с 700т если не регулировать клапана то и с распредвалом тоже

[@normanmackenzie8130]

any chance of making 1 good engine out of the 2 engines ?

[@tresorUmba-xz4tb]

Réglage soupape

[@gopalgarage]

Your workshop your sir please

[@NIKOLAI-64]

Да засада. ☹️

[@МихаилГавриленко-п2ф]

двигатель убили , тепловые зазоры точно не регулировали .... , а когда меняли масло последний раз .........

[@nosratrhmani]

موتور اسکانیا منتاژ بکن با زبان فارسی ممنون

[@MotorsTruck]

در ویدئوی بعدی خواهد بود

[@nosratrhmani]

🙏🏻🙏🏻

[@dimon2108]

Зачем так мотор ушатали?,застучал остановись и в сервис

[@АлександрМакаденский]

Название видео... ,, как убить ом 501,,

[@Nikola.automatika]

Srpski prevod

[@Pio231]

Этот двигатель, вовсе и не двигатель а груда металлалома. Похоже на то что, это был тоннар и ходил он постоянно с перегрузом.

[@volchara1471]

Даа , Мерседес уже не тот. 🤣🤣🤣. И тот и этот, обе мертвичины.

[@sergeyognev1294]

Ага, с пробегом ляма под три

[@MotorsTruck]

эти ДВС в сравнении с их предшественником ом501 евро 3 столько не ходят, на втором уверяли что и ляма нет

[@sergeyognev1294]

@@MotorsTruck ну да. Я бы то-же самое говорил если бы продавал уработанный мотор. По поводу "раньше было лучше" тут соглашусь. Все производители поняли, что на вечном двигателе много не заработаешь, или не заработаем 🤔

[@ПолосатыйРейс-б5м]

Лям то они спокойно отхаживают при хорошем масле и частой его замене.После ляма надо скидывать головы,замена толкателей,ревизия состояния клапанов.Еще через полляма ревизия вкладышей шатунов гильз.Если б так все делали,то ходили бы они и ходили

[@volchara1471]

@@MotorsTruck тут сработала поговорка: мы русские, друг друга не ноёПываем. Б/У , это лотерея и практически всегда, без выигрыша. Я занимаюсь маленьким моторами и знаю примерно, что да как. В случае б/у, наверное в Вашем случае, лучше искать чисто блок. Или может если это ремонтопригодно, то отремонтировать. Удачи, я думаю все будет отлично😊

[@ДенисКатеринич-с8с]

Как он вообще ехал то я не понимаю

[@СергейГагулин-ъ6с]

Хозяйну дв не позовидуешь

[@denis28.]

👍👍👍