Buenas tardes Omar .. te veo desde Argentina.. Compré un honda fit 1.5 ex automático mod 2007 caja cvt.. con supuestos 100 mil km .. resulta que cuando lo fui a probar el hombre siempre me lo mostró en caliente no presentando fallas algunas, con un andar hermoso, después de comprarlo y entendiéndolo por la mañana ( en frio) la automatica no aplica ,pasando unos 20 o 25 minutos de calentar el auto empieza a funcionar si problemas.. lo lleve a realizar un service.. la caja presentaba buen nivel de aceite y no se encontraron partículas metálicas en los bulones imantados.. me podría guiar.. estoy frustrado
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ error no probarlo en frío lo que tiene es una fuga interna en frío entra al canal y busca el video de ( fallas en frío transmisión automática) hay te lo explico todo y para corregir esa falla te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video del ( protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos 🇦🇷🇦🇷
@epicgamer-vb8sy Жыл бұрын
@@omarchiquinhola don omar ya l hice todo y mi carro se calienta m dijiero qe es porqe no hace los cambios por selenoide defectuoso sera verdad espero me pueda contestar
@omarchiquin Жыл бұрын
@@epicgamer-vb8sy Hola Amigo ya le di un diagnóstico y le recomendé un video tienes que verlo hay está la respuesta ✅ Saludos
@epicgamer-vb8sy Жыл бұрын
@@omarchiquinhola gracias por contestar pero no encuentro el video gracias
@epicgamer-vb8sy Жыл бұрын
@@omarchiquin lo qe pasa se calienta el motor y empieza a hervir el agua ya le cambie emoaque de culata bomba de agua todo y me la escanearon y me dicen qe es el selenoide qe no hace los cambios ya no qiero segir gastando puede ser la transmisionb
@guillermorandolpaulino72156 ай бұрын
Gracias maestro, su aporte a la humanidad, un dominicano
@omarchiquin6 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estas invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇩🇴 🇩🇴
@JoanNPena-cv9bv6 ай бұрын
Trabajas transmisión
@jgabrielmorales5613 Жыл бұрын
Omar excelente día y saludos desde Fresnillo Zacatecas 🇲🇽 mi carro es un estratus 2004 primero empezó con el sensor pare,neutro lo arrancaba en neutro,, de ahí le metía reversa y vibraba como si estuviera enfrenado, y hacia adelante no vibraba pero se sentía como frenado también pero hacer su cambio se aligeraba así lo traje una semana hasta que en un semáforo ya no quiso caminar,,,se quedó como neutralizado tu mueves la palanca de velocidades si se mueven solo da como un brinco y sigue neutralizado aunque le pongas reversa o la D no avanza y el aceite está rojo claro y huele a cuando lo sacas de la botella,no sucio,no obscuro,está en su color normal
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( la falla que nadie quiere que sepas transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
@jorgehernandez-fe6cn2 ай бұрын
Sr.Omar.magistral clase sobre mantenimiento de transmisiones automáticas.gracias por su video.
@GustavoTischler6 күн бұрын
Desde Argentina saludos no hay muchos k expliken como usted un abrazo
@omarchiquin5 күн бұрын
@@GustavoTischler Hola gracias por su comentario ✅ Saludos 🇦🇷 🇦🇷
@lorenzoalmanza47658 ай бұрын
No cave Duda señor Omar qué siempre me sorprende con cada vídeo . Y lo bien que los explica.
@omarchiquin8 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
@alexandrotorres86496 ай бұрын
Saludos amigo @omarchiquin .. tengo este problema en una caja de cherokee xj tengo que acelerarla duro para que arranque en D pero el t
@alexandrotorres86496 ай бұрын
@omarchiquin caja de cherokee año 99 tengo que acelerarla duro para que arranque pero del resto anda normal el resto de las velocidades ojo la uso realizando cambio manual del momento pero que será
@omarchiquin6 ай бұрын
@@alexandrotorres8649 Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla como la describe son los solenoides de precisión y gobernador si embargo hay que revisar otras cosas primero aquí te dejo el video kzbin.info/www/bejne/hKOpl2eDbKyDm9ksi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@davidangel22287 ай бұрын
Hola Omar. Gracias por compartir tus conocimientos. Tengo un Nissan Tiida nacional 2008. Automático. Hace días mi carro se quedó en el fango atascado. Después de varios intentos hacia adelante ,reversa. Salió del fango . Ese mismo día empezó a dar problemas con la reversa. Al poner el cambio en las mañanas si funciona reversa. Pero deja de funcionar al calentarse el carro . Nivel de aceite está bien. Y el aceite tiene color normal. No negro. El cuerpo de la transmisión no tiene golpes. No trae encendido el check engine en el tablero. Se forzó la reversa. Tengo 7 años con el carro y nunca le he hecho servicio a la transmisión. Agradecería su comentario. Saludos desde Tijuana baja California México
@arnoldomogollon57812 ай бұрын
Buenas noches desde Venezuela. La caja es una 4F A 42, Elantra 2.0 año 2005 con 600.000 kms. Estoy arreglandola por 1ra vez: Aplica1ra y Reversa unas veces golpea otras no (bien sea en frío o en caliente, más frecuente en frio). Me probaron los Selenoides y supuestamente hay tres dañados, ahora hay que sacar el cuerpo de válvulas para cambiarlos. Pero gracias a usted y su video, los sacaremos y le aplicaremos el mantenimiento explicado aquí por usted. El error fue no probarlos con la caja destapada. Se le compro en Banner Kit, el Filtro y el Aceite D III. Después de esto, dejo de golpear, pero no cambia quedo en tercera (dice el mecánico que ese es un código de seguridad de esas cajas). Gracias a usted hoy podre dormir más tranquilo. Feliz noche.
@trollmanman84011 күн бұрын
por favor enviar comentarios al solucionar el problema gracias
@benedictogomezalfaro561813 күн бұрын
Exlente Don Omar por sus enseñanzas. Lo escucho desde Costa Rica. Gracias
@omarchiquin5 күн бұрын
@@benedictogomezalfaro5618 Saludos 🇨🇷 🇨🇷
@pedrovalencia872610 ай бұрын
Muchas gracias por la información que usted da, es excelente su tiempo para informarle a las personas de los problemas en las transmiciones que ni los técnicos reparadores le comentan algo al cliente muchos saludos Omar y gracias por sus comentarios, estamos pendientes desde CD. Obregon, Sonora, Mexico
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽
@hirvinojedasoto635411 ай бұрын
Hola. Soy nuevo.. encontré que es usted el mejor para explicar. Gracias por su tiempo
@omarchiquin11 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@pablom.moyegasa.622610 ай бұрын
Muy buena explicación Omar. Clara, con calma y paciencia. Aprendí bastante y le comento que mi camioneta tiene ese problema y es el selenoide de Drive o la posición 4 (4ta), según escaner. Tengo que hacer las pruebas que ud menciona y listo. Muchas gracias por compartir sus conocimientos.
@omarchiquin10 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos
@rafaelv.m927710 ай бұрын
Agradezco su paciencia y forma de explicar. Es un Master . Dios le siga dando más sabiduría y entendimiento para que así nos siga compartiendo de los talentos que Dios le ha dado
@omarchiquin10 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario ✅ Saludos
@angelrafaelalvaradocestari7511 ай бұрын
Buenas tardes Sr Omar gracias por su tiempo, muy acertadas sus recomendaciones, felicitaciones. Angel Alvarado Venezuela - Valencia Edo Carabobo.
@omarchiquin11 ай бұрын
Hola amigo gracias por sus comentarios son importantes para el canal ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
@edgarec30907 ай бұрын
Excelente explicación, saludos desde Múzquiz Coahuila Mexico Tengo una Nissan Xterra 4.0 2005 automática 200mil km funcionado bien Hasta ase unos días, Se quedó en un cambio alto (3ra) El mecánico puso scanner y salió que eran 4 solenoides. El aceite salió bien sin revaba ni quemado, aún así remplace por el que hace mencion el fabricante Matic j. Filtro y empaque, Los solenoides se pusieron usados, solo 1 semana duraron y empezó la falla, con un golpe al aventar el 2ndo cambio, depues ya no aventaba ni 4rta, y el overdrive al presionarle el Botón se encendía pero al soltarle se quita, y en la pantalla del tablero aparece 4rta al presionar el overdrive, Después de eso empero más, a los 10 minutos aprox se quedaba en el mismo cambio de antes de cambiar los solenoid, 3ra pero al apagar y encender el vehículo vuelve a aventar los cambios solo 1ra 2nda y 3ra. Pasan otros 10 minutos y se siente que entre un cambio adenlatado y allí se queda sin más, la reversa si funciona pero muy burra en frío lo contrario y en caliente funciona bien, Se Metió el scanner de Nuebo y aparecen 4 solenoides dañados y aparte el cable de sensor de velocidad.
@omarchiquin7 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace kzbin.info/www/bejne/hKOpl2eDbKyDm9ksi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@leandrorodriguez98944 ай бұрын
Y gracias adelantadas por el maravilloso trabajo que haces por los demás, mis felicitaciones y agradecimiento. Nelson desde Caracas, Venezuela
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
@efrengarcia1509 Жыл бұрын
Buenas tardes, gracias por compartir sus conocimientos, me gusta mucho y la manera de explicar es sencilla, seguire aprendiendo,
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@edgargomez85108 ай бұрын
Tengo Terios 2005 desliza encontré pedacitos pequeños en en el filtro el aceite marrón saludos
@edilbertorodriguesmorales92448 ай бұрын
Cracias.por Su Enseñanza.Maestro.Muy Buena.Esplicacion.desde Cuba.Me llamo.Edilberto.
@omarchiquin8 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇨🇺 🇨🇺
@teo.aguilataguila30185 ай бұрын
Muy buen video, muchas gracias por la información, me ha encantado, tengo un ford focus 2006, 2.0, tiene las 200,000 millas, y de todas las fallas que comenta, trae una se jalonea cuabdo hace el cambio de 2da a 3ra, ya revise el aceite y sale rojo, nivel esta bien y no huele a quemado, y en el escaner me dice que es el solenoide, que esta atorado o abierto, pero con esta información me ha servido de mucho
@omarchiquin5 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal estas invitado a suscribirte ✅ Saludos
@yanelissanchez79975 ай бұрын
Buena explicación... desde Venezuela Dios lo bendiga
@omarchiquin5 ай бұрын
Hola amiga gracias por su comentario estás invitada a suscribirte y días te bendiga 🙏🙏🙏✅ Saludos
@miltonpadilla505511 ай бұрын
En verdad este señor es un gran maestro en transmisiones. Bendiciones desde Mexico 🇲🇽
@omarchiquin11 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@edwinmadriz11702 ай бұрын
Buenas tardes Sr Omar por aquí Edwin Madriz desde Caracas. Excelentes videos para aprender y sobre todo entender causas y posibles soluciones a problemas comunes en las transmisiones. Mi problema es con una Grand Cherokee 2002 4x2 automática. Cuando esta en frio funciona perfecta, pero cuando calienta no pasa de 1era velocidad, a menos que manualmente la coloque en 2da y es cuando hace el cambio. Luego que enfría funciona con normalidad. Espero pueda orientarme en esta falla ya que me dice el mecánico que hay que reconstruir la caja. Saludos y que sigan los éxitos!!
@rmrzalfredo Жыл бұрын
Muy buenas ideas Sr. Omar muchísimas gracias por todas sus enseñanzas
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@ArturoDuran-t8n2 күн бұрын
Gracias por su recomendación bien explicado
@manuelafonso8268 Жыл бұрын
Excelente explicación tengo una Ford Explorer 2009, 4x2 xlt, 152.000km . Tengo un problema con una falla que es que cuando llego a una semaforo y ya el carro se esta deteniendo me da un pequeño golpe pero solo pasa cuando freno no cuando arranco el hace todas sus velocidades normalmente. Cuando ruedo bastante y coloco Retroceso me da un pequeño golpe. Lo cumbre del caso es que Ya le cambie el Ramal y revise el aceite y tiene buen color . Ahora los mecánicos me dicen que el problema pudiese ser El solenoide de Presión de Aceite pero que primero Revise las bujías antes de hacer el trabajo de los solenoides . Ya vi varios de sus videos y la verdad esto me carga loco porque esta caja la compre no hace mucho y la verdad no he podido disfrutar de esta camioneta, Soy de Venezuela caracas .
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ es posible que la transmisión automática te la hallan vendido con ese problema o no sea el modelo o tiene códigos de error en la computadora y hay que borrarlo hay que revisar todo eso además por último debes comunicar a la persona que te vendió la transmisión para que sepas el problema que tienes y no pierdas la garantía ✅ Saludos
@bernaroorodriguez66212 ай бұрын
Don Omar muchas gracias por sus videos y esa manera de enseñar tan perfecta lo admiro mucho y veo mucho sus videos cuidese mucho Dios lo bendiga Siempre y una vez muchas gracias por sus videos !!!
@victorcarrera191310 ай бұрын
Maestro Dios te bendiga siempre por compartir tu tiempo y experiencia Recibe saludos cordiales desde Villahermosa tabasco México 🇲🇽🙏💯💯
@omarchiquin10 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario ✅🙏🙏 Saludos 🇲🇽🇲🇽
@SalvadorCoronado-oj6dw Жыл бұрын
HOLA SENOR OMAR LO MIRO DESDE CALIFORNIA. EXSCELENTE VIDEO MIRE TENGOUNPROBLENA SIMILAR A LO QUE EXPLICA 1ra y 2da en una chevy 2004 gracias por su aporte aquí esta Milizen y mi suscripción a su bonito e instrucrivo CANAL. 🎉
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ en el video tienes toda la información de lo que debes hacer en un caso de estos ✅ Saludos
@JoseAntonioRuizRinconАй бұрын
Muy buenas tu explicación sr Omar te saludo de Venezuela
@omarchiquinАй бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
@monicagenovesio698611 ай бұрын
Mil gracias,gracias Omar!!! Yo tengo mi vehiculo hace más de 20 días sin funcionar,no he conseguido quien me lo vea,y al escucahr sus videos,que los hace tan didácticos,instructivos que me dan ganas de desarmalo y verlo yo
@omarchiquin10 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos
@monicagenovesio698610 ай бұрын
@@omarchiquin estimado chiquin mil gracias por leer mi comentario.Le cuento que demoré mucho en conseguir un mecánico especializado en cajas automáticas,yo tengo un Fiat Siena 2013..con 146.000 kms.apenas lo compre cada tanto no entraba Reversa...pero un día iba conduciendo lo más bien y se me neutralizó...solo entraba Reversa y Neutral.El mecánico me dijo que tenía que bajar la caja,le pregunté como estaba el aceite,me dijo que estaba bien,pero mucha información nunca me dió ...le dije necesita saber que le había hecho,y solo se remitió a decirme que tuvo que bajar la caja,que estaba quebrada la "horquilla"...(...) Que algún respuesto se lo puso usado,tampoco me dijo cual...y que le puso aceite...y que adictivo la caja no lleva,eso me dijo....fue un trabajo que lo cobró bien,(en Argentina estamos con terrible inflación y devaluación de nuestro peso)resulta que retiré mi auto del taller...y noto que no responde,si bien entran bien los cambios,está como sin fuerzas y le ha quedado un ruido en el motor .Disculpe por extenderme tanto,pero me angustia mucho esta situación y no encontrar respuestas,soluciones...
@omarchiquin10 ай бұрын
@@monicagenovesio6986 Hola Amigo Gracias Por preguntar ✅así como describes lo sucedido te recomiendo llevar por garantía para que no la pierdas él está en el deber de responder ✅ Saludos
@user-lj8lw8dz5f6 ай бұрын
GRACIAS OMAR. COLEGA TENGO UNA EXPLORED 2002. 4X4.SR ME QUEDO TOTALMENTE EN NEUTRO...DE REPENTE BUENAS NOCHES..
@omarchiquin6 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ la pregunta que me haces te la respondo en otro video aquí te dejo el enlace kzbin.info/www/bejne/jpLanaWhrceda7csi=AhP0FoIMg4HcNW-H velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@bolivarorres9 ай бұрын
Verdaderamente excelente. Una gran ayuda gratis. Saludos desde Orocovis, Puerto Rico. Salud y éxito amigo.
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ saludos 🇵🇷 🇵🇷
@jjesushernandezgarcia8411 Жыл бұрын
Hola Omar chiquin soy jesus desde mexico estoy suscrito al canal me an ayudado mucho los videos yo soy mecanico de motores y doy mantenimiento a trasmisiones he echo todo lo que Recomiendas adios problemas que dios te bendiga Omar
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽
@EridesSanchez3 ай бұрын
Me gustan muchos sus consejos sr. OMAR
@omarchiquin3 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
@jesusgil48368 ай бұрын
Gracias Omar tus vídeos valen oro amigo...
@omarchiquin8 ай бұрын
✅
@humbertorodarte47174 ай бұрын
Gracias Omar por la explicación formativa que nos das.
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
@delfinolopez6591 Жыл бұрын
Gracias x compartir saludos desde CDMX veré tu video de selenoides.
@omarchiquin11 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽
@user-fp2lu3uq5p10 ай бұрын
Gracias don Omar tengo una sanyong Rexton y la transición se quedó en emergencia no hace los cambios se quedó entercerada pero mirando su video ya se w es el selenoide tcc q no está funcionando
@omarchiquin10 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal estas invitado a suscribirte ✅ Saludos
@user-wz7nz4hz5k6 ай бұрын
Muchas gracias ví todo el video excelente gracias por sus enseñanzas.
@omarchiquin6 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@raymondcarattini62735 ай бұрын
Fabulosa explicacion con mucha calma grasias Omar
@omarchiquin5 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@raymondcarattini62735 ай бұрын
Saludos claro que si Omar no se si el tema de los aditivos se a tocado seria bueno hay demasiados productos funcionan ayudan o se convierten en otro problema grasias.
@omarchiquin5 ай бұрын
@@raymondcarattini6273 Hola te voy a recomendar un video donde respondo su pregunta kzbin.info/www/bejne/i6mXgYxvlLGIbposi=MK8H-Ogs21PlUP4i igual velo completo ✅ Saludos
@user-rf5bp6wl3w Жыл бұрын
Saludos Omar antes q nada lluvia de bendiciones por su labor q ayuda a q despejemos dudas y tengamos más claro posibles fallas
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@user-yw8tc6js9y4 ай бұрын
Muchas gracias por sus videos tengo un Ford Taurus año 94 caja automática Oveldrive y no me hace el 4 cambio
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico necesito más datos te voy a recomendar un video kzbin.info/www/bejne/hKOpl2eDbKyDm9ksi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@mariovasquez4727 Жыл бұрын
Un saludo a la distancia excelente tutorial muy claro y objetivo,muchas gracias.
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@user-mz9xy3hs3j11 ай бұрын
Muchas Sr Omar por esa orientación.
@omarchiquin11 ай бұрын
Hola Amigo Gracias por su comentario ✅ Saludos
@joaquinborunda3455Ай бұрын
Mas claro ni el agua omar, gracias vendiciones, saludos
@omarchiquinАй бұрын
@@joaquinborunda3455 Hola amigo gracias por su comentario estas invitado a suscribirte ✅ Saludos
@kaitpeboo Жыл бұрын
Buen dia. Desde Chile, un cordial saludo, tengo un Kia Sportage con un golpeteo al estar detenido y cambiar a reversa o a directa y al pasar de 1a 2 tambien en movimiento patea fuerte pero no tiene codigo DTC. Aceite se cambio y esta un poco pasado en el nivel, pero este problema comenso despues de lavar el motor y el chasis ..... mirando los conectores encontre liquido en conector switch par neutro lo limpie y quedo en la 3ra marcha y ahora solo golpetea en marcha atras, desde ya te agradesco tus videos, son muy buenos y bien explicado. Gracias por compartir tu experiencia.
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ veo en su comentario que ya usted identificó la falla y es eléctrica entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica que hago transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
@hochymin566211 ай бұрын
Excelente video. Ahora mismo tengo un fallo en la transmisión de mi Ford Explorer 2088. Cuando va cambiar de primera a segunda marcha automática, se queda revolucionada en 3,000 a 3,500 revoluciones y luego suelta la marcha de golpe. Saludos desde Republica Dominicana.
@user-yk7td8it1k11 ай бұрын
Muchas gracias Omar por éstos videos están bien claros saludos desde México
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@user-tq5bx9wr1v6 ай бұрын
Yo mismo le hago mecánica de todo los demás sistemas pero nunca me he metido con cajas automaticas, no me voy a meter a brujo sin conocer la hierva. Te agradezco tu ayuda y me guíes yo hago lo demás gracias te escribo desde mirada Venezuela.
@omarchiquin6 ай бұрын
✅
@joeljustiniani6198 Жыл бұрын
Excelente máster como siempre cada día mejor cuando trae video trasmisión CVT estaré expectante saludos de Panamá City gracias por compartir 😊
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ en el canal tengo videos de CVT - DSG - TM -TM te invito a darte una vuelta por el canal y ve los videos ✅ Saludos 🇵🇦 🇵🇦
@gerardogutierrez2623 ай бұрын
Omar muchas gracias soy nuevo me gusta su videos y su explicaciones México jalisco
@omarchiquin3 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario bienvenido ✅ Saludos
@luisaguilar92162 ай бұрын
Un maestro de los grandes muchas gracias por sus videos ❤
@omarchiquin2 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@RubenFreites-jq8pe11 ай бұрын
Gracias amigo Omar saludos desde Venezuela excelente explicacion
@omarchiquin11 ай бұрын
Hola amigo Gracias por por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ saludos 🇻🇪🇻🇪
@eliseopaez56904 ай бұрын
Gracias por tu información saludos desde California
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos 🇺🇸🇺🇸
@rennyalbert10 ай бұрын
Buenas tardes maestro, siempre es un gusto ver sus videos. Esta vez le escribo para comentarle un problema que le está pasando a mi camioneta, es una f150 4x2 motor 5.4L del 99 con 184mil km. Me presenta la falla de que en plano los cambios los hace bien siempre que arranque suave, pero si arranco pedal afondo, el 1er cambio lo suelta a las 2mil RPM, pero cuando me toca una subida es peor. Sube pesada a máximo 20kph y no bota ningún cambio. No me avisas nada en tablero y en scanner no me da códigos. Agradecido por sus aportes. Feliz día. Saludos desde Táchira Venezuela
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
@pedrocarbonell22323 ай бұрын
Amigo yo tengo una honda Crv 2014 que me tiembla al hacer el cambio entre 20 y 30 millas,también le da trabajo levantar fuerte en el último cambio,también demora en reducir ese último cambio. En una subida de carretera,saludos y gracias por su sabiduría
@user-qr1ly8yt5f5 ай бұрын
Muchas gracias maestro saludos desde Colombia
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
@ernestzapata-eb1hd10 ай бұрын
Buenas tardes Omar muy buenos tips me llamo Ernesto Zapata te veo desde Monterrey nuevo Leon gracias por tus consejos dios te bendiga siempre
@omarchiquin10 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos 🇫🇷🇫🇷
@ernestzapata-eb1hd10 ай бұрын
Tengo un Chevy 2000empeso a prender en el tablero una S y tenía que arrancarlo manual por qué se arrancaba en directa le quitaba el fusible y se borraba la letra del tablero por unas semanas ahora se neutraliza en directa y golpetear en tercera y no entra cuarta pero manual entra muy bien primera y segunda tercera se tarda y golpetear ahora en ocasiones no entra reversa he estado viendo tus vídeos y comenzaré a checarlo como indicas espero me asesores gracias dios con tigo
@omarchiquin10 ай бұрын
@@ernestzapata-eb1hd Hola Amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) hay te explicó lo primero qué debes revisar y lo puede hacer usted mismo ✅ Saludos
@aldoduarte62359 ай бұрын
Gracias x la información... Aprendí mucho..... Gracias gracias
@omarchiquin7 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@SolPerez-eo5cq9 ай бұрын
El Ford bronco 1984 4 por cuatro seme bolpetean los cambios desde que quitaron la barra del 4por cuatro. Gracias por sus videos son exelentes saludos desde San Antonio Texas .mas cuando esta en frio ni SE puede mover Tengo que calendar por 10 minutos
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
@ernestorchucchan440610 күн бұрын
Buenas noches señor Omar aquí en el poblado no tenemos un buen servicio de transmisión y tendo 2 vehículo que uno ya de la nada de jo de funcionar la reversa pero todos los cambiós funciona
@efrennavarrete4243 Жыл бұрын
Que tal, muy bueno el video. Mi auto es un vento 2015, 65,000km y la falla es wue al bajar de 3ra a 2da hace como si lo frenara al igual en ocasiones de 2da a 1ra. Graclas de antemano y espero respuesta.
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ la falla que describes es eléctrica entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica transmisión automática) hay te explicó lo primero qué debes hacer ✅ Saludos
@manuelgonzalez240711 ай бұрын
Buen dia Omar, excelente tu trabajo....tengo un Toyota Corolla 2014, viene con la caja U341...kilometraje 312000...el carro presenta fuerte sonido al poner R o D, igual lo hace cuando la caja pasa de velocidad en velocidad, pero siempre en un rango de 1000 a 2000 RPM, la caja NO golpea, No desliza, No hay luz en el tablero, el aceite que tenia era el Original de fabrica un rojo oscuro ya mas hacia marrón...la caja cambia MUY suave (como si nada pasase), pero tiene el sonido.... visto esto, revisamos y encontramos dos bases del motor dañadas, se reemplazaron, pero el ruido siguió, se procedió a cambiar el aceite de la caja y su filtro, colocando el aceite recomendado por el fabricante...(no se encontraron partículas, ni aceite contaminado, etc) por ahora ha mejorado, ya el ruido no es tan continuo y de menor intensidad. Para tener una idea, el ruido es similar a cuando se tiene una base rota del motor y al realizar el primer cambio suena METAL con METAL...en el caso de este carro el sonido dura unos 3 o 4 segundos y desaparece....como le dije anteriormente solo al colocar R o D, y sucesivamente suena en los siguientes cambios, frío o caliente el sonido es igual en intensidad y frecuencia. Si tiene alguna idea de que podría ser estaría muy agradecido.. Gracias
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
@ramirorojas20816 ай бұрын
Super explicación maestro.. Gracias
@omarchiquin4 ай бұрын
✅ Saludos
@Sobreesdude9 ай бұрын
Señor Omar, primero que nada , muy agradecido por las enseñanzas que nos da con sus videos, son una excelente guia. Le comento mi caso, tengo un Toyota Tacoma 2018 automatico v3 3.5L , 135 mil kilometros, sin check prendido, me pasa que algunas veces ( regularmente cuando el carro esta mucho tiempo parado y lo conduzco) al hacer presentarse un stop, casi a punto de hacer la pausa total, me patea un poco, hice tres diagnosticos y solo uno me dijo que era el selenoide b, que me aconseja? Le agradezco de antemano, saludos!
@omarchiquin8 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estas invitado a suscribirte ✅ patea entra al canal y busca el video de ( porque patea la transmisión automática ) hay te lo explico todo y te doy soluciones ✅ Saludos
@ferminurbieta-qk3hx Жыл бұрын
Muy buena explicación Omar
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@heynerwatson5243 Жыл бұрын
Buenas don Omar. Saludos. Muchas gracias por los videos. Tengo una Rexton con caja BTR M74. Desmonte los solenoides y electicamente esta bien. Pero siento que se pegan, luego de activarlos con bateria en pruebas hay que agitarlo para que se despegue, de lo contrario no suena que activa nuevamente.
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ además de lo que estás haciendo te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubergar transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
@user-tq5bx9wr1v6 ай бұрын
Saludos Omar q tal, buena tu explicación con respecto a cajas automaticas. Vi x primera vez tu video y me gustó, tengo una chevrolet cheyenne 2006 4x4 la cargo en 2da x no me cambia se oprime cuando llega a 40 kilómetros q será.
@omarchiquin6 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace kzbin.info/www/bejne/hKOpl2eDbKyDm9ksi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@claudiomuylindascancionala989711 ай бұрын
Hola Homar Muy buenos videos gracias
@omarchiquin11 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos
@rubencastanon70432 ай бұрын
Muchas gracias por la información
@MrLeomargo8 ай бұрын
Hola Omar, soy Leo de Uruguay, gracias por compartir conocimientos y experiencia. Tengo un Kia Rio 2005 LS automático versión americana, lo compre con 85000 kms en 2014, ahora tiene 240000 kms. Siempre le hice cambio de aceite y filtro a la caja a su tiempo, la caja empezó haciendo fallas intermitentes y no y no traccionaba el auto como que se desconectaba la caja del motor, lo paraba, esperaba 60 mins masomenos, desconectaba batería… y se corregía, hasta que un día ya no se movió más en ninguna marcha. No tengo recursos para enviar a revisar el auto ya que aquí es muy honeroso el tema de cajas automáticas y tampoco puedo vender el auto ya que ese tema asusta mucho…., agradecería enormemente si me puedes indicar alguna idea de que podría ser o por donde podría empezar a buscar soluciones, espero no haberte hecho perder mucho tiempo, te felicito por compartir lo que tu sabes, y desde ya estoy muy agradecido, saludos cordiales desde Uruguay, salud.
@omarchiquin8 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) hay te explico lo primero que debes hacer ✅ Saludos
@eduardorodriguezsaracho30915 ай бұрын
Hola Omar. Muchas gracias. De Ford Taurus 3.0 2005. Códigos; P0750 / P0755 / P0760. Cordial saludo desde México.
@JoseLopez-ew1cj3 ай бұрын
Que tal omar buenas noches su sabiduría es muy buena y más bueno que sea compartida como una gran persona nada de egoista Yo quiero su opinión de una falla de una mazda cx5 2013 120 mil km empezó en un viaje de 300km que alos 250km recorridos se me empezó a neutralizar en una bajada iba detrás de beiculo pesado y pisaba el freno para alejarme del beiculo que lleva va adelante y al volver a reaselerar se me neutralisaba y de repente agarraba aseleramiento cheque aceite y le faltaba como un litro se lo puse regrese del viaje ya no me izo la falla afine la trasmisión y ahora me ase la falla en lo parejo se medio neutraliza y si gue su paso no siempre ase la falla solo cuando corto el paso y luego quiero seguir el paso cual es su opinión por favor
@JorgeTorresSanchez-n1k15 күн бұрын
Soy de CD Juárez chiuahuahua México ya le Ise el cambio de aceite y filtro
@omarchiquin15 күн бұрын
@@JorgeTorresSanchez-n1k Hola ya le respondí por el otro comentario ✅
@maykellmorffe476411 ай бұрын
Buen día amigo Omar, ante todo un cordial saludo y felicitaciones por sus vídeos, carro corolla 2009, 96.000 millas, hace todos los cambios bien pero no hace el cambio de 3ra. a D, muchas gracias.
@arnaldoanez23339 ай бұрын
Buenos días Sr. Omar. Buenos días, lo sigo desde Puerto La Cruz Venezuela. Yo tengo un Mazda milenio 626 año 2002 con trasmisión automática y tiena un problema que cuando arranco hace bien todos los cambios despacio, pero cuando acelero para darle más potencia se activa la luz parpadeando la luz del hold activándose el mismo, me paro y se desactiva, vuelvo arrancar y se repite la misma falla. Le agradecería orientarme sobre este problema. Gracias ante mano.
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar ✅ la falla como la describes es eléctrica entra al canal y busca el video de ( fallas eléctrica transmisión automática) hay te explicó lo primero que debes revisar para solucionar ese problema ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
@user-db2vp7xp3p10 ай бұрын
Buenas noches amigo Omar muchas gracias por toda tu información viendo tus vídeos pude mandar a cambiar los discos de mi caja 4l60 de gran blazer y quedó bien hasta está semana q ahora se queda en 3era y no hace el cambio, retro fino 1,2, y tercera bien pero no hace la cuarta
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero entra al canal y busca el video de ( no soy un mago transmisión automática) hay te explicó lo primero que debes revisar ✅ Saludos
@eddyyparraguirre91669 ай бұрын
Excelente explicación, Maestro !!!
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos
@rubenvaldez21772 ай бұрын
Buenos días, soy José de Rep. Dominicana. Te felicito, muy buen video, bien explícito y sencillo de entender. Necesito un consejo, Yo tengo un Toyota Corolla 2008 que me presenta el código P0741 sobre el convertidor de par, ya le cambié el solenoide pero sigue presentándome el mismo código, qué me sugiere?
@carlosalbertocasangalopez91436 ай бұрын
Primero q nada gracias por compartir su experiencia, soy de chile. Compre una kia mohave (automática, año 2009) y después de un tiempo empezó con tirones y le costaba pasar sus cambios, le. Ise cambio de aceite y filtro de caja, mejor pero no del todo después cambie selenoide y sigue el problema e incluso empeoro?? Gracias
@omarchiquin6 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe es una fuga interna te recomiendo poner un aditivo si no mejora vas a tener que bajar para reparar aquí te dejo el video del aditivo kzbin.info/www/bejne/faCmkoiHnZqibrMsi=XQ1rWZwb7uO_lM4F velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@ronaldvergara4666 Жыл бұрын
Saludos cordiales Sr omar, tenemos una transmision 4l70E de una GMC savana 2013, en frio a la hora de meter el cambio a D golpea, digamos uno sale y cuando empieza su recorrido de primera a segunda golpea en segunda marcha y a una velocidad de 80 y reduce golpea también en la misma velocidad a la que uno sale y la transmisión tiene discos y cloches nuevos, usted me respondio hace unos minutos pero para explicarle mejor
@omarchiquin Жыл бұрын
✅
@aryuish8 ай бұрын
Hola, excelente programa. Tengo una consulta. Mi auto es un Saab 9 5 2.3 T año 2006, con 235000 km, ha empezado con las fallas que usted describe. Quiero desmontar la pieza donde van los solenoides, para limpiarlos. Después de montarlos, es necesario hacer un "reaprendizaje" de la caja de cambios? muchas gracias
@omarchiquin8 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar ✅ no necesariamente si montas y toda funciona bien perfecto si hay problema hay si hay que re programar porque puede tener códigos o virus te recomiendo ver antes de hacer otra cosa el video de ( fallas eléctrica transmisión automática) hay te explico otras cosas que te van a interesar ✅ Saludos
@ATREVIDO475Ай бұрын
La transmisión de Nissan Murano 2008 ,3.1 ,6 cilindro cvt ,no arranca , pero si la cambio, la pongo en reversa aplica o la pongo en drive también aplica que debe de tener malo
@marvinhernandez14337 ай бұрын
Saludos muy buen video. Gracias por su ensenan za.
@omarchiquin7 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@carloscolon9239 Жыл бұрын
...gracias Don Omar....magnifiqueee.....!!!
@omarchiquin10 ай бұрын
✅
@manuelherrera20649 ай бұрын
Exelente información bien explicada
@omarchiquin9 ай бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos
@anapacheco88859 ай бұрын
Gracias Dios te bendiga
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amiga gracias por su comentario 🙏🙏 estás invitada a suscribirte ✅ Saludos
@abdielcubilla15837 ай бұрын
Gracias chiquin bendiciones
@omarchiquin4 ай бұрын
✅🙏 Saludos
@isaimartinez72269 ай бұрын
Excelente explicación muchas gracias ✌🏻
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
@joanalvarez91153 ай бұрын
Saludos excelente información, gracias por apoyar con sus conocimientos, una pregunta mi Grand cherokee 2008, me pasa de neutro a 4ta de una vez, osea me cae de una vez en 4ta
@EridesSanchez3 ай бұрын
Buenas me gustan ver y oir las enseñanza
@omarchiquin3 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@rubensalas82464 ай бұрын
Grac por la ayuda omar, Tngo una dodge 1500 promaster 2015, Cuando pongo el canbio para manejar se tarda un poco y pega un brinquito, y despues se maneja bien y aveces no pasa d 40 mh
@guillermopalma2663 Жыл бұрын
Buenos dias maestro muchas gracias por su orientación saludos desde Toluca Edo de México porque mi selenoide tira aceite que tengo que aser le agradeseria su comentario gracias y saludos
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( el respiradero transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
@josealonsosotoelizondo6127 Жыл бұрын
Saludos desde la sultana del norte!
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
@danielacevedo57509 ай бұрын
Hola amigo omar como está? Muy intresante su contenido, quisiera hacerle una pregunta desde Venezuela, y bueno si tiene tiempo quedaria atento, tengo un kia cerato automático motor 2.0 año 2007 has back .. ok. El auto presenta la siguiente falla, en la mañana al encender tengo que calentarlo aproximadamente 10min para que al salir mo de golpes.. si salgo em frio da unos cuantos golpes pero ya al calentar el aceite supongo el empieza a trabajar execelente.. incluso no falla mas en todo el dia siempre y cuando no se enfrie. Trabajan tan bien que he hecho viajes corridos de 3 horas y peefecto, pero el detalle es que al parecer esta o en 2da o 3era y no pasa d ahi porq lo monitorice con scaner y voy bien a 85km y a 3mil rpm si intento acelerar mas pues sube la velocidad pero tambien la rpm. No hace cambio supomgo. Ese auto es caja dual pero cabe a destacar que el cluster esta muerto no me indica nada mas que las lucess pero rpm, velcidad, gasolina temperatura y la pantalla digital nada.. ppr eso lo monitoreo com scaner para poder ver los niveles.. los codigos q me ham salido son los siguientes: P0077, P0700, P0743... La pregunta del millon que debo tener mal ahi..
@juliorojas527811 ай бұрын
Saludos cordiales señor omar tengo un. Chevrolet epica que cuando esta frio cambia muy bien pero luego que calienta solo cambia arranca en 2da y luego cambia a 4ta dando un golpeteo, el scaner señala falla en el selenoide 5 . El aceite esta limpio y no huele a quemado,
@miguelrojaschilla29485 ай бұрын
Buenas tardes don omar tengo un hyundai traje, automático en las mañana salesuper bien después de tener temperatura no selecta bien los cambios y pierde fuerza, a veces trabaja muy bien y a veces no selecta si la trabajo manual trabaja bien
@omarchiquin5 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ te recomiendo hacer un mantenimiento y poner un aditivo aquí te dejo el video del mantenimiento kzbin.info/www/bejne/rHqVfGOPbrZ_grssi=ADz_CQIEBg2HcIpe velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@JorgeAdolfoMoscosoOrtiz2 ай бұрын
Omar saludos de guatemala compre dacota 2005 4 por 4 cuando calienta pierde fuersa es automatico
@dmjsoluciones5294 Жыл бұрын
Gracias muy agradecido. Tengo una blezer 2000 y el cambio de 2 a tercera me golpea, voy a tomar consejo y Dios lo bendiga
@omarchiquin Жыл бұрын
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
@josedelacruz21254 ай бұрын
Saludos tengo ford f150 2010 con transmision 6R80 la repararon y cuando vas para el lado derecho en circulo se va a neutro si vas hacia de lante todo bien con los cambios
@omarchiquin4 ай бұрын
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ debes revisar las bases del motor el aceite de la transmisión y el filtro en uno de mis videos te lo voy a explicar ✅ Saludos