Sonaba horrible este motor | Chevrolet Corsa 1.8 | Omar VW

Nos llego este auto desde lejos por un fuerte ruido en el motor, el cliente buscó una solución y se le dio, al oír y ver el video sospechaba de un problema fuerte de motor, pero afortunadamente no fue así, también el auto contaba con perdida de potencia la cual pudo recuperar gracias al debido mantenimiento que le realizamos
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[@gallogallo6005]

Es la primera ves que veo a un mecánico, que le esta enseñando los resultados de su trabajo a el dueño del auto, esto habla muy bien de usted lo felicito por su honestidad con los clientes

[@Quina_mtzn]

En muchos talleres lo hacemos, incluso aveces se mandan fotos y videos del proceso

[@albertinoyt3176]

Concuerdo incluso asta observando te hacen el trabajo de malas ganas y el muestra al cliente su trabajo enseñándole un conocimiento que el cliente no tenia ya el cliente escucha algo o alguien le pasa alg9 el puede hacer saber que puede ser

[@MsGostark]

Sigo reiterando. Tu canal y tu trabajo es de lo mejor , y lo veo en tus videos . Éxito. Neta deseo que crezcan más y nunca olviden su humildad. Más mecánicos como tú y tu equipo saludos

[@imea_onn]

Estoy estudiando mecánica automotriz, tengo 17; es el primer vídeo que miro, muy bueno ayuda mucho a comprender los problemas y sus resoluciones.... muy buen video Dios los bendiga, sigan así

[@alejac.9036]

Excelente video, soy nuevo en esto de la mecanica pero he aprendido muchisimo con sus videos al punto de que mi auto (primer auto) no ha tocado el mecanica por todos los servicios que he aprendido a hacer con usted

[@guillermoresendizmonjaraz3477]

Excelente omar.profecional tu demostración con la lubricación.efectivamente la viscosidad es determinante.pero la frecuencia del cambio también.y la presión.te faltó checar la presión.saludos

[@josevicenterubioavila4431]

Buenas tardes mis hamigos que buen diagnostico como siempre un cliente mas satisfecho y contento solo falta algo comprale su mangueroscopio a salim para escuchar los ruidos Saludos 😄

[@leonelrodriguez3262]

Hasta se escucha la diferencia cuando lo probaron espero pronto poder llevar a servicio mi auto ☺ saludos Omar y Salim

[@javieryebenesvillarejo2292]

Hola Omar, yo también he usado alguna vez un desarmador para oír ruidos internos en los compresores de refrigeración con los que trabajo. Es el estetoscopio de los buenos mecánicos!! Saludos desde Valencia (España).

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Omar y Salim exelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller

[@nelsonordonez9049]

Buena trabajo, acertado criterio y dupla muy profesiona. Saludos desde Colombia

[@pedrogomez1506]

La técnica del acrílico para la tapa. De allí en fuera excelente el trabajo maestro

[@OSCARGUIA7]

Saludos, desde Ecatepec de Morelos. Muchas gracias por seguir compartiendo, por seguir enseñándonos, enriqueciéndonos con su experiencia y conocimientos. 👏🏻👏🏻👍🏻

[@carlosjoseleguarejas3222]

Bien omar tengo un chevrolet corsa 2007 la falla al arrancar suena como si un buzo se pega ya lo han visto varios mecánico y no da con la falla soy de Perú gracias por la respuesta

[@jvillaloba]

Muy buen analisis y solucion del problema. Excelente y felicitaciones.

[@emilioreyna3817]

Muy bien Omar como siempre exelente lla estoy ahorrando para k me arregles mi tzuru mod 2007

[@fabianzuniga5654]

Gran video maestro excelente diagnóstico

[@juantarodroguez4864]

Wow que buenos mecanicos son ustedes quisiera que estuvieran por aca mucho exito

[@anuarsanchez7548]

Honrado y chingón, Siga así maestro.

[@kcurrea]

Nunca me había visto ningún video del canal ya llevo 3 y muy entretenido y muy bien explicado excelente

[@OmarVW]

Pues sus ribete compañero y activa la campanita de notificaciones

[@sergiogonzalez8639]

Excelente trabajo ,felicitaciones desde Chile

[@romanmendozalopez3843]

Buen dia Omar que buen ejemplo nos das y que bien que seas honesto con tus clientes y tienes un suscriptor mas y me gustaría saber en donde se encuentra tu taller gracias y buen dia

[@pabdam77]

Hola Omar, soy de Argentina, tengo uno igual a ese, acá en Argentina es el corsa 2, es modelo 2008 con 160.000 kilómetros

[@orson9092]

Que excelente video Mi auto tiene ese problema No lubrica las puntas Ahora ya tengo una idea de que le voy a hacer

[@joseestebansalgado5354]

El mejor video con humor trabajando estos muchachos

[@Bitt14]

Te ganaste un suscriptor más estimado Omar, muy buen trabajo, cualquier duda te estaré consultando. Saludos desde ciudad cajeta, Celaya Guanajuato 🖖🏻

[@rockettampicodanielpemex1224]

Saludos Omar excelente explicación me sirvió mucho tu vídeo

[@josegalindo905]

Bonitos videos e aprendido algo y ahorro de costos para mís autos Ibiza y golf A4 hice cambios de banda de tiempo con mi harramienta crassma y snapol q compró en los mercaditos semi nueva muy buena herramienta q uso saludos

[@omaralejandro1089]

Muy buen video tocayo, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.

[@joseparedes2662]

Exelente como siempre, saludos desde Venezuela

[@pedrobarcenas40]

Muy bien maestro y también salin q buenos mecánicos son y es sierto cuando yebo mi carro con el mecánico no m deja ver o q yo esté ahí me corren luego luego yo kisiera estar así como tú q los dejas ver muy bien echo señor Omar 👍👍👍👍👍

[@OmarVW]

Es mas cómodo trabajar sólo y a nuestras anchas, pero yo no escondo nada por eso mismo dejo que se queden, pero que no me interrumpan si es un diagnóstico complicado.

[@germancastillo2089]

Buen trabajo Saludos desde Monterrey Nuevo León

[@moisesayalab4095]

Muy buen trabajo colega un saludo desde cdmx

[@JoseFlores-ik3oe]

Muy bien de la persona q tuvo a bien arreglar este carro fue muy franco en ver de todo el malestar que traía el automóvil y lo bien que salió del taller. Lo felicito por ser honesto y hacer lo posible que el cliente se vaya contento y el mismo puede hacer recomiendacion a otros clientes. 😂

[@jhovis3924]

Gracias maestro excelente video

[@alanuvillalopez3124]

Saludos Omar, excelente video como siempre.

[@juancarlosartola747]

minimo............excellente el video asi como el servicio de omar.............y saleenn forever and ever

[@edymartinez9678]

Excelente video, gracias por compartir sus conocimientos y procesos en la práctica, me surge una pregunta sobre el detalle por lubricación deficiente en dos puntos de salida en la cabeza del motor, para corregir la falta de lubricación fue suficiente con poner la viscocidad adecuada? o además sondearon o limpiaron las venas de lubricación? Es posible sondear o destapar las venas de lubricación con el árbol de levas y la cabeza montada en el motor?

[@wencesjimenez.zurita7513]

Ex lente video..omar..que dios te siga..vendisiendo..con jale

[@luissanchez3376]

Gracias maestro omar espero su comentario saludos de hueypoxtla edo de mexico

[@josegalindo905]

Veo tus vídeos muy interesantes como del Chevrolet Corsa y otros mas

[@robertomora7685]

Buen trabajo 👍👍

[@jorgemaldonadofuentes6705]

Saludos Omar andamos al pendiente que buen video 😎

[@andresrivas2506]

Muy buenos tus videos omar, samudos desde Chile.

[@cachusdelacruz4391]

Gracias por el dato mi Chevy sufre lo mismo

[@rvautomotriz8170]

Saludos gracias por compartir amigo buen video

[@fredericdiaz208]

bueno video, saludo de francia.

[@ChinoBov]

Excelente trabajo mai

[@mauriciojeronijeronimo8138]

El carro como dice usted quedó agradecido el dueño ni se diga buen trabajo una pregunta la tembladera y los tornillos de presión que dice qué debería de llevar que onda es pregunta.

[@paologarcia2638]

Excelente señor Saludos desde Colombia Muy buen video sigue así

[@franciscogil4018]

Saludos, felicidades, saludo al equipo de trabajo. Excelente vídeo de trabajo.

[@brunocolista3933]

Muy buen video, otra herramienta casera para diagnosticar ruidos es un trozo de maga de plástico, funciona de maravilla, saludos desde Florida Uruguay....

[@julian28284]

Saludos cordiales desde canelones ciudad

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Paraguay bendiciones hermano

[@SergioAcosta-pu6px]

El mejor video que he visto ..

[@albertomunoz7628]

Excelente vídeo. Saludos desde guadalajara

[@juanagustinestradamaldonad403]

hola saludos desde xalisco nayarit omar soy suscriptor de tu canal y quiero que sepas que te agradesco y te admiro por tus conosimientos y lo bien que explicas , yo trabajo en un hospital en el area de mantenimiento y se un poco de mecanica automotriz y grasias a tus videos le he realisado mantenimiento a mi vw bora

[@josegalindo905]

Excelente servicio y conocimientos omar buenos videos esperemos más gracias saludos

[@jonathanpujol]

Buen video.. Tengo un fiesta 99 que suena igual... Ojalá se pudiera hacer algo así.

[@jairodavidvazqueznicolas382]

eso me pasaba con un seat ibiza que por el kilometraje me decian que tenia que meterle ya un aceite mas grueso y desde que se le puso no se le quitaba el sonido de las punterias hasta que un mecanico me dijo que le ponga el que el carro llevaba de ajencia por que luego si se le metian aceites mas gruesos pasaba eso se tapaban las lineas de aceite y si funciono bien despues de ese cambio de aceite

[@franciscocarlon7816]

Saludos desde CDMX

[@alejandravargas9884]

Pocos mecánicos honestos, muchas gracias por hacer estos videos. En donde se encuentran pues tengo un corsa 2005 y me gustaría que le hicieran una buena revisión.

[@jesusocampo7706]

en la descripción del video están los datos, es en Puebla, Puebla.

[@maickyaas7107]

Muchas gracias por tus vídeos siempre nos ayudan mucho 😃👍🇲🇽😃 una pregunta estando parado mi auto le doy unos acelerones a fondo lo que hace como que se quiere ahogar no hace una aceleración pareja fondo haciendo pruebas me di cuenta qué desconectando el sensor TPS sí acelero a fondo sí hace su aceleración normal parejita total afondo que podrá ser??🤷 gracias es un Chevy pop modelo 99 motor 1.4

[@leonardohernandez7473]

Buen día que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍

[@VIBRACIONCONSCIENTE]

Gracias ✅️

[@user-zv8wx5oq1j]

Buen trabajo, así quiciera un mecanico

Ese problema lo presentan la mayoría de los carros modernos, muchos piensan que con un aceite más grueso va a durar más el motor lo cual es mentira, siempre hay que respetar el tipo de aceite que lleva cada carro, un aceite más grueso hace que gaste más gasolina, hay pérdida de potencia, la otra es el claro ejemplo que se ve en el vídeo que es la baja lubricación en el motor y muchas cosas más, muy buen video, saludos

[@manuelsancheztorres2910]

Padrísimo video, pocos talleres hacen bien si trabajo felicidades, solo una observación cambiaron los microfiltros de los inyectores?, saludos desde Chihuahua

[@amelioregalado5839]

Hola amigo saludos desde Guatemala, te ganaste un suscriptor mas

[@axelmoiseslaham452]

Gran canal

[@industriass]

Hola Omar y por que no usar 10w-30 de chevron, o en un aveo vi que recomendaba de fabrica el shell azul 10w-30, a ese le hecho desde el 2006 y no traquetea nada, es un tema lo del aceite por aquí mueren los cruze por no usar el 5w-30, excelente vídeo, de otro cliente satisfecho.

[@jesusocampo7706]

16:45 una careta de esas para Salín 😁

[@ivanestrada1]

hola Omar, es importantisimo el grado de aceite correcto para cada vehiculo, mi vochito FI le senti la diferencia al usar el aceite correcto 15w40, los buzos de punteria se descargaban y parecia motor diesel. los trabajadores de refaccionarias te dan normalmete 20w50 porque aqui en verano sube hasta 48.5c la temperatura y te dicen que más grado de aceite hay más protección y es mentira.

[@ricardohernandez7214]

Saludos buen video

[@davidsoycolombiano]

Limpieza inyectores, cambio de aceite... increíble!

[@Marcoflores93]

es un gran trabajo maestro, la linea GM lo mas alto que puede llevar es 15w40

[@Mact23mx]

el mío anda en los 200000 km y es del que le pongo

[@tromvillegaselectromotriz4316]

buen video

[@JuanDiaz-pc5cr]

Puura calidad paapa!!!!👍

[@esemartinezdecruz9891]

Excelente resultado, tengo un Corsa 2003 1.8l ya desde hace 1 año cuando le hice afinación a los días me comenzó a dar problemas; el motor al llegar a 90° se enciende el testigo de aceite a bajas revoluciones (-1000) una vez acelerando se quita el indicador, lo lleve a 2 mecánicos que solucionaron temporalmente el problema cada uno, cambiándome los buzos, la bomba de aceite, y checando la presión, el primer mecánico de un aceite 5w me lo subió a 10w y el problema se quitó 1 mes aproximadamente, lo lleve con el mismo y no supo más que hacer, lo lleve con un segundo mecánico y de 10w a 20w 50 me cambio el aceite, el problema me soluciono 2 meses, ahora que me imagino cuál es el problema no se si sea demasiado tarde para regresar al aceite que originalmente tenía el carro. Ya que sigue dándome los mismos problemas.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos para Salim y para Omar. Exelente cambio con solo poner el aceite correcto. También tienes la técnica milenaria para ver si lubrica los corsas. Jejejej. La teoría aveces difiere de la práctica. La calle es otra cosa!! Experiencia y técnica!!

[@OmarVW]

Gracias estimado Felipe, el auto sigue al 100 y regresara para otros detallitos aparte.

[@raulhernandez2497]

Tengo el mismo problema con mi corsa 2005, suenan los buzos o las punterías, en baja prendía el testigo de la presión del aceite pero le hicieron cambio de aceite y ya no prendió el indicador, pero siguen sonando las punterías, en donde te encuentras para ir?????

[@jesusamaya2834]

saludos mis estimados muy buen video...buen tip de bujias .las bujias que trae mi chevy c2 1.6 son autolite.. y pues siento no despega.. ahorita voy en chi... a comprar las que lleva.... todavia no ocupa el cambio de aceite y considerare poner ese aceite..gracias compañeros...al pendiente del siguente video..cuidense...pd me quede con el pendiente si se aflojaron los tornillos del actuador de la cajuela de tu chevy proyecto jajaj poerque lo voy a hacer yo en mi chevy ahi te aviso como queda de ahi tomo nota de ese video.. saludos...

[@OmarVW]

Gracias compañero y que bueno que me preguntas, no se aflojaron los tornillos, siguen al 100

[@fernandovilla3240]

Saludos Omar

[@edgarjosehernandezmontilla5542]

Hola amigo gran explicación tengo un problema parecido en mi camioneta el motor recién reparado cuando se enciende lubrica bien pero después de 3 o 4 minutos empieza a bajar la presión del aceite

[@adaluzgomez613]

lo resolvió??

[@adrianbarajas7549]

Bien omar, aver q dia te caigo por aya soy de lazaro cardenas Michoacán, y asemos unos pescados ala talla y unas cheves, pa el relax sale saludos a todos

[@FabianMetalMusic]

Maestro Omar muy buenos días felicitarle x su canal como siempre felicitarle x su canal. Quería consultarte. Yo tengo un corsa evolution 1.8 del 2004 y tengo el mismo cascabeleo cuándo el motor está frío yo le pongo el aceite kendall 20/50 me lo recomendaron pero no si abra en más fino y si esa es la causa le tendría q cambiar al gastrol 10w / 30 yo soy de Ecuador y no se si encuentren ese tipo de aceite en mi país. Muchas gracias por tu respuesta. Y sigue adelante con tu canal muchas felicidades

[@leos719]

Q buen dato

[@Miguel-ur3di]

Yo tengo ese motor y en el manual marca que lleva 25w50 pero sí he notado que anda mejor con aceites menos viscosos.

[@josesantamariatorres2948]

Muchas gracias maestro yo tengo una Nissan x-trail 2010 y también presento ese problema porque según el mecánico era mejor el 20w50 y y empecé a tener ese problema de cascabeleo ahora me doy cuenta que como dice usted es una mala costumbre de los mecánicos Y desgraciadamente nosotros como dueños del vehículo somos los que pagamos las consecuencias

[@doppel-r-tracks689]

Que tipo de aceite sería bueno?

[@alexisadrianvargascruz7595]

Excelente contenido.. que aceite recomienda para un jetta a4 2002 después de que se volvió a encamisar..saludos..

[@juancarlosvalenciana9282]

Si pudiera ir hasta su lugar de trabajo sería bueno para mi, per me ubico en Guadalupe Zacatecas y por lo pronto no tengo en corto ni mediano plazo algún viaje para allá.

[@oscar838484]

Enamore el trabajo que realiza, mis experiencias con mecanicos (" ") pésima con el %99, usted en dónde está ubicado? lo digo en facebook y doy de Toluca estado de México

[@mecanicatriunfo5422]

show show top 10 parabens,abraços

[@LuisPerez-jb1fi]

Hola saludos buena explicacion , disculpa pregunta : el grado de acelte no tiene que ver con el kilometrage que tiene el coche o eso no mporta ?

[@jameshernangonzalezortega88]

Excelente video mi pregunta el motor se puede lavar interne te con diesel gracias saludos desde Colombia

[@doppel-r-tracks689]

Dónde está ubicado su taller? Soy de mty, quisiera ir con el Corsa 2004 1.8 confort para que cheque el motor, me dió mucha confianza en el video, excelente trabajo de profesionalismo!

[@7BeatsProductions]

Tengo un conocido que es 100% confiable aquí en Mty

[@DiegoHernandez-jz5hj]

Exelente trabajo amigo eres un profesional una pregunta amigo tengo un corsa 2007 es normal q tarde mucho en subir la temperatura

[@OmarVW]

No se a que le llames mucho, pero si tarda en subir vaaarios minutos pues quizas no trae termostato.

[@josecastelanpickuy]

Hola!!! Excelente video donde está tu taller, tengo un Chevy pop 2000 le suenan un poco las punterías, también al acelerar se escucha un cascabeleo, me está consumiendo un poco de aceite pero no echa humo, k puede ser???

[@user-ln9eb9th8e]

Exelente dónde te encuentras

[@bennyzp7520]

Pues recomendaría ponerle bujias originales se que cuestan mas pero se nota la gran diferencia cuando se las pones tanto en el arrancado como cuando le quieres meter pata.

[@blckfalcon]

Excelente aporte, yo soy usuario y seguidor reciente del canal y siempre he visto la recomendación de ingenieros y especialistas indicar que el aceite que lleva el auto es el del MANUAL 5w30 o 10w40 dependiendo, y son la gran mayoría de mecánicos que a fuerzas dicen que debe llevar 25w50, hace tiempo me hicieron la "afinación" y note que le pusieron el flamante 25w50 y ahora suenan la punterías muy parecido a como suena en éste corsa. No se por que tantos mecánicos tienen escrito en piedra usar aceite grueso en autos de mas de 100,000 km. Y aquí veo claudicar sus creencias tan cerradas de los malos mecánicos. Excelente canal y ojalá crezca tanto en suscriptores como en clientes que más que visto quedan todos contentos, ojalá pudiera llevar mi flamante sunfire pero vivo en Cuernavaca y si está algo lejos, ojalá un día pueda darnos una vuelta. Te deseo mucho éxito y muchos clientes!!!

[@themagicayrtonsenna]

En materia de materiales han habido muchos avances los últimos 30 años y no se diga en lubricación. Los motores de hace 40 años o más sufrían mucho desgaste y a los 100,000Km era necesario hacerles ajuste. Hoy en día un motor que tiene 200,000 Km o más y que ha sido mantenido de manera correcta puede tener poco desgaste, pero la mentalidad de los mecánicos es que con ese kilometraje las tolerancias son mayores y si le metes aceite delgado se fugaría y por eso meten aceites gruesos. Como se menciona en el video, las venas no están pensadas para aceites tan gruesos y lo primero en tener problemas con aceites gruesos son las cabezas.

[@accesorioscazaypesca4465]

Me paso lo mismo con mi trail blazer 2003 empezo a sonar despues de hacerle el cambio de aceite y le metierion 20w50 cuando lleva 5w30 le are el cambio en este momento haber que sucede...

[@jyeskas4428]

@@accesorioscazaypesca4465 que sucedió?

[@santosgomezdelatorre6906]

Buen video maestro una pregunta para la camioneta gran cherokee esta bien usar el aceita 25 w 50 o q tipo de aceite se debe usar

[@albertovazquez3717]

Hola mi amigo soy nuevo y e visto tus videos y te felicito quiciera llevar mi Chevy donde tienes tu taller yo estoy en Jardines de Morelos Ecatepec y te felicito

[@javiermorgadobustos5396]

Muy buen video, una pregunta amigo aunque el auto tenga mucho kilometraje hay que ponerle aceite mas delgado?, porque yo siempre le pongo alto kilometraje