Omavalmisteiset perävaunun valojen ja auton perävaunupistokkeen testerit

[@arihautalampi7435]

Kyllä on useemmankin sepän jälkiä joutunut korjaamaan ajansaatossa

Aikoinaan kun ei ole ollut edes selkeetä ohjetta ristiinkytkennästä niin "kyläsepät" päätti itse mihin nastaan minkäkin laittoivat. 😁 40 vuotta takaperin oli vielä autoissa perävaunukirjoja, eli perävaunua sai vetää vaan autolla johon se oli katsastettu. Onneksi nykyisin on jo valmiit johtosarjat jotka oikein kytkettyjä.

[@Jeletoni]

On muuten vastaavien tekeminen ollut mielessä useamman vuoden. Niin vähän käyttöä, että ei oo edennyt tekoihin asti. 😆😆 (Tai sitten laiskuus ja kiire...)

Tein muutaman vetokoukun ja asensin valmiita koukkuja autoihin. Silloin tein ensimmäisen version tuosta millä auton perävaunupistokkeen saa testattua, yli 30 vuotta takaperin. Uusiin Mitsubisheihin asenneltiin koukkuja, merkkikohtaisia johtosarjoja ei vielä silloin saanut kuin satunnaisiin automerkkeihin. Uusiin autoihin alkoi hyväksyttyjä koukkuja saamaan, osa niistäkin piti katsastaa. Oli jännää hommaa kun ihan uuteen autoon asensi NMT puhelimen, porasi kattoon reijän antennille ja purki sen verran kattoverhoilua, että sai johdon vedettyä. Laittoi soittimen, teki radioantennille toisen reijän ovipilariin. Katon poraaminen ja antenninjalan kiristäminen teki helposti kattoon peilauman josta asiakas "kiitti" 🤣🤣 Aika paljon on autojen varustelu helpottunut 35 vuodessa. 👍

[@Jeletoni]

@ Voin melkein kuvitella joo.. 😆😆😆