O eixo do omega não alinha 100% entre o diferencial e a caixa, quem dá o ângulo entre as partes é a cruzeta, assim como nos caminhões. Este coxim sempre vem desta forma, na base a menos espaço que no topo, se ainda não esta, vai ficar pelo próprio peso do eixo. Este coxim não é para alinhar é sim absorver as fibrações do conjunto. Estou no meu segundo 2.2 e o atual esta comigo a 10 anos e já troquei esta peça duas vezes nele, a última foi agora em dezembro 2020, esta diferença de altura entre a peça e a carroceria é normal. Atenção ao coxim do diferencial!
@Valmirgsx750f3 жыл бұрын
Estou com o meu a 10 Anos também mas devido ao coxim do câmbio e do diferençial seder com o tempo pode dar diferença. Ajustei o rolamento central e ficou top Apesar que meu carro não treme nada só quando estoura o bonachão. Em 10 Anos troquei duas vezes o bolachão do cambio. E uma vez agora o do cardan era original ainda ....
@valdir14082 жыл бұрын
@@Valmirgsx750f eu tive problema com bolação do meu omega 2.2/96...era o coxim da caixa que tinha arriado, coloquei um calço nele, e nunca mais tive problemas com o bolação...já faz alguns anos!
@Valmirgsx750f2 жыл бұрын
@@valdir1408 top tmj
@jpdasantigas7 күн бұрын
Comprei essa peça semana passada e veio toda torda .. desalinhada que nem encaixa no lugar os furos do parafuso nem batia ... Vou ter que comprar outra e dar sorte que seja melhor .