OMEGA 4.1 - Como LIGAR a BOMBA e BICOS manualmente

Nesse video mostro como acionar a bomba de combustível e pulsar bicos manualmente através do cofre do motor do chevrolet omega 4.1
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[@celfingerbrasil8410]

Toda vez que vejo esses videos, me abima a mexer no meu. Esse final de semana desmontei toda a parte da entrada do ar, trabalhao, estava imundo, aproveitei e adaptei um filtro para o ar condicionado, com aqueles filtros de aspirador de pó. Valeu a pena. Parabens Vitor.

[@Vitorhugoroyer]

haaaa, interessante essa ideia!

[@TiagoMR-]

É muito bom acompanhar as manutenções feitas no Omega! Aguardando os próximos capítulos!

[@Vitorhugoroyer]

opa, valeu Tiago, abraço!

[@marcoskimura5463]

Bom dia Vitor, blz ???? Cara da gosto de ver vc mexendo nesse motorzão do Omega, é muito legal. Show de bola….🚗🚗🚗🚗

[@Vitorhugoroyer]

aham, já funcionei ele, ficou lisão, muito gratificante a gente mesmo fazer as coisas, com calma e carinho!

[@Omega4.1]

Ótima dica Vitor. Antes eu dava na partida para pressurizar a linha e pulsar os bicos, na próxima manutenção dessa eu irei fazer dessa forma aí que é bem mais prática.

[@Vitorhugoroyer]

dar arranque é uma opção também

[@cristianobrandao8673]

Excelente conteúdo como sempre Vitor!

[@celfingerbrasil8410]

Seria interessante colocar um fusivel nesse cabo pra ligar a bomba.

[@Vitorhugoroyer]

sim, pensando melhor depois, deveria ter colocado um porta fusivel no fio, qualquer descuido queimava o fusível, mas como era algo só pra teste, na hora da pressa me passei

[@leonardoalmeida17]

Grande Vitor! Nós tremendo com 12 aqui em Floripa... rsrsrsrs.... Essa borrachinha aqui que vc colocou onde encaixa os bicos, vem assim? Meu 2.2 não tem e acho aquilo tudo tão esquisito sem.... Vou até confirmar...

[@Vitorhugoroyer]

@@leonardoalmeida17 tem que ter oring em cima e em baixo tbm

[@leonardoalmeida17]

@@Vitorhugoroyer no bico sim, mas aquela luva no coletor....

[@madsonbandeira4152]

Victor, há algum tempo atrás vi outro vídeo que você fez sobre a bomba de combustível para o Omega, no meu 2.2 está funcionando, porém a partida quando quente está um pouco longa e ontem pedi pra o mecânico verificar com o manômetro e ela está um pouco cansada = 2 Bar, bem diferente da primeira partida com o motor frio que parece sobrar energia/carga na hora da partida, acho que no outro vídeo que você fez (vídeo antigo) você aconselha usar a bomba da blazer V6 - 4 Bar, é isso mesmo, além da bomba precisa trocar mais algum componente ou o regulador de pressão que vai na flauta corrige a pressão da bomba, além do prós pra utilizar a bomba de 4 Bar há algum contra - prejudicial?

[@LucasAntônioCarvalhodeLuca]

Boa noite meu amigo tenho um omega 4.1 quando ele esquenta fica ruim pra pegar e eu fiz um teste quando ele esquenta pega ar na flauta dos bicos mais não é toda hora o que vc acha que pode ser