Kami ke Kyoto Railway Museum. Mempelajari sedikit sejarah mengenai kereta api di Jepang.
Пікірлер: 207
@kapainberkah12 сағат бұрын
di menit 01:14 Hoki datang tanpa diduga di 𝗕𝗘𝗥𝗞𝗔𝗛𝟵𝟵, rezeki nomplok!
@bagustri146320 сағат бұрын
4:57 Fun fact nya kereta di menit itu pernah jadi sarana Comuterline di indonesia ( waktu itu nama nya bukan comuterline tapi Divisi Jabodetabek ) seri dari kereta itu adalah JR 103 dan mulai berdinas di indonesia dari tahun 2004 sampai 2016 sekarang sisa sisa dari krl itu bisa kita jumpai di stasiun Cikaum cmiiw
@yaraihan4 сағат бұрын
Sebenarnya Divisi Jabotabek. Namanya Digunakan Dari Tahun 1999 Sebelum Pemekaran Depok Sebagai Kota.
@cosminMarfo-w4s18 сағат бұрын
Bikin ketagihan main di 𝐷𝐎𝘙𝐀𝟳𝟩, gacor bener!
@ryadi17038 сағат бұрын
9:46 itu transimisi hidrolik om.. Di perkeretapian ada 2 transimisi untuk traksi diesel.. Diesel hidrolik yg langsung pake gardan ke gandar roda, sama transmisi diesel elektrik yg mesin dieselnya sebagai penghasil listrik ke generator untuk motor listrik Di indo transimisi hidrolik udah ditinggalin sebab perawatannya lebih ribet dan mahal. Masih ada sih tapi kebanyakan buat kereta Inspeksi aja
@kaspainml12 сағат бұрын
di menit 02:28 Ubur ubur ikan lele di tunggu kelanjutan di 𝗕𝗘𝗥𝗞𝗔𝗛𝟵𝟵 nya lee
@QaQa-w7u12 сағат бұрын
di menit 02:32 Hasil main 𝗕𝗘𝗥𝗞𝗔𝗛𝟵𝟵, ini cukup memuaskan, sering banget dapet hadiah gede!
@kaspianlisa12 сағат бұрын
di menit 04:56 Penasaran banget, kenapa 𝗕𝗘𝗥𝗞𝗔𝗛𝟵𝟵, ini bisa begitu sering memberi hadiah besar?
@ryadi17037 сағат бұрын
15:20 itu namanya smoke defelektor , fungsi nya agar asap dari cerobong terangkat ke atas oleh angin agar ngak ngehalangin pandangan masinis
@kaspainpecah12 сағат бұрын
di menit 01:28 Ubur ubur ikan lele 𝗕𝗘𝗥𝗞𝗔𝗛𝟵𝟵 udah tayang lee
@ryadi17037 сағат бұрын
4:56 itu kan cuma buat kereta commuter om jadi ngak perlu aerodinamis, biar memaksimalkan ruang yg ada untuk penumpang. Sampai sekarang kereta subway/commuter nya juga masih gitu desain mukanya rata-rata aja
@bintorotjahjo23425 сағат бұрын
Senang Om Mobi mengingatkan utk merawat karya suatu bangsa dg baik, agar menjadi info dan pelajaran yg bagus utk generasi berikutnya. Ayo kita bangsa Indonesia harus bisa seperti itu. Jaga dan rawat budaya bangsa Indonesia, jangan jadi bangsa yg sudah tidak tahu akar budaya yang indah dan agung 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@andikasaputra495616 сағат бұрын
Perbanyak konten kereta om, seru itu jika bahas teknologinya
@KaruturiOsborne-q2y13 сағат бұрын
Rezeki dari D𝐄𝘞A𝐃𝑂𝘙𝘼 bikin senyum lebar hari ini. Terima kasih banyak!
@AlfinisraR18 сағат бұрын
9:25 maket mesin diesel ini adalah contoh dari sistem diesel hidraulik yang umum digunakan pada kereta rel diesel dan lokomotif buatan jepang,tenaga dari mesin dihubungkan dengan transmisi torque converter lalu dihubungkan ke roda/bogie dengan kopel/gardan
@KaroraDrewe-x8b13 сағат бұрын
Keuntungan besar bikin hari ini makin ceria, makasih D𝐄𝘞A𝐃𝑂𝘙𝘼!
@mhds_ilham183621 сағат бұрын
Seneng liat desain kereta Shinkansen yang generasi pertama,benar benar seperti peluru
@ryadi17037 сағат бұрын
3:09 itu disebutnya "Bogie" yaitu bagian kesatuan roda yg bisa berbelok mengikuti alur rel, dan juga tempat transmisi, rem, sama suspensi
@wibhmdn422614 сағат бұрын
Seru vlog om Mobi liburan beberapa tahun lalu ke Eropa. Negara apa ya, Italia, Monako, lupa. Nginep di hotel pedalaman / perbukitan sepi.
@ryadi17037 сағат бұрын
14:54 itu masuk ke Firebox/tempat pembakaran batubara/kayu om..kalo boiler mah ngak bisa dimasukin haha 16:08 nah itu firebox
@Fatboy_Entertainment2 сағат бұрын
3:52 Kiri itu rem. Tengah, yang kecil itu selector buat maju/mundur. Yang kanan buat throttle nya
@AriWijaya-v8q18 сағат бұрын
sangat keren nih om semuanya
@thepeople267218 сағат бұрын
vlog om mobi di luar negri itu selalu menarik, walau simple tapi ada aja ilmu nya😁
@bambangirawanrailtrackСағат бұрын
14:07 itu meja putar om atau disebut turn table, fungsinya buat memutar arah lokomotif 😁👍🏼
@agussusanto-rg9nc20 сағат бұрын
Keren om mobi sekarang jadi Railfans 😃
@bayus829613 сағат бұрын
Masih ingat jamam awal SD 1986'an dikasih Almh Nenek penggarisan gambar kereta itu, klo penggarisannya digerak²in maka gambar kereta itupun ikutan bergera²
@Nov9_tech20 сағат бұрын
7:32 Untung di cut 😂
@ivansultanov657017 сағат бұрын
hitam tapi china ? atau apa si 🤣
@juliuslawliet605716 сағат бұрын
Aseli om harus sering bikin vlog bahas2 sejarah gini om, seru
@HidayatTurochman-fk3rs19 сағат бұрын
Dalam cerita Thomas juga kereta uap paling kuat asalnya dari jepang namanya Hiro... Dia dibawa dari jepang ke Amerika....👍
@jagung1813 сағат бұрын
Berasa ikut jalan jalan 😅
@BintangTVOfficial5 сағат бұрын
Om mobi coba ke solo ato ke ambarawa kalo mau lihat cara hidupin lokomotif uap dari nol sampe jalan pasti seru om kalo om mobi bikin vlog tentang loko
@tachibana_kaede2 сағат бұрын
15:38 om mau coba rasanya pas di nyalakan boiler nya? Sewa kereta uap Jaladara aja om nanti izin ke masinis buat naik ke kabin biasanya boleh kalau lagi berhenti
@JUNRCGarageСағат бұрын
5:08 KRL JR 103 didatangkan tahun 2004 sebanyak 16 unit untuk bertugas di Jabodetabek.
@DevidFerianas16 сағат бұрын
Belajar di balai Yasa Yogyakarta aja om. Tentang mekanisme cara kerja berjalannya lokomotif dari yang lama sampai yang terbaru seperti cc206😊
@gogopedia15 сағат бұрын
Keren Shinkansen
@mazzaih17 сағат бұрын
Jadi keinget dulu pas japan travel vlog
@Misaelofficial39 минут бұрын
🎉🎉
@matiasgabriel-m6n13 сағат бұрын
Grafis D𝐄𝘞A𝐃𝑂𝘙𝘼 keren banget, bikin betah main!
@DeniBagus-ve4oy20 сағат бұрын
8:12 kayak punya nya bang jarwo🤣
@milatluam108316 сағат бұрын
7:30 hitam tapi .... Wkwk
@RifandaAriyanto5 сағат бұрын
Chiiinn aahh sudah laah😄
@CrodgersPino-k7h18 сағат бұрын
𝐃𝐸𝐖𝐴𝐃О𝙍А gacir banget, mekswin terus
@ahmedo-h8v18 сағат бұрын
ertepe-nya tinggi banget, nggak nyesel maen
@barbosahamaad-s7f17 сағат бұрын
Petir merah muncul terus, auto makswin
@Cskeltonhelga-d9m17 сағат бұрын
Swert Bonanja gacor banget, nggak nyesel
@descontosSshell-j6f17 сағат бұрын
Petir merah muncul terus, auto makswin
@dykaAdmin-i5o17 сағат бұрын
Swert Bonanja mekswin, modal kecil aja
@JokoKarno-f1l4 сағат бұрын
Itu komplotan komentar judol konspirasi KPI kah? Lagian lucu juga KPI mau megang yutube😂
@JpurdyElias-n5g13 сағат бұрын
Merasa sangat bahagia dan bersyukur bisa mendapatkan rezeki yang berkah dari D𝐄𝘞A𝐃𝑂𝘙𝘼!
@anthonychingo-s9p16 сағат бұрын
Bikin ketagihan main di 𝘋О𝙍А𝟩𝟳, gachor bener!
@PintoMAGAZINE-i9h16 сағат бұрын
Terima kasih A𝙀ЯО𝟪𝟴! Hari ini menang besar dan bisa buat kebutuhan keluarga.
@ardhianrifqi265518 сағат бұрын
gas om ke PT INKA
@Mumun_Mpes17 сағат бұрын
Ini emang ceritanya liburan bareng om Fitra. Atau emang ga mau kalah sm belio 😂
@reckcuy14 сағат бұрын
Vlog liburan tahun barunya ga ada om?
@vandani9000Сағат бұрын
om kakek ku dulu masinis kereta api uap di daop 2 bandung, kata nenek ku tiap pulang dinas suka cemong2 lusuh gak kayak masinis2 jaman sekarang pulang dinas ganteng2 tapi lepek juga sih
@PerezMarian-x4e16 сағат бұрын
Pengalaman luar biasa tiap main di 𝐀ЕЯO𝟾𝟖, bener-bener gacir!
@renaldi719 сағат бұрын
stuju, gapapa bahas teknologi dan otomotif di negara luar sambil jalan2 seru juga om, biar ga jenuh
@awnproject859118 сағат бұрын
nyata-nya, rekor salah satu pelopor kereta tercepat pertama didunia itu adalah Java Nacht-Express ditahun 1 November 1920'an (rute jakarta (gambir) - surabaya) dengan seri lokomotif SS1300 / PNKA C28. dan kecepatan tertinggi-nya sekitar 110-120km/h baru setelah itu shinkansen ditahun 60'an.
@mulladadjisulistya189213 сағат бұрын
mantab
@ansosboy868710 сағат бұрын
nyatanya Indonesia atau Hindia Belanda pada saat itu lebih dulu ada kereta daripada Jepang, Indonesia 1867 sudah ada jalur kereta sementara Jepang baru ada jalur kereta 1872,.Tapi kaya banyak stagnasi setelah merdeka jadi lebih car oriented fokusnya bangun jalan raya kaya model pembangunan infrastruktur di Amerika makanya banyak stagnasi pembangunan jalur kereta di Indonesia
@BighmeeTeacock-p2i2 сағат бұрын
banyak komen spam judol… btw om mobi bahas ttg perkeretaapian is not in my 2025 bingo card, ditunggu vlog ambarawa nya om
@DIY_Autoproject20 сағат бұрын
Om mobi makin kesini makin kesono,kami butuh projek car omm
@vinzaputra16 сағат бұрын
duh kangen Jepang
@andreaDdavis-w8n16 сағат бұрын
𝘋𝘖Я𝘼77 gacor abis, mantap cok
@Bhimasenaaa7 сағат бұрын
di menit 3:52 itu yang paling kanan ada tuas throttle, ditengahnya ada tuas reverser untuk menentukan arah laju kereta, dan di paling kiri ada tuas rem *CMIIW
@Emhatot20 сағат бұрын
Hmmmm.... Vlog kereta api Sepertinya. Om mobi, mau bikin perusahaan kompetitornya KAI
@MiyukiAjeng19 сағат бұрын
7:29 Hitachi.. Hitam Tapi China🤭
@wahyupurwoadhi700717 сағат бұрын
Sa ae 😂
@muhamadzaky271519 сағат бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@sonisudaya632421 сағат бұрын
pertama nonton om mobi 😆😆😆😆😁😁😁😁😁😆😆😆😆👍👍
@DanangNurcahyo-j1m20 сағат бұрын
Coba ke ambarawa om Kalo beruntung bisa masuk ke ruang kemudi lokomotif uap yang masih aktif
@Chick_0_fill17 сағат бұрын
12:22 "Buat balap" 🗿
@adepras19 сағат бұрын
Di deket situ ada Ramen enak banget Om. Namanya Kobushi Ramen, masuk michellin guide.
@dahiyaArdianto-g8g18 сағат бұрын
Pecah banget di 𝘈𝐆𝘜𝐒𝙏𝙊T𝑂!
@CracksSfoley-v3o18 сағат бұрын
𝐃𝘖Я𝘈𝟽7 juara, jepey terus
@vangogh732615 сағат бұрын
om project charade turbonya kapan selesai?
@Nusantara100017 сағат бұрын
om mobi datang kerja acara OSAKA AUTO MESSE 2025 gak? hari apa kalau datang om? mau foto2😂
@MateosBoodhoo-c5g13 сағат бұрын
Main di D𝐄𝘞A𝐃𝑂𝘙𝘼 langsung bikin hari jadi lebih cerah!
@Fandoet5 сағат бұрын
tmii ada om
@oktayudiarta16 сағат бұрын
Road trip ke Ambarawa pake mobil listrik om sama Ridwan & Om Fitra
@iwanmabes14773 сағат бұрын
❤KAI
@ragamfakhrizi-rc2es17 сағат бұрын
7:30 ngakak🤣
@jaenalarifin949618 сағат бұрын
4:23 Bahas pesawat om
@novelbercerita316517 сағат бұрын
Lorong di dalam kereta sempit, sehingga pengguna kursi roda dan Harap diperhatikan bahwa mungkin akan sulit bagi tamu yang membawa kereta dorong bayi untuk mengunjungi pameran tersebut. Kereta Shinkansen generasi pertama (gerbong utama tujuan Tokyo) monumen 800000 0 Seri 22 Bentuk No. 1 Segel
@YosaJourney17 сағат бұрын
Sekalian ketemuan sma neojapan bang
@DevidFerianas16 сағат бұрын
Andai saja om mobi bisa riview lokomotif yang ada di Indonesia 😇
@bunnyfraktur19 сағат бұрын
setelah main pesawat mau main kereta kah om
@andradedrummon-h3m16 сағат бұрын
А𝘎U𝘚𝑇𝑂𝙏O gacir bgt, langsung menang
@mhmmdnaufal874359 минут бұрын
10:01 itu DD5512 bukan sih?
@PersingCamilo-w4x16 сағат бұрын
Auto jepey tiap main di 𝐷𝐎𝙍А7𝟳
@Gatauaku-n4r16 сағат бұрын
7:32 aowkaw di cut 😂😂
@kaempe47682 сағат бұрын
saya lebih suka om mobi ngulas kereta hehe
@Cperrykappor-w1r18 сағат бұрын
𝐃OR𝐴7𝟽, paling gacir!
@asepjalaludin327615 сағат бұрын
om musiem terbesar dan terlengkap kereta ada disaitama om
@streetstore643220 сағат бұрын
Wih ada trun tablenya
@AhkamRFD821 сағат бұрын
Setelah Irja Nailal Ulya sekarang Om Mobi yang ke Kyoto Railway Museum🗿
@CrewHoots-m5n18 сағат бұрын
𝘿𝙊R𝐀𝟩𝟽 gacor, mekswin terus
@erlanggaferdi321420 сағат бұрын
Tahun 64 jepang udah sangat maju, tp 60 tahun kemudian mereka jauh tertinggal dr cina..
@ariefyayang734347 минут бұрын
itu wkt KRL indonesia ekonomi dl om
@amalfaruqi419721 сағат бұрын
Halo om
@Angelreladri-n3f16 сағат бұрын
Gacor bgt di 𝘼𝘌Я𝘖𝟴𝟾, bisa menang tiap hari
@matheusMatrix-j6y13 сағат бұрын
D𝐄𝘞A𝐃𝑂𝘙𝘼 gua bru coba, lngsg bawa pulang kemnangan
@budichin_9521 сағат бұрын
mau komen pertama eh udah ke duluan sama SPAM JVD0L 🤬🤬🤬
@halinurhambali3063 сағат бұрын
Padahal d semarang ambarawa banyak lok yg jadul dan tentunya lebih murah dan bisa d naikin
@nomeka65183 сағат бұрын
tpi di ambarawa gaada kereta cepat dan krl
@ajihobbytoys17 сағат бұрын
kira-kira berapa HP itu kereta yah
@rejaajaa19 сағат бұрын
hitachi hitam tapi apa om? 😂
@dimasadjiwibowo642116 сағат бұрын
12:29 mitsubishi😂
@Rivan_Adhan20 сағат бұрын
Meneruskan Japan Travel Vlog part 7... juga masuk.. tapi agak kurang detail dikit aja