Wuling Cortez Turbo setelah 4 tahun

Kami tidak menyangka Wuling Cortez masih awet hingga sekarang. Tonton video ini sampai habis
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page

[@MasDaruvlog]

Udah make dari april 2018... sekarang udah 92rb KM. Problem pertama ya itu cuman kaki kaki depan aja... ganti aftermarket merk KPV, racksteer ganti punya Almaz langsung jos sampe sekarang. Problem kedua... motor power windownya udah ganti di semua jendela. Problem ketiga ... kalo jalan jalan bareng keluarga pasti driver selalu ditinggal tidur. Udah itu aja masalahnya

[@29mochsyifanandabryan90]

Wah, untung driver ga ikutan tidur juga om😂

[@pawdaypay]

Kalo ditinggal tidur bawaannya pasti ngantuk pengen ikutan tidur, bosen soalnya😅

[@supraxv12]

hahaha.. iya om.. saya biasa make mobil tua, sekalinya diajak keluarga naik cortez suka ngantuk sendiri 😂

[@MasDaruvlog]

@@supraxv12 ada yang sependapat juga ternyata.... 😂😂😂😂 yah kekurangannya ya kaki aja sih, tapi part aftermarketnya ga semahal merk jepang. Udah 50rb masih awet kaki kaki aftermarketnya.

[@antdie9]

Kalo saya no 3, bukan problem, malah itu yg diharapkan 🤣🤣🤣

[@bimatmajanityasapambudikar9646]

Sama2 beli juga tahun 2019, problemnya ya sama sih power windownya agak ngaco, tapi yg lain gak masalah. Bodynya emang tuebel banget, pernah kakak make ditabrak dari belakang sampe kakak agak maju dari kursi, pas dicek gak ada penyok lecet sama sekali 😂 Terus juga pernah spionnya duel tabrakan sama spionnya expander, yg cortez cuma ketekuk biasa electric juga aman, tapi yg xpander terbang spionnya 😂

[@Amir989eth]

Tdinya mau kesel ya kan, tpi pas liat punya expander terbang. Malah jadi ketawa2 kayaknya 😂

[@Kp-mj9st]

Rill kalau masalah spion cortex kuat bener, gw pernah lintas Kalimantan gw pakai Innova reborn itu Cortez lawan arah hantam spion gw, punya gw hancur, punya dia? Utuh boii tapi sayangnya corteznya kabur

[@ParlindunganSimamora-ts3fm]

mobil ini tuh ada fitur cruise control gaksih om?

[@sulistyohadi9432]

​@@ParlindunganSimamora-ts3fmbelum om, tp bisa dimodif cruise control

[@henrydesmo6957]

​@@Kp-mj9stbrp ganti spion?

[@brifebri9615]

Wuling emang kek tank baja berjalan tebel bgt bahannya, makanya boros. Tp kuat bgt sih nih mobil dihantam ttp aman

[@andromeda5758]

udh gak usah takut lagi, mau brand manapun. asal jaringan bengkel banyak, value for money, fitur melimpah, kenyaman serta keamanan. harus dicoba, sebagai contoh brand wuling ini. awal keluar cortez langsung memberanikan diri keluar dari mindset brand wash akhirnya ambil type Lux iamt mei 2018, hingga sekarang cukup bisa diadu. jadi sebagai konsumen makin senang dengan banyaknya brand masuk ke pasar indonesia makin dimanjakan karena bisa milih sesuai selera masing2 tapi tetap dengan kriteria yang masuk akal dan tetap harus telknologi serta keamanan diperhatikan. gudjob wuling❤

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@andromeda5758]

@@KevinTejakusuma208 cuk kalo mau viral gak usah asal koment.

[@idspace-tg6sy]

PR wuling SGMW skrg cuma tingkatin brand image aja jgn kalah sama hyundai yang baru 3thn tp ud berhasil masuk top 6 wuling at least harus bisa tempel tempelan sama hyundai masa wuling masih dibawah hyundai, fuso, hino dan isuzu kan ga lucu padahal ud 6 thn di indonesia thn depan 7 thn, kalau masalahnya karena boros ya di atasi unggulin apa yang bisa di ungguli misal EV nya bawa bingo EV bawa cloud EV atau victory. setidaknya wuling bisa lah tiru hyundai dari cara bagaimana mereka bangun brand hingga productnya menurut ku itu aja sih PR wuling SGMW kedepannya

[@idspace-tg6sy]

karena syang kalau wuling ga memanfaatkan momentum ini keburu di libas sama chery bentar lg yang sekarang penjualannya nanjak terus tiap bln thn depan MG masuk juga bangun pabrik, Neta jg

[@hahazame]

@@idspace-tg6sy masalahnya brand Hyundai itu mobilnya lebih variatif dari dulu, mereka menyediakan versi mobil yang bensin dan diesel ya walaupun memang harganya gak semurah wuling cuman yang harus dibutuhkan wuling saat ini cuman satu yaitu perbanyak lebih banyak model mobilnya khususnya di Indonesia dengan catatan ngasih spek yang lumayan bagus seperti saudaranya cherry

[@yosuakusumahalim3095]

Pakai Cortez turbo dalam kota Surabaya sih selama ini dapat 1:8-1:9 , kalau luar kota bisa 1:12-14 tergantung cara gas aja sih. Larinya lumayan ok 180lbh masih sanggup padahal udah full penumpang, kalau kekurangannya sih dipower window ya😅. Agak heran juga sih karena kendalanya itu ada dijalur seling regulatornya yang dari plastik, makanya jika kita sering buka tutup jendela pasti lama kelamaan bakal kegerus itu jalurnya

[@andiindraaziesjeram8429]

Pake new Cortez EX sdh 1 tahun 4 bulan, sangat nyaman buat keluarga, gak ada masalah di kaki", bbm dalkot Serang Banten 8-10 km/ltr pake pertalite, rute tol 16 - 18 km perliter kecepatan rata" 80 km/jam. Jok dan suspensinya juara. Thanks wuling.

[@MasDaruvlog]

Kaki kaki Cortez EX kalo ga salah udah diupgrade sama wuling pake punya almaz dari pabrik

[@andiindraaziesjeram8429]

@@MasDaruvlog betul mas, utk tipe ex dan ce

[@Lifeonpt]

Bisa pertalite aman kah mas?

[@MasDaruvlog]

@@Lifeonpt kalo yang 1.8 aman

[@user-yx2dz3vb9v]

Pakai Pertalite so far aman kah mas

[@PROEAN]

Saya sudah pake 5 tahun cortez Lux I-Amt. minusnya : 1 di kaki2 yg glodak glodak.. terpaksa ganti paket bushing, lower arm, tue rod n long tie rod punya KPV Dewinston serta rack steer ganti punya almaz. Habis 5jt+ termasuk pasang 2. Sensor TSS bocor sealnya jadi oli netes.. udah diganti.. part 67rb jasa termasuk service 40rb. 3. Regulator power window bagian supir 2x ganti total 435rb sekali ganti termasuk ongkos. 4. Regulator power window bagian kanan belakang supir 1x ganti total 630rb termasuk ongkos. 5.bRegulator power window bagian kanan belakang 1x ganti total 630rb termasuk ongkos. 6. Aki udah 2x ganti... wajar per 24 bulan mati sendiri tiba2.. di jumper mau abis dimatiin gk bisa start lagi. 7. Ban udah ganti semua sebab udah lewat 5 tahun dari bulan produksi takut sobek tiba2. selain itu aman2 aj.. AC super dingin, sunroof masih oke. Mesin masih ngangkat klo cuma di gas ampe 160 kpj... body kgk limbung. Cuma mode automatic Iamt gk pernah gw pake cos selalu main manual shifting buat dapet genjotan di gigi bawah

[@junaidiansyah4762]

ckup banyak jg masalahnya ya om untuk mobil yg tergolong msh muda

[@roymartinhasudungan2287]

masalah nomor 1 itu apa sudah selesai dengan penggantian yg dsebutkan atau masih kambuhan?

[@PROEAN]

Sebenernya gk banyak om. kaki2 n power window regulator doang intinya. klo battery semua merk mobil rata2 2 taun ganti n ban itu memang maksimal 5 taun dari masa produksi sebaiknya diganti. yg saya denger memang cortez boujun di sononya di desain untuk jalan mulus bukan jslan jahanam macem di negeri +62 jadinya kalah dibagian kaki2. yg agak menyebalkan memang regulator power window, 2x dibagian sisi pengemudi dan bagian psnumpang trngah kiri kanan.. untungnya harganya kgk mahal.. part cuma sekitar 370an buat yg depan n yg dibelakang agak lebih mahal.

[@PROEAN]

Sudah 2 tahun lebih semenjak diganti KPV n steernya diganti punya almaz aman2 aj om... cuma kita skrg lebih halus klo mskan jalan berlobang n polisi molor

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@ajiwibowo4342]

saya sebagai sales pertamina menghimbau belilah wuling cortez turbo jadilah sahabat kami, hindari produk2 hybrid maupun EV semoga penjualan wuling cortez turbo melesat naik

[@AriWijaya-wm1xb]

Jo

[@xhanjoex59]

MANTAP... tolong bilang ke pak erick tohir turunin bbm

[@faisnol7040]

Saya pake kijang kapsul karbu apakah bisa disebut sahabat Pertamina? 😂😂

[@ajiwibowo4342]

@@faisnol7040 bisa jadi om sering2 silaturahmi ke spbu, kita untung bangsa juga untung

[@jakaparker]

😂😂😂😂 kocak

[@dewantaraf7198]

Pengguna 3,5 tahun. Sama cover swicth kursi driver suka patah sudah 2x ganti. Dan tempat kacamata di atas ringkih bgt gampang patah, jd saya tutup permanen aja. Kmarin fan low high nya rusak, saya ganti. Kaki-kaki depan sudah dimodifikasi jd ga bunyi-bunyi lagi. Memang boros bgt tapi ya sudah kalo bensin habis ya isi lagi.😂 Tapi generally OK lah… body tebal mantab, tampang ga malu-maluin❤

[@RasyidNazar]

Dapat berapa om fc nya? Lukot kombinasi tol dan non tol dapat berapaa? Kalau mirip” innova lumayan lah

[@iyanotings107]

Mobil enak mevvah muraaah meriah gak kurang2 deh, cuma penikmat yg bisa merasakannya

[@ariswidyarahman874]

Pelan" build qualitynya diuji masyarakat dan lulus sejauh ini

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@agam_2jz767]

​@@KevinTejakusuma208ngomo ng api sih lu cil

[@jenadibinarto5120]

Cortez turbo saya yg pertama th 2019 des, jadi 3,5th an kilometer 138.000 dan masih on going. Problem pertama sama sih kaki2 ganti rack steer sudah 2x yg original. Yang pertama garansi krn masih di bawah 100rb KM, yg kedua bayar sendiri habis 2jt sama jasa servis dan spooring nya. Ga mahal jg sih. Power window masih aman semuanya, tapi penutup jok sama sih sudah patah 2x malah 😂, entah kenapa. Tapi gantinya murah banget ga sampe 100rb kalo ga salah. Lalu sy beli cortez turbo lagi th 2022 kemarin, yang jelas sy rasakan beda adalah kaki2 yang lebih solid, tarikan yang lebih baik. Tapi speaker nya lebih jelek daripada yang lama. Mengenai konsumsi BBM, karena sy sehari2 nya Senin-Jumat rute tol/luar kota dan sabtu-minggu rute dalam kota, kalo pertalite 1:10-11, kalo pertamax 1:11-12, kalo turbo 1:12an. Dalam kota kerasa boros sih, mobil yg pertama skrg senin-jumat dalam kota, sabtu-minggu luar kota (kebalik), jatuhnya 1:7-8. Cara hitung saya adalah berdasarkan total kilometer jalan saat mengisi dibagi dengan jumlah liter pengisian sampai penuh. Pengukuran dilakukan setiap kali mengisi. Angka nya selalu konsisten segitu. Jadi kalo full dalam kota dan sering di rute macet, dapet 1:6,6 menurut saya masuk akal juga sih... Apalagi kalo diisi nya pertalite. Kalau saya isi pertamax sih seringnya.

[@rusdibongallz3665]

Biar irit di seting apa nya ya kak?pny sy boros..1:6 dlm kota

[@jenadibinarto5120]

Kalo dalam kota itu sangat tergantung traffic ya, kalo macet atau mobil banyak diemnya kondisi mobil menyala pasti boros bensin di MID nya. Kalau 1:6 sih sy ga pernah di MID. Lalu bensin nya brgkali pakai pertalite? Pertalite memang lebih boros krn oktan rendah

[@SPARTAN-gn5og]

​​​@@rusdibongallz3665hidupkan mode ECO nya.......trus kalo ngegas jgn langsung di bejek, tekan pelan sambil ngayun......kalo mesin sehat rajin ganti oli mesin sesuai spek nya, tak jamin bs 1:10-11 dalkot bbm pertalite

[@mochammadariqatillah2000an]

Timestamp : 0:00 Opening 0:10 sejarah 0:35 eksterior mobil 1:25 spesifikasi mesin 2:48 overall eksterior mobil 3:02 bagasi 3:43 kunci mobil 3:54 interior mobil dan fasilitas 7:59 test drive 10:52 detail interior 12:02 kondisi eksterior 12:54 closing Semangat dan sukses terus um om mobi dan tim ❤😊

[@nimenesia360]

Ayo Mohammad ariq kubongkar 😂

[@suprarider7716]

GUA BONGKAR IDENTITAS LO

[@LEX4N1]

ehh nak ariq muncul lagi, gimana kabarnya nak? baik baik aja kan

[@Keysaul]

Mesin cortez emang 140hp, tapi top speednya ngeri. Gw lagi bawa inova diesel barong 180kmh di salip cortez dengan gampangnya di cipali

[@hahazame]

wah masa sih, inova tahun berapa? udah di remap?

[@Keysaul]

@@hahazame inova 2015 disel standar om, cortez ga kekejar karna mentok limiter inova

[@ereinaldy20]

ya iyalah cooooy gmna sih anda ! DIESEL mana ada top speednya.. di atas 120 udah drop dan naiknya lambat.. jgn samain sama bensin lah.. CORTEZ ttp kalah sama innova reborn BENSIN yg 2000cc soal top speed.. kgk ada ceritanya cortez nyalip innova bensin .. klo diesel semua orang jg tau selalu kalah top speed sama bensinnya

[@ajunpohan4512]

Mas diesel itu lebih ke torsi bukan akselerasi tapi kalau mas pakai Innova bensin saya yakin masih bisa la ngekor dan jangan lupa itu Wuling pakai turbo 😂

[@BudiSuci-bs5tm]

kzbin.infoQduL4NOBZCo?feature=share Kasih power bossque

[@sulistyohadi9432]

Pengalaman pribadi, 2016 beli sinova dr baru belum 2 tahun transmisi bermasalah, lalu 2018 dijual ganti corty sampai sekarang, transmisi aman dan lebih nyaman. Kaki2 ganti racksteer punya almaz pnp lebih kuat. Klo bbm lebih boros wajar body lebih berat dan dependen cara berkendara jg.

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@rafaelwahyu3523]

Gapernah ganti oli matic kalii

[@myurizcohp600]

jarang juga sinova 2 thn pake transmisi bermasalah, kena dibagian apa mas ? biar saya bisa wanti wanti kalo kena juga, sinova saya 2017 dari baru ganti oli transmisi per 50rb, skrng udh km 163rb

[@sulistyohadi9432]

@@rafaelwahyu3523 service rutin berkala di beres, di forum sinova jg tahun tsb massive problem yg sama

[@sulistyohadi9432]

@@myurizcohp600 suara "jedug" yg cukup keras terdengar sampai kabin dan melompat saat perpindahan gigi. saat pindah dari P ke R jg macet dan keras

[@abrideref3003]

buat ngurangin, syukur2 ngilangin storing, jangan pake socket rca bawaan head unit, beli rca adapter pasang di jalur aktif. kemudian pasang magnet ferrite di semua kabel audio.

[@aliputera113]

Mobil ini kurang lebih sudah 3 tahunan Saya pakai. Problemnya di rack steer, ganti almaz sudah bagus. AC kompresor ribut, tapi dingin. Kaki kaki mesin aman walau sering jalan di jalanan bergelombang. Mau bilang boros ngak juga, sekitar 1:8. Saran Saya, sebaiknya untuk mobil beginian, lebih baik tidak usah dimodifikasi, kalaupun mau perlu dengan ahlinya. Suara audio standar menurut Saya sudah better than Merk sebelah. Tidak perlu banyak modifikasi, mobilnya nyaman. Minusnya yg terakhir hanya model mobilnya saja yg bapak bapak banget.

[@mnkhatami]

Emang peruntuk keluarga ya

[@aliputera113]

@@mnkhatami Benar Mas

[@gra4g63]

Ngga diragukan lg mobil ini joss, cuman pertanyaanya balik lg, skarang sih awal2 china memperkenalkan produknya secara masif dg dedikasi kualitas produknya yg hebat, pertanyaanya setelah mendominasi pasar nanti (katakanlah) apa mereka masi konsisten bikin produk yg bagus?? Itu sama kaya produk jepang jaman dlu, skarang ya kita tahu mreka cuting edge sama overprice

[@henrydesmo6957]

Lha di negara mereka yg uda lama tetap bagus kualitasnya

[@rerez01-01]

​@@henrydesmo6957mobil wuling jelek sih apalagi servisnya hasilnya yaahh masih pretel pretelannya masih ada gitu gap bodynya juga ada dikit

[@gra4g63]

@@henrydesmo6957 pertanyaanya kan klo di pasar negara lain bang, klo pasar domestik mreka ngga nanya lah, jepang kalo buat pasar jdm nya kualitas standarnya juga bagus, bgtu masuk sini yg tadinya dasboard empuk bisa jadi palstik keras atas nama penyesuaian pasar

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@datson7113]

​@@gra4g63udah material kena downgrade harga lebih mahal pula.

[@Cloud-zq8mf]

5:14 ya memang gitu om, gunanya untuk mengatur ketinggian kaca secara manual. Biar bisa di tengah, atau sesuai selera. Pas auto naik kita tap turun, akan berhenti. Begitu pula sebaliknya, pas auto turun, kita tap up, akan berhenti.

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@anp6301]

lah itu kan auto nya eror

[@dirwan.journey]

Baru minang cortez 1.8 L Lux 2018 sekitar 2 minggu yang lalu. Dapat unit lumayan ok, PR nya cuma kaki kaki aja. Di betulin di bengkel anak komunitas cuma abis 1.9jt gak perlu ganti racksteer dan lower arm. Cukup ditelfon aja racksteernya dan dipres lagi lower arm nya (selama karet belum sobek) glodakan langsung hilang.

[@nun_nuno]

Halo racksteer?😂Paham kok bro maksud sebenarnya hahahah

[@dirwan.journey]

@@nun_nuno lalu apa bro?

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@zeinprabowo5903]

Mau donk Om, kontaknya buat beresin masalah gludak gluduk ini, cortez saya iamt lux 2018 juga

[@wahyudinugroho2095]

Benerin kaki2nya di mana om....????

[@Bimaariel22]

udah 5 tahun pakai cortez amt jalan 127rb km, maklum dipake mobil operasional angkat angkat kain 😂, selama 5 tahun masalah nya cuma kaki kaki, diganti merk kpv langsung amann dan racksteer pakai punya almaz, sangat value for money sekali mobil ini hanya bensin nya harus pakai pertamax dan konsumsi nya 1:8 dalamkota

[@agustriyatna9592]

😂boros

[@gdearyasuryadharma3439]

@@agustriyatna9592 klo ini boros trus innova bensin apa?

[@cancer584]

​@@gdearyasuryadharma3439😂 maklum om, komen org² yg g suka ma brand cina y ky gini. Suka ngoreksi tp g mau introspeksi, pdhal byk brand lain yg sama minumny bahkan mungkin lbh boros. Harap maklum

[@thinkpadl3808]

@@cancer584 namanya juga kedunguan yang hqq... kwkwkwk

[@mnkhatami]

Wow mantap 127rb km wkwk

[@GACORTEZ]

gw driver online gocar di palembang makek cortez turbo tipe paling rendah dari februari 2022 sampe sekarang September 2023 setiap hari narik ngejer poin soal bensin gw dapet sekitar 1:10km rata" seharinya, itu udh kena macet trus narik 8 jam, tiap brangkat juga di reset terus avgnya pasti pas nyampe rumah ya segitu konsumsi bbmnya, dan itu juga pake pertalite😂 soal mesin, gaga bosku, gapernah ganti part, servis rutin sesuai buku servis dan udah nyampe 60.000km, pas pertama kali narik km mobil baru 1000an klo ga salah yang pernah diganti cuma, shok belakang, aki, ban, reflektor blakang kiri kanan gegara ketabrak orang, trus upgrade jeadunir sendiri😂 soal body gila parah tebel bngt, kempot gaada, pernah nabrak mobil dri belakang cuma kisi bemper depan retak tpi ga lepas, dan yang ketabrak itu mobil rush konde pake towing, towing nya lepas sma tutup kondenya pecah😂 sejauh ini gw nyaman sama seneng bngt sama cortez, masih sehat mobilnya juga skrng, besok lanjut narik ditunggu aja video" vlog gw nnti pas lagi narik dk channel ini ya, ada rencana mau ngevlog😂

[@GACORTEZ]

*upgrade headunit

[@Yuliantodwi921]

Motor anyar ya wajar bos

[@rikkokristopel1701]

Wuling manual 2018. Udh 5 th pakai. 1. Kaki depan lemah. Ganti pake after market. Harga murah bgt dibanding yg lain. Harga udh lupa. 2. Power window. Saya gak ganti tp di servis. Kalo masih original sering dilumuri baby oil di sela2 kacanya karena bahan bludru sering buat macet. Sedangkan motor power windownya sgt besar tenaganya merk bosch, jd menyebabkan putus slingnya. Minta sama tk servisnya dibolongin dudukan buat selingnya ke besi jd lebih kuat. Kalo beli sekitar 700 ribu sepaket. Servis 150 udh bgus. 3. Dinamo ampare, bushingnya lemas. Saya hanya servis habis 350 ribu jasa bongkar dan ganti bushingnya. Kalo beli 3 jtan. 4. BBM boros!!! Cc mobil 1800. Menurut saya wajar dengan body berat dan cc besar. Biasanya ini yg titik lemah di cortez. Gak tau pengguna yg lain.

[@Adeknyamul]

Review Unit Confero 2019, pembelian 2020. KM skrng udh hampir 80.000. part² yg di ganti: Racksteer 2x (1x free karna masih garansi & kaki² confy ini termasuk lemah bagian bushing), Fan Radiator ganti (garansi= free), Socket lampu utama ganti karna kebakar gosong, kompresor ac udh mulai ngorok, gardan udh mulai suara klutuk² (blm tau apanya yg harus diganti), shock belakang minta di servis, lampu rem belakang 2 2 nya mati, lampu utama ganti 3x, aki udh ganti, saringan knalpot udh rontok. udh itu aja. mesin gada masalah sama sekali asal rutin ganti oli. Btw unitnya jalan tiap hari, maklum Supir taksi online

[@yodasapt6070]

sejujurnya. Pakai cortez turbo L lux dari baru th 2020 sekitar 3 minggu dari keluar dealer kakikaki depan langsung saya ganti punyanya almaz sering di pakai buat angkut barang yg kadang berat yg diangut bisa mencapai 270 kg, angkut barang seminggu bisa 2-3x (maklum pedagang). Sering juga tapi tdk tiap hari, di pakai buat jarak jauh sekitar p jawa jakarta malang pp jakarta jogja pp jakarta semarang ungaran pp jakarta bandung pp paling sering jakarta sekabumi pp jakarta cirebon pp oya sering juga dibawa utk camping. servis rutin bengkel resmi, untuk kaki kaki masih baik baik saja baru seminggu lalu di kasih tau dari mekanik bengkel resmi klu shock belakang kiri ada sedikiti rembes oli. Velg pakai dia 19 inchi veleg belakang lebih lebar dari depan. audio juga sdh dirombak pakai 2 sub 12 inci pakai xcross utk speaker dan midrange nya. dan power utk subnya. kondisi baik juga sampai sekarang tdk ada stroring , headunit masih pakai orinya. untuk konsumsi bahan bakarnya klu saya perhatikan di midnya jika pemkaian ugal ugalan 1 banding 5-6, klu pemakaian santuy rpm di 1500 mid nya menunjukan 1 banding 8,5 sampai 8,9 utk rute sekitar dalam kota dan jabodetabek, klu keluar kota pemakaian santui di MIDnya bisa menunjukan 13- 13,5 oya filter udaranya sdh di ganti pakai filter udara racing. bahan bakar yg di pakai shell super campur v power sekali lagi ini pendapat jujur selama berkendara dgn cortez L lux th 2020 sampai sekarang. jangan di takedown ya om mobi. sekali lagi krn ini jujur tdk di endors dari wuling. terima kasih.

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@anp6301]

kalo om mobi yg bawa mobil apa aja jadi boros🤣

[@jenadibinarto5120]

Velg ori nya ring 16 om, apakah diganti ke 19 muat? Punya saya ttp R16 tapi profil saya tambah jadi 65 makin empuk dan nyaman nih mobil... Disarankan org bengkel ban ganti michelin energy atau primacy, habis nyaman skrg tiap habis ganti ban, beli nya michelin dan profil nya digedein jadi 65

[@wahyudinugroho2095]

​@@jenadibinarto5120sy make yg 2019,RS sdh ganti 3x ( sekali make punya Almaz ),skr sdh klethek2 lg....sy biarin aja...mbl kantor sih.

[@yodasapt6070]

@@jenadibinarto5120 muat om tambahin spacer yg tebalnya sekitar 0,5 cm, ini krn ada velg nganggur kebetulan pas, jadi dipasang saja. pakai ban depan 245/40 yg belakang 255/40, klu menurut saya masih enak sih

[@Aximili]

Gila dalam kota 6 km/l. Padahal MPV sekarang rata2 dalam kota bisa 10-13 km/l. Dulu sempet pengen ambil mobil ini juga tapi ga jadi karena ragu sama borosnya. Untung ga jadi ambil karena borosnya ternyata emang melebihi perkiraan.

[@Hazuto375]

ngeri juga borosnya.. konsumsinya kayak dangan 1.8 sama taruna karbu, dulu pake 2 itu malah masih tembus 1:7-8 dalam kota

[@ahmadlatief6424]

Inova bensin juga boros

[@idfarrr]

gw aja yg pake reborn bensin ga sampe segitu borosnya, pdhl cara bawanya sangat ga eco masi bisa 8km/l

[@MahesaArdhi]

Jangan dibandingin sama mesin 1500cc

[@ereinaldy20]

@@MahesaArdhi ttp aja ..1500cc turbo.. BOROS !! mobil jepang lain yg 1500cc turbo ga segitu borosnya. CRV dan CIVIC kgk sebegitunya

[@rifqimayesa5219]

Saya user cortez 1.8Amt 2018 LLux, Part yg sudah ganti; 1. Tali sling pintu depan kiri (penyakit) 200rb 2. Repair racksteer, link, tierod, pakai bahan teflon (penyakit) 1.5jt 3. Shock depan belakang ganti aftermarket merk ABM double action(sesuai selera) 6jt 4. Ban depan belakang profil yg lebih tinggi(sesuai selera) 4jt Saat ini jalan 58rb KM, masalah utama yg wajib dipikirkan kalau beli cortez memang dikaki-kakinya. Untuk konsumsi bbm, paling boros untuk dalam kota 1:7 Untuk luar kota, paling irit 1:16 Puas pakai cortez, pajak murah, part murah, nyamannya dapat,

[@AriWijaya-wm1xb]

Fy

[@alvaroindrayana8898]

Harga itu service di bengkel resmi ta bang

[@rifqimayesa5219]

@@alvaroindrayana8898 bukan bengkel resmi

[@yoyoxaurus]

Baca komen Wuling ternyata sekeren itu ya. Gak ragu deh ambil merk wuling aja. Harganya value for money juga. Kalau konsumsi BBM 1:8-1:9 dalam kota kayaknya masih wajar ya beda tipis sama merk jepang. Tapi kenyamanan dikasih lebih.

[@alienjugakepo1415]

Teman pake boros banget anti expander..

[@motogossip-id]

storing masalahnya di kabel mu Om Mobi, pake kabel khusus audio mobil yg mahal pasti aman tuh, juga persambungan kabel jangan lupa di kasih gel anti konslet biar ga ke ekspose dan bikin desis

[@AriWijaya-wm1xb]

Ty

[@faridelfadani6748]

Saya ada 2 cortez, manual semua, tahun 2021 dan 2022, bbm di 1:8 kadang 1:9, kalau di tol dapat 1:10, itu ngebut, di atas 140an, keluhan cuma harga jual kembali, selebih nya super

[@ereinaldy20]

alasan gua ga mau beli wuling.. walau dulu sempet pengen. sebenernya dari awal masih ragu. 1. BOROS.. udah turbo aja masih BOROS gila. 2. Kriet Kriet.. ya itu buktinya. 3. sparepart Lama , contoh lampu belakang itu,. tetangga jg ada yg punya cortez. lampu belakangnya susah di cari,, malah dapetnya yg versi terbawah.. jadi BELANG lampu belakang kiri kanannya. kanan masih LED, kiri bohlam. 4. kaki kaki.

[@ridzkyasdi2510]

Jangan dijual om, nanti liat lagi setelah 6, 8, 10 tahun gimana keluh kesah merawat wuling

[@atrasfahran149]

Om kalau pasaran bekasnya jatuh mending buat giveaway aja. Ya kali aja saya beruntung bisa dapat Wuling Corteznya Om Mobi😁😁😁🙏🙏🙏

[@straypunk2077]

Rela jual demi ganti inivi disil mitic tipe luxury. Biarpun mobil tua tapi selama dipoles dengan bagus pasti masih kelihatan mewah dijalan.

[@ntznbgzt]

Harusnya cortez itu 2500cc na. Transmisi otomatis konvensional aja. Boros nya ketulungan, power gede dan ajeg. Drpd 1500 turbo cvt, itu ngga banget sih. Emang transmisi cvt nya ga asik diajak ugal. Tapi mesinnya sih yaa oke lah. Cortez enaknya di bawa keluar kota lari konstan 100-110, kalo lelet2 ngga enak. Karena ngejar speed lagi kalah sama bobot dan bikin boros ngedennya. Paling bener lari 100 konstan dan ga naik turun speed, di tol. Untuk jalan raya yg banyak stop n go emang kurang asik. So far punya cortez antara mau dijual tapi nyaman enak dan yaa cukup lah, service murah. Mau diajak gelut kemana baret sana sini ga takut. Lebih bodo amat, tempur aja dijalan. Dibilang boros sebenernya wajar kalau dihitung rata2, 1:8-9. Klo luar kota konstan bisa 1:11-12. Wajar2 aja, untuk bobotnya

[@alexsis534]

Cortez turbo saya 2023 kalo pun ada yg bilang boros, wajar faktor berat body yg hampir 2 ton, dan memakain turbocharger, tapi saya biasa saja kok,...krn nyaman nya semua jadi lupa, enak nya lagi cukup pake hp hidup kan mesin , ga pake repot repot,

[@ridwanhr]

Body bawa ke autonetcare aja oom

[@AWMSchannel]

Pak Gub nongol .

[@gunterprien8291]

Hiyaaa ..minum air sambil menyelam

[@jonathanmrvll8438]

pengalaman pakai Cortez 1.8 AMT dari 2018 sampai sekarang blm ada masalah samsekk, elektrikal semua aman palingan kaki kanan depan kalau lewat lubang dgn kecepatan tinggi ada bunyi dikittt

[@waluyogigih598]

Saya beli BEKAS wuling Confero 2019, 😊😊❤❤.... Joss masih 40km....... keren nich mobil ku .... byk tetangga yg pingin beli jg Wuling...... bikin ngiler adja ... kinclong nya, bunyi mesin nya senyap......❤😂❤

[@incsd5116]

Almaz yg keluaran pertama, penyakitnya baru yg dikursi driver copot/patah, bensin dalam kota saya sama Bapak saya hasilnya beda (tapi hasilnya ga boros & ga hemat juga), driving positionya buat yg badanya besar & lebar kurang pas (menurut saya, jadi saya lebih milih pake grand vitara lama), setirnya terlalu ringan.

[@sekjenbatu]

di dalkot Bandung konsumsi rata2 sekitar 8.5-9.5 km/liter. lurkot Bandung-Jkt-Bandung rata2 sekitar 13.5 km/liter. Cortez 1800cc Lux L+, manual.

[@gunterprien8291]

Cortez mantap pak mobi..saya sdh pakai 1 tahun lebih no complains.. Bensin pendapat saya gak boros2 bnget..lebih boros Innova bensin kemana-mana..sy pakai 12 km/l kombinasi sangat mudah didapat..cortez AMT

[@rudiansyah0227]

permasalahan utamanya sejauh ini di interior, dimana plastik-plastiknya cenderung mudah getas, selebihnya ok sih ni wuling...

[@steventantrasuhardjo4678]

Saya punya Cortez Turbo Juga om. Tapi baru beli tahun 2021 yang tipe C manual. Cuman sudah 53rb Km. Masalah jendela saya juga sering ngalami om. Sejauh ini selain servis rutin saya sudah ganti rack steer sekali, lalu tie rod, accu 1x dan bushing lower arm. Itu aja sih.. Lumayanlah untuk mobil yg sudah di atas 50rb Km.. Cuman dari awal dateng ada 1 hal yg mengganggu banget, tutup plastik di bawah setir itu ga bs rapet selalu menganga.

[@asepbonne3455]

Konsumsi BBM-nya gimana kalo yg manual Bang

[@steventantrasuhardjo4678]

​@@asepbonne3455 Saya sih dapat di 1:8-10 Dalkot, 1:10-13.5 Rute gabungan Toll dan Kota om. Kebanyakan yg saya tahu dapatnya kurleb dengan yg matic kok. Cuman kalau full tol bs lebih hemat CVT karena bs jaga di RPM yg lebih rendah

[@OmPatrik]

Di sumatra ada cortez travel udh tembus 500rb km, dan masih jreng..

[@lifeisneverthesame910]

borosssss. mending honda brv

[@ryanexplorer1687]

Puas sekali pakai Cortez ini, kalau sudah biasa bawa mobil ini jadi bisa gesit di jalan 😅.....

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@ikhsan-ow4kq]

Boros gak om klo punya om

[@ryanexplorer1687]

@@ikhsan-ow4kq kalau macet parah ya bisa 1 : 8, kalau lancar bisa 1 : 13 average 1 : 11 - 12 lah ya

[@user-ve8ny1yk9s]

Saya pake almaz RS pro 2021 Hal yang tidak saya suka : 1. Cover jok kemudi sudah ganti 3 kali karena patah 2. Konsumsi BBM setuju dengan borosnya dapet mentok 1:13,5 aja di jalan tol,dalkot 1:9 3. Tdk ada telescopic 4. Filter AC kurang clean kalau sirkulasi udara ambil dari luar (bau di luar kendaraan tetap masuk ke kabin) 5. Ring 17 saya rasa kurang cocok di Almaz 6. Tidak ada android auto dan apple cardplay Hal yang saya suka : 1. Sasis monokok menurut saya nyaman di harga segitu 2. Fitur ADAS yang membantu Udah itu aja 😅

[@m.rifkifadillah4171]

cvt aman om ?, denger2 banyak masalah

[@djmbex4627]

suspensi kok monokok?

[@user-ve8ny1yk9s]

@@djmbex4627 sasis

[@afiffayadhvictory]

Suspensi monokok?

[@fahrinugroho5193]

Saya pakai almaz 2021 yang smart enjoy hanya bertahan 2 tahun, karena menurut saya masih enakan crv saya tahun 2017

[@ferdiemvira]

sy udah pakai 3 thn tipe S. itu paling ke kaki depan, orang2 banyak yg bilang ganti pake racksteernya almaz kalo mau enak. trus stir yg pelan tp pasti ke arah kiri terus. sama kaca driver yg pas pencet naik malah turun sendiri. sama suka ada serpihan bubuk berwarna coklat yg suka kena di velg depan, kata mekanik itu serpihan dari rem cakram, hmm.. sisanya aman. ohya sama pernah ditendang, diludahin dan spion kanan ditinju ama muda-mudi gen z yg naik motor gak pake helm tersinggung yg katanya keciprat genangan air pas lg hujan. alhasil kaca retak & spion untungnya ga patah cuma diskolasi menghadap depan..

[@semvlot8529]

Bismillah.. Smoga th depan bisa beli confero tipe tertinggi.. Amin.. Cash

[@almasmarshall7012]

Milik kami perbandingannya dalam kota bisa 1:11 om meskipun ac nyala terus, kalau ditol bisa 1:17 cukup worth it dgn kenyamanan dan kekedapan yg bagus, kabin juga sangat lega

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@almasmarshall7012]

@@KevinTejakusuma208 apaan?

[@yohanneskurniawan4724]

cortez lu skyactiv kali yaaaaaaaa

[@almasmarshall7012]

@@yohanneskurniawan4724 oke, sini share nmr lo atau apapun yg penting gw komunikasi sama lo, kita buktiin

[@thinkpadl3808]

@@yohanneskurniawan4724 istilah dalam kota itu sebenarnya bias om.... gk bisa jd patokan... dalam kota klo jabodetabek ya pasti boros... tapi klo dalam kota misal di ngawi, bojonegoro, boyolali, trenggalek, cilacap, magelang... ya tetap irit

[@mrhen3259]

Lah gw kan beli cortez turbo thn 2019 juga karna review om mobi cs bagus dan pada beli, jadi gw ikutan beli selama 4 taun ini dijadiin mobil harian dan puas minusnya cuma boros aja, lebih boros dari cx-5 gw yg 2500cc 🤣

[@AriWijaya-wm1xb]

Tt

[@abdurrahman-dr5vz]

Diketawain sama kijang krista 2000cc gw tuh

[@sayidap6591]

S Pagi oooom. Ksh masukan om, kykbua seru klo semua koleksi mobil om mobi di moose test. Sweeuu om. Ajak bung fitra n ridwan juga. Ntar gantian mibil2 mereka di moose test jg.

[@rc3213]

Saya juga jadi wuling minded nih,pakai almaz sejak 2019 sampai sekarang km sdh 92rb baru ganti tierod itupun saya sering ke proyek ketemu jalan rusak semi offroad😊 kepicut beli cortez skrg

[@dwikipratyakso7097]

Pengalaman kami Wuling Cortez 2018 Non Turbo... Kelebihan: - Fitur lengkap untuk dikelas harganya. - Captain Seat. - Full kulit sampai pintu jadi terlihat mewah. - Sangat lega dari Row depan sampai belakang. - Secara mesin dan elektronik2 di dalam masih awet2 aja tidak ada kendala apapun. - Semua bangku penumpang enak sekali dan sangat nyaman. Kekurangan: - Kaki2 gampang rewel. - Tombol Power window disupir mudah sekali kendor, jadi agak ngaco. - Bensin boros, dalam kota 6 km/L. Luar Kota jakarta malang 10 km/L. - Posisi kursi untuk saya pribadi kurang argonomis, posisi kayak gak pas aja sama steer walau sudah diatur kursinya. Masih lebih nyaman Ertiga 2013 saya posisi berkendaranya. - Steer tidak telescopic, pegangan lengkungan jempol model rata. Gak nyaman dipakenya beda dengan lengkungan jempol pada steer mobil lainnya. Jahitan2 asli di steer terasa kasar, agak tajam menurut saya. Jadi kurang nyaman.

[@mnkhatami]

Weh ? Padahal ga turbo tapi lumayan juga minum bensinnya

[@dwikipratyakso7097]

@@mnkhatami Iya om lumayan Boros. setelah saya amati, semua mesin wuling belum ada yang bisa seirit jepang. Faktor kemungkinannya 2, bisa karena kaleng besinya memang tebal sekali bikin berat mobil jauh bertambah. Atau teknologi mesinnya memang kalah dengan produk2 jepang. Almaz Hybrid aja, 15km/L paling irit... Tapi untuk fitur2, china gak perlu diragukan.

[@mnkhatami]

@@dwikipratyakso7097 ohh iya ya bener juga ya. Sebenarnya suka ini wuling tpi ga dengan borosnya wkwk

[@golgaming8435]

Karena jepun platnya di tipisin, liat aja alvez platnya di tipisin ga setebal kakak2nya jadinya irit 1:13 dalkot

[@BeachPleased]

Klo Cortez ini dikasi Strong Hybrid, trs konsumsi bbm bs capai 1:18 dalam kota harusnya bisa mendongkrak penjualan lagi

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@golgaming8435]

Petinggi wuling pada budek yg di facelift cuma almaz, padahal segmen mpv saingan hybrid cuma zenix, ada pilihan hybrid lainnyaa bs ambil pasar zenix padahal

[@BeachPleased]

@@golgaming8435 yaa mgkn dari awal platform nya memang tdk dibuat untuk mobil hybrid..... semoga saja generasi kedua nya diberikan Hybrid

[@golgaming8435]

@@BeachPleased almaz kayanya jg ga dibuat hybrid om, agak maksa platformnya, sampe mesti ubah shok belakang

[@jenadibinarto5120]

Iya sama ini yg gw harepin.. Selalu nanya ke marketing nya apa bakal ada keluar yg varian hybrid cortez... Eh malah yg launching face-lift almaz 😂 dan malah bukan makin cakep, malah makin jelek penampilan almaz yg baru. Cortez kalo keluar hybrid nya menurut saya bakalan laku banget, krn pe er boros ini sebetulnya ya dikeluhkan oleh banyak pengguna MPV yg pengennya nyaman tapi juga irit 😂 Untungnya cortez ex yg baru rilis udah diperbaiki kaki2nya udah solid

[@agamlistiyanto4515]

gw pemakain almaz rs pro tahun 2021..odo 76.000km...sejauh ini kaki2 aman gk pernah ada masalah...cuma boros nya gk ketulungan...tapi yg penting nyamaan...😂

[@mnkhatami]

Brp om kalo dalkot dan kalo luarkot?

[@agamlistiyanto4515]

@@mnkhatami dalkot 1:8..luar kota 1:13

[@listrikuntukkehidupan6232]

Kaki2 wuling sbnrnya gk lemah. Dia jadi mudh kena krn body nya yg berat. Coba kaki2 wuling taruh di mobil jpun, pasti tahan lama

[@novansuwignyo1476]

Saya pakai 2TH buat rencar tipe terendah km 51rb an alhamdulillah ga ada rewel2 masih nyaman seperti baru Mesin jg kenceng g capek untuk jarak jauh

[@mr.febrian9248]

Yg nyewa bakal megap2 bayar bensinnya

[@meryjuwita967]

Calya gue suda 5 tahun 128ribu km masalahnya cuma ACnya aja bau apek tp tetap dingin. dan ganti baterai.Yg lain tetap ok. Cuma ganti oli, servis apa itu kok di shorum pokoknya 6 bulan sekali servis biayanya 950ribu sevis dan ganti oli.

[@user-pb5vw8hc6w]

Memang betul, mobil China untuk melawan calya aja sulit untuk menang. Apa lagi lawan rush, Veloz Innova dan Fortuner jg landcruiser.

[@ar1zadian]

ya klu asala jalan confero juga bandel plus nyaman dan safety body tebal.calya ringan mungkin menang irit aja.klu cari nyaman jelas mocin bisa diungulin

[@bakpaopizza8403]

Conferoku cuma gsnti oli rutin ndak pernah service rutin. Udah 4 tahun tiap hari jalan 300 km karena untuk kirim2 barang. No problem joosss nyaman. Blm ada part yg gsnti kecuali filter oli..

[@askobros]

Beli tahun 2019. 6 bulan sekali dibawa pulang kedemak ngetes Full tank dari Cakung sampai Demak masih sisa. Kata orang boros padahal lebih irit dari Inova speed 90-100 pasti irit

[@jakaparker]

6km per liter sama kayak CRV Gen 2 tahun 2002 saya dulu 😅😅 Saya grand Livina 1.5 XV matic 2012, dalkot 10-11 full muatan dan luar kota tol 16-17 full muatan, karena sering jalan2 bareng keluarga, bareng anak2 yg udah remaja dan orang tua juga.. KM udh 198.000an... tadinya mau ganti ke Cortez ini..karena banyak yg ngeluh boros akhirnya gak jadi beli dan masih merawat grand Livina.. rencana mau beli XL7 aja 🤗

[@anakkami23]

Pilihan tepat kayaknya om😅

[@samuelsetiadi3063]

Uda pake 1,5 thn, br cuma ganti aki aja. Injek gas mobil ini emang hrs cuma nempel2 aja biar ga boros. Selama ini dalkot 1:10, kombinasi 1:14, luar kota 1:17.

[@yofaru]

Wuling itu sedulurnya xiaomi huwawei oppo vivo dll yg menguasai pasar henpon dunia...

[@miftahuliman228]

Penguasa ponsel? Market share pasar hp global urutan pertama masih Samsung & Apple tuh Baru deh brand China nyusul

[@ilhamy8873]

Lawak

[@pawdaypay]

Itu brandnya banyak tapi masalah menguasai masih samsung apple. Menguasai pasar hp murah mungkin iya😅

[@sna3431]

Wuling bandel.. saya pake Almaz udah 4 th tidak ada problem besar.. wajar hanya kaki2 yg perlu servis...merk lain pun juga gitu

[@sholahuddindlofir1982]

Tidak semua orang perlu teleskopik om, daripada nambah biaya tapi fitur tidak di gunakan untuk apa fitur itu ada, sudah tau kursinya bisa maju mundur untuk apa fitur dobel2 kalau kegunaannya sama.

[@winfridfauzanarmanto]

Kursi maju mundur untuk kaki ke pedal, teleskopik untuk tangan ke setir, beda peruntukan om

[@29RFA]

Saya beli tahun 2022 sudah hampir satu tahun pemakaian km udh 23rbuan karna mobil disiksa luar kota dan dalam kota alhamdulillah gak ada keluhan berat udh ganti aki 1x part2 lain ny alhamdulillah masih belum, kalo untuk BBM boros atau engga ny relatif saya pake pertamax turbo kalo dri saya ngakali ny mobil gak pernah sekarat setengah tangki isi atau trun 2 bar isi full lagi habis ny akan sama ajaa cuma kalah diawal ajaa. Pengalaman cortez pake turbo jujur lebih irit tenaga lumayan agak naik pinter2 ambil momentum ajaa pasti irit rekor dalkot 8:1 lukot 14-16:1 pernah sampe 17:1 karna tol panjang. Secara keseluruhan pake wulling cortez ini dibawa nyaman banget di tol anteng body tebel tenaga cukup karna sllu kecepatan standart2 ajaa suspensi apalagi pas banget.

[@rizkimaulana7437]

Baru 23rb udh ganti aki? 😅

[@29RFA]

@@rizkimaulana7437 sebenernya gak harus mas cuma pas service ditawarin buat claim garansi aki biar baru lgi yaudah ganti ajaa. Gak bayar juga kan hehehe

[@agungprawilo98]

Enak dan nyaman, kaki2 selama 2 tahun aman2 aja, karna jarang di pake karna agak boros dan gak ad tujuan😂

[@mnkhatami]

Karena ingat boros nya wkwkw

[@arvineskulin158]

sebulan pake veloz 2023, dapetnya 10.6km/L dalam kota (Surabaya) 🫠

[@danielbramanta9311]

Emang bener kekuranganya ini mobil cuma boros,pdhl harga secondnya value for money bgt ,tapi org indo kalo udah denger kata boros udah langsung ilfeel

[@andreaspetrawibiantoro7831]

masalah terbesar kaki kaki racksteer depan, sama sering overheat.

[@Ajie1709]

Sudah Pesan Wuling Cortez s Cvt tahun 2022.diskon sampai puluhan juta,Mantap pokoknya Wuling.

[@gasskeun4656]

Dapet berapa om harga final?

[@imronrosadi162]

2018 2019 semua pasti udh pernah ganti kaki2 kecuali mobil dgarasi trus.. hahaha mobil enak bgt itu smpe dtinggal tidur bini sma anak2 kalo lg nyetir..hahaha

[@sitimunjida4339]

Kata2 ambrol di ucap berkali2 .. jd inget sm salah satu yutuber otomotif juga yg skrng udh tk unsub ..... 😅😅

[@henrydesmo6957]

Ooo inisialnya iwan banaran ya

[@user-yd1jh8jl5n]

mobil sy kekurangannya stlh 4thn: konsumsi bbm 1:5,6 ; kaki kaki depan mesti ganti sparepart, power window depan kanan kiri ganti, kipas radiator 1 gak berfungsi mesti ganti keduanya.

[@srihar]

Pernah tes drive aja agak jauh & ke medan2 cukup menantang semarang atas. Kenyamanan penunpang ok banget, tp buat driver kyknya jauh dr fun to drive. 🙏

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@user-be5jv5rz2m]

Jangan bisa menilai, kalau bisa turunkan harga mobil di Indonesia 50℅.

[@user-vs3uc2le5c]

Pemasangan audio yg kurang baik baru bisa storing. Kijang saya juga storing audio nya. Setelah di pelajari ternyata pemasangan audio nya yg salah karena tukang pasang kurang bagus kerja nya😅

[@syafrilelec60]

Ternyata ada aja masalah nya...Innova saya dari tahun 2009 bln 12 belum ganti apa pun walaupun sebuah bohlam..selain ban dan oli

[@rh2576]

Sama innova 2012 diesel 😁

[@syafrilelec60]

@@rh2576 innova diesel bandel banget

[@rh2576]

@@syafrilelec60 asall... gak telat service berkala aja 🤌 Salam kenal bang 🤝

[@fransiscusferdianto5050]

kampas rem, air radiator ,minyak rem, minyak power steering, oli transmisi ngga ganti om waduh 😂

[@golgaming8435]

Wkwkw... Taronya di garasi kaga pernah keluar malem2 ya om wkwkw

[@Attagali77]

selamat om , sekarang bodynya udah agak slim dikit, sempet pangling saya... he he

[@abukaizan1263]

Langsing Om Boby sekarang? (Saat pembuatan video ini) Mantap 👍🙏

[@donijokosaputro8720]

Ini mobil emang bagus ….tp org Indo kebanyakan org menengah ke bawah jd mayoritas pada beli yg irit BBM

[@fkids4041]

mobil saya dari taun 2021, nyaman dan empuk

[@eravid9202]

Mantap om Cortez turbo-nya.. udah miara setahun ini dan PUASS.

[@AriWijaya-wm1xb]

Rt6

[@listrikuntukkehidupan6232]

Tolonglah, jangan bandingkan cortez sama LCGC, avanza, xenia dan sejenisnya. Ini mobol medium MPV yg nyamannya luar biasa.

[@golokparangindonesia657]

Jadi emang benar kalau Wuling itu boros... Teman2 yang punya Cortez juga pada ngeluh borosnya !! Mesin sekecil itu dikasih bodi setebal itu..

[@tubagus8]

Ga juga sih bobot cortez hanya 1.350-1.4 ton.. Ga tebel tebel amat untuk kelas 1500 turbo.. Rata rata 1.5 ton di kelas nya

[@danielfirmana5146]

Owner wuling cortez bagikan pengalaman kalian tentang konsumsi bbm wuling yg satu ini

[@gasskeun4656]

Saya mau minang mobil cortez tahun ini, apakah rekomendasi beli yang tahun 2018/2019?

[@rizkyekaprasetyo2152]

Real Review Wuling ... Setelah masa kontrak endorse HABIS.

[@Agungdimari]

Kelemahan cortez turbo borosss doank lain nya joss

[@adisaputra-qt9gn]

Semua merk sekarang sudah bagus, tinggal kantong saja menyesuaikan

[@adisaputra-qt9gn]

Betul❤❤

[@febryaviant]

Sy pake almaz dan cortez... cortez racksteer kena d km 25rban.. untung masih garansi.. yg almaz walaupun kaki2nya mirip.. masih aman ini sd 30rb

[@claysjunior6660]

Dr 2018 pake buat luar kota mayan nyaman... Km juga anter jemput baru 35rban

[@bogiehandono1450]

Mobil awet or ga tergantung yg punya nya, bgmana cara mrk merawat.. Peremajaan pasti ada di setiap kendaraan..

[@familysuka_suka4187]

10 menit di panasin langsung gass di jalan di jejek ada suara ngeretek di kabin suara dr depan Kenapa ya baru x sh pake wuling 2022

[@ronaldyudoadityo8192]

Buat fanboy jangan dengerin katanya2 mulu, cobain sendiri deh wuling cortez kl emang tertarik, kl ngak ya buat apa, reviewer2 beken aja bilang worth it kok di harga segini, yg harga avanza dpt senyaman innova. Nyaman iya (cuma di baris ke 3 ada berasa lbh mabok, tp hrsnya semua mobil begitu kali ya), kedap suara iya, ac dingin banget, kaca film mantap, speaker bagus iya, sunroof ada, kl hujan ngak berisik, body tebel, perawatan resmi murah, jaringan servis hrsnya kl jawa aja aman ya, kl luar jawa ngak tau. Tp emang bensin boros cuma di saya dalkot lebih ke 1:8 pertalite (untung mobil fasilitas kantor). Kaki banyak yg bilang lemah, tp herannya di sy ngak separah itu, padahal sering ke proyek perkebunan di luar kota. Harga jual ya mgkn agak nasib ya krn indo sukanya jepang. Tp sejauh ini ngak kecewa sama Wuling

[@hendrawanagni3314]

Kalau sebagus itu, kenapa penjualannya masih 60 unit per bulan? Drop dari 500 unit per bulan? Mau bilang kalah sama innova? Cortez pernah tembus 300-500 unit per bulan itu di jaman penjualan innova reborn kenceng2nya loh. Skrg justru udah ganti FWD banyak yang kecewa, tetap aja gada yg berpaling ke Cortez. Bahkan banyak yang komentar disini kecewa dengan Wuling. Gimana tuh?

[@ronaldyudoadityo8192]

@@hendrawanagni3314 Sy ngak bela merek china ya, tp tau sendiri lah disini, sebagus apa merek korea & china, pasti nomor 1 nya jepang krn suku cadang & harga jual bekas yg bagus. Disisi itu ngak ada yg salah. Tp kl bang hendra pernah coba cortez sendiri br tau deh bang, kl kualitasnya diatas harganya. Makanya saya bilang jgn dengerin katanya2, tp coba sendiri & buktikan sendiri. Lagi2 coba deh Fitra, Ridwan, Mobi, semua bilang bagus lho, biarpun pasti ada kelemahannya (yg sebenernya fatal). Jujur sy waktu itu juga pas disuruh pilih mobil kantor mau apa, antara avanza atau cortez, sy sih avanza, tp akhirnya kantor pilih cortez krn ada koneksi yg bs ksh diskon cukun besar. Tp setelah pakai sendiri sy cukup sreg & semua temen juga bilang mending ini drpd avanza. Kl Innova kan harga jauh bang. Tp ya balik2 lagi deh ke selera org, mgkn sy aja yang ngak terlalu suka kendaraan sejuta umat

[@rezaeltrico]

punya kakak saya awal agustus kmren d tabrak dari belakang, bemper belakang cuma lecet sama retak sedikit sedangkan yang nabrak (Toyota Rush Lama + tanduk) depannya ringsek sampe air radiatornya bocor saat pembelian spare part juga mudah g ribet, selama pake wuling cortez yg minus cuma kompeonen elektrikalnya yang beberapa kali sering error, Lainnya puas g ada masalah. oh, sama satu lagi Lumayan Boros (1:10-11)

[@gnet1688]

1:10 dalam kota pak?

[@rezaeltrico]

@@gnet1688 iya dalam kota, sesuai MID

[@shalomcarissa]

menurut saya dalam kota jabodetabae1;9-10 tergolong irit dengan kenyamanan feature yang ada...avanza livina aja dapetnya juga segitu segitu juga dalm kota

[@jonathanhartanto8943]

cortez 1500cc turbo ( 500cc ) dan bahan bakar BENSIN , Bukan DIESEL . Gabisa dibandingin . Kecuali innova bensin dengan cortez bensin . Semoga paham semoga netral

[@adityasurya7931]

Saya dulu punya wuling cortez 2018 yg type AMT nyesel saya jual ,mobilnya sudah terlalu nyaman tp kalah sama kebutuhan ,emang kalah sama power windownya sih ,tp hqti2 juga tuh sama sensor mundurnya takut digigit tikus ,tp oberall terpuaskan denga wuling cortez yang AMT

[@yaskursunan1072]

Bagaimanapun canggihnya wuling tetap saja tidak akan laris.. alasan tidak beli wuling adalah bensinya boros di banding brand jeoang... so Kalo wuling tidak segera irit bensin, ya wasalam.. Segment pasae mobil 500jt ke bawah selalu mempertimbangkan komsumsi bbm..

[@ronaldyudoadityo8192]

Tetep susah, biarpun irit itu pasti membantu penjualan. Kl sudah fanboy & mikirn harga jual mah ngak akan berubah, pasti pilihan balik ke Toyota lagi