Io ritengo che prima di fare delle leggi più severe bisogna regolamentare in modo “serio “l’utilizzo della segnaletica stradale soprattutto sistemare le strade rendendole più sicure.. Perché in Italia la segnaletica è una “giungla “…
@violetka11972 ай бұрын
@@giannilera5163 da quando il codice=regola..e UNA legge.??...troglosinformati.....
@Turetta-n3r2 ай бұрын
devono fare CASSA mica Sicurezza!
@violetka11972 ай бұрын
@Turetta-n3r dittatura ...
@BrancaSalvo2 ай бұрын
10 min di applausi 🎉 ,perfettamente d'accordo
@didaros2 ай бұрын
Portafoglio digitale bloccato se non ci si comporta da schiavi ubbidienti.
@fi302 ай бұрын
Invece del codice della strada si devono occupare delle strade in sé e per sé . In Sicilia un colabrodo proprio . Noi non guidiamo , scansiamo scaffe
@coat.thik12 ай бұрын
Esportiamo il termine scaffe tutti devono sapere
@mikepala842 ай бұрын
Scaffe > buche
@fabriziop80442 ай бұрын
Si ma la responsabilità della manutenzione delle strade sono dei comuni e delle regioni.
@lucamorselli48372 ай бұрын
Perfetto dici che ci sono troppe buche nella tua citta prendetwvela coi sindaci che si magnono I soldi invece di fare I lavori chissa come mai al nord nn ce sto priɔoblema delle buche a volte le trovi ma nel giro di una sett risolvono il problema
@raffaelezaccherini15652 ай бұрын
Cazzo c'entra!
@leonardocatteschi78142 ай бұрын
A 1:43 è giustissimo. Poi però ti mettono i tablet da 20 pollici di serie...
@cenzino852 ай бұрын
Vero ma esistono i comandi al volante ed i comandi vocali si possono usare anche quelli, ma sai com'è le persone spendono 50k di auto e non li utilizzano...
@Err_Pammda2 ай бұрын
Ah, sicuramente uno schermo infotainment dove puoi solo vedere le mappe e scegliere la musica è la stessa cosa di tenere un telefono in mano abbassando la testa per messaggiare, guardare social ecc. Allora tutte le auto sono pericolose perché ogni volta che accendi o spegni il climatizzatore, regoli il volume, la temperatura ecc. stai allontanando la mano dal volante.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@cenzino85 la macchina la paghi 50.000€ ma il costruttore deve risparmiare e invece di mettere i pulsanti che costano di più mette i Tablet cinesi 🤣
@Enrico_Corbara2 ай бұрын
@@Err_Pammda esatto!
@armandofiori19942 ай бұрын
Era ora...non se ne poteva più...tutti tutti I giorni si osserva automobilisti che guardano il telefonino mentre guidano, monopattini che vanno sotto I portici a tutta velocità zizagando tra I passanti. Automobilisti ubriachi, drogati
@patti6030Ай бұрын
Invece di pensare a mettere agenti per controllare la delinquenza li mettono per controllare i cittadini! Complimenti 🤬
@giuliopicillo3175Ай бұрын
Dove esistono criminali e delinquenza...non ci può stare politica onesta...sono loro i primi criminali...🤬
@maggio802 ай бұрын
Sono in giro 4/6 ore al giorno in auto, hinterland di milano. Ne vedo di tutti i colori, mai una volante in giro
@lusontr2 ай бұрын
Milano è una cazzo di giungla. Tasso di inciviltà alla guida insospettabile per chi non ci vive
@cmananv2 ай бұрын
è da 4 anni che guido senza patente e me ne vanto.
@s73f042 ай бұрын
@@cmananv vantatene per bene anche su internet, mi raccomando
@metMelamarcia2 ай бұрын
@@cmananv mr volpe
@TheMarcodinico2 ай бұрын
@@cmananv tanto ignorante da non riuscire a superare un esame di 30 domande
@andreadelcesta54092 ай бұрын
Potevano vietare la circolazione di ogni mezzo escluso le auto blu che utilizzano loro senza peraltro guidare, così si stava ancora più sicuri...
@billybear72762 ай бұрын
Se vietassero la circolazione, come potrebbero fatturare con T-red, autovelox e tutor?
@AFGalopp2 ай бұрын
Complimenti, ci mancava anche il commento qualunquista.
@andreadelcesta54092 ай бұрын
@@AFGalopp ma te ti ha interpellato qualcuno? Vatti a fare un giro, è meglio!!!
@coat.thik12 ай бұрын
Spero che i soldi delle multe se li spendono tutti in medicine costosissimame
@belwas67802 ай бұрын
A te e famiglia
@riccardodavoli24762 ай бұрын
@@belwas6780stai a cuccia
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
Quale nuova norma ti crea problemi?
@coat.thik12 ай бұрын
@@Fabri_Fxx23 risultare positivo alla marijuana dopo giorni è una bella stronzata scritta da cocainomani che legiferano. Ti pare giusto?
@SPONGHI2 ай бұрын
@@belwas6780ci sei o ci fai?
@apiceapice87262 ай бұрын
Ma siiiii: i governanti che non sanno governare hanno bisogno di soldi..!
@LLOYD___GARMADONАй бұрын
per continuare le guerre
@maryrosmary570Ай бұрын
Con Conte andavamo meglio vero? AVANTI SALVINI 🖤
@ado44902 ай бұрын
Leggo molti commenti sensati, gradita sorpresa, segno che c’è ancora qualcuno che pensa, abbiamo ancora una speranza!! Una riflessione personale, non mi torna il perché le biciclette non siano regolamentate al pari dei monopattini Eppure sono tra i peggiori mezzi che occupano la sede stradale in termini di menefreghismo sul rispetto delle regole, anche peggio dei monopattini.
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
Perché i monopattini, essendo automatici, sono equiparati a ciclomotori.
@ado44902 ай бұрын
@ grazie mille, ma anche le bici elettriche lo sono, o sbaglio?
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
@@ado4490 le bici elettriche in teoria non dovrebbero essere automatiche ma a pedalata assistita, cioè se non pedali e vanno lo stesso sono illegali. Infatti (se ti beccano) la equiparano ad un ciclomotore e ti fanno una fila di multe che te la ricordi per la vita, a meno che sei un fratello nullatenente allora mal che vada ti sequestrano la bici.
@ado44902 ай бұрын
@@Fabri_Fxx23 giusto! Resta il fatto che, normali od elettriche, chi le utilizza creano i problemi peggiori in strada. Mettere targhe, assicurazioni ed obbligo di rispettare il codice della strada, risolverebbe molti problemi Questo è solo il mio parere, nulla più
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
@@ado4490 da ciclista ti dico che hai ragione. Ma purtroppo la bicicletta, almeno quella normale, è sempre stata il mezzo di trasporto più democratico successivamente al cavallo. La usano tutti anche il vecchietto per andare al mercato, come fai a chiedere un obolo anche a persone che hanno la pensione minima.
@claudioguarnieri95702 ай бұрын
il paese Italia è arrivato alla frutta e poi fanno fare i ministri a persone senza competenze e esperienza e nn parlo solo del ministero delle infrastrutture"si salvi chi può"😢
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
Questo è vero, i ministri dovrebbero essere tecnici non politici.
@violetka1197Ай бұрын
kzbin.infoJhJRjVm-SzU?si=I0Ydz0-LIrr3vYDT
@steoric33552 ай бұрын
Ok per alcol e droghe, a certi pazzi con il telefonino andrebbe tolta la patente per molto tempo. Ma parliamo dei limiti, in certi posti assurdi, praticamente impossibile da rispettare.......forse questo e un chiaro esempio di come fare cassa
@maximumtrollerable2 ай бұрын
Ok per alcol e droghe? È totalmente antidemocratico quello sulle droghe.
@DaveJ65152 ай бұрын
@@maximumtrollerable Esiste il diritto di drogarsi e poi guidare? Non lo sapevo.
@stevemqueen398262 ай бұрын
@@DaveJ6515impari a leggere le norme, prima di porre domande retoriche fuori contesto.
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
@@maximumtrollerableper me sono ancora troppo permissivi i limiti su alcol e droghe alla guida.
@DaveJ65152 ай бұрын
@@stevemqueen39826 impari a rispettare la legge prima di fare lo spiritoso.
@jo-zu8vh2 ай бұрын
Pagherei oro per tornare agli anni 80
@fonziygor85852 ай бұрын
si però si moriva di più senza norme più severe
@jo-zu8vh2 ай бұрын
@fonziygor8585 si però si viveva molto meglio , e poi considera la sicurezza delle auto di 40 anni fa e quelle di oggi non si può fare un raffronto ...
@fonziygor85852 ай бұрын
@@jo-zu8vh certo adesso la vita è diventata tutta una sanzione non va bene ne un eccesso e ne un altro
@jo-zu8vh2 ай бұрын
@@fonziygor8585 esattamente,...
@mpj282 ай бұрын
Parole sante
@Mark-ps9yo2 ай бұрын
Basterebbe applicare le leggi che già ci sono, poi comunucato dal ministro dei trasporti.
@maximumtrollerable2 ай бұрын
Ora è cambiato, se anche sei lucido ti brasano la patente, svegliati!
@simonegallus35902 ай бұрын
Multe per chi usa il telefono alla guida... e chi invece cazzeggia con il tablet della macchina?
@lamiabanca2 ай бұрын
Faranno il mirroring del cellulare sul tablet e avanti.
@FerdpАй бұрын
Basterebbe far smettere di guidare alle donne problema risolto 😂
@fabry74132 ай бұрын
ho capito vado a piedi, e prometto di rispettare il limite di 5 KM/H
@giannitravaglia60652 ай бұрын
"Le sanzioni sono nulle senza controllo" (semicit.). Stando a questo codice della strada, se venisse attuato seriamente si dimezzerebbe il trafico sulle nostre strade.
@leonidam16082 ай бұрын
Il che non sarebbe affatto male, l'Italia è uno dei paesi europei con la più alta densità di veicoli il che è uno dei fattore che rende le strade italiane così pericolose
@giannitravaglia60652 ай бұрын
@@leonidam1608 Magari il problema sono i trasporti pubblici?
@leonidam16082 ай бұрын
@@giannitravaglia6065 Certamente i trasporti pubblici sono un problema. Ma c'è anche una forte (mi verrebbe da dire predominante rispetto al problema dei trasporti pubblici) componente culturale, le persone in Italia amano avere l'auto di proprietà e si capisce bene dai comminti sotto i video del genere. Forse nelle nuove generazioni questa componente è leggermente inferiore.
@wisdon2 ай бұрын
@@leonidam1608si vede che sarai un pensionato o uno che vive di sussidi: sappi che c'è gente che ha bisogno di andare a lavorare e vive in certi posti dove l'automobile è indispensabile perché non ci sono i mezzi di trasporto
@leonidam16082 ай бұрын
@@wisdon 🤨 Non ho capito che c'entra quello che farei, tantomeno perché dovrei essere un pensionato o uno che vive di sussudi. E non capisco dove avrei negato che ci sarebbero persone che avrebbero bisogno dell'auto o che per qualcuno sarebbe indispensabile o che i mezzi pubblici ci sarebbero ovunque...
@francovojtisek61802 ай бұрын
Spiegate perché il giallo ad ogni semaforo ha intervalli diversi ?
@billybear72762 ай бұрын
Ennesimo accanimento contro gli automobilisti. Intanto crollano i ponti, aumentano le buche sulle strade, sempre più spartitraffico e limiti di velocità senza senso, sempre più autovelox, tutor, T-red. Tutto mirato solo ed esclusivamente al lucro. Che schifo
@VittorioMonti-p2pАй бұрын
Obiettivo è chiaro... scoraggiare al max la mobilità privata....mi sarei aspettato ciò,da un Gov.di Sinistra....
@fran.te_anfedo2 ай бұрын
Quando la situazione ti è scappata di mano e non riesci a gestirla con coerenza e serietà, che fai? Aumenti le sanzioni! Soluzione stupida che vorrebbe dare una parvenza di efficientismo ma dimostra solo incapacità.
@paolopaolucci54512 ай бұрын
Questo è un bel commento
@AFGalopp2 ай бұрын
Beh, no, non solo incapacità. Per definizione, una situazione è "fuori controllo" quando non si riesce a trovare metodi efficaci per recuperarne il polso. Quindi invertirei la questione: non si è riusciti a gestire la sicurezza stradale con coerenza e serietà, quindi è scappata di mano. Le sanzioni possono essere metodi validi per riacchiappare almeno un po' la situazione, anche se da sole non bastano, perché se poi non ci sono mai controlli, o se gli autovelox sono ipersegnalati, ci credo che la gente dice "prendono le multe solo i deficienti" e continua a infrangere le regole come se niente fosse.
@marziafontanesi72772 ай бұрын
@@AFGalopppurtroppo è così 😢 grazie per il commento, condivido tutto 👍🤞🤞🤞😵💫
@giovannil82442 ай бұрын
Ricordo con un esempio specifico la follia della stretta sull’uso delle droghe: Se si fuma erba per esempio ad Amsterdam un fine settimana, poi tornato in Italia anche dopo diversi giorni non potrà guidare anche se completamente lucido. Un po’ come bersi una birra a Monaco e non poter guidare in Italia per parecchi giorni. Questa legge è una follia proibizionista mascherata da Codice della strada.
@Didnt_ask_12 ай бұрын
No, se fumi erba ad Amsterdam nessuno ci assicura che dici la verità, pensi non sappiano che il 99% si fa le canne in Italia?
@elcampion83252 ай бұрын
Onestamente, quanti di quelli che si fanno di erba vanno ad Amsterdam? 1 su 1000? i restanti sono solo criminali
@il_dalla2 ай бұрын
Che poi manco fossero così forti gli effetti della Cannabis. Comunque si, è una pagliacciata
@cenzino852 ай бұрын
Dura lex, sed lex. Hai fumato erba non puoi guidare...
@tteoma872 ай бұрын
@@cenzino85 No, non guido se ho fumato poco prima. Se ho fumato il giorno prima, 2 giorni prima, una settimana prima o mi sono fatto un viaggio in un paese dove è legale, torno e mi ritirano la patente è sbagliato, punto. Bisogna punire l'evidente stato di alterazione, non punire l'assunzione a prescindere visto che in Italia la legge NON punisci l'assunzione. Questa si chiama repressione
@GiuseppeMoratti2 ай бұрын
Le sanzioni calcolate in base al reddito darebbero risultati migliori sotto il profillo della deterrenza e dal punto di vista dell’equità sociale. Il nuovo codice della strada implica un peggioramento della situazione per chi passa molte ore in auto, (spesso per lavoro) e per chi è economicamente disagiato. La solita "italianata".
@petercorbez2 ай бұрын
Basta guardare IRPEF per capire che è bello nell’idea ma non nella pratica, 1 su 2 non paga tasse ed è a carico di qualcuno, un altra grande fetta è super bassa… pagherebbero meno di oggi l’80%… senza contare gli evasori totali😂
@cenzino852 ай бұрын
Basta non fare infrazioni e non paghi sanzioni...
@giampaologrillo17332 ай бұрын
Ma per favore dai. Già chi ha un reddito alto è soggetto ad una pressione fiscale spaventosa, quindi non inventiamoci altre cagate perfavore; altrimenti veramente ce ne stiamo tutti a casa e non andiamo più a lavorare. E te lo dice uno che disprezza questo governo e non è assolutamente di destra e mai lo sarà.
@Didnt_ask_12 ай бұрын
Le sanzioni devono essere uguali per tutti. Essere economicamente disagiato non è una scusa per delinquere
@Didnt_ask_12 ай бұрын
@@petercorbezEsatto, andrebbe a vantaggio degli evasori, oltre a essere scorretto.
@alessiosicuro21142 ай бұрын
Grazie per la spiegazione 🇮🇹
@fonziygor85852 ай бұрын
*si esagera sempre troppo sulle sanzioni , lo scopo alla fine è quello di fare cassa perchè tanto le infrazioni si faranno ugualmente . Se si aumentano le sigarette i fumatori ci saranno sempre*
@84ateo272 ай бұрын
Quello che mi ha investito 20 anni fa non è finito in galera…
@yayasbiru85512 ай бұрын
LEGGI SOVIETICA : Una piccola stretta va bene, ma non questa rapina autorizzata, e questi tempi così lunghi a farli perdere il lavoro al nome di sicurezza stradale. È le strade pietose chi paga i danni o risarcisce l'automobilista? Leggi sovietica. Per fare cassa come il solito.
@RustinSB2 ай бұрын
beh tutto giusto in effetti visto che Salvini è sempre stato best friend e finanziatissimo del Cremlino
@ashkandi13372 ай бұрын
Vai piano e stai tranquillo
@alfredomegelo35732 ай бұрын
Ennesima grida manzoniana, bastava applicare le sanzioni vigenti, discorso monopattini: obbligo assicurazione e casco? Voglio propio vederli i "fratelli" che spesso lo usano......
@pasqualetkd2 ай бұрын
😂😂 questa dei "fratelli" è una genialata 🤣🤣
@robertobriata60772 ай бұрын
A Padova sul monopattino ci trovi gli spacciatori...
@VittorioMonti-p2pАй бұрын
No loro nn li vedono neanche..i "fratelli"...se no a difesa arrivano,chiesa , ONG, ass.umanitarie...
@pasqualetkdАй бұрын
@VittorioMonti-p2p CIGL...
@VittorioMonti-p2pАй бұрын
@@pasqualetkd ahahah 🤣🤣🤣🤣
@C4Revenge1012 ай бұрын
Facendo una ricerca,in Germania morti nel 2022 per incidente stradale: 2.780 (senza limiti di velocità),in Italia stesso anno: 3159. Le strade in Germania sono eccellenti e non si pagano,in Italia fanno cagare e te le fanno pagare oro. Ok per telefoni e guida in stato di ebrezza,ma il resto va proprio secondo un copione: portare le persone a non avere un auto e città 15 Min. Agenda 20/30,informatevi gente.
@FerdpАй бұрын
Ma quale stato di ebbrezza se sei ad 1 non sei mica ubriaco
@Fred-mx6cuАй бұрын
Non avrai niente e sarai felice.....
@albertgreen88372 ай бұрын
Dati disponibili: • Numero di veicoli circolanti: secondo l’Automobile Club d’Italia (ACI), nel 2023 il parco circolante italiano contava 40.915.229 autovetture. • Numero di decessi per incidenti stradali: nel 2023 si sono registrati 3.039 decessi a causa di incidenti stradali. Questo significa che, nel 2023, il rischio di incidente mortale per ogni veicolo circolante in Italia è stato di circa 0,0074%. E, come si dice, la matematica non è un’opinione. Conclusioni: Visto che è impossibile e utopico raggiungere lo zero assoluto, trovo di difficile sostegno retorico tutto questo parlare di dover limitare ulteriormente le persone e i loro veicoli. Ci tengo a precisare che l’unico modo per azzerare completamente i decessi sulle strade sarebbe non permettere a nessuno di guidare. Un modo forse più efficace per ridurre il numero di morti, anche solo di qualche centinaio, potrebbe essere quello di cambiare le modalità di conseguimento della patente, rendendole più simili ai requisiti richiesti per ottenere un brevetto di volo (tempi molto più lunghi, costi più elevati, ma anche una maggiore capacità decisionale e di controllo). In tutti gli altri casi, mi sembra che si parli davvero del nulla. La matematica, infatti, non è un’opinione, e i numeri parlano chiaro.
@bonrick5107Ай бұрын
bravo e x percentuali così ridicole rovinano la vita x un semaforo rosso o un sorpasso
@albertgreen8837Ай бұрын
@ ripeto: la matematica non è una opinione. Non c’è null’altro da aggiungere. Tutto il resto sono illazioni o propaganda.
@massimodordoni68152 ай бұрын
In quanto sicurezza, io non ho sentito parlare di divieti ai ciclisti di viaggiare affiancati in due o tre per volta, come spesso accade , provocando colonne su strade nazionali, e di divieti sempre ai ciclisti di sorpassare all' improvviso senza preoccuparsi di chi arriva dietro....
@VittorioMonti-p2pАй бұрын
No loro tt possono....
@RoRo-wo6cdАй бұрын
La condotta dei ciclisti è regolamentata dal 1996 art. 182 del codice della strada.
@giuseppepepe122 ай бұрын
Ciao tutto giusto ma per gli enti proprietari della strada che non fanno nessun tipo di manutenzione alle strade nessun provvedimento?
@MarcoGhirello2 ай бұрын
Bene italiani, aumenteranno anche le multe. Se non fosse vero ci sarebbe da ridere, ma purtroppo è la triste realtà. Ogni anno con le scuse più nobili, vengono varate decine se non centinaia di nuove leggi, norme, regolamenti, direttive e divieti. Motivo reale? Aumentando le possibilità di sanzionare i cittadini, si aumentano le possibilità di incassare denaro.
@MauroFlori2 ай бұрын
Una pagliacciata totale. In Italia sempre così... Leggi su Leggi, norme su norme, inasprimenti severissimi, per cosa? Se si facevano i controlli sarebbe stato sufficiente. Arriveremo ad andare in galera per una minima infrazione. La colpa però é dei deficienti che portano a questo stato attuale delle cose. Che schifo. Già la vita é complessa poi si ci mettono a complicarla ulteriormente anche queste cose..
@giovigiova76542 ай бұрын
L'unica cosa giusta che hanno messo è la legge sull'abbandono
@strentin13Ай бұрын
03:21 peró peró...peró poi possono multarti con le telecamere di controllo del traffico e o magari anche altre.
@gioele78902 ай бұрын
Sanzionare l'uso dello smartphone mi trova completamente d'accordo,, però mi chiedo il motivo per cui é consentito l'uso del infotainment e del navigatore che distrae tantissimo dalla guida, esattamente come lo smartphone. Pura ipocrisia.
@Raducu90Ай бұрын
Non posso usare il telefono ma posso mangiare un panino 😂😂
@lucadoctorbho2662 ай бұрын
Il paese con uno dei peggiori casi di mancanza di disciplina al volante, con una delle peggiori situazioni di impunità nella maggior parte dei casi, ha deciso di inasprire le regole. Quindi come al solito una piccola sfortunata minoranza strapagherà la mancanza di disciplina e di coscienza di una stragrande maggioranza. Insomma ci si metterà al volante con il santino
@paolomalgarini75342 ай бұрын
È esattamente come dici! Lo sfigato che beccano (magari fermato x un controllo fatto a random) paga anche x gli altri 10 che a cui è andata meglio
@rosariobucciaglia96872 ай бұрын
Fate un giro in Campania tutti con il telefonino alla guida..... anche i vigili urbani 😂
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
Va beh non è che al Nord Italia sia tanto meglio la situazione.
@laveritavirenderaliberi83512 ай бұрын
Tutto procede per le gabbie da 15 minuti... l'obbiettivo è togliere la mobilità alla gente oltre ai soldi. Risultato prima di prendere la macchina ci penseremo non 2 ma 100 volte.
@Err_Pammda2 ай бұрын
Basta rispettare il codice della strada, punto. E dimmi dove starebbe la libertà nel dover essere costretti a fare ogni giorno un’ora e passa di strada sia andata che ritorno perché non c’è un buon servizio pubblico come alternativa.
@blackmamba-ey8qh2 ай бұрын
Uno dei pochi che ha capito.. Tanto la massa ha accettato tutto negli ultimi 4 anni accetterà anche di essere ingabbiata
@angelocanonico37752 ай бұрын
La massa accetta tutto 😂
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
A leggere i commenti sotto questo video viene lo sconforto. Basta rispettare il codice e guidi sereno e tranquillo.
@alexscognamiglio81092 ай бұрын
@@Fabri_Fxx23a me invece viene il nervoso a leggere i commenti delle pecorelle ubbidienti ma tranquillo...tra pochi anni se "andrá tutto bene" non avrete nulla e sarete felici....
@TonyVee892 ай бұрын
Il telefono non si può, ma il display touch della macchina che è un televisore, quello sì
@TechShark472 ай бұрын
E come mai ti dispiace?
@antonellomonti1322 ай бұрын
So due cose diverse
@paolopaolucci54512 ай бұрын
Il telefono lo tieni in mano,il display no
@cod-tispezzo3382 ай бұрын
Il display dell'auto metti maps, musica e non si può usare per altre cose come social/messaggi/giocare. IGNURANT
@francescomarazzi57142 ай бұрын
grazie
@morgan75692 ай бұрын
Facendo tanta strada per andare al lavoro , ho visto di quelle persone per strada che probabilmente hanno comprato la patente.....
@cmananv2 ай бұрын
io non ce l'ho da 4 anni. Ormai ho fatto Genova Firenze 3 volte. Non mi fermano nemmeno ai posti di blocco, ne ho passati a bizzeffe. Pirloni voi altri
@molokoplus67592 ай бұрын
La montagna ha partorito un topolino, ed è nato gia' molto malato considerato che i controlli sono (quasi) inesistenti poiché le risorse, i mezzi, gli uomini...bla...bla...bla. Come al solito si punta (anche qui quasi) esclusivamente sulla punizione e non sulla prevenzione, ovvero educazione, rispetto e cultura insegnati fin da quando si è piccini. Vedremo i numeri fra un anno da qui se avranno torto o ragione i pessimisti.
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
Secondo te gli svizzeri rispettano i limiti perché sono educati? No perché hanno un autovelox funzionante ogni 12 metri su tutte le strade e pattuglie presenti sul territorio che multano a raffica. Quando sei in autostrada un Italia guarda le targhe di quelli che corrono di più.
@petercorbez2 ай бұрын
Praticamente è come la lotteria, il premio è ora più alto (pagherai di più se preso) ma le possibilità di essere estratti sono le stesse di prima (controlli) direi ottimo… tra l’altro con la tecnologia che avanza tra varchi, ZTL e fotovelox ecc sta diventando talmente naturale dare e prendere multe che capisco perché molte persone vogliano iniziare a rinunciare all’auto… per fortuna sto invecchiando e mi si sta spegnendo la passione dell’auto
@leonidam16082 ай бұрын
Così come se non rubi non ti possono arrestare per furto, se non superi i limiti di velocità non ti possono multare per aver superato il limite...
@DaveJ65152 ай бұрын
Veramente l'effetto lotteria è stato ridotto di molto. Gli autovelox a sorpresa non ci possono essere: devono essere preannunciati con congruo anticipo. In città non possono essere fatte le trappole con improvviso limite a 20 e immediato autovelox nascosto. In autostrada non possono piazzare l'autovelox dopo il cartello col limite a 80. Per il telefonino c'è il viva voce, per l'alcool e le droghe, si evita se si deve guidare. Se poi si evita del tutto, magari i soldi delle tasse non vengono spesi per curare alcolisti e drogati.
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
@@DaveJ6515sei l'unico di cui sto leggendo commenti sensati sotto questo video. Mi dai la speranza che ci siano ancora persone per bene in questo Stato allo sbando.
@leonidam16082 ай бұрын
@@DaveJ6515 Concordo assolutamente sull'evitare di nascondere gli autovelox, del resto il potere deterrente della presenza dell'autovelox è fondamentale per prevenire il supermento dei limiti. Il non poter piazzare un autovelox subito dopo il cartello del limite non ha senso, il cartello con il limite lo si vede da molto lontano, da una distanza che in genere è più che sufficiente per scendere dai 130-110 km/h ad 80. Rimane la porcata più grossa dell'impedimento di fatto delle zone 30
@DaveJ65152 ай бұрын
@@leonidam1608 Le zone 30 non sono vietate. Devono essere ben circoscritte e molto ben motivate. Non possono diventare la bandiera ideologica del classico sindaco sinistro che, a causa del carente senso di realtà, non si rende conto dei danni che si fanno con quelle idiozie. Ad esempio, a Roma una zona 30 con controlli severissimi va messa sicuramente a piazzale Flaminio, ma se la mettono sul lungotevere paralizzano la città. Poi, l'autovelox non può essere nascosto e deve essere presidiato. Mi pare totalmente corretto.
@gigilatrottola1509782 ай бұрын
Assicurazione per il monopattino, giustissimo, ma per le bici nulla?? 😔
@torepesca4707Ай бұрын
Possiamo fare tutti i codici e leggi di questo mondo, il problema e farli rispettare. Combattere la stupidità dell'essere umano è una guerra persa.
@anselmo6152 ай бұрын
Quando aspetto il rosso da pedone guardo spesso le auto che passano: tanti, tantissimi sono col cellulare. Io non lo ho mai usato perché mio padre non usandolo a sua volta, mi ha dato l'esempio. Ma anche in autostrada è pieno. C'è tanta gente che guarda video sulla sicurezza ma dopo lo usa lo stesso pensando "tanto sto attento" o "perché dovrebbe capitare a me un incidente?"
@DaveJ65152 ай бұрын
Sicuramente qualcuno si è guardato questo video mentre guidava. E poi ha scritto che ha diritto di drogarsi, che ne sappiamo?
@TechShark472 ай бұрын
@@DaveJ6515Certo, perché si preoccuperebbero sennò
@giusepperuggi41032 ай бұрын
Cioe se io sto guidando ed un passeggero non mette la cintura mi sospendono la patente? .-.
@jhonange1052 ай бұрын
Aboliamo anche i tergicristalli e ed il cambio manuale allora anche, i tasti dei finestrini e gli specchietti perché fanno togliere lo sguardo dalla strada, così non abbiamo alcuna distrazione, mettiamo i limiti magari a 5km/h così nessuno si fa più male, e magari vietiamo anche le auto e vendiamo più scarpe da ginnastica
@MrKappa272 ай бұрын
Da quando ho fatto il primo rinnovo della patente mi è salito l'arterio perché ho capito la base che c'è dietro tutti questi comportamenti che portano agli incidenti e che tanto si cercano di evitare apprezzando nuove modifiche al CDS che sembrano studiate da una persona che pare le uniche automobili che ha visto in vita sua siano quelle sugli scaffali dei supermercati! Il problema non è l'automobilista quanto più il conducente. Certi comportamenti li sanzioni solo se li scovi; una visita medica ha lo stesso effetto di un'estintore per spegnere l'incendio nella foresta amazzonica! Ci vuole una prova pratica per il rinnovo della patente o dei corsi in percorsi tecnici che ti insegnano a gestire il veicolo in determinate condizioni. Il problema sono i controlli che mancano sempre di più, come avete fatto notare! Chiudo perché non ne ho più voglia
@lelebin82 ай бұрын
Si, infatti, tutto "più cattivo" ma, se non ti beccano.... Magari fuori dalla disco beccano me sobrio e (polizia municipale) ti fa pelo e contro pelo pur di trovar qualcosa con la solita arroganza che li contraddistingue e, mentre perdono tempo con me, magari passano 5 auto con conducenti senza cintura, strafatti.., ecc ecc
@Fabri_Fxx232 ай бұрын
Purtroppo hai ragione. Parliamo poi degli anziani che diventano pericolosi in auto e passano comunque la visita. Quell'estintore non basta nemmeno per un piccolo incendio.
@matteognappo2 ай бұрын
Bello tutto ma senza i controlli è tutto fumo e niente arrosto!
@maurorivellino25222 ай бұрын
infatti i controlli sono praticamente inesistenti
@YlliLecini-w6j2 ай бұрын
Per i neopatentati per es. Audi a3 si potrà guidare dato che ha 85 kw (116 cv) ?
@sig.nessuno2126Ай бұрын
Una domanda, per quanto concerne il "superamento" a destra in autostrada su un veicolo tra le palle in seconda corsia come se fosse la prima?
@AlbertoSeccianiАй бұрын
01:32 Va visto un doppio schema per la sospensione "normale" ed eventualmente in aggiunta quella "breve" che fa riferimento alla situazione dei punti sulla patente in quel caso
@SIGMA-MOMENTS-tot2 ай бұрын
io che ho preso la patente il 14/12/2023 non ho ancora capito se potrò guidare auto potenti dal 14/12/24 o dovrò aspettare ancora 2 anni, più che altro per questioni lavorative poichè se dovessi aspettare 3 anni dopo il conseguimento della patente ciò mi limiterebbe tanto (per la guida di furgoni e camion
@carloandreadugo99742 ай бұрын
Non si parla di obbligo per le amministrazioni di provvedere a rigorosa e puntuale manutenzione di strade e segnaletica, non si parla di abbigliamento di sicurezza minimo per coloro che conducono motocicli di una certa potenza e velocità, non si parla di aumento di controlli sulle strade...solo una marea di regolette stupide e sanzioni...ma non dimentichiamoci che in Italia la legge è considerata inesistente se non c'è nessuno che provvede a farla applicare, al contrario di altri paesi dove essa viene rispettata a prescindere!
@marcoaccornero94382 ай бұрын
Abbiamo strade e cartelli stradali, nessuno parla di queste cose
@angelocanonico37752 ай бұрын
Tolleranza 0 se usi il cellulare in Auto , intanto gli interni delle Auto sono completamente digitali 😂😂😂 e i soldi del bollo e superbollo si puo sapere dove vanno a finire? che in Campania abbiamo strade peggiori del nord Africa?
@cenzino852 ай бұрын
Chiedilo a zì vicienz...
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@cenzino85Il problema non è solo lui
@Err_Pammda2 ай бұрын
Ah, sicuramente uno schermo infotainment dove puoi solo vedere le mappe e scegliere la musica è la stessa cosa di tenere un telefono in mano abbassando la testa per messaggiare, guardare social ecc. Allora tutte le auto sono pericolose perché ogni volta che accendi o spegni il climatizzatore, regoli il volume, la temperatura ecc. perché stai allontanando la mano dal volante.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@Err_Pammda le Macchine una volta avevano dei pulsanti, giustamente 🤷🏻♂️ oggi invece i costruttori devono risparmiare
@Err_Pammda2 ай бұрын
@@angelocanonico3775 E con i pulsanti non allontanati la mano dal volante? Sai quante volte devo togliere la mano dal volante perché la mi auto senza schermi distraenti non ha il climatizzatore automatico e quindi devo stare continuamente ad aggiustare la temperatura e/o velocità e che siccome sono concentrato sulla strada devo guardare la posizione delle manopole perché non ho memorizzato l'ultima posizione in cui le ho girate.
@Cristina-u7d2 ай бұрын
Vivo in autostrada in moto. Camionisti e automobilisti tutti al telefono . Partito da Varese arrivati a Salerno ....incontrato 1pattuglia di stradale a Forlì in area di servizio .ma di cosa parliamo,chi li controlla i camion stranieri.
@francoschiavon6552 ай бұрын
per i monopattini anche obbligo di indicatori luminosi di svolta
@umbaradum2 ай бұрын
C'è qualcuno che sa rispondere??? Io lavoro in un coffee shop ad Amsterdam, sono sempre a contatto con chi fuma quindi i fumi passivi li piglio , ma se prendo le ferie e scendo in Italia anche se non ho fumato , mi ritirano la patente? Queste regole valgono anche per i cittadini EU?
@sologuai1672 ай бұрын
Si valgono
@umbaradum2 ай бұрын
@sologuai167 No a quanto pare non valgono per i cittadini EU. In poche parole è una barzelletta solo per voi Italiani 🤣
@sologuai1672 ай бұрын
@@umbaradum su più siti non dice che vale ma bhoo..non si capisce...
@umbaradum2 ай бұрын
@@sologuai167 Si ma è incredibile che vi fate trattare da idioti. Cioè sarebbe divertente io con la cittadinanza Belga che vengo fermato perchè 3 giorni prima o fumato e l'Italiano affianco a me gli ritirano la patente HAHAHAHAHA
@sologuai1672 ай бұрын
@@umbaradum si infatti leggi fatte da chi non ha nemmeno la terza media ...ma sicuramente ci saranno ricorsi a non finire e sarà dichiarata incostituzionale...
@fabriziofaccini96282 ай бұрын
E sul fronte del potenziamento dei trasporti pubblici nessuna novità?
@giannifulgoni626Ай бұрын
La tolleranza zero ci vorrebbe contro i ministri, visto che non fanno fare la manutenzione né ai ponti né alle strade e continuano a fare girare le merci su gomma, sono loro il vero disastro stradale
@matteoboscolo2362Ай бұрын
I cambiamenti climatici sono sotto gli occhi di tutti, ben venga il disincentivo dell'uso dell'auto, andiamo a piedi, usiamo bicicletta o mezzi pubblici.
@secondome-u6qАй бұрын
Oggi sono stato fermato due volte e non ho ricevuto alcuna sanzione. Vuoi vedere che alla fine è sufficiente rispettare i limiti di velocità, non usare il telefono mentre si guida, aver bevuto lo stretto necessario e non aver fumato sostanze? No, chiedo.... per un amico....
@paolomalgarini75342 ай бұрын
Beh disincentivare l'uso di mezzi propri mi pare sia uno degli obiettivi dell'agenda .... X arrivarci ti rendono la vita impossibile così che arrivi tu stesso a consegnargli le chiavi della macchina x non avere più menate
@Fabio231452 ай бұрын
Per monopattini,telefonini e velocità concordo. Sul discorso patente/punti/ sospensione non ci siamo proprio. Oggi basta fare 61km/h in strade extraurbane in piena campagna con limite di 50km oppure passare con un giallo con sistema T-red per vedersi decurtate punti patente (tutti sistemi fatti per fare cassa no sicurezza stradale)...ho detto tutto. Vengono tolti
@leonidam16082 ай бұрын
Non capisco quale sarebbe il punto? Cioè viaggi a velocità oltre il limite, passi al semaforo quando non si può e non dovresti essere sanzionato? 🤨
@MrLafrast2 ай бұрын
Una cosa è chiara: questo cubicolo "insonorizzato" che avete messo su non funziona.
@leom32512 ай бұрын
È un green screen
@LolloPlaysClash2 ай бұрын
funziona funziona, il problema è che il video è velocizzato quindi l’audio è warpato
@soldier_charro922 ай бұрын
@@leom3251no che non lo è
@diegovione1895Ай бұрын
Le regole dovrebbero farle chi ha esperienza di guida. Da noi un po’ più di un anno fa il limite su strada extraurbana principale è stato portato da 90 km/h a 50km/h e messa riga continua ovunque ( su una strada che volendo in alcuni punti si possono fare ben più di 100 km/h. Poi in autostrada il limite dovrebbe essere come minimo 130 km/h. Al di sotto non dovrebbe essere considerata autostrada e quindi non andrebbe pagata. Sempre nelle nostre zone in Liguria ormai i limiti autostradali variano tra i 60 km/h e i 110 km/h. Per quanto riguarda l’alcol bisognerebbe fare come Germania e Austria: almeno venerdì e sabato taxi a basso costo anche nei paesini o mettere servizi pubblici anche di notte.
@MassimoEsse2 ай бұрын
Si si ritirano la patente, ma non è detto che non guidino anche senza, continuando a fare stragi.
@FerdpАй бұрын
Io in auto corro, ma lo faccio dove posso quando conosco la strada e quando la strada è vuota. Quando guido bevo, ma lo faccio senza esagerare e sempre dopo aver mangiato qualcosa. Quando guido evito di fumare una canna ed evito uso di altre sostanze.
@filippozemignan33802 ай бұрын
Cambiano o aggiornano il codice ogni 6 mesi e il problema rimane Servono più controlli soprattutto in autostrada che è una giungla sorpassi a dx sfide tra macchine nessuna distanza di sicurezza cose assurde
@alessandromorgantini88832 ай бұрын
Tutte leggi che non servono ad un cazzo se, come succede da sempre, poi non ci sono i controlli. Seconda cosa. Con tutte queste leggi del cazzo, toglieranno la voglia alle persone che guidano bene e non commettono infrazioni gravi, di guidare, dopodichè nessuno comprerà più auto e le azienda automobilistiche chiuderanno i battenti. Domanda. Come mai quando ero giovane io, e non c'erano tutti questi sistemi di sicurezza sulle auto, gli incidenti erano molto meno? Soprattutto quelli mortali? Il governo si faccia una domanda e si dia una risposta. passo e chiudo.
@angelocanonico37752 ай бұрын
@@alessandromorgantini8883 questo è lo scopo
@cmananv2 ай бұрын
con gli incidenti ci guadagna lamafia delle assicurazioni+motorizzazioni+autoscuole, e questa legge l'hanno fatta loro, mica salvino che daskiavo firma ogni ordine superiore.
@leonidam16082 ай бұрын
Ma è assolutamente falso che gli incidenti erano di meno, il numero di morti, feriti ed incidenti è in calo. Siamo passati dagli oltre 212 000 incidenti del 2010 ai 166 000 del 2023 ed i morti sono scesi dagli oltre 4 100 del 2010 ai 3 039 del 2023 e pure i feriti sono scesi da 304 000 a 224 000 (sempre nel periodo 2010-2023) e la mortalità è scesa da 68,8 decessi per milione di abitanti a 51,5. Delle buone leggi sul traffico veicolare non potranno in nessun modo togliere la voglia di guidare a chi guida bene enon commette infrazioni, perché chi guida bene non beve prima di mettersi alla guida, non guida distratto, non solo non supra i limiti di velocità ma nel centro urbano non andrebbe già di suo oltre i 30km/h semplicemente perché non ha voglia di ammazzare nessuno, chi guida bene è attento e ci tiene alla su vita, a quella dei suoi passeggeri e degli altri utenti della strada fa già di suo, senza nessuna legge tutto quello che dovrebbe e può fare per evitare incidenti o per limitarne le conseguenze in caso di imprevisto.
@giannitesta4542 ай бұрын
se posso evito di girare in auto in paese è diventato un incubo, per non parlare delle strade
@LEAVVENTUREDIBONNY2 ай бұрын
la maggior parte delle famiglie non arriva a fine mese grazie anche all'aumento di tasse in più tutti usano la macchina per andare a lavoro e se per 10 km/h ti ritirano la patente ditemi voi uno come deve fare a sbarcare il lunario per me è un pò ridicolo
@robertocolli58782 ай бұрын
Salvini sei finito se fai passare quello che vuoi fare sul codice stradale tu sei finito
@gabrielefornari2107Ай бұрын
Puoi mettere anche la pena di morte, tanto nessuno controlla. I vigili sono tutti seduti in ufficio
@nadir8804Ай бұрын
Tranne che nel periodo di Natale. Sono anni che ho notato l'incremento di vigili urbani durante questo periodo. Tant'è che mi sono sempre chiesto se devono fare cassa per le loro tredicesime o recuperare per il bilancio annuale. Quest'anno andranno alla grande con le nuove sanzioni.
@corradomarzulloАй бұрын
Non capirò mai che senso abbia il segnalare in anticipo la presenza di un rilevatore di velocità, facendo così venir meno l'effetto dissuasivo. Percorro abitualmente un tratto di strada sottoposto al limite di 90 km/h, che rispetto dall'inizio alla fine: per il breve tratto coperto dal rilevatore siamo tutti disciplinatamente in fila, ma appena superato quel tratto mi vedo sfrecciare davanti tutti gli automobilisti felici della riacquisita impunità. Sarei curioso di conoscere i dati della sinistrosità dell'intero tratto di strada ( la cd Modena -Sassuolo, tanto per essere concreti…) prima e dopo l'attivazione del segmento sottoposto a controllo.
@andreacampagna8444Ай бұрын
La 1 cosa da fare per migliorare la sicurezza stradale sarebbe avere le strade asfaltate e pulite non sporche e piene di buche
@ricardomilos99492 ай бұрын
bene, dopo sta cagata di codice della strada devono toglierci il superbollo
@maxastro63032 ай бұрын
Hai scordato che le bici devono avere luci funzionanti e i monopattini solo su suolo urbano non extraurbano, fuori dal cartello bianco non possono più andare
@giuseppepucarelli2274Ай бұрын
Arriverà il punto che nessuno compra le macchine, tutti con i mezzi e le fabbriche d'auto chiuderanno e più disoccupati, e poi come andrà finire???😂😂😂
@silvanogirardi4321Ай бұрын
Cambia in bene ed era ora !🇮🇹🦅
@fedelemorrone3429Ай бұрын
Una domanda, se uso il cellulare come navigatore sono perseguibile?
@_.amine._2470Ай бұрын
L’ideale sarebbe installare un supporto per telefono
@jonnylosmilzo52252 ай бұрын
Manca educazione stradale e rispetto delle norme , la legge è solo per far cassa
@tonibarbi6574Ай бұрын
La sua requisitoria, sembra pro codice. Evidentemente ha qualche interesse nella faccenda. Questo perchè a fronte di cose condivisibili su cellulari, alcol e droghe, per i limiti di velocità e soste varie, praticamente viene un'infarto per tensione nervosa molto prima. Vorrei vedere chi fermerà questi raider che scorrazzano per le città, o biciclette e monopattini che in mano ad alcuni, fanno quello che vogliono.
@flaviomytube2 ай бұрын
La distanza di sorpasso per i ciclisti di 1.5 m va anche bene, ma chi lo farà mai. Io vedo gente che sorpassa in prossimo di curva, incroci e dossi.
@user-dp7is1ky5t2 ай бұрын
Auguroni per tutte le maledizioni che si attirano questi maledetti politici
@flaviomytube2 ай бұрын
Va tutto bene, ma il discorso è sempre lo stesso verranno fatta queste multe visto che almeno qui a Roma voglia di lavorare pari a 0 riguardo ai Vigili Urbani.
@marcovichi92102 ай бұрын
tocca aver paura anche di guidare😂
@gennaroriccio91242 ай бұрын
Purtroppo scrivono solo leggi inasprendos il tutto ma di leggi chiare su dove vanno a finire le tasse che si pagano sui beni mobili neanche a parlarne! Strade colabrodo..... illuminazione idem....... segnaletica verticale e orizzontale che non viene mai aggiornata o rivista........e che dire poi delle auto sempre più lunghe e larghe con gli stalli sempre gli stessi ........bah.......solo in Italia....... assurdo 😱🤷🤦
@MarinoSimonovich2 ай бұрын
Decretata la morte del monopattino,potevo accettare tutto ,ma fammelo utilizzare almeno sulle strade ciclabili anche turisticamente parlando,io non l' ho mai usato su strade urbane perché sempre considerato poco adatto.paghiamo tutti per quattro scemi che mal utilizzavano questo mezzo.
@cmananv2 ай бұрын
skiavo
@MarcoS-tq3fh2 ай бұрын
Ma perché non fanno come in Germania che mettono l‘autovelox in posti diversi senza avvertire dove sono messi così vedete come si metteranno a guidare rispettando il codice stradale dopo le multe salate. Secondo me il problema è che, chi guida viene già avvertito che ci sarà un autovelox e quindi poi si rallenta dopo passati l‘autovelox si va di nuovo ad alta velocità. Per il resto la vedo giusta. 👍🏽 Alla fine in tutto questo conta avere Pazienza, umiltà e Amore 🤗
@_.amine._2470Ай бұрын
Questa si chiama rapina legalizzata
@MarcoS-tq3fhАй бұрын
Se la gente si atterrebbe al limite di velocità, lo Stato non dovrebbe aumentare le multe ho con i controlli colpa ce lo hanno quelli che guidano come pazzi e senza fare attenzione. Ho mi puoi confermare che in Italia si fermano alle strisce pedonali per fare passare i passanti?
@MaurizioFrassinelloАй бұрын
Cominciamo a riparare le strade e' una vera vergogna
@lamiabanca2 ай бұрын
0:52 ma hanno calcolato quanti sono i morti per frontali da tridosati ?
@2wo2wo3hree_72 ай бұрын
Su che base si vieta l’uso del cellulare (giustissimo) Ma si può smanettare con il tablet che oramai tutte auto nuove hanno ? La distrazione è la stessa Anzi forse di più
@umbertochiarparin30012 ай бұрын
Non sono d’accordo con quella degli animali ,aggiungiamo multare tutte le persone che portano gli animali a smerdare i marciapiedi.
@MarinoSimonovich2 ай бұрын
Quindi? Con tutti i tablet sul cruscotto,tuchscreen delle auto a mò di televisori che si fa?solo lo smartphone?quelli oltre che brutti non distraggono la guida?
@malb_08362 ай бұрын
Ma l'uso del cellulare mentre si è fermi al semaforo rosso è sempre considerato e multabile come se fosse in movimento oppure no?
@TheSantix002 ай бұрын
Si, si rischia sempre una multa
@r.s.13812 ай бұрын
Ma questa voce che gira sul test salivare per droga che potrebbe essere sensibile anche ad alcuni farmaci da banco tipo brufen o altri antidolorifici ? Sarebbe un guaio . .
@emanuelericci4454Ай бұрын
È iniziato il Festival !!
@stefanopiva56102 ай бұрын
Oltre alle multe bisognerebbe insegnare a guidare ed avere meno schermi in auto……..perché se non uso il cellulare ma poi posso messaggiare sullo schermo auto….poco cambia😢