Toyota Yaris Hybrid (2020) | Perché Comprarla... e perché no

[@vittorioserra]

A mio parere dovreste mostrare più modelli base. Le recensioni sui modelli avanzati sono fighe si ma cambiano completamente la percezione di come in realtà sia davvero esteticamente l’auto

[@carminesica1768]

Auto perfette non ne esistono ma sulla vecchia ho riscontrato pochi difetti: bracciolo centrale scomodissimo; isofix annegati nei sedili; cappelliera di pessima qualità. Per il resto, 130.000 km ed ha ancora le lampadine originali ; mai meno di 20km con un litro e prestazioni come da nuova, comprese le batterie. Se hanno migliorato questi aspetti a mio parere non c’è altra utilitaria da valutare perché questa è avanti almeno di una generazione sulla concorrenza. Non comprerò mai più nulla che non sia Subaru o Toyota perché producono auto indistruttibili e per me questa è vera modernità.

[@gt905]

Dios mio 🤦‍♂️

[@maulovis]

Ho una Toyota Avensis 1800 benzina di 19 anni con 290000 km. Ho deciso di rottamarla e ho prenotato la nuova Yaris. La mia vecchia Toyota funziona bene come appena comprata. La rottamo perché ha fatto il suo dovere e ogni cosa ha una fine ma mi dispiace tantissimo farlo perché funziona ancora benissimo. Tanto di cappello alla qualità Toyota!

[@pascalmonterisi2523]

@@maulovis Se puoi, tienitela o vendila di scorta oppure mettila in vendita.

[@emanl84]

@@gt905 tu sicuramente guidi un'alfa rumeno

[@angelowasef7397]

@@gt905 il senso del tuo commento ?

[@stefanom941]

Finalmente una Yaris più piacevole da vedere e da guidare ! Le Toyota non saranno per tutti i gusti certo.. ma una cosa è sicura. Sono affidabili e sono fatte per macinare km senza problemi ! Aspetto non da sottovalutare.

[@gianniparrini3625]

Confermo con la mia yaris del 2007, un gioiello

[@stefanom941]

Gianni Parrini infatti mi sono convinto che appena cambierò macchina questa sarà la prima scelta. Sia per gusto estetico che sopratutto per i contenuti e l’affidabilità che offre

[@gianniparrini3625]

@@stefanom941 tendenzialmente le giappo vere sono affidabili, mazda,suzuki,subaru e Toyota e honda

[@massimilianorighi6427]

Suzuki anche di più

[@davidemitra3126]

Mah ormai tutte le auto macinano km... basta fare la giusta manutenzione. Ho avuto una punto 1.3mjt per 14 anni. Ci ho fatto 340mila km...

[@carlo_nd]

La mia yaris style hybrid del 2014 ha percorso finora 160.000 km senza aver avuto alcun problema, il consumo medio complessivo è di circa 22,5 km/ litro su percorsi misti anche di montagna, poca autostrada e parecchia città. E' un'auto che potrei sostituire subito con questa nuova versione, ma sono intenzionato a raggiungere per sfizio almeno i 250.000 km, dato che il motore non consuma una goccia d'olio e la batteria di trazione ha più o meno la stessa efficienza di quand'era nuova.

[@alessandroserrao9422]

al massimo ne avrà la metà

[@luigimariasulla5854]

Con una yaris puoi raggiungere benissimo i 300.000 chilometri

[@carlo_nd]

@Alessandro Serrao in modalità elettrica la batteria a piena carica percorre ancora all’incirca 2 km in pianura, come all’inizio...

[@stefanodeidda4248]

In merito ad alcuni commenti in tema di cambio automatico in posizione B. Guido la Yaris Hybrid versione del 2015 dunque ho acquisito una certa esperienza per una guida ottimale dell'Ibrida... La posizione B sta per Brake (freno) si usa nelle discese ripide e lunghe per evitare stress e surriscaldamento dei freni. Allo stesso tempo aumenta la capacità di ricarica della batteria che raggiunge velocemente in questa posizione la ricarica piena! Oggi sono andato per vedere la nuova Yaris, me l'hanno fatta provare e ciò che posso dire è che c'è realmente un abisso dalla versione che guido io e la nuova, tanti tanti miglioramenti, e continua ad essere una guida altamente rilassante ed economicissima. Alla fine della fiera l'ho acquistata... La ritiro Mercoledì prossimo!!!

[@Portelli1000]

Come va lai acquistata in questa versione style sarei interessato sn indeciso tra questa e la cross

[@stefanodeidda4248]

@@Portelli1000 la tecnologia di entrambi è uguale... La Cross non era disponibile quando avevo perfezionato l'acquisto, ma onestamente non l'avrei MAI presa, ma per questioni puramente legate all'estetica

[@valeriobalivo120]

Ciao, io invece oltre al discorso B rigenerativo che confermo, ti correggo anche sul 20% di miglioramento dell'efficienza, non può essere determinata dal solo motore termico (magari lo fosse...) quanto invece del miglioramento complessivo (lato elettrico, unità di controllo potenza), come tutte le ibride di 4 generazione di Toyota dal 2016 in avanti. Il motore termico passa dal 38% circa al 41% praticamente come un diesel tanto per fare riferimenti. I consumi vanno giù del 20% circa per questo motivo..

[@enricoalampi4924]

Ma uno più basso di 1,90 in motor1 c’è? Chiedo per un amico per una prova realistica dell’ altezza al posteriore 😂😂😂

[@Sergios863]

No, un requisito per lavorare lì è altezza minima 1.90

[@HeresTheGenZFlorentineFolks.]

Per me è l’esatto opposto, Galeazzi fa le prove di abitabilità ed è solo un metro e 60, grazie al cavolo che c’entra! Io sono 1,9 ed ho il 47 1/2 di piede, a tante auto picchio il ginocchio sul piantone dello sterzo o la testa sul tetto specialmente se è panoramico!

[@maxdepasquale2351]

La nuova Toyota Yaris ha fatto passi avanti in quasi tutte le direzioni (e già prima andava bene). Nuovo motore (motori) e batterie al litio più leggere, nuovo telaio, nuovi interni. Ora ha prestazioni migliori, i consumi sono stati ulteriormente diminuiti con 25 km/l in città, ed e' anche più dinamica nella guida. Continua ad offrire una buona abitabilità nonostante la lunghezza dell'auto stia sempre sotto i 4 metri, mentre sue concorrenti sono andate oltre. Essendo una Toyota, sara' anche indistruttibile. Peccato solo per le finiture nel bagagliaio e che le sospensioni posteriori siano un poco rigide. Ma l'auto perfetta non esiste. Ah, complimenti a Francesco per tutte le recenti prove.

[@motor1italia]

Ciao @Max De Pasquale, disamina azzeccatissima! Grazie mille per i complimenti! - Francesco

[@alessandroserrao9422]

anche nuovi prezzi

[@formicone7]

7:03 "per avere un po' più di appoggio non perdendo velocità e giocando di coppia è possibile spostare la leva del cambio in posizione B perché in questo modo [...] si ha più frenata rigenerativa al rilascio dell'acceleratore" NO!! la posizione B NON serve per avere più frenata rigenerativa, aumenta il freno motore utilizzando termico e serve nelle lunghe discese dove oltre una certa soglia, quando la batteria è carica, il motore elettrico non può più dare tanto freno motore e si sarebbe costretti ad andare sempre con i freni tirati. Basta leggere il manuale d'uso Tra l'altro se i consumi che avete rilevato sono stati fatti in B sono del tutto falsati

[@alermini78]

Anto ,ma che ne sanno

[@xXmays93Xx]

Ma dove l’ha fatti sti consumi... non ha detto che in città per il 70% del tempo riesci andare solo in elettrico e quelle poche volte che attivi anche il termico fai un consumo tra i 28 e i 30, l’ho provata e tra un mese arriverà che l’ho presa.

[@alermini78]

@@xXmays93Xx anche io l'ho presa, premetto che ho anche una toyota auris e quei consumi li fa uno che non ha mai utilizzato una auto ibrida

[@Luca-pf8bx]

sì però non è nemmeno possibile che serva il libretto di istruzioni per guidare “bene” un’auto... tra l’altro in OGNI video che ho visto su come guidarle nei commenti c’è qualcuno che dice il contrario... insomma, come si guidano ste benedette toyota? boh.

[@alermini78]

@@Luca-pf8bx non c'è una tecnica da manuale, solamente da capire. Niente di che c'è riuscita anche mia moglie 😂

[@Jaculaz]

Le medie di consumo di questa prova sono assurde!! Come sono possibili? Io con la mia del 2017 percorro 900km con 30 litri e mezzo di benzina, guidando l'ibrido come deve essere guidato. Forse occorre considerare che una vettura nuova come questa della prova non ha ancora il suo consumo di carburante ideale finché non è sufficientemente rodata

[@simone7047]

ciao Jaculaz,stavo appunto pensando alle tue parole in quanto volevo acquistarla proprio a motivo della sua convenienza...a livello di risparmio me la consigli?? grazie

[@Jaculaz]

@@simone7047 Ciao, dipende tutto dai percorsi che fai. Rispetto al commento che, come rileggo, ho postato un anno fa, ho cambiato posto di lavoro ed adesso percorro 76 km al giorno con il 70% di questi in superstrada e il resto misto tra Urbano ed extraurbano e i consumi sono sui 24km/l abbondanti. Ai tempi del primo commento facevo tutto extraurbano a scorrimento non troppo veloce (centri urbani lungo strada statale) e urbano

[@federicopieroni9601]

Ancora perfettibile a livello estetico. Dietro la trovo ancora "pesantuccia", ma voglio andare a vederla dal vivo. Però concordo che dovrebbe essere una buona auto e affidabile.

[@andrearagazzini8923]

Vista dal vivo, molto bella ma gli mancano dei cm di lunghezza per renderla piu sinuosa e slanciata, peccato, c'avevo fatto un pensierino ma il lockdown mi ha fatto virare su una seat ibiza fr tgi

[@federicopieroni9601]

@@andrearagazzini8923 e come ti trovi?

[@andrearagazzini8923]

@@federicopieroni9601 Mi trovo molto bene, conoscevo già il modo di guida del motore a metano in quanto la mia fidanzato ha l'ultima Polo TGI. Se dovessi consigliare Ibiza TGI o Polo TGI per via dell'autonomia consiglierei senza dubbio la Polo in quanto con un pieno percorre 400 km contro i 330 dell'Ibiza che ha un motore più sportivo a confronto. Per il resto 10 € 300 km ... pià ovviamente la riserva di benzina di oltre 100km è un ottimo compromesso ad un prezzo che si aggira tra i 18 e i 19 mila (fari full led, sensori di parcheggio ant/post, vari adas e cerchi in lega da 18

[@federicopieroni9601]

@@andrearagazzini8923 interessante. Ma non hanno lo stesso propulsore Polo e Ibiza? Strano che la Polo faccia meglio della Ibiza... Sulla sportività di quest'ultima avevo letto per via di accorgimenti al telaio e allo sterzo, che la rendono più vicina all'A1 rispetto che alla Polo. Sarebbe davvero curioso provarle insieme!

[@andrearagazzini8923]

@@federicopieroni9601 Hanno entrambe lo stesso propulsore ma non saprei dirti come mai questa grande differenza nei consumi ( quasi 100km ogni pieno di metano) , forse a causa della lunghezza maggiore o minore della marce boh... Io guido entrambe e a pare la praticità della polo in termini di consumi, sceglierei l'ibiza per il look più sportivo e per una migliore ed efficente fanaleria a led

[@giorgiobossi1362]

salve a tutti io ho una toyota seconda generazione(2006),non ha mai visto il meccanico mi ha dato solo soddisfazioni, e ora ho comprato quella nuova hybrid 2020. non vedo l'ora che arrivi e sono sicuro che sarà un'altra auto superaffidabile come del resto tutte le toyota.

[@m73_]

Molto molto bella. Come ai tempi della prima Yaris. Testimonianza ne sono gli sconti.. Solo 2000 euri contro i 4300 di prima. Ma tanto c'è la rottamazione statale a pareggiare lo sconto a spese nostre... Dal 1 agosto sconto fisso a 3500 + rottamazione.

[@olaf4559]

Circa 5500 complessivi di sconto

[@m73_]

@@olaf4559 ho ricontrollato, dal 1 agosto cumulano 3500 + 1500 rottamazione. Non sono 4400 + 1500 ma già è meglio di prima.

[@olaf4559]

M 73 si :-) Ti dico, a me hanno fatto 3500 + 1750 più sconto di 300 sul pacchetto aggiuntivo e ulteriori 250! Di sconto vero e proprio a me hanno fatto 5500, se ci aggiungi lo sconto sul pacchetto sono 5800. Non stiamo neanche a parlare del fatto che sono sconti per modo di dire ma rispetto al prezzo di listino diciamo che arriviamo a prezzi “normali”, o quantomeno in linea con il resto :-)

[@sandro4828]

Complimenti motor1! Mi piace la nuova grafica e il sound! Bravi bravi

[@paolocapani]

Per me che guido la prima generazione, tutta questa tecnologia mi sembra venire dal futuro ahahahah

[@o_o-_-8639]

Ma anche la prima generazione non era per niente male. Aveva il cockpit digitale e un 1.0 con 69 cv che era uno dei più potenti nella sua categoria e aveva anche altri molti sistemi di sicurezza…

[@ale86a]

Io ormai solo Suzuki o Toyota .. Hanno prezzi diversi e Toyota è ovviamente più cara ,però è più rifinita , Suzuki è rimasta un po' spartana ma dà davvero molto in paragone ( andate pure a vedere cosa offre ) Per me solo queste due aziende di auto

[@TheChemist1509]

Utilitaria con doppia guarnizione sulle portiere: grazie Toyota, neanche sulle Audi da 80000 euro ci sono più.

[@diegoradicchi6598]

...mm..mi sa che e' un singolo tubolare giroporta, quello che vedi sulla battuta in carrozzeria dovrebbe essere un riporto groffato del rivestimento.E'fatta bene, ma le economie di scala di una categoria, brand che sia, sono industrialmente simili.Tranne per dei brand che sono in controtendenza "voluta",ma ricaricano costi in altro modo.Ciao!

[@vittorvoiocibelli4904]

Job Hu 7

[@paolocacciamani1765]

La mia q5 ha 2 livelli di guarnizioni e nemmeno un singolo fruscio

[@TheChemist1509]

@@paolocacciamani1765 e mi pare il minimo con quello che costa!

[@youtubeitalia6849]

@@diegoradicchi6598 sono andato a vederla oggi le maniglie interne sono in plastica scarsa

[@celicakitt]

Provata la premier come allestimento .....le conosco bene le toyota ....devo fare i complimenti alla casa giapp. x il confort, comodità e funzionamento del nuovo hybrid ....auto leggera che si muove molto bene in città ed extraurbano ....consumi bassissimi non è lussuosa dentro ma ben costruita e solida ....forse ci sono un 3.000 euro di tropppo sul prezzo finale

[@pierre4989]

la top di gamma premiere al netto incentivi viene circa 21000, super accessoriata, cambio diciamo automatico e full hybrid non credo si trovino auto cosi' a prezzo inferiore,la clio full a pari allestimento con meno accessori costa 2300 euro in piu'

[@mawro23340]

Se per te quasi 1100 kg è leggera.

[@antony9864]

@@mawro23340 vatti a vedé quanto pesa una panda poi fammi sapere , ricordati che hai 116 cv su 1000kg ... ensomma spariamo meno ca🅱️🅱️ate

[@neo74x]

Ordinata qualche settimana fa, consegna prevista in novembre. Una riflessione:ha senso spendere 700 euro per il navigatore, con Android auto di serie e relativa possibilità di usare maps o waze? Noi non lo abbiamo fatto,

[@fabiolorenzon8865]

Certo che no

[@youtornyourlife007]

No

[@Tuningale93]

no, da possessore di c-hr con navigatore.

[@peppevonmatterhorn9161]

Navigatore in auto non conviene mai, non ha il minimo senso.

[@stefanoferrero6646]

peppe von Matterhorn dipende: sei hai integrato il navigatore con l’intelligenza artificiale della macchina ti posso assicurare che lo usi

[@francescolandolfo6923]

io ho una Toyota yaris hybrid di inizio 2020 da un punto di vista dei consumi è migliorata molto, io cercando in tutti i modi di risparmiare in città faccio 19km/l e sulle extraurbane a 110km/h sto sui 16 km/l

[@olaf4559]

Conosco molti che in extraurbano fanno i 24 con la tua stessa auto

[@deps90wr]

Io faccio di media 5,2-5,5 con la Corolla ts 2.0 tragitto casa-lavoro e 4,2-4,5 sui viaggi più lunghi. Con questa Yaris si possono fare facili i 4,5-4,8 sempre visti peso ed efficienza del 1.5.

[@Tuningale93]

ho consumi migliori con la c-hr, probabilmente sbagli il tipo di approccio

[@francescolandolfo6923]

@@Tuningale93 no fidati piede leggerissimo e faccio di tutto per ricaricare la batteria e andare in elettrico ma comunque anche un amica di mio padre in città sta sui 19km al litro max 20

[@francescolandolfo6923]

@@deps90wr mi trovo con i tuoi consumi se per tragitto casa lavoro ti trovi in città con tratti in cui cambi spesso da 0 a 40 km/h ma appena vado a 110/120 i consumi scendono di botto e cmq non ho mai mai superato i 20km/l e mi metto anche in B quindi con la frenata rigenerativa più potente

[@samueleguandalini5152]

la cappelliera ha uno spazio dedicato!!!! è esattamente dietro i sedili inclinata..ci sono i due bordini per ''tenerla in sagoma''!! @motor1italia

[@massimotasca7975]

E oltretutto il vano del bagaiaio è livellabile in due step, quello del video del gradino, e quello superiore quasi a filo ingresso!ci sono anche le sagome apposite per appoggiare il piano! Però per il resto bella recensione

[@chiefgulGreece]

If I got it right from my poor italian. 1) You are 1,9m tall ? 2) when you sat in the back you had adjusted the front seat at your driving position? Thanks

[@FilippoFontanella]

A little bit late, but for both of your questions "yes". He is 1,9m tall, and yes he adjusted the front seat on his driving position before sit in the back. Have a nice day, and btw, pretty good italian!!

[@diavolorossonero3863]

Sta diventanto sempre più bella la Yaris altroché

[@fc4527]

Audi A1 gli piscia in bocca 😂😂😂🤣🤣🤣🤣😅

[@diavolorossonero3863]

@@fc4527 prendila 🤣

[@fc4527]

@@diavolorossonero3863 quando ero un neo patentato l'ho avuta 😅

[@adri7199]

@FC, beh...un affarone proprio. Quando ho visto la lista degli optional della A1, mi sono stancato a metà ed ero solo a pagina 20 😂😂😂

[@diavolorossonero3863]

La A1 e bellina ma non vale tutti quei soldi dai cazzo 24.000€ per una VW Polo non gli caccio

[@ff_sette]

Francesco scusami, ma per caso hai avuto modo di provare la Lounge con il tetto panoramico ? Sono alto come te e quindi vorrei capire se sbatterei la testa, qualora tenessi il tettino chiuso, grazie!

[@cocchiam]

Una domanda: perché il telaio più rigido del precedente del 37%, ha consentito di abbassare il baricentro?

[@felicegriffi]

Il telaio più rigido ha permesso di spostare attacchi delle sospensioni, collocazione batteria e motore di fatto consentendo di abbassare la vettura.

[@pale666]

In curva regala belle sensazioni

[@giuseppeponzelini4224]

Possessore del modello precedente, era di mio papà, allestimento top. Beh la prossima sarà un'altra Yaris hybrid. Utilizzo 90% extraurbano, non sto troppo attento ai consumi ma media 5.5 x 100km

[@BigMattyYo]

Fino a che velocità rimane in elettrico?

[@giuseppeponzelini4224]

@@BigMattyYo 70km/h, con batteria a piena carica riesci a percorrere circa 2 km in elettrico

[@BigMattyYo]

@@giuseppeponzelini4224 2? Solo due?👀

[@giuseppeponzelini4224]

@@BigMattyYo yessss

[@dharma2323]

A parte o consumi che vorrei lasciare da parte, pensi che 15000€ per una Yaris usata (2019) è la cifra giusta? Vale questo soldi. Avrà 70.000 km

[@giuliano71]

Con quello che costa, secondo me alcune mancanze sono inaccettabili, come i tasti finestrini non retroilluminati o la mancanza di prese usb o bocchette dell'aria per i posti dietro

[@adri7199]

Capirai che mancanza...

[@AngeloFalconioArt]

perdio,è un'ibrida di ultima generazione.la 208 elettrica costa 38000 euro!!!!

[@decimamas2545]

E sempre una utilitaria mica.Neanche auto del segmento C hanno le bocchette posteriori,almeno la maggior parte.

[@giuliano71]

@@adri7199 Su una macchina da 18mila e passa euro si è una mancanza

[@giuliano71]

@@decimamas2545 Si ma almeno i tasti retroilluminati, ce l'hanno auto dello stesso segmento ben meno "blasonate" dai

[@marapomponi6642]

Perché non esiste un test drive della Toyota urban benzina? Ne fareste uno per favore?

[@fabio8306]

la posizione B del cambio si usa per le discese in montagna e non fa ricaricare di più la batteria ma consuma più carburante perché aumenta il freno motore

[@manuel84xyz]

Non si consuma più carburante andando di freno motore perché gli iniettori non iniettano in rilascio

[@gabrielaggio1093]

@@manuel84xyz ma infatti con il cut off(che parte da 1100 giri) non si blocca l'iniezione?

[@manuel84xyz]

@@gabrielaggio1093 esattamente

[@gabrielaggio1093]

@@manuel84xyz sono riuscito a fare 15 al litro in città (consegne) con la punto 75 grazie a sta cosa😂

[@manuel84xyz]

@@gabrielaggio1093 Pensa se inizi a veleggiare!

[@o_o-_-8639]

Questa storia nn c’entra con la Yaris ma con la Toyota. Mio nonno inizialmente aveva una Skoda superb 2.5 tdi v6 e doveva cambiare auto perché era troppo bassa e rigida…comunque inizialmente voleva prendere una Peugeot 3008 ibrido diesel poi alla fine si decise per prendere un rav4 ibrido e devo dire che è ancora in piedi perché dove vive mio nonno ci sono sempre più buche e gente che considera le tue portiere un sacco da boxe…comunque buona giornata e ciao 👋

[@aeternitas27]

Io sto usando da tempo la versione precedente (non mia ma auto aziendale) e non riesco ad abituarmi ancora al cambio, ovvero un effetto scooter che toglie completamente il piacere di guida e fa sembrare l’auto sempre in accelerazione quando si richiede potenza. Inoltre i consumi dichiarati dal computer di bordo sono totalmente falsati, ben peggio le rilevazioni che ho fatto da pieno a pieno/chilometri percorsi. spero che facciate una prova sugli effettivi consumi e non quelli calcolati dal computer...ma non si deve mai parlare male delle auto recensite vero?

[@robertorgx8124]

Io ne ho provata una della vecchia serie. L'effetto scooter imbarazzante mi è sembrato pericoloso nelle ripartenze alle rotonde e agli incroci. Forse è stata colpa mia che non conoscevo bene la macchina. Diciamo che si comporta a volte come se fosse uno scooter con rulli e cinghia da sostituire...

[@BlueTiger77]

1 l'effetto scooter e' intrinseco nei cambi CVT che pero' sono i piu' efficienti... 2 se ti spunta fuori sempre questo effetto significa che stai guidando l'auto come NON va guidata 3 i computer di bordo toyota degli ultimissimi tempi (almeno su corolla e ch-r 2020) sono diventati precisissimi perche' fanno la media fra MAF (massa d'aria aspirata) e quantità iniettata: io rilevo addirittura un pessimismo del 3%...

[@aeternitas27]

@@BlueTiger77 e' una risposta che sa da venditore parzialmente condivisivile, 1 in quanto ad efficenza il mio 1.9 tdi del 2007 esprime performance in termini di consumo pari al.1.5 benzina della yaris ( in extraurbano, non oso pensare le altre della gamma come il Rav)...e parliamo di oltre 10 anni di progressi tecnologici...inquinamento a parte certamente. 2 le toyota vanno guidate con il velluto sotto i piedi altrimenti i consumi si impennano , di fatto se nessuno sorpassa ci sarà un motivo come peraltro salire passi di montagna non se ne vedono 3 sono poi questione di gusti personali

[@GabrieleGreco86]

Vi chiedo un consiglio. Attualmente uso una Clio gpl del 2017 e mi trovo benissimo con i consumi che riesco a fare. Sono intorno ai 20.000 km all’anno e la strada che faccio maggiormente è per lavoro: mi sposto principalmente in due città, una a 15 km e l’altra a 70 km da casa mia ma tutti di superstrada. Quindi la mia percorrenza cittadina ed extraurbana diciamo che non è la parte prevalente. In queste condizioni sarebbe comunque conveniente un ibrido tipo Toyota Yaris o Honda Jazz?

[@Giorgiopivi]

Toyota yaris full hybrid un nome una garanzia

[@GabrieleGreco86]

GiorgioPP non lo metto in dubbio ma la domanda era un’altra e cioè se, con il mio tipo di percorrenza stradale, una vettura ibrida sia una scelta opportuna per quanto riguarda i consumi

[@Giorgiopivi]

@@GabrieleGreco86 ti faccio un esempio con il gpl circa x fare 20000 km spenderesti 999 euro con un full hybrid Toyota spenderesti 1022 ma con toyota spendi meno in manutenzione non hai frizione non hai parti usuranti come il gpl, è più silenzioso e confortevole da guidare, di sicuro dopo 5 anni di ulitizzo con la toyota avrai sostenuto costi minori tra consumi e manutenzione,.

[@JHGQD]

Davanti bella, dietro insomma

[@83enzus]

Per me meglio dietro.. Cmq sempre bruttina e topolina

[@duelefanti]

A me piace più dietro.

[@duelefanti]

@@83enzus meglio questa di una 500

[@PAOLOZANNATO]

Da buon guidatore medio disinteressato a qualsiasi valutazione ecologica ma solo di costi annui e prestazioni per 25.000km all'anno a parita' di costo del mezzo conviene la Yaris hybrid 116cv o la Polo TDI Highline 95cv?

[@mawro23340]

Conviene? In città conviene sempre una ibrida, almeno non resti fermo coi blocchi, anche quelli futuri.

[@bungabunga-o8m]

Sono entrato anch'io nel clab delle una di notte comunque quinto

[@sconosciuto2984]

Noi

[@minefla_00]

Siamo

[@giovannipolizzi6034]

Club

[@lucaballiano169]

In altri video su questa macchina ho sentito che non ha il coprimotore nrlla parte di sotto...non so se mi sono spiegato, comunque confermate?

[@adri7199]

L’autore della prova ha affermato una cosa errata al minuto 2:15 “La cappelliera una volta tolta non ha uno spazio dedicato”. Non è assolutamente vero perché c’è un incavo per metterla ad incastro sulla parete dei sedili posteriori. Informati bene prima di fare la prova !!

[@sonar2033]

Come fai a guidare con il sedile così reclinato indietro?

[@SorgenteNick]

Ordinata ad inizio Agosto, bianca con Coral Pack...naturalmente ibrida...consegna per metà ottobre !

[@pisolinodepisolo8208]

secondo te mantengono la data di consegna???'....ho i miei dubbi

[@SorgenteNick]

Secondo me no...ho messo anche il tech pack...

[@pisolinodepisolo8208]

SorgenteNick ordinata dopo ferragosto, data in consegna dichiarata da loro fine ottobre, secondo me non la consegnano prima di fine novembre... preso la style e non ho fatto aggiungere altri optional altrimenti l’attesa sarebbe stata ancora più lunga visto la personalizzazione

[@SorgenteNick]

Azz...ahahah....per fortuna non ho fretta...

[@ClaraaRocks]

@@SorgenteNick io ordinata due giorni fa, trend rosso perlato. Consegna 14 dicembre 😭

[@hoba85]

ha il clima automatico?

[@lucaconvento93]

Ora è più carina....anche se il posteriore potevano sforzarsi ancora un po...i modelli precedenti erano bruttini...la prenderei in considerazione se dovessi cambiare auto....ma l ho appena cambiata quindi xD

[@christianiemma9926]

Che macchina hai comprato?

[@lucaconvento93]

@@christianiemma9926 skoda fabia!

[@christianiemma9926]

@@lucaconvento93 bella! Scusa se te lo chiedo ma ero curioso😅

[@lucaconvento93]

@@christianiemma9926 tranq!

[@mariagraziaqueen3715]

raga io sono alta 1.82 dietro e strettissima l'angolo di apertura e davvero minimo è quindi fai fatica.. avanti invece si sbatte il. ginocchio e troppo raso terra per il resto è carina. e l'avrei anche presa ma è davvero claustrofobica😳

[@stefanobasso626]

Ultimi 3 "perché comprarla" sono 3 delle 4 candidate a sostituire l'auto di mia moglie. Bene!

[@chrispetrucci77]

ibrida?..quanti km raggiunge solo in elettrico?

[@AlexC.S.]

Bella, ma tutte sempre piu larghe! L'Italia è al 80% città medioevali, quindi strade strettissime! A sto punto dovremo puntare solo ad Aygo, C1, Panda o altre micro macchine. Tra qualche anno, nei borghi, dovremo usare solo biciclette!!

[@bratosin1]

Nel mondo ci sono 230 paesi , non è che la fanno apposta per Italia, comunque è una auto piccolissima, se ti compri la ram cosa fai ?

[@AlexC.S.]

@@bratosin1 Non mi compro un "mezzo camion , per una cittadina dove le strade sono di 1,70 cm...non sparare cazzate!!

[@MaximC]

Non sono ibride però, ma Aygo almeno

[@marinabriata1931]

@@AlexC.S. temo che con gli aumenti dei carburanti la bicicletta sarà l'unica alternativa per i trasporti

[@micheleg.4180]

Ma il climatizzatore acceso, quanto influisce sul 70/80% di solo elettrico?

[@demagab]

Pochissimo. L'aria condizionata consuma incredibilmente molto poco, tanto da non notare alcuna differenza nei consumi (la tengo a 22 AUTO in estate). Incide di più il riscaldamento, soprattutto nei brevi tragitti, perché forza il motore a restare acceso per mantenere le temperature

[@robertods81]

Peccato per alcuni optional in esclusiva per la sola versione premiere, così come il solo colore rosso Tokyo fusion disponibile per quest’ultima versione.

[@stefanom941]

Roberto De Simone concordo. Infatti non capisco perché Toyota Italia con gli allestimenti fa un po’ come gli pare.. ad es su corolla e chr con allestimenti intermedi hai pure i sensori di parcheggio ant/post che fanno sempre comodo.. e su Yaris se li si vuole bisogna perforza prendere la full optional. L’unica alternativa e prendere una Lounge o Style e farli montare aftermarket

[@robertods81]

Stefano M. Si infatti ho aggiunto i sensori posteriori oltre i cerchi da 17. Avrei voluto l’illuminazione interna, la carica wireless per smartphone e il sensore angolo cieco, ma non si possono avere perche esclusiva della premiere come anche l’head up display e l’assistenza al parcheggio. Non capisco perché non si possono aggiungere anche singolarmente sulle altre versioni

[@stefanom941]

Roberto De Simone lì hai aggiunti affermarket o sono solo disponibili i sensori posteriori ?? Si non comprendo nemmeno io.. a meno che più avanti sulle versioni intermedie non me le mettano a scelta.. sarebbe ottimo

[@robertods81]

Stefano M. Sulla style i sensori posteriori non erano compresi, li ho aggiunti sull’ordine insieme al tech pack che comprende i cerchi da 17 e jbl

[@stefanom941]

Roberto De Simone ottimo 💪

[@robertodistefano7549]

È adatta per i neopatentati?

[@bullshark9177]

Non vedo l'ora di ritirare la mia nelle prossime settimane! ⚡⚡

[@gigiyang5011]

Ciao Francesco, io l'ho ordinata il 14 settembre, quanto hai dovuto aspettare ?

[@bullshark9177]

@@gigiyang5011 Ciao Gigi, ancora devo ritirarla e non ho news dal dealer. L'ho sentito lo scorso lunedì per avere qualche info in più, e mi ha detto che ancora non ha una data ipotetica...secondo me, alla fine, consegneranno a fine ottobre/inizio novembre. Ultimamente ne ho lette di ogni nei commenti, e davvero non mi spiego su che criterio vengano schedulate le consegne. Gente che l'ha ordinata due giorni dopo di me (28 agosto) e l'ha ritirata settimana scorsa; chi l'ha preordinata a marzo pre-lancio, poi a luglio è andato direttamente in dealer a firmare e gli hanno detto consegna a fine novembre/dicembre...boh, non ci capisco più nulla.

[@gigiyang5011]

@@bullshark9177 Si vero, a me han detto fine ottobre inizio novembre, e con il covid è tutto rallentato, speriamo bene, con l'auto che devo rottamare mi è scaduto il bollo, e ora sono con la fiat punto primo modello di mio padre, un'agonia.

[@SorgenteNick]

A me dovrebbe arrivare il 29 novembre...ordinata il 10 agosto...

[@bullshark9177]

@@SorgenteNick Ah! Avrai scelto un allestimento particolare...la mia la ritiro finalmente martedì!

[@buckferrari1998]

Complimenti per il format che è sicuramente un validissimo strumento per l'acquisto di una vettura nuova. Da possessore del precedente modello di Yaris (in versione Hybrid GR-S) uno dei difetti è il raggio di sterzo ridotto rispetto alle concorrenti, su questa nuova versione secondo voi potrebbe essere stato risolto?

[@stefanom941]

Davide Buccheri si Davide è stato migliorato moltissimo !

[@sabrinamaco1811]

Stefano M. Stefano tu sei ovunque nei commenti sui video/post di questa macchina😂

[@stefanom941]

Sabrina Maco cerco di aiutare chi ha domande/curiosità su questa macchina 😂 Mi piace assai Sisi ! Anche tu interessata ??

[@sabrinamaco1811]

Stefano M. Sisi l’ho ordinata qualche settimana fa! Dovrebbe arrivare a fine settembre 😁

[@stefanom941]

Sabrina Maco dajeee Che allestimento hai preso ??

[@am1cocatopleba]

Capisco che di una macchina si debbano dare quante più informazioni possibili, ma onestamente esiste qualcuno a cui importa della "soglia di carico"? Anche perchè in macchine del genere difficilmente ci metterai una lavatrice. Credo che per mettere la borsa della palestra, o un paio di trolley per un week end qualche centimetro in più o in meno non sia un grosso problema. Vabbè, a parte questo, la macchina la trovo carina, proprio tanto giapponese. Ovviamente, aggiungerei.

[@lucaconvento93]

Bhe fino a prova contraria ce gente che ha problemi alla schiena....e se puoi caricare materiale senza sforzare e restare bloccato con la schiena non sarebbe meglio?

[@am1cocatopleba]

@@lucaconvento93 Certo, ovviamente, in ogni caso si parla sempre di pochi centimetri di differenza, fra una macchina e l'altra. E comunque, se uno ha problemi alla schiena, credo sia più un problema salire e scendere dalla macchina. Sicuramente si sale e si scende molte più volte di quanto si possa mettere una borsa nel baule. Almeno io, ecco.

[@MrEugenio1994]

A me. Se preferisci le marchette vai su altri canali.

[@am1cocatopleba]

@@MrEugenio1994 Ma marchette, cosa? Ho espresso un'opinione. Ma vacci te, non su altri canali, da un'altra parte.

[@motor1italia]

Ciao @Amico Catopleba, sapere se la soglia di carico e alta o bassa è importante nella valutazione della praticità del bagagliaio. Per fare un esempio stupido, è più facile caricare una cassa d'acqua su una station wagon piuttosto che su un SUV. La Yaris è una macchina cittadina, per cui magari una soglia alta sarebbe andata a suo sfavore considerando che, per ipotesi, verrà usata tante volte per fare la spesa. E non tutti possono - o vogliono - fare sforzi. Spero di essere stato chiaro, ciao! - Francesco

[@2mattley]

Buona sera. Ho notato che, variando allestimento, variano anche i consumi. Potreste spiegarmi cosa influisce negativamente?... grazie.

[@2mattley]

@RoninKata grazie per avermi risposto

[@2mattley]

@RoninKata chiederò alla concessionaria se sarà possibile poter sostituire i cerchi da 17" con quelli da 16". Grazie ancora

[@mawro23340]

Che aumenta il peso e di conseguenza consumi ed emissioni.

[@maksim5078]

Perché il display delle auto recenti non è incassato ? Per disperdere calore ?

[@marinabriata1931]

Credo che sia un vezzo stilistico per ricalcare un normalissimo tablet, se fosse incassato nel cruscotto farebbe troppo "auto datata"

[@alessiac9679]

Salve, qualcuno mi può aiutare? Ho tentato di consultare il manuale di istruzioni, ma purtroppo non ho trovato nessuna risposta. Sapete come impostare una stazione radio tra le preferite? Poi, c’è la possibilità di inserire la chiusura automatica dei finestrini quando si chiude la vettura? Grazie in anticipo:)

[@DIMERRAIMONDO]

Per i finestrini devi andare in officina e si da OBD (se vogliono). Guarda sul forum HSF.

[@Fulzeck]

E niente l’italiano medio basso continuerà a comperare Suv tedeschi alimentati da motori con efficienza di 25 anni fa. Complimenti a Toyota che continua ad innovare davvero il settore auto! [EDIT] Qui sotto nei commenti qualche esempio dell’esemplare soggetto del mio commento originale pre-edit

[@bestpilot90]

Boh più che suv tedeschi, l’italiano medio compra monnezza tipo la lancia y o bidoni simili

[@SpaghettiKillah]

Parli a vanvera. Sei un poveraccio e non sei mai salito sulle ammiraglie tedesche. Io sono autista professionista, quindi patente KB e iscrizione all'albo. il motore 220 diesel sulle Mercedes abbinato ai cambi che hanno adesso (8 o 9 marce) mi fa sulla mia E220 5.1 Lt / 100 km di diesel di media sui 110 000 mila km percorsi fino adesso. Per il SUV GLC 220 il consumo medio e sui 5.5 Lt/ 100 Quindi sui 7 € di carburante / 100 km...che sono pari a quanto spendi di benzina con questa scatoletta (5 lt / 100 km di benzina). Quindi spendendo gli stessi soldi io viaggio da signore con un'ammiraglia da 400nM di coppia motrice e tu con l'auto dei parrucchieri gay o le ragazzine 😂 In autostrada a 120-130 km/h la Mercedes E220 fa sui 4-4.5Lt / 100 km. E stiamo parlando di un'ammiraglia con tutti i confort, tecnologia e quasi 5 mt di lunghezza, non questa scatoletta che va bene x andare all'Esselunga sotto casa e basta 😂 Esci dalla città e vai a 130 km/h in autostrada con questa Yaris...vedi cosa consuma con quel cambio da scooter 50cc 😂😂 te lo dico io...sui 7 Lt / 100 km...quindi se fai un viaggio in autostrada andando normale, a 120-130 km/h e non come un ebete "green" a 90 km/h bloccando le corsie, spendi il DOPPIO in carburante di un'ammiraglia Mercedes E220.

[@bestpilot90]

SpaghettiKillah Sono d’accordo.... In generale l’acquirente di una yaris non è la stessa persona che comprerebbe mai una una A4 o una classe E... E viceversa. Sono due cose diverse e non sono una la conseguenza dell’altra. Cioè l’alternativa ad un Q7 non è un’utilitaria ibrida 😂 Io ad esempio faccio 25k km l’anno, quasi tutti in autostrada, di un’ibrida non me ne farei niente...e nemmeno mi farebbe risparmiare carburante.

[@Arkwow]

@@SpaghettiKillah Te sei esattamente l'italiano medio di cui stava parlando

[@senseikawasaki2326]

@@SpaghettiKillah sei riuscito a mettere insieme una marea di stronzate e luoghi comuni insieme, complimenti!

[@ewazaleska7096]

Si può avere i vetri posteriri NON oscurati ?

[@shinder80]

Possessore Yaris dal 2011, e dal 2013 della versione ibrida. Per 9 anni stessi interni e stessa macchina (al netto dei vari restyling minimi). Mi sono sempre detto che la prendevo per l’affidabilità, per la “concretezza” tipica delle giapponesi e non per ultimo il motore ibrido che ha fatto scuola. Ma questa volta ho dei dubbi se passare al nuovo modello.Capisco l’essenzialità come mantra, ma sono stufo di interni poco invitanti , di in comparto infotainment obsoleto per grafica e reattività e per mancanze sciocche quali ad esempio tasti non retroilluminati, alzavetro automatico solo lato guidatore,assenze prese usb e aria al posteriore. Toyota non può più pensare a mio parere che c’è chi tanto la compra perché ibrida, dato che a differenza degli anni passati, altri marchi le propongono e con allestimenti , più completi

[@olaf4559]

I tasti sul volante sono retroilluminati, l’infotainment bada al sodo ed è tutto fuorché lento, i sedili in pelle con seduta in tessuto sono fantastici sia da vedere che come comodità, gli assemblaggi sono ottimi come sempre, gli interni sono spaziosi, l’auto è luminosa con il tetto panoramico, buia senza. Il motore e la guida sono migliorati di TANTISSIMO

[@noezaccaria7535]

Una cosa è certa, che dove possibile l'elettronica conviene installarla After market... Costa un terzo ed è gentilmente di qualità superiore a quella di fabbrica...

[@DanieleMamelicoolestaura516]

Peccato solo che di queste auto ce ne sono poco di versioni sportive ancora a benzina. A parte la gr4, ma é inarrivabile, perché non fare come vw che fa gti(abbordabile) e r(ancora più lontana?)

[@MrEgo-cn6nv]

Dolci vecchi ricordi di uno turbo e compagnia bella😍

[@orlandomiremma9005]

Prova la Yaris GR

[@albertoarbasino]

Qualcuno per caso sa dirmi che gomme può ospitare al max? In particolare la larghezza. E che pneumatici mette su la Toyota di serie. Grazie.

[@LucianoLopesLima]

Secondo me, in Italia venderà molto.

[@GiovaDanger7]

Speriamo. Sicuramente 20mila volte meglio questa di una panda

[@gt905]

Ti credo coi disperati che ci sono.

[@gianniparrini3625]

Forse la 1000, questo dubito costa troppo

[@bullshark9177]

@@gianniparrini3625 COn gli ecobonus toyota+di stato te la porti a casa con una rata mensile pay-per-drive di qualche decina di euro superiore ad una spartanissima panda 1.2

[@gianniparrini3625]

@@bullshark9177 non può far concorrenza alla 🐼 costa troppo, sono due target differenti

[@Frankoconlak]

Bellissimo video, molto bravo Francesco e molto interessante l'auto. Volevo solo fare una domanda: quando torneranno i perché comprarla classic? Grazie

[@robertods81]

Ordinata style bianco perla/nera con cerchi da 17 e jbl esattamente come sul video

[@giorzatore]

Roberto De Simone prezzo?

[@lucalat8094]

Prezzo? al netto di incentivi e rottamazione?

[@karandras2854]

@@lucalat8094 sul sito toyota come video siamo sui 17500

[@aulopulena2871]

Bravo! Esauriente presentazione.

[@giovannipolizzi6034]

Se me la fanno tutta in cartone pressato, come i rivestimenti delle portiere, la compro subito!!

[@bestpilot90]

Quando piove poi si scioglie 😂

[@TVDota2]

Se vuoi ci sta la trabant che ha la carrozzeria in cartone, e in più l'infallibile qualità costruttiva dell'URSS

[@olaf4559]

Fanu 24 volendo se cerchi bene in qualche pollaio trovi una Renault4, quelle si che erano fatte di cartone ;-)

[@alessandroserrao9422]

@@olaf4559 si come no, tanto di cartone che se ne vedono ancora in giro oggi, a 40 anni di distanza... Ma perché dovete sparare ste stronzate? Chi ve lo fa fare?

[@silvioseddio517]

Potresti perfavore specificare se il mirroring Android auto funziona in wireless o se serve il cavetto?

[@motor1italia]

Ciao @Silvio Sdd, io ho Android Auto e ho dovuto per forza collegarlo tramite cavo. Ciao! - Francesco

[@silvioseddio517]

@@motor1italia grazie per il feedback! Credo che in Toyota avrebbero potuto fare un piccolo sforzo in piu' e proporre il mirroring wireless :)

[@zdruj1994]

@@silvioseddio517 Android auto wireless non dipende dal veicolo ma dal telefono, basta guardare la guida di Google. Per ora solo alcuni dispositivi Samsung e Google hanno la possibilità dello streaming wireless, con Android 11 lo potranno fare tutti i dispositivi con quell'aggiornamento.

[@hollyjaw3303]

@@motor1italia per quanto riguarda Apple Car invece?

[@peppe5335]

La numero 1

[@TheFabio1992Fabio]

ma a che velocità si passa dall'elettrico e il non elettrico?

[@francescopaglia7024]

E niente....poi ci sono quelli come me che tengono ancora la vecchia e cara auto comprata molti anni fa e che non vogliono disfarsene.

[@jordanpfpgs467]

Tanto consumano uguali..

[@francescopaglia7024]

@@jordanpfpgs467 faccio i 12km/L in città ,20 km/l in statale e 15 km/l in autostrada andando tranquillo. Motore tedesco 1600 16v. Direi che è un ottimo risultato👍 P.S. Macchina di 18 anni.

[@sibelius987]

Toyota Corolla diesel del 2006 con quasi 330mila km. Cambiarla? Non ci penso nemmeno

[@mattiaandrini9969]

@@jordanpfpgs467 oddio, passando da un’utilitaria del 2004 (Kia picanto) ad una recente (Mazda 2 2020) ho diminuito del 40% circa i consumi (13 contro 18 km/L). Oltre ad aver migliorato sicurezza, confort, affidabilità nei lunghi viaggi, dotazione (manco avevo il Bluetooth prima)

[@mawro23340]

@@francescopaglia7024 Diesel suppongo, il 1.6 benzina VW di media oltre i 12km/lt non ci andavi.

[@kristian83is]

Salve, secondo voi considerando la ibrida mediamente accessoriata con rottamazione quanto potrebbe costare?

[@emanueledelmonte803]

21 mila

[@inside9091]

18.800

[@albertobottos]

una macchina adatta a due persone poiche il retro non esiste per un adulto il bagagliaio ed il serbatoio fanno pena perche non farla piu lunga? i rivestimenti dei sedili posteriori nell'esemplare in prova gia si staccavano per me a fine anno cala il prezzo

[@decimamas2545]

Ci sará la cross

[@riccardovitale6758]

Boh io dietro quando l'ho provata dal concessionario mi ci sono seduto più volte e stavo bello comodo, ma che volete una carrozza? 2 persone dietro ci stanno benissimo, poi esistono sempre i casi particolari ma quello è un altro discorso.

[@albertobottos]

@@riccardovitale6758 sarai piccolino...

[@riccardovitale6758]

@@albertobottos in realtà sono alto 1.78, quindi tanto piccolino non sono... 😅

[@carlo3344]

La larghezza 175 e con gli specchi aperti?? Grazie

[@bratosin1]

Ovvio

[@Am16rs]

Esteticamente a me piace un sacco, magari troppo aggressiva per essere un auto da città, presa da signore

[@Tuningale93]

molto fa l'allestimento, quelli più basici sono meno "sportivi"

[@ThelPic]

La signora qui presente è molto contenta di aver scelto la Style che spero arrivi entro novembre 😉

[@fabio72da]

14:15 perchè dite che per il bagagliaio non è disponibile il pannello/gradino che alza la soglia di carico? E' chiaramente visibile anche nelle foto a corredo dell'articolo sul sito! forse nella versione style non c'è?

[@motor1italia]

Ciao @fabio72da, nella foto dell'articolo si vede la paratia perché sono immagini internazionali. Al momento le versioni italiane ne sono sprovviste. Ciao! - Francesco

[@fabio72da]

@@motor1italia ok,grazie. Mi sembra un'emerita c@22@ta da parte di toyota

[@Mattia_Chinello]

Personalmente ritengo i prezzi un po' altini per la categoria!

[@damianodamian7907]

Concordo pienamente. Direi che 22.500€ non sono proprio pochi per un’utilitaria...

[@nikko6581]

Io direi molto "altini! la top di gamma arriva a 39 mila euro! Esagerato !!!

[@TheProAndTheNoob1]

@@nikko6581 Sì ma la Top di cui parli è la GR con 260 cavalli sotto al cofano e allestimento sportivo, ci sono auto che costano 39 mila euro e hanno molta meno roba. Inoltre essendo piccola ha un controllo molto più elevato.

[@simonem.8714]

@@nikko6581 ma la GR ha solo il nome in comune con questa Yaris

[@andreacrestani94]

Più che utilitaria io la chiamerei city car Premium. La dotazione e la qualità percepita è altissima. La Mini, la 500 e l'Audi A1 costano anche di più offrendo spesso molto meno. Tenete conto che si parte da un'auto con cambio automatico e ibrida, cose che nelle auto che ho appena citato si pagano a parte, se disponibili. Inoltre non offre 60 CV di base ma ne ha già 115. Infine, i prezzi non si discostano molto dalle altre e in certe regioni si possono avere ulteriori incentivi dato che è ibrida.

[@hectorclimaco170]

Mi Aspettavo di più chiarezza il hibrid visto che il mercato parla tanto , penso che nasconde qualcosa .

[@AndreaDArino]

Ha guidato tutta la prova in città in B...brividi

[@Giorgiopivi]

Matto che non sa guidare

[@MaximC]

13:40 Ragazzi, ma gli incentivi alla fine quanti euro sono?

[@robertogarofolin3910]

Che bella

[@MrKappa27]

Ottimo progetto! Non mi tornano i dati sui consumi. Per me nella grafica sono invertiti i dati del ciclo urbano con quello misto oppure è errato il voice over

[@motor1italia]

Ciao MrKappa27, i dati in grafica sono riferiti ai consumi di città (20,4 km/l - 4,9 l/100 km), extraurbano (27 km/l - 3,7 l/100 km) e autostrada (15 km/l - 6,6 l/100 km) calcolati con uno stile di guida tranquillo ma non lento - non in economy run - uniti a quelli che ho ottenuto guidando in maniera un po' più allegra premendo di più sull'acceleratore (10,5 km/l - 9,5 l/100 km). La media generale è quindi di 18,18 km/l, 5,5 l/100 km. Non è difficile aumentare di molto le percorrenze guidando in maniera ancora più conservativa. Spero di essere stato esaustivo e di aver chiarito i tuoi dubbi. Ciao! - Francesco

[@MrKappa27]

@@motor1italia ok Francesco, c'è stata una mia disattenzione nei convertire il dato del ciclo urbano ma al minuto 11:17 ai parla di una media di 21km/L sul tracciato misto che non corrispondono assolutamente a 5,5 L/100km

[@olaf4559]

Motor1 Italia il “cambio” dall’inquadratura sembra in B. Dovreste tenerlo in D durante la guida di tutti i giorni!

[@motor1italia]

Ciao@@olaf4559, si tratta di una casualità, durate le riprese l'ho usato sia in B che D. Sempre in D durante la prova. Ciao! - Francesco

[@olaf4559]

Motor1 Italia ho capito ;-) grazie per la risposta!

[@crazydeer92]

La Yaris non era così bella dal 99

[@italiangunlover96]

La prima resterà ineguagliabile, dimensioni da city car ma carattere da berlinetta.

[@enniogreco8914]

Chi ha la prima serie 1.4 Diesel ha un assegno in mano.....

[@alessandrobosatelli]

Ennio Greco io ho una seconda del 2008 sempre 1.4 Diesel, 330k km mai un problema!

[@Robertone18]

Io ho una 1.4 diesel del 2005, prima serie, bellissima😁

[@tommasoguardati8541]

prima serie la migliore per distacco, soprattutto la 1.4 gasolio

[@alessiolandro882]

Può andare solo in modalità elettrica ?

[@bullshark9177]

@@tartamario16 Si.

[@adri7199]

Mario Labruzzo, perché hai detto di no ??? Non diamo risposte tanto per fare. Certo che può andare in solo elettrico sebbene abbia un concetto diverso dalle plug in. Sono le “mild” hybrid che non vanno in solo elettrico

[@cosaticucinooggi2316]

Ovviamente si

[@bullshark9177]

@RoninKata In città va fino ed oltre l'80% in solo elettrico.

[@Shinobu_Sensui_]

Le utilitarie giapponesi le fanno sempre belle davanti e bruttarelle sul posteriore ( sgraziate)... basterebbe così poco per fare una linea un po più sobria come le tedesche..

[@duelefanti]

Assolutamente non sono d'accordo, trovo la parte dietro molto attraente.

[@papli68sor20]

Perché non ritrovo il mio commento che denuncia vizi al motore e precisamente alla valvola erg e al refrigeratore erg?

[@RiccardoLucano]

Ha un frontale troppo bello!

[@Dynamicrs1000]

Ci sono Yaris che hanno fatto 500.000 kilometri senza problemi Toyota e il Numero 1❤️

[@jack2690]

Giornalista: “se si sta attenti questa nuova Yaris consuma di meno” Sempre giornalista : mette il cambio in B e non fa mai spegnere il motore a benzina 😂 Scherzi a parte, la funzione B, come hanno già detto in tanti, serve ad aiutare a frenare nelle lunghe discese e non a caricare di più.

[@Ghestihanna]

Buongiorno. Sto cercando di far conoscere la mia musica qui su youtube. Perché non passate ad ascoltare qualcosa così magari mi fate sapere cosa ne pensate? Spero di lasciarvi qualcosa con la mia musica e che possiate parlare di me con chi più vi aggrada! Grazie.

[@TheGalleo]

17k per la base? Le case costruttrici stanno dando i numeri!

[@gianniparrini3625]

Quello è il listino, al concessionario è in vendita a 13700

[@Pier4216]

Leonardo Galuppo i materiali cambiano, aumentano i sistemi elettronici e poi è ovvio che aumentino i prezzi, hai mai toccato la carrozzeria di una lancia y del 2007? Tutta di plastica

[@gianniparrini3625]

Anzi ho detto una pirlata perché la versione active 1000 viene 12.200

[@2660MHz]

@@gianniparrini3625 MA DOVE.

[@LucianoLopesLima]

Costa come una Fiat Panda.

[@massimilianorighi6427]

Sono andato prima in concessionaria,dietro non ci si sta,molto più spaziosa la precedente.Abitacolo moderno,plastiche dure,pannelli porta con una stoffa ridicola e sottilissima.Ovviamente venderà parecchio perché Yaris cmq è pur sempre un bestseller

[@antony9864]

Non ci si sta dietro e che vuoi il divano di casa?

[@meolo82]

Finalmente una Yaris Bella

[@federicocicchetti332]

Mi spiegate perchè i comandi al volante in tutte le yaris non hanno illuminazione!

[@giudan]

La Toyota è affidabile

[@davideandrello2951]

Carina, si può mettere il gancio di traino?

[@BlueTiger77]

tutte le ibdride sono inadatte al traino per ovvii motivi di assorbimenti sulle batterie...

[@ClaraaRocks]

@@BlueTiger77 ma sul libretto c è scritto che traina fino a 450kg

[@BlueTiger77]

@@ClaraaRocks si si... E puoi andare tranquilla fino a quella portata... Che infatti però è molto bassa x la categoria.. circa la metà.. ma se ti basta no problem..

[@franuoro96]

Sicuramente più ibrida della “nuova” Y

[@silvioseddio517]

e' una battuta, spero :D

[@adri7199]

I “mild” hybrid mi fanno davvero ridere...

[@francescovalenti8207]

Forse perché è full Hybrid e non mild Hybrid?

[@MrAossola]

Ma la ruota di scorta?. Se buco cosa succde?

[@mawro23340]

Usi il kit e se non funziona il carro attrezzi. Però a volte la danno come optional, la ruota di scorta.

[@demagab]

La mia, da quando ce l'ho, ha consumato in media circa 4 L/100km

[@giovannisacca2937]

Hai avuto problemi con il GPF?

[@demagab]

@@giovannisacca2937 Consumi medi totali scesi a 3.6 L/100km. Nessun problema con GPF, ma non abitando in città percorro molti tratti a velocità piuttosto sostenute

[@giovannisacca2937]

@@demagab grazie

[@giovannisacca2937]

@@demagab quanti km fai con un pieno?

[@ugodeiesu1966]

L'ho comprata da qualche giorno e sono molto soddisfatto, vorrei sapere come fare ad impostare la chiusura automatica delle portiere all'avvio dell'auto.

[@tizianosardini9235]

nn mi e mai piaciuto quel sistema anche perche in caso di incidente se le portiere rimangono chiuse sono guai

[@nicolaiscaggiante00]

Braccioli anteriori in cartone pressato?! Cosa ho appena sentito?😨😨

[@diegoradicchi6598]

Ooo mamma mia che accozzaglia di volumi ! Eee niente, pure alla Toyota i designer credono di produrre le navicelle di Stars Wars!L'interno e' esilarante, plastiche rigide con un disegno pseudo anni 80, infarciti di schermetti digitali,ma almeno la primissima yaris ne aveva uno che simulava una sorta di digitale tridimensionale,innovativo per l'epoca!La comprerei solo per la straordinaria affidabilita' della meccanica, il resto scompare!P.S...il sedile che si regola in altezza un plus da categoria superiore???Sie..bonanotte.