Сиденья что спереди, что сзади отлично отличные и эргономичные. Сидеть удобно, места достаточно, материалы все приятные и качественные
@ВалерийМелентьев-э2м7 ай бұрын
Шикарный обзор! Без понтов и прочей шелухи. Приятно смотреть.
@asterzeditor8 ай бұрын
Ждал, когда он скажет: Внимание,а теперь вопрос знатокам 😊
@Curved_handles7 ай бұрын
хороший честный обзор😄 концовка 👍
@COME__AND__STAY7 ай бұрын
Вы счастливый человек! Локоть в подстаканник попадает, а Вы, можно сказать, не беспокоитесь. На этом фоне, все другие просчёты в эргономике - фигня на постном масле)) Что-то не удобно сделано, что-то вообще не работает, а что-то работает плоховато… К чему-то надо привыкать… Это ж, наверное, так интересно! И скучать не приходится. Хороший у Вас обзор получился, информативный. Уверен, многих вдохновит…
@TramblerTV7 ай бұрын
Тут уж с чем сравнивать. Это сейчас в моде высокие панели и можно держать руль и класть локоть на консоль. На большинстве машин на дорогах или рука на руле или локоть на подлокотнике (если он вообще есть) и без вариантов
@Евгений-з9я9н8 ай бұрын
Молодцы! Получился Стиллавин круто)
@GM-Opel.GARAGE7 ай бұрын
Породия на Стигалина в конце, прям идеально спородировали
@ivanovanbrey95285 ай бұрын
Очень информативно без воды
@fortunayt7 ай бұрын
Отлично объясняешь китайцам. У меня такая же амода. Пробег 15000 лопнуло заднее левое стекло зимой, ни какие камни не попадали машин рядом не было. Камера задняя навернулась, заменили по гарантии . А так вроде все нормально. Подлокотник левый неудобный
@АнтонВасильев-ш7ф7 ай бұрын
Всякое бывает. Гарантия есть, она работает) Машина красивая, надежная, это главное.
@bonddjeims91275 ай бұрын
У друга Чери 7 про, тоже без видимых причин лопнуло стекло дверцы багажника, видимо это их фишка в недоработках
@ВОЗВРАЩЕНИЕДОМОЙ-д3н4 ай бұрын
Спасибо, все очень информативно и интересно 🤝!
@Magnolia.v8 ай бұрын
😊спасибо за отзыв
@kfkvc6 ай бұрын
Спасибо за интересный обзор.
@andreyrogozin95466 ай бұрын
Добрый день. Хотелось бы узнать как себя чувствует сейчас ваше авто? сколько пробег? есть проблемы?
@Gospodin_Alpak4 ай бұрын
уже сгнило и развалилось
@АнатолийИваненко-д6нАй бұрын
@@Gospodin_Alpakкак и твой мозг
@FWOtstoy3 ай бұрын
Какое масло льете в двигатель и меняли-ли масло в вариаторе? Слышал, что китайское масло, залитое изначально в агрегаты не очень хорошего качества.
@TramblerTV3 ай бұрын
@@FWOtstoy на канале вышло видео спустя 10 т.км. там ответил. Ссылка есть в описании
@АлександрСуханов-ь8й7 ай бұрын
что с оцинковкой?
@TramblerTV7 ай бұрын
Она есть
@дмитрийНаумкин-ж2п7 ай бұрын
😂😂😂😂
@Dick266 ай бұрын
Зачем? Это одноразовая машина. За 5 лет и так не сгниет)
@bossofthisgym22494 ай бұрын
@@дмитрийНаумкин-ж2п все кроме крыши
@kfkvc6 ай бұрын
Ну, насчёт не получится простудиться - это спорно, но выглядит более безопасным в этом смысле, чем поддув.
@TATARIN_OBOVSEMАй бұрын
Какая комплектация?
@Anvusya14 күн бұрын
Автор молодец, все четко и ясно) настоящий не проплаченный отзыв
@dmitrys.24537 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, почему не стоит заливать 92-ой? Вы говорите в ролике, что стоит заливать хотябы 95-й бензин
@TramblerTV7 ай бұрын
Это достаточно обширная тема для обсуждения, думаю,вам лучше будет найти отдельное видео или статью по этой теме. В двух словах, чем больше мощность при одном и том же объеме, тем выше должно быть октановое число. Даже в гранту на 82 л.с. рекомендуют лить 95, очевидно мотору в два раза мощнее не пойдет на пользу 92
@dmitrys.24537 ай бұрын
@@TramblerTV Спасибо за ответ. А если заливаю 92-ой и хочу перейти на 95-й, можно просто залить при следующей запрвке 95-й или есть нюансы при переходе на другое топливо?
@TramblerTV7 ай бұрын
@@dmitrys.2453 никаких нюансов
@romanengineeringtechnology10937 ай бұрын
400 км пробег и ты хочешь что-то сказать!?
@Б.Л-ь5н3 ай бұрын
Шикарный обзор. 😊 Спасибо 🙏
@kopojlb_dha50418 ай бұрын
спасибо за обзор. машина мне эта интересна, другие китайцы не нравятся. но аркану менять не планирую пока
@КолесниковГеоргий-ц2ч8 ай бұрын
Аркана неплохая конечно, но все таки Омода уже посовременнее, поинтереснее. У меня была аркана, потом купили жене Омоду, я на ней покатался, свою продал и еще Омоду взяли)) теперь вместе обслуживаемся)))
@kopojlb_dha50418 ай бұрын
@@КолесниковГеоргий-ц2ч поздравляю вас🙂 Ну эта единственная из китайцев которая мне прям нравится
@romanpanfil42966 ай бұрын
Сам пересел с арканы на омоду,земля и небо две разные машины.
@kopojlb_dha50416 ай бұрын
@@romanpanfil4296 :))
@BarBezBarA4 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@Дин-д1р14 күн бұрын
А для моей руки подлокотник в самый раз, как раз удобно в подстаканники стаканы ставить. Аварийка достаточно удобная, нужно просто привыкнуть
@МаксимГалин-щ4н8 ай бұрын
Добрый день,у меня вопрос автору ролика,как я понял авто средний комплектации или Lifestyle и цена сказали 2 200 000 руб, я в октябре 2023 г приобрёл 2 819 000 руб,на днях прошёл первое ТО ,цена такая же в салоне ТТС
@МаксимГалин-щ4н8 ай бұрын
Где такой салон ,какой город за 2 200 000 руб за среднюю комплектацию?
@TramblerTV8 ай бұрын
@@МаксимГалин-щ4н Корс Групп 105 км трассы М5 Урал. В чате владельцев все такие цены указывают, по всем городам. Сейчас с начала апреля должны значительно подняться
@ДмитрийСидоров-ш1д8 ай бұрын
главное скидки! Смотри недавно купил C5 1.6T AWD самую топ, за 2,6ляма (с трейд-ин, автокредитом, скидки: 18лет вместе, скидки от а/с и только сейчас, и тп), а без всего стоит 3,3ляма, вот так!))
@romaromin12364 ай бұрын
За омоду 3,3 ляма😱
@АндАнд-ш2з2 ай бұрын
Интересно будет посмотреть обзор после пробега 50000
@БорисФершидский8 ай бұрын
Посмотрев Ваш обзор, решил купить себе Омоду. Предложений на рынке сейчас достаточно, но она зацепила внешним видом и в целом надежностью. Да, я понимаю, что есть мелкие нюансы, но это не недостатки, а больше особенности всех современных китайских автомобилей. Плюс цена со всеми скидками неплохая получается. Спасибо за объективный обзор автомобиля. Помог.
@TramblerTV8 ай бұрын
Рад, что обзор оказался полезным!
@FinansovyyPut8 ай бұрын
что в ней надежного? Коробка отлетит до 50 тыс. вы чего
@TramblerTV7 ай бұрын
@@FinansovyyPut подписывайтесь, посмотрим вместе
@shurik35027 ай бұрын
С какой машины хотите пересесть?
@ДмитрийАлександрович-я1м7 ай бұрын
Тоже рассматриваю но джели тугелла
@aleksisic3006 ай бұрын
Про включение нейтралки на ходу- на моем бывшем vw Tiguan с супер правильной dsg была точно такая же фигня- Как то неудачно задел и все, включается нейтралка, так что этим не одна омода грешит
@TramblerTV6 ай бұрын
Возможно это для безопасности какой-то. На простых автоматах с кнопкой с D на N и обратно тоже без нажимания кнопки можно переключить. А на механике тем более можно случайно нейтралку включить
@alina7296 ай бұрын
Благодарю 🙏 по моему здорово и четко все рассказал, вопрос , а как спина себя чувствует ? Ездила на днях на тест драйв на омоде и почему то , проехал километр , моя спина заболела (есть две межпоясничные грыжи) сама езжу на Хенде Солярис
@TramblerTV6 ай бұрын
С проставками ездил по 3 часа без перерыва, в день часов по 7 выходило в общей сложности, спина не болит
@alina7296 ай бұрын
@@TramblerTV благодарю 🙏 возможно 🤔 у меня волнение сказалось, до этого брала авто с автосалона без теста, не могла тогда позволить выбирать ; а тут 1й раз тест скорее немного понервничала , и сразу на 2й тест на Джейку поехала и тут стало легче, но может просто отпустило
@keatonlozaro16 күн бұрын
Багажник в целом для ежедневных нужд больше и не нужен. Плюс полноразмерная запаска. Если ее вытащить, то появится дополнительная ниша для вещей, что тоже не плохо. Но я бы все таки ее не вытаскивал
@RetaNoklova-h8s17 күн бұрын
Подвеска у машины хорошая, все ямы, кочки отрабатывает нормально. Давление в шинах у меня 2.2 этого вполне достаточно. По трассе дорогу держит хорошо, на поворотах чувствует себя уверенно плюс ассистенты помогают
@ДенисПлискин8 ай бұрын
Я думаю что эргономика салона, это просто дело привычки, немного покататься и вообще перестанешь замечать то, что казалось не на своих местах, особенно если раньше не ездил на китайских автомобилях. Я пересел на Омоду с Ситроена и доволен как слон))
@BadBOY-hx3rc6 ай бұрын
Чтобы не лезть внутырь меню производитель предусмотрел кнопку громкости на руле, что очень удобно.
@Никита-т5д5э14 күн бұрын
Машина выглядит прекрасно, недостатков как таковых нет, собрана хорошо, едет хорошо. Классный компактный городской кроссовер.
@ВасяПопов-л7ф2 күн бұрын
Спасибо за обзор модели "омода" 3с пробегом 400 км! Я владелец дизельного "прадика" с пробегом за 200 тыс. Честно говоря, только цена нового автомобиля именно этой марки не оставляет никаких надежд на равноценную замену достаточно комфорному, понятному в эксплуатации и относительно простому авто. Кстати, 10 лет назад я приобретал его за 1,9 млн. Так что оцените прогресс китайского автопрома. Был недавно в автосалоне, естественно с китайскими авто - подумываю о замене "роднульки". Приглянулся именно "омода 5". Я не любитель компьютерных игр, поэтому мне больше тянет к классическим машинам, без лишних удобств в виде подсветки, больших мониторов, блестящим вставкам и прочим причендалам - мой суровый джип приучил к серому спидометру, практичным органам управления и контроля, главное, нажал "start" и машина при температуре от +40 до -25° немногр поскрипев стартером, заводится. Мне без разницы, в луже, в грязи или снеге припаркован, бордюры или гололёд, знаю, что включив передачу "D" поеду туда, куда запланировано. Короче, решил пока "омоду" не ппиобретать - всё, что не устраивает автора ролика и даже, что он считает нормальным, в принципе у "прадика" отработано и не надо менять! Сложно, конечно, пересеть с джипа "тойота" на городской кроссовер. Как раз в этом убедил обзор. И мой совет - не покупайте хорошие авто известных производителей, а то, когда приспичит поменять, мозг вскипит!
@TramblerTV2 күн бұрын
@@ВасяПопов-л7ф если достаточно городского кроссовера - зачем Прадо? А если недостаточно - зачем смотреть городской кроссовер? Мне Прадо не нужен, а Рав4 у нас не продаются ни за 1.9 ни за 10. Омоды с пробегом 200 тысяч у меня нет, поэтому такой обзор снять не могу. Но есть обзоры на пробеге 10 тысяч и 20. А если нужен обзор на простой старый автомобиль с пробегом 200+ - на канале есть обзор на Антару с пробегом 265 тысяч
@ВасяПопов-л7ф2 күн бұрын
@TramblerTV Если позволите: 1 Задумался о замене авто, как мне кажется, пояснил причину посещения автосалона 2 Мне жаль тех, кто довольствуется малым (моё личное мнение), я, например, шёл от ВАЗ 2104, ВАЗ2112, КИА РИО, МАЗДА 3... 3 Относительно RAV4 можно приобрести в другом городе, если это принципиально. Просто за цену нового "китайца" это будет машина с пробегом порядка 100 тыс и "пятилетка" - поэтому лично я пока не рассматриваю такой подход. 4 Относительно пробега не могу ничего сказать, я менял машины до пробега 60÷100 тыс. Так что, 200 уже вызывало лёгкое беспокойство. Однако, на что менять? Набираешь в интернете "обзор такой-то мрдели" и вот она! 5 Вы зря обижаетесь, я поблагодарил, что пока снят вопрос относительно "омоды", для чего обзор? Чтобы помочь оценить возможную покупку.
@TramblerTV2 күн бұрын
@@ВасяПопов-л7ф никаких обид нет. Компактный кроссовер по сравнению с рамным внедорожником это не "довольствоваться малым", а другой класс автомобиля для других целей. Будет странно, если водитель автобуса скажет вам, что на Прадо вы довольствуйтесь малым, ведь так? Рав4 с пробегом 100 тысяч это не новая машина, уже этого достаточно, чтобы не сравнивать его с машиной из салона. Но если уж сравнили, то стоит он дороже. А через 100 тысяч это будет машина с пробегом 200, который вас, как и многих, уже напрягает. А у китайца пробег будет 100 и только закончится основная гарантия. Про функционал даже говорить не буду, если вам электроника не интересна Если на рынке появятся новые с гарантией машины такого же класса по близкой цене из Японии, Франции, Германии, России, Ирана или откуда-то ещё, то конечно я рассмотрю их к покупке, я не фанат марки. А если пятилетний Рав4 вдруг упадет по цене до миллиона рублей, то конечно я на него с удовольствием пересяду - потерять немного плюшек в машине и сэкономить миллион это выгодно. Собственно когда был адекватный рынок б/у я так и поступал
@ВасяПопов-л7ф2 күн бұрын
@TramblerTV Ну и хорошо!
@МаксФлууд8 ай бұрын
Плздравляю! Отлично спарадировал Стиллавина 😂 Я сам в конце того года взял компактный кроссовер из общего семейства Черри, а именно Эксид ЛХ. Зиму проездил без замечаний. Иногда бывает, в сильный мороз, что глючил монитор, но все решалось элементарной перезагрузкой. В остальном доволен. Примечательно, что у нас с вами идентичные двигатель 1.5 на 147 лс и трансмиссия CVT25, которая, кстати, несколько лет назад входила в десятку лучших трансмиссий года. Поживем - увидим
@ThaiBangtao7 ай бұрын
Тоже смотрел его и не понял за что разница с Омода + 1млн
@владимирвасильев-п2м3 ай бұрын
производитель обязательно прислушается к вашим советам мамой клянусь!!
@alf5555 ай бұрын
так а что с багажником? почему не открылся в конце?
@TramblerTV5 ай бұрын
Открытие багажника маханием ноги под бампером или от приближения ключа криво работает даже на Мерседесах и БМВ, хотя этой функции уже лет 15. Наивно было бы полагать, что эта функция станет идеально работать на бюджетном китайце
@alf5555 ай бұрын
@@TramblerTV так она и с кнопки не сработала... собственно в этом вопрос.
@user-toto118Ай бұрын
Чем самого доброго, сегодня на омоде катался, тачка огонь
@Андрей_Кяшкин5 ай бұрын
Лучше не удобно ехать, чем удобно идти
@eee-gy7qe2 ай бұрын
Молодец-всё по делу!
@СергейФедченко-и2с6 ай бұрын
За "Большой Тест-драйв":5+ отлично спародировал!
@Obi-Wan-1.2 ай бұрын
А возможно ли будет купить где то этот дисплей лет через 5-7 когда машину снимут с производства, вот вопрос. А лет через 10-15 точно нет.
@TramblerTV2 ай бұрын
@@Obi-Wan-1. Вопрос только в цене. А какая она будет через 10-15 лет, вы сможете узнать только через 10-15 лет. Хотя если вы сейчас рассматриваете покупку новой Омоды, какая разница, сколько через 15 лет будут стоить запчасти?
@Obi-Wan-1.2 ай бұрын
@@TramblerTV сейчас я езжу на своей машине 12 лет и с запчастями проблем нет. Если вы берте машину на 3-5 лет по цене однушки в регионах, что бы потом ее сбагрить, добавить еще пару лямов на новую, то ок.
@ЗиминГеоргий-и2ы8 ай бұрын
Я думаю что, после осознания того, что в машине есть голосовое управление, и можно включить тот же подогрев сидений просто попросив, все остальные мелкие субъективные недостатки уходят на второй план) Это же нереально круто, ну куда уже круче, больше. Это просто чудо техники, за вполне адекватный ценник! Тем более для кроссовера!
@7shpongle6 ай бұрын
Нажать кнопку пол секунды, после кнопки это прям совсем неудобно
@Dick266 ай бұрын
Круче когда у тебя машина сама открывает двери, сама паркуется, сама меняет проекцию света, чтобы не слепить встречный транспорт, сама тебе подскажет где кафе чтобы выпить кофе, когда долго в пути, и еще море чего интересного могу написать. А этот диалог с ломаным Гуглом просто смех🤣
@mrsmith03104 ай бұрын
В новых панели на дверях уже мягкие
@sesh6063 ай бұрын
Отлично, молодец
@Den-u2g8 ай бұрын
Здарова Леха, давно тебя не видел
@ПетрПетрович-х2ж8 ай бұрын
Чувствую в его голосе, не удовлетворение в приобретении
@vazarom8 ай бұрын
Да, лучше на Ладе Гранта или Веста ездить.
@ArturMorgan-nv6qx8 ай бұрын
@@vazarom нет конечно, лучше любого таза
@TramblerTV8 ай бұрын
@@vazarom у меня в семье есть все перечисленные машины и была ещё калина в обоих поколениях. Даже рядом не стоят. Единственное в весте на дверях дермантин есть в зоне контакта локтя, а на Омоде нет. Рекомендую вам просто сходить и посмотреть вживую эти машины и зайти на форумы
@paulzovis89193 ай бұрын
Битва экстрасенсов, кто ещё чего чуют?
@КонстантинГирш-ц5п7 ай бұрын
В топовой комплектации люк есть,возможно поэтому водитель уперался головой,так как из за него крыша ниже становится.
@TramblerTV7 ай бұрын
На тест драйве с люком ездил - проблем не было
@gold99567 ай бұрын
В ауди подлокотник выдвижкой и можно фиксировать по высоте даже в 90 годах так было
@Dick266 ай бұрын
Да в немцах все нормально, даже зашита коробки от дурака есть, не говоря уже об отсутствии глюков электроники. Но там один аргумент, немца в эти деньги не взять🤣
@АлександрХорошкин7 ай бұрын
Омода у нас уже полтора года. Поднадоела. Приелся внешний вид. Уже хочется поменять. Но ведь злыдня работает как часы и гарантии еще на 3.5 года. А на многие новые, если менять, только 3 года. Вот это проблема из проблем.
@Руслан-ф3ы2 ай бұрын
Там же голосовые помощники стоят, окна,аварийка и прочее всё функционирует голосом
@TramblerTV2 ай бұрын
Да
@МаратЗияев5 ай бұрын
Отличная машина, дизайн Супер 🌟🌟🌟🌟🌟
@СергейВоробьёв-б8п7 ай бұрын
Кто ты, человек из далеко вчера?
@younybe8 ай бұрын
Омодаааа
@mrsmith03104 ай бұрын
По высоте водительского места многие блогеры говорили что прямо головой дотрагиваются. Не знаю. Сиденье опускается низко. У меня 178. И запас большой. Конечно челокювеку 1.9 и больше наверное будет мало места. В большинстве авто. А эта имеет явно не самые большие габариты
@TramblerTV4 ай бұрын
@@mrsmith0310 сзади потолок ещё ниже, но я и там сижу комфортно, а в Веста сзади уже чиркаю головой
@MrKrot20068 ай бұрын
Нужно брать 1,6 л. Отлично едет. Валкая - единственный недостаток. Остальные все придирки надуманные.
@JoouJooyi17 күн бұрын
Я обычно далеко сижу от руля, поэтому мне подлокотник как раз удобен. Но кому как. В целом эргономика хорошая и продуманная, просто не такая как у европейцев. Нужно привыкать
@denis021ru8 ай бұрын
Торпедо передней панели мягкая , для того , что бы на морозе не скрипело .
@TramblerTV8 ай бұрын
Оно мягкое даже на тех машинах, которые собираются для теплых стран. Да и кроме торпедо там есть чему скрипеть, не говоря о том, что мягкое все равно может поскрипывать хотя бы в местах крепежа
@DMITRIYCIKOI7 ай бұрын
Сиденья полностью складывается?
@TramblerTV7 ай бұрын
Задние в ровный пол, передние только назад откидываются до подушки заднего
@СергейЗагретдинов-с6н15 күн бұрын
Блин какой ресурс двигателя ! Вот это больше пугает! Я взял Весту ,пусть с косяками ,но чугунный блок не кто не отменял
@TramblerTV9 сағат бұрын
Двигатель ставится на многие модели Чери без изменений. Ездят эти машину уже не первый год по нашим дорогам. Пробеги 100+ уже не редкость, проблем нет. Двигателей сотни тысяч, поэтому уже начали некоторые компании везти из Китая новые - стоимость 120-150 тысяч, с заменой 180 наверное. Даже 10 лет назад за новый мотор это была очень приятная цена, а сейчас и подавно
@IzumitelnayRibalka8 ай бұрын
Привет. Отличная машина. Бензин лей 100...и я покрасил на всякий случай выхлопную трубу, термокраской... Красота😊
@Dick266 ай бұрын
Через годик расскажешь как мотор себя будет чувствовать на 100 бензине🤣🤦🏼♂️
@Olga358 ай бұрын
Мне диллер сказал что гарантия 3 года или 150тыс
@TramblerTV8 ай бұрын
Изначально было 5 лет или 150 тысяч. Сейчас 3 года или 100 тысяч + при прохождении ТО у дилера ограниченная гарантия продлевается ещё на последующие 4 года и или до 200 тысяч
@Olga358 ай бұрын
@@TramblerTV спасибо за иныормацию
@Janet-pq8ev4 ай бұрын
Лучший компактный кроссовер. Возит детей, не нарадуется)
@Серхио-х4к8 ай бұрын
А что на панели лежит в углу возле лобача
@TramblerTV8 ай бұрын
Номер телефона
@SharlMatte4 ай бұрын
Omoda внутри интересная, есть что-то бабское в нём, но с виду обычный кроссовер с хорошим стилем. Выбор Omoda, конечно, по совокупности.
@ЮлианЕгоров-к3и5 ай бұрын
Лучшие в мире автомобили - китайские. Для них любые запчасти - оригинальные. 😂😂😂 Спасибо за обзор, хорошая машинка!
@CatElektroАй бұрын
2:28😱
@АлександрТихомиров-д7в8 ай бұрын
А куда сиотрел когда покупал.
@TramblerTV8 ай бұрын
О чем речь?
@akim78257 ай бұрын
Проблемы с падежами😂 😂
@ThisIsVitaliyMusic7 ай бұрын
Ахаха, классная пародия ведущего БТД, лайк)
@5sek4447 ай бұрын
Это чудо будет скоро глючить 😂😂😂😂😂😂😂
@TramblerTV7 ай бұрын
Подписывайтесь - посмотрим вместе
@СергейМедведев-б3о6 ай бұрын
Берите рено сандеро степвей, седьмой год без проблем, одни расходники
@TramblerTV6 ай бұрын
Это машины разных классов, да и не продают рено у нас
@ИванШмаков-у5п8 ай бұрын
Посоветовать 😂😂😂😂
@younybe8 ай бұрын
Привет омодааа
@FinansovyyPut8 ай бұрын
Езжу на Шевролет Каптива. На "этооооо" никогда не поменяю.
@TramblerTV8 ай бұрын
У меня Антара ещё есть, та же Каптива, только повышенной комфортности. Омода комфортне, быстрее, экономичнее, стабильнее на скорости. У Антары только полный привод в теории более крепкий и ресурс возможно больший, только вопрос сколько от этого ресурса осталось.
@TheMakson317 ай бұрын
😂 а телефон у вас наверное Нокиа 3310.
@shurik35027 ай бұрын
Вечно планируете на ней?
@romanengineeringtechnology10937 ай бұрын
И открываться багажник перестал 😂😂😂😂
@alexnord57567 ай бұрын
19:23 Таджикская Алиса🤣🤣
@блицборец6 ай бұрын
Вхахаха , еб,у попка 😂
@Maxsa-zg8rf4 ай бұрын
Хорошая машина ,ну. Только " почему то" - в каждом абзаце повествования. Действительно почему?😂
@user-npctexnik21 күн бұрын
😊Вас услышат! Китайцы скоро прекратят поставки авто 😢В Россию 😊 Скоро это модель станет как "Лянча Каппа" эксклюзив 😊на неё очень долго и очень дорого будут запчасти😊 Зато только у вас и "Майкла Джексона такая"😊😊😊юмор 😊Она эта модель, будет Ездить как 80 крузак😊
@TramblerTV21 күн бұрын
@@user-npctexnik какое место по продажам не знаю, но в ТОП-5 входит, значит и запчасти будут. Кстати запчасти сейчас в огромном количестве на сертификацию привозят разные фирмы, так что их уже не мало
@Black_Cat-238 ай бұрын
Жесткая
@Zavod7776 ай бұрын
Сломали багажник.
@mrsmith03104 ай бұрын
Концовка жесткая. Чбд
@mashagatov8 ай бұрын
Китайцы красавчики респект парням которые захватили весь мир своими товарами а России позор
@gagarinn5973 ай бұрын
Лейте 92 бензин, не ниже Евро 5, и будет вам счастье 😊
@DMITRY_____6 ай бұрын
У меня три года назад была махда CX-7 2006 года(американец),люк,кожаный салон,бесключевой доступ,вобщем для тех годов в полном фарше.Купил за 450 тысяч три года назад. Вот то аппарат был. А эти новые,блестящие,китайские фантики сколько без глюков протянут,интересно?
@TramblerTV6 ай бұрын
Явно не меньше CX-7
@ZeroSen076 ай бұрын
Это та самая Мазда, где проблем вагон и маленькая тележка, начиная с совершенно убогого ненадёжного мотора?
@DMITRY_____6 ай бұрын
@@ZeroSen07 ну если мазда была у меня 2006 года и капиталилась она всего один раз за всё это время,то можно сказать,что она надёжная. А какие проблемы,всё работало,кнопки,кондюк,люк,бесключевой доступ и вся другая электроника.Никаких глюков не было ни разу. Почему она проблемная.
@elaim23808 ай бұрын
Красивая машина. Обзор годный😊
@MrGrey-ue9di4 ай бұрын
Если брать, то только полноприводную с многорычажкой, мотором 1.6 турбо, полным приводом. Мотор зажат до 150 лс, на джейку он уже 186. Вообще если есть деньги, то Jaecoo J7 на голову выше и по салону, и по ездовым характеристикам. Дилер давал на 2 дня подменную Омоду как у автора в ролике (передний привод с вариатором), не понравилась, не едет, валкая, бухает на дорожных полицейских.
@TramblerTV4 ай бұрын
Ни разу у меня не было случая, чтобы не хватило мощности или полного привода
@MrGrey-ue9di4 ай бұрын
@@TramblerTV В городских условиях комплектации с менее мощным мотором и вариатором вполне хватает, согласен. Просто привык к более резвым машинам.
@salma737566 ай бұрын
Попробуй железо с улицы надавить..... Дверь, багажника, крыша..... Желание садится в эту капсулу..... Пропадает
@TramblerTV6 ай бұрын
На этот бред мне даже отвечать стыдно
@salma737566 ай бұрын
@@TramblerTV и ездить опасно.... ⛔
@gagarinn5973 ай бұрын
Не согласен насчёт 92 бензина, главное чтобы Евро 5 был.
@denis021ru8 ай бұрын
Концовка збст😂
@НиколайКузьмичев-ц3щАй бұрын
Желаю всю твою оставшуюся жизнь ездить на этом.
@TramblerTVАй бұрын
@@НиколайКузьмичев-ц3щ спасибо!
@katya60584 ай бұрын
При перевода селектора в положение "R" на ходу, ничего не произойдет. Автомат мозги имеет адекватные
@TramblerTV4 ай бұрын
@@katya6058 расскажите об этой владельцам hyundai
@ВалерийТрущенков-у5дАй бұрын
Имею Омода с 5 уже 5 месяцев Стараюсь на стоянке ставить подальше от других авто Так как за 5 месяцев с обоих сторон все двери и крылья помяты от ударов дверьми других автомобилей Из какого металла сделан этот авто Не металл а бумага Это катастрофа какая то
@TramblerTVАй бұрын
У меня таких проблем нет, впервые вообще о такой проблеме слышу. Налаживайте отношения с соседями
@Savvin7619 күн бұрын
Если углом двери от омоды, лупить по мерседесу, у мерседеса тоже двери будут помятые. Так что на говорите ерунду. Металл нормальный, все дело эксплуатации
@pompom79936 ай бұрын
На такой тачке на изи скрафтить альтушку для скуфа
@блицборец6 ай бұрын
Мягкая панель торпедо ,это для безопасности
@TramblerTV6 ай бұрын
На мягкой панели стоит огромный стеклянный телевизор в жестком пластике - сомнительная безопасность
@блицборец6 ай бұрын
@@TramblerTV ну вот так у китайцев
@TramblerTV6 ай бұрын
@@блицборец сейчас так у всех. Да и всегда кроме мягкого пластика было много мелких и крупных твёрдых деталей
@mashagatov8 ай бұрын
Ну Китай то есть выбор и куда лучше чем вёдро ВАЗ
@kambia74887 ай бұрын
Зря вы так . Третью покупаю, вообще не ломаются и всё работает на ура без нареканий.
@АлексейАлексей-с8ыАй бұрын
Какая чушь когда это за рулём ездишь и рука должна быть на подлокотнике рки нампуде должны быть.😂