Чому LiFePo4 АКБ не віддає заявлену ємність? 30Аг замість 45!

[@VELAUTO1]

⚡Товари для блекауту⚡ ⚡Павербанк для ноутбука, роутера s.click.aliexpress.com/e/_DCmZ81h ⚡Якісний інвертор 2кВт s.click.aliexpress.com/e/_DDsqJRT ⚡Бюджетний інвертор Foval s.click.aliexpress.com/e/_DETFc8f ⚡Гібридний інвертор 3кВт s.click.aliexpress.com/e/_DDaiIO7 ⚡Гібридний інвертор 6кВт-10кВт s.click.aliexpress.com/e/_DEMh1IX ⚡Акумулятор LIFEPO4 280AH (відправка з польщі): s.click.aliexpress.com/e/_DC5yiS ⚡Зарядний пристрій s.click.aliexpress.com/e/_DdCDuMX ⚡Потужна зарядка s.click.aliexpress.com/e/_DEamcQT ⚡Зарядний пристрій для LIFEPO4 50A: s.click.aliexpress.com/e/_Dewo6Vh ⚡Зарядний пристрій для LIFEPO4 60А: s.click.aliexpress.com/e/_DFWvKjB ⚡Акумулятори www.nkon.nl/ ⚡Все для збірки АКБ⚡ ⚡Якісні мідні дроти: s.click.aliexpress.com/e/_DEvM6eH ⚡JK BMS з балансиром: s.click.aliexpress.com/e/_DChLjuL ⚡Текстоліт: s.click.aliexpress.com/e/_DlneDp9 ⚡Паяльник GVDA GD-300: s.click.aliexpress.com/e/_DldiqrX ⚡Потужне жало С4: s.click.aliexpress.com/e/_DC9Kt9T ⚡Я ВИКОРИСТОВУЮ⚡ ⚡ Інвертор DATOU BOSS 2квт. s.click.aliexpress.com/e/_DDsqJRT ⚡Мультиметр s.click.aliexpress.com/e/_DEBskjd ⚡Лабораторний блок живлення: s.click.aliexpress.com/e/_Dd7hUfj ⚡Тестер опору: s.click.aliexpress.com/e/_De9rL2x ⚡Atorch 24DL: s.click.aliexpress.com/e/_DdDPest ⚡Струмові кліщі як в мене: s.click.aliexpress.com/e/_DFypTW9 ⚡Мікроскоп для пайки: s.click.aliexpress.com/e/_DBM3YF1 ⚡Паяльник GVDA GD-300: s.click.aliexpress.com/e/_DldiqrX ⚡Жало С4: s.click.aliexpress.com/e/_DC9Kt9T ⚡JK BMS s.click.aliexpress.com/e/_Ddvhmy3 ⚡Текстоліт s.click.aliexpress.com/e/_DeyJ7B5 ⚡Якісні мідні дроти: s.click.aliexpress.com/e/_DEvM6eH ⚡Для реклами та співпраці: [e-mail]

[@deemoon986]

Мега велике дякую за україномовний контент і за змістосовну і надзвичайно корисну інформацію. Все чітко і без води. Лайк + підписка.

[@dmitriyspiridonov7369]

Дуже порадувало ваше ставлення до клієнта! Зазвичай гарантійники намагаються все звести до "негарантійного випадку"...

[@qweqwe6886]

Але в якості реклами, можна і по гарантії зробить)

[@netizello]

О, знайомий акум 😊 Дякую, що знайшли проблему

[@mr-grey4135]

Автор аккумуляторный Доктор Айболит!🎉🤓😁 Титанический труд, потрачено много времени, не представляю сколько стоит такая диагностика и ремонт... Спасибо за контент и ваш опыт!

[@VELAUTO1]

Ви один з небагатьох хто це розуміє. Дякую.

[@mr-grey4135]

@@VELAUTO1Розумію, бо маю таке саме захоплення "акумуляторну недостатність" 🙄😁

[@VDragonSH]

​@@mr-grey4135😅😂😂 пацієнтів у палат більшає...

[@MsDarkThinker]

Така діагностіка коштує 350грн. Це тут у людини купа часу пішла, а якщо ти професійно займаешся, то майструєшь собі тестувальні стенди, де ставишь любу батарею і за один цикл заряд-розряду тобі видає всю інфу з графіками і всіма показниками, та і тобі не потрібно біля нього сидіти. Ну і для розуміння, той хто багато має справ з батареями вже давно взяв собі на увагу, якщо ємність менша кратно ємності одного єлемента то частіше всього це не співпадіння а банальний відвал банки. Тут у відео показан початковий рівень, який надає знання для розуміння як можна виправити таку поломку. Але такий спосіб це утопія коли наприклад маєшь справу с батареею з ліфа де стоїть 96 єлементів і напруга заряду понад 300в.))

[@bvm1992]

А заміряли напругу на елементі, що відпаявся ? Підозрюю, що він розрядився - і коли його припаяли - він почав заряджатися, бо напруга просіла до 2,92В (таймінг 9:00), і що саме погане, дуже великим струмом. Потрібно було дозярядити елемент, що був від'єднаний, до рівня заряду решти двох, а тоді вже паралелити

[@vat918SD]

Автору відео величезне дякую за детальну діагностику. Бажаю більше вдалих проєктів!

[@21centuryworld.]

Молодец!!! Четко, без всякой воды ненужной.

[@UA_Power]

Самий простий спосіб вирівняти заряд це не розряджати ті банки на яких більша напруга а дозаряджати лабараторником до 3,65 В ті банки на яких напруга менша поки не впаде струм, потім можна ще пройтись по всім банкам поколу щоб була однакова напруга при однаковому кінцевому струмі заряду, таким чином точно всі елементи будуть повністю заряджені незвжаючи на їх ємність, тому що напруга після зарядки показує погоду на марсі а не емність, розряджаючи до якоїсь однакової напруги не дасть однакову ємність в банках.

[@wusm822]

Це один із варіантів, але я пропоную кращий варіант- це одночасно заряджувати через силові дроти, а комірку із найвищою напругою розряджувати. Таким чином- незалежно де розташована комірка , все пройде швидше. А ввш варіант можна використати якщо одна із крайніх комірок має вищу напругу, а коли середня комірка має вищу напругу, то вигідніше мій варіант. Розряджувати таким пристроєм, як на відео можна виставивши на комірку до 3,5 вольта, тоді струм розряду можна виставити близький до струму заряду (наприклад 9,9 ампер для розряду, а 10 ампер на заряд).

[@oldob9907]

Гарно дякую за відео та інформацію про сплав Розе. Буду мати на увазі.

[@AyderCrimea]

треба ставити активний балансир якщо не впевнений в абсолютній однаковості банок. тим паче на 4с буде коштувати ну 10 баксів. але то вже конденсаторний де балан в 5 ампер! а дроссельний в 2 рази дешевше. правда там 1.5а

[@жеканеизвестный-и2к]

активный балансир бы в сборочку.так как балансиры на бмс слабы для такого обьема -но вырастит цена...согласен с тем что сварка лентой не прокатит толщина должна быть конская а это уже лазерная сварка -не видел у кого в Украине у простых людей она есть...мне больше нравился вариант с моножилой

[@qweqwe6886]

нормальный конденсаторный балансир на али стоит 350 грн, не сильно там цена и вырастет

[@itop]

Хм, щодо зварки: а це залежить від того, куди та збірка стане. Рахувать треба. Стрічка 0.2х10мм дасть перетин 2мм кв, а це до 10А (бо стрічка добре охолоджується, вона без ізоляції й пласка). Якщо замало - наварить у два поверхи - отримаємо до 20А. А більше й не треба - це вже запас огого виходить для таких акумів.

[@жеканеизвестный-и2к]

@@itop 20а =240 ватт для такого аккумулятора это не о чем 4s3p..30-40 ампер на долгосрочную будет отдавать и не вспотеет ...точечная сварка уместна только при малых токах-пятно контакта мало ..

[@itop]

@@жеканеизвестный-и2к а як же ж батареі тесли? Правда там основна шина, звичайно, товста, а ось від кожної батарейки йде тоненький дротик, який заразом виконує функцію запобіжника

[@жеканеизвестный-и2к]

@@itop как раз это идеальный вариант в случае чего отсекает элемент и токо отдача идет по толстой шине..но там куча мелких элементов а здесь 4 последовательно и три в параллельно ...согласен если ампер до 20 то можно было и не париться с пайкой но вот проблема в том что такие сборки заказывают обычно для дбж инверторы и тд..и мы как обычно как света нет начинаем конудится то поработать за пк надо и света что то мало и роутеры с онушкой запитать и котел чтоб тепло было и кофейка заварить и потребление может лупануть аммпер 40 легко не на пару минут...

[@wizardadmin]

13:15 Паралельно 2 зарядних? А так можна було? Я звісно не електрик але як мені здається вони будуть конкурувати між собою, хіба ні? Для чого б тоді було брати один потужнай зарядник який шумить якщо можна взяти кілька дешевих без вентилятора?

[@ohotnik_za_paranormalnym-me4]

В мене 3 залізо-нікелево-карбонових акумолятори і я їх з'єднанав в один вийшло 12 000маг напруга 4,8 вольт вийшов повербанк без жодних плат.

[@сару-ю6ш]

Міряємо чи заміряємо. З опору потрібно було і починати)зекономили б часу... На 100а потрібно було пропаяти доріжки на такого типу платах.

[@itop]

Я бачу вже не перше відео на каналі з проблемою розбалансування. Звідци можна зробить висновок: BMS хєрова. Точніше, заводскі її налаштування. Прикол у тому, що зазвичай такі хардверні BMS на заводі налаштовують на включення балансира (пасивного!) на напрузі 3.525. Й тут два моменти вилазять. По-перше, до повного заряду (3.6В) залишається всього нічого, при значному розбалансуванні балансир просто не відпрацює як слід, не встигне, тому треба підбирать елементи за опором та ємністю. По-друге, якщо подібні збірки використовувать у UPS (а зазвичай їх саме туди й пхають), балансир взагалі ніколи не ввімкнеться, бо 3.525*4=14.08В, а некитайські UPS дозаряджають акум до 13.8В (в мене китайський дав 14.15). Висновок: треба брати дорожчі smart bms, які можна підналаштувать під конкретні потреби. Так, це недешево виходить, але тут вибір - або регулярно витягать збірку та ребалансувать вручну, або витрачать додаткові гроші.

[@akvariymdliacebia]

Именно на этих бмс две ступени балансировки. При 3.42 и при 3.62 на банке. 3.42х4=13.68В. Если ИБП выдает на зарядку 13.7В, то балансировка идёт при 3.42 на банке и всё работает как часы.

[@VELAUTO1]

Ця плата працює значно краще ніж дорожча від Daly BMS(червона), серед того що є, це хороший варіант.

[@АндрійНосок-ы1д]

А що думаєте про JK BMS? Я перейшов на неї після проблем з Dali. На Dali 8s нижня межа по напрузі була 25 В, а на інверторі не міг встановити вище 24. Хоча норм значення 22 В. Зараз задоволений JK .

[@itop]

@@АндрійНосок-ы1д ну так гарна штука, тіки недешева. Тобто на потужну збірку її треба ставить, а от на щось маленьке може буть задорого.

[@vovacox]

Чого ви не використовуєте контактну сварку ?

[@maksymtsybulskyi2642]

Thanks, good information. Can you give feedback about these cells? LiitoKala 3.2V 22Ah 40.5х163mm?

[@dynamofan4748]

Доброго дня. Є така проблема, придбав такі плати бмс, але нюанс в тому що остання банка, що на мінус іде, розряджається бистріше за інші, гріється, а заряду не бере. Можливий брак самих плат, бо батареї я міняв, знову те ж саме

[@theon2k]

Ті білі плати універсальні від 3S до 5S. Це конфігурується 0-резисторами в двох місцях - біля мікросхеми і біля площадок для дротів балансування. Перевірте чи в вас там все співпадає. Мені якось прийшла плата де намішано було 3S i 4S.

[@8897071]

Вітаю..підкажи...при купівлі на ЄНКОН...як краще сплачувати з гривневоЇ КАРТКИ ЧИ краще з Євро ??

[@FunnyPianistUA]

А прямо до клем акумулятора можна припаювати? Є акумулятори, у яких плюсова схема з пластиною, а мінус без.

[@toshibamaster2210]

измеритель внутр сопртивления 2х провоный или 4х проводный ?и да мой знакомый собирал ..эти БМС не держат кз при данной конфигурации.. при толстьх пропводах полевики не успевают закрытся и сгорают

[@РусланТесля-с9г]

Класс.Дывися и пережываешь щоб уси цифри совпали.Як чудово колы розумиещь що и як.

[@kotz7856]

Треба відомо про балансир. Який? На цій платі є

[@slaval.8799]

Дякую!

[@ddoskd]

дякую за контент

[@ВіталійСтріха-э4д]

Поділіться будь ласка, який саме балансир ви поставили до цієї збірки і які результати, пройшов вже рік, мали би бути...

[@mgerasika]

Бачив графіки для lifepo4 де вказано щоб 80% ємності від 3.2 до 3.35 вольта + так само є графіки живучості акб - наприклад там 6-8тисяч циклів якщо не розряджати нижще 20% і не заряджати вище 80 чи 90%. У мене акб на 200аh і бмс має налаштування по напрузі (тільки такі бмс є зміст для дуже великих акб бо доволі дорогі десь від 40 доларів). Цікаво чи можна в дешевих бмс перепаяти там 4 чи 8 резистора бо 3.65 на перезаряд і 2.3 на розряд (згідно інстукції) це доволі хард левел для акб..

[@pmixail]

А рідного балансування не вистачає? І як зрозуміти що варто ставити зовнішній балансир? І чи можна обійтися без тестеру опору?

[@T.Darmoroz]

В мене така штука: LiFePo4 на 24В 100Ah з Китаю, при зарядці його напругою 27.6 недозаряджається, BMS показує заряд десь 89% і більше не хоче, ставлю вищу напругу (скажімо, 28В) і починає рости напруга на одній з комірок. Доросла аж до 3,7В, я злякався і вимкнув заряд. Підкажіть, будь ласка, його треба діагностувати чи якось можна пробувати в різних режимах заряджати/розряджати? Я так розумію, що в збірці немає балансиру, а BMS не справляється :(

[@ЕвгенийБеловол-б9у]

Яка різниця опору дозволяється?

[@AirCors]

Дякую за відео! На якій напрузі спрацювала ця БМСка при розряді? В мене подібні чомусь дозволяють розряджати батарею нижче 10В.

[@akvariymdliacebia]

Обрати внимание, есть точно такие же бмс, но для Li-ion. Они внешне не отличимы. Только маркировка микроконтроллера разная.

[@AirCors]

@@akvariymdliacebia дякую, коли замовляв то обирав для залізофосфата. Тепер треба буде перевіряти.

[@Blackened-h7n]

Виробником заявлений нижній поріг 2.27...2.43 В на елемент

[@AirCors]

@@Blackened-h7n якщо так, то погано.

[@Blackened-h7n]

​@@AirCorsТо ще норм) недавно цікавився на ОЛХ потужною "ноунейм" платою десь під 200А, попросив даташит. Так там було вказано взагалі 2.1В 😬

[@СергійАдамчук-з3ц]

Ви не поділитесь чим запаковуєте збірку?

[@valerashevchenko549]

Друже, спробуй розряджати малим током. Наприклад 0.5А. Тоді буде показувати заявлену ємність. Чим більшим током розряджаєш, тим менша ємність буде.

[@Avenger2022]

Не..це не литий ион ...він тримае норм і 1 ампер і 5 а і 10 а ..і емність трохи міняется

[@АндрейЛисайчук]

а яка була додаткова плата балансир?

[@VadymKononenko]

Перепрошую, новий в цій темі. Чи можете роз'яснити? У відео було сказано, що буде встановлено балансир.. Хоча плата БМС вже наявна. БМС - це не балансир?

[@VELAUTO1]

В БМС балансир слабенький, всього 50мА, довго потрібно чекати щоб відпрацював.

[@MrDovguj]

Виходить, для велосипеда на 48В цих банок треба скільки? Бо Li-Ion 18650 треба 13s

[@ЮрийГондар]

16

[@dmytrovasylets211]

Вітаю, вам можна замовити зібрати акумулятор ?

[@prepod1568]

Як виміряти який переріз потрібно для того чи іншого навантаження на акумуляторі? Якими дротами чи стрічками збирати акумулятори?

[@itop]

Тю, так гугль на допомогу. Є таблички для міді, для алюмінію й навіть для нікелю (якщо пошукать). Рахуємо навантаження на збірку, далі, в залежності від типу збірки (S - струм лишається як є, P - ділиться на кількість), ділимо на елементи, отримуємо струм. Наприклад, класична збірка 4S2P на EVE 15Ah. Маємо споживача 12В 120Вт (щоб зручно рахувать). Струм через збірку буде 10А. Тобто дроти на виході збірки 16AWG (з запасом), дроти для з'єднань 10А/2=5А, тобто якщо нікелева стрічка, то 0.15х10мм беремо. Ото й увесь розрахунок. Якщо є можливість - збільшуємо перетин, щоб зменшити опір та втрати на з'єднаннях

[@akvariymdliacebia]

В идеале не стоит превышать сечение провода 2.5мм для такой бмс. При надобности в больших сьемах тока за короткий период времени сборки нужно делать из других аккумуляторов соединяя их алюминиевыми шинами на болтах. Тогда будет на годы и безопасно. Плюс бмс за миллион, плюс активный балансир за два. Для этих же аккумуляторов, опять таки, в идеале, все сказки китайцев нужно поделить на два, не нагружать эти аккумы с фанатизмом. Провод 2.5мм меди, пайка нормальным паяльником, и будет радость на годы. Сами эти платы бмс тоже могут быть не идеальны, может быть брак. Тоже в идеале иметь запасную бмс, чтоб в случае подозрения перепаять новую и проверить. Активный балансир иногда подключать, чтоб помочь бмс выровнять банки.

[@itop]

@@akvariymdliacebia до речі, я тут подумав - а чого усі так старанно паяють паяльником, а не феном ті нікелеві смужки? Феном жеж було б надійніше та краще! Й вірогідність перегріву нижча

[@Blackened-h7n]

​@@itopА Ви пробували феном паяти? Здається мені, що прогрівати повітрям деталь буде значно довше, аніж при контакті масивним мідним жалом через шар розплавленого припою.

[@akvariymdliacebia]

@@itop феном такую работу сложнее сделать. Слишком большая теплопередача.

[@maruchok]

Підкажіть, чи можливо такий акумулятор використовувати (як додатковий) із зарядною станцією Bluetti EB70? Цікавить питання напруги збірки, бо станція приймає напругу 12-28В, тобто нижче, я так розумію, вона перестане приймати заряд.

[@VELAUTO1]

Так, вже робили під зарядну станцію. Але на зараз акумулятори закінчились. Пізніше буде ще партія. Точної дати не знаю.

[@andrewzheludkov]

Привіт. Що на аккумулятору в відео фіксує дроти, чорного кольору? Це ж не термоклей? Я термоклєєм так аккуратно не можу зробити. Дякую.

[@meks_shv]

Похоже на "компаунд" або "рідка ізоляція",

[@ВикторКовалёв-с5к]

Всех приветствую подскажите пожалуйста! Хочу собрать АКБ на LiFePo4 конфигурации 7s какая BMS плата мне подойдёт кроме смарт BMS?

[@oleksandrsokolov9043]

Підкажіть, збираєте щось подібне на замовлення? Якщо так, то як я можу зв’язатися з Вами, щоб зробити замовлення?

[@deemoon986]

Чи може UPS PowerCom BNT2000 AP реально інвертувати 1,2 кВт? І чи можна до нього підключати подібні акумулятори замість штатних?

[@roadua4931]

Чи можна замовити у вас акумуляторну батарею для зарядки bluetti eb3a?

[@aleksandrdzhulai3875]

Добрий день! Я ка ціна буде 12в 45 а,? якщо ви зробите

[@ДмитрийШитиков-р6х]

Вы собираете акб в100 а сколько будет стоить

[@ВиниПух-т2т]

спасибо

[@sergejserge2083]

Як замовить у вас?.чі продаете ви.?

[@VELAUTO1]

⚡Замовити LiFePo4 акумулятори: www.olx.ua/d/obyavlenie/akumulyator-lfp-na-zakaz-IDSv1hb.html

[@Rood_Wood]

Можливо хтось може підсказати скільки зараз може коштувати такий акумулятор якщо замовити щоб зібрали?

[@AnatoliOqwer]

яка ціна такого акума?

[@Shilik]

В тестах виснажую АКБ через інвертор, так енергія іде на живлення ПК, а не на нагрів атмосфери

[@АлександрГендель-м7т]

Привет! Можешь скинуть ссылку на именно эту бмс

[@V.1874.V]

Як на цій платі приєднати датчик температури?

[@toshibamaster2210]

NTC 10кОм .засунути по можливості в центр між акамуляторами де найвища темпа.. хоча судячи по відео цьго ж автора вони не гріються

[@qweqwe6886]

нормальний активний балансир треба ставить

[@MrDovguj]

А яка має бути робоча напруга для 4s lifePo4? Як не помиляюся, то макс напруга банки 3,2В. Тобто кінцево заряджена збірка буде 12,8В, чи не так?

[@vitaliykogan4267]

как с вами связатся ?

[@VELAUTO1]

Пошта в описі

[@titangaming2524]

Я кўпіл Na jon акўмўльатор вобше очень нічево.

[@user-vc1pj8el4j]

*Порадьте будь ласка якийсь якісний бмс з встроєним балансиром для не великих батарей, а для подібних як у відео, не сверх дорогі тільки* І можливо який хороший не дорогий балансир

[@VELAUTO1]

Якщо з недорогих, то як на відео ⚡БІЛА BMS: s.click.aliexpress.com/e/_DEWRTLR

[@user-vc1pj8el4j]

@@VELAUTO1 доброго дня. А ви казали що додасте балансир. Можна на нього ссилочку?

[@user-vc1pj8el4j]

І ще прохання, ссилку на балансир для АКБ 24в 100ач, бо я на олх взяв а всередині розбаланс і не активний Балансир відсутній

[@ВладНовак-о7ь]

1. Використання вживаних елементів з розборок - це завжди лотерея. 2. Паяти такі елементи, та ще і так грубо і неакуратно - це аматорство. 3. Платити за такі досліди мав би отой початківець, а не клієнт. 4. Пасивний балансир, який тут задіяний на платі, майже нічого не дає.

[@iwanbenza3187]

це треба нерви це все провести

[@MrMaks97]

❤❤❤

[@alexstone8886]

Мабудь папугу підсмажив, аж пірья посипались.

[@ЮраДземюк-н6д]

якщо хлопчик (який Ваяв цю збірку) вміє читати, хай дізнається що таке "з'єднання пайкою"... НЕХАЙ ЩАСТИТЬ !

[@alexfox417]

ЯК З ВАМИ ЗВ'ЯЗАТИСЬ

[@Morees-jx9gt]

Пошта в описі

[@myroslavkoval2203]

Дешевий балансир з малим струмом компенсації не встані нормально втримати баланс таких солідних акумів.Для цього і придумали активні балансири.

[@МаксимБалахонов-к7ж]

этот флюс не лудит нормально ! возьми ф-2000 харьковский ! только им нормально и лудит банки и старые провода ! он НЕ кислотный

[@Van35g]

Теж такі взяв LiFePo4 . Чому їх незваюють, чи некраще взяти стрічку нікелеву і у пару шарів наварити

[@VELAUTO1]

Щоб нормально варити такі елементи потрібен дуже потужний зварювальник та стрічка 0.5мм.

[@itop]

@@VELAUTO1 а двічі по 0.2? Ну й проварювать не тіки точки кріплення, а й між ними, щоб шари поєднати між собою.

[@zemaodessa]

@@itop я тоже думаю что две по 0.2 более чем.

[@itop]

@@zemaodessa А тепер увага. Доїхали до мене EVE оці. Я не полінувався, поміряв, що ж там наварено на контактах. Й тут - сюпраааайз! Наварена стрічка 0.2х12 🤭

[@MrDovguj]

​@@itopперевіряли реальну ємність?

[@jdoe4548]

не ве а даблю😀

[@МаксимБалахонов-к7ж]

Во ты бесстрашный )) я на такую нагрузку даю не больше 120 ватт и температуру держу до 60 градусов

[@anan-vf7kb]

ЛАЙК

[@Jonyys]

Я бачу, що у вас є іграшки, але, на жаль, ви ще не можете нормально грати з цим типом батарейок. успіхів у навчанні.

[@ИндеецДжо-ъ2й]

+

[@paradiseledi]

Не поняв хто Аккум робив автор чи Максим? Якщо автор то руки повідбиватища таке бокопорство🤬🤬🤬

[@angelsukraine3484]

Варити треба а не паяти.

[@VELAUTO1]

Ви знаєте який має бути апарат щоб варити мідь 0.4-0.5мм?

[@Gusto20000]

@@VELAUTO1якщо три шари нікелевої стрічки наварити, повинно 45А тримати

[@stipashka0946]

ви мідні пластини припаяли прямо до алюмінієвих виводів акумулятора

[@VELAUTO1]

На клемах наварені нікелеві смужки

[@stipashka0946]

@@VELAUTO1 то мідь відірвалась від нікелевої пластини чи нікель відірвався від алюмінієвого контакту самої батареї