створив додатково телеграм канал t.me/MGMotorKyiv . кому цікава MG ZS, та і взагалі бренд MG, підписуйтесь
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
А я МG вибрав саме тому що дивився ваші відео))
@AskerovichLive3 ай бұрын
головне щоб я потім не був винним, якщо авто зламається 😁😎. впевнений, все буде добре
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
@@AskerovichLive та ні) я ще ж і свою голову на плечах маю))) Ви більш познайомили саме з МG, а кінцевий вибір був за мною))
@user-ir1kl3nm6p3 ай бұрын
@@AskerovichLive а ламаються усі авто, навіть у Мерседеса є часто устеркі
@AskerovichLive3 ай бұрын
@@user-ir1kl3nm6p 100% все вірно. у кожного своя голова на плечах 👍👍
@AskerovichLive3 ай бұрын
@@user-ir1kl3nm6p Шкода Єтті, на 100к ушатали колінвал 😁😁 . ціна питання заміни - 2к$
@yuripetrenko65103 ай бұрын
Автор молодець! За тг-канал окрема подяка! Коментар з обіцянкою написати, якщо щось погане вилізе - супер, викликає довіру до всього іншого! Бажаю гарної експлуатації авто!
@AskerovichLive3 ай бұрын
дякую... приємно 👍😎
@AskerovichLive3 ай бұрын
також ще є MG ZS на механіці. але автоматична коробка - тільки варіатор. задав запит офіціалам, який саме. поки ще відповіді не отримав. можливо власної розробки SAIC. а можливо стороння розробка
@sprut82113 ай бұрын
На чери вариаторы ложатся пачками .... Как минимум у половины машин гарантийные случаи от 50 до 100 к пробега.... Сравнивать с вариаторами японцев нет смысла... У меня был Додж калибр 2.0 на вариаторе . Продал было 195 к пробега недавно встретил уже после меня второй хозяин точнее хозяйка , пробег уже почти 300 кроме масла в коробке ни чего не меняли.... Китайцы не соблюдают технических моментов по сплавам метала ... У них ремень типа бош , это единственное что там надёжное ... А так подшипники конусы и половина коробасов сделана из говна ... Притом что эти коробки потом ремонтируют японскими запчастями что бы они хотя бы больше ста тысяч проезжали... Я надеюсь у mg не так все плохо ... Но если они берут вариаторы там где и чери то к сожалению это плохо ....
@AskerovichLive3 ай бұрын
SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), виробник MG, не має ніякого відношення до Чері - це інша китайська автомобільна компанія. У 2004 році SAIC була акціонером Chery, але пізніше вийшла зі складу акціонерів. Chery отримала можливість використовувати ліцензію SAIC для продажу своїх автомобілів на всій території Китаю. Основний акціонер Chery - уряд провінції Аньхой Отже, SAIC мав відношення до Chery, але вони більше не є акціонерами один одного
@AskerovichLive3 ай бұрын
стосовно коробки - час покаже. я не можу казати, що це якась вундервафе (в мене немає даних по цьому варіатору) і захищати цей автомобіль, як і казати що він гівно. просто порівняти як зроблений захист двигуна на Чері Тіго 4, відкрити капот (видно землю / дорогу, на ремінь генератора може попадати бруд, бризки води - бо він тупо не захищений). і як це зроблено у MG kzbin.info/www/bejne/rXPRl4Gvj6tsmZY все повністю закрито. у Чері Тіго 4 на 20 тис пішли сколи лакофарбового. про шо ми говоримо?
@AskerovichLive3 ай бұрын
якщо з коробкою на цьому авто буде якась срака, або взагалі будь які поломки автомобіля MG ZS, то підписники мого каналу дізнаються про це першими 😎
@AskerovichLive2 ай бұрын
" Но если они берут вариаторы там где и чери то к сожалению это плохо ...." варіатор MG ZS (до речі публіковав дану інфу вже давно) Трансмісія YSD Manufacture M G ZS 2021, ENGINE 15S4C , TRANSMISSION GEARBOX No 10407852 is.gd/P9Dl07 "У них ремень типа бош , это единственное что там надёжное" у MG ZS ціпок Ланцюг ГРМ Timing chain kit for 15S4C Engine is.gd/OOcL6S
@user-kg8jx2hj5r3 ай бұрын
варіатор варіатору дві великі різниці,нормальні варітори з гідроблоком ,у китайців все напряму.Як у мг хз.Тойота варіторна як раз з гідроблоком так що порівнюваня трохи не коректне.
@AskerovichLive3 ай бұрын
"варіатор варіатору дві великі різниці" звичайно і про це у відео я сказав. хіба я про це не говорив 2:56 ? "так що порівнюваня трохи не коректне" абсолютно корректне. тому що я навів гарний приклад, чому в цілому варіатор не треба боятися. я не обговорював конструктивні можливості, а говорив глобально за варіатори. це перший момент. другий - це те, що я даю ВЕЛИКИЙ кредит довіри даному бренду. це моє відчуття, на власних спостереженнях. сподіваюсь, що я не помиляюсь. експлуатація авто покаже що до чого. зимою я чудово покатався на MG ZS. задоволений. на каналі є різні відео, можна переглянуть, якщо хтось цікавиться даною моделлю
@jamessorelly11733 ай бұрын
Чері Тіго 4 Про розглядали до покупки?
@AskerovichLive3 ай бұрын
не про. просто звичайний Чері Тіго 4. спочатку вивчив Тіго 2. мені було цікаво. зрозумів що воно для мене ніяке. потім Тіго 4. також зрозумів що це не моє авто. ні конструктивно, ні по якості лакофарбовому. тому я взагалі для себе закрив бренд Чері
@dmitriygrigorenko84252 ай бұрын
В максімалці класичний автомат
@AskerovichLive2 ай бұрын
якби ж то максимальна версія (вона називається MG ZS LUX) просто мала класичний автомат, замість варіатора. а там в цілом багато чого іншого. тобто інше авто. саме головне там інший двигун. 3 циліндра і турбіна, десь 150 + коней. і мені здається, що таких авто продали дуже мало, якщо взагалі продали. а на цей двигун вже газ не поставиш, машина дорожча і по грошам зайшла на територію старшого авто HS. навіть не то шо зайшла, а й дорожча. тому покупка сумнівна. та ще й докинуть треба +150 тис мінімум (десь 900 тис. грн)
@dmitriygrigorenko8425Ай бұрын
@@AskerovichLive а навіщо Вам газ ? В мене споживання 5,5/6. Я не розумію резону вбивати авто з окупності сстеми через два роки
@AskerovichLiveАй бұрын
@@dmitriygrigorenko8425 "В мене споживання 5,5/6" 😁😎 ну да. я також так думав та радів. по показам? типу ось так kzbin.info/www/bejne/fJW4Yaaao9OBnMU ? ну то це не правда. споживання 8,34л/100км по трасі t.me/c/1999264055/5 та 9,6 л/100км підзавантажене авто t.me/c/1999264055/6
@AskerovichLiveАй бұрын
@@dmitriygrigorenko8425 "Я не розумію резону вбивати авто з окупності сстеми через два роки" того що ви взагалі ніколи не їздили на газу і не можете цього зрозуміти. а доказувати вам, що це не вбиває авто - ніякого сенсу не має. бо ви будете доказувати зворотнє. а я прокатався на газу на одному авто 9 років (і продовжую і далі їздить) 😁😁😁😁. і на нове одразу поставив газ майже одразу. а ті хто вважають що авто вбивається, нехай і далі так вважають. а я буду кататись на газу майже в 2 рази дешевше
@AskerovichLiveАй бұрын
@@dmitriygrigorenko8425 ну і скоро ціна літр бензину підніметься за 60 грн/ літр. а газ залишиться майже на тому рівні. нехай всі і далі думають (хто не розуміє), що газ вбиває авто
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
які різні огляди kzbin.info/www/bejne/rKa5gZmfptKKd7csi=vky4WL8VS-tZdASM
@AskerovichLiveАй бұрын
я дивився це відео. огляд гівно
@AskerovichLiveАй бұрын
я там написав, що огляд гівно. і ще одна куриця порівнювала кашкай с ZS. її коментар"У мене кашкай м'який гібрид, то з МG навіть не зрівняти." задав питання скільки ж її Кашкай коштує. відповідь, ціна кашкая 1 180 000 грн. а ціна ZS 750к гривень. я навів купу + за ZS, ну і головне ж ціна. це як хєр з пальцем порівнювати. результат я заблокований. все що треба знати про той канал
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@AskerovichLive Дякую, ну вони довбні якщо блокують за критику, а не за спам чи порушення правил канали (хоча може критика - це в них порушення правил :) )
@AskerovichLiveАй бұрын
@@evgenykyselgov9533 можливо не сподобалось, що я сказав що огляд реально нікчемний. запросив до себе на канал, щоб дізнатися правду про цю машину від реального власника. навів купу аргументів стосовно ZS - формула для блокування ))). якщо правда за ними, то могли б розвалити мої аргументи. так, довбні