@@golf-hub Та з таким карфаксом, станом батареї та сертифікатом можна і за 22к взяти
@ВиталикВильчинський-ч4л3 ай бұрын
Міняю на Ланос
@Aleksandrovych13 ай бұрын
Это ты молодец, что стал с машиной на пешеходной дорожке для съемки!)
@ArchiLow3 ай бұрын
То хромокей
@null_referencee3 ай бұрын
@@ArchiLow селокей
@mobydi9503 ай бұрын
Он с Харькова вроде как, это нормально!))
@shyshkin3 ай бұрын
Теж "викололо очі". Не роби так більше :)
@RRaavvoonnRR43 ай бұрын
Я теж з Харкова,але паркуюсь,прямо, паралельно,перпендикулярно,таких лосів в кожному городі повно!Харків це не штамп підара парковки!! @@mobydi950
@EverydayInUa3 ай бұрын
21:30. Дядько ну шо ж ти на пішохідну зону заїхав)))) Не треба так. Випуск ТОП. На багато моїх питань відповів
@АртёмРыжиков-ж5з3 ай бұрын
Головний недолік тесли в тому,що вона коштує як 10 ланосів на газу,але не краща за ланос на газу у 10 разів.
@romanlevchenko4883 ай бұрын
тебе не понять до тех пор пока ты на ланосе...
@PAPASTRATOS7773 ай бұрын
Гелікоптер коштує як 1000 ланосів. Цікаво, він в 1000 краще Ланоса?))
@UW5EHC3 ай бұрын
Лол
@royalfacade3 ай бұрын
Краще Ланос сенс, може бути тільки Дєу Ланос 😊
@ІгорШайдур3 ай бұрын
@@romanlevchenko488с сегодняшней ситуацией в Украине, лучше на ланосе на газу ездить, чем на тесле, газом задулся, бензом и поехал в случае чего, а так свет отключили, или как в первых месяцах было, не было пару дней света вообще, не на заряжаешься, каждому свое, но практичность у ланоса больше на сегодня
@Серега-Сталевар3 ай бұрын
Вони так швидко дешевшають що на цю різницю можна цілий рік заправляти якийсь Dodge із мотором 6.4
@ОлегАн-т5ж3 ай бұрын
Не забувай про обслуговування і заміну ланцюга грм
@DravChannel3 ай бұрын
@@ОлегАн-т5ж і ще заміна батареї
@ЮрийСтолярчук-у3ш3 ай бұрын
Не забувай про задоволення і пафос!
@bilboriches72163 ай бұрын
@@ЮрийСтолярчук-у3ш Якщо потрібен пафос то тут тільки S. Трійка то бюджетка.
@yuriinoname3 ай бұрын
@@bilboriches7216 s це пафос? Я думав таксі)
@mjasoedovoleksii3 ай бұрын
Навіщо паркувати авто поперек пішохідної і заставляти людей тебе обходити? Не гарно.
@RustyPWNZ3 ай бұрын
Теж не зрозумів. Я би сказав)
@Krakin_x3 ай бұрын
Так він хам якийсь, на людей йому чхати.
@ОлегПолтавец-ц9ы3 ай бұрын
Срать на людей пусть обходят стороной
@mmk66323 ай бұрын
Він рагуль
@LittleMyBrother3 ай бұрын
Тому що бидло. Ледве витримав половину відео подивитись
@MVMVLAD3 ай бұрын
Бля купив сдавуту в 2008 за 1500 продав в 2024 за 1500😂
@oleksiytitov3 ай бұрын
тримайся бро
@olexandrverekh29472 ай бұрын
Кращий комент😂
@boris54582 ай бұрын
вічна цінність
@_SashaSmile_Ай бұрын
@@boris5458вічне дно, насправді
@AMATORUSАй бұрын
Це вже по факту 700$ з врахуванням інфляції
@VolodimirGrebinkov3 ай бұрын
Реально,із цікавого авто-блогера перетворився на авто-інфо-цигана. Якесь воно не справжнє в тебе почінає виходити,пласмасове,не від дущі короче. Я розумію,що розвток і на одному місті топтатися не будеш,але в історію "про діда" вже не дуже віриш.
@СлаваСорочинский-з9в3 ай бұрын
Та не дивися , в чому річ ? Хтось заставляє ?
@VolodimirGrebinkov3 ай бұрын
@@СлаваСорочинский-з9вв інтернеті так заведено,обмінюватись своїми думками про контент на який ти підписаний,для цього він його і знімає.
@ЛейтенантДэн3 ай бұрын
С языка снял,тоже самое думаю, какое-то не настоящее все
@eviaal81913 ай бұрын
@@ЛейтенантДэнА я думаю это из-за языкового барьера Думает на русском, а говорит на украинском - тяжело на ходу перестраиваться и харизма пропадает
@Upss-gu5vg3 ай бұрын
Також так важаю
@andrii42413 ай бұрын
Давно не дивився і випуск рідною мовою- набагато цікавіше!
@Volodichka-lupen3 ай бұрын
Та ми всі знаємо шо ти її продаєш бо вона не дізєльна і не на ручці… як старенький пасатік 1.9))) А відос то просто для замилювання очей)))) Дід топ! Відос топ! Дізєль топ!
@Владимир-б6з4о3 ай бұрын
головне щоб без турбіни була
@paha22043 ай бұрын
Головне шоб турбінка дула@@Владимир-б6з4о
@kbmotorsodessa3 ай бұрын
чувствуется на видео не продаваемость этого авто
@АлександрЯрёменко-и6б3 ай бұрын
За цей рік я продав 13шт МY чувак
@dd-qz2rh3 ай бұрын
та не гони, їх як гівна в кожному великому місті
@goodcars51373 ай бұрын
@@kbmotorsodessa 😃💯✌️
@SerhiiDmytrenko3 ай бұрын
Історія про теслу і про економію. Мій товариш купив 2 роки назад Model X 2018 щоб проїжджати в місяць більше 4к км і люто економити. Намутив собі сертифікати щоб заряджатись в Європі безплатно. Я ж купив рік назад Infiniti QX56 в якої обʼєм двигуна - як розхід на мегані, щоб дико кайфувати. Брав він її за 70к, зараз, так як ринок дропнувся, продає за 30к. Тобто його рік експлуатації йому коштував 20к баксів. Мій фінік за рік забрав в мене 4,5к баксів заправки (бєнзік-газік) і ще 1,5к баксів на обслуговування. За рік ціна на моє авто деградувала на 3к баксів. Мій рік коштував мені 9к баксів навіть дуже грубо. Я не шукав в подорожі зарядки, не харився що там зайнято чи вони не працюють, не спасав екологію і я можу на трасі загнати любу теслу бо можу лупити тисячу км без дозаправки на двох баках. Висновку не буде, я просто вимахуюсь 🤣. Якщо хочете рахувати економію - рахуйте на довгій дистанції)
@92Deathwolf3 ай бұрын
Але люба тесла загоне тебе з твоїм сараєм у місті)) ось і все)
@alexzubkov41823 ай бұрын
@@92Deathwolf і буде чекати на наступному светофорі
@olenasid83 ай бұрын
@@92Deathwolf не для всіх це пріоритет, ви маєте розуміти)
@92Deathwolf3 ай бұрын
@@olenasid8 як і "загоняння" тесли на трасі) у всіх різні вимоги)
@dd-qz2rh3 ай бұрын
хз бро я б вже краще на теслі заряджався ніж на всратому сараї. навіщо ці полумєри, купи вже х6 і кайфуй повноцінно. а то виходить не туди не сюди
@goodcars51373 ай бұрын
От фантазер за 23к. Бери 17к і тікай довольний з втратою 13к БП - бізнес пригона 😂
@ceratozavr3 ай бұрын
Дивно, чому в цей раз знову не розіграш? Минулий раз BMW з ринковою вартістю в 17-19к у.е. - нормально пішла по «участь 500 грн.» за 67,7 к. баксів 😂😂 (якщо не помиляюсь 5588 взносів по 500 грн).
@ОлегОлйник-д5б3 ай бұрын
Всі блогери хитрожопі Бариги,які переживають тільки за свої сраки!!
@pavlokurilyuk42863 ай бұрын
Я дуже здивувався, коли ти собі купив Теслу. От видно, що не твоє. Бажаю класної нової емоційної тачки. Успіхів в пошуках!
@Серёгада-х7ш3 ай бұрын
Из видео понятно, продам авто, батарея деградирует, салон крашеный облезет через год (из другого видео), машина жёсткая, зарядка долгая, валит шо дурная я чуть не убился, но продаю так как не хватает звука двс
@ArchiLow3 ай бұрын
+-
@Роман-к7и1з3 ай бұрын
@@ArchiLow хотя звук то можно сделать наружный на тесле. И валить будет и звучать. Нужно ли это? Тут согласен
@romanlevchenko4883 ай бұрын
@@Роман-к7и1з там не звук а парадия будет через динамик
@Chuvak1383 ай бұрын
Блог стає все цікавеші і картинку прокачав, крутяк. Лайк.
@serjv36603 ай бұрын
Єдиний хто отримав вигоду з тесли, це Ілон Маск.
@aleggguk3 ай бұрын
Блін за ціною тих перехідників, мені би покращеного 95го вистачило на 6,5 повних баків це при моїй експлуатації на 3,5 місяця, ніколи мабуть не пойму тих резинових автівок, але відосік цікавий.Дякую 🤝🏻
@IgorDemikhov3 ай бұрын
Скажу тобі як сказали нещодавно моєму кєнту "ти две машини прадал за трі ґода, ти пєрєкуп" 😂
@stasmomot4433 ай бұрын
Дякую за контент. Дякую за знижку на автоцивілку)
@АртемЛЕс-я9к3 ай бұрын
Наочний приклад чому треба думати яку машину і в кого купляти. Гарна антиреклама для компанії яка пригоняла)))
@vitaliirudenko70433 ай бұрын
Вся Америка - коти в мішках (чи в контейнерах), тому від фірми залежить небагато
@dmb63653 ай бұрын
Не обов'язково, у мене знайомий взяв авто у дилера в салоні новим, звісно, що товщиком пробивати нову машину ніхто не думав, проїздив років 6, коли міняв по трейд-ін в іншому салоні, виявилось, що крило шпаклювали і красили
@vitaliirudenko70433 ай бұрын
@@dmb6365 нова бричка з шпаклівкою це крінж) мабуть при розвантаженні/ пошкодили. Я б таку взяв з великим дисконтом
@oleksiyalex75293 ай бұрын
@@dmb6365Його просто розвели як лоха. Товщимір спочатку потрібно прикладати до контрольної пластини без фарби, де він має показати всі нулі. Тоді ясно, що він відкалібрований вірно, а не показує якісь дурниці.
@mr.Kladov3 ай бұрын
@@vitaliirudenko7043, якщо фірма не має своєї людини яка оглядає автівки безпосередньо на майданчику аукціона, то я б сказав зовсім нічого не залежить від таких фірм та , все ж таки, краще купувати послуги в тих хто огляне і гарантує описаний стан авто перед купівлею
@romanmizerniuk54953 ай бұрын
Дякую за чіткий, прозорий та правдивий відгук про машину!
@imkuepf3 ай бұрын
Ну «смажити кента» я думаю для тесловодів ок 😏
@nazartorgan3 ай бұрын
Шей на задній сідушці😂😂😂
@blackbears76123 ай бұрын
@@imkuepf в них так принято)
@Vlad382183 ай бұрын
Смажити в туза
@pulsarck868416 күн бұрын
Це фішка ваговодів, вони опріорі задньоприводні ))) І стиль їзди відповідний.
@olexysh3 ай бұрын
Так, щось підрахунки про зарядку не зовсім правильні. Якщо швідкість зарядки 7 квт\год, то *повний бак* має зарядити за 10-12 годин, а не за 20+ годин. + вартіст зарядки вдома дивна. Тариф на за 1 кіловат 4.6 грн., а не 7, як сказано у відео.
@Дмитрий-у4ш6т3 ай бұрын
В кооперативі може бути більша вартість
@userTarasNichiporuk3 ай бұрын
4.32 дома, без нічного.
@ВадимДонченко-ж9ц3 ай бұрын
Він же в відео сказав що чим більше % тим повільніше зарядка. Типу 70% наганяє за 7 годин а інші 30% за 13годин. А по ціні то мабуть округлив паразитні витрати типу КПД зарядки не може бути 100% наприклад з розетки взяло 100кВт а машині дало 80кВт це теж потрібно враховувати, та і в кооперативах там пром тарифи
@olexysh3 ай бұрын
@@ВадимДонченко-ж9ц ні, на повільній зарядці швидкість не міняється. Це тільки на швидкісній така система.
@sokol_333 ай бұрын
Дома 3.5кВт/час, если мы говорим за обычный стандартный счётчик
@alexgd84473 ай бұрын
Коли вже покажете авто Олега і як все було? 👍
@PlatBliZzz3 ай бұрын
Як завжди крутий відос! Дяка!
@ivanmazuryk49003 ай бұрын
Надто компліментарно вийшло. Подобалось, як ти раніше розповідав і підводні камені про машину, навіть ті, що можуть бути потім. Це про відвертість та честність. А тут просто реклама. При тому не можу не думати про той перший випуск з теслою, коли хлам тобі пригнали і що з салоном було.
@ArchiLow3 ай бұрын
Це не огляд, я мій досвід експлуатації. Цей формат не має в собі розповіді «що може бути». Він несе інформацію по типу «що було за час експлуатації»
@ivanmazuryk49003 ай бұрын
@@ArchiLow дякую за відповідь. Було б непогано дисклеймер про це робити, бо мені в голові закабувалось старий добрий Арчі, яки ща по чесноку все розкаже :)
@ArchiLow3 ай бұрын
@@ivanmazuryk4900 так я по чесноку і кажу. Весь формат експлуатації несе перед собою факти «що сталось» Є такі відео про гольф, субару, бмв. Просто тут нічого більше не відбувалось, а там - цілий набор
@МаксимКолісник-ц7б3 ай бұрын
Відео для продажу тачки)
@tesvlad13 ай бұрын
Оператор топ. Успіхів тобі!!!!
@admediaproduction89413 ай бұрын
🥰
@Norge_Auto3 ай бұрын
В мене на такій само теслі середній витрати при спокійній їзді 14 кВт на 100км,при активній витрати 20 кВт на 100 км,заряджаю по нічному тарифу 2 грн за кВт,а це значить при спокійній їзді 28 грн на 100км при активній їзді 40грн на 100км
@АлексМега-б1и3 ай бұрын
похуй все равно это говно
@РомаГоловко-р2ы3 ай бұрын
Жаль что не один пешеход не набил лицо
@ОлегСторчоус-о2ш3 ай бұрын
Дуже багато реклами ! Аж не цікаво дивиться😢
@shyshkin3 ай бұрын
Дуже гарно розклав за ціноутворення ;) Дякую за відео.
@PerformanceY3 ай бұрын
Раньше когда ездил на бмв или лексусе, все хотели со мной подгонять со светофора. Теперь когда езжу на Тесле , никто не хочет гоняться, никто вдруг никуда не торопится 😂
@ТеймурАбдуллаев-л6з2 ай бұрын
100%😂😂
@Salz_Salzach3 ай бұрын
Молодець 👍 випуск топ!
@НикаТайм-ю7э3 ай бұрын
Кайф этой машины в её без проблемности и универсальности. У меня частный дом с гаражем. Вечером вернулся домой сунул ей зарядку с утра у тебя снова копейки заряжены автомобиль готовый проезжать 150 -200 -300 км. А на выходных выгоняю бензиновую тачку попердеть покайфовать от выхоопа переключений и т.д. В этом варианте тесла идеальная машина
@user-go5ur7cr6w3 ай бұрын
идеальна пока батарея норм и ездишь на 20 км по округе,тогда уже лучше велик купить
@НикаТайм-ю7э3 ай бұрын
@@user-go5ur7cr6w Пробег 140 тысяч батарея ок. Для себя эксперементировал в теплое время максимально спокойно и не быстро доезжал с Одессы в Киев ( проехал 510 км ) Обратно ехал достаточно быстро 140-170 км/ч доехал с одной подзарядкой на 40 мин посреди дороги. Выводы делайте сами
@procomp03 ай бұрын
@@user-go5ur7cr6wиногда лучше жевать, чем говорить. Деградация на 200к км около 10%, моторы живут 300-400к и стоят не так дорого
@user-go5ur7cr6w3 ай бұрын
@@procomp0 Ну хорошо поедь на ней в Крым или на Западную зимой,как тебе такое?
@СергейПочтарев-к1д3 ай бұрын
@@user-go5ur7cr6wв финляндии ездят без проблем а у нас темболее, в ремте там уже литийжелезофосфат то вообще можно по наследству передавать но там просто кузов за 30 лет уже будет металоломом разви что на следующую машину переставлять или на солнечную станцию батарею ставить.
@deepinhome40053 ай бұрын
піднявся до рівня коли заважаєш дивитися рекламу)))
@LanosGang3 ай бұрын
Прем в помощь
@deepinhome40053 ай бұрын
@@LanosGang я з премом, я про іншу рекламу)
@АлександрТодосейчук-д7в3 ай бұрын
Прикольно будет если на "пистолете" в итоге забудешь свой переходник за 200 баксов)))
@wizzardwladymyr3 ай бұрын
Хіба кабель на землю кинути, бо якщо вставляти в станцію - він просто не стане.
@ОлегНездоймишапка3 ай бұрын
@@wizzardwladymyrАаа!😂
@3783803 ай бұрын
Ты бак на заправке не забываешь ?)
@goodcars51373 ай бұрын
Тому що завтра/зимою її ціна буде дешевше на 5к 😂
@LEAFisGOOD-h6n3 ай бұрын
Скоро доплачувати покупцю будуть.
@ІванМ-э3у3 ай бұрын
Приватний будинок, 3 фази, 7 кВт зарядка, нічний тариф по 2.16 грн/кВт, - це маст хев набір для експлуатації електрички. 7грн/кВт це тариф для юр. осіб.
@yuriinoname3 ай бұрын
Пфф, тоді ізі, купуєш теслу, з нею будинок, меблі туди і тд, вигідно)
@torckster3 ай бұрын
22 за long range повний привід.. Мені моя standard+ 20-го року у 35+ обійшлась, вона 21 лише в Штатах коштувала. Хоча на той момент це був автомобіль якому було менше року. А зараз ціна мабуть 19-ть. Тому буду далі їздити, тим паче що альтернатив взагалі не бачу.
@igorrudenko463 ай бұрын
"Чому я продаю свою TESLA 3???" - тут все дуже просто) Бо ви, шановний, - автомобільний барига!)
@ruslankravets2812Ай бұрын
Дякую,цікавий ролик,а що робили із задніми фарами?Міняли,чи покрасили?
@leorehab96533 ай бұрын
Давайте підібʼємо підсумок по відосу (на який ми всі потратили ці 30хв свого життя) 1)практична тачка,але немає вихлопу ,хоч і є потужна динаміка 2)продаю ,бо я лоханувся ,і зараз такі за 16-18 стоять на авторіа ,+скоро зима ,а із зарядок в мене лишень швидкісні (які хз ,як будуть працювати у відключення світла) 3)ви ще пару хв подивіться відос,а я поки ще однією рекламою вам в очка насцяю) Пара-пара-пам )
@nickthompson11853 ай бұрын
Чисто з язика зняв
@llkrauler3 ай бұрын
Напишу комент, тому, що після тебе не має шо коментувати. Ну якщо жити в домі і постійно користуватися нічним тарифом, то може зайде, а так да якась єрунда, я в супермаркеті годину можу максимум раз в тиждень, а дальше я не хочу тратити години мого життя.
@ДмитрийСуходол-я5в3 ай бұрын
Молодец!!!! Хороший контент!
@ВолодимирМартин-ы1щ3 ай бұрын
Так, доросле життя, це не про кайф, а про практичність. Робота, сім'я, діти, шкода, садочок... Тому основна вимога до авто щоб їздила і не тягнула на себе половину сімейного бюджету. В мене простенька електричка. Вдома зарядився на 100грн, проїхав 300км. Це дешевше ніж трамваєм.
@BlackHoleGmbh3 ай бұрын
арчі такі бабки колотить на рекламі+монетизації, що йому поєбать на той бюджет економії на електро)))) а так да, згоден, що електричка більш для практичних сімейних людей. Сам придивляюсь. Думаю з часом перейду, бо двз то вже минуле нажаль. Вектор розвитку автотранспорту залишиться на електро а далі все залежить від технологічного прогресу. Поки нажаль вперлись у потолок літій іонної хімії. Треба щось нове на ринок і з великим кліматичним розкидом. Типу щоб хімія була виносливою на високі струми і низькі-високі температури. Це не так просто все...
@ЮрийСтолярчук-у3ш3 ай бұрын
Але лохом і злиднем бути не круто, а потім дисфункція і ранні зморшки з сивиною)))
@yuriinoname3 ай бұрын
@@BlackHoleGmbh хм, тоді чому ж усі автоконцерни дали задню по електрофікації і починають знову двз двигуни розробляти?
@viktor97063 ай бұрын
Коли в квартирі живеш, хз хз електро, особливо коли бекаут
@yuriinoname3 ай бұрын
@@viktor9706 кидаєш переноску з 20 поверху і не вийо)
@anyuta_zt3 ай бұрын
Прикольні огляди на каналі 😊 за українську респект ❤
@0kvit3 ай бұрын
Краще в цю ціну купити рестову model 3 SR+ 55ква, запас ходу якої заряженої до 100 такий самий як в лонга до 80проц., європейку на залізофосфатній батареї зі всіма плюшками європи і реста. Це моя думка.
@Микола-ч2ф3 ай бұрын
так все гарно і логічно розказав🚖
@ourdestiny92773 ай бұрын
Нажаль нічого цікаво, чисто на х2 )
@Рубік-с4ч3 ай бұрын
А що ти хотів від електровафельниці?)))
@ourdestiny92773 ай бұрын
@@Рубік-с4ч згоден )
@viktorpospelov64483 ай бұрын
Наклейка ну космос)👌
@ЛеонидКундель-т6о3 ай бұрын
Тесла бомба! Проїхав сезон, ні чого не поломалось, на СТО не їздив На Бехі я з сервісу не вилазив
@dd-qz2rh3 ай бұрын
спробуй беху не 1945 року наступний раз
@procomp03 ай бұрын
@@dd-qz2rhТак новые ещё хуже))
@Funny-Face3 ай бұрын
короче мені сподобалась Тесла😁 дякую за відос))
@АлександрЯрёменко-и6б3 ай бұрын
Відосик розрахований на малолетніх дрочерів, якісь шашечки, бмв всі пропускають, ну так, бреднячок для біднячка, я пять років на Теслах, і жодне відро з ДВС навіть близько не порівнюється, без різниці на чому це відро їздить, чи то на кізяках чи на газу, звісно кожен вибирає своє, і це добре що ми маємо вибір.. Крузак за 110$ з салону, на 35 тис километров замінили двигун по гарантії, купив його в 20 році за 110 продав в 22 році за 60, а ви тут розказуєте про те що Тесла дуже в ціні падає.... Дружина має Ренж вояж, з салону за 205$ я навіть боюсь представити скільки вийде на ньому мінус, а ще він п'є 20 пятого на 100км, так що кожному своє, на Теслах їздить весь світ, отже купуйте і тикайте дулі шашечнікам на бнв😅😂❤
@ArchiLow3 ай бұрын
Шось на богатому
@Денис-е9у2х3 ай бұрын
Это такие сны при температуре 39 ? Во-первых 300 с салона по 95-97 стоили максимум, во вторых за 60 в 22 году можно было разве что 200 взять с пробегом 120+. Это что нужно сделать с кукурузером, чтобы двухлетняя машина на гарантии упала на 35к (при адекватных расчетах, а не бред про 110) ? В третьих не вояж, а вог, и то это комплектация, а не модель (и даже она стоит в районе 150-180). 205 - это цена автобиографии очень жирной в классном цвете. Если на теслах ездит весь мир и это показатель успешности авто, то владельцы ролсов фантом и условных бентли бентайга грызут ногти, видя битое великолепие со штатов за 25к ?
@goodcars51373 ай бұрын
@@Денис-е9у2х Браво 👏💪
@Xbx073 ай бұрын
Надо брать 💥
@VADCORE3 ай бұрын
Арчі, давай огляд чогось пацанського і антикризового. Зараз в умовах війни дорогі тачки бажані, але не такі цікаві для покупки, бо грошей нема 🙌 А в тебе відоси з корчами залітають на ура і давно вже не було чогось такого👌
@moneybunny25733 ай бұрын
Артур красава, відоси топ❤
@АркадійКарпюк3 ай бұрын
Дякую за українську озвучку, набагато краще.
@ВоваФулга3 ай бұрын
Я цих моргальщиків не розумію. В чому проблема перестроїтись в праву полосу і зробити випередження? Чи це спосіб самоствердження? Принципово не «уступаю» якщо рух «моргуна» порушує швидкісний режим
@sprinter7773 ай бұрын
Так, на жаль вистачає на трасі таких антонів, як ти
@ВоваФулга3 ай бұрын
@@sprinter777 ну то ти НЕ Антон, поясни у чому проблема перестроїтись? Це по-перше. І по-друге, мова йде не про трасу, він їде по місту і розповідає про місто.
@sprinter7773 ай бұрын
@@ВоваФулга як би ти знав ПДР та поважав не тільки маму з папою, а й учасників дорожнього руху, то таких дебільних постів не писав би
@ВоваФулга3 ай бұрын
@@sprinter777 ПДР України дозволяє випередження автомобіля з будь-якої смуги за умови наявності кількох смуг руху в одному напрямку. Тож краще ти вчи правила ПДР
@sprinter7773 ай бұрын
@@ВоваФулга ага, більше ж нічого там не написано і ти, як король можеш їхати 30 км/г у лівій смузі, зважаючи іншим учасникам руху
@РоманШмідт-й3б3 ай бұрын
Короче ьери гелік і не думай💪 буде норм контент Гоу підтримайте ❤
@exigo93373 ай бұрын
Как может быть зарядка по времени 24-27 часов, если в час заряжает 7квт!? батарея при это полная 75 (в твоем случае 70 квт) Может 10 часов, а не сутки +?
@atomts12343 ай бұрын
Я розумію що може писати таке трохи не вічливо але мені вже 32 я Дид і мені вже все можна.Так ось, хочу сказати,що ваша Українська звучить дуже гармонічно а руснівська яка звучить моментами ну просто крінжово.І про діяльність хлопаків,підбирали мені авто,машина вже напевно 4 рік катає,дякую 😊
@MrBeard-bu4xj3 ай бұрын
Ось такі як ти розколюють країну і сварять людей!
@VasylG83 ай бұрын
Ну Арчі видно що приклав зусиль, хоча певно важко було, бо всі скоріше дойобували його, а не навпаки
@ОлегОлйник-д5б3 ай бұрын
Перемога буде🎉
@_SashaSmile_Ай бұрын
@@ОлегОлйник-д5біронічно, що ви не уточнюєте, чия)
@nikolaylutsenko84413 ай бұрын
Народження нового перекупа)))
@Евгений-б5з4б3 ай бұрын
Тупо купив на перепродажу, а зараз розповідає шо типу якась не така))) Ти шо не знав шо вона "електровафельница"?! Ну це ж смішно, чувак)) Шо за прикол у блогерів, тримати людей за баранів) Я все розумію, но нашо найобувати, я не розумію)
@КолькаСтупает3 ай бұрын
В мене двоє знайомих з трьох лізли в батарею Тесли S! Слабкі передні напіввісі, сайлентблоки, ступичні підшипники! Резина на передку закінчується на очах. Витрати на електромобіль доволі не маленькі можуть бути. А ще заряджатись на платних зарядках… Економія є, але не така величезна як розповідають)
@bbs49403 ай бұрын
Писать за s, когда там со всем другое напичканное🫡, а ты гений
@КолькаСтупает3 ай бұрын
@@bbs4940 на трійці також лізли в батарею після швидких зарядок. Бюджет ремонту 2,5К$, з урахуванням того, що здали стару батарею!
@Руслан-е2я7о3 ай бұрын
S-ка не рівняй, це один гемор до 2021 року, далі вони стали надійними, але трійка сама надійна
@КолькаСтупает3 ай бұрын
@@Руслан-е2я7о не стали
@zhekagonschik3 ай бұрын
Тесла це більше сучасний гаджет на колесах, так є багато різних функцій якими можна похизуватися, але користуватися ними навряд чи ти будеш! А в сучасних реаліях кожна друга це таксі 🚖 😊 в салоні нудна, крім цього планшета нічого немає( Так є гарна динаміка, але швидкість швидко набридає та і дороги у нас не для гонок! Тому їх купляють на граються і продають!
@ЕвгенийБурлаков-р5п3 ай бұрын
У меня есть Tesla Model 3 (mid range). Не знаю где ты взял цифры в 7 грн за кВт, когда заряжаешься дома) Ночной тариф, если не ошибаюсь, 2,4 грн за 1 кВт. Так вот, если допустим батарейка 60 кВт, то зарядить машинку с 0 до 100% - 144 грн) Если днём, от «домашней розетки», тогда 288 грн)) Заряжаю 32А) А если берём зарядные станции, то там в среднем 15 грн за кВт, то есть получается 800-1000 грн (за полный бак) 😁
@ЕвгенийБурлаков-р5п3 ай бұрын
Ничего плохого не хочу сказать в сторону ДВС, так-как под нынешние реалии, буду покупать ещё BMW 😂 Но, за 5 месяцев вождения на Тесле, я сэкономил 3000-3500$. До этого у меня был Dodge Dart 2014 (2.4), и средний расход получался 10 л на 100 км)
@СергейКосмос3 ай бұрын
Тому що він каже з перехідником 7 кВт, він буде заряджати теслу 24-27 годин, в якій батарея вже 69 кВт... Просто людина не в темі от і все. А продає, бо сильно підгорає із-за того що тесли подешевшали)))
@oh30403 ай бұрын
Коли вже БМВ Алега
@waseklowkick25423 ай бұрын
Правильно не Алег, а Алех
@Woakama3 ай бұрын
Получается вначале один из плюсов это динамика, а в конце динамика это минус?
@ЛейтенантДэн3 ай бұрын
Биполярка старческая😅
@bulldozer01933 ай бұрын
Все дуже просто, в тебе є ахуєнна динаміка, але вона просто є бо ти нею не будеш користуватись, бо нікуди не доїдеш😂😂😂 і про трасі 110км/час в правій полосі разом з ланосами😅 зато динаміка 4 сек в паспорті😂😂
@procomp03 ай бұрын
@@bulldozer0193а какая у нас максималка за городом, напомни? Мамкин гонщик
@octavias.t29133 ай бұрын
Коли тесла пердіти почала, перша думка після слів «це не я» була «зіс іс ілон маск»
@jacknash55472 ай бұрын
за зарядку, ходовку и экономичность все верно!) зарядка проблема по городам не говор уже по трассе: комфорт не сказать плохо но и не хорошо: телепорт - ДА!) , машина интересная но души нет - продал и не сказать что рад но и нет ощущения потери, бенз наше все))
@bogdankoiblog36923 ай бұрын
Відео не дивлюсь, вимкнув звук ,щоб спокійно почитати коменти😂.
@ВиталийТюренко3 ай бұрын
Супер 👍👍
@rhhrrnrbrj66483 ай бұрын
Её цена 18 тыс макс..
@МаксимСавченко-ф6ф3 ай бұрын
При розрахунку вартості зарядки електромобіля треба ще враховувати вартість кави. Тому що витратити на "заправку" не "всього", а "цілих" 35 хвилин - це ппц як багато!
@ДмитроТурко-э7м3 ай бұрын
Таке враження що він сидить в тіпа на колінах,а він щей в масці якийсь БДСМ😅😅😅😅
@РусланБраницкий3 ай бұрын
не хочу нічого говорити, але це казкова ціна яка була до літа) Зараз її край це 17к. Ціни падають кожну хвилину саме на електрички. Класна машина і сам її розглядаю, але моменти коли машина виставляється за 25 к, а продається вже за 16 мені не подобаються. Тому я б не радив зараз купляти електрички, бо зімою будуть ціни ще -30-40% від цих, які є зараз
@jageerjag50433 ай бұрын
Почему не сказал что подшипники ходят 20-30 к и стоят по 150$ за штуку ! Почему не сказал что ходовка ходит не больше 40к и стоит перетрусить всю ходовку всего за 2-2,5 к $ ?
@ArchiLow3 ай бұрын
Бо в мене з цим не було проблем. Я розповідав свій досвід володіння цим авто.
@ВадимДонченко-ж9ц3 ай бұрын
@@ArchiLow просто зазвичай у вас відео про авто де всі нюанси по авто показуються, щоб люди розуміли що їх може чекати через 10-30т. км. А тут вийшов відос реклама з продажу) А люди які відкрили це відео розраховували подивитися його як незалежний обзор на авто )
@bbs49403 ай бұрын
Интересно ты приводишь необоснованные факты😂. Вот я видел что человек проезжал на тесле 150 тысяч миль, и потратил 1600 долларов на обслуживание(это за 5 лет он проехал). Как-то не сходятся, не так ли?
@QWERTY-dq1hu3 ай бұрын
Ха-ха-ха бред, рычаг 100, кулак 70, все в районе сотена. Где ты взял 2-2,5??? Без лоха и жизнь плоха
@bbs49403 ай бұрын
@@QWERTY-dq1hu забей, ли ж бы херню написать этому клоуну
@maisonfury60343 ай бұрын
На пригоні заробив, на рекламі заробив... можна і продати :) Толку на ній їздити, якщо контент не піде. Нічого не ламається, їде швидко, аби була заряка і електроенергія. Це було ясно з самого початку. :D
@zipulya7773 ай бұрын
Нууу в такую цену древний дорест не перф явно не продашь. Даже с алиэкспресс тюнингом. 15-17 они интересны (
@ArchiLow3 ай бұрын
🤔 Внатурі? Чому тоді перша ціна яку я побачив була 17700 а норм варікі від 21?) Може за тиждень після зйомки подешевшали?) (З маленькою батарейкою бачив і по 15)
@zipulya7773 ай бұрын
@@ArchiLow она почти вся крашена, резины нет, пробег тоже далеко не 50 тыс км - это не норм варик. Китайский обвес можно оставить себе, переходники тоже не всем нужны. За 17 заберут, если дороже то будет бесконечно долго и муторно не лоха искать такого клиента.
@ArchiLow3 ай бұрын
@@zipulya777 не згоден з тобою, але тебе почув
@СлаваСорочинский-з9в3 ай бұрын
@@ArchiLowтеслочки зараз на аукціонах знову зросли , так що ці умніки в коментарях або на корчах подешевше будуть їздити , або вічність нити і факти мізки в пошуках ідеальних дешевих авто 😂
@Stanislav8883 ай бұрын
Часто їздю на електро автомобілі але купив би для поїздок по місту. Але щось є в цих електро автомобілях вони причаровоють своєю плавністю і динамікою. В моєму режимі по місту розхід 30-35 кВ/💯 км.
@ВолодимирКондратенко-в2ч3 ай бұрын
Заміри швидкості робив на німецькому автобані)?
@user-lg3zb7jr1o3 ай бұрын
Раз читаєш всі коментарі, давай огляд на Альфа Ромео)
@carbon12043 ай бұрын
Казав в інсті мені що колись буде, але щось нєма
@user-lg3zb7jr1o3 ай бұрын
@@carbon1204 і бажано на джульетту)
@s1ma_163 ай бұрын
Як ти перевірив залишкову ємність батареї?
@Garrik0013 ай бұрын
Арчи не дурак, он понимает что идет зима и непонятно что будет с электричеством в Киеве, а цене в зиму на электрички могут упасть, вот он её и сливает. Да и машинка скучновата
@АндрейКурносов-л7г3 ай бұрын
Арчі, бажаю тобі продати як ти хочеш та купити те, що хочеш та кайфувати, всі умні в коментарях просто заздрять. Успіху тобі)
@СергейКосмос3 ай бұрын
😂
@Mr_Silas3 ай бұрын
Ситуація просто 1 в 1. Теж брав спробувати. Покататися і продати в плюс. Дізнатися що це за машина Було цікаво перший тиждень і динаміка цікава. Але після перших цих емоцій вже я відчував себе якось нудно, скучно. Не було задоволення кудись їхати. Не хотілося нічого з нею абсолютно робити. Не вистачало родзинки, звуку, переключень, вигляду цікавого. Став короче просто масою сірою І коли продав то вже як камінь з плеч. Як друга машина в родині - топ просто. Як моя основна - ні 🙅♂️ ні за що
@ОлегАн-т5ж3 ай бұрын
Дофаміновий наркоман?
@KASH-CHEN3 ай бұрын
А ще вони дешевіть швидше за двз версії. На довгу дорогу постійний стрес як заряджати. Резина швидше зношується…
@Mr_Silas3 ай бұрын
@@KASH-CHEN так я і продав і мінус) але краще менший мінус ніж більший який був би з часом
@Mr_Silas3 ай бұрын
@@ОлегАн-т5ж є таке. Машиною хочеться насолоджуватися і кайфувати,
@bulldozer01933 ай бұрын
Аналогічна історія. Машина має вау ефект пару тижні, або друзів покатати чи дівок. А в реалії набридає дуже швидко, тупо тачка без душі, на всьому відчувається економія, на дальняк рахуєш кілометри і думаєш «хоч би зарядка працювала». За падіння в ціні я взагалі мовчу, мабуть перша машина яку продавав взагалі без жалю і емоцій. Сів назад на бмв і прям як повернувся в рідний дім і пох на заправку і все інше, емоції і свобода вартують більшого
@podbortachkiua58363 ай бұрын
Як власник тесли підписуюсь під кожним словом👍👍👍Це просто переказ моїх думок з приводу цієї тачки🤝 💯
@blackbears76123 ай бұрын
Бо це шляпа а не машина, того і продаєш
@ArchiLow3 ай бұрын
Аргумент 😁
@ТяниПрикол3 ай бұрын
😂😂😂
@romanvuss11983 ай бұрын
😂😂
@mrskippy6093 ай бұрын
@@ArchiLow Скільки людей, стільки і думок. Забий на хейт та безаргументовані придирки
@svprofile99123 ай бұрын
Электричка вообще топ это против сам 2 месеца катаюсь не нарадуюсь в собственном доме по ночному тарифу зарядить 400 км за 120 грн вы меня извините это Кайф за теслу скажу шо это бренд как айфон он желаемый многими дорогой в ремонте по сравнению с моей коной но главным минус тесты это то как падает нё цена с годами
@PAPASTRATOS7773 ай бұрын
Коли я купив Теслу, повна батарея 75 кВт коштувала мені 126 грн))) А що це за тарифи у вас - 7 грн за кВт?
@maximys68583 ай бұрын
В час блекауту ланос дасть тесли нарот!😂😂😂
@svprofile99123 ай бұрын
Ланос это ведро с гайками, я при блекауде запитываю собсоеный дом от машины и могу так несколько суток её разряжать. Когда все без света я дома грею бойлер чайник и за день уходить 5-6квт а в моей машине 64 поэтому электрички это будущее просто не многие могут позволить его купить и попробовать
@shyshkin3 ай бұрын
Ага при нинішніх акцизах газ буде дорожче дизелю ;)
@DravChannel3 ай бұрын
теслу можна юзати як повербанк)
@dodzen3 ай бұрын
З Ланосом - це тобі саме життя на рот дало!)))) 😂
@shyshkin3 ай бұрын
@@dodzen та Тесла то новий Ланос 😉 Дкже схоже і вже в таких кількостях та й такі франкінштейни, що то точно "новітній Ланос" 😉
@MILLIONER26Show3 ай бұрын
Круте відео Підкажи, будь ласка, де шукати чати автомобілістів?
@divideetimpera23743 ай бұрын
Все дуже просто. Теслі як і будь якій електриці не вистачає - душі. 😅
@yuriinoname3 ай бұрын
Пердить вона в душу
@creativechoice-dq9wz3 ай бұрын
По идее на м4 е82 должно хватить Угадал?)
@ВладиславГурич-н3е3 ай бұрын
Понял одно что электричка нехера не дёшево проще брать гибрид или на газику тачку
@bulldozer01933 ай бұрын
Гібрид тоже така собі економія якщо чесно. З власного досвіду, ф30 330е, ти економиш трішки на пальному бо маєш невеличкий запас на електриці, але гібрид важчий за звичайне авто на 100-150 кг, і це уже плюс до розходу. То ж в результаті виходить плюс мінус те саме що на аналогічному чистому бензині
@tarasstorozhuk36233 ай бұрын
Зимою куплю таку ж за 13-14К, бо будую у приватному секторі свою сонячну електростанцію на 30кВт😂😂😂 Щодо наявності(відсутності ) електроенергії зимою вангую і є основою причиною продажу😂😂😂
@avra11133 ай бұрын
Навіщо переплачувати 22 тис$ якщо з штатів за 4 місяці приїде за 15-16 тис $. За 22 вже можна купити рестову
@uaFighter1233 ай бұрын
Насмішив... За 15 -16 це без ремонту, і готова буде в стані "сварка/болгарка", а якщо то бюджет "з ремонтом" то "те" вже машиною назвати навряд чи можна...
@avra11133 ай бұрын
@@uaFighter123 без ремонту стала модел 3, лонг рендж за 11500 з ремонтом 15000 так що смійся далі
@uaFighter1233 ай бұрын
@@avra1113 дайте він код...залишки машин там і за 100 доларів продають
@uaFighter1233 ай бұрын
@@avra1113 тож або пиши вінкод (це не державна таємниця), або не пиши фантастику...на аукціоні є залишки авто по 100 доларів
@КонстантинПевный993 ай бұрын
Красиво сказал!!! За электро будущее, алэ сподіваюсь шо не согодня!!! Красава
@alexdzundza46253 ай бұрын
Багато реклами Дуже багато стало реклами 😢
@AYceo3 ай бұрын
7кВт на годину батарея 75кВт\год , але заряджаємо добу :), хтось в школу не ходив чи калькулятор не встановив в телефоні.