@@golf-hub Та з таким карфаксом, станом батареї та сертифікатом можна і за 22к взяти
@user-yi1pv8ul8j7 күн бұрын
Міняю на Ланос
@MVMVLAD7 күн бұрын
Бля купив сдавуту в 2008 за 1500 продав в 2024 за 1500😂
@VolodimirGrebinkov8 күн бұрын
Реально,із цікавого авто-блогера перетворився на авто-інфо-цигана. Якесь воно не справжнє в тебе почінає виходити,пласмасове,не від дущі короче. Я розумію,що розвток і на одному місті топтатися не будеш,але в історію "про діда" вже не дуже віриш.
@СлаваСорочинский-з9в8 күн бұрын
Та не дивися , в чому річ ? Хтось заставляє ?
@VolodimirGrebinkov8 күн бұрын
@@СлаваСорочинский-з9вв інтернеті так заведено,обмінюватись своїми думками про контент на який ти підписаний,для цього він його і знімає.
@ЛейтенантДэн8 күн бұрын
С языка снял,тоже самое думаю, какое-то не настоящее все
@eviaal81917 күн бұрын
@@ЛейтенантДэнА я думаю это из-за языкового барьера Думает на русском, а говорит на украинском - тяжело на ходу перестраиваться и харизма пропадает
@Upss-gu5vgКүн бұрын
Також так важаю
@mjasoedovoleksii8 күн бұрын
Навіщо паркувати авто поперек пішохідної і заставляти людей тебе обходити? Не гарно.
@RustyPWNZ8 күн бұрын
Теж не зрозумів. Я би сказав)
@Krakin_x7 күн бұрын
Так він хам якийсь, на людей йому чхати.
@user-eq9mv7lf8j7 күн бұрын
Срать на людей пусть обходят стороной
@mmk66327 күн бұрын
Він рагуль
@Серега-Сталевар8 күн бұрын
Вони так швидко дешевшають що на цю різницю можна цілий рік заправляти якийсь Dodge із мотором 6.4
@user-mz7bj9kb6q8 күн бұрын
Не забувай про обслуговування і заміну ланцюга грм
@DravChannel8 күн бұрын
@@user-mz7bj9kb6q і ще заміна батареї
@ЮрийСтолярчук-у3ш8 күн бұрын
Не забувай про задоволення і пафос!
@bilboriches72168 күн бұрын
@@ЮрийСтолярчук-у3ш Якщо потрібен пафос то тут тільки S. Трійка то бюджетка.
@yuriinoname8 күн бұрын
@@bilboriches7216 s це пафос? Я думав таксі)
@АртёмРыжиков-ж5з8 күн бұрын
Головний недолік тесли в тому,що вона коштує як 10 ланосів на газу,але не краща за ланос на газу у 10 разів.
@romanlevchenko4887 күн бұрын
тебе не понять до тех пор пока ты на ланосе...
@PAPASTRATOS7777 күн бұрын
Гелікоптер коштує як 1000 ланосів. Цікаво, він в 1000 краще Ланоса?))
@UW5EHC5 күн бұрын
Лол
@royalfacade4 күн бұрын
Краще Ланос сенс, може бути тільки Дєу Ланос 😊
@user-qw7xz6so6n4 күн бұрын
@@romanlevchenko488с сегодняшней ситуацией в Украине, лучше на ланосе на газу ездить, чем на тесле, газом задулся, бензом и поехал в случае чего, а так свет отключили, или как в первых месяцах было, не было пару дней света вообще, не на заряжаешься, каждому свое, но практичность у ланоса больше на сегодня
@Aleksandrovych18 күн бұрын
Это ты молодец, что стал с машиной на пешеходной дорожке для съемки!)
@ArchiLow8 күн бұрын
То хромокей
@null_referencee8 күн бұрын
@@ArchiLow селокей
@mobydi9508 күн бұрын
Он с Харькова вроде как, это нормально!))
@shyshkin8 күн бұрын
Теж "викололо очі". Не роби так більше :)
@RRaavvoonnRR48 күн бұрын
Я теж з Харкова,але паркуюсь,прямо, паралельно,перпендикулярно,таких лосів в кожному городі повно!Харків це не штамп підара парковки!! @@mobydi950
@ceratozavr7 күн бұрын
Дивно, чому в цей раз знову не розіграш? Минулий раз BMW з ринковою вартістю в 17-19к у.е. - нормально пішла по «участь 500 грн.» за 67,7 к. баксів 😂😂 (якщо не помиляюсь 5588 взносів по 500 грн).
@goodcars51377 күн бұрын
От фантазер за 23к. Бери 17к і тікай довольний з втратою 13к БП - бізнес пригона 😂
@leorehab96536 күн бұрын
Давайте підібʼємо підсумок по відосу (на який ми всі потратили ці 30хв свого життя) 1)практична тачка,але немає вихлопу ,хоч і є потужна динаміка 2)продаю ,бо я лоханувся ,і зараз такі за 16-18 стоять на авторіа ,+скоро зима ,а із зарядок в мене лишень швидкісні (які хз ,як будуть працювати у відключення світла) 3)ви ще пару хв подивіться відос,а я поки ще однією рекламою вам в очка насцяю) Пара-пара-пам )
@АлександрЯрёменко-и6б5 күн бұрын
Відосик розрахований на малолетніх дрочерів, якісь шашечки, бмв всі пропускають, ну так, бреднячок для біднячка, я пять років на Теслах, і жодне відро з ДВС навіть близько не порівнюється, без різниці на чому це відро їздить, чи то на кізяках чи на газу, звісно кожен вибирає своє, і це добре що ми маємо вибір.. Крузак за 110$ з салону, на 35 тис километров замінили двигун по гарантії, купив його в 20 році за 110 продав в 22 році за 60, а ви тут розказуєте про те що Тесла дуже в ціні падає.... Дружина має Ренж вояж, з салону за 205$ я навіть боюсь представити скільки вийде на ньому мінус, а ще він п'є 20 пятого на 100км, так що кожному своє, на Теслах їздить весь світ, отже купуйте і тикайте дулі шашечнікам на бнв😅😂❤
@ArchiLow4 күн бұрын
Шось на богатому
@user-qb1mk6mh9dКүн бұрын
Это такие сны при температуре 39 ? Во-первых 300 с салона по 95-97 стоили максимум, во вторых за 60 в 22 году можно было разве что 200 взять с пробегом 120+. Это что нужно сделать с кукурузером, чтобы двухлетняя машина на гарантии упала на 35к (при адекватных расчетах, а не бред про 110) ? В третьих не вояж, а вог, и то это комплектация, а не модель (и даже она стоит в районе 150-180). 205 - это цена автобиографии очень жирной в классном цвете. Если на теслах ездит весь мир и это показатель успешности авто, то владельцы ролсов фантом и условных бентли бентайга грызут ногти, видя битое великолепие со штатов за 25к ?
@goodcars513711 сағат бұрын
@@user-qb1mk6mh9d Браво 👏💪
@user-ml4ru8zv1z8 күн бұрын
Та ми всі знаємо шо ти її продаєш бо вона не дізєльна і не на ручці… як старенький пасатік 1.9))) А відос то просто для замилювання очей)))) Дід топ! Відос топ! Дізєль топ!
@user-gl7gk6de5k8 күн бұрын
головне щоб без турбіни була
@paha22047 күн бұрын
Головне шоб турбінка дула@@user-gl7gk6de5k
@kbmotorsodessa7 күн бұрын
чувствуется на видео не продаваемость этого авто
@АлександрЯрёменко-и6б5 күн бұрын
За цей рік я продав 13шт МY чувак
@dd-qz2rh5 күн бұрын
та не гони, їх як гівна в кожному великому місті
@goodcars513711 сағат бұрын
@@kbmotorsodessa 😃💯✌️
@Евгений-б5з4б7 күн бұрын
Тупо купив на перепродажу, а зараз розповідає шо типу якась не така))) Ти шо не знав шо вона "електровафельница"?! Ну це ж смішно, чувак)) Шо за прикол у блогерів, тримати людей за баранів) Я все розумію, но нашо найобувати, я не розумію)
@АртемЛЕс-я9к8 күн бұрын
Наочний приклад чому треба думати яку машину і в кого купляти. Гарна антиреклама для компанії яка пригоняла)))
@vitaliirudenko70438 күн бұрын
Вся Америка - коти в мішках (чи в контейнерах), тому від фірми залежить небагато
@dmb63657 күн бұрын
Не обов'язково, у мене знайомий взяв авто у дилера в салоні новим, звісно, що товщиком пробивати нову машину ніхто не думав, проїздив років 6, коли міняв по трейд-ін в іншому салоні, виявилось, що крило шпаклювали і красили
@vitaliirudenko70437 күн бұрын
@@dmb6365 нова бричка з шпаклівкою це крінж) мабуть при розвантаженні/ пошкодили. Я б таку взяв з великим дисконтом
@oleksiyalex75297 күн бұрын
@@dmb6365Його просто розвели як лоха. Товщимір спочатку потрібно прикладати до контрольної пластини без фарби, де він має показати всі нулі. Тоді ясно, що він відкалібрований вірно, а не показує якісь дурниці.
@mr.Kladov7 күн бұрын
@@vitaliirudenko7043, якщо фірма не має своєї людини яка оглядає автівки безпосередньо на майданчику аукціона, то я б сказав зовсім нічого не залежить від таких фірм та , все ж таки, краще купувати послуги в тих хто огляне і гарантує описаний стан авто перед купівлею
@IgorDemikhov8 күн бұрын
Скажу тобі як сказали нещодавно моєму кєнту "ти две машини прадал за трі ґода, ти пєрєкуп" 😂
@serjv36607 күн бұрын
Єдиний хто отримав вигоду з тесли, це Ілон Маск.
@EverydayInUa8 күн бұрын
21:30. Дядько ну шо ж ти на пішохідну зону заїхав)))) Не треба так. Випуск ТОП. На багато моїх питань відповів
@imkuepf8 күн бұрын
Ну «смажити кента» я думаю для тесловодів ок 😏
@nazartorgan8 күн бұрын
Шей на задній сідушці😂😂😂
@blackbears76128 күн бұрын
@@imkuepf в них так принято)
@Vlad382188 күн бұрын
Смажити в туза
@SerhiiDmytrenko8 күн бұрын
Історія про теслу і про економію. Мій товариш купив 2 роки назад Model X 2018 щоб проїжджати в місяць більше 4к км і люто економити. Намутив собі сертифікати щоб заряджатись в Європі безплатно. Я ж купив рік назад Infiniti QX56 в якої обʼєм двигуна - як розхід на мегані, щоб дико кайфувати. Брав він її за 70к, зараз, так як ринок дропнувся, продає за 30к. Тобто його рік експлуатації йому коштував 20к баксів. Мій фінік за рік забрав в мене 4,5к баксів заправки (бєнзік-газік) і ще 1,5к баксів на обслуговування. За рік ціна на моє авто деградувала на 3к баксів. Мій рік коштував мені 9к баксів навіть дуже грубо. Я не шукав в подорожі зарядки, не харився що там зайнято чи вони не працюють, не спасав екологію і я можу на трасі загнати любу теслу бо можу лупити тисячу км без дозаправки на двох баках. Висновку не буде, я просто вимахуюсь 🤣. Якщо хочете рахувати економію - рахуйте на довгій дистанції)
@92Deathwolf6 күн бұрын
Але люба тесла загоне тебе з твоїм сараєм у місті)) ось і все)
@alexzubkov41825 күн бұрын
@@92Deathwolf і буде чекати на наступному светофорі
@olenasid85 күн бұрын
@@92Deathwolf не для всіх це пріоритет, ви маєте розуміти)
@92Deathwolf5 күн бұрын
@@olenasid8 як і "загоняння" тесли на трасі) у всіх різні вимоги)
@dd-qz2rh5 күн бұрын
хз бро я б вже краще на теслі заряджався ніж на всратому сараї. навіщо ці полумєри, купи вже х6 і кайфуй повноцінно. а то виходить не туди не сюди
@ОлегСторчоус-о2ш7 күн бұрын
Дуже багато реклами ! Аж не цікаво дивиться😢
@user-lp1yi8jm3i8 күн бұрын
Из видео понятно, продам авто, батарея деградирует, салон крашеный облезет через год (из другого видео), машина жёсткая, зарядка долгая, валит шо дурная я чуть не убился, но продаю так как не хватает звука двс
@ArchiLow8 күн бұрын
+-
@Роман-к7и1з7 күн бұрын
@@ArchiLow хотя звук то можно сделать наружный на тесле. И валить будет и звучать. Нужно ли это? Тут согласен
@romanlevchenko4887 күн бұрын
@@Роман-к7и1з там не звук а парадия будет через динамик
@ivanmazuryk49007 күн бұрын
Надто компліментарно вийшло. Подобалось, як ти раніше розповідав і підводні камені про машину, навіть ті, що можуть бути потім. Це про відвертість та честність. А тут просто реклама. При тому не можу не думати про той перший випуск з теслою, коли хлам тобі пригнали і що з салоном було.
@ArchiLow7 күн бұрын
Це не огляд, я мій досвід експлуатації. Цей формат не має в собі розповіді «що може бути». Він несе інформацію по типу «що було за час експлуатації»
@ivanmazuryk49007 күн бұрын
@@ArchiLow дякую за відповідь. Було б непогано дисклеймер про це робити, бо мені в голові закабувалось старий добрий Арчі, яки ща по чесноку все розкаже :)
@ArchiLow7 күн бұрын
@@ivanmazuryk4900 так я по чесноку і кажу. Весь формат експлуатації несе перед собою факти «що сталось» Є такі відео про гольф, субару, бмв. Просто тут нічого більше не відбувалось, а там - цілий набор
@alexgd84477 күн бұрын
Коли вже покажете авто Олега і як все було? 👍
@aleggguk8 күн бұрын
Блін за ціною тих перехідників, мені би покращеного 95го вистачило на 6,5 повних баків це при моїй експлуатації на 3,5 місяця, ніколи мабуть не пойму тих резинових автівок, але відосік цікавий.Дякую 🤝🏻
@maximys68588 күн бұрын
В час блекауту ланос дасть тесли нарот!😂😂😂
@svprofile99128 күн бұрын
Ланос это ведро с гайками, я при блекауде запитываю собсоеный дом от машины и могу так несколько суток её разряжать. Когда все без света я дома грею бойлер чайник и за день уходить 5-6квт а в моей машине 64 поэтому электрички это будущее просто не многие могут позволить его купить и попробовать
@shyshkin8 күн бұрын
Ага при нинішніх акцизах газ буде дорожче дизелю ;)
@DravChannel8 күн бұрын
теслу можна юзати як повербанк)
@dodzen8 күн бұрын
З Ланосом - це тобі саме життя на рот дало!)))) 😂
@shyshkin8 күн бұрын
@@dodzen та Тесла то новий Ланос 😉 Дкже схоже і вже в таких кількостях та й такі франкінштейни, що то точно "новітній Ланос" 😉
@АлександрТодосейчук-д7в8 күн бұрын
Прикольно будет если на "пистолете" в итоге забудешь свой переходник за 200 баксов)))
@wizzardwladymyr8 күн бұрын
Хіба кабель на землю кинути, бо якщо вставляти в станцію - він просто не стане.
@ОлегНездоймышапка8 күн бұрын
@@wizzardwladymyrАаа!😂
@3783807 күн бұрын
Ты бак на заправке не забываешь ?)
@goodcars51378 күн бұрын
Тому що завтра/зимою її ціна буде дешевше на 5к 😂
@user-vg3on3bn8r8 күн бұрын
Скоро доплачувати покупцю будуть.
@pavlokurilyuk42868 күн бұрын
Я дуже здивувався, коли ти собі купив Теслу. От видно, що не твоє. Бажаю класної нової емоційної тачки. Успіхів в пошуках!
@user-is9lq9bw9o8 күн бұрын
Жаль что не один пешеход не набил лицо
@igorrudenko467 күн бұрын
"Чому я продаю свою TESLA 3???" - тут все дуже просто) Бо ви, шановний, - автомобільний барига!)
@olexysh8 күн бұрын
Так, щось підрахунки про зарядку не зовсім правильні. Якщо швідкість зарядки 7 квт\год, то *повний бак* має зарядити за 10-12 годин, а не за 20+ годин. + вартіст зарядки вдома дивна. Тариф на за 1 кіловат 4.6 грн., а не 7, як сказано у відео.
@user-fy4wl4um3k8 күн бұрын
В кооперативі може бути більша вартість
@userTarasNichiporuk8 күн бұрын
4.32 дома, без нічного.
@user-bl4ki4kt3j7 күн бұрын
Він же в відео сказав що чим більше % тим повільніше зарядка. Типу 70% наганяє за 7 годин а інші 30% за 13годин. А по ціні то мабуть округлив паразитні витрати типу КПД зарядки не може бути 100% наприклад з розетки взяло 100кВт а машині дало 80кВт це теж потрібно враховувати, та і в кооперативах там пром тарифи
@olexysh7 күн бұрын
@@user-bl4ki4kt3j ні, на повільній зарядці швидкість не міняється. Це тільки на швидкісній така система.
@sokol_337 күн бұрын
Дома 3.5кВт/час, если мы говорим за обычный стандартный счётчик
@PerformanceY20 сағат бұрын
Раньше когда ездил на бмв или лексусе, все хотели со мной подгонять со светофора. Теперь когда езжу на Тесле , никто не хочет гоняться, никто вдруг никуда не торопится 😂
@ourdestiny92778 күн бұрын
Нажаль нічого цікаво, чисто на х2 )
@user-hk4pu2yr9f7 күн бұрын
А що ти хотів від електровафельниці?)))
@ourdestiny92777 күн бұрын
@@user-hk4pu2yr9f згоден )
@deepinhome40058 күн бұрын
піднявся до рівня коли заважаєш дивитися рекламу)))
@LanosGang8 күн бұрын
Прем в помощь
@deepinhome40057 күн бұрын
@@LanosGang я з премом, я про іншу рекламу)
@ВоваФулга6 күн бұрын
Я цих моргальщиків не розумію. В чому проблема перестроїтись в праву полосу і зробити випередження? Чи це спосіб самоствердження? Принципово не «уступаю» якщо рух «моргуна» порушує швидкісний режим
@sprinter7775 күн бұрын
Так, на жаль вистачає на трасі таких антонів, як ти
@ВоваФулга5 күн бұрын
@@sprinter777 ну то ти НЕ Антон, поясни у чому проблема перестроїтись? Це по-перше. І по-друге, мова йде не про трасу, він їде по місту і розповідає про місто.
@sprinter7775 күн бұрын
@@ВоваФулга як би ти знав ПДР та поважав не тільки маму з папою, а й учасників дорожнього руху, то таких дебільних постів не писав би
@ВоваФулга5 күн бұрын
@@sprinter777 ПДР України дозволяє випередження автомобіля з будь-якої смуги за умови наявності кількох смуг руху в одному напрямку. Тож краще ти вчи правила ПДР
@sprinter7775 күн бұрын
@@ВоваФулга ага, більше ж нічого там не написано і ти, як король можеш їхати 30 км/г у лівій смузі, зважаючи іншим учасникам руху
@blackbears76128 күн бұрын
Бо це шляпа а не машина, того і продаєш
@ArchiLow8 күн бұрын
Аргумент 😁
@Allabaout8 күн бұрын
😂😂😂
@romanvuss11988 күн бұрын
😂😂
@mrskippy6098 күн бұрын
@@ArchiLow Скільки людей, стільки і думок. Забий на хейт та безаргументовані придирки
@svprofile99128 күн бұрын
Электричка вообще топ это против сам 2 месеца катаюсь не нарадуюсь в собственном доме по ночному тарифу зарядить 400 км за 120 грн вы меня извините это Кайф за теслу скажу шо это бренд как айфон он желаемый многими дорогой в ремонте по сравнению с моей коной но главным минус тесты это то как падает нё цена с годами
@Norge_Auto8 күн бұрын
В мене на такій само теслі середній витрати при спокійній їзді 14 кВт на 100км,при активній витрати 20 кВт на 100 км,заряджаю по нічному тарифу 2 грн за кВт,а це значить при спокійній їзді 28 грн на 100км при активній їзді 40грн на 100км
@user-xk4db1gk1b7 күн бұрын
похуй все равно это говно
@Garrik0014 күн бұрын
Арчи не дурак, он понимает что идет зима и непонятно что будет с электричеством в Киеве, а цене в зиму на электрички могут упасть, вот он её и сливает. Да и машинка скучновата
@user-dq9te3rr1r7 күн бұрын
Тесла бомба! Проїхав сезон, ні чого не поломалось, на СТО не їздив На Бехі я з сервісу не вилазив
@dd-qz2rh5 күн бұрын
спробуй беху не 1945 року наступний раз
@procomp05 күн бұрын
@@dd-qz2rhТак новые ещё хуже))
@user-wy1ex4yd9p8 күн бұрын
Так, доросле життя, це не про кайф, а про практичність. Робота, сім'я, діти, шкода, садочок... Тому основна вимога до авто щоб їздила і не тягнула на себе половину сімейного бюджету. В мене простенька електричка. Вдома зарядився на 100грн, проїхав 300км. Це дешевше ніж трамваєм.
@BlackHoleGmbh8 күн бұрын
арчі такі бабки колотить на рекламі+монетизації, що йому поєбать на той бюджет економії на електро)))) а так да, згоден, що електричка більш для практичних сімейних людей. Сам придивляюсь. Думаю з часом перейду, бо двз то вже минуле нажаль. Вектор розвитку автотранспорту залишиться на електро а далі все залежить від технологічного прогресу. Поки нажаль вперлись у потолок літій іонної хімії. Треба щось нове на ринок і з великим кліматичним розкидом. Типу щоб хімія була виносливою на високі струми і низькі-високі температури. Це не так просто все...
@ЮрийСтолярчук-у3ш8 күн бұрын
Але лохом і злиднем бути не круто, а потім дисфункція і ранні зморшки з сивиною)))
@yuriinoname8 күн бұрын
@@BlackHoleGmbh хм, тоді чому ж усі автоконцерни дали задню по електрофікації і починають знову двз двигуни розробляти?
@viktor97068 күн бұрын
Коли в квартирі живеш, хз хз електро, особливо коли бекаут
@yuriinoname8 күн бұрын
@@viktor9706 кидаєш переноску з 20 поверху і не вийо)
@СергейКосмос5 күн бұрын
Що ти несешь чувак, 7 квт зарядить твою старушку з 69 квт батареєю, за меньш ніж 10 годин, а не за 24, як ти кажеш.
@ІванМ-э3у8 күн бұрын
Приватний будинок, 3 фази, 7 кВт зарядка, нічний тариф по 2.16 грн/кВт, - це маст хев набір для експлуатації електрички. 7грн/кВт це тариф для юр. осіб.
@yuriinoname8 күн бұрын
Пфф, тоді ізі, купуєш теслу, з нею будинок, меблі туди і тд, вигідно)
@АлексейПогарский-й2е8 күн бұрын
У тебя больше шансов ее через розыгрыш реализовать) дорест за 22 очень амбициозно Это цена 21-22 года реста, с нормальным ударом и большой баткой. На рест прилетают красивые обновы интерфейса, это уже теплонасос, это уже встроенный порт быстрой зарядки Если хочешь именно продать то 18-19 ее реальная цена сейчас
@avra11137 күн бұрын
Навіщо переплачувати 22 тис$ якщо з штатів за 4 місяці приїде за 15-16 тис $. За 22 вже можна купити рестову
@uaFighter1233 күн бұрын
Насмішив... За 15 -16 це без ремонту, і готова буде в стані "сварка/болгарка", а якщо то бюджет "з ремонтом" то "те" вже машиною назвати навряд чи можна...
@avra11132 күн бұрын
@@uaFighter123 без ремонту стала модел 3, лонг рендж за 11500 з ремонтом 15000 так що смійся далі
@uaFighter1232 күн бұрын
@@avra1113 дайте він код...залишки машин там і за 100 доларів продають
@uaFighter1232 күн бұрын
@@avra1113 тож або пиши вінкод (це не державна таємниця), або не пиши фантастику...на аукціоні є залишки авто по 100 доларів
@bogdankoiblog36925 күн бұрын
Відео не дивлюсь, вимкнув звук ,щоб спокійно почитати коменти😂.
@ДмитроТурко-э7м7 күн бұрын
Таке враження що він сидить в тіпа на колінах,а він щей в масці якийсь БДСМ😅😅😅😅
@atomts12348 күн бұрын
Я розумію що може писати таке трохи не вічливо але мені вже 32 я Дид і мені вже все можна.Так ось, хочу сказати,що ваша Українська звучить дуже гармонічно а руснівська яка звучить моментами ну просто крінжово.І про діяльність хлопаків,підбирали мені авто,машина вже напевно 4 рік катає,дякую 😊
@MrBeard-bu4xj8 күн бұрын
Ось такі як ти розколюють країну і сварять людей!
@VasylG88 күн бұрын
Ну Арчі видно що приклав зусиль, хоча певно важко було, бо всі скоріше дойобували його, а не навпаки
@tarasstorozhuk36235 күн бұрын
Зимою куплю таку ж за 13-14К, бо будую у приватному секторі свою сонячну електростанцію на 30кВт😂😂😂 Щодо наявності(відсутності ) електроенергії зимою вангую і є основою причиною продажу😂😂😂
@НикаТайм-ю7э7 күн бұрын
Кайф этой машины в её без проблемности и универсальности. У меня частный дом с гаражем. Вечером вернулся домой сунул ей зарядку с утра у тебя снова копейки заряжены автомобиль готовый проезжать 150 -200 -300 км. А на выходных выгоняю бензиновую тачку попердеть покайфовать от выхоопа переключений и т.д. В этом варианте тесла идеальная машина
@user-go5ur7cr6w5 күн бұрын
идеальна пока батарея норм и ездишь на 20 км по округе,тогда уже лучше велик купить
@НикаТайм-ю7э5 күн бұрын
@@user-go5ur7cr6w Пробег 140 тысяч батарея ок. Для себя эксперементировал в теплое время максимально спокойно и не быстро доезжал с Одессы в Киев ( проехал 510 км ) Обратно ехал достаточно быстро 140-170 км/ч доехал с одной подзарядкой на 40 мин посреди дороги. Выводы делайте сами
@procomp04 күн бұрын
@@user-go5ur7cr6wиногда лучше жевать, чем говорить. Деградация на 200к км около 10%, моторы живут 300-400к и стоят не так дорого
@user-go5ur7cr6w4 күн бұрын
@@procomp0 Ну хорошо поедь на ней в Крым или на Западную зимой,как тебе такое?
@СергейПочтарев-к1д4 күн бұрын
@@user-go5ur7cr6wв финляндии ездят без проблем а у нас темболее, в ремте там уже литийжелезофосфат то вообще можно по наследству передавать но там просто кузов за 30 лет уже будет металоломом разви что на следующую машину переставлять или на солнечную станцию батарею ставить.
@user-mt7ju5sn4p8 күн бұрын
Я думаю цю зиму не можно порівнювати з минулою, тоді повністю робочу єнергостстему вибивали а зараз вона розвалена майже вся, тому думаю 4 год світла в день цє будє приємними спогадами з минулого(
@Wed_43338 күн бұрын
Не панікуй все буде ок.
@AYceo7 күн бұрын
7кВт на годину батарея 75кВт\год , але заряджаємо добу :), хтось в школу не ходив чи калькулятор не встановив в телефоні.
@TBatt4 күн бұрын
Теслы не на 3-5к дешевеют. А на 15-30к за год и это битки 2-3 летние.
@user-sz4pb7so1t5 күн бұрын
не хочу нічого говорити, але це казкова ціна яка була до літа) Зараз її край це 17к. Ціни падають кожну хвилину саме на електрички. Класна машина і сам її розглядаю, але моменти коли машина виставляється за 25 к, а продається вже за 16 мені не подобаються. Тому я б не радив зараз купляти електрички, бо зімою будуть ціни ще -30-40% від цих, які є зараз
@stasmomot4432 күн бұрын
Дякую за контент. Дякую за знижку на автоцивілку)
@user-lg3zb7jr1o8 күн бұрын
Раз читаєш всі коментарі, давай огляд на Альфа Ромео)
@carbon12048 күн бұрын
Казав в інсті мені що колись буде, але щось нєма
@user-lg3zb7jr1o8 күн бұрын
@@carbon1204 і бажано на джульетту)
@tesvlad18 күн бұрын
Оператор топ. Успіхів тобі!!!!
@admediaproduction89418 күн бұрын
🥰
@Mr_Silas8 күн бұрын
Ситуація просто 1 в 1. Теж брав спробувати. Покататися і продати в плюс. Дізнатися що це за машина Було цікаво перший тиждень і динаміка цікава. Але після перших цих емоцій вже я відчував себе якось нудно, скучно. Не було задоволення кудись їхати. Не хотілося нічого з нею абсолютно робити. Не вистачало родзинки, звуку, переключень, вигляду цікавого. Став короче просто масою сірою І коли продав то вже як камінь з плеч. Як друга машина в родині - топ просто. Як моя основна - ні 🙅♂️ ні за що
@user-mz7bj9kb6q8 күн бұрын
Дофаміновий наркоман?
@KASH-CHEN8 күн бұрын
А ще вони дешевіть швидше за двз версії. На довгу дорогу постійний стрес як заряджати. Резина швидше зношується…
@Mr_Silas8 күн бұрын
@@KASH-CHEN так я і продав і мінус) але краще менший мінус ніж більший який був би з часом
@Mr_Silas8 күн бұрын
@@user-mz7bj9kb6q є таке. Машиною хочеться насолоджуватися і кайфувати,
@bulldozer01936 күн бұрын
Аналогічна історія. Машина має вау ефект пару тижні, або друзів покатати чи дівок. А в реалії набридає дуже швидко, тупо тачка без душі, на всьому відчувається економія, на дальняк рахуєш кілометри і думаєш «хоч би зарядка працювала». За падіння в ціні я взагалі мовчу, мабуть перша машина яку продавав взагалі без жалю і емоцій. Сів назад на бмв і прям як повернувся в рідний дім і пох на заправку і все інше, емоції і свобода вартують більшого
@0kvit7 күн бұрын
Краще в цю ціну купити рестову model 3 SR+ 55ква, запас ходу якої заряженої до 100 такий самий як в лонга до 80проц., європейку на залізофосфатній батареї зі всіма плюшками європи і реста. Це моя думка.
@smertvorogam6668 күн бұрын
нифига себе ты поц, по пешеходным зонам ездить
@oh30408 күн бұрын
Коли вже БМВ Алега
@waseklowkick25428 күн бұрын
Правильно не Алег, а Алех
@alexdzundza46258 күн бұрын
Багато реклами Дуже багато стало реклами 😢
@rhhrrnrbrj66488 күн бұрын
Её цена 18 тыс макс..
@octavias.t29138 күн бұрын
Коли тесла пердіти почала, перша думка після слів «це не я» була «зіс іс ілон маск»
@user-gx5vf5sx2w8 күн бұрын
Понял одно что электричка нехера не дёшево проще брать гибрид или на газику тачку
@bulldozer01936 күн бұрын
Гібрид тоже така собі економія якщо чесно. З власного досвіду, ф30 330е, ти економиш трішки на пальному бо маєш невеличкий запас на електриці, але гібрид важчий за звичайне авто на 100-150 кг, і це уже плюс до розходу. То ж в результаті виходить плюс мінус те саме що на аналогічному чистому бензині
@PAPASTRATOS7777 күн бұрын
Я знаю як порахувати скільки проїде Тесла за певної витрати. У кожної є номінальна витрата. У трояка номінальна витрата 138 Вт/км. Якщо ви їдете і середня витрата вище номіналу, ви проїдете меншу відстань, ніж пише індикатор поруч з батарейкою. Якщо ж середня витрата нижче номіналу (в мене так завжди, крім зими), то ви проїдете фактично більше кілометрів, ніж прогнозує Тесла. Так само можна перевірити залишок доступних кіловат батареї. Просто помножте кілометри на 100% на номінальну витрату 1.38. Якщо на 100% 450 км, значить доступно 62 кВт.
@bulldozer01936 күн бұрын
Тільки прикол в тому що номінальна витрата тесли мінімум 18-20квт на 100, 13-14 ти ніколи не побачиш особливо на повнопривідній
@PAPASTRATOS7776 күн бұрын
@@bulldozer0193, в мене середня витрата за кілька років 140 Вт/км. В теплий сезон в місті витрата 110-120 Вт/км. По трасі 115-130 Вт/км при швидкості 90-100. Повноприводна бере на 5-7% більше. 18-20 кВт/100 - це витрата ікса.
@PAPASTRATOS7776 күн бұрын
@@bulldozer0193, 18-20 кВт/100 - це витрата ікса. Трояк, навіть повноприводний, бере по трасі 12-13 кВт, якщо їхати до 100.
@СергейМедведь-е7х7 күн бұрын
Стоять на заправці Тесла на зарядці і КУБІК, власник тесли підходить та запитує власника КУБІКА; скільки тратиш на заправку? Відповідь; 3хв😂😂😂😂😂😂
@SpaserUA5 күн бұрын
Ніхера, 5-10 хв мінімум. Поки станеш до колонки, може бути черга, поки дійдеш до каси, там черга, замовив, ці 3хв заправляється, йдеш назад, поїхав.
@Pavel_742 күн бұрын
Мені не подобається ,що під час розповіді періодично фоном грає музика.
@user-zt6lz1ks7l6 күн бұрын
Так ну з Теслой понятно. А Олег зробив X3?
@deepzeedi7 күн бұрын
ця балаклава на підголовнику... ніби тебе братюня позаду обіймає
@Тимур-о8е9г7 күн бұрын
На форді 2.5 бензин/газ на газу за 1000грн їду 300км...а на теслі 350)) ото економія
@procomp04 күн бұрын
А шо там по динамике, управляемости, активным системам безопасности?
@Ruslan_tesla274 күн бұрын
Тільки на форді в тебе немає можливості обирати: зарядитись за 2-4 грн, за 8-10, чи за 15-17. Тобі ніколи на твоєму форді 300 км шляху не обійдуться в 160-180 грн, ніякий форд на дасть тобі тої динаміки, а якщо і дасть, то це буде коштувати у вартість ще однієї тесли, по обслуговуванню і бензину. Тобі ніякий форд за такі гроші не дасть цих технологій. Коли бмв і форди найо*ували своїх клієнтів, в тих самих 12-15 роках, тесла вишла з технологіями і показала «нема за що з вас здирати такі гроші і розказувать сказки». У мене і бензинова і тесла, я не дрочу ні на те, ні на те, але в нас люди чисто із бажання «йти проти хайпу», вже заздалегідь мають якусь думку, і потім любий фактор намагаються під своє враження підігнати
@Тимур-о8е9г4 күн бұрын
@@Ruslan_tesla27 Тесла здирає гроші так само як всі інші..не мели дурниць. 150к$ за кібер трак який тільки швидший за Ф150...а по всім решту параметрам пасе заднього. А щодо бмв там технології не чим не гірші від Тесли...а щодо електричек, то Китай вже добре наступає на п'яти.. BYD вже краще купити ніж ту теслу. Я не проти електричек, але це точно не про економію..попитай у майстрів електтричек, любий блок вартує овер прайс...багато що не ремонтопригодне...і важко діагностувати. Лише на ціні ти втраяаєш більше ніж би витрачав на бензин...модел Y ще рік тому 40-45...вже до 30 вибирай не хочу... Цей вид авто підійде декому, та не всім.
@jageerjag50438 күн бұрын
Почему не сказал что подшипники ходят 20-30 к и стоят по 150$ за штуку ! Почему не сказал что ходовка ходит не больше 40к и стоит перетрусить всю ходовку всего за 2-2,5 к $ ?
@ArchiLow8 күн бұрын
Бо в мене з цим не було проблем. Я розповідав свій досвід володіння цим авто.
@user-bl4ki4kt3j7 күн бұрын
@@ArchiLow просто зазвичай у вас відео про авто де всі нюанси по авто показуються, щоб люди розуміли що їх може чекати через 10-30т. км. А тут вийшов відос реклама з продажу) А люди які відкрили це відео розраховували подивитися його як незалежний обзор на авто )
@bbs49407 күн бұрын
Интересно ты приводишь необоснованные факты😂. Вот я видел что человек проезжал на тесле 150 тысяч миль, и потратил 1600 долларов на обслуживание(это за 5 лет он проехал). Как-то не сходятся, не так ли?
@QWERTY-dq1hu7 күн бұрын
Ха-ха-ха бред, рычаг 100, кулак 70, все в районе сотена. Где ты взял 2-2,5??? Без лоха и жизнь плоха
@bbs49407 күн бұрын
@@QWERTY-dq1hu забей, ли ж бы херню написать этому клоуну
@zipulya7778 күн бұрын
Нууу в такую цену древний дорест не перф явно не продашь. Даже с алиэкспресс тюнингом. 15-17 они интересны (
@ArchiLow8 күн бұрын
🤔 Внатурі? Чому тоді перша ціна яку я побачив була 17700 а норм варікі від 21?) Може за тиждень після зйомки подешевшали?) (З маленькою батарейкою бачив і по 15)
@zipulya7778 күн бұрын
@@ArchiLow она почти вся крашена, резины нет, пробег тоже далеко не 50 тыс км - это не норм варик. Китайский обвес можно оставить себе, переходники тоже не всем нужны. За 17 заберут, если дороже то будет бесконечно долго и муторно не лоха искать такого клиента.
@ArchiLow8 күн бұрын
@@zipulya777 не згоден з тобою, але тебе почув
@СлаваСорочинский-з9в8 күн бұрын
@@ArchiLowтеслочки зараз на аукціонах знову зросли , так що ці умніки в коментарях або на корчах подешевше будуть їздити , або вічність нити і факти мізки в пошуках ідеальних дешевих авто 😂
@DoSsUkr8 күн бұрын
В тебе вже реклами більше, чи по тєлєку
@slavam.40048 күн бұрын
😅
@РоманШмідт-й3б7 күн бұрын
Короче ьери гелік і не думай💪 буде норм контент Гоу підтримайте ❤
@PavloSkuriat7 күн бұрын
це звісно питання риторичне, але навіщо біточок з США, коли за ці гроші можна брати цілий варіант з Європи!?
@ЕвгенийБурлаков-р5п7 күн бұрын
У меня есть Tesla Model 3 (mid range). Не знаю где ты взял цифры в 7 грн за кВт, когда заряжаешься дома) Ночной тариф, если не ошибаюсь, 2,4 грн за 1 кВт. Так вот, если допустим батарейка 60 кВт, то зарядить машинку с 0 до 100% - 144 грн) Если днём, от «домашней розетки», тогда 288 грн)) Заряжаю 32А) А если берём зарядные станции, то там в среднем 15 грн за кВт, то есть получается 800-1000 грн (за полный бак) 😁
@ЕвгенийБурлаков-р5п7 күн бұрын
Ничего плохого не хочу сказать в сторону ДВС, так-как под нынешние реалии, буду покупать ещё BMW 😂 Но, за 5 месяцев вождения на Тесле, я сэкономил 3000-3500$. До этого у меня был Dodge Dart 2014 (2.4), и средний расход получался 10 л на 100 км)
@СергейКосмос5 күн бұрын
Тому що він каже з перехідником 7 кВт, він буде заряджати теслу 24-27 годин, в якій батарея вже 69 кВт... Просто людина не в темі от і все. А продає, бо сильно підгорає із-за того що тесли подешевшали)))
@un.realking65977 күн бұрын
20 хв відео і вже три реклами За ці ж 20 хв я зрозумів, що вона валить, скільки коштує комплект зарядки і що вона +- практична Я розумію, що потрібно заробляти гроші, але це не диломна робота, щоб ляти воду
@un.realking65977 күн бұрын
А, і бісить кожні 3 хв прольоти. Та я поняв як вона виглядає. Не треба мені тисячу ракурсів тесли під різну музику
@VADCORE8 күн бұрын
Арчі, давай огляд чогось пацанського і антикризового. Зараз в умовах війни дорогі тачки бажані, але не такі цікаві для покупки, бо грошей нема 🙌 А в тебе відоси з корчами залітають на ура і давно вже не було чогось такого👌
@user-xy1ci2yw7z7 күн бұрын
продаю свою теслу бо взимку може не бути світла та занижений суперкар буде нерухомістю)))))))
@nikolaylutsenko84416 күн бұрын
Народження нового перекупа)))
@vasyakhomyn44497 күн бұрын
чого їй не вистачає? електрики їй не вистачає бо світла немає. Економії ніякої немає якщо заряджатись фастчарджем, комфорту в ній немає, і купа інженерних косяків. Тесла зробила ефект вааау але не витримала перевірку часом, виявилась гівном, апогеем став сайбертрак, не уявляю яким треба бути відбитим щоб купити собі сайбертрак, якщо ти не мілйонер або не блогер.
@romanmizerniuk54956 күн бұрын
Дякую за чіткий, прозорий та правдивий відгук про машину!
@zhekagonschik7 күн бұрын
Тесла це більше сучасний гаджет на колесах, так є багато різних функцій якими можна похизуватися, але користуватися ними навряд чи ти будеш! А в сучасних реаліях кожна друга це таксі 🚖 😊 в салоні нудна, крім цього планшета нічого немає( Так є гарна динаміка, але швидкість швидко набридає та і дороги у нас не для гонок! Тому їх купляють на граються і продають!
@shyshkin8 күн бұрын
Дуже гарно розклав за ціноутворення ;) Дякую за відео.
@anyuta_zt5 күн бұрын
Прикольні огляди на каналі 😊 за українську респект ❤
@exigo93378 күн бұрын
Как может быть зарядка по времени 24-27 часов, если в час заряжает 7квт!? батарея при это полная 75 (в твоем случае 70 квт) Может 10 часов, а не сутки +?
@Stanislav8882 сағат бұрын
Часто їздю на електро автомобілі але купив би для поїздок по місту. Але щось є в цих електро автомобілях вони причаровоють своєю плавністю і динамікою. В моєму режимі по місту розхід 30-35 кВ/💯 км.
@ОЛЕГПУПКИН-ы3х7 күн бұрын
А почему дома 7 гр киловатт???😮😮😮У всех 4 с копейками 🙄
@PlatBliZzz7 күн бұрын
Як завжди крутий відос! Дяка!
@iazazello6 күн бұрын
Чому я продаю свою TESLA 3??? - Потому что она нахер не нужна. С Киева до Львова даже зубило доедет, но не поделие маска))
@Discodisco2V82 күн бұрын
Причина одна для всіх битків, а особливо електричних - це неліквідний хлам, який втрачає щороку більше ніж Range Rover (дивіться динаміку продажів та статистику цін). Якщо її не продати, то це як гроші в топку викинути.
@ЮрийСтолярчук-у3ш8 күн бұрын
Я так розумію Олегу купили хлам на не машину.
@ЛейтенантДэн8 күн бұрын
Сложно коленвал найти на его дрючок
@user-hs1ep5bz3v8 күн бұрын
В мене двоє знайомих з трьох лізли в батарею Тесли S! Слабкі передні напіввісі, сайлентблоки, ступичні підшипники! Резина на передку закінчується на очах. Витрати на електромобіль доволі не маленькі можуть бути. А ще заряджатись на платних зарядках… Економія є, але не така величезна як розповідають)
@bbs49407 күн бұрын
Писать за s, когда там со всем другое напичканное🫡, а ты гений
@user-hs1ep5bz3v7 күн бұрын
@@bbs4940 на трійці також лізли в батарею після швидких зарядок. Бюджет ремонту 2,5К$, з урахуванням того, що здали стару батарею!
@Руслан-е2я7о7 күн бұрын
S-ка не рівняй, це один гемор до 2021 року, далі вони стали надійними, але трійка сама надійна
@user-hs1ep5bz3v7 күн бұрын
@@Руслан-е2я7о не стали
@divideetimpera23748 күн бұрын
Все дуже просто. Теслі як і будь якій електриці не вистачає - душі. 😅
@yuriinoname8 күн бұрын
Пердить вона в душу
@МаксимСавченко-ф6ф3 күн бұрын
При розрахунку вартості зарядки електромобіля треба ще враховувати вартість кави. Тому що витратити на "заправку" не "всього", а "цілих" 35 хвилин - це ппц як багато!
@ЛабковскийРоман7 күн бұрын
Дома кіловат не вартує 7 грн 4.36 і 2.16
@Антон-ж1ю8 күн бұрын
Як доречі себе почуває Олєга БеНеВе?)
@user-mq1cz2dy7i8 күн бұрын
Машина 18го года уже не очень свежий автомобиль 😢
@KFAT1337 күн бұрын
Послушал я тебя и как владелец 3 тесел могу сказать что в теслах ты мало понимаешь