ЧОМУ В УКРАЇНІ НЕ СТВОРЮЮТЬ ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ?

[@VAHAD5]

Проблема у відкритті іноземних виробництв в Україні не у війні. Сканія хотіли відкритись, але вони відмовились платити хабарі та давати відкати. Доки не закінчиться корупція, майбутнього в економіці України не буде.

[@ЛіляТар]

Так цікаво було дивитись і дізнатись що ж трапилося із ЗАЗом. Таке змістовне дослідження, побачити наяву як роботи збирають автомобілі, це кльово.

[@Hnkt-i6t]

Потрібно було продати заз тому ж фольксвагену як свого часу зробили зі шкодою. І подивіться тепер на автомобілі шкода і на зази яких немає.

[@bogdanp2967]

Кожне гімно, яке називалось президентом України :У всіх хто хотів попасти на ринок України, питало, а де мої 25% від цього?. І маємо результат, на жаль плачевний....

[@AndryKokhan]

Доречі, автор може сняти роліки про успішні підпртємства - КРАЗ, "Богдан". А також як ми втратили ЛУАЗ, ЛАЗ...

[@ОксанаТкаченко-м3р]

Прикол, не знала такого

[@voldsef2366]

Проблема українського автопром у в тому що він нафіг нікому не потрібний.Згадати навіть Ланос,який коштував 10.000$,за ці гроші можна хорошому машину купити,яка проїздить довше,і буде комортіша.В першу чергу потрібно давати безвідсотковий кредит, щоб зацікавити підприємців у купівлі нового автомобіля,і поступово зацікавленість перейде на звичайних людей українців

[@АндрійКолач-е4ш]

Двадцять років купалися в сметані і виробляли гавно ,тепер плачуть,що попит на шавно впав ,ніхто гавно не купляє ,,сусід купив форца ,за пять років зігнив,,,

[@ВікторМілай]

Якщо Український автомобіль це СЕНС по ціні фольскваген гольф то такий авто нікому не потрібен.

[@Баяндурян]

Дякую за якісний контент мовою❤

[@rakursUA]

Дякую за Ваш відгук! Буду старатись і надалі)

[@bogdancohen662]

Дійсно, мало хто задумується про те наскільки автомобільна галузь технологічно складна та конкурентна.

[@AndryKokhan]

Треба шукати свою "нішу", наприклад спецтехніка, вантажні авто, а розкрутивши це братися за легкові.

[@AndryKokhan]

Власна автомобільна марка це візітна картка країни. До того ж автомобілебудування, як і будівництво, запускають багато суміжних підприемств, а це робочі місця й податки. Звісно, якщо робити повний цикл у своїй країні. А ще прибрати рідні схематози і почистити країну від застарілого закордонного сміття. Думаю, після перемоги нам потрібен буде свій автомобіль.

[@stankevicus]

він нам треба вже. Саме під час війни зможе народитись справжнє народне авто, після війни вже наврят

[@Ruslanqawsed]

❤

[@ImKiper]

Ланос не є Українським авто. Те, що його виробляють в Україні це не значить що він Український. От коли Україна розробить сама свою платформу, свій кузов і свій дизайн зі своїми двигунами і підвіскою, от тоді він буде Українським, як в Німеччині BMW і Mercedes. На сьогоднішній день в нас власний автопром відсутній, можемо тільки копії клепати. У русні все те саме, по факту власний автопром відсутній, ВАЗ скопійований з Fiat, Газ з американців і один китай....

[@rakursUA]

Можливо колись так і станеться, але більш вірогідно - збірка іноземних моделей. Занадто високі стартові інвестиції та занадто довгий період окупності для такого бізнесу(

[@saqwert]

Ми багато чого втратили в різних галузях. Нема чіткої економічної політики нашого керівництва щодо розвитку. Українським олігархам не інтересна була галузь автобудування без підтримки з боку держави. Досвід Румунії, з їхнею "Дачією", якнайбільше підійшов би і Україні. Але. Ніяких росіян, китайців, іранців і їм подібних в якості інвесторів.

[@bogdanp2967]

Які румуни? А " Рено"?

[@saqwert]

@@bogdanp2967 "Дачія" - це ж і є дешевша версія "Рено".

[@__-User-__]

ЗАЗ розвалився, ЛУАЗ затих, КРАЗ ледве ворушиться, лише Богдан з рошеном за щокою посміхається і продовжує коптити сажею евро 5 у всіх містах та селах.

[@dragoss3334]

Як би в Україні випускали авто інших брендів, то в нас ціна понизилася чи ні? (Хоч на 5-10% від ціни яка зараз).

[@rakursUA]

Якби у нас були збірки / виробництва іноземних автомобільних брендів цілком вірогідно, що ціна таких авто була б нижчою, ніж аналогічні імпортовані.

[@nazarii8660]

5 - 10% а ще як забрати збір бариг під назвою в народі "розтаможка" то ще 50%

[@ВадимНазаров-р5о]

Спочатку треба щоб більшість українців нормально заробляло, а держава заохочувала розвиток свого виробництва як Китай, а не обкрадала всіх і кожного. Короче у всьому винні корупціонери і державні чиновники - по суті трутні не здатні нічого виробляти чи розвивати, яких навіть серйозно покарати неможливо.

[@rakursUA]

Переходьте на канал, там є відео-розбір про корупцію в Україні, а також про каналізаційну олію в Китаї. Можливо дізнаєтесь для себе щось нове про Китай)

[@VAHAD5]

ЗАЗ робили непотріб за ціною нормальних авто.

[@БОБШТІЛЬ]

особено потішило те шо ланос нестав народним і нездобув популярності , так знизьте ціну на половину тай побачите стане він народним чи ні ?????

[@rakursUA]

@@БОБШТІЛЬ Я розумію що подібне просте рішення може здаватись дієвим, але якби виробник уполовинив ціну - виробництво було б збитковим і все одно закрилось(

[@БОБШТІЛЬ]

@@rakursUA то так хоч люди накупляли б автівок хто встигнув , а так всеодно закрилось бестолку

[@nazarii8660]

Цей заз нічим не вигідний був, новий ланос коштував як хороший вживаний мерседес

[@rakursUA]

@@nazarii8660 Так і є

[@nazarii8660]

Як з 2024 випускали заз ланос?

[@rakursUA]

@@nazarii8660 У відео таке точно не говориться. Чому ви вирішили, що Lanos випускали з 2024?)

[@БюргерВалерий]

Те що робить ЗАЗ це не машина а відро з болтами та гайками.

[@satugamepyoutube2242]

ох уж ці відео написані через чат жпт

[@rakursUA]

Значить автор каналу не гірше за чат gpt структурує інформацію, дякую за відгук)

[@ОлександрТрикіла]

Оговорився не 1994 як треба ти сказав2024

[@rakursUA]

Дякую за уточнення

[@СтаніславПересипко]

Не потрібно бубнити, треба говорити у українській манері.

[@murzik_cat]

все равно результат на лицо - в Рашке есть свой автопром, а в Украине зеленая диктатура и кровавая коррупция

[@rakursUA]

@@murzik_cat Погана спроба, нікчемний російський бот, старайся краще

[@Денис-ы7е4к]

Суспільство понтових спікулянтів бариг і чиновників не може створити не те що автомобіль , велосипеда не зробить.

[@qwertyqwerty8944]

заз выпускал дерьмо и хотел кучу денег за хлам. то что руководство заз получало огромные зарплаты и подкупало правительство чтоб те постоянно поднимали таможенный сбор на иномарки позволяло руководству заз разворовывать деньги которые государство выделяло на помощь автопроизводителю. и это не мотивировало развивать производство а зачем если за очередную взятку можно поднять таможенный сбор и получить еще деньги от государства за создание рабочих мест а то что люди будут платить им пох* ни куда не денутся.

[@дддддд-б8щ]

З якого 2024 року?????

[@rakursUA]

З якого 2024 року?)