On a testé le Moustache Lundi 27 : LE vélo pour débuter !

Le Moustache Lundi 27 est la nouvelle version de l'iconique Lundi 26 de la marque française. Son guidon en M et son équipement haut de gamme peuvent-ils en faire une référence pour qui voudrait acheter un premier vélo électrique ?
📝 Le test écrit par ici ► www.numerama.c...
📝 Comment bien choisir son VAE ? ► www.numerama.c...
📝 De quelles aides financières bénéficier lors de l’achat d’un vélo électrique ? ► www.numerama.c...
📝 Quel est le meilleur vélo électrique pour la ville ou la route en 2020 ? ► www.numerama.c...
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Réalisation : Louise Audry
Avec : Julien Cadot
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#moustache #lundi27 #véloélectrique

[@alphascorpii185]

Pour "débuter" ? Parce que vous imaginez qu'une fois que les gens ont "débuté" avec un vélo à 3200 balles ils vont "progresser" avec une bécane à 4 ou 5000 balles ?

[@user-tf2mb9ty6m]

je suis désoler , j'ai se vélo et il est super . Je vie dans les Cévennes et suis a 8 km d'Ales ,c'est vallonné ,il fait très bien ce pourquoi il a été fait . J'ai 67 ans et je me rend tout les 2 jours a la ville, le moteur est génial . J'ai revendus ma voiture depuis. Dans mon village il y a beaucoup de chemin et de route de campagne, les Chevaux etc etc et le moustache se comporte très bien en dehors des chemins battus.

[@jeanmartin963]

5min40 il y a une erreur, c'est justement la position droite verticale qui fait mal au dos. La colonne vertébrale est constituée de vertèbres qui sont en rotation les unes par rapport aux autres, quand le dos est vertical il n'y a pas de possibilité de mouvement, alors que quand le dos est incliné ces liaisons absorbent les chocs. C'est pour cela que les vélos verticaux ont toujours des selles épaisses, non pas pour "aller dans le sens du confort" comme le serait la conduite verticale, mais pour compenser la conduite verticale. Et aussi pour ça qu'il ne faut pas faire de longue distance avec des vélos de ville, au bout de quelques années le dos va le payer.

[@stephanepecas]

Et voilà...grâce à Numerama (et à Julien) je viens de faire l'acquisition de ce Lundi 27.3, et le parisien que je suis est totalement comblé par ce VAE agréable à conduire et qui semble indestructible. Bravo pour vos vidéos et vos conseils ! Merci !!

[@gildasmarot]

Le samedi 28 me semble un meilleur choix pour débuter, plus abordable et de très bonne qualité aussi.

[@ThierryMeylan]

Merci pour cette vidéo. Ça m'aide dans mon choix d'un premier vélo électrique

[@ayumilovers77]

la roue arrière a une attache rapide mais elle a le verrou que vous citez juste avant, si il est fermé les voleurs auront du mal xD

[@hardrock3730]

Ca me conforte dans mon choix de prendre en premier vélo celui-ci. J'aurai presque 20 km par jour à faire pour aller à mon travail.

[@valimoral3886]

Super vidéo... que vaut ce vélo comparé à un Vélo de ville AEB LEB 890 basique à 3050 euros (performance line, batterie powertube 500wh, tige de selle en suspension, écran intuvia, shimano alivio, frein à disque mt200) ?

[@captflam8301]

Sympa ce test contrairement au tarif du vélo. Ce serait mieux de présenter des velos à des prix plus réalistes...

[@infra6939]

Il faut voir cela comme un investissement sur moyen-long terme. Pour les trajets urbains même si ça paraît élevé , le prix est faible comparé à celui d'une voiture neuve (+essenc/assurance/réparation) De plus, la plupart des villles de France contribuent financièrement à l'achat d'un nouveau vélo (éléctrique ou non) et si vous allez au boulot à vélo vous pouvez perçevoir une aide basée sur le nombre de km parcourus.

[@Rrrryamm]

@@infra6939 pour se le faire voler, les voyous se frottent les mains avec l'arrivée des vélos électriques. Facile à subtiliser et grosses marges à la revente.

[@infra6939]

@@Rrrryamm mettre de BONS (j'insiste pour le bon) cadenas et avoir une assurance limitera les inconvénients. Je laisse rarement mon vélo dehors sur Paris mais quand je le fais la roue arrière et le cadre sont toujours accrochés. Je vois encore beaucoup de gens qui attachent leur vélo avec un cadenas premier pris et/ou qui attache seulement la roue arrière... Les "voyous" ne doivent pas dissuader de circuler à vélo.

[@Rrrryamm]

@@infra6939 une disqueuse 20V en quelques dizaines de secondes viennent à bout de tous les dispositifs, et laisser son vélo dehors même quelques minutes suffisent, j'ai eu l'expérience moto. Paris est complètement hostile au monde du vélo, que ce soit sécurité, pollution et vols, et les beaux discours n'y changeront rien. Les VAE sont très appréciés de par leur prix pour la revente, il faut le rentrer à tout prix.

[@infra6939]

@@Rrrryamm j'ai personnellement jamais vu de vol de vélo à la disqueuse encore mais je veux bien te croire. Pince monseigneur aussi ça doit être plus courant. Encore une fois on ne peut pas empêcher les vols. Dans ce cas on ne prend pas de deux roues motorisés non plus, ni de voiture. Les seules solutions seraient de prendre les transports en commun, partir de Paris ou avoir une assurance.

[@lbcfredsavfredericb5076]

Comme toujours dès que l'état aide financièrement, les prix s'envole.... Et les seuls gagnants sont les vendeurs... Pas du tout l'acheteur..

[@outanflorenzo7778]

Il faut tester le "samedi 27 xroad open" alors !! Plus typé baroudeur sportif. C'est vrai que l'intuvia est top. J'en suis très satisfait sur mon enduro :)

[@VroomparNumerama]

Eh bien c'est déjà le cas :) ! On a fait 1 000 km avec le X-Road, vous trouverez tout dans cette vidéo : kzbin.info/www/bejne/ZqOliIGqqpqnpLs

[@outanflorenzo7778]

@@VroomparNumerama ah oui, je comprends bcp mieux les critiques émises sur le lundi 27 !! 100% d'accord :)

[@aubinthomas]

Vraiment très bon test qui va dans tous les sens mais avec beaucoup d'éléments. Et très beau vélo :) Par contre je suis étonné dans les tests de ne pas voir de vélos de la marque Giant qui fait un carton dans les ventes.

[@numerama]

On va regarder pour les vélos Giant :). On a déjà un beau programme de test vélo.

[@aubinthomas]

@@numerama merci !

[@orikato7598]

Chouette

[@julienlemartelot9348]

Bonne vidéo, par contre petite erreur, l'Intuvia ne recharge pas un smartphone.

[@Adrien_160]

Du Shimano Deore à ce prix là ... ouch

[@Adrien_160]

Pareil pour les MT200, indigne à ce prix là

[@SpreeAlex]

A quand le Mardi 28 ?

[@bogoss8896]

Bonjour Julien, Je cherche un vélo fiable, si possible de marque française. Le vélo recherché en question est de type VTC, pas trop lourd non plus car lorsque je pars en vacances, j'embarque 4 vélos derrière mon véhicule, je dois prendre en compte le poids. Merci pour ton retour et te souhaite une bonne journée.

[@pierre9814]

Salut, pour te répondre à ta question le meilleur vélo que je te conseille léger performant avec un design qui correspond à ta demande ça sera UBN ou culture de chez riese et Muller il font 18kg et 23kg

[@user-tf2mb9ty6m]

rien n'est francais, tout les composant sont acheter a l'étranger hors Europe, l'Allemagne pareil. Seul moustache vient de créer en France a Marseille un VAE entièrement local, sauf le moteur qui est un bosch le "J 'all " autrement le mien est un Peugeot eT01 Crossover D9 excellent VTC électrique 65 Nm moteur Bosch performance line

[@pierre9814]

​@@user-tf2mb9ty6mEt alors le fait que ce ne soit pas français ne veut pas dire nul ?

[@nathlielegras582]

Je n’arrive pas à remettre la batterie facilement

[@hareau9345]

Dommage ça coûte vraiment cher

[@isabelleaubriere]

La transcription est une catastrophe , je suis solidaire Pascal ! comment est- ce possible , autant d'erreurs du Français au Français !! j'ai testé ce velo le temps que mon velodeville sorte de revision. Un vrai bonheur , confort et maniabilité au top. merciiii

[@flh9952]

Pour débuter à 3000 balles…

[@yannpaye5627]

Bonne démo

[@Cugel]

Comme d'habitude, prix délirants qui réservent ces vélos à une classe aisée de bobos des grandes villes. Les sans-dents eux iront acheter chinois et l'"élite" les culpabilisera.

[@numerama]

Un vélo de cette gamme se conçoit comme l'achat d'une voiture -- on est même plus haut en gamme qu'une voiture à 3 200 €. Pour un usage quotidien, remplaçant parfois un passe transport onéreux (plus de 800 € par an à Paris : en 4 an et demi, c'est amorti, mais seulement si vous avez un vélo robuste et du matériel fiable). Et on ne jugera jamais personne sur ce qu'il ou elle peut investir :).

[@brifon08]

Commentaire nul

[@aubinthomas]

Personne ne va vous culpabiliser de choisir une autre marque. Après les prix sont élevés, je trouve que depuis les confinement tous les VAE ont d'ailleurs vu leur prix augmenter, mais ce vélo est vraiment très beau. Pour avoir essayé des Moustache, le plaisir de rouler dessus est indéniable, depuis le réglage moteur jusqu'à la qualité des roulements.

[@TheFjpage]

Chacun son budget tu as un complexe d’infériorité . Faut pas chacun sa chance .

[@milaim]

Avec moins de mots de remplissage et d'exageration (surtout dans la première partie), six minutes suffisent.

[@Monsieur_PropreBXL]

Merci pour ce retour ... constructif 😂😂😂

[@pascalalix9801]

Il n'y a que moi que ça gêne les multiples fautes d'orthographe et de syntaxe dans le commentaire du bas ?

[@aballearemi7498]

Commentaires générés automatiquement par IA. Sans surprise, un "Qui adhère" prononcé en "qu'adhère" deviendra un "Kader" avec une IA incapable de le comprendre.

[@nokia3210fuck]

put down this ridiculous mask !

[@doriansechet2126]

ni'mporte quoi !