ON ACHÈTE 2 VOITURES ET ON LES TRANSFORME EN... ÉPAVES !!! - Quesqu'on casse ??? #15
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Күн бұрын
@veroniquecognard4223 2 жыл бұрын
Vous m'avez encore bien faite rire. Superbe vidéo, la c1 a eu mal au c** 😵 à dimanche les gars !
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Le choc arrière était terrible et il n’y a pas que le C1 qui a eut mal au c** !! 🤣Merciiiiiiiii à toi !!🙏🏻🙏🏻🙏🏻 !
@alainf5116 2 жыл бұрын
Intéressant le choc AR , surtout sur une citadine 👍
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Quand quelqu’un est sur son portable et qui n’a pas vu que ça freine par exemple 😉
@Sachaviation_A380 2 жыл бұрын
@@PascalDRAGOTTO ou quand pascal dragotto veut une c0,5
@davidcornuault8081 2 жыл бұрын
Salut Pascal super la vidéo un gros pouce bleu bonne semaine a toi 👍👍👍👍👍
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Merci beaucoup !!🤩🙏🏻
@vincentgaltier3292 Жыл бұрын
Bonjour Pascal le duster de mon frère a eu beaucoup de grêle le phare arrière droit et fisuré le capot c'est pareil bisous porté vous bien
@PascalDRAGOTTO Жыл бұрын
Aïe !! Bon courage à ton frère alors !!!
@vincentgaltier3292 Жыл бұрын
Merci pour mon frère le duster a pris cher avec la grêle
@Maîtresaucisse 2 жыл бұрын
Impressionnant le choc ar sur la c1 ! C est Jacky le mannequin qui a monté l autoradio ! 😂
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Ça claque !! Oui Jacky n’y connaît strictement rien en autoradio mais bon il est volontaire !🤣
@mecanomike8229 2 жыл бұрын
Super vidéo intéressant le choc arrière j'ai hâte d'en voir d'autres
@thomastomato2702 2 жыл бұрын
Pratique l'antivol d'autoradio ! (Il porte mal son nom puisqu'il a bien volé lors du choc )
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Super pratique même !!!😅👌🏻
@Sachaviation_A380 2 жыл бұрын
Personne te la volera !!!🤣🤣🤣🙃🙃
@daviddu22 Жыл бұрын
Ouah , les 2 chocs. énorme
@pierre-olivierc8342 2 жыл бұрын
Pauvre Safrane mais bon c’est pour la science 😂
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Ben voilà !! C’est exactement ça !😂
@cedricsanchez2052 2 жыл бұрын
Super carton très violent 👍
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😜👌🏻
@maxontheroadaigain14000 2 жыл бұрын
Les 1eres safranes peuvent être immatriculées en collection et rouler dans Paris car plus de 30ans... 👍
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Ha bon ??? Ben c’est plutôt une bonne nouvelle si c’est le cas ! Bon pour être honnête je suis pas sûr que la notre pourra encore rouler.. dans Paris ou ailleurs ! Après c’est une phase 2 alors …😉😅
@michelheim-b2i Жыл бұрын
set super votre video😀😃😍😁😆😅🤣😂
@totof7062 2 жыл бұрын
Encore deux voitures qui ont terminé dans les mains des dragotto !!! 😵
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Pas de chance pour elles les pauvres !!! 🤪
@Sachaviation_A380 2 жыл бұрын
On peut revendre la c0,5 !
@Sachaviation_A380 2 жыл бұрын
Nouveau chez Citroën : la Citroën c 0,5 il faut revoir les feux ...
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
C’est bien c’est plus court ! Une Demi-citadine presque !🤪
@Sachaviation_A380 2 жыл бұрын
@@PascalDRAGOTTO une cita alors
@le_garage_a_mathys 2 жыл бұрын
Random person : "ouais chez moi j'ai un panneau ancien de ligne de métro ! " Pascal : "ouais chez moi j'ai UN ARRET DE MÉTRO" 😂😂😂 Super vidéo et quand même on pourra pas le nier, la Safrane elle est solide 😂👍
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
🤣🤣 Oui j’avoue elle est très robuste ! 👌🏻
@maxontheroadaigain14000 2 жыл бұрын
2.2dt la safrane.... eteind les feux tu verras mieux pu sinon tu as une molette sous le volant pournlintesote de l'éclairage
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
On a tout essayé Maxime une bonne auto pour l’époque.😁
@LightninGard_FR-Nimes30 2 жыл бұрын
Malgré la peinture défraîchie de la Safrane, je trouve que dans son style on sent que c'est du costaud.
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Oui très costaud même !😉
@mehdisalim8233 2 жыл бұрын
Slt air bag 😁😁😁
@Turgineer 9 күн бұрын
7:55 Radio: "I'm out."
@cyrilvives7550 2 жыл бұрын
J'adore trop quand vous éclater les voitures en 2 c'est mes vidéos préférées
@Yannis-27 2 жыл бұрын
Je comprend pas pourquoi le cul de la C1 était autant baissé lors du choc arrière ? Évidemment que la traverse n'a pas pu faire son travail puisque la safrane est passée au dessus...donc je suis un peu déçu car pour moi on a pas pu voir la "vraie" solidité ou capacité de la C1 à absorber les chocs
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Alors pour des questions de sécurité ( nous avons du public ) nous prenons un maximum de précautions pour que dans le choc la voiture ne soit pas livrée à elle même si il y a rupture de frein lorsque. La sécurité avant tout Yannis. 😉
@Yannis-27 2 жыл бұрын
@@PascalDRAGOTTO 👍👍👍
@anthonybrou4445 2 жыл бұрын
115ch (et non 113ch) pour la Safrane 2.2 DT. 55ch (et non 54ch) pour la C1 en 1.4 HDI.
@nicolasf2575 Жыл бұрын
les premiere safrane serie 2 de 96 sont sortie en 113ch ! je le sais par ce que j en avait une .
@AsssaWw 2 жыл бұрын
La safrane en sable
@nschatzi 2 жыл бұрын
Il sert à quoi le bouton sous le capot ?
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Pour la redémarrer après un choc ! C’est une sécurité.😉
@nschatzi 2 жыл бұрын
@@PascalDRAGOTTO ah d’accord. Pas vraiment utile pour la plupart des gens sauf vous 😂. Il existe aussi sur les modèles récents ?
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
@@nschatzi oui sur certains modèles en tout cas ! Ça nous aide bien tu l’as compris.😅
@amixemdiepie2839 2 жыл бұрын
Vendable ou pas ? Après crash-test
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Largement Vendable.. mais au poids à la ferraille !!😜
@Sachaviation_A380 2 жыл бұрын
Tu referas des c0,5 que tu nous fera gagner !!!😆
@AlexM0726 Жыл бұрын
😠Pour la première fois, je suis en colère 😠, pas bien la traversée des rails.
@PascalDRAGOTTO Жыл бұрын
Mais Alexm !!! C’est un décor ! Il n’y a jamais eut de métro qui passe !🤣 c’est juste une gare d’entraînement pour les pompiers rassure toi !😜👌🏻
@AlexM0726 Жыл бұрын
@@PascalDRAGOTTO ok, mais ça mériterai un petit mot pour le préciser et inciter les gens à ne pas traverser les voies. Je me disais aussi que des pro de la sécurité ne pouvaient pas montrer ça.😄👍
@PascalDRAGOTTO Жыл бұрын
@@AlexM0726 oui tu as raison on aurait dû mais pour nous c’était tellement évident !😅
@Hortor 2 жыл бұрын
Marrant (ou pas), le voyant airbag rouge s'est allumé pendant le crash mais n'est pas sorti !
@Hortor 2 жыл бұрын
Par contre l'autoradio dans la gueule... voila pourquoi il faut bien tordre l'attache quand on le change pour le bloquer
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
En fait il y a un voyant qui clignote depuis le début mais je ne saurais pas te dire lequel !😅
@kamado_26 Жыл бұрын
@@PascalDRAGOTTO c'était le voyant STOP 😉
@daviddu22 Жыл бұрын
ca a beaucoup déformé
@razgeek2649 2 жыл бұрын
pour quoi caser des voiture
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
C’est mon métier et on fait ça pour de la prévention et en même temps on fait des vidéos et les voitures sont souvent des voitures en fin de vie. Voilà tu sais tout !😜
@anthonybrou4445 2 жыл бұрын
Bin voyons.......
@anthonybrou4445 2 жыл бұрын
"casser"
@paristurquoise 2 жыл бұрын
152 000 la C1, c'est pas beaucoup... J'imagine qu'elle a eu un grave problème
@tomtheraton3058 2 жыл бұрын
Apparemment l'ABS ne fonctionnait pas
@thomastomato2702 2 жыл бұрын
Oui, surtout après le choc !
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
@@thomastomato2702 oui après c’est sur quelle avait un très gros problème. 😜
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Pour celle-là je ne sais pas vraiment le problème qu’elle avait.
@anthonybrou4445 2 жыл бұрын
Ca se répare.
@michelbarre818 2 жыл бұрын
Je comprends pas le délire de demolire des voitures pourtant ça devient de plus en plus fréquent sur youtube....😞
@PascalDRAGOTTO 2 жыл бұрын
Dans cette vidéo on profite d’action de prévention pour la sécurité routière pour analyser les voitures après. C’est notre job à la base et les voitures sont sorties de la circulation donc à la casse. On casse pour la bonne cause si tu veux.😉👌🏻
Pascal DRAGOTTO
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