On découvre le Dacia Bigster : pensé pour les familles !

[@singuilafans-urbanhit9752]

Franchement, cette Dacia BISTER va cartonner avec beaucoup de succès, une sorte de TOUAREG à la française 🇨🇵 et une alternative très abordable, très concrète aux Tange Rover, GLE, ML, X7, Q7, Cayenne.

[@Khazar68]

Bravo François pour cette présentation dynamique. Super la dernière séquence making off. Je suis fan !

[@SwallCloud]

Est-ce qu'on pourra avoir la couleur du proto sur la version 4x4 ? ie vert matte. Est-ce que la finition Journey est applicable sur la version 4x4 ? La version 4x4 tracte combien et une motorisation TCE 130 est-elle prévue ?

[@automobilemagazinefr]

Bonjour, la gamme complète et les tarifs ne sont pas encore communiqués, tout comme les informations techniques sont pour l'instant limitées. Le TCe 130 ch est forcément couplé à la transmission intégrale 4x4, et la version essence deux roues motrices fera 140 ch.

[@SwallCloud]

@@automobilemagazinefr Au chapitre motorisations, la vidéo évoque bien la version 140ch pour la 2 roues motirce et 130ch pour la version 4x4. Ensuite est évoqué la bicarburation essence/ gpl mais il n'est pas dit si la version 4x4 peut en bénéficier. Ensuite est également évoqué la motorisation hybride 155ch et là aussi on ne sait pas quelle version peut en bénéficier (hormis que c'est utilisé dans une moindre puissance pour le jogger, duster et clio).

[@automobilemagazinefr]

La transmission intégrale n'existe qu'avec le TCe 130, pas sur les autres motorisations. Quant aux moteurs disponibles avec telle ou telle finition, comme évoqué dans le précédent commentaire, Dacia ne communique pour l'instant pas sur l'architecture de gamme complète, donc il n'y a pas de certitudes.

[@SwallCloud]

@@automobilemagazinefr Ok merci

[@vincent9201]

Tres bien tout ça manque plus qu'un très bon moteur avec de la puissance et une bonne boîte auto...

[@Juju7374-z1t]

Superbe Mais HYPER déçu que Dacia n'ait pas fait un bigster 4x4 avec 7 places. je l'attendais avec impatience😢

[@stephbab1]

J'aime beaucoup. Par pitié Dacia, sortez le avec un gris foncé mat ou un noir mat ! Pour qu'il se rapproche du concept... S'il vous plait !!!!!!!

[@marc6652]

On voit Dacia monter en gamme à chaque nouveau modèle. C'est une bonne chose pour certains, mais ça plombe la facture et ça laisse la place aux voitures chinoises qui ne demandaient que ça.

[@gregoire2743]

François au top! comme d'hab.

[@saidmdb783]

Il peut accueillir combien de place ? Il est Possible de ralonger en 7 places ?

[@automobilemagazinefr]

Bonjour, non, le Bigster reste 5 places !

[@marc6652]

Le 7 places, c'est le Jogger chez Dacia.

[@gillespeugnetnepveu7120]

Je ne vais pas plus loin, la boîte est archaïque.

[@mihayy2000]

During the presentation they explained how Dacia builds a car: the team first decides on a price for the car and afterwards they negociate with the supplier to see what components will fit the car at that price. This strategy may keep the price low but it also means they have to make compromises, like the manual gear selector for example.

[@DarKKiller8]

Je préfère la Duster 3 a plusieurs niveaux. Le niveau global est bien mieux équilibré par exemple a mes yeux !!!

[@moundz911]

Dommage pas de 7 places 😢

[@exifphotoworkerformacos2214]

Quel dommage d'avoir massacré le design du concept car ! Le design de partie arrière entre la 3e vitre et le becquet était parfait sur le concept, pourquoi l'avoir modifié sur le modèle de série avec cet assemblage atroce entre la 3e vitre, un plastique noir qui se confond avec la vitre et cette petite bande grise avec le logo bigster ? (Qui aurait du être judicieusement placé sur la porte sous les rétros). Quand à ces horribles rayures obliques sous le rétro et sur l'arrière, elles alourdissent inutilement le design, alors qu'il eut été tellement plus élégant de reprendre les deux lignes horizontales de la face avant…

[@Guig92i-v9z]

Il devait pas être en 7 places ? ... déçu