Tout bon mécano à cette pote infirmière qui te traite de con en voyant nos pansements avec du papier d'atelier et du chatterton 😅😂
@medhilafranceschina70495 ай бұрын
Il y a pas que les mécano, quand je fabriquais des fenêtres je faisais ça aussi, et un peu de nettoyant à silicone pour désinfecter, ça marchait bien
@borislefevre79864 ай бұрын
petite suggestion : ca serait super si on pouvait avoir une version résumée d'environ 1h. Je pense que ca serait beaucoup plus intéressant à regarder. Bisous
@ValentinT104 ай бұрын
( vod) Version Originale Direct
@biscuit63024 ай бұрын
@@ValentinT10 Non, Video On Demand.
@Auttruche8 күн бұрын
Ils ont leur chaîne officielle ou ils font des concentrées plus courts, on est bien ici avec les rediffusions de stream c’est trop bien de regarder tranquillement en faisant autre choses
@benmol_8 ай бұрын
6:34 le début
@Azayll4 ай бұрын
merci !
@sky-alice45598 ай бұрын
Mais waouh trois rediff en trois jours on est gâtés !
@thomas.mth528 ай бұрын
il y'en aura toute la semaine pour rattraper le retard de Joseph dans la gestion de la chaine VOD 😝
@EtatFrancais8 ай бұрын
@@thomas.mth52 qu'elle bonne nouvelle !
@leroipeugeot8 ай бұрын
@@EtatFrancais Ah mais vous êtes là aussi!!
@Franpire_TV8 ай бұрын
qui a reconnu le chant des tempêtes de Zelda OOT ? ( a 33:17 ) Arthur chantonne tellement bien que je les reconnus ;)
@pit563907 ай бұрын
2:45:00 comme quoi selon le domaine de mécanique, les tolérances ne sont pas les mêmes pour une broche de fraisage, c'est plutôt 4micron en neuf et a 1 centième on peut considérer que ce n'est pas récupérable
@zetekfr4 ай бұрын
Le 302 a remplacé le 289 courant 68. La seule différence entre les moteurs c'est le vilebrequin et la longueur des bielles, c'est ça qui provoque le changement de cylindrée. Là ou ça se complique c'est que Ford a eu un manque de stock de blocs moteurs 289 pour les Mustang code C alors ils ont installé des pièces internes de 289 dans des blocs moteurs 302, donc le code sous le démarreur ne veut pas dire grand chose non plus si la voiture est une des dernières 289. Dans ce ces, le seul moyen pour savoir, c'est d'ouvrir le moteur et de regarder le code sur les bielles et le vilebrequin. - Un code 1M sur le vilebrequin est pour le 289, un code 2M est pour le 302. - Un code C3 sur les bielles est pour le 289 et un code C8 est pour le 302.
@simonm56976 ай бұрын
Pour les pistons fissurés, ça pourrait être dû à un ré-alesage des cylindres et des pistons trop petits mis dedans? Du coup ils se seraient mis en travers en forçant sur les jupes
@nippon194 ай бұрын
L'intro elle est incroyable !
@satan2k4 ай бұрын
Edit : J'edit et retire mon commentaire de mauvais goût sur Pierre, j'ai vu sa vidéo, j'étais dans l'erreur. Désolé.
@ewie-n5i5 ай бұрын
Mais quelle réalisation !!!
@yanpelletier26792 ай бұрын
Salut les gars....je sais que la vidéo date de peu ... Mais j'aurais une suggestion pour améliorer votre extra bidule machin truc version 2.0 ... Je rajouterai une plaque entre les deux montants principal... Avec un trou légèrement plus gros que le diamètre de la vis ... Le but de ça serait pour éviter que la vis cherche a prendre de l'angle ou a ne pas rester centrée...
@MrMultinathan063 ай бұрын
L'intro est vraiment cool ! et vos vidéos c'est bae...alors que je n'ai même pas le permis
@leroipeugeot8 ай бұрын
51:22 si en démontant mon 1zz je trouve le piston dans cet état le 1zz deviendra une table, faut pas forcer hein
@leroipeugeot8 ай бұрын
Bon ptet pas, j'ai besoin de ma voiture
@cynmawr4 ай бұрын
un 6.2L dans une smart y a de l'idée... :D
@MrKanooe8 ай бұрын
Ce live m'avait fait mal au coeur pour ce V8, RIP gros moteur.
@BATMA927 ай бұрын
moi c''est mal à la tête, je m'abonne si Joseph dégage.
@spiked-b57615 ай бұрын
C'est très petit pour un V8 Ford. le "small block" habituellement, c'est 5.2L-5.8L, "Big Block" c'est passé 6.5L
@midriaze3 ай бұрын
j ai mal pour ce pauvre 302 , laisser le a des pros il y en a plusieurs en france genre kool and the cars ou vintage garage .
@yohan97604 ай бұрын
1:54:35 Séquence "Retour sur Vilebrequin", un peu plus longue
@MrJohnofficial4 ай бұрын
énorme!
@Jaque_ErreurАй бұрын
On aurait dis 2 E.T. au mauvais endroit au mauvais moment 😂😂😂
@witele2 күн бұрын
avec l'oiseau je ne sais pas si vous avec un faucon, mais je vois bien deux vrais-con... lol
@witele2 күн бұрын
C’est vraiment une bonne idée que joseph s’occupe des assurance? Parce que je comprend la hausse du coup. Moi je le vois arriver, je triple l’évaluation risque oui… 😅
@jennyjenn8257 ай бұрын
Bah en vrai, j'ai aucun état d'âmes a forcer sur les cliquets ^^ justement pour ces raisons la x)
@witele3 күн бұрын
Ils on redresser le train du concorde… je comprend mieux maintenant le concorde…
@witele3 күн бұрын
Ça se répare mais avec une fonderie…..😅
@SerendipityOwens22 күн бұрын
A quand les nouvelles VOD !
@LaFabriqueAuto-VOD22 күн бұрын
Les VoD sont de retour 3 fois par semaine 👀 Lahyo
@SerendipityOwens21 күн бұрын
@@LaFabriqueAuto-VODmerci pour la réponse bizarrement je ne voyais pas les nouvelles vidéos
@JeanJacquesD8 ай бұрын
Le générique le plus long de KZbin
@boxof4 ай бұрын
Ça tombe bien c'est pas un générique, c'est un clip d'attente avant qu'un live débute pour laisser les streamers se préparer pendant que les abonnés arrivent
@thierrylheureux4624Ай бұрын
Ar thu tes pas sincères
@Lolo76744 ай бұрын
Sujet fascinant, mais vidéo insupportable. La matière pourrait tenir en 20 minutes. Quelle perte de temps. Et d'un minimum de décorum. Désolé.
@thierrylheureux4624Ай бұрын
Il été deux pour le multipla ,il était pas tout seul dsl pour vous les gars mais si on vous a dit de faire ça ces ridicule dsl trop long j'aime pas
@sylvin59695 ай бұрын
Je découvre mais déjà ton intro est beaucoup trop longue ça ne donne pas envie
@Ryan_tzt5 ай бұрын
C les redif de leur live twitch
@nourredineamer-youcef79902 ай бұрын
Je quitte á cause à cause de vos conneries burlesque i supportables!
@vincentpoulet87095 ай бұрын
Bonjour. Je découvre votre chaine aujourd'hui. Ça fait 38 minutes que je regarde. Je pensais y prendre du plaisir étant amateur de ce genre de chose mais là je ne peux plus... Entre les plans mal cadrés, ceux où on ne voit rien d'autre qu'un dos ou les fenêtres des autres caméras, les commentaires et les mercis en veux tu en voilà les interventions répétitives sur tout et rien... Ben j'ai du mal. Je vous laisse là.
@dulaxe3 күн бұрын
Vous faites trop les guignoles, c'est fatiguant (C'est la première fois que je vous vois "suggestion KZbin je me suis endormi devant une video et je le reveille avec la votre). Intéressant mais langage et blague fatigants.
@witele2 күн бұрын
« J’ai 1000 idées avec un cloueur » oui c’est ce qui fait peur
@J-B-S-045 ай бұрын
Euh! Il est passé ou le coussinet de vilebrequin sur le palier de vilebrequin du milieu ? 🤔 2:28:45
@bobysmith56623 ай бұрын
Joseph aussi est mécano ou il a une autre spécialité genre l’électronique embarqué ? Je demande parce qu'on voit bien qu'il s'y connait mais il est moins calé qu'Arthur et il fait de la mécanique en chemise blanche haha
@MrGASGLOUCH2 ай бұрын
Alors là je décline. J'ai adoré ce grand format 😅
@thierrylheureux4624Ай бұрын
Mdr pour la fin
@JimShown4 ай бұрын
Pourquoi y'a que 11k8 abonnés ?
@nicolaschampagne19274 ай бұрын
J'ai l'impression de voir moi et mon ami en cours de mécanique dans le temps 🤣🤣
@azzurvif5 ай бұрын
1:46:40 bah c'est un extracteur de pignons (Universel) lol. appelez le l'EPU
@azzurvif5 ай бұрын
D'ailleurs Arthur soude l'écrou du milieu, ça sera + efficace !
@octtobuss32443 ай бұрын
L'arrache "Toidla".
8 ай бұрын
pauvre block :'(
@nourredineamer-youcef79902 ай бұрын
😂On se passerait bien de tout votre cirque au debut franchement!!!