ON SE TROMPE TOUS SUR ESTEBAN OCON ?

La nouvelle est tombée en début de semaine : Esteban Ocon quittera Alpine après cinq saisons, et beaucoup de questions restent en suspens. Le crash de Monaco est-il à lui seul responsable de cette séparation ? Ocon est-il vraiment un si mauvais coéquipier comme certains le disent sur les réseaux sociaux ? Quel avenir pour Ocon ? Est-ce que l’on se trompe sur lui ? On en parle aujourd’hui !
Intro : 00:00
Invivable ? : 01:41
Teamplayer : 05:41
La suite ? : 11:29
Fin : 14:40
Twitch : twitch.tv/depielo
Instagram : @depielof1
/ @depielof1
Chaine Replay : / @depieloreplay4914
#f1 #depielo #alpine #estebanocon

[@leia_holmes]

C'est tellement grave qu'on en soit au point où les pilotes doivent se justifier sur insta à cause de la haine qu'ils peuvent recevoir...

[@dageek1000]

De la part de gens qui ne connaissent rien de la course et qui sont arrivés sur la f1 depuis Netflix

[@Skinii13]

Ptdrrr mais de ouuuf 😂😂 ou font les connaisseurs pour faire les intéressants alors qu'ils savent que tchii ​@@dageek1000

[@angeline9617]

​@@dageek1000 plus que de gens qui viennent de Netflix de gens qui ne savent pas ce qui se passe en interne a l'écurie et qui n'ont jamais mis les pied sur une piste de karting 🤣

[@mk3turbo]

De puis 2022 il fais ce genre de connerie

[@shape05tv78]

Vraiment…

[@christopherrivalin1370]

Pour ma part, la situation actuelle est en grosse partie de la responsabilité d'Alpine. Ça fait tellement d'années qu'ils passent leur temps à vendre du rêve, notamment à leurs propres pilotes. Le naufrage du début de saison n'a fait qu'attiser le feu. Les pilotes ont vu le bateau couler et leur comportement en piste s'en est ressentie. Ocon et Gasly ont joué leur carte perso pour tenter de quitter le navire. Le départ d'Esteban est encore une preuve de l'échec du groupe Renault/Alpine depuis leur retour en F1. Ocon a raison d'aller voir ailleurs et je conseillerais à Pierre de faire la même chose.

[@EauRouge4119]

C'est sûr que vu la perf de la voiture, les pilotes sont amenés à prendre des risques pour se démarquer, et ça passe où ça casse... . Et dans le cas d'Esteban ça n'est pas passé malheureusement. Il a enfreint une consigne d'équipe mais quel grand pilote ne l'a jamais fait ? C'est aussi ça faire la course... . C'est ingrat de critiquer Ocon à ce point alors qu'il a toujours soutenu Alpine, remporté une victoire pour eux et a fait un podium à Monaco l'année dernière. Je pense qu'il y a aussi de la jalousie de la part d'Alpine à partir du moment où Ocon a bien vu que le projet Alpine n'avançait plus, voire qu'il régressait et a commencé à prospecter ailleurs...

[@madtrade]

Ocon quand il defend vs hamilton a suzuka sous la pluie pendant plusieures tours. pour moi un des meilleurs exemple du talent du mec avec sa qualif de monaco dans le tracteur alpine

[@write-only]

Il y a peu de contextes dans lesquels le talent peut légitimement occulter la toxicité, et le spectacle automobile n'en fait pas partie.

[@__jlsvrl__]

Après, il montre qu'il est excellent avec sa constance, Stroll a 2 ou 3 très bon week-end et 1 pole, mais pourtant il n'a pas le niveau. Ocon mongrr qu'il est énorme chaque week-end même s'il roule en twingo

[@alostdecade6057]

@@write-only le plus toxique par moment c’est pas ce qu’on veux bien nous raconter !

[@write-only]

@@alostdecade6057 raconter à des yeux?

[@deltareivax]

​@@write-onlydans ce cas tout les pilotes de f1 sont toxiques alors.

[@kurger3874]

Il prend le titre face à Verstappen en F3 en 2014 , fait jeu égal avec Wherlein et Perez dès son arrivée en F1, fait de son mieux façe à Ricciardo prime après 1 an sans rouler, dépasse Alonso sur une saison et y'a encore des gens qui se posent des questions?

[@raiskader3560]

le probleme est pas son skill, mais sa capacité à rentrer en conflit avec bon nombre de ses coéquipiers, et a ne pas respecter les consignes qui lui donnent mauvaise réputation (globalement il est percu comme juste égoiste). Sans aller jusqu'au harcelement, cela lui porte préjudice auprès de toutes les autres équipes qui seraient interessées en lui. Audi a fait remarqué qu'il n'ont pas du tout été impressionné par sa maneuvre a Monaco par exemple.

[@kurger3874]

@@raiskader3560 le problème c'est que c'est pas le seul à être limite sur la grille et pourtant il se ramasse quand même toute la haine. si c'était gasly le sujet ca serait pas du tout la même histoire puisque les français ne supportent absoluement pas ocon.

[@kurger3874]

@@raiskader3560 mon point c'est qu'il faudrait arrêter de pomper gasly parce qu'il rend bien à l'écran et peut être soutenir un peu plus nos pilotes au moins au niveau de la france. on a la chance d'avoir 2 pilotes fr en F1.

[@nicolas44991]

Il dépasse Alonso sur une saison parcequ'Alonso a genre 6 pannes moteurs pendant les gp alors qu'il était devant Ocon mdr

[@GunterStanislas]

Être chauvin est une chose, omettre des faits en est une autre ! En 2014, Ocon roulait pour PREMA, ce qui assurait presque le titre. Verstappen roulait pour une équipe qui n'a jamais gagné, c'est Verstappen qui lui a offert sa première victoire mais bon, depuis, on voit bien où sont les deux piloites. C'est un pilote intrinsèquement rapide, au niveau de Sainz ou de Russell mais beaucoup perçoivent chez lui une forme d'ingratitude, comme ses déclarations sur Alonso alors qu'il lui a quasiment offert la victoire ou encore son passif avec Gasly ( renseignez-vous dessus ) et avec le reste de la grille. Prenez l'exemple de Tsunoda; une tête brûlée qui saturait sa radio de vacheries et aujourd'hui, il joue le milieu du peleton presque chaque weekend.

[@Mortou23]

Je suis fan d’Alpine, la France, cocorico. Mais j’ai été écœuré par leur gestion de la shitstorm qu’à pris Ocon depuis Monaco. C’est déjà pas le pilote qui a la meilleure image, a tort puisqu’il est performant. C’est pas la peine de l’enfoncer en ne disant rien, et finalement en annonçant la rupture à ce moment, laissant penser qu’ils le virent. Surtout quand on sait qu’il allait partir dans tous les cas. Alpine n’est pas l’écurie la plus aimée de la grille, ils auraient sûrement gagné à soutenir le pilote qui a porté le projet depuis 5 saisons

[@iSupportDaThing]

<a href="#" class="seekto" data-time="513">8:33</a> après Alonso c'est de notoriété publique qu'il est catastrophique pour faire évoluer une monoplace, ça a déjà été dit et redit et Montagny a confirmé plusieurs fois. On la vu avec Renault, McLaren et on le revoit encore et encore avec Aston. Faut pas compter sur lui pour ça.

[@write-only]

Marrant, Mercedes l'aurait bien aimé.

[@tga8870]

@@write-only Ah bon... source ?

[@iSupportDaThing]

@@write-only ben voyons

[@bloodberry9923]

@@tga8870 les sources? Tout le monde disait qu’il était dans le viseur de plusieurs écuries..puis c’est pas que le pilote qui développe la voiture,les personnes autour aussi..vous croyez que Hamilton a beaucoup participé au développement de Mercedes quand il gagner tout..et vettel avec redbull??..

[@zakiboulfiza2257]

​​les déclarations de felipe massa et d'autres staff ferrari qui ont dit que massa faisait des heures sup au simu parce que mr alonso ne voulait pas faire de simu, pareil pour alpine, chez mclaren il a passé plus de temps à insulter le moteur et se taper qu'à développer la voiture, chez Renault dès que la voiture n'était pas la meilleure il avait la flemme...etc etc

[@dagneauguillaume5036]

Je pense que l'acharnement sur lui vient de base de son parcours. Et non ce n'est pas une place payante, lui a du cravacher plus que les autres pour y arriver. Il est moins populaire que les autres. C'est bien triste. Alpine magnifique gestion de pilotes : Alonzo, Piastri, Ocon

[@iReeMiXxGaming]

C'est exactement ça et pourtant je suis sûr qu'à la place de Perez , Ocon aurait bank beaucoup plus .

[@ReieGMaiL]

Alpine magnifique gestion de pilote ouin ouin ouin. T'as finie oui, tout est bon pour cracher sur Alpine. Si le mec est pas capable de jouer l'équipe au point de risquer de flinguer les 2 voitures et la ramène a côté de regarder ailleurs, je trouve que la décision de ne pas poursuivre avec lui est relativement soft.

[@tom33430]

Magnifique gestion tout court et vraiment sur tout les plans. 100 courses, El plan, virer le staff tout les 18 mois. Redbull se fait lacher par honda, du coup par je ne sait quel miracle on gel les moteurs et Alpine qui avait un plan de devellopement moteur long termes (perfs puis fiabilisation), ça tombe à l'eau et en plus ça bronche pas du tout. Alpine se la fait mettre pr..... et personnes ne bronche... Il y a t'il un pilotes à la tête du groupe Renault?

[@iReeMiXxGaming]

@@tom33430 Un groupe Français quoi 😂 On a sûrement 60% de cadres installés à des postes placards et 40% de petite main qui font de leurs mieux avec des directives de merde 🥹

[@xxgautA2Txx]

@@ReieGMaiLc’est vrai que c’est de sa faute si Alpine (Renault) est de plus en plus mauvais chaque année depuis 10 ans 😂😂

[@lucasmarcuzzi7857]

C'est important de prendre en compte le management des pilotes et c'est vrai que je n'y avais pas songé. Ça reste un pilote assez agressif avec ses coéquipier ce qui est vraiment dommage pour son image. Quoi qu'il en soit rien dans un sport ne mérite une quelconque forme de harcèlement...

[@rcsc93]

Je suis vraiment content de cette video qui vient dédramatiser l'image d'Esteban Ocon. J'adore ce pilote et j'espère qu'il saura rebondir dans une bonne écurie

[@ElFamosoB]

De toute façon, cette écurie ne le mérite pas. Elle est détestable je trouve.

[@faubourglincoln]

Moi aussi. Je le préfère clairement à Gasly en tout cas. Plus authentique.

[@yoanblc5331]

Belle analyse de depielo quant on sait son amitié avec Esteban, ni a charge ni a décharge, belle vidéo

[@Sirhlande]

Je suis d’accord, pour le coup je le trouve vraiment objectif. Dommage que les 2 seuls pilotes français peuvent pas se voir, mais il me semble que Grosjean avais aussi du mal avec Ocon malheureusement. Belle video hate de voir la suite ! On souhaite le meilleur à nos pilotes de talent meme si on a tous une preference.

[@PHIL-tj3vg]

félicitations, très bonne analyse alors que tu n'as jamais caché ton amitié pour Ocon, mais ça ne te brouille pas la vue. bravo.

[@julientripon1092]

Je me souviens d'une vidéo de Kenpich sur les pilotes mal-aimés en Motogp. Tous avaient un point commun : ils ont eu des déboires, ou battu, avec Valentino Rossi. De mémoire, l'idée était que, dès qu'on touchait à Rossi, on s'attirait immédiatement les foudres d'un peu partout, et on finissait catalogué "pilote dangereux/aggressif/incorrect...", quoi qu'on fasse ensuite. Alonso me donne un peu cette impression. Dès qu'on est son coéquipier, si on ne fait pas parfaitement son jeu, on est catégorisé "pilote électron libre" sans possibilité de remise de peine. Bon, j'aime pas plus que ça Alsonso, j'ai donc peut-être un biais, mais je pense que c'est à creuser.

[@Misterfreeride]

excellente vidéo et analyse comme d'hab, cependant juste un conseil, essayes de faire une mise au point manuel sur toi avec la caméra (vu que tu ne bouges pas ou peu, ca évitera l'effet de pompage de l'autofocus sur ton logo rétroéclairé en fond )

[@StephaneSavona]

Hello superbe vidéo :) Alors moi je serais peut-être moins Ocon friendly. Je ne déteste pas la personne ou le pilote attention. Ocon est même un super pilote très honnêtement. Mais quand même ca commence, je trouve, à faire bcp, même si tu as bien fait de soulever l'historique. Moi je pense que si Mercedes ne veut pas le prendre, c'est qu'il y a des choses qu'on ne sait pas dans les paddock, les écuries etc. Comme je dirais, il doit y avoir quand même hypopotame sous caillou ^^ A mon avis, Ocon sur la prochaine écurie va jouer gros : s'il y a encore des soucis, ce sera surement la fois de trop et il aura probablement des soucis pour continuer. Mais encore une fois, ca n'enlève en rien que c'est un très bon pilote et que la vague de haine est inadmissible.

[@mrt122]

Très juste résumé de sa situation👍

[@odingamer2399]

Belle vidéo pertinente merci !

[@danielky2989]

Merci pour cette réactivité haha Ne t'inquiètes pas on ne te demande pas l'objectivité. Sans mentir j'aime ta personne, tes analyses et ta façon de penser donc je suis justement curieux d'en apprendre plus sur tes pensées autour des pilotes et tout particulièrement d'Esteban Ocon que tu connais maintenant bien :) Voilà merci pour cette vidéo encore très bien menée

[@jean-claudeloetitia529]

Le problème d’Ocon c’est qu’il n’a jamais dominer outrageusement ses coéquipiers, c’est la raison pour laquelle il s’accroche souvent avec eux et que son manager ne lui a pas confié le volant d’une de ses voitures alors que ce dernier a eu 3 occasions de le faire….

[@commanderstyle06100]

C est vrai que choisir entre Hamilton multiple champion du monde, Bottas la lavette "it s James" qui vend son cul pour Hamilton a chaque course, Russell qui a coûté des millions a la driver academy a l'étoile pendant 5 ans et enfin le petit frenchy qui n apporte que son talent et pas un seul rond en valise, la négociation et la décision devait être super dure pour toto.... Retourne dans ton monde de Bisounours et évite les conversations de grandes personnes. Tu n es clairement pas au niveau pour comprendre pourquoi ocon n' a jamais eu la chance de s assoir dans une merco. Je te rappelle que le père ocon s est farci Perez, Riccardo, Hülkenberg, sainz et Alonso comme coéquipiers en 7 ans.... Et qu il les a battus ou ne s est jamais laissé distancé par eux. Les vrais fans de F1 le savent, il aurait fait un meilleur boulot que valterri question performance mais toto voulait surtout pas déranger sa princesse anglaise chouineuse, qui en plus d avoir la meilleure voiture pendant 6 ans, ne voulait surtout pas de concurrence de la part de la seule autre voiture qui pouvait justement en offrir. Il suffit de voir comment s est finie l amitié entre rosberg et Hamilton. Au fond des chiottes pour avoir eu l'audace de lui chiper un seul titre mondial en 6 ans... Et bien mérité pour rosberg d ailleurs qui faisait tout le boulot au simulateur et sur les essais tandis que l'autre allait faire popo a son cleps et développait sa marque de fringues a la con. Bref ocon a porté alpine et Renault a bout de bras ces dernières années et ces abrutis vendangent le peu de dignité que leur apportait le seul pilote fidèle qu ils avaient... Alpine est une farce, un paquet cadeau shiny avec bolduc renfermant un tas de merde. Ocon, lui, est un pilote. Voilà le vrai problème..

[@GinoLaMainFroide]

Bah le vrai problème c'est qu'à part le cas très particulier de 2020 (où c'est lui qui était largué après une période de pause qui l'a bien rouillé), ses équipiers et lui ont toujours été à la même hauteur. Il a pas eu la petite saison où il martyrise un rookie ou un véteran en perte de vitesse pour calmer certains discours (le fait d'avoir Sargeant comme puching ball ça a revitalisé Albon qui restait jusque là sur une humiliation complète par Max).

[@jean-claudeloetitia529]

@@commanderstyle06100 T’es qu’un charlot, si Ocon était un top pilote comme tu sembles le prétendre, Toto lui aurait déjà donné un volant ou l’aurait pris pour remplacer Hamilton. Est-ce qu’à ce jour Ocon a signé ou va signer dans un top team, non tout ce qu’il peut espérer c’est un volant chez Haas, ah la bonne affaire. Donc ferme ta grande bouche d’inculte de la F1.

[@jean-claudeloetitia529]

@@GinoLaMainFroide En gros tu parles pour ne rien puisque c’est ce que je dis….🥹

[@ryan9454]

Ta réponse hyper agressive sur une vidéo qui vise à combattre la haine en ligne, c'est clairement inapproprié. Ça sert à rien de combattre la haine en ligne si tu t'en sers aussi​@@commanderstyle06100

[@tomkart28]

Belle analyse de la situation. Enfin quelqu'un qui parle des points positifs comme négatifs. Esteban est un bon pilote, mais bon rouler 5 ans avec une voiture pas à la hauteur, des rêves de top 10 et un management qui change tous les jours, comment rester corporate... Force pour Esteban et pour tes prochaines videos Bon GP du Canada

[@thomas-stephan]

Super ta vidéo 👌🏻 Comme tu dis il fait le job de l’équipe. La preuve encore ce week end au Canada où il laisse passer son coéquipier qui a un meilleur rythme mais qui n’arrive pas à remonter sur Ricciardo mais ne rend pas la place à Ocon. Alpine ne gère pas correctement ses pilotes depuis l’arrivé d’Alonzo… J’espère que Ocon va trouver un bon baquet pour l’année prochaine et montrer de quoi il est capable 💪🏻

[@TheFreeman59]

Très bonne mise au point sur ce pilote "mal aimé" ! 👏 Tu n'as pas parlé de l'altercation entre lui et Vestappen... qui a failli en venir aux mains !

[@user-cl8ks1hl3f]

Oh merci pour l'analyse ! Ocon lâche rien ! Je suis également choqué par Alpine qui ne soutient pas du tout son pilote. Cela ne renvoi pas une image saine du management de la structure !

[@cesarcolella5957]

Depielo comme toujours un journalisme extrement pro tout en gardant un cote personnel, passionné et dedié a la f1. C est approfondis, obiectif, ca donne une vraie connaissance sur l ecosysteme de la F1 tout en ajoutant une touche personelle J adorerais te voir faire des debriefs appronfondis des FP (un peu a la peter winsdor sur sa chaine YT en donnant les race sims et top speed de toutes lea voitures) comme tu le fais pour les essais hivernaux. Pour un passionne comme moi qui a pas le temps de regarder les FP ca serait un contenu ideal Continue Depielo ! (Flemme sur l ortho deso)

[@florianboudart699]

merci. merci de briser l'argumentation des haters. Franchement qu'on aime ocon ou que l'on ne l'aime pas, pas besoin de raison : c'est du feeling. Par contre le diffamer sur tout et n'importe quoi c'est de l'acharnement gratuit. Continu mon ocon. Certain savent encor voir ton réel talent.

[@Domani02]

😂

[@robinbouichou7703]

Très bonne vidéo ! Sur la suite on y pense peu et tu as bien fait de la rappeler que Mercedes ne voudrait peut-être pas le prêter à un rival allemand

[@nicobreiz]

Très bonne analyse

[@romainrussier9806]

Hello ! Analyse parfaite ! Je vais commencer par dire que je n'ai jamais aimé Ocon mais tout ce que tu soulignes est très juste surtout concernant la partie avec Sergio Pérez chez force india ! Par contre pour moi le vrai PB c'est qu'il souffre de la comparaison avec Piastri Norris Russell par exemple... Eux aussi ont eu à gérer des coéquipiers n°1 mais aucun d'entre eux ne les a tapé au sens propre et ils en sont tous grandis

[@jelco5514]

tellement juste ! De toute façon Ocon allait partir et il a bien raison de quitter cette écurie incapable d'évoluer ! Famin n'aurait jamais dû être aussi extrême en public, ça n'est pas digne d'un patron d'écurie et quels que soient ses défauts Ocon n'est pas l'indigne qu'on nous présente

[@soufianetaha7406]

😊 nous aussi on voit très bien que t es en train de faire la promo de Ocon t inquiète 🎉🎉

[@valentincourrier4550]

J espère qu il aura un bon baquet l année prochaine il le mérite car en plus d être super sympa et accessible avec les fan (ce qui ai loin d être le cas de tous les pilotes) il ai très régulier et performant je suis convaincu qu'il serait champion du monde si il avait une voiture capable de jouer le titre

[@corentindupuis3746]

Salut Depielo ! J’ai remarqué que l’auto-focus pompait énormément sur la vidéo, peut-être que se mettre en mode Manuel a F4 serait plus judicieux (je pense que tu le sais déjà) Très bonne vidéo comme d’habitude champion 💪🏻

[@jlyoro1822]

Merci 👏

[@philmtx3fr]

Excellente vidéo très neutre et qui rappelle des vérités… qu’on avait un peu oubliées. Merci pour ça. Pour Esteban c est un peu tard … dommage.

[@JasonicIR8]

Bravo Depielo pour cette video ! Il est temps de replacer l'église au milieu du village, Ocon ne mérite pas ce torrent de haine

[@interstellaire5619]

C'est vrai que les derniers champions de monde sont, ou étaient, des coéquipiers modèle qui respectaient scrupuleusement les consignes de l'équipe 🤣😂

[@simb34]

Courage a Esteban, c'est un très bon pilote et j'espère sincèrement qu'on le verra l'année prochaine sur la grille.

[@davidbonnard8083]

merci d avoir remis l eglise au milieu du village . tres bonne video .

[@CarolineL-te1gx]

Oui merci à alpine d'avoir remis l'église au milieu du village. Fini les blagues Ocon.

[@davidbonnard8083]

@@CarolineL-te1gx tout a fait en desaccord

[@mickeilkeil]

quelque part, j'ai tendance a pensé que ce serait plutôt une bonne chose qu'il ne parte pas chez Mercedes, si hamilton part chez Ferrari c'est en partie parce qu'il ne voit pas la voiture évolué dans le bon sens. il y a donc un risque que les performances chute, et si elle chute au moment ou Ocon rejoint l'équipe il va potentiellement passé pour celui qui fait chuté les perf. audi ou williams serais le top a mon gout

[@jb.glx44]

J’en suis que à 1m39 de ta vidéo, j’attends de voir ce que ça la suite va raconter mais c’est ouf parce qu’il a l’air tellement sympa comme gars, j’arrive pas à croire que c’est « lui » le problème

[@onoff101]

Musk, Poutine, Macron et bcp d'autres ont l'air sympa aussi...

[@FutureDarkJedi]

Vidéo d'utilité publique. Merci.

[@millomarcheguet5254]

Très sympa la musique à 6m

[@DRnozaki]

Merci !

[@arthurbiwole1478]

Mec c’est fou de voir ton flow up je t’ai connu à l’époque de f1 2016 et la je vois ou tu est actuellement je me dit ptn c’est fou bref force à toi frérot

[@depallefranck8155]

merci pour cette mise au point objective beaucoup trop de haine pour un excellent pilote et un gros bosseur dommage de voir un directeur d écurie BF critiquer a chaud sont pilote faite votre travail monsieur .

[@larybenji]

Je te trouve très objectif et impartial sur ce coup. GG à toi !

[@antoinep3045]

pas mal l'objectivité annoncée en début de vidéo ;)

[@jeanmarie3518]

Merci Mr Depielo, merci pour d'avoir fait cet éclaircissement concernant Mr Ocon. Bref, quel gachis...merci pour votre travail, j'apprécie...tienbo...

[@manovaly]

Alpine a signer son arrêt de mort, en virant le pilote qui portait cette équipe en lui étant fidèle depuis des années, Ocon est le pilote le plus sous-coté de ces 20 dernières années

[@fatfat6369]

Pourquoi aucun top team n,'en veux s'il est si fort ? Quand à porter l' équipe, ricciardo et alonso était devant lui...

[@inatix8864]

@@fatfat6369 pas de place N°1 dans le projet Alpine

[@MilesCri]

😂. C’était ironique? Hein?

[@AlexP-_-]

Le gars est propre, sérieux, hyper safe, ramène une victoire à Alpine et ça se termine ainsi.. C’est dommage et il mérite beaucoup plus de respect. C’est un bon pilote, intelligent et au service de l’équipe, j’ai beaucoup de mal à comprendre cette décision. Je trouve également qu’il était le visage de l’équipe depuis tant de temps. C’est vraiment dommage

[@jebru681]

Ce qui a aussi aider à avoir ce point de vue sur Ocon, à mon avis, c’est la 1ere saison de drive to survive

[@jeremiepaquelet4044]

plus les saisons avancent et plus je reste convaincu qu'Esteban est un très bon pilote. Il défend becs et ongles ses places et attaque quand il peut (même si parfois c'est pas judicieux). Alors il a des mauvais travers, et je dirais qui n'en a pas ? Mais bon si on relativise avec ses qualités y'a pas photos. Magnussen à côté est plus criticable à mon sens. Je ne pense pas que ses quelques attaques ou mouvements peu orthodoxes le désservent même si cela pourrait freiner un peu son mercato. J'espère simplement qu'il saura bien rebondir après Alpine

[@MsMrmassa]

Sa mauvaise réputation est surtout du à l'incident avec Verstappen au Brésil en 2018

[@GinoLaMainFroide]

Tout le monde oublie que jusqu'à ce jour là, il était beaucoup apprécié, les gens étaient outrés que Stroll prenne sa place et les incidents avec Perez étaient mis sur le dos de ce dernier (souvent à raison). Et depuis, si Max a eu l'intelligence et la maturité de pardonner, la fanbase n'a jamais eu ces qualités.

[@MsMrmassa]

@@GinoLaMainFroide exactement

[@martinfrancois7119]

Je n'avais jamais fait le lien entre le muret et les problèmes d'alpine et racing point mais ça explique des choses, Ocon a aussi subit la première saison de drive to survive où il a été présenté comme le méchant de l'histoire, mais force à lui, ce serait dommage de ne plus le voir 🇨🇵🇨🇵

[@ludocattin2788]

Ocon est un excellenat pilote. Gagner avec une voiture du midfield n'est pas évident. C'est aussi un pilote régulier qui a peu d'accidents. Je le vois chez Mercedes. Je ne crois pas à un rookie dans une équipe qui veut viser le titre. Il leur faut un pilote expérimenter en F1. Pour moi, le seul concurrent à Ocon chez Mercedes est Verstappen s'il décide de quitter Red Bull. Éventuellement Sainz, mais il a été remercié de Ferrari car il n'a pas convaincu (même s'il a déjà battu Leclerc sur une saison). Donc, je ne crois pas à Sainz chez Ferrari. Je vois Sainz chez Audi, comme son père au Dakar.

[@jeanvietto2563]

J'ai une préférence marquée pour Esteban par rapport à Pierre. Merci pour votre analyse pertinente. La vidéo est bien présentée et informative.

[@aymericthomas4888]

Il est temps pour Esteban de changer, mais pour l'instant tout le monde à l'image de Monaco et les éléments de langages de B. FAMIN en tête... Il va devoir réagir sur la piste mais là encore, le climat dans le garage ne va pas l'aider... Ou alors il peut se sentir libéré et tout lâcher !!! Je lui souhaite d'avoir ce détachement. Je suis assez en colère contre Alpine, c'est honteux de leur part, ils ont la mémoire courte...

[@thomasfoucher280]

Pour les avoir côtoyer 8 ans en karting, et avoir été dans le même team qu’Este, Pierre et lui ce n’était pas possible sur et en dehors de la piste. Je n’en dirai pas plus sur les causes. J’ai pensé dès le début qu’Alpine a fait une erreur de casting car les deux pilotes sont d’un niveau assez équivalent donc allez forcément être proche en piste. Les deux voulant prouver en battant l’autre, ça clash. Dans tous les cas déçu du comportement d’Alpine face à son harcèlement et l’équipe donne l’impression de le lâcher. Au final, même pour Pierre, je pense qu’Alpine ne va pas dans la bonne direction a bien des sujets et c’est triste pour notre équipe nationale (a moitié en tout cas), donc c’est peut-être une bonne chose de quitter Alpine pour essayer d’aller vers une écurie en meilleure forme. Je ne souhaite pas prendre parti pour Pierre ou Este, mais même si avec l’âge et la situation bien différente de nos époques en karting, il y avait de grandes chances que ça ne se passe pas bien et c’est dommage pour tout le monde.

[@MsMrmassa]

Oh allez Thomas on est sur youtube tu peux lâcher 2-3 infos personne ne verra. Pourquoi est-ce qu'ils ne peuvent pas se blairer ? C'est leurs parents qui se détestent non ?

[@eskayareegee]

👀

[@yatko1087]

Donc c’est la faute à Alpine si Pierre et Ocon se comportent comme des gosses de 6 ans ? Une écurie française avec 2 pilotes français, ça avait de la gueule mais malheureusement deux pourris gâtés à gérer pour Alpine

[@ugonni1820]

Entièrement d'accord avec toi Pierrot

[@DrazDetailing]

Il risque d’y avoir un nouveau commercial chez Hexagone Automobile l’année prochaine 😬

[@matth7306]

Superbe travail comme très souvent avec toi. Maintenant je pose une question. Tu as revu tous les crashes des 5 dernières années avec Ocon. Et peut-on comparer avec d'autres doublons car je trouve que quand Ocon est présent ça crashe souvent, non ?...

[@CarolineL-te1gx]

Heu... Un peu oui

[@bbbenj]

Il est plus que probable que la décision ait été antérieure, mais l'annonce est brutale et révèle une volonté de communique de chez Alpine...

[@skeub30]

Tu prends pour argent comptant ce que dit Ocon sur Alonso mais ce que disent les coéquipiers d'Ocon sur lui bizarre quand même

[@lisible1]

😂 tu regarde une chaine sponsorisé par alpine lol y’a rien d’objectif 😂 déjà il viens de critiquer directement les cadres je pense pas qu’ont va le revoir vlog dans le paddok de si tôt

[@ankousama5840]

Ocon est un très bon et j'adore ce pilote. Après je pense qu'il était temps pour lui de partir. Je le vois bien aller chez Haas. Ce projet pourrait clairement lui convenir. Si il délivré assez il pourrait peut-être espérer Ferrari après la retraite de Hamilton. Alpine va tester ses options dans l'ordre pendant les essais. D'abord Doohan. Ils veulent bâtir et stabiliser l'équipe. Gasly est bon pour ça on la vu chez Alpha Tauri. Doohan a du talent et Pierre a l'habitude de gérer les Rookies il la déjà fait avec Tsunoda. J'imagine que Alpine est partie dans cette idée pour créer des bases saines et solides. Ocon est un pilote très fort c'est sur mais clairement le projet Renault et Alpine, il y a été parce que Mercedes n'a pas eu de place quand in le fallait pour lui.

[@GilFloMik]

Ocon, un excellent pilote dans un team malheureusement plus à la hauteur de son talent, un team absent lors de la déferlante à son encontre sur les réseaux sociaux, tout comme la FIA d'ailleurs. Les soucis de management sont une évidence chez Alpine, l'ensemble de la saison 2024 l'a amplement démontré. Maintenant pour la fin de cette saison, il se doit d'être meilleur que "Mr PROPRE" en qualif et faire le jeu du "TEAM" et décrocher SON volant chez WIlliams. Dans une moindre mesure parfois il fait bon être Premier Ailleurs, plutôt qu'en fond de grille en F1........🤔

[@mrpink1897]

Sauf erreur de ma part... ils ont le même nombre de points (et pour Ocon, merci la SC miraculeuse), le meilleur résultat en course (certes sprint) c'est une P9 de Gasly, la première Q3 c'est pour Gasly (avec un Ocon à deux doigts de rester en Q1), Gasly a eu plus de problèmes mécaniques... Pour moi les deux sont équivalents, comme l'année dernière.

[@GinoLaMainFroide]

Le nombre de points c'est rarement un bon élément de comparaison en fond de grille, sinon il faudrait dire que Kubica a fait une meilleure saison que Russell en 2019. Des mesures plus adaptées sont le bilan qualifs et le H2H en course. Et pour le moment Ocon est nettement devant sur les deux.

[@mrpink1897]

@@GinoLaMainFroide C'est un élément parmi d'autres. Ce qui n'est pas pertinent c'est de vouloir établir une hiérarchie quand la voiture est une brouette alors que la différence n'est pas flagrante et que ça tient à pas grand chose. Par exemple sur le dernier grand prix, Ocon atteint la Q2 parce que Perez et Alonso se plantent et Gasly n'est "que" 10ème parce qu'il rate son dernier virage. Il s'est en fallu de très peu qu'on ait Gasly P8 et Ocon P16, à Monaco qui plus est (et là on évitait toute la polémique 🙂) Donc je pense que les deux pilotes sont, à ce stade, équivalents, comme c'était d'ailleurs déjà le cas sur l'ensemble de la saison passée.

[@lorenzomolisani159]

Il y a déjà eu des dépassements au même endroit sans accrochage dans le passé mais il faut y mettre du sien, Hülkenberg double Magnussen en 2014 sans le tasser bêtement mais surtout volontairement afin de gêner sa sortie de virage histoire de se prévenir d'une attaque après la sortie du tunnel comme Ocon l'a fait. Ocon tasse donc volontairement Gasly mais le soucis c'est qu'il a eu des accrochages avec quasiment tout les coéquipiers qui l'a eu ça commence à faire beaucoup va falloir désormais assumer.

[@LANESRAVCC]

Je suis fan de lewis mais j’ai le même prénom que lui donc je l’ai toujours adorée il ne mérite rien de tout cela et est un très bon pilote ❤️force à lui

[@thomasbouvier3203]

Je repense a ta video sur hulk, et j’aimerai bien voir un retour de mick en f1. Je pense qu’il a le potentiel gaché par haas. Il colle totalement a audi. Ça serait un pari osé mais qui pourrait le faire avancer là ou chez haas il a eu deux ans une giga merguez que seul des pilotes moyens de f1, avec expérience on reussi a utiliser, et developper. Son temps en lmdh, et en autre categorie pourrait lui avoir fait prendre en maturité, resilience, et mental. Et il pourra etre moins impressionné par l’ombre de papa, pour se focus sur lui, son pilotage. Et sa regularité. J’aimerais bien en tout cas chez audi…. Mais si c’est alpine (vu qu’il est chez eux en lmdh) ça peut etre aussi sympa

[@romainpercheron3247]

Sur la grille mes pilotes préférés sont Hamilton et Ocon !! J'adore Ocon sa façon de rouler tu vois qu'il a du se battre plus que les autres pour en arriver la

[@darkseidapokolips7191]

Bizarre en f1 il y a des d'accidents en f1 même entre coéquipiers .

[@stephanearnould3291]

Salut 😊, vu les énormes changements à partir de 2026, dans quel mesure Mercedes ( ou d'autres écuries) ne serait pas plus avantagée avec Ocon ? Il connaît l'équipe, la voiture actuelle. Si c'est un rookie de f2 qui arrive dans la réglementation et type de voiture actuelle, il se familiarisera avec une méthode qui sera obsolète dés le nouveau règlement 😊 Perso je serais enclin à garder des pilotes confirmés et préparerais les plus jeunes au nouvel voiture pour 2026. Que penses-tu de cette réflexion ? Idem pour Checo qui est pas mal critiqué chez Red Bull 😅😊 Bonne continuation et merci pour ton contenu 🎉🎉

[@GinoLaMainFroide]

Au contraire, si Merco tient tant que ça à Antonelli, l'an prochain c'est le moins mauvais moment. Moins de pression comme l'équipe ne vise pas franchement le top (focalisé pour 2026) et le temps de s'habituer à travailler avec le personnel Mercedes dans des conditions réelles. A titre personnel ce n'est pas un pari que je ferais, mais ça ne me semble pas si absurde.

[@iKlem89500]

Merci de remettre l’église au milieu du village PO

[@CarolineL-te1gx]

C'est alpine qui remet l'église au milieu du village.

[@gilgsi16v22]

J'y est pensé a briatore 🤣🤣🤣 ca va etre fun 🤣

[@tga8870]

Mmmmhh, je m'excuse par avance, mais, deux pilotes français dans une écurie française, était-ce la bonne idée ?

[@Persoc]

C est le fait qu ils soient français le problème mais que les 2 ont un passif

[@christopherlambin427]

Tu dis qu'il sait jouer l'équipe. En piste peut-être mais il ne faut pas oublier le développement : il ne veut pas faire de compromis sur la taille du bacquet, ce qui aurait pû faire gagner un peu de poids et ça compte aussi

[@DepieloF1]

De compromis sur la taille du baquet ? Mais ? Il fait 1m86, il est obligé d'être sec pour être au poids de 80kg avec l'équipement, et les voitures sont toutes adaptées à leur pilote. Qu'est-ce que tu veux dire ? Que les 15kg en trop d'Alpine cette année c'est sa faute ? Mdrrr je veux bien, mais là va falloir creuser un peu plus quand même :)

[@christopherlambin427]

@@DepieloF1 Il a pas voulu réduire la taille du bacquet qui est a sa taille mais trop grand pour Gasly. Il aurait pu y avoir un compromis. Je pense 🤣

[@DepieloF1]

Y'a quoi que tu comprends pas dans "les voitures sont toutes adaptées à leur pilote" ? Arrête d'inventer des histoires et renseigne toi un peu plus :)

[@DeFFewZ]

La saison n’est pas terminée et ca va être long. Très long chez Alpine. Rien de surprenant, sauf peut être la rapidité des décisions prises pour la suite. On nous a vendu, et faut le dire on était les premiers contents, une équipe de France en F1. Incroyable. Seulement, on a négligé le facteur humain. Tu passes la moitié de l’année à l’usine, sur les circuits, sur le simu etc. il faut tout de même que cela fit un minimum et pas seulement pour faire des spots promotionnels. Alpine veut jouer dans la cour des grands comme d’autres écuries usines. Le chemin est encore long. C’est des professionnels, d’accord. Ils ne partiront pas en vacances ensemble, d’accord. Mais la mauvaise situation sportive de l’équipe est trop compliquée, les pilotes obligés d’en faire plus voir trop. Je ne pense pas que Pierre ou Esteban soient foncièrement de mauvaises personnes. Personne n’est le méchant dans l’histoire. Sauf, comme le dit souvent PO, le muret des stands et la direction plus générale de l’équipe qui livre ses pilotes à eux-même. Ce projet « Equipe de France » n’aurait juste jamais dû avoir lieu.

[@TheSkipy85]

Y'a un vrai problème en F1...le sport individuel en équipe....ca ne peut pas marcher...quand ton coéquipier est ton premier adversaire....

[@STD.46]

Ce n’est pas juste du travail c’est du sport, une vie de perfectionnement et d’objectifs, de compétition, le sport est égocentrique même avec une équipe, esteban n’a pas changé depuis petit malheureusement le professionnalisme n’a jamais été son fort, l’objectif perso prend le dessus sur le développement de l’équipe quand on joue le fond de grille la bataille avec son équipier est secondaire.

[@lebreton6755]

Pour ma part j'adore Ocon et je trouve qu'on est trop dur avec lui

[@onoff101]

non c'est largement mérité faut se baser sur les faits...

[@jeremiebarre4732]

Ils disent que c'est d'un commun accord, mais dans son interview a Canal+ ce weekend, Pierre Gasly dit que c'est Alpine qui a décidé de ne pas reconduire Esteban Ocon. Après à savoir si c'est parce que c'est sa vision des choses...

[@Patanours]

Merci a vous les youtubeurs spécialisé F1... Merci à tous et particulièrement à toi de remettre les choses à leur juste place. On peut dire ce qu'on veut mais depuis que Renault est passé Alpine c'était bien les 2 premières années, mais depuis le nouveau réglement... C'est devenu la foire au niveau gestion. Ocon reste un bon pilote pour n'importe quelle écurie, et oui je suis d'accord si on s'amuse à compter les points, tu te rends compte bizarrement que c'est souvent lui qui joue le jeu de l'équipe. La vérité est qu'Alpine croit plus en Gasly car je pense que le pilote est plus bankable niveau image. Et que le dépassement de Monaco était la bonne opportunité pour eux de le sortir. Sinon quel intérêt de bazarder le meilleur des 2 ? Comme tu l'as dit c'est devenu trop politique chez Alpine, et je pense qu'ils vont avoir du mal à retrouver le niveau des dernières années.

[@DeFFewZ]

Reviens dans le giron Merco mon Este ! Avec Russell ou Albon peu importe ca a de l’allure 🔥

[@Ben-bh6zc]

Très bonne vidéo, Esteban n’est pas jugé à sa juste valeur !

[@stephaneweber1420]

Quand il a tassé Alonso quelques courses après que ce dernier lui a permis de gagner une course. J'ai compris le bonhomme. Tu peux être très bon, mais tu dois jouer pour l'équipe et ça c'est le plus important.

[@alostdecade6057]

Lol tu dois jouer pour l’équipe !? Bah tu dois pas suivre la formule 1 depuis longtemps … parle en a Alonso, Hamilton, Rosberg ou encore même senna et Prost

[@MarcMIAS]

Bonne analyse ! Je suis presque d'accord... Sauf que j'avais détesté son attitude avec Alonso (égo exagéré ? entourage trop faible...) le problème vis à vis de l'équipier est le même dans toutes les équipes et si je compare avec ce qui se passe chez Ferrari (2 clients costauds !) ou Mercedes pour trouver des situations où le niveau est suffisamment équilibré, c'est autre chose !!! Ensuite, il y a les analyses ! Ocon a toujours une excuse pour mettre sous le tapis une erreur, l'inverse du très (trop) critique envers lui-même Leclerc... C'est décevant... Je n'étais pas un super fan d'Esteban mais connaissant son histoire, les difficultés rencontrées j'avais changé ma vision (la F1 c'est Dallas !) mais dans les conditions difficiles de l'écurie avec les consignes qui semblent avoir été claires cette fois ci, ça ne m'étonne pas que ce soit considéré comme un attentat par B Flamin. Et encore Gasly a pu faire la course et ramener 1 point, ce qui double le bilan de l'équipe (On voit dans quelle M...E ils sont) on peut rêver qu'ils aient terminé 9 et 10 ce qui aurait pu faire 3 points dans la même course ! De plus il se ferme tellement de portes (à tort ou à raison) on a l'impression qu'il ne voit pas le vivier de pilotes avec des incisives largement aussi longues que les siennes et qui demandent juste à montrer leur talent. en conclusion : Oh con quel Gachly ;-((

[@fevz18]

Au vu de la gueule de la voiture des problèmes structurel de Alpine, n'est ce pas plutôt Ocon qui part que Alpine qui vire.

[@sergepoire4383]

Le problème n'est pas de savoir s'il reste ou part, le problème c'est qu'un pilote digne de ce nom ne doit pas faire ce qu'il a fait où il l'a fait et quand il l'a fait !

[@haygagan21]

Je ne reviendrai pas sur l'incident mais franchement annoncé des départs les changements d'écurie en début de saison je trouve pas ça très élégant très sportif ne serait-ce que pour son coéquipier ou son écurie on voit la même chose en Grand prix moto pour Martin qui parle de son départ chez Aprilia inadmissible pour moi

[@vincentcolombani1391]

Personne remet en compte son talent mais soit il s'est fait tordre par ses coéquipiers soit ça s'est ultra mal passé, il est beaucoup trop agressif. C'est dommage car si sa mentalité était à la hauteur de son niveau de pilotage il serait dans un top team et là il va finir chez haas

[@DepieloF1]

11/11 en 2021 face à Alonso double champion du monde, j'appelle pas ça se faire "tordre" pour le coup 😅

[@vincentcolombani1391]

@@DepieloF1 C'est un amis t'es pas objectif pour le coup et c'est compréhensible Alonso à passer la saison à avoir des problèmes. Et j'ai dis que soit il s'est fait tordre soit ca s'est mal passé, ca s'est mal passé avec Alonso et gasly

[@manovaly]

@@vincentcolombani1391 Tu es un fan de Gasly t'es pas objectif car lui c'est fait effectivement tordre par Verstappen

[@vincentcolombani1391]

@@manovaly mais non je te dis même qu'ocon est bon et qu'il est en tout cas à l'instant t plus performant que gasly, mais la course c'est aussi dans la tête quand partout ou tu vas ça se passe mal, il faut peut être aussi penser à se remettre en question, le truc c'est que vous faites l'inverse car vous êtes aussi peu objectif que ceux qui le trash. Soyons objectif, ça se passe mal avec tout se coéquipier et il y a sans doute une raison à ça non? En attendant c'est triste d'avoir ce potentiel et de finir chez haas voir pas en f1. Alors que il s'est faire des dépassement de ouf et incroyable mais il s'est pas dosé et fait beaucoup d'erreurs

[@jeanbaptistetur4838]

Il a quel goût le ratio de Depielo?? Tu m'en diras des nouvelles

[@fradeblue9992]

c'est vraiment le monde à l'envers . Tu es bon dans ce que tu fais , tu fais des envieux et des jaloux et c'est toi que l'on met de côté , je sais pas comment ca se passe ailleurs mais c'est devenu une coutume en France surtout dans les entreprises française.

[@eliottpr4170]

Franchement tous ceux qui déchaînent leur haine sur internet c’est tellement lâche et ça me fait pitié. En ce qui concerne Esteban, je le verrai bien chez Williams en espérant que Sainz signe ailleurs parce que comme c’est dit dans la vidéo ça ferait un bon duo et il aurait un meilleur management dans l’équipe. Et puis il pourra attendre une opportunité future pour la suite. En tout cas merci pour la vidéo très instructive !

[@arthuroger1162]

Je trouve qu'esteban ocon est un super pilote et son palmarès le prouve. Neanmoins, il n'a jamais été le meilleur coéquipier. Partout où il est passé, il a eu des differents avec son coéquipier (sauf ricciardo)

[@130573dave]

Donc pas avec tous les coéquipiers alors, il ne faut pas oublié que Perez et Alonso ne sont pas tendre non plus, Perez est coutumier de serrer les adversaires dans les rails, entre autre Magnusen à Monaco, qui a aussi forcé au mauvais endroit. La remarque est donc à mon avis déplacé. Il faut regarder dans le rétroviseur, Prost et Senna était dans la même situation chez McLaren ce n’est pas pour autant que c’était de mauvaise personne. Soutien à ce pilote talentueux avec quelque faille mais comme tous.

[@GinoLaMainFroide]

Pas non plus avec Wehrlein lors de leur court passage en 2016. Et sur les 3 autres, on peut poser des réserves, c'est loin d'être la première fois que Checo est crade avec un équipier (il l'a aussi été avec Button et Max), Fernando a toujours eu un gros côté prédateur (la fois où il pousse Massa dans le bac à Shanghai en 2010 et l'imbroglio avec Hamilton en Hongrie en 2007 sont de bons exemples). Et Pierre et lui ne peuvent pas s'encaisser depuis l'adolescence, ça ne se calme pas si facilement.

[@michelf.5219]

ce que tu dis au début est le plus important : Alpine s'est trompé en prenant deux pilotes qui ne s'apprécient pas particulièrement et qui se voient rivales sur la piste.Alpine est donc le premier responsable

[@nicoevo2007]

Par contre tu as oublié l'accrochage avec Max verstappen alors que ocon était à un tour au Brésil

[@valentinschmitt1772]

Je suis pas d'accord quand tu dit pour audi : "un pilote d"u calibre supérieur a Ocon". Sainz est-il meilleur qu'un Ocon, pas sur. Il a juste eu la chance d'avoir des voitures plus performantes qu'Esteban.

[@Maxime-ix5yp]

😂

[@user-iz6vd2uj2z]

Il faut sauver le soldat ocon 😏

[@mickaelleroy5715]

C'est un très grand pilote !

[@FrenchiKO]

Hmm j'ai envie de dire, quelque part t'a une ptite idée PO, il t'a coaché donc...

[@ouahid6115]

Je ne sais pas si on se trompe sur Ocon, mais on ne se trompe pas sur Alpine. C'est une équipe qui dans le meilleur des cas fait pitié et sinon se fait juste détester. J'espère qu'Ocon aura une meilleure option de Haas.

[@user-qz3ox6ue1g]

Pas encore vu la vidéo. Pour moi Esteban est un super pilote, et je le portais pas dans mon cœur a la base. On ferait mieux de faire des top 50 de ses meilleurs dépassements. Le type envoie grave.

[@write-only]

Bonne idée, faisons la vidéo posthume de sa carrière histoire qu'on ne revoit plus sa gueule ensuite.

[@user-qz3ox6ue1g]

@@write-only en fait moi je suis fan de sport auto et de pilotage, pas de secret story

[@write-only]

@@user-qz3ox6ue1g idem. Donc j'aimerais débarrasser ce spectacle qu'est la F1 de tous ceux qui le gâchent.