Πολύ ωραία παρουσίαση! Έχω το 125 υδρόψυκτο εδώ και 4 μήνες περίπου έχοντας κάνει 1300 χλμ. Είχα μια ολιγόμηνη εμπειρία από vespa gts 250, καθώς και έχω κάνει test ride με pcx και sh mode 125. Πολύ καλό μηχανάκι για καθημερινή μετακίνηση, αρκετά οικονομικό (3,3 λίτρα περίπου σ εμένα), πολύ καλά φρένα και φώτα καθώς και φοβερή οδική συμπεριφορά για το μέγεθος του. Εξαιρετική πρακτικότητα, εγώ βάζω ένα full face κράνος και ένα ανοιχτό και φυσικά ο ανεφοδιασμός που γίνεται αναίμακτα. Λίγο παραπάνω γκάζι θα ήθελα, αν έπιανε π.χ. το όριο της Α1 κατηγορίας στα σχεδόν 15 άλογα θα ήταν ιδανικό. Επίσης, δεν είναι μηχανάκι που θα προσελκύσει επίδοξους κλέφτες, σε σχέση πάντα με άλλα ακριβότερα της κατηγορίας. Τώρα στα αρνητικά του είναι, η μέτρια ποιότητα των πλαστικών του θα έλεγα, καθώς και κάποιοι τριγμοί στο καντράν, που παρουσιάζονται σε πολλά μοντέλα προηγούμενης γενιάς. Το 125 δεν έχει στάνταρ top box και δεν μπορώ να εκφέρω άποψη. Το κυριότερο όμως μειονέκτημα, είναι η πολύ μέτρια πίσω ανάρτηση. Τα πράγματα διορθώθηκαν λίγο με την προφορτιση στην σκληρότερη ρυθμιση, αλλά και πάλι εγώ προσωπικά σηκώνομαι σε μεγάλες λακούβες, διότι η μέση μου είχε αρχίσει να επιβαρύνεται επικίνδυνα. Μια λύση της yss σε aftermarket, βελτιώνει λίγο την απόσβεση αλλά δεν κάνει θαύματα. Ειδικά με δεύτερο άτομο, αν δεν είναι στην σκληρότερη ρυθμιση η ανάρτηση τερματίζει πολύ εύκολα. Φυσικά τα ελαστικά δεν είναι καν άξια αναφοράς, καθώς με το πρώτο ψιλόβροχο είναι άκρως επικίνδυνα (nylon γαρ). Εγώ τα αντικατέστησα μετά από 700 χλμ με pirelli angel scooter και άργησα κιόλας νομίζω. Αν διορθωθεί το πρόβλημα με τα αμορτισέρ με μια πιο αξιόλογη aftermarket λύση, γενικότερα το μηχανάκι είναι ότι καλύτερο υπάρχει σε vfm. Μην περιμένετε τα ποιοτικά στάνταρ των μεγάλων κατασκευαστών, αλλά στο τρίπτυχο οικονομία, ευελιξία και πρακτικότητα το μηχανάκι παίρνει πολύ υψηλό βαθμό. Στα συν του το πολύ χαμηλό κόστος συντήρησης.
@babiskalas-yw5ej5 ай бұрын
Κοιτα εγω ειχα sh125 του 2016 και ειχε τα προβληματα. Το ξεφορτωθηκα το ΧΡΕΠΙ!!! Honda ΒΙΕΤΝΑΜ αυτο σας λεω μονο!!
@flouflou57872 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση με ουσία και όχι περιττά λόγια μπράβο συνεχίστε ετσι
@Petros_Paliogiannis Жыл бұрын
Η πιό ωραία παρουσίαση για το Symphony!!! Συνεχίστε την καλή δουλειά!!!
@Once_Upon_a_Ride Жыл бұрын
Ευχαριστούμε θερμά!+
@nektariosfilias85212 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση, μπράβο σε όλη την ομάδα!!
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ!!
@ΓιώργοςΡαχούτης-ε8η2 жыл бұрын
Μια ακόμα πολύ ωραία εκπομπή. Όσο για το γκατζετάκι είναι πολύ καλό. Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στα σκούτερ και μόνο ως απλό χειρόφρενο, σε κατηφόρα ή σε καράβι! πολύ χρήσιμο.
@ΔημήτριοςΝικολακόπουλος-σ1ιАй бұрын
Γειά σας παιδιά κ συμφωνώ Μ όλους τους παραπάνω... πολύ ωραία παρουσίαση. Θα ήθελα όμως κ μια πιο λεπτομερή περιγραφή σε τεχνικά -συντήρησης θέματα όπως ...σε πόσα χλμ αλλάζουμε ιμάντα κ μπίλιες , αλλαγή λαδιών κ όσο για το gadget της Μανέτας , είναι σωστό να μένουν τα υγρά κ όλο το σύστημα πέδησης πιεσμένο ;;;
@gamestv-jg5gr2 жыл бұрын
Λοιπόν φίλε μου καλέ εχω το ίδιο και θα πω εν τάχει τα εξής. στα 100χλμ 6ε άνετα. Σέλα πιο άνετη απο το προηγούμενο αλλά ξεκούραστη δεν την λες. Φρένα και φώτα εντυπωσιακά! Μέσα στην κίνηση απλά δεν παίζεται!!! Γρήγορο εντός πόλης με πολύ καλές επιταχύνσεις...για εθνική οδό δεν το συνιστώ. Η βαλίτσα του η οποία ειναι στάνταρ δεν εφαρμόζει καλά και τρίζει. Το λαμπακι βλαβών δεν σβήνει σχεδον καθόλου διότι αν κατεβάζεις το πλαινό σταντ που κόβει το ρεύμα μπερδεύεται ο εγκέφαλος και δείχνει βλάβη !!! Παπαριές καμαρωτές απο την επίσημη αντιπροσωπεία! Εγω το σβήνω με το κλειδί αλλά τα ίδια. Σκουριές στην εξατμιση ,κάτω απο τη σέλα κλπ.ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!!! Εχω κάνει 2900χλμ περίπου. Τον διακόπτη κάτω απο την σέλα που εκοβε το ρευμα τον καταργήσανε.Τον διακόπτη για τα φώτα επίσης!!! Aερόψυκτο χωρίς δείκτη θερμοκρασίας!!! Σκέφτομαι να το δώσω οσο εχει εγγύηση και να παρω κάτι άλλο. Είχα sym HD200i cbs του 2016 και πραγματικά ηταν άλλο μηχανάκι!
@ΓιάννηςΚαρπουζάκης-γ2β Жыл бұрын
Το καλυτερο σκουτερ σε αυτα τα χρηματα που εβγαλε η sym.hd 200..
@vasilismanatos82882 жыл бұрын
Ένα ωραίο gagdetάκι που έχω δει είναι της επαναφοράς των φλας.
@kg1809722 жыл бұрын
Έχεις απόλυτο δίκαιο, το έσπασα το φτερό από ξεχασμένο disc lock. Αυτό το ωραίο χειροφρενάκι είναι safe να πιέζει το φρένο-τρομπα-τακάκια συνέχεια για ώρες?
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
Για ώρες δεν υπάρχει πρόβλημα! Για πολλές μερες-μηνες τότε, ναι δεν είναι το καλύτερο
@gametherapyx1482 жыл бұрын
To timoni pou tremi San diaolos sto reladi ? Den to prose3es ?
@teodor9222 жыл бұрын
Ναι ρε φιλε πως παει ετσι οι καθρεφτες θα ξεκλαποθουν,υπαρχει καμια λύση ή με τα χιλιόμετρα θα στρώσει οπως μου ειπανε κ εμένα!!!
@vengeancejustice53292 жыл бұрын
Στο ψυγειο , αν το καλοκαίρι βαζουμε νερο και οχι παραφλου , θα υπαρχει κανενα προβλημα ?
@herculesspeed.2 жыл бұрын
Για να καεί το μοτέρ όχι, αλλά δεν ενδείκνυται για το κύκλωμα ψυγείο σωλήνωσεις και ψυκτικό θάλαμο μοτέρ, αχρείαστο στην εποχή μας...
@vengeancejustice53292 жыл бұрын
@@herculesspeed. Οκ.
@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΠΑΛΛΑΣ-η1φ5 ай бұрын
Το αντί ψυκτικό έχει και αντισκωριακές ιδιότητες , αλλά μπορείς και να κατουρίσεις μέσα 😂
@SteveRR872 жыл бұрын
Γεια σου φίλε! Μιας και ήρθες από τα μέρη μας, μια διαδρομή Αθήνα Χαλκίδα με ένα αεροψυκτο αυτού του κυβισμού γίνεται παλεψιμα ή το "καις" ολίγον το μηχανάκι; Καλή δουλειά , συνέχισε έτσι 🤘
@ΓΙΑΝΝΗΣΔΗΜΑΣ-δ4ψ2 жыл бұрын
Με 3 στασεις
@ΓΙΑΝΝΗΣΔΗΜΑΣ-δ4ψ2 жыл бұрын
+85 μέση ταχυτητα
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
Σίγουρα...ζοριζει λίγο και ταλαιπωρεί! Όπως καταλαβαίνεις εμείς το δοκιμάσαμε στο πλαίσιο του test! 😀
@SteveRR872 жыл бұрын
Να στε καλά παιδιά. Οπότε σίγουρα αεροψυκτο δεν είναι και πολύ εμπιστοσύνης για τέτοια απόσταση. Γιατί σίγουρα με στάσεις θα αργείς πολύ
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
@@SteveRR87 δεν είναι θέμα αερόψυκτου. Απλά η συγκεκριμένη κατασκευή δεν είναι φτιαγμένη για τέτοιες αποστάσεις ( εθνική οδό κτλ)
@georgegikopoulos57282 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο μάγκες. Μπράβο. Γνωρίζει κανείς παιδιά αν είναι αξιόπιστο και γενικά δυνατό μηχανάκι;; σκέφτομαι να το δω από κοντά μετά το βίντεο.
@gametherapyx1482 жыл бұрын
To exo apo to kalokeri kalo ine omorfo ine idika me to miselen to siti grip alla prosoxi to timoni tremi san diaolos sto reladi . Emena pleon me kourazi pou to kano pola xiliometra stin poli
@spirosantonopoylos84252 жыл бұрын
ωραια παρουσιαση,ταξιδιαρικη που ειναι οτι καλυτερο,ομως το θεωρω ακριβο και οχι οικονομικο στα 3.2/100,
@EndritBs2 ай бұрын
I have JET X 200,same consumption.Because of very high final drive. I think changing that,would change consumption and rpms at hugher speeds It has 10.36 final drive,which means high roms above 60 kmh.All power torque is used in lower speeds.
@sbarros782 жыл бұрын
Γειά σας!!! Αυτό ή το 125 Χ...?
@ιωαννηςρεντζουλης10 ай бұрын
Πού ειναι το μαγαζί για να έρθουμε για ψώνια??
@Once_Upon_a_Ride10 ай бұрын
Motohub.gr Ραιδεστού 26, Νέα Σμύρνη 171 2
@JohnC19872 жыл бұрын
😎👍
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
❤️
@babiskalas-yw5ej5 ай бұрын
Τελικα 90.9χιλ η 89.9χιλ;;;;;
@ΔημήτριοςΤζίνας Жыл бұрын
Αυτό ή το sh mode 125????
@Once_Upon_a_Ride Жыл бұрын
υπαρχουν αρκετες διαφορες! μπορεις να τα κανεις test ride και να αποφασισεις ποιο σου ταιριαζει καλυτερα
@ΧΡΥΠΟΥ7 ай бұрын
Τα σκουτερ θα ηταν καλα αν έφτιαχναν καποια στιγμή το πρόβλημα με τις αναρτήσεις
@ΧρηστοςΜεν2 жыл бұрын
Πολύ ωραία εκπομπή παιδιά Αντε γιατί κάναναμε μαύρα μάτια να σας δούμε..
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
Τα σημεία των καιρών! 😃
@harrysk19362 жыл бұрын
Ωραία παρουσίαση αλλά έχει ένα βασικό μειονέκτημα. Δεν είναι honda...😜
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
Χαχα! 😃
@ΧρήστοςΡαδιώτης-ψ3ζ7 ай бұрын
Τα ίδια πράγματα ακούω ξανά και ξανά ...169 κ.ε δεν τα διάβασες καλά
@giorgossofios61942 жыл бұрын
Κάνε και γιλέκα με αεροσακο χρηστο
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
Για δες και αυτό! 😉 kzbin.info/www/bejne/bnKTZWSQfq51bNk
@giorgossofios61942 жыл бұрын
@@Once_Upon_a_Ride είναι παλιο αυτό δεν είναι ηλεκτρονικό μόνο η alpinstars και dainese έχουν
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
@@giorgossofios6194 δεν είναι παλιό! Είναι απλά διαφορετικης λογικής και τεχνολογίας
@giorgossofios61942 жыл бұрын
@@Once_Upon_a_Ride Ναι θέλει υφαντά στην μοτοσηκλετα τα καινούργια δουλεύουν μεgps μοναδα
@manoliss95542 жыл бұрын
Τα βασικά μειονεκτηματα είναι ότι είναι αεροξυκτο και καίει πολύ βενζίνη για τα κυβικά του
@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε2 жыл бұрын
Βγαινει και σε υδροψυκτο αδερφε μου..125 με τους ιδιους ιππους
@manoliss95542 жыл бұрын
@@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε μόνο που αυτό είναι το 200 και δεν βγαίνει υδροψυκτο μόνο αεροψυκτο
@christak5251 Жыл бұрын
Σωστός!!
@Dimitris13442 жыл бұрын
Πόσος ύψος έχεις και πες μας αν σε βόλεψε η οδήγηση του.
@Vangelados9 ай бұрын
Δυστυχώς αυτό το μηχανάκι έρχεται με εργοστασιακό πρόβλημα στο cineblock
@adrianp7475Ай бұрын
@Serbo-Greek Жыл бұрын
Δεν ειναι 200cc
@darkdogrider20922 жыл бұрын
To πήρα πριν 3 εβδομάδες kzbin.info/www/bejne/f3mZm6N6gqdroJo
@Once_Upon_a_Ride2 жыл бұрын
Θα το ευχαριστηθείς σίγουρα!
@darkdogrider20922 жыл бұрын
@@Once_Upon_a_Ride ο λόγος της αγοράς του είναι για οικονομία στην μετακίνηση!!!! Κ άλλο ένα μηχανάκι στην συλλογή μου!!!!
@mwrioctaviara Жыл бұрын
Μισο ρεζερβουαρ στα 80χλμ ειναι πανω απο 3,5 λιτρα στα 100χλμ. !!!
@christak5251 Жыл бұрын
3.5+ λίτρα έχει σε εμένα κατανάλωση που κάνω διανομή με την e food