One day on the Moscow - Ryazan railway. Peski - Golutvin Stretch. Part 1. Russia. Moscow region. December 2019.
Пікірлер: 189
@Kirill_Nagornix4 жыл бұрын
Двушки не только на Восток, по Казанке через Рязань ходят двухэтажная сидячка на Воронеж.
@АлексейБондаренко-щ5ш4 жыл бұрын
Пошумев моторами, выпустив дымок! Паровоз это круто, да ещё везущий современный вагон. Левостороннее движение - это полнейший бред. Как и отсутствие снега и какой-либо зимы в январе. Огромное спасибо за ролик.
@soboleff744 жыл бұрын
Не за что) Вам спасибо)
@ЮрийПухов-ъ4ш4 жыл бұрын
Поезда супер. Левосторонний ход очень интересно. Спасибо, понравилось. ЛАЙК, ЛАЙК, ЛАЙК.
@soboleff744 жыл бұрын
Спасибо)
@alekseydolgikh49844 жыл бұрын
как же я люблю железную дорогу и поезда! спасибо за ролики! сам порой подолгу гуляю у полотна, благо рядом с домом, живу в Пушкино, и смотрю на поезда...
@soboleff744 жыл бұрын
Не за что) Вам спасибо)
@ПоездаРЖД-у5н4 жыл бұрын
Видео супер,те кто хочет посмотреть поезд как на заставке 39:50
@soboleff744 жыл бұрын
Спасибо)
@транспортвпрошлом-д3д Жыл бұрын
Прикольный звук при отправлении электрички
@semichskeleton35524 жыл бұрын
Тут походу практически все ВЛ10К - это бывшие запсибовцы. А Генерал- крут!
@МаксИванов-з7у4 жыл бұрын
Вот это сифон аж мурашки. Супер
@soboleff744 жыл бұрын
Спасибо)
@russiatrainz.84374 жыл бұрын
Хорошее видео.
@soboleff744 жыл бұрын
Спасибо)
@rostovtrains4 жыл бұрын
Проезжал Рязань на днях, в ПТОЛ стояли электровозы 2ЭС6 "Синара".
@user-lcocomotivevl604 жыл бұрын
ЗА ВИДЕО 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 ЗАСЛУЖЕННО
@soboleff744 жыл бұрын
Спасибо)
@АнтитезА-ы2ю4 жыл бұрын
Наш паровоз вперёд летит!...
@ПетрМарков-у3щ4 жыл бұрын
Ахринеть, где они нашли паровоз с угольным тендером! Неужели еще есть охотники шуровать савком уголёк?😲😲😲
@kotnapromke4 жыл бұрын
В Госрезерве России таких сотни. На случай войны. Когда могут быть сложности с электричеством и соляркой. А дрова, уголь и вода будут в стране всегда.
@soboleff744 жыл бұрын
Уже далеко не сотни.
@soboleff744 жыл бұрын
Паровоз туристов возит.
@ilago313 жыл бұрын
39:55 класс синий паровоз П36 Генерал
@soboleff743 жыл бұрын
Да, хорош.
@deluxe1001 Жыл бұрын
Мне показалось, или 1-й же поезд не дал короткий гудок при приближении к станции?
@deluxe1001 Жыл бұрын
Вернее он дал его уже на станции
@deluxe1001 Жыл бұрын
машинист двухэтажных вагонов блять
@soboleff74 Жыл бұрын
Возможно, что дал, но, этот момент не попал на видео.
@АлексейСеливерстов-ъ1ы4 жыл бұрын
Практический смысл: в своё время линию проектировали английские инженеры, они спроектировали левостороннее движение.
@ПетрМарков-у3щ4 жыл бұрын
Левостороннее движение только на Октябрьской Ж/Д , Москва --- Санкт Петербург.
@АртемЕрмолаев-л1м4 жыл бұрын
@@ПетрМарков-у3щ Из Вики:"В России левостороннее движение применяется на Сормовско-Мещерской линии Нижегородского метрополитена, на участках железной дороги от Казанского вокзала Москвы до Рязани (Рязанское направление) и до Коренева (казанское направление), а также от Ленинградского вокзала до Останкина (для пригородных поездов), от Ярославского вокзала до платформы Лось (для скоростных поездов)."
@транспортвпрошлом-д3д Жыл бұрын
Ну и на казанском левосторонний ход
@baniorztrains50544 жыл бұрын
cool !! I liked it very much :)
@soboleff744 жыл бұрын
Thanks
@BigPapaKaiser4 жыл бұрын
С рождеством всех!
@soboleff744 жыл бұрын
Взаимно)
@captaindonau7014 жыл бұрын
В товарняках чуть-ли не каждый второй вагон с ползунами.
@montageproducerrytp45954 жыл бұрын
Не критично, они при накате забиваются
@captaindonau7014 жыл бұрын
@@montageproducerrytp4595, возможно. Но пока они "забиваются" - страдает путевое хозяйство.
@soboleff744 жыл бұрын
Сейчас их очень много стало. Оптимизация...
@captaindonau7014 жыл бұрын
@@soboleff74, такая "оптимизация" приводит к дополнительным расходам в долгосрочной перспективе. Но в данный момент это никого не интересует.
@александршило-у9д4 жыл бұрын
За "лебедянку" особое спасибо! Нет, я, конечно понимаю, что эффективность паровоза, по нонешним временам, ниже плинтуса. НО ШАРМ!!! Никакие тепловозы и электровозы не сравнятся.
@soboleff744 жыл бұрын
Не за что) Только, то не Лебедянка, а Победа.
@ДаниилФедотов-э1щ4 жыл бұрын
Не ожидал увидеть у нас на Казанке Синары. Я думал нам дадут 2Эс5. Который на базе эп20
@soboleff744 жыл бұрын
Если он ещё поедет...
@ДаниилФедотов-э1щ4 жыл бұрын
@@soboleff74 знаю что он в сибири провалил испытания. Но когда я ездил в Новоросийск, там почти всегда был. Не знаю, пройдет ли там он испытания. Я слышал что возможно и в Москве будут испытовать.
@Kirill_Nagornix4 жыл бұрын
Много двухэтажных
@Kirill_Nagornix4 жыл бұрын
2:27 Казахстанский наверное???
@soboleff744 жыл бұрын
Киргиз он. В субтитрах всё подписано.
@SimonTog4 жыл бұрын
Very great video :)
@soboleff744 жыл бұрын
Thanks
@andreyaboymov84004 жыл бұрын
Съемка явно велась утром по 1 главному пути на Рязань
@soboleff743 жыл бұрын
По обоим
@zzvz26064 жыл бұрын
Мега лайк 📣❄️❄️❄️❄️❄️👍🏼👍🏼👍🏼 из Зеленограда
@soboleff744 жыл бұрын
Спасибо)
@v.31714 жыл бұрын
объясните незнающему: на жд нет принципа правостороннего движения? или какие-то другие правила?
@Nektarius4 жыл бұрын
Д.В. Плотников: на жд есть, на этом направлении нет такого принципа!)
@АлексейСеливерстов-ъ1ы4 жыл бұрын
Между Москвой и Рязанью левостороннее движение.
@v.31714 жыл бұрын
@@АлексейСеливерстов-ъ1ы а какой в этом практический смысл?
@334284 жыл бұрын
@@v.3171 Это первый двухпутный полигон в РИ. Его строил французкий инженер. С тех времен этот феномен и существует. Переделать документацию нецелесообразно. Да, на нашей дороге, на Транссибе, система управления движением позволяет отправлять поезда по любым доступным путям кликом мыши.
@astonmartin27804 жыл бұрын
Известная левосторрнка. Интересно, англосаксы строили или ёппы) Много копий пооомано историками. И почему не исправляют этот казус, кто заинтересован. За пароход отдельное спасибо) Зы странно почему либерасты сей момент не озвучивают на эхе ;-) :-D Развели б срач, подняли б рейтинг. А то что это, 100 комменнтов на такой шикарный ролик
@soboleff744 жыл бұрын
Спасибо)
@GrayAnonimoff4 жыл бұрын
Сначала подумал, что картинка отзеркалена. Но надписи все норм.. Левостороннее...
@cikorasikorskiy65014 жыл бұрын
Странно, левостороннее движение.
@ГородскойОхотник-й2л4 жыл бұрын
Движение поездов на участке Москва - Казанский вокзал - Рязань1 левостороннее. На правосторонне движение переходит по направлению в Самару за станцией Лесок.
@Andrew_Bredman4 жыл бұрын
Английские инженеры строили при царе. Поэтому левостороннее
@cikorasikorskiy65014 жыл бұрын
@@Andrew_Bredman Сказки
@soboleff743 жыл бұрын
Как построили...
@Kirill_Nagornix4 жыл бұрын
Эп2д - жалко нету тут.
@soboleff744 жыл бұрын
Наоборот, хорошо. Раменскому всё равно, что ломать. Пусть уж лучше относительно старые машины ломают.
@МихаилМорозов-у5и4 жыл бұрын
Паровоз 39:30
@SibDeutsch4 жыл бұрын
Спасибо.
@denisj46684 жыл бұрын
У нас в России что, на железной дороге ввели левостороннее движение? Что не так с рязанским направлением, ладно пути можно в реверсивном движении использовать при ремонтных работах, но ведь и платформы построены под левостороннее движение.
@soboleff744 жыл бұрын
Эту дорогу англичане проектировали. Она с рождения левосторонняя.
@romankolotvingmailcom4 жыл бұрын
Паровоз супер
@soboleff744 жыл бұрын
Да, хорош)
@tambovskii35104 жыл бұрын
Интервалы 3 мин охренеть ))))
@334284 жыл бұрын
Четырёхзначная блокировка может быть?
@Kirill_Nagornix4 жыл бұрын
39:50 маневровая работа - перегон вагона??? или пригородный пассажирский идёт с участка где нет КС???
@soboleff744 жыл бұрын
Это поездная работа. Турист. В субтитрах всё подписано.
@Saneckha523 жыл бұрын
0х*ительный декабрь такого же года
@soboleff743 жыл бұрын
Угу
@svengoek65484 жыл бұрын
Не пойму, чего жёлтый то? В Песках околостробные электрички по отклонению от ГХ идут в Москву, чтоли? По боковому?
@soboleff744 жыл бұрын
Да, на Москву платформа после реконструкции оказалась на боковом пути.
@svengoek65484 жыл бұрын
@@soboleff74 обожемой. Раньше это был "чмошный", заросший травой путь "наказания". Ну они дали, там и стрелки низкоскоростные. Спасибо, буду знать. Давным давным я в тех краях не бывал...
@soboleff744 жыл бұрын
Того пути больше нет. Боковым стал бывший второй главный. Было четыре пути. 1 и 2 главные, между ними 3 и сбоку от 2 - четвёртый. 4 снесли, главным на Москву стал бывший третий. А подвинуть туда платформу, подвинув, соответственно, бывший главный или разобрав его - не решились. Вот и оказалась платформа на Москву на боковом пути...
@svengoek65484 жыл бұрын
@@soboleff74 да, полазил по панорамам, по гуглснимкам и т д. Действительно разобрали. Эх... Я просто помню, платформа была островная, причем одна сторона ниже другой (так, смотрю, и осталось). Даже застал вживую как товарный на том пути пропускал что-то в сторону Москвы.
@ДамирХамзин-у8ы4 жыл бұрын
40:00 не благодарите)
@СергейБарабанов-х8ф4 жыл бұрын
не будем
@SibDeutsch4 жыл бұрын
Благодарю.
@РоманКалюжный-й4ц4 жыл бұрын
А всё-таки почему по не правильным путям идут?
@ЮрийПухов-ъ4ш4 жыл бұрын
Роман Калюжный. В 1862 году англичане проектировали, поэтому и левостороннее движение.
@РоманКалюжный-й4ц4 жыл бұрын
@@ЮрийПухов-ъ4ш спасибо
@alexanderrosliakov36794 жыл бұрын
Надо понимать с 19 века не раз меняли автоматику, и что, с тех пор не установили возможность ходить по правильным путям? Бред какой-то. Кто-нибудь знает правильный ответ?
@grkos14 жыл бұрын
@@alexanderrosliakov3679 это и есть правильный ответ )))
@alexanderrosliakov36794 жыл бұрын
@@grkos1 Ну, ок. Есть другие участки, где иногда пускают по неправильным путям. Там зачем? То есть, зачем вообще меняют направления движения? Зачем то же это предусмотрено.
@vatruwkaNik4 жыл бұрын
а одного меня раздражает щелканье затвора камеры?
@НиколайДаниловъ4 жыл бұрын
@@marapulec разве имитация? Вроде не похоже на имитацию.
@soboleff744 жыл бұрын
Меня тоже. Но, куда же я его дену?
@транспортвпрошлом-д3д Жыл бұрын
Когда электровоз чс7 040 был далеко ходили какие-то люди кто это
@soboleff74 Жыл бұрын
Местные
@транспортвпрошлом-д3д Жыл бұрын
Понял
@натриевая_лампа4 жыл бұрын
Синары на Рязанском ходу к какому депо приписаны: к депо Москва-Сортировочная или к депо Рыбное?
@russrail41724 жыл бұрын
Ни к Москве-Сортировочной-Рязанской, ни к Рыбному-Сортировочному никогда не были приписаны Синары. Они идут с востока, с самого Челябинска. К нему они и приписаны.
@натриевая_лампа4 жыл бұрын
@@russrail4172 Длинное плечо обслуживания у электровозов 2ЭС6 из Челябинского депо получается. Но локомотивные бригады по-любому либо из депо Москва-Сортировочная, либо из депо Рыбное. Навряд-ли челябинские локомотивные бригады грузовые поезда на своих Синарах из Челябинска до самой Москвы доводят.
@russrail41724 жыл бұрын
@@натриевая_лампа Да, бригады скорее всего местные.
@andreyaboymov84004 жыл бұрын
Основная масса Синар приписки Кинель, Челябинск и Златоуст доходит до Рыбного и обратно их отправляют сплотками реже с поездом, а в депо Рыбное очень мало накатанных бригад
@russrail41724 жыл бұрын
@@andreyaboymov8400 Конкретно эти 2ЭС6, что на видео, приписаны к Челябинску. Про бригады информацию не имею.
@aviacasper82084 жыл бұрын
Не в курсе с какой целью паровоз гоняют?! Очень часто его вижу!
@soboleff744 жыл бұрын
Денег на туристах зарабатывают
@aviacasper82084 жыл бұрын
soboleff 74 Надо бы прокатиться!) А расписание где узнать можно?!
@soboleff744 жыл бұрын
@@aviacasper8208 вроде, сайт у них есть. Наберите в поисковике "ретро поезд".
@elkote47074 жыл бұрын
А почему у вас все поезда идут по не правильному пути
@soboleff744 жыл бұрын
Ну, не у меня, а на линии) И идут, кстати, по правильному. От Москвы до Рязани левостороннее движение.
@elkote47074 жыл бұрын
@@soboleff74 понял Спасибо😃
@rus-ij7bv4 жыл бұрын
А как синара дошла до моск. обл. с Челябинска?
@soboleff744 жыл бұрын
Как-то дошла...
@ПетрМарков-у3щ4 жыл бұрын
По шпалам, бл***, по шпалам, бля **, по шпалам!
@mechanix24 жыл бұрын
OK, stupid question from the American....why are the directions reversed here??
@soboleff744 жыл бұрын
The road was built by the British
@mechanix24 жыл бұрын
@@soboleff74 ummmmm...seriously???
@soboleff744 жыл бұрын
Yes
@ГеоргийТрофимов-я4о4 жыл бұрын
2.37 состав из СССР ,на зеленых вагонах герб СССР. абалдеть 30 лет уничтожают и всё ни как. поэтому чинай так и не смог догнать мощь Союза,а это 23% ВВП на момент распада,хотя весь быт нас окружает это чинайское барахло.. 26.06 у колес всего состава выбит металл,стучат по рельсам и всем все похрену ..
@sergeytrykow36864 жыл бұрын
Вы не правы электровозы владимир Ленин Ани труженики наший
@АлександрКараван-й4й4 жыл бұрын
А почему у чс200 вагоны по старому покрашены?
@alexeyrus82374 жыл бұрын
А почему светофор зелёный?🙄
@xenon18714 жыл бұрын
На 2:36 Это ЧС7 а не ЧС200.
@АлександрКараван-й4й4 жыл бұрын
Может быть ,я не разглядел, просто щас почти все вагоны в фирменном цвете РЖД,а эти старые что ли
@xenon18714 жыл бұрын
@@АлександрКараван-й4й А это может быть не РЖД вагоны, а например казахские или узбекские.
@МихаилМорозов-у5и4 жыл бұрын
Киргизия, Бишкек.
@Saneckha523 жыл бұрын
Зелёные амендорфы в 2019? WTF
@soboleff743 жыл бұрын
Было тело
@Saneckha523 жыл бұрын
@@soboleff74 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@mdm85474 жыл бұрын
Смена поколений, ВЛ-ы потихоньку выдавливают с востока на запад.
@soboleff744 жыл бұрын
Так и есть.
@tambovskii35104 жыл бұрын
31:55 детсадовская раскраска ))))))
@soboleff744 жыл бұрын
)))
@80восмидесятые804 жыл бұрын
Синара хдееееее
@soboleff744 жыл бұрын
Где-то в середине видео
@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
Синары... не хорошие и не плохие.
@soboleff744 жыл бұрын
Кстати, их хвалят.
@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
@@soboleff74 ну мне лично синара вобще никак, не нравится и не блюю с неё.
@airofspain58054 жыл бұрын
2:30 старые зелёные вагоны, это украинский поезд))?
@russrail41724 жыл бұрын
Нет, это поезд Бишкек - Москва.
@СашаЛитвиненко-й7п4 жыл бұрын
В Украине синие вагоны
@user-yw8nc3to6n4 жыл бұрын
это в павильоне снято на Мосфильме...
@soboleff743 жыл бұрын
Улыбнуло)
@МаргаритаКулагина-п6э4 жыл бұрын
Здравствуйте Соболев хочу уточнить у вас а почему поезда едут наоборот по левой линии вперёд, а по правой назад
@kirillfedorov44 жыл бұрын
На участке Москва-Казанская - Рязань-1 левостороннее движение, причём до ст. Раменское на четырёх путях
@alexanderrosliakov36794 жыл бұрын
Это мы и так видим, вопрос звучал "почему так?" Кто знает, напишите, зачем меняют направление?
@kirillfedorov44 жыл бұрын
@@alexanderrosliakov3679 исторически так сложилось именно на этой ж/д линии, с момента постройки левостороннее движение
@ОлегБорисов-п1щ4 жыл бұрын
Строил английский инженер по этому движение такое
@ivanoivivanov34984 жыл бұрын
а в чем смысл этого видео? что ты хотел этим сказпть?
@ЛеонидГришин-к2у4 жыл бұрын
В чем смысл твоего комментария? зачем ты здесь.
@ivanoivivanov34984 жыл бұрын
@@ЛеонидГришин-к2у у тебя забыл спросить.
@ПетрМарков-у3щ4 жыл бұрын
Смысл видео в том, что оно паказывает ритмичность железнодорожных перевозок, в СССР так поезда часто не ездили как сейчас в России.
@ivanoivivanov34984 жыл бұрын
@@ПетрМарков-у3щ ну так комментируй! без комментариев твоим видео- грош цена хотя и камера хорошая, и ракурс удачный...
@ПетрМарков-у3щ4 жыл бұрын
@@ivanoivivanov3498 интервал движения - 3 минуты, в 80-е годы в московском метро так ходили электропоезда. По секрету, скажу тебе, по дружбе народов, что они теперь ходят с интервалом 50 секунд.😃😃😃
@Maxmay20114 жыл бұрын
Жалко, что скоро не будет на МСК ж.д ВЛ10, ВЛ10у, ВЛ10к, ВЛ11-вообщем всего того ПС который придавал шарм этим участкам(особенно БМО)Еще печальнее, что возможно на смену ВЛам придут эти убогие однообразные, унылые кирпичики Синары.Чем они запоминаются, так это диким воем(даже ВЛ80 отдыхают) да мерзким свистом пиленных рельс от их дикого боксования(хотя это больше характерно для Гранитов)
@runoflife874 жыл бұрын
А кто волы чинить будет, ты?
@Maxmay20114 жыл бұрын
@@runoflife87 Синары чинить не меньше нужно
@runoflife874 жыл бұрын
@@Maxmay2011 откуда дровишки?
@СергейЩербаков-х9л4 жыл бұрын
Весь цивилизованный мир уже давно на частотном регулировании ездит, а мы до сих пор реостатно-контакторное юзаем.
@alexanderrosliakov36794 жыл бұрын
То есть штаты вы цивилизованными не считаете? Там на тепловозах до сих.
@СергейЩербаков-х9л4 жыл бұрын
А почему на данном перегоне левостороннее движение?
@ЮрийПухов-ъ4ш4 жыл бұрын
@Сергей Щербаков Проектировали жд англичане в 1862 году поэтому и левостороннее движение.
@alexanderrosliakov36794 жыл бұрын
Очень смешно. А серьёзно?
@ZaparaVladimir4 жыл бұрын
@@alexanderrosliakov3679 , изменение сторонности движения не даёт никаких экономических преимуществ, а значит не окупит затраты на переделку СЦБ.
@Nektarius4 жыл бұрын
ZaparaVladimir , красава!)
@grkos14 жыл бұрын
@@alexanderrosliakov3679 это серьезно, идите книжки почитайте на эту тему
@ПавелЯцына-й2р4 жыл бұрын
На всех магистралях РЖД правостороннее движение ,а Рязань возомнила из себя маленькой Японией?Вот только рязанскую морду не перековать под японскую!
@soboleff744 жыл бұрын
Англичане дорогу строили
@alexeyrus82374 жыл бұрын
Интересное кино,с каких пор у нас вот так стали ходить поезда, какой умный придумал что правый путь и левый отличатся скажем от Павелецкого направления, например платформа с которой идёт съёмка на Павелецком направлении идёт на Москву,а что здесь такое,что за цирк? Намногих направлениях стандарт,а здесь что?🤪
@russrail41724 жыл бұрын
На этой линии левостороннее движение с самого начала, так как проектировали её англичане. И никакой умный этого не придумывал. Да и цирком это не назовёшь.
@SeaZone3214 жыл бұрын
RussRail , а почему нельзя поменять эту схему? С чем это связано?
@ZaparaVladimir4 жыл бұрын
@@SeaZone321 , изменение схемы не окупится, т.к. не даёт никаких экономических преимуществ.
@alexeyrus82374 жыл бұрын
@@ZaparaVladimir а какая разница между правым и левым, мне кажется поезда могут ходить одинаково по обоим путям..