아무리 X ray가 발전해도 모든 발화가능한 제품을 다 거를순 없음... 개인이 어느정도 책임지고 걸러야 안전함. 발화일으킨 놈에게 어느 수준의 금융치료도 해주고 뉴스도 뿌려줘야 사람들이 계몽함... 진짜 이륙하기전에 발견해서 천만다행
@astoriafoxКүн бұрын
승객이 탑승하기전 테러동조범이 미리 인화물질을 오버헤드빈에 설치해놓았을 가능성이 농후???
@새로운세상-q2lКүн бұрын
기내에 보조 배터리 반입 가능해서 그게 폭발했을 가능성도 있을것 같아요
@despot37Күн бұрын
배터리 화재네.
@Wonderland_LibraryofSoulsКүн бұрын
방송보자마자 전원무사 그 단어가 얼마나 반가운지 그럼 되었따 되었어 . . .
@포시즌레코딩Күн бұрын
세월호때도 mbc는 전원구조 띄움
@푸-l6yКүн бұрын
@@포시즌레코딩 MBC 우두머리 이진숙! 모든 언론사가 다 그랬네요. 야튼 남탓! 지긋지긋하다. 아닌척 한다고 모를까? 말한마디에 어떤 사상을 가진 사람인지 알듯하네.
@wevv-i7tКүн бұрын
@@포시즌레코딩그때 MBC 사장이 누구고 어땠는지 잊었을것 같니? 까불지 마라.
@yonghyounКүн бұрын
@@포시즌레코딩 그때 MBC 보도본부장 이진숙
@ske-h5qКүн бұрын
정부 긴급문자도 전원구조라고 문자옴 ㅋㅋㅋ
@ChickenS2KkiyakКүн бұрын
어떤 승무원이 말하긴 저기 프로펠러 시동이 꺼지지 않은 상태가 무조건 비상문 열려고 하면 그냥 빨려들어간다고 함... 그래서 승무원들도 기장의 명령에 따라 비상문을 여는거지... 무작정 연다고 되는게 아니라고 함... 그 말 듣고 어느정도 수긍은 함... 고객들 입장에서는 왜 비상문을 안열지 하겠지만 승무원 입장에서도 무작정 열 수도 없는 노릇인듯
@user.ytb.zКүн бұрын
왜 기다리라는지 설명을 해 달라는거죠ㅠㅠ 연기는 자욱한데 설명도 없이 앉아있으래서 문제인거 같네요~ 프료팰러 빨려들어가니 앉으세요!!! 한것도 아니고 ㅍㅍ
@hazzi0509Күн бұрын
위험상황이 되면 당연히 통제를 따라야죠 그거 하나하나 언제 설명하고 있나요
@레벨-s1vКүн бұрын
근데 뒤쪽 비상탈출구는 안빨려들어가지 않나요...?
@Kong-e9nКүн бұрын
연기가 나면 뭐가필요하다? 직급에 관계없이 일단 대피가 우선이다. 기본을 모를까? 당연 알려야할 의무는 있지 비상문 열었을시 위험한게 도사리고 있다면.
@NadiaBluewaterКүн бұрын
양측 모두 이해가 됩니다. 다만, 위급상황서, 상황파악이 우선이고, 상황파악 후 신속대처가 그 다음입니다. 지금은 상황파악이 되었으니, 결과론적으로 원인에 대해 고지가 필요했었다말하지만... 저 순간엔 그런것들이 현실적으로 어렵지 않았을까 싶습니다. 위급상황서는 우선 담당자들을 믿고, 지시를 따르는 문화가 필요한데...세월호 참사 이후, 누굴 믿어야 할지, 전문가가 맞는지 등 사회적 신뢰가 작동하기 어려운 상황이네요..
@djjcxsxjrКүн бұрын
승무원이 오버헤드캐빈 열지 말라고 한 걸 비상구 열지말라고 했다고 퍼뜨리는 사람들은 뭐냐
@sahrahnghahndahКүн бұрын
중국간첩댓글조작 팀
@갇데에엠Күн бұрын
아만보죠 뭐 ㅋㅋ
@버린내복Күн бұрын
가짜뉴스 메이킹 기자(?)들!!
@Lee-xn2ld23 сағат бұрын
그거 열면 공기 유입으로 확 뿜어져나올수있으니 열지말라한듯?
@park2391Күн бұрын
승무원은 최고책임자인 기장의 결정에 따라 개방하고, 승무원도 각 상황을 보고했을듯 항공업계종사자도 아니지만 승무원 훈련받고 전문가인데, 아님말고 보도로 그들을 욕하거나 폄훼해서는 안됨 객관적으로 결과나올때까지 비난멈추고 기다리시길 일단 원인이된 발화원인 배터리 소지자 찾아서 민형사사 책임묻는게 맞을듯 진짜 조상이도운것임 아무도 안다쳐서 천만다행입니다
@그로잇Күн бұрын
7분 부상자외에 모두 무사하십니다
@Sexy_ChoiКүн бұрын
고정가자
@amelas5538Күн бұрын
ㄹㅇ 자기 뇌피셜로 무작성 승무원 비난하는건 잘못된거임
@dkorea90323 сағат бұрын
배터리 소지자X 배터리 제조사O
@0o92623 сағат бұрын
@@dkorea903 지상대기 중이라 기압차나 환경적인 변화가 없는 상태에서 발화한 것이니 진짜 베터리가 발화해서 발생한 문제라면 제조사에 책임을 묻고, 항공 메뉴얼도 수정을 해야 한다고 봄. 막말로 저 사고가 이륙 후 발생했다면 몰살당했을 듯. 생각만해도 끔찍하네요.
@나하루-w1sКүн бұрын
정말 이륙전이라서 천만다행이고 그저감사할 따름입니다
@astoriafoxКүн бұрын
테러가능성이 농후??? 당분간 뱅기 절대로 타지마라 ❌❌❌
@사랑합니다-m9dКүн бұрын
와 그러네요 ㄷㄷㄷ
@BJC-b2rКүн бұрын
이륙했으면 큰일날뻔했습니다.
@봄봄-r3jКүн бұрын
하늘에서 불이났으면 전원몰살 ㅠ 천만다행 휴~
@잉기모링-f5u23 сағат бұрын
김해공항참사 일어날뻔ㄷ
@MOorDO_2025Күн бұрын
승무원이 헤드캐빈 못열게한건 상줘라 백드래프트 현상ㅡ밀폐된 환경에서의 화재 시 연소에 필요한 산소가 부족하여 훈소상태(燻燒狀態)에 있을 때 산소가 갑자기 다량 공급되면 순간적으로 폭발하는 현상. 화염이 폭풍을 동반하여 산소가 유입된 곳으로 갑자기 분출되기 때문에 폭발력 또한 매우 강하다. 주로 지하실이나 폐쇄된 공간에서 화재가 발생한 경우에는 산소가 부족해지면서 불꽃이 보이지 않고 타들어가는 훈소상태에 접어들며, 일산화탄소와 탄화된 입자, 연기 및 부유물을 포함한 가스가 공간에 축적되게 된다. 이러한 조건에서 건물 내부로 진입하기 위해 문을 열거나 창문을 부수게되면 산소가 갑자기 공급되고 백드래프트 현상이 발생한다.
@arty-q7l19 сағат бұрын
근데도 승무원이 대응 잘 못 했다 하니…순간 판단 잘 한 것이라 칭찬해 줘야죠.
@Hiyo8919 сағат бұрын
헤드케빈 그정도 가지고 안일어납니다 ㅋㅋ
@병욱-e8q19 сағат бұрын
아는척좀 하지마 방구석 ㅈ문가야 ㅋ
@justiceforall970717 сағат бұрын
헤드캐빈에 배터리 점화인데... 연기나고 냄새나는데 초기 진화를 못한거 같은데요
@yong_090317 сағат бұрын
다른주제긴 하지만 숭례문 방화가 대표적인 예
@oo-wf2leКүн бұрын
밀폐된승무원들 비행기 출발 전에 선반 수납장 모두를 하나 하나 손으로 터치해서 채크 하는데... 그게 문이 꼭 잡겼는지 확인도 하겠지만.. 손으로 터치 하면서 온도도 체크하는거임.. 혹시..선반 내부 수화물중에 발화되서.. 온도가 비정상적으로 올라간건 없는지...그런 안전 메뉴얼에 따라 점검 하는데.. 이번 경우에는 이미 화염이 틈으로 번져 나올 정도 였다면 내부에서 상당히 연소가 되었단 이야기 이고... 밀폐된 공간에서 그정도 연소가 되면 산소부족으로 불길은 약해 보여도. 선반 여는 순간 농축된 유독가스 와 산소가 공급되면서 순간적으로 폭발 수준까지 화염이 거세질텐데.. 아직 승객대피도 이루어지지 않은 비행기 내부에서 정말 대참사 벌어질수도 있음.. 그래서 승무원도 선반 열지 말라고 말린거고... 비행기 피해 줄여 보겠다고 어설프게 덤비다.. 자칫 인명사고 날수도 있으니.. 이건 승무원이 대처 잘 하거임....
@sahrahnghahndahКүн бұрын
테러 맞음
@물붕Күн бұрын
소방관들이 화재시 가장 두려워 한다는 백 드래프트 현상이 벌어질 수 있죠. 승무원 대처 ㄹㅇ 잘한거
@뱀상어-b7bКүн бұрын
맞습니다. 거기다 오버헤드빈을 열었을 때 발화 물질이 아래로 떨어져 기내에 불이 번질 확률도 무시할 수 없죠. 화재가 확산되는 걸 막기 위한 조치인데, 이걸 잘못인냥 무분별한 보도로 내보내 비판하는 건 참 안타까운 것 같습니다.
@chrispark363Күн бұрын
초기대응이 미흡한거 맞습니다. 보도자료에 에어부산의 저 상황은 꼬리쪽에 “기내선반 화재사고”가 원인이었습니다. 그리고 승객들이 이륙을 위해 착석해 있는 상황에 기내에 연기가 이미 자욱한데 젖은 수건을 돌리고, 방독면과 소화기를 들고 기내 선반 화재 위치를 찾고, (기장님과 사무장에게 보고가 되어있고-이건 아직 보도없어서 모르고) 주위승객들을 연기에서 일단 대비시키고해야하는데 아무것도 없네요. 기내선반화재는 보통 노트북이나 밧데리 혹은 향수종류나 술같은 알콜 함량이 높은 제품들이 원인입니다. 이런 지식은 승무원트레이닝으로 다 배우고, 공항에서 짐보내고 체크인할때, 공항보안스크린 통과할때 대부분의 위험 혹은 폭발가능성은 다 걸러집니다. 그래서 초기에 연기위치파악하고 소화기로 진압을 얼마나 신속히게 제대로 하냐가 안전을 결정합니다. 기내선반화재는 말씀하신대로 공기와의 접촉을 최소화해서 산소유입을 막고, 선반문을 닫아가면서 화재와 연기위치를 파악해나가면서 소화작업하는게 원칙이고, 그 모든 일련의 초기대응이 미흡해서 화재로 연기가 기내에 자욱하게됐다고 판단할 수 있습니다. 항공에서 떠 있는 상태에서도 연기나면 대응합니다. 기체는 불나면 폭발입니다. 소방관님 인터뷰에도 기체에는 3만5천 파운드의 항공유가 실려있었다고나옵니다. 한국에서 홍콩으로 비행기가 날아갈때 필요한 양이죠.당연히. 기내화재의 원인은 다양합니다. 기내선반화재의 경우도 트레이닝에서 직접 배웁니다. 연기가 기내에 자욱한데 우물쭈물이라뇨. 기내인터폰은 그러라고 있는거고, 결단력과 판단력 그리고 순간 대처력도 그러라고 있는겁니다. 누구하나 승무원의 대처의 문제보다 비상매뉴얼과 실제 대처가 가능한 비행환경인지 정말 궁금합니다. 제주항공사고난지 겨우 한달입니다 많이 안타까운 대처입니다 모두 안전하게 탈출해서 너무 다행입니다
@튀김-x1u23 сағат бұрын
맞습니다... 승무원 훈련은 ... 정말 깔게 없는데... 미흡했다고 조사 결과 나오기도 전에.... 뭐들 이렇게 승무원, 까대기 바쁜지...
@성모우Күн бұрын
이륙 전이라 골든 타임 안 놓치고 탈출 한게 천만 다행이다. 과열 되거나 폭발 가능한 전자기기 진짜 위험하다
@mintispuppyКүн бұрын
승무원들이 치마를 입지 않았으면 좋겠어요 이런 위급한 상황에 딱 붙는 치마입고 구두신고... 안전한 비행을 도와주는 분들이지 서빙하는 사람들이 아닌데 왜 그런 복장으로 근무해야 하는걸까요?
@You-k1s4hКүн бұрын
바지 운동화같이 발편한 복장이 좋을거같아요
@gyg-hr7igКүн бұрын
그거 본인 선택 아님? 바지 입고 다니던데
@janis3055Күн бұрын
맞다
@akanrjrКүн бұрын
치마 안입으면 그 돈 줄 필요가 없음 월급 반토막내지
@noanoajunjunКүн бұрын
여러가지있음! 본인이 초이스하는걸로 아네요
@김철수-m1qКүн бұрын
이륙전이라 천만다행입니다
@포르쉐992-k9cКүн бұрын
진짜요 완전 다행입니다.
@shaft_jbКүн бұрын
하늘이 도왔네요.
@재완김-g7hКүн бұрын
이륙이 아니고 귀국 김해국제공항 귀국
@lulutaengКүн бұрын
@@재완김-g7h 홍콩으로 가려던 비행기 이륙 맞죠
@라르크-s2l22 сағат бұрын
416 세월호 공원 건립에 투입될 국민 세금 500억을 항공기 화재 피해자들께 나눠 드려라 국민의 명령이다 투쟁
@일단굴러Күн бұрын
이륙전이라 얼마나 다행인지....정말 다행입니다😢
@sphynx2916Күн бұрын
저거 열고 초기진압 해야 하는거 아니냐고 하는데 선반 문이 방화문임 그걸 삐져나왔다는건 안에는 이미 맛탱이가 간 상태 산소를 만나서 갑자기 불길이 확 번질 수 있다 하네요
@나없고-y4hКүн бұрын
열면 진짜 펑펑 터졌을수도..
@paullee4321Күн бұрын
방염재질이겟지 무슨 방화문 ㅋㅋ
@지연-o8vКүн бұрын
@@paullee4321 알아서 필터링해서 알아들으면 됐지 트집은
@dnlwmdnjsКүн бұрын
@@paullee4321외부 산소 유입 차단시키는 방화문, 맞지 않음?
@smilee3625Күн бұрын
@@dnlwmdnjs고무패킹이 없는데 산소차단이 될리가
@이은영-v5lКүн бұрын
밖에서 내려오는 승객을 잡아주는 역할은 비상구에 앉은 승객이 젤 먼저 내려와서,해줘야 합니다. 승무원은 안에서 끝까지 다 탈출시킨후 젤 마지막으로 나옵니다. 그래서,비상구좌석에는 아무나 앉을 수 없죠.
@tanhee926422 сағат бұрын
그래서 보통 경찰, 군인이나 덩치좋으신 분들이 주로 비상구 앉으시지요..
@gfse5621 сағат бұрын
아무나 앉거든
@Usernamejeu20 сағат бұрын
@@gfse56 ㄴㄴ 아님 덩치 좋은 남자들한테 잘 배치해줌
@rainre717Күн бұрын
그짐 누구것인지 조사해서 밝혀야한다.
@blue_red_yellow59Күн бұрын
민주당원 이지 뭐
@hakurr7791Күн бұрын
@@blue_red_yellow59이래서 정치가 병이구만
@YIJIN-FAFAКүн бұрын
@@blue_red_yellow59 어휴 얼른 정신병원에 가보세요 정치병 심하게 걸리셧내
@다이하츠Күн бұрын
@@blue_red_yellow59김해면 확률적으로 국힘이지않을까?
@misunyeo2650Күн бұрын
@@blue_red_yellow59정신차리세요
@농축우라늄-c1nКүн бұрын
오버헤드 캐빈문은 절대 열면 안됩니다 백드래프트..현상...있을수 있어요....승무원이 맞는거임
@롸잇나우-e6h21 сағат бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 밀폐된 공간 화재 시 갑자기 문을 열어서 기내 안으로 산소가 대량 유입되면 더 큰 화재 폭발로 이어지죠
@병욱-e8q19 сағат бұрын
아는척은 ㅋ
@sakelove9kim77219 сағат бұрын
@@병욱-e8q 이사람은 사회에서 격리 시켰으면 좋겠다
@Awesome-rc8ru17 сағат бұрын
에휴
@카미카미17 сағат бұрын
이는척이 아닐수있어요 닉네임 부터가 ㅋㅋ 우라늄 연소쪽으로는 최고니까요 ㅋㅋ
@누렁소-b4iКүн бұрын
사망소식은 없어 천만다행입니다
@Leo-b_bКүн бұрын
1:23 밖에서 탈출 지휘해주고 내려오는 승객 잡아주는 역할은 승무원이 하는게 아니라 비상구 좌석에 앉은 승객이 하는 겁니다. 승무원 분들이 인명피해 없이 항공기 안에서 승객들을 안전하게 탈출시킨 것만으로도 정말 대단하시고 승무원으로써 대응을 잘하신 겁니다!!
@LikoriJpКүн бұрын
비상구 좌석 승객 먼져 탈출 했으면 처벌받음
@bigdata6538Күн бұрын
워터파크냐고 ㅋㄱㄱㄱ목숨건진거만해도 다행인데 엉덩방아 찧었다고 불만이란년 ㅋㅋ
@bwsk-jjКүн бұрын
@@LikoriJp 요즘은 거기들 노약자들이나 애기있는집들이 예약해서 앉아버리니...
@wannagohome772Күн бұрын
ㅇㅇ 먼저 나갔으면 좀 도와줘라
@Leo-b_bКүн бұрын
비상구죄석엔 노약자나 임산부 어린애들이 비상구 좌석에 앉으면 절대로 안돼고 신체적으로 건강하고 민첩한 성인이여야 비상구 좌석에 앉을 수 있습니다
@영-f5d8tКүн бұрын
비행기 이륙 시간 지연되느것두 신이 목숨을 건져준거네.전에 시간 지연될대마다 욕을 한 내가 부끄럽습니다.
@koala-v4cКүн бұрын
이건 승객잘못인데ㅡ 비행사등에 욕을 퍼붓는건 비상식적 ㅡㅡ 철저히 수사해서ㅡ승객도 잡아내야지
@러프라이더스Күн бұрын
무슨 조사 결과도 안나왔는데 승객잘못이라 단정하냐~~~
@Gongsandang-paksalКүн бұрын
승객잘못이면 그 승객이 변상해야 되는거 아닌가?
@87olo6Күн бұрын
보조배터리일 확률이 매우 큼 그래서 보통 보조배터리는 위탁수하물은 무조건 금지고 기내용캐리어에도 웬만하면 넣지말고 직접 손에 들고 타라고 함
@AssfglkjhgКүн бұрын
보조벳터리 아님
@왕고래-b5jКүн бұрын
아는체말자
@yongdave4167Күн бұрын
그렇게 쉽게 단정 짓지마.. 물론 가능성은 있지만 기본적으로 짐칸 들어가기전에 엑스레이로 위험한 물건있는지 검사 다한다.. 왜 그렇게 무식하냐.. 이럴수록 말조심해야지
@sanae_deulaeКүн бұрын
수상
@87olo6Күн бұрын
@@yongdave4167 보조배터리는 허용용량이면 엑스레이는 그냥 통과야 무식한건 너겠지 항공기 안타봤냐
@gugu1356Күн бұрын
대처 잘한듯. 조종사가 엔진 끄기전에 무작정 비상문 열고 나갔으면 엔진에 빨려들어가서 더 큰 참사가 났을 듯.
@sivaking4796Күн бұрын
그비상문을 승객이 열어다는거
@g4df74g1hКүн бұрын
@@sivaking4796알고 연게 아니라 무식하게 열려고 해서 조종사가 엔진끈거임. 운이 좋았던거
@은숙정-x9vКүн бұрын
에휴...@@g4df74g1h
@EricJung-z3cКүн бұрын
대처를 잘 하긴 뭘 대처를 잘해요. 탈출 후 영상보니 시장통 개판이더만. 탈출후에 카메라 찍는 승객, 대피 안하고 다른승객 구경하는 승객, 비디오 찍는 승객. 보안직원은 안보이고 사방으로 흩어진 승객. 어휴. 후진국이 이런걸 보고 후진국이라고 하는겁니다.
@hounpeter5184Күн бұрын
@@g4df74g1h 조종사가 먼저 재빨리 엔진 부터 끄야지...결국 승객의 빠른 대처가 참사를 막았네
@won12345-eКүн бұрын
무조건 승객 맘대로 문열면 더 화재가 커질수 있어요 뒷쪽에서 화재 발생했는데 뒷쪽 열면 순식간에 바람과 공기유입되면 앞쪽까지 번져요 정말 순식간입니다 문이 비상구까지 6개가 있으니 판단하에 열어야함 비상구 도어 승객은 비상시 준승무원 역활을 안내받아요 그래서 어린이는 착석불가 입니다 먼저 탈출 승객이 슬라이드 밑에서 탈출 도와야하는데 ,,,, 그 모습은 안보이네요 ㅜ 마지막까지 연기 가득한 기내에 남에 연기 흡입하며 모든 승객 탈출 확인 후 기내에서 나온 승무원들 비난하지 말고 결과 자켜봅시다
@Koreafamily한국가족Күн бұрын
추운 날씨에 소방대원분들 수고하셨습니다
@이재룡-p5g19 сағат бұрын
머가. 수고해.
@akljunimКүн бұрын
리튬 베터리 화재는 소화기로도 소용없습니다. 전기차 화재에 소방관들 하듯이 신속히 베터리 혹은 그 기기를 물에 입수시키는 방법뿐입니다. 혹시 비상 슬라이드를 타고 제일 먼저 내려가게 되면 가지말고 슬라이드 밑에서 탈출하는 사람들의 착지를 도와줌으로써 부상자 발생을 대비할수 있습니다.
@redjjinx347Күн бұрын
아무래도 보조 배터리 아닌가 싶음... 요새 대용량 배터리 많은데, 중국산 인증도 안 받은 거 직구 산거 태운거 아닌가 싶음. 연기가 많이 난 것으로 봐서 배터리 발화된 것 같아 보임. 엄청난 고열을 동반하기 때문에 불똥이 뚝뚝 떨어졌다는 목격담에 그럴 것 같음.
@ttyong1Күн бұрын
k배터리도 터져요
@heeemu1Күн бұрын
@@ttyong1중국산 인증 안 받은 것이 더 위험하긴 하죠ㅋㅋ;;
@liberty2308Күн бұрын
다이소도 중국 배터리 천지에요… 휴
@Leclerc110Күн бұрын
역시 중국 ㄱ술력 ㅋㅋㅋ
@nlee4759Күн бұрын
중국산 충전기 차에 꼽았다가 연기나고 불날 뻔 한 뒤로 절대 안 씀. 엉망으로 제조된 싸구려 중국산이 얼마나 무서운지 굳이 경험하지말고 그냥 비싸도 제대로 된 거 쓰셈.
@루비-q2iКүн бұрын
감사합니다 수고하셨습니다 정말 정말 다행이네요
@mosesl3105Күн бұрын
승객이 불끄려고 수납공간 열려고 했는데 열지 못하게 한건, 내부화염이 산소부족 상태에 있다가 산소가 급격히 공급되면 폭발하듯 터질지도 모름. 승객 주위에 있는상태에선 위험함
@super8109Күн бұрын
양력 12월 마지막날과 음력 12월 마지막날에 한달 간격으로 180여명 태운 비행기 사고가 연달아 날 확률이 얼마나 될까요?? 참 기가막힌다.
승무원은 서비스도 제공하긴 하지만 안전요원의 성격이 더 높습니다. 소비자들도 자꾸 승무원을 서비스직으로만 생각하고 그런 기대를 하고, 승무원을 외모로 뽑는 게 아직도 계속되는데, 그런 기조도 좀 이제 없어져야하지 않을까 싶네요..
@jminhong7410Күн бұрын
승무원 허락없이 비상구 여는건 위험한거 같은데..어제 제주 부산 바람 엄청 불던데...문 열어버리면서 더 크게 발화된듯하고...큰 사고들로 인해 불안함은 이해하나...급 산소 유입으로 더 크게 폭발 했으면 진짜 대형 사고 였을듯.
@김중석-b7zКүн бұрын
화면보니 비상탈출구 바로옆이 엔진이 있네요.엔진돌았으면 다 빨려들가서 사망
@이디니-c8hКүн бұрын
승객 잘못으로 에어부산은 비행기 하나를 홀라당 다 태워먹었는데 아무 잘못없는 에부 회사랑 승무원들한테 쌍욕하는 수준들 하고는..
@JeonTanKboy0518Күн бұрын
쌍욕 댓글은 아무데도 없는데요😂
@SoborooКүн бұрын
@@JeonTanKboy0518그 짐에 든 발화물질이 아무 의심없이 통과 한것 자체도 문제지
@JeonTanKboy0518Күн бұрын
@@Soboroo아니 쌍욕 댓글 10분 넘게 찾는 중인데 안 보인다고요
@마라도나-w9xКүн бұрын
비행중에 화재가 발생하면 자체소화 가능하도록 훈련받는게 승무원이다.안그러면 다 죽으니까 화재는 언제 어디서도 일어날수 있다 화재발생 초기 승무원들의 적절한 소화대음조치가 이루어졌는지 충분하게 검증해야 한다
@이디니-c8hКүн бұрын
@@JeonTanKboy0518 누가 댓글이라 했니? 다른 영상이랑 미디어 인터뷰한거 보면 다 승무원 욕하더라 덕분에 생명 구한 건 안중에도 없고. 그리고 닉네임 좀 봐라 진짴ㅋㅋ전탱크보이518? 진짜 수준 하고는..
@sunghyunjoo1513Күн бұрын
인명 피해없어서 다행 소방관님들 수고 많으셨습니다
@0o92623 сағат бұрын
비행 전이라 양날개에 연료가 가득한 상태였는데 화재가 날개쪽으로 옮겨 붙지 않도록 최선을 다하셨다고 하네요. 덕분에 비행기 폭발과 전소는 막은 듯 합니다. 역시 소방대원분들 쵝오!
@대한의봄-t9rКүн бұрын
천만다행이다. 이륙했다면 대참사가 나왔겠다.
@박영아-t1nКүн бұрын
이륙전이라. 천만다행입니다 무사하길 빕니다
@신밧드-w3mКүн бұрын
천만다행입니다.
@june8380Күн бұрын
누구껀데? 밝혀야하지않나? 피해가 막대한데 어떻게 보상되는거임
@e1368bwsiКүн бұрын
말하겠노. 아무것도 안넣었다 거짓말 하겠지
@85ganjaguruКүн бұрын
@@e1368bwsi어느 좌석 선반에서 시작된거지 진술을 들어 보면 알 수 있고 수화물 검색대 엑스레이 조사해보면 특정지을 수 있음
@jbswsg0613Күн бұрын
발화점 찾겠지
@시내버스-c8oКүн бұрын
제것은 아닙니다. 비행기 타는분들 부럽습니다.
@user-dreamfatherКүн бұрын
찾지 아무리 다 탔다해도 잔해는 남게 되어있음.
@귀형순Күн бұрын
20분 이륙 지연되서그렇지 정시간 출발햇으면 전원 사망햇을듯
@d2341aКүн бұрын
되서->돼서
@찌민-j3eКүн бұрын
운이 좋았다.
@hounpeter5184Күн бұрын
제주도에 어제 미리 잔해 수거하러 중국배 500척 대기중이었다는
@안녕하세요-u4p7dКүн бұрын
@@hounpeter5184와 음모론자들은 진짜 ㅋㅋㅋ 여기에 음모론을 태운다고?ㄷㄷ
@emjwhite.8362Күн бұрын
@@hounpeter5184 진짜 한심하다
@어니온-d3iКүн бұрын
보조배터리는 '기내' 수화물 반입 가능으로, '기내' 수화물을 두는 짐칸 선반에서 연기가 났다는 증언으로 보아 보조배터리일 가능성이 크다고 봅니다. 보조배터리나 손풍기같은 리튬배터리를 쓰는 기기들은 충격을 받으면 발화, 폭발의 위험이 있죠. 다만 충격을 받자마자 그러는 건 아니고, 충격을 받고 나서 전원을 연결하는 순간부터 열이나고 발화혹은 폭발이 일어나기 때문에, 리튬배터리를 쓰는 기기를 떨어뜨렸는데 그대로 전원을 연결하고 짐칸에 두진 않았을까..라는 추측을 해봅니다. 다만 원인조사 결과가 나와야하기 때문에 확실치 않네요. 모든 분들이 무사해서 다행일 뿐입니다.
@qaz14725Күн бұрын
얼마나 무서웠을까요 인명피해 없어서 너무도 다행입니다
@진정한투자자진정한비21 сағат бұрын
만약 보조배터리라면...소유자 피해액이 ㅎㄷㄷ..
@Bjy-w6mКүн бұрын
큰일날뻔했네요.나라가 어지럽습니다.빨리안정됐으면 합니다.
@최영덕-r3hКүн бұрын
나라가 왜 어지럽나요? 다 중공산 제품과 사주 때문에 그런 겁니다.
@문수진-c9oКүн бұрын
요즘 진심 문재인 대통령때가 그립다. 이태원, 여객기 추락같은 대형참사도 없었고 코로나 와중에도 OECD 1위 경제선방하고 최저임금 올랐는데 주가마저 최고치 찍던 시절.... 불과 엊그제같은데 왜이렇게 나라가 어수선해졌는지..
@bds330Күн бұрын
민주당과 리재명이 선동하니 어지럭지
@dkdidi-x1oКүн бұрын
@@문수진-c9oㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 민주당 빠노 ㅋㅋㅋ
@moracanolangeКүн бұрын
@@최영덕-r3h 중공 애들이 너같은 건 살려두라고 사주했구나
@MeconomyКүн бұрын
승무원도 문제지만, 화재 발화물 소지승객 추적해서 손해배상 청구해야한다
@길동홍-g4yКүн бұрын
제주항공에서 쁘락치 넣었나
@fislen-e1dКүн бұрын
수상한 사람이나 테러범일수도
@Vittus-s3bКүн бұрын
짐검사 제대로안한 항공사 과실도 있을듯
@임임-w3uКүн бұрын
그걸 가려내려고 수하물 검사 하는거 아니겠냐?! 승객은 모를수도 있는건데 무슨죄냐. 검사를 잘했어야지
@토오루-g7rКүн бұрын
승무원이 뭘 잘못했냐
@mewool1026Күн бұрын
이상하다....그럼 승객 짐에서 시작되었다는거잖아
@모야모야-w1rКүн бұрын
kzbin.info/www/bejne/rGWqf2esbbSYeZI
@1Punch-3PopcornsКүн бұрын
블랙?
@Leclerc110Күн бұрын
무안참사, 공항공사 덮을려고 기획했다가 실패한거지 ㅋㅋ 부산은 안통하는듯
@Uidesume-p4mКүн бұрын
@@Leclerc110 별 거지같은 소설쓰고 자빠졌네
@leno7254Күн бұрын
@@Leclerc110 또 시작됐다 병원 좀 가던가 해라 아오
@victorylee3289Күн бұрын
전직항공승무원임. 비행기같은폐쇄적인공간에서 비상시에는 승무원말좀 따라라. 기장이랑 다 협의해서 비상시에 안전메뉴얼대로 하는거야. 무슨 비행기가 호텔인줄아나..
@아자-p1x11 сағат бұрын
그래서 연기가 자욱한데 안내방송도 처안하고 기다리라고만 하는 이유는 뭐냐?
@시우우시우8 сағат бұрын
네~ 그럼 결국 다 죽는거죠~
@영-g8vКүн бұрын
대처잘한거같은데 엔진켜저있는상태에서 비상문열었으면 바로 빨려들어간다
@89googolКүн бұрын
보조배터리 화재 가능성이 매우 높다
@감기조심하세요Күн бұрын
보조배터리 반입금지 아님?
@경수호-h4iКүн бұрын
중국산 같아여
@jylee1975Күн бұрын
@@감기조심하세요 용량이 작은건(20,000mA 이하인가? 암튼) 가능해요.
@jbswsg0613Күн бұрын
@@jylee1975기내반입만 가능하고 수화물로 못 부쳐요
@icure-apple23 сағат бұрын
저건 오래된 보조배터리일 가능성이 높습니다 오래된 보조배터리는 발화가능성이 높습니다
@olivia-i6tКүн бұрын
어떤 화재인지, 어떤 소화기로 진압할지 판단 먼저 하고, 비상탈출은 우선 기내 안전을 총괄하는 기장과 상의를 해야하는데 승객들이 위험에 처하고 있고 위협적인 수준의 연기와 화재면 승무원 자체판단하에 승객을 탈출시킬 수 있습니다. 승객 몇백명의 목숨이 달린 상황에서 섣불리 판단했다가 다들 안전하게 탈출을 못하면요? 비상상황을 수백번 수천번 엄격하게 훈련받은 승무원들입니다. 그 날 연기속에서 마지막까지 최선을 다해 목숨걸고 모든 승객들을 탈출시킨 승무원들의 마음이 이런 댓글을 보면 어떻겠습니까. 영상에서 보면 기장님까지 다들 마지막에 탈출합니다… 승무원들은 손님들을 위해 정말 최선을 다한겁니다…
@감기조심하세요Күн бұрын
맞아 맞아
@eunlee4179Күн бұрын
승무원들도 어느 누군가의 소중한 자녀들 이죠 ㅠㅠ
@junseoklee69Күн бұрын
엔진 주위는 엔진정지후 열어야지 안죽는데 머저리들이 꼭 병ㅅ짓하던데
@유자달고나Күн бұрын
그죠. 어쨌거나 정말 다행입니다. 승무원들 그 고생을 하고도 회사 들어가서 엄청 조사 들어갑니다. 승무원들이 유니폼 입은 이쁜 여성이라고만 생각하면 안돼요. 비상시 그 누구보다 승객들의 안전만 생각하고 제 몸을 희생시키려는 훈련된 안전요원들입니다.
@아자-p1x11 сағат бұрын
일단 안내방송안한것때매 재들은 죽어난다 왜 기다리라고만 했는지 죽을때까지 기다릴까? 연기가 자욱한상태인데
@MJ-jf5dwКүн бұрын
짐칸 안 여는게 맞을수도 있습니다 안에서 연소하다 산소가 부족해 꺼질수도 있고 괜히 열었다가 불이 바깥으로 더 퍼질수도 있어서
@오까네모찌-p4hКүн бұрын
기장의 판단덕분에 대참사를 피했네
@medizxcv0751Күн бұрын
보조배터리 진짜 조심해야함… 우리집에 있던 보조배터리가 엄청 부풀어서 낌짝 놀라서 바로 버림…(물론 시청에 물어보고 해당 지정장소에 버림)
@userininin21 сағат бұрын
어디에 버려야해요?
@medizxcv075120 сағат бұрын
@@userininin 일단 폐건전지 버리는 곳은 아니고, 시청이나 행정복지센터 옆에 오물장 아니면 특정장소가 있어서 거기에 버리라고 알려주더라구요.
@정남균-z3n21 сағат бұрын
이륙한뒤 화재났더라면 큰일날뻔 했네요.천만다행입니다.🙏
@christopherkim1744Күн бұрын
진짜 천운이다 이건. 이륙시작하자마자 혹은 도중에 불길 시작했어도 노답.
@Korean-h5gКүн бұрын
승객들 순간 제주항공참사 트라우마 떠오르며 공포감 최대치 였을 듯..
@skyred985Күн бұрын
제주항공아니고 무안공항참사임
@hosiii1Күн бұрын
정정합시다 무안공항 참사입니다.
@김상현-j3k4tКүн бұрын
그냥 둘 다 붙여서 제주항공 무안공항참사라고 부르자
@박보현-r4lКүн бұрын
제주항공이 그 사고에 있어서 뭘 그리 잘못했다고.. 너무 하시네
@riadahl8544Күн бұрын
@@박보현-r4l 항공기 결함이 잘못이 아니라니... 랜딩기어 고장난 항공기 문제 없으니까 그냥 타실래요?
@김릴라-i2xКүн бұрын
배터리 폭발은 가만히 있을때는 일어나지 않습니다. 움직임이나 충격, 온도변화, 전압변동 등 변화가 있을 때 폭발 합니다.
@유다이-u3jКүн бұрын
작년과 올해는 진짜 최악이네...
@kkkpunch210Күн бұрын
재작년에도 최악이였는데요 정권 바뀌고 계속요 아주 심각 할 정도로 압사 익사 등등등 아주 심각하게요 무당들은 이런거 안막고 뭘 막는지 도무지 이해가 안되는 직업이랑께요
@종로니코Күн бұрын
올해 1달도 안지났어요. 일반화해서 싸잡아 말하지 마세요
@sahrahnghahndahКүн бұрын
2월 3일까지 테러 존나 처할 듯
@종로니코Күн бұрын
@@sahrahnghahndah 배후세력이신가요, 아니면 스파이세요, 그렇게 다 알게요
@BattleGroundYouTubeКүн бұрын
원래 항공 사고는 많이 일어나는데 대한민국 안에서 일어난건 오랜만이라 그런듯
@부자언니-s8d15 сағат бұрын
사람목숨...큰사고날뻔햇는데 1찍2찍 이런 댓글들은 머고 도대체 저런 소리 짖거리는 새끼들때문에 나라가 개판이다 진짜 정신차리세요!!! 다들 죽을고비를 넘기는 일이 잇어봐야 정신차리려나
@bladimirsamchova3568Күн бұрын
이륙 전이라 정말 다행입니다.
@vhjikhcoКүн бұрын
천만다행입니다 ….
@HealingKillerКүн бұрын
무조건 승무원 잘못이 아님. 이륙하기 전이라 창문 닫지 않았을테고 기내에서 화재가 발생했지만 원래 외부 환경 확인하고 어디로 탈출할지도 결정해야 하고 탈출하기전에 가능하면 엔진도 먼저 꺼야 하고. 그리고 서로 나가려고 뒤엉켰다니 승객들이 비행기 탈 자격 수준이 안되는 듯..
@도지넹Күн бұрын
정신적 육체적 피해보상 하고 트라우마 치료도 해드려라 부산 소방서 대원분들에게 상을 드려라 2차 사고를 막으셨다
@YOON-b2m18 сағат бұрын
앞으로 보조 배터리 , 노트북 등은 선반에 넣지 말고 본인 크로스백에 넣어서 눌리지 무거운 짐에 눌리지 않도록 규정을 바꿔야될듭
@앤더스-t3y2 сағат бұрын
원래부터 그렇게되어있어요
@엘오지에이치Күн бұрын
기내 탈출 시나리오에 대해서 잘 모르는 승객 입장에선 1분이 급한데, 승무원들은 침착하게 리드해야하는 입장에서 답답해보일 수 밖에 없지 않나 싶음. 실제로 화재 골든타임은 3분인데 승객들은 1분이라도 먼저 나가고자하는 게 사람 마음이니까..
@d2341aКүн бұрын
수 밖에->수밖에
@xomylovexo5680Күн бұрын
@@d2341a이것도 정신병임
@jinseokjin4031Күн бұрын
배터리 같은데 와~~~ 운항중이었으면 100% 사망이었네
@테리-b1hКүн бұрын
그래서 천만다행이에요 이륙후 발생했음 ... 생각만 해도 경악스러워
@kshgo04Күн бұрын
만일 보조배터리가 원인이라면 소지하고 탑승해야 되는건데 캐리어에 넣었다는 말인가 수하물 검사 제대로 안한다는 건가 알수가 없네
@youlab-o6xКүн бұрын
우리나라에서 돌아다니던 잡귀들이 마지막 발악을 하는 모양이다 !! 진짜 새해되면 모든게 평온하게 제자리로 돌아 왔으면 좋겠다. 징글징글 하다 2024년 굿바이~
@사랑과평화속에서20 сағат бұрын
승객들 비난하고 에어부산 잘했다는 여론조성 댓글들 황당하네. 밀폐된 비행기에서 연기가 나는데 승객이 당황하는 건 당연하지. 그 상황에서 승객이 침착한 대응을 한다고??? 기장/승무원의 강력한 알림 or 제지 or 지시가 먼저였어야지.
@이사하늘로Күн бұрын
7~8천원이면 보조배터리 안전 내화 백 제공할 수 있다...일단 항공사에서 보조배터리 갖고 타는 탑승객에게 미리 미리 숫자파악해서 제공하면 안전하지 않을까요 ?
@제목없음-s9w12 сағат бұрын
천운임....배행도중 그런일이 발생햇다면 어쩔뻔 ㅜㅜ
@storn7979Күн бұрын
아니..이상해 그동안 보조베터리 기내 반입 안하고 운항한것도 아닌데 왜 하필 이때 터지냐?
@모야모야-w1rКүн бұрын
kzbin.info/www/bejne/rGWqf2esbbSYeZI
@구라탐지기Күн бұрын
이때가 어느때지?
@bambikim361Күн бұрын
그러게요... 그 선반에 짐넣은 승객들 조사해보면 되겠네 진짜 보조 배터리가 있었는지..
@살이찌니-x3gКүн бұрын
@@구라탐지기 윤석열 구속기소 됐을때지? 김건희 구속하려고 하고있는 때지?
@d2341aКүн бұрын
베->배
@hanaro12275 сағат бұрын
비상문 오픈 안하고 기장과 상의하다 골든타임 놓쳤으면 그건 그거대로 문제여서 참사났을거임. 권한자 결재권자 지시 받기전엔 나중에 뒷탈 날까봐 안움직이기는게 한국 기업 특이라 자의적으로 판단하면 왜 지시 없이 그렇게 했냐!로 나중에 탈탈 털리는거 안봐도 비디오라서 승무원들도 우왕좌왕 했을거임. 그리고 훈련받는다고 해도 막상 실제상황에서는 뜻대로안되기도 할거고
@홍민우-j2uКүн бұрын
순간적으로 발생한 화재에 승무원도 상황을 모르는데 승무원이 독단적으로 비상문 열고 대피 시키나? 파악 후 보고하고 탈출시키던 대책을 실행 하는 거지..하여간 방송사들은 말은 쉬워.그래도 출발후 불나지 않은게 천만다행이고..혹시 라도 승객 짐 에서 화재가 발생 한거 라면 화물 조사도 더 철저히 해야함.
@sanggi3769Күн бұрын
멀 파악해요. 연기나고 불난것같으면 무조건 탈출시켜야지 혹여 추후 별것 아니면 징계 당할가봐 갈팡질팡한거 아니어요? 당신이 그 비행기 안에있다고 생각해봐요. 파악하고 대피할 겨를이 있어요? 더구나 밀폐된 비행기안에서? 세월호도 대기하라해서 애들 다 죽었는데.
@정영수-m5m8 сағат бұрын
왜 자꾸 비행기에서 사고가 나는거야?
@jeffkim7343Күн бұрын
수화물 선반 위에서 불이 시작되었군요. 어떻게 거기에서 불이 날 수 있는지 이해가 안가네요. 방화나 나쁜 목적으로 만들어진 휴대용 장치 때문이지 않길 바랍니다.
@cala0078Күн бұрын
승무원이 선반 문열지 말라한건 잘한거임. 열면 불이 더 빨리 번짐. 머만하면 불만 남탓 지겹다. 내가 볼때 승무원 조치 잘했다고본다. 탈출과정 짐 챙기면 안되는데 챙긴 인간들 있다고 하던데 잡아서 처벌해라. 그런 인간 때문에 탈출 90초룰이 망가지면 대형 사고난다.
@N.A665Күн бұрын
듕국산 보조배터리 확률이 높아요. 요즘 저가 듕국산 보조배터리가 알리나 테무를 통해 엄청 많이 들어왔는데, 심지어 고용량 입니다. 10,000mah 이상 제품은 규제해야 할듯 합니다.
@bluesky4050-l7rКүн бұрын
보조배터리는 중국산만 문제가 있는게 아닙니다. 리튬배터리 자체가 100프로 안전하지는 않아요. 우리나라도 한국공장에서 불났잖아요. 그리고 전기자동차가 아직 상용화하기는 이르다는 많은 전문가의 말에 저도 찬성이거든요. 밧데리가 중국산의 불량이 대부분이지만 국산에서도 많이 일어나고 있어요 ㅜㅜ 전 전기자동차 충전중 불나는걸 봐서 보조배터리는 사용하되 눈을 띄지 않아요. 보조배터리는 비행기탈때 반입금지시켜야 하는물건중 하나라고 해야합니다.
@d2341aКүн бұрын
듯 합->듯합
@뽕님-h9yКүн бұрын
정말 다행입니다 정말 이젠 비행기 무서워서 못타겠어요
@daramg6339Күн бұрын
타지마 굼벵이 무서워서 장 못담그는 저능아스러운 고문관은
@kensuh490121 сағат бұрын
짐 때려넣지 못하게 하고, 규격 이상의 기내수화물은 허용해주지 맙시다. 조금 늦게가면 아예 선반에 넣을 자리도 없어요. 그런 상황에서 짐이 눌리면, 보조배터리같은 경우는 폭발하기 쉬워요
@DOTORI-zb2tpКүн бұрын
인명피해가 없어서 정말 다행입니다.
@koala-v4cКүн бұрын
이륙전이라 천만다행 살았네ㅠㅠ 부실대응이 아니고 승무원도 기장지시를 따라야니까ㅡ 이륙직전이라 앤진이 아직 안꺼진 상태였겠지ㅡㅡ
@JaneKScottКүн бұрын
아무쪼록 이제 다시 기내 반입물 검사도 철저히 해야 하겠어요. 작년 말부터 영국 등 기내 반입품 검사가 좀 느슨해 지는 것 같던데. 이건 뭐 한명이 들고 탄 물건으로 이 큰 재난이 일어난 거라 생각하니 아찔합니다. 위로를 전합니다.