ONIX PLUS LTZ 2020 e seus defeitos! Teste na estrada, benga no POLO? ENTENDA

[@rlima4221]

Compramos o LTZ há 7 dias, todos os seus pontos negativos estão plenamente de acordo com os meus, acrescento ainda o protetor de paralamas frontal direito que falta, e os acabamentos da porta, que fazem alguns barulhos, sendo que o carro tem menos de 100 km rodados. Outrossim, o carro é sensacional!

[@RodrigoSouza-ck9sr]

Não consigo dizer que um carro é sensacional, quando eu compro ele 0 Km, pago 70 mil reais e ele vem fazendo barulho enquanto eu dirigo. Por isso que as montadoras fazem oque querem no Brasil. Depois não sabem porque os mesmos carros vendidos na Europa vem com outro tipo de acabamento e são muito melhores equipados.

[@rlima4221]

@@RodrigoSouza-ck9sr Será a montadora ou nossos pavimentos?

[@RodrigoSouza-ck9sr]

@@rlima4221 É sério isso ?? A culpa do carro fazer barulho que não deveria é do asfalto ?? Vc só pode ser fanboy da GM, não é possível. Tenho um HB20 a 3 anos e o único barulho que Eu escuto é do motor, e eu moro no Rio de Janeiro, com o asfalto horroroso.

[@rlima4221]

@@RodrigoSouza-ck9sr btf

[@nicolasgermano8177]

@@RodrigoSouza-ck9sr rapaz o Onix não e um carro ruim ele e bom, o acabamento do HB20 realmente e superior, os encaixes e até mesmo os plásticos dele, porém o custo benefício do Onix está muito bom, realmente está feio pro Onix um carro de 70k fazendo barulho com 100km, mais tirando isso ele e um bom carro

[@cezarmelo4835]

Ótimo vídeo. Muito informativo.

[@adilsonsanto9800]

Meu bom......todo mundo rechama do carro......mas todo mundo quer ter um desse.....eu queria ter um desse.....

[@robertoacacio5076]

Olá melhor Onix plus novo lindo bem vindo 🤤🤤😍👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼

[@luismarmachado8782]

Concordo com os comentários. Bem pertinentes. Compramos um LTZ turbo automático a uns 20 dias e já retornei à concessionária pelo seguinte motivo: Identicamos nas trocas/mudanças de marcha em baixa (geralmente entre 20 e 50 km por hora) um pequeno "tranco". Fizeram alguns testes, inclusive rodaram uns 60 Km no carro e informaram que não constataram nada de errado. Más o problema persiste. Gostaria de saber se mais alguém identificou essa questão e que continua me incomodando muito. Vejo que isso não deve ser normal e não deve ser o padrão da Chevrolet.

Essa unidade do vídeo não tinha esse problema. Recomendo levar em outra cc quem sabe uma segunda opinião ajude a encontrar o problema

[@samuelrodrigo9852]

Primeiro canal sobre carros que acho de Joinville, conheci as ruas, show

Tamo junto. Tem também o Ricardo.do garage volkswagen. Ele também faz um trampo maneiro e é meu amigo.

[@jonnyoliveroficial]

*Paguei 51 mil à vista no Onix LTZ manual, via PCD. O carro é fantástico. Para quem tinha um Celta, o carro é um capeta andando e muito econômico. Era isso que eu queria.*

[@ronaldosilva6150]

Demorou muito pra conseguir todos os comprovantes para o PcD amigo? A respeito das solicitações que tem que fazer da isenção do IPI, ICMS... Valeu!

[@rodrigoleonardo1146]

to pulando do celta pra um igual ao seu tbm, vc achou econômico mesmo? o seu eh o ltz turbo manual, né? como foi seu consumo?

[@joaocunha2419]

compre um LTZ 20/21 1.0 turbo manual carro fantástico, único defeito pra mim é o alerta sonoro que emite pra tudo, chega a ser chato, na minha opinião a GM poderia alertar o motorista com apenas um sinal luminoso no painel.

[@rianmatheus1882]

De todos os vídeos que eu vi no KZbin e no histragran até agora eu não vi um real problema dele que realmente incomoda ou deixa a desejar enfim o onix é o carro mas perfeito que tem agora e ninguém conseguiu achar um real problema

[@RodrigoSantosCCB]

Vou espera ate o meio do ano pra compra o premier mais gostaria de um câmbio manual

[@sandrocapassi]

O carro é bom de mais, o problema é que a Chevrolet só errou de ter Limitado o carro em 180 Km e não passa disto, mas tirando isto o carro é bom de mais.

[@thaismariacasimirathaismar819]

Faltou as borboletas no volante..nossa...

[@thaismariacasimirathaismar819]

No cronos tem borboletas

[@carlosalbertodacunha1476]

Boa noite,vc poderia opinar sobre o cronos 1.3 manual e o 1.8 automatico.

1.3 certeza. O 1.8 é um motor antigo e beberrão.

[@eduardopinto4533]

Hoje sabemos que a GM não só não resolveu a falta de acabamento como retirou ainda mais os acessórios. A GM tendiz cara, quer melhor acabamento comprei um Cruise ou uma traker.

[@luanscarpin4601]

Eu acho que você deveria fazer esse tipo de vídeo pra todos os carros q avalia

[@marcelo3107]

Cara, o racional das montadoras é que cada segmento entre alguma coisa a mais. Acabamento infelizmente não é uma das entregas dessa faixa até 100 mil (isso mesmo). Pra ter acabamento melhor, só sedã médio pra cima. Infelizmente. E olha que tem alguns que nem acabamento igual há na parte traseira.

[@jonhclairpimenta4137]

Vidros elétricos com defeito crônico pois sempre aparece uma msg no computador de bordo pedindo pra vc abaixar e levantá-lo ! Ponto positivo:lindo,tecnológico e muito mas muito econômico! Mas por esse preço compraria um Corolla sem dúvidas!

[@evandro4506]

Sempre tive VW. O último foi um Fox 1.0 3 cilindros, econômico pra caramba. Aí veio esse Onix Plus. Depois de muito namoro, comprei o LTZ manual. Pra quem saiu de um Fox, uma baita diferença. Aí pensava que perderia em relação ao consumo. Grande engano! O Onix Plus é muito econômico. O meu está com 3500 km e uma média geral de 15,2km/l sempre na gasolina. Rodo todo dia uns 60 km. Enfim, muito satisfeito com o carro. E o pós venda da GM está me surpreendendo. Acredito que esse carro ainda vai melhorar muito. Digo isso pois nunca tinha visto se fala tanto de um carro. A cada pequeno defeito que alguma unidade apresente, o pessoal cai de pau em cima, e a GM vai lá, chama os proprietários e corrigi. Ou seja, muita cobrança por parte do público e muito interesse em resolver por parte da GM. Essa é minha opinião. Opinião de quem usa o carro todos os dias.

Agradeça a exposição de mídia do carro. Toda essa pressão gera um cuidado extra da fábrica com a imagem do carro. Isso é bom para o consumidor

[@shekira0076]

Olha, pegar fogo não é pequeno defeito. A GM foi multada e até hoje a resposta não foi satisfatória. Eu queria muito comprar esse carro, mas vou ser racional, vou no Etios Hatch...mesmo valor.

[@1010numero]

Testa o novo polo

Vou testar sim. Já tenho um rolê com gts mas ainda não posso liberar

[@marciopassing6381]

Tenho um ônix plus turbo, de entrada paguei 58,900,00 não vêm uns mimos que o LT ou LTZ tem, mas no tocante tem o que preciso, segurança 6 airbag, controle de tração e estabilidade, espaçoso, andador e econômico em viagem vez 18 km por litro de gasolina e em cidade 10 km por litro de gasolina, coloquei umas rodas de liga do ônix active black piano ficou lindo de mais, estou satisfeito. Para mim um carro para ficar uns 6 ou 7 anos. Grande abraço.

[@fabianocordeirochrisanto7179]

Eu tenho Onix plus manual LTZ os defeito ocorrido km 10mil eixo homocinética lado motorista bateria e a caixa de direção elétrica

[@antoniotome715]

Gostei muito do seu vídeo anda muito para um 1.0 turbo

[@jataimoraes5907]

Tenho um Onix 2020, estou muito satisfeito, vou comprar outro, não existe carro perfeito, ex . achei muito baixo, espólio dianteiros raspam muito no chão, agora eu pergunto ! O defeito é do carro ou da prefeitura que não cuidam da cidade, o carro é super bom, parabéns a Chevrolet.

[@maykonfurtadoprateate4351]

Já gostei pq e de joinville, virei escrito.

Seja bem vindo. Feliz 2020

[@evertonsantanadesousa9339]

Analisando os defeitos e qualidades acho esse carro muito top, por que com certeza a tendência é a GM corrigir nas próximas versões os defeitos, e as qualidades acaba se sobresaindo muito em relação a concorrência, curti muito esse carro!!!

O carro é ótimo. Ter defeitos todo carro tem. Os pontos positivos são muito maiores

[@claudiosmartins6207]

Sobre consumo como é ????

[@eliasmmil]

Show,, quero o aspirado

[@LuizCarlos-rv4gf]

Eu também achei os bancos muito duro .o resto é maravilhoso

O carro é ótimo

[@LuizCarlos-rv4gf]

@ eu também acho o carro ótimo e lindo

[@cleciosouza9160]

Cara parabéns por esplicar muito bem GOSTEI do seu vídio Ass Clécio transportes de porto da Folha Sergipe

[@luizandredasilvajunior455]

O problema esta na legislação, o condutor não é cego, faral é pra ser ligado a noite mas como eles gostam muito de dinheiro né, ai teme multa.

[@JeanSiqueirageforceexperience]

Conheço essa BR, Joinville kkkk

Rss

[@claudiobarbosa9604]

Ele falando que é um carro de 70mil, eu vendo o vídeo em 2022 e falando que o carro tá de graça por 70mil kkkkkk nada está tão ruim que não possa piorar kkkk

Kk

[@mlss97]

Essa parada de apoio de braço acho besteira, até mesmo pq o meu é mecânico, carro automático pra mim só acima de 6cc, eu quis mecânico por ser turbo, e foi o que vc disse, nada é perfeito...O cronos e muito mais bem acabado, porém em 2020 vai ter tendências de mudanças e é bem menos completo em termo de acessório, acertou de um lado e vacilou no outro...

[@chuiomusicstore8441]

Qual é o consumo dele no câmbio automático ?

Uns 15

[@gustavohenriqueF1]

Para 2021, o que a GM precisa corrigir sem falta, são esses bancos dianteiros e colocar as borboletas atrás do volante.

Seria o ideal.

[@luizcarlosdeoliveirarocha6327]

Por favor se eu colocar uma roda aro 17 ou 18 ou até mesmo um pneu mais alto isso irá influenciar muito no consumo ou na estabilidade do veículo??? Obrigado...

É preciso conferir o alinhamento contato essas rodas nova. O carro pode ficar mais estável no seco e piorar na chuva

[@OArmazem]

o cara do Polo indicou, como pede ultrapassagem.

[@marinesdantas8952]

Estou em São Paulo e comprei o novo ônix turbo 2020. Até agora não viajei. Me falaram que ele não aguenta uma viagem de 600 km. Fiquei apavorada. Me ajude. Ficar na estrada com um carro com 1 ano de uso é tenso.

O carro é super confiável, vc vai ver!

[@marinesdantas8952]

@ Ele é um carro de plástico como dizem. Mais eu gostei muito. Obrigada pela ajuda.

[@leonardolima7760]

Acho que esses detalhes como a troca de marcha no volante, porta malas altomaticos, sensores completo e outro mimos, e uma jogada de marketing da propria montadora para que os outros do seguimentos mais caros como o cruz etc.. nao perca vendas, acaba que para vocês que quer um carro mais completo, tenha que gastar mais por esses mimo rsrs 😅

[@pswiliam]

Esse carro me deu certeza de que pra saber se um carro é bom tem que ir ver na concessionária, testar. Antes de ir ver, achei que esse carro fosse muito bom, que provavelmente seria o próximo. A mídia automotiva estava elogiando MUITO. Fui com minha família ver e não gostamos do interior. Por incrível que pareça, gostamos mais do HB20. Se fosse analisar só equipamentos, com certeza o Ônix seria a melhor escolha.

Acabamento hb20 é o melhor da categoria hoje

[@RodrigoSouza-ck9sr]

Ja é comum nos carros da Hyundai ter o interio muito bem feito. Tenho um HB20 2017 e a parte interna não da nem pra comparar com o do ônix. O do hb20 é infinitamente mais bem trabalhado.

[@paulovargas3812]

@@RodrigoSouza-ck9sr problema do hb20, na minha humilde opinião, é o seu exterior......desenho e estética feia demais. Prefiro perder um pouco no acabamento interno mas ter um carro que me agrade quando o vejo de fora também.

[@RodrigoSouza-ck9sr]

@@adelmofilho742 eu sempre gostei demais da VW. Mas atualmente, é muita reclamação. Comecei a pesquisar sobre o Vírtus, e a quantidade de compradores fazendo vídeos, expondo não só os diversos problemas de virtus, polo e T cross, mas também do péssimo pós venda da VW, acabaram fazendo com que eu desistisse de comprar o virtus. É Muita gente reclamando da VW. E são reclamações com problemas inadimissiveis para um carro 0 Km. Passei a pesquisar pelo cronos e as críticas são praticamente inexistentes e isso me chamou atenção, e olha que eu nunca gostei da fiat, mas parece que o momento atual da fiat está melhor que o VW.

[@RodrigoSouza-ck9sr]

@@paulovargas3812 o meu é o modelo 2017 (Ainda era bonito, kk)

[@matheusluis906]

Acredito que a versão LT turbo com o câmbio manual seja o melhor custo benefício!!

com cambio manual deve ficar absurdo

[@motoliberdade5012]

TB acho.

[@jonasroratto5075]

@ pego o plus lt manual quinta -feira 19/12

[@claudiasena9575]

certeza Matheus, também acho

[@matheusluis906]

Mas com esse novo problema de vazamento de combustível, fica difícil ter coragem de comprar o carro. Vou esperar mais alguns meses. Até lá vamos poder ver como vai se comportar!! Espero que esses problemas sejam resolvidos o mais rápido possível, pois é um ótimo carro.

[@ronaldokoppemelo4849]

Tem mais videos no you tube com pessoas entrando na justiça para devolver esse carro cheio de problemas ja tem 5 recall e nao acaba, salvo alguns

5 recalls?

[@ronaldokoppemelo4849]

@ sim 5 e anota outros que estao acontecendo.. O carro nao da partida limpador de parabrisa liga sozinho som com prblema no bloethof , ar nao gela, e so pesquisar ta cheio de reclamacoes

Manda a fonte pra eu dar uma olhada. Posso fazer um vídeo a respeito

[@bernardopetrorossidefiguei3808]

Bem que reconheci essa voz. Mendigo vc por aqui ??? Muito boa qualidade, parabéns.

Valeu Bernardo. Agora estamos nos carros

[@cleiton1647]

Rapaz que avaliação detalhista, parabéns pelo seu vídeo e as informações precisas e honestas.

tem outro vídeo no canal mostrando o carro em detalhes! abraço e obrigado pela presença. feliz 2020

[@pandico]

Tenho um LTZ faz barulho de lata nas trocas de marchas

[@gidedin]

Isso ai é em Joinville né? Estou reconhecendo estas ruas...

Sim rss

[@robertoangelo9604]

Não sou fã boy, mas o Virtus é melhor não tem jeito, eu não acho ruim a chevrolet eu iria pegar um, mas é is do que você falou.

[@wilsonseya7131]

Tem alguns que o motor é terrilvemente barulhento na marcha lenta com freio pisado, será que é defeito ou falta de sorte?

Única coisa que percebi é que ele vibra um pouco em marcha lenta

[@jeanalves871]

Arrasta fácil em lombadas? O prisma era horrível pra isso. Arrastava muito fácil.

Não arrasta não. Corrigiram isso

[@jeanalves871]

@ show. obg.

[@leandrofelix4452]

Você deu feedback muito importante. Geralmente que faz o projeto desenha faz a operação do bem final não vê muito esses detalhes somente cliente final que está ali no dia dia que vai perceber e ver os pós e contras. Fazer reengenharia do mesmo para aprimorar.

[@adrianosilva8955]

Parabéns prefiro vídeos assim da visão do motorista na pista 👏.

[@alinecavalcante105]

Quantos km faz com gasolina na cidade durante o dia?

9.5

[@alinecavalcante105]

Deus me livre! Nossa muitos que tem esse carro e fora os vídeos que assisti dizem fazer 12km a 13km na cidade com gasolina. Não sei mais o que fazer. Obrigada!

[@alinecavalcante105]

@ você deve está dizendo sobre esse que é automático então?!

Sim. Mas o consumo depende muito de como vc usa, carga que leva. Mas não vai achando que ele é um carro elétrico em economia

[@rockeiro4740]

Essa regulagem do volamte não é problema, é típico do novo ônix amigo. Você acha oroblema!?

Vc achar ela normal que é um problema

[@rafaelaathayde6596]

Pessoal comprei hj o LTZ. Adorei o carro. Mas estou com uma duvida, se alguém puder me ajudar. A luz de ré é só uma mesmo? Do lado do carona?

sim

[@rafaelaathayde6596]

@ obrigada

[@marconatorodrigo]

Sim, a do outro lado é luz de neblina trazeira

[@rafaelaathayde6596]

@@marconatorodrigo obrigada

[@wanderleimereles5536]

Pra quem tem um corsa como eu 2002 um desse não iria reclama de nada e nem por defeito.

[@guilhermemoreira4226]

Wanderlei Mereles pensei msm coisa, isso q eu tenho tbm um corsa 2002

[@JuniorSilva..]

Eu tenho um Classic 2010 e estou muito feliz tem gente que não tem nada, eu com esse Plus aí aí que não reclamaria mesmo.

[@Libertario_1234]

Kkkk

[@jeanbenkendorf6276]

Wanderlei, este é o problema.. nós brasileiros nao reclamamos ... tbem tenho carro popular .. fiesta... mas nem por isso deixaria de reclamar do carro mostrado... o carro e mais de 70k... é muita grana pra erros idiotas .. as vezes descasos... em países de primeiro mundo.. inadmissíveis... oque nao vende la.. mandam para ca e brasileiro compra tdo orgulhoso.. e nao falo so de automóveis... temos que ser cada vez mais críticos independente do qie esta sendo comprado.. temos que valorizar nosso dinheiro uma vez que o preço sempre jogam la em cima

[@joaohbsantos]

Eu tinha um Corsa Sedan 2002/2003 e comprei o Onix Plus Premier I. E realmente não tenho nada do que reclamar.

[@helioiglesias6656]

Esse sistema OnStar da Chevrolet é uma palhaçada, você compra um carro e eles dizem que você tem 3 meses grátis porém antes de terminar o primeiro mês te mandam um e-mail pedindo pra você fornecer o cartão de crédito para ter direito a mais 2 meses grátis, isso é propaganda enganosa!

[@rodgessilva]

Onde você locou este carro?

Localiza

[@marconatorodrigo]

Comprei o LTZ manual e estou super satisfeito, carro impecável. Ótimo desempenho no motor turbo, bonito de aparência e pra mim o banco é confortável, só concordo que faz falta o acendimento automático dos faróis durante o dia para rodovias, mas não dá pra colocar isso como um defeito

[@SANDRO1332]

Olá ótimo vídeo parabéns! Eu tenho uma dúvida, o Onix plus raspa nas lombadas? Pois tenho impressão que ele é baixo, quem puder me ajudar nesta dúvida fico agradecido!

durante o teste eu nao tive nenhum problema com isso..

[@SANDRO1332]

@ obrigado! Pois estou interessado em obter um

Vc vai adorar. O carro é muito bom

[@marionascimento8754]

Parabéns pelo comentário comprei um onix 2016 ótimo muito confortável, mais nada é perfeito sempre tem alguma coisa que não gostamos, mais é um bom carro.

O carro é ótimo. Super recomendo

[@ivandacosta9339]

Muito bom, teste legal e informativo, parabéns.

Valeu pela força

[@blackgrm]

Elevou muito o nível dos carros de entrada.

[@weltonbohrydesouza3461]

Tenho um onix turbo hatch automático fiz video mostrando o 0 a 160km/h nele, eh realmente muito gostoso de sentir a potencia desse 1.0 turbo

Realmente o desempenho agrada demais

[@kikodamimi]

Amigão, comparar Onix com land, realmente não tem carro 100% mas vc tá forçando pontos negativos, ou vc quer um carro com pegada esportiva ou um carro de conforto, camaleão é mais caro, ao preço e categoria, acho que é pedir demais, o único pondo em concordância é a trava para escamotear a direção, o único ponto que concordo, por dois motivos, pq realmente é difícil e pq achei a trava frágil, mas é só.

O que falta pro brasileiro é postura. Chegou o tempo em que 70k num carro já não assusta e o consumidor defende isso como a coisa mais normal do mundo. só vai mudar pra melhor se mostrar nosso desconforto com a qualidade e exigir mais, os pontos de acabamento são justamente reflexo do público defendendo o produto a qualquer custo, muitas vezes apenas tentando validar a própria compra no comentario de vídeos pela internet. O carro é ótimo poderia ser melhor e a velha retórica se quer mais compra um cruze é justamente o que toda a marca gostaria de ouvir dos seus consumidores. Eu já vi gente nos comentários dizendo SÓ PORQUE O CARRO PEGOU FOGO VCS FICAM CRITICANDO ? esse é o tipo de coisa que vejo por ai

[@flaviobarreto1497]

Bom dia amigo! abertura do porta-malas ñ abre por dentro um erro também, eu tenho LTZ 2020 , outra coisa um amigo tem um reclamamos do barulho no soalho lado do carona, fica vibrando parecendo que está com o calço quebrado, obrigado

[@wildsonsilva3738]

Você fez um ótimo trabalho, Parabéns!!!!

Valeu Silva. Tem muito mais vindo por ai

[@leonardolopes8484]

O pior defeito p mim, é o TAMANHO do TANQUE.... Apenas 44 litros p mim é INACEITÁVEL

[@matheuspereira6464]

só que o consumo do carro compensa por ter um tanque menor , é pros e contra, um ganha e perde.

[@rodvts9378]

Também acho!... O Up tem tanque de 50 litros e é um carro bem menor que o Onix Plus!... apesar de ser econômico, esses vários litros a menos interferem na autonomia do carro.

[@matheuspereira6464]

@@adelmofilho742 caraca kkkk o corolla que uso gasto no máximo 230 pra encher o tanque de gasolina

[@matheuspereira6464]

@@adelmofilho742 que eu saiba é 55L pra rodagem "normal" e 5L de reserva no total 60L

[@leonardolopes8484]

Adelmo Filho o tanque do Corolla é 60 litros Apesar q o novo Corolla, o 2020 fizeram a proeza de reduzir p 50 litros, infelizmente,

[@edsonsouza1981]

Concordo com todos os pontos negativos que você levantou. Comprei um Onix Hatch 2019/2020 zero km e quero acrescentar que fiquei indignado quando soube que esse veículo não vem com o filtro do ar condicionado. É um verdadeiro absurdo.

[@dudamjunior1]

Poxa, economia porca da chevrolet.

[@jurandiraguiar3048]

Enquanto no Brasil precisamos de 70 salários mínimos para comprar um carrinho de plástico desses, nos EUA com 25 salários mínimos vc compra o Sonata com câmera 360°... Pelo amor de Deus, vamos mudar esse país!!

[@marcosandrevalcacio5922]

Resumindo: brasileiro ganha muito mal e não o carro que seja carro.

[@robertoferreira2778]

Concordo.

[@alanr9952]

@@marcosandrevalcacio5922 salario minimo portugal 740$ EUR Nós $1100. Ganhamos pouco, ou pagamos caro na carga tributária e taxas de impostos?

[@viniciusmoura1928]

Eu tenho um desse. Vc falou tdo! Mas seem dúvidas a PIOR coisa são os bancos! Vc não consegue ficar 45min sentado no carro! Já fiz várias reclamações na GM. O resto são detalhes q dão ser ignorados! Porém se for pra fazer uma lista do q nao gostei no carro, eu faria um livro aqui!

[@Sharlesmengo]

Gostei muito da avaliação. Vc apresentou o q eu queria saber: a potencia do carro na estrada. So queria ver uma ultrapassarem tipica na contramão.

[@nandomsilva]

Tenho um Premier e concordei bastante com o que vc falou. Só o banco que não está me incomodando. O resto você foi certinho nas falhas e nas virtudes do carro.

[@drivecars3046]

Interessante. Então o banco não te incomoda? Porque parece que a maioria reclama desses bancos

[@fanpage5244]

Tbm tenho um só que o LTZ, não entendo pq não gostaram do banco inteiriço na minha opinião prefiro o visual dele assim.

[@nandomsilva]

@@drivecars3046 pra mim estão ótimos. Tenho 1,78 e 75 kg, então não sou muito alto e nem gordo. Talvez seja pequeno para quem tem um porte maior, pode ser isso. Sempre tive muitas dores na lombar, mas esse banco está fazendo bem para minha coluna, justamente por ter uma espuma mais firme.

[@aristotelesemanuel5786]

Tenho um LTZ e o banco não incomoda de forma alguma! Acho o visual do banco legal e bem anatômico! Depende do gosto, mais o banco não é desconfortável!

[@rogeriorodrigues4863]

Os bancos do premier são mais confortáveis mesmo, achei isso quando fiz um teste drive, tenho um Ltz e acho mais duros os bancos

[@jonhclairpimenta4137]

Para o motorista pegar o cinto e difícil! Esse baú no centro do console as vzs atrapalha para passar macha! Na lenta ele é fraquíssimo! E o pior deste carro ou seja nota 0: A SUSPENSÃO POIS NEM FUSCA TEM UMA SUSPENSÃO TÃO HORRÍVEL IGUAL A ESSA! A suspensão é muito dura e nem pensem usa ló na estrada de terra!

[@robsonstrege7521]

Comecei a ver o vídeo... quando vejo o cara esta em joinville!!! Like

Isso ai

[@fernandotreslagoas]

Esse LTZ seu é 1.0 ?

Todos são 1.0

[@brunodebarros404]

ETA PORRA, Quanto tempo eu fiquei sem assistir o PC Gaming TV????? O KZbin me recomendou esse vídeo e cliquei, daí eu pensei "essa voz é bem familiar, não é possível". Então fui olhar o canal e os vídeos mais antigos e confirmei minha suspeita kkkkkkkkkk. O Engraçado é que essa mudança do canal coincidiu com minha mudança de temas que assisto no youtube, que também foi de PC pra Carro (parcialmente, pois ainda vejo conteúdo de PC). Enfim, gostei do vídeo e vou me reinscrever (porque provavelmente me desinscrevi depois que o canal mudou de nome).

Tamo junto Bruno seja bem vindo de volta

[@myntyra]

o cara quer dirigir com o volante no pé, pra mim isso nem deveria existir esse tal de ajuste de direção.

Se tá bom pra vc o resto que se foda! Típico de brasileiro isso.

[@ronyrossi1922]

Tenho o hatch LTZ, no geral o carro é muito bom mesmo, é um conjunto que agrada, e os pontos negativos que voce colocou eu concordo 100%

[@gfpossa]

Comprei um semana passada, a nova versão já vem com luz de direção diurna. A opção de mover o encosto do braço para frente seria realmente interessante. Quanto ao pedal shift, essa versão do onix não vem com a opção manual, a opção L não é para utilizar manual, é pra utilizar marchas reduzidas em decidas, diferente da versão 2016 que eu tinha, qual era a posição M na alavanca. Então o pedal shift não faria sentido, ainda mais sendo uma troca assistida de marchas

[@andremenezes9044]

Qual carro é melhor 1.6 tradicional ou 1.0 turbo ?

1.0 turbo tem uma pimentinha a mais que os aspirados nao tem.

[@andremenezes9044]

@ obrigado

[@antoniogomes3337]

Eu iria de 1.6 aspirado mesmo.

[@andremenezes9044]

@@antoniogomes3337 blz

[@martinelli03]

Ou seja, resumindo, a GM entrega aquilo tudo que brasileiro quer no carro "basicão" que só tem em modelos mais chiques, alavanca vendas, porém ela peca em coisas que ninguém presta atenção por estar deslumbrado com carregador por indução, botãozinho pra ligar o carro, etc....

Fato

[@tiagobrito3256]

Estou pegando um desse LTZ manual

parabéns!! o cambio manual deixa ele ainda mais forte e econômico!

[@tiagobrito3256]

@ irmão fiquei muito na dúvida entre ele e o polo msi 1.6. pois tenho um Fox COMFORTLINE 2017 e o carro bebe muito 6 com litro na cidade essa foi minha escolha pelo Onix

O polo é econômico também mas esse motor turbo é um show a parte

[@Lucasribei14]

tenho um onix plus premier, já tive um onix hatch LT, e para o preço e todo o recheio que ele tem, esses "defeitos" elencados não me fazem falta ou é de incomodar no uso diário e uma vez ou outra pegando uma estrada. não ouço barulhos que me incomodem e o fato dele ter o Park assist ajuda muito no momento de estacionar o carro em dias que você está sem paciência para manobrar ou até mesmo preguiça. A GM conseguiu fazer um carro muito bom e um pouco mais barato que Yaris (minha segunda opção), HB20S e Virtus. os bancos de couro são muito confortáveis e vejo que algumas criticas feitas a esses carros dessa faixa de preço de até 80 mil são desnecessários. se quer sentar no painel do carro, compra um carro acima de 100 mil que ele virá com um soft touch hahaha

[@jamarelo2073]

PURA FRESCURAGEM...

[@carromelhor]

e a altura em relação ao chão é muito baixo?

Nos dias que fiquei com ele não raspava não

[@ivanantoniodarocha3048]

Não esqueçam de olhar embaixo do carro pra ver se não está alagado de gasolina.

Vai fazer um rastro de fogo igual de volta para o futuro e entrar num universo paralelo onde acabamento meia boca não é mais uma realidade

[@henriquemarsola2637]

Carro no brasil é um absurdo..carro desse no maximo deveria custar 40mil

[@wroberto9013]

Realmente, carro no Brasil custa um absurdo. Agora, se um carto desse deveria custar 40000, quanto custaria um UP, um HB20, Um POLO, etc ?? Talvez uns 30 ou 27000 . . . ???

[@ElvioCaldas]

@@adelmofilho742, diz isso pros anteriores que já passaram, ñ joga a culpa no atual. PT passou 16 anos no poder roubando.

[@ElvioCaldas]

Na realidade veículos populares no Brasil só custam caros, porque existem BR pra pagar a eucaristia. Quer luxo comprem carros mais caros.

[@sorayaribeiro6079]

@@adelmofilho742 era assim bem antes dele

[@Joyrhsf]

O problema é o nosso salário que é defasado! A dois anos à trás, um cruze nos USA, saía por 21mil dólares enquanto por aqui saía por 20mil dólares convertendo real pra dólar, o próprio presidente da GM falou. Agora veja quanto é o nosso salário mínimo e o salário mínimo do Norte americano!

[@sergiorenatomonteirodeoliv5241]

Eu prefiro o Virtus, mas ele é muito Show. Se pudesse tê - lo seria muito Feliz. Quero trocar de carro até fevereiro, quero um 20/20, quem sabe !?!?

[@addylima7903]

ao que andei conversando com uns vendedores, so depois de abril as cc vão receber veiculos 20/20

[@claytonpratesteixeira9812]

Excelente avaliação...👍 É colocar o acabamento interno do HB20, as aletas, e Mudar esse apoio de braço do motorista e instalar o do banco traseiro..., pronto, não vai ter pra ninguém nessa faixa de preço!

[@UlissesSoaress]

Ele desligou o ar condicionado qdo vc acelerou mais forte?

Não.

[@iperboleeu]

Levando em consideração que a cada 44 segundos a GM monta um carro desse nem da pra reclamar muito, a demanda é muito grande, se fosse um Premium até daria pra falar algo já que a demanda é bem menor! Mas falou tudo no vídeo

[@TiagoForbr]

Tenho um Onix Plus LT. O carro é top. Porém concordo que está com algumas falhas de acabamento. O meu está com desnível da porta e painel, pequeno barrulho lado direito do painel, pequeno barrulho no painel lado esquerdo e barrulho no porta objetos. Já comuniquei a Chevrolet sobre alguns barulhos e outros descobri na rodovia onde há trepidação vou buscar solução junto a Chevrolet pois o carro está apenas com 2 mil km. O restante o carro é 100%

[@georgeluizgilgil4042]

Acho q 70 mil tinha q ser um carro melhor.

[@rl6495]

Minha esposa comprou o aspirado LT completão. O carro é muito bom e econômico.

[@adilsonvirtes7141]

legal .. igual ao meu.... Tô amando o carro e paguei 56 k.. memos preço do HB20 S só com multimedia e nada mais.. seco do seco e o meu tem mta coisa.. apanahando ainda para entender tds as funções dele..

[@marildabueno3519]

Também tenho um amei

[@pedrobuzzato6560]

Quanto está fazendo por litro, sua cidade é mais plana ou cheia de morros ?

[@joaomerino5169]

Qual consumo?

[@leandrosiqueira6691]

Muito baixo, rala em tudo! Kkk mas eu gosto do meu!

[@renatorodriguesdias6742]

A GM poderia ter colocado os padle shift e frenagem autônoma nas versões mais caras ao invés do parking assist.

Concordo

[@gilbertodesouza9882]

é o primeiro que mostrou realmente o mal acabamento desse veículo. Parabéns

Já vi canais independentes de proprietários falando sobre alguns problemas que falei. Mas mídia especializada realmente é mais difícil

[@marsmaliik]

Eu acho que hoje em dia tem tantos opcionais, eles poderiam pelo menos colocar um acabamento em material macio como opcional.

Concordo

[@jmauroc64]

Esse desnível entre as portas e o painel existe nas Tracker também, desde os modelos 2014 até os 2019. Erros de montagem da GM.

[@rafael1hh2cu4q]

Bom dia. cara na minha opinião esse carro é muito legal mais realmente a Chevrolet deu uma boa mancada com o acabamento do Onix Plus por fora o carro é bonito mais por dentro deixa a desejar em certas partes mesmo como você falou. agora uma coisa boa que a Chevrolet fez isso sim foi legal é ter opções com câmbio manual coisa que a Volkswagen não nos permite com o Virtus 1.0 TSI só tem versões com câmbio automático.