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アエロメヒコ航空でメキシコシティからアルゼンチン・ブエノスアイレスへ!!
22:54
シンガポール航空に乗ってみたレビュー!意外と普通…?
25:29
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人 #佐助
00:20
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メキシコシティからソウルへ!アエロメヒコ航空がモンテレイで寄り道する理由は?
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おのだ/Onoda
Күн бұрын
Пікірлер: 117
@細見日向
7 жыл бұрын
見てる側も一緒に旅をしている感じがして楽しいなあ
@おのだ
7 жыл бұрын
うれしい!!!
@渡辺和子-b7s
7 жыл бұрын
おのださん、長い経由で お疲れ様でしたね そんな中動画撮ってくださって、いつもありがとうございます😊 自分も飛行機に乗った気分になりましたよ
@おのだ
7 жыл бұрын
ありがとうございます!めっちゃうれしいです!
@kenzy201
7 жыл бұрын
成田行きも以前はモンテレーかティファナを経由してました。その後787のエンジンメーカーであるロールスロイスが高地離陸向けの改修キットを発表しANAやアエロメヒコが導入しています。それでも乗客や貨物の重量制限、気温の低い夜間離陸のスケジュールを組む等工夫しているようです。 大韓航空とアエロメヒコはスカイチーム結成時からのメンバーなので、速達性よりも天候や重量問わず飛べるスケジュールにしていると思われます。
@おのだ
7 жыл бұрын
おおお、そうなんですね。飛行機でも改修キットなんてあるのですね…。そして今もギリギリ飛ばしているとは。技術は発展してますね~
@JYahirAGalvez
4 жыл бұрын
メキシコからご挨拶致します。おのだ/Onoda チャンネル観るのは初めてです (登録済みw) よろしくお願いいたします!
@たいせい-n9e
7 жыл бұрын
この動画で色んなものをそそられました笑 旅行したくなったり飛行機に乗りたくなったりポテチを食べたくなったり…笑 見る側をそういう気持ちにさせるってすごいと思います
@かにかま-d1z
7 жыл бұрын
長距離フライトお疲れ様でした! 標高が高いと空気が薄くなって、機体を浮かすために必要な揚力が得にくくなったり、同じエンジンの回転数でもパワーがでにくくなったりみたいな現象があって、より長い離陸滑走の距離などが必要になったり、推力の余裕がなくなったりなどするので機体が重たい長距離便は厳しいみたいですね! あとはジェット気流に対して向かい風なので東向きの飛行よりも時間がかかるというのも理由かもしれません… 次の動画も楽しみにしてます!!
@おのだ
7 жыл бұрын
ありがとうございます!勉強になります!
@luisdavid9181
5 жыл бұрын
Onoda, no se necesita idioma para entender el viaje tan largo que recorriste, pero que bueno que llegaste con bien a casa, MEXICO te espera con los brazos abiertos para que regreses pronto, Saludos desde Monterrey
@5dollarspizzagood770
7 жыл бұрын
長時間の搭乗お疲れ様でした。 途中で他の都市で機内で待機する事を見ますと、事前に調べてもっと旅を楽しむことが出来ると思いました。 今回も学ばせていただきました。
@おのだ
7 жыл бұрын
そうですね!自分も調べないこと多いですが調べたら旅も楽しくなりますね!
@takutoo9019
7 жыл бұрын
トイレの鍵が壊れていました。のところで不覚にも笑ってしまったw
@ユユカ
4 жыл бұрын
口内炎悲しいですよねー😭 私も海岸旅行✈️でよく口内炎できるので、必ず口内炎シール持って行きますー😅
@toshioo38
7 жыл бұрын
そういうことありますね。私もニューオーリンズから成田に帰国した時、急病でダラス?に緊急着陸し、燃料補給のためアンカレッジへ。その後一泊して成田にw
@おのだ
7 жыл бұрын
辛いですねw 動画的にはおもしろそうですがw
@稲-j3t
7 жыл бұрын
燃料ギリギリだと、ゴーアラウンドとかすると危なそうですね
@skybird1977
7 жыл бұрын
おのださんの動画クオリティ上がりましたね!(上から目線ですみません)
@おのだ
7 жыл бұрын
ありがとうございます!妻の編集力があがってます!(編集はほとんど妻がしています)
@Toyoquito
7 жыл бұрын
おのださん、いつも楽しく拝見させてもらっています。 今回のチケットはかなりお値打ちのものだったとのことですが、日本の往復は含まれているのですか? 来年夏にメキシコ行きを計画しています。お値打ちで、面白いオススメの旅程はありますか? お時間あるときにご教授下さい。
@おのだ
7 жыл бұрын
この航空券は日本-ソウルは含まれてないです。自分で2万円ぐらいで手配しました。 おすすめでコスパの良いルートは本当に時期によって変化するのでなんともいえないです。 www.kankeri02.com/archives/190 是非、スカイスキャナーで色々と探してみてください!自分はこれで日々オトクなルートを探しています。
@メガネ速いし
7 жыл бұрын
おのださんの動画はウキウキしながら見て、おらは飛行機乗る時ウキウキ気分。分かる人には分かる。.......多分😶😅
@おのだ
7 жыл бұрын
うきうきなってもらえたのであればうれしいっす!
@kantoisoguchi7535
7 жыл бұрын
おのださん! 今度新しくなったデルタのビジネススイートクラス乗ってほしいです!
@hakenmusqat9796
7 жыл бұрын
経由地で降りられなかったのは残念ですが、僕としては1フライトで2回離着陸する便乗った事が無いのでうらやましいです。 おのださんのフライトレビューはわかりやすくて楽しめて最高ですね。
@おのだ
7 жыл бұрын
ありがとうございます!これで楽しんでもらえたのであればうれしいっす!
@davocreative
5 жыл бұрын
メキシコへようこそ、日本の友達 (Welcome to Mexico, Japanese friends)
@beeekun18
7 жыл бұрын
長時間フライト、お疲れ様でした。 そういえば先日ユナイテッドがロサンゼルスーシンガポール線を就航させて、アメリカ発着では最長路線らしいですよ! ロサンゼルス行きは15時間、シンガポール行きはまさかの18時間ととんでもないフライト時間です。笑 日本からシンガポールだけでも7時間くらいありますから、長時間フライトが2本連続になります。 おのださんもぜひ、スターアライアンスのマイル修行で乗ってみては?笑
@yasminosibilla
7 жыл бұрын
経由便に乗ったことがないので、とても参考になりました。
@r.y4744
7 жыл бұрын
途中で給油によるって事あるんですね😅 JALで関空からロスまでこないだ旅行に行ってきたんですけど、飛行機で寝れるの羨ましいです😂 寝れなかったので体ボロボロでした…
@おのだ
7 жыл бұрын
寝れないときは自分も寝れないです。寝れないとつらいですよね…!
@キラニャン
7 жыл бұрын
アイコン変えました!!!経由便の理由はそうだったんですか!!!てっきり以遠権を利用して人が少ないからだと思ってました!なら同じ長距離線のアエロメヒコ航空の、上海線も経由便なんでしょうか?ANAも標高の高いメキシコシティ国際空港のために、高地専用新エンジンを搭載したボーイング787-8で運行しています、後モンテレイで、飛行機のドアが空いているときなんか寒そうwwソウル→日本はまた、ANAのビジネスクラスですか?
@おのだ
7 жыл бұрын
この時期は夏だったので寒くはなく暑かったですw 冬は最高に寒いでしょうね。上海やソウルは成田よりもメキシコシティからの少し距離が長いのでそれで経由便になります。 >ソウル→日本はまた、ANAのビジネスクラスですか? これは次回の動画でアップします!ただビジネスクラスではないですw
@キラニャン
7 жыл бұрын
ANA好きなんで、楽しみにしてます!!!
@hirokisato6984
7 жыл бұрын
日本の国内線にも経由便は存在します。スカイマークのみ
@忌引き明
7 жыл бұрын
デイスプレイ直ったですね。8月にcx に乗った時には50ドルの商品券と市内までのバスチケットでした。
@hakenmusqat9796
7 жыл бұрын
僕が去年cxに乗った時、機内食で僕のだけ主食がのってませんでした。クルーさんに言ったら「後で持ってきます」と言ったキリで持ってきてもらえなかったです。もちろん恨んでませんけど。
@おのだ
7 жыл бұрын
おお、超太っ腹!市内までのバスチケットとは(笑)
@おのだ
7 жыл бұрын
むむむ、それは自分なら恨みそうです!w ただCAさんも忙しそうですからね…
@mikisaki0430
7 жыл бұрын
長いフライトお疲れ様でした! 私の機内の楽しみは機内食だけなんですが、どのフライトの機内食が美味しいですか? あと、トイレ横の席ってどうなんでしょうか?においとか…😅
@ms-ik8ec
7 жыл бұрын
富士山の五合目でタバコを吸って高山病になったことがあります。 日の出を待つ間は頭痛が酷くて、山を降りたらピタリと止みました。 富士宮の五合目が約2400メートルなので、危ないですね(笑)
@おのだ
7 жыл бұрын
つらいですよね。もしペルーのクスコ行かれることあれば気を付けてください!
@白虎-j5g
7 жыл бұрын
メキシコシティからソウルまでお疲れ様でした。
@おのだ
7 жыл бұрын
ありがとうございます!!!!
@squaredec2273
7 жыл бұрын
ありゃー これは最悪ですね。。。 こういうときはビジネスやファーストに乗りたいなぁ。
@727music9
7 жыл бұрын
いわゆる「テクニカルランディング」というやつですね メキシコシティ空港は標高が高いところにあるので空気が薄く大量の燃料を消費しないと離陸できないわけです その燃料分の補給をモンテレイでするわけですね 燃料補給のための経由便なんかは案外安いチケットで出回ってますね モンテレイ~メキシコシティなんか安そうなイメージです
@おのだ
7 жыл бұрын
確かにこの時間は着くのが遅すぎますしやすそうですね。調べてみたら安いので同じ時間のフライトが1万円程度でした。 テクニカルランディングという言葉があるのですね!
@トモンアーキーニャンニャン
7 жыл бұрын
長旅お疲れ様でした!
@おのだ
7 жыл бұрын
ありがとうなー!
@cyberpolice8062
7 жыл бұрын
質問なんですがおのださんは機内でトイレに行く時カメラなどは携帯してるのでしょうか?それとも座席に置いたままにしてますか?来週、成田からアブダビ経由でエジプトに行くので参考にさせて頂きたいです
@おのだ
7 жыл бұрын
自分は貴重品は機内でも持ち歩きます!心配であればカメラも携帯することをおすすめします!
@ブロブロ-k4z
7 жыл бұрын
ニュージーランド航空は、ロンドン〜オークランドの路線で経由便を運行しているらしいですが、所要時間が約24時間かかるらしいですw
@おのだ
7 жыл бұрын
うへ~。それ続けて乗る人いるのかな?さすがにボロボロになりそうw
@smarple
7 жыл бұрын
僕の最長はカタール航空のドーハ〜サンパウロも15時間くらいだったと思います。そんだけ乗ると嫌になりますよね。
@馬さんお
7 жыл бұрын
僕もメキシコシティーから成田に帰るときモンテレー寄りました「アエロメヒコです」
@chirichiri2005
7 жыл бұрын
ロングフライトはテンション上がりますけど、途中で「自分何しに目的地に行ってるんだっけ?」って忘れてしまうんですよ。
@おのだ
7 жыл бұрын
あるあるw
@Seikokinkai
4 жыл бұрын
モントレーでmeal搭載ですかー🌠
@Seikokinkai
4 жыл бұрын
アエロメヒコ マニアックですね。 逆に大西洋超えて ロンドン パリ マドリッドに行きたいですね。( =^ω^)
@tomoxandros5282
7 жыл бұрын
いつかベラルーシという国に行ってみて下さい!
@おのだ
7 жыл бұрын
いきたいね!ビザとらんと…
@カーミーサーマー
7 жыл бұрын
機会があれば是非JALに乗ってみてください!
@西村悠-i5w
7 жыл бұрын
おのださーん! 航空券は大体何ヶ月前に買ってますか??
@おのだ
7 жыл бұрын
直前や1年前なんてこともありますが、大体は2~3ヶ月前が多いです!
@KobearKirin-
7 жыл бұрын
2時間休憩中、うるさくて、機内エンターテイメントも使えないのはつらいですね・・・ メキシコシティ経由中米・南米に行くときは気を付ける必要がありそうですね。
@butterfieldbeauty
7 жыл бұрын
長時間の旅、お疲れさま。。。エコノミーで、隣に誰もすわらないとビジネスっていう気になれませんか? その昔は3人がけを独占して横になってました。。ファーストクラスですよ。。。。
@omis1426
7 жыл бұрын
今現在1番飛行時間が長い直行便はカタール航空のオークランド~ドーハらしいです…
@おのだ
7 жыл бұрын
ひいいw 世界地図みてもすごい距離になりそうなのがわかる移動ですw
@tigertravel_jp
7 жыл бұрын
何もできない2時間はつらいですね。。。
@カープゆう
6 жыл бұрын
いつも見てます
@TheTerateera
7 жыл бұрын
何か、相当に現地の食事がしんどかったんですね(笑)
@ku1936
7 жыл бұрын
メキシコシティーは標高が高く、空気が薄いので、離陸の時に機体を軽くしないといけないので、燃料が多く積むことができないので、長距離便で経由があるんですよー メキシコシティーから羽田便が飛べるのは飛行機の燃費が良くなったからで、かなりすごいことなんですよ! ちなみに、日本は航空法で、客室に乗客がいる時に給油を行なってはいけないはずです
@おのだ
7 жыл бұрын
+K U なるほど。空気が薄いだめなんですね。おお、いい時代になったもんです!おおでは日本だと一旦待ってる客も外に出ないといけないのですね。
@GambaisOsaka
7 жыл бұрын
カンガルールートでメルボルン-関空をシンガポール航空で行った際、経由も含めて24時間かかってボロボロでした(笑)
@おのだ
7 жыл бұрын
経由便で24時間は死にますね…笑
@mmld4700
7 жыл бұрын
メキシコシティー成田ー仁川じゃダメなんですかね?空港がメキシコじゃないからダメなんですかね笑 今回も面白かったです
@grace1971
4 жыл бұрын
前置詞が『キューバにいたんで・・・』修行僧なら全てを断てますが、中途半端にあったので余計に辛かったか禁断生活だったのですね。
@せなしゃん-d9s
7 жыл бұрын
関空~韓国の空港〜虹橋〜羽田〜関空でいけると思います お金がたくさんかかりますね
@okazo81
7 жыл бұрын
寄航で2時間カンヅメ、しかもWifiなし、モニタも不調、その後14時間以上のフライト。 拷問ですね。控えめな私でも席交換を要求したい気分です。それとも無料でWifiかですね。
@knshtgo
6 жыл бұрын
韓国からメキシコまで周遊で行っても安くないですか? 僕は旅行が趣味であり、コメントがあればコメントお願いします。
@せなしゃん-d9s
7 жыл бұрын
上海虹橋国際空港(SHA)のレビューしてくれませんか?
@おのだ
7 жыл бұрын
関空からSHAって現状飛んでないので中々利用する機会ないんですよね~。しかしそのうち自分も利用してみたいです!
@tubamemejimejicon
7 жыл бұрын
その話知ってます、 席はトイレ前ですか、 人の出入きになりましたか?
@おのだ
7 жыл бұрын
少し気になりましたが、イライラするほどではなかったです!
@ジュンイチ日大
7 жыл бұрын
仁川にいく途中、日本の私の上を通るのね〜。
@おのだ
7 жыл бұрын
です!
@익명익명-e2t
7 жыл бұрын
にかい連続一番
@user-ti2br3fx7d
7 жыл бұрын
今までで緊急着陸を経験したことはありますか?
@おのだ
7 жыл бұрын
まだないですね!ダイバードはありますが…!
@Linrapi-tetsutabi1
7 жыл бұрын
プロペラ機にも乗ってほしいです
@takahitokawata5788
7 жыл бұрын
クルーは天井裏の秘密の部屋で休憩できるはずなのに、なんで客席にカーテン付けてるんだろう?って思いました。 いや~それにしてもお疲れ様でございました!!
@hikobon72
7 жыл бұрын
私も今住んでいるところから、米国本土へ飛行機が到着するとダッシュッしてスタバに走ります。(笑)
@おのだ
7 жыл бұрын
おおお住いのカリブ海はスタバがないのですか?アメリカは天国ですね(笑)
@xx_Genki_xx
7 жыл бұрын
私は日本に到着した時ダッシュで吉野家行きましたw
@hikobon72
7 жыл бұрын
吉野家の味は忘れられない!関西空港だったら松屋ですね!
@あごら-o4f
7 жыл бұрын
経由する時降りない人は暇なんですね。 機内から出れると思っていました
@金正恩朝鮮労働党-s6z
7 жыл бұрын
おのださんメキシコシティにいたんですか?
@おのだ
7 жыл бұрын
7月、9月は主にトランジットでいましたよ!
@Luca-ng2yx
7 жыл бұрын
整備員が見てましたよ。撮影している所
@おのだ
7 жыл бұрын
確かに変な目で観られてましたね(笑)
@マッチ棒-f2t
7 жыл бұрын
おのださんって英検何級なんですか!? チケットスキャンしてから飛行機まで歩くときワクワクしませんか?笑 これからも頑張って下さいね!!!
@おのだ
7 жыл бұрын
英検は持ってないけど準2級か頑張れば2級くらうかな?!
@マッチ棒-f2t
7 жыл бұрын
おのだ/kankeri02 凄いですね!!外国の方と話すのが楽しくなりそうですね!
@飛行機好き-h1r
2 жыл бұрын
なるほど
@HAMILTON-bk5hk
7 жыл бұрын
オイルじゃないですよ、燃料ですよ。因みに燃料はケロシンです。
@おのだ
7 жыл бұрын
+土居昌郎 ありがとうございます。燃料=オイルと思ってました。
@Seikokinkai
4 жыл бұрын
南米線は地獄ですね。
@schannel1140
7 жыл бұрын
2275mの中国・西寧でも階段の上り下りは大分きつかったですよ このメキシコシティーモンテレイー仁川は、出国した人とメキシコの国内線に乗る人が同乗しているってことですか? 中国国内の都市を経由して日本に向かうフライト(例:西安-上海-名古屋)では、日本まで乗りとおす人は経由地で降ろされて出国審査を受けます
@yusakumaeda832
7 жыл бұрын
乞食っていうと騒ぐ人が出てきますよ!!!
@yasumotor
7 жыл бұрын
モンテレイ経由は使わないようにします。
@おのだ
7 жыл бұрын
メキシコシティと成田は経由じゃなくてよかったですね!!
@Ayuyu_JA711A
7 жыл бұрын
ANAのメキシコシティ発に乗って、成田で乗り換えれば良かったのに・・・と思いました(笑) 後、経由地はメキシコですよね?じゃあ、メキシコシティでは国際線ターミナルからですかね?出国審査とか経由地で降りる人は要らないですよね??
@おのだ
7 жыл бұрын
おっしゃるとおりです。安かったのでソウル行きでした(笑) メキシコシティでは国際線ターミナルから出発です!あれ?本当ですね。国内線だけ乗る人はどうされたのでしょうかね…。 確かメキシコは出国審査がなかったので、アメリカと同じで国際線も国内線も区別されることなくターミナル使用しているので国内線の人はパスポートではなく国民IDなどの身分証明書で飛行機に入ったと思われます。
@大山烈-s6p
3 жыл бұрын
そんなに食ってたらそりゃ太るよ…
@kaikaivulcan5751
7 ай бұрын
はっきり言って地獄。
@hana413
7 жыл бұрын
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