OPÇÕES DE IGNIÇÃO PARA CG ANTIGA / DICAS DE VAZAMENTO

[@JeanLiz-xf2ns]

Então pessoal Pesquisei no KZbin por dias procurando algum conteúdo q explicasse algo bem detalhado mas não encontrei , com o vídeo do Luiz acabei tendo a ideia de usar a mesa e o volante da 99 na cg antiga (86) Acabei utilizando toda a parte elétrica da 99 E usando na 86 Retirei a mesa da 86 e coloquei a da 99 com os parafusos da 99 , depois instalei o volante do magneto com a porca da 86 . E por fim fiz as conexões . Motor bateu pegou , a moto voltou a dar lenta novamente , com a ignição bem estável . Agora coloquei um cdi de CRF 230 original , aonde temos o corte de giro, somente plugar q já funciona . Motor tá girando legal e cortando bem TB , queria agradecer ao jet preparações pelo princípio da ideia .

[@mikaelsilva3067]

Irmão? Realmente foi Plug and play mesmo? Tenho uma bolinha 81 e tô querendo fazer o mesmo esquema.

[@felipealmeidamonteir]

Tem que trocar a bolacha do vira? Ou é só chegar e colocar msm?

[@kielsantos8049]

cada vez que vejo os vídeos do JET fico feliz em saber o profissional e o exemplo de humildade desse cara so peço pra Deus continuar te abençoando meu irmão kiel 88 Pojuca Bahia

[@Jonatas-ze6hy]

Que show. Peguei uma cg bolinha pra restaurar por conta e to sofrendo pra fazer a centelha sair certinho. Ela falha em 300 acionamentos do pedal e funciona em 3 ou 4 acionamentos. Já troquei estator, bobina de ignição, vela, carburador e até agora não fiz ela funcionar. Tenho quase certeza que é o ajuste do platinado que não passa nem vento na partes que precisa ter 0,3 mm de folga. E vc falou a verdade, ninguém manja mesmo de mexer, todo mundo converte pra cdi e eu quero deixar ela com platinado 6v. Enfim, sigo procurando explicação e caí nesse vídeo. Mais conhecimento nunca é demais e essa branquinha aí é sensacional

[@matheusguittar9112]

Conseguiu arrumar? Tô com uma motinha boa demais e zera mais o único problema dela é essa falhação que não para e ja troquei tudo isso também nenhum mecânico da jeito

[@Jonatas-ze6hy]

@@matheusguittar9112 Funcionou sim. Agora ela ta parada mas consegui fazer funcionar com o platinado o problema foi que ela não para na lenta. Conforme ela vai esquentando ela começa a ficar acelerada. Acho que é regulagem de carburador. A sua ligou? Tá com platinado ou cdi?

[@darlancastro6203]

Grande Jet A experiência e simplicidade que ele passa nos vídeos não tem nada igual Esse TELECURSO é só na Jet motos mesmo haha, um abraço a toda equipe Jet motos Vcs tão de parabéns

[@GagoDoAirsoft3264]

Eu faço dois pingo de solda nas extremidades do pino depois vou tirando até o pino ficar bem firme na mesa,fica filé,outra dica nas vareta é o vira não pode ficar desalinhado as pontas,se não ela vai danificar as engrenagens do comando muito rápido,e o vazamento não para porque arrebenta o retentor do centro muito rápido,tem que alinhar com relógio e tem que ficar com pouca avaria no alinhamento das pontas.

[@vanderleysilva8719]

Jet,tenho uma today 89 coloquei sistema de ignição 99 e dps modifiquei as """ lingueta""" do magneto ,na verdade fiz um remap nele pra sistema da Titan 150 04/08 , funciona filé não dá nenhum tipo de b.o na moto , e é só corte !!

[@jorgesouza9959]

Rapaziada, pfv me ajudem. Tenho uma cg 85 e quero usar o estator/magneto e CDI da 99. Abri a cavidade da tampa da minha pra poder encaixar o sensor de pulso mas msm assim não coube. Tem outra solução sem ter que trocar a tampa e por uma da 99?

[@jander2446]

@@jorgesouza9959 tem que por a tanpa da 99

[@jander2446]

@@jorgesouza9959 Pode por a tanpa da 99 95

[@jorgesouza9959]

@@jander2446 Blz, realmente entendi que não tem outra opção senão esta. É que não queria tirar a característica original da moto, mas... Valeu Jander!

[@JeanLiz-xf2ns]

Amigo tens WhatsApp ? Tenho um motor 86 e queria fazer a adaptação...

[@carlosallbertogdossantos114]

Opa‼️👍 Luiz Jet já vou logo deixar a Dica ! CN Motos esse Sim é o Canal de Elétrica + Top do KZbin e veja tem até o "Patríocineo" da Magnetron‼️assim como Você é fera o Cleudo também é na parte Elétrica dando dicas de adaptações com CDI da Biz125 etc.........

[@FranciscoSantos-ko3di]

Seus comentários é muito útil gostei

[@GreenMotorss]

O ruim de ter veículos mais antigos esta principalmente em repor peças e mao de obra apta como vc falou no video.tive um astra belga e tive problemas nesses quesitos e estou tendo problemas com uma cg 99 para conseguir peças e alguns reparos.

[@carlosvitor7790]

Eu sei bem como é tenho uma xl ano 82 a primeira que veio motor japonês quando fiz o motor gastei uns 5,000 porquê e dificil peças comprei muitas peças usadas de boa procedência e frete muito altos pra você ter ideia paguei 19 reais em um reparo do carburador e 40,00 de frete porque não achava

[@rogeliogomes8555]

Excelente vídeo amigo! Tem video sobre a alteração na tampa lateral caso mude para o sistema da CG 99 (não mostrou no vídeo)? Grato

[@jerriferreira6612]

Na questão do vazamento, quando a carcaça tá gasta costumo usar o oring da vareta do óleo, ele é mais grosso

[@rogeliogomes8555]

Fala Mestre, qual bobina de ignição vc indica para uma CG bolinha com kit conversor ( segunda opção desse vídeo)? Grato

[@marciomedeiros5031]

Profissional sem palavras parabéns Jet.

[@joaoseraphimfoletto2357]

e vai like, autoeletrosom, praia areias brancas fronteira oeste ROSARIO DO SUL R.S. BRASIl.

[@alcimarcosta3802]

Coloquei na minha um cdi de 4 pinos da trax E compatível com qualquer moto que use bobina de força e tenha esse ressalto curto no magneto Fica igual às 2003 em diante que usa a bateria como alimentação anula a bobina de força usando só a pulsadora Minha moto e uma kasisnki seta 125 e sempre tive dor de cabeça com bobina de força Botei tudo novo e quando aquecia cortava corrente na baixa Daí então ficou show Só não limita a rotação

[@pedro.6975]

Pow vey...e eu modifiquei o magneto da minha 99 para poder usar cdi da fan08 (por bateria)

[@pedro.6975]

Da trax 50cc?

[@alcimarcosta3802]

@@pedro.6975 isso amigo da 50tinha Trax E Phoenix e tudo um cdi so. O que vai mudar é a posição do positivo e negativo desde que seja de 4 pinos tem que ficar atento na pinagem Tem 50tinha que usa cdi da biz 100 ele é 5 pinos esse não funciona Procura no mercado livre cdi 4 pinos trax 50cc que vc vai ver qual é

[@alcimarcosta3802]

@@pedro.6975 kzbin.info/www/bejne/gWbToniFbr-VY7c Esse daí Fiz esse serviço na minha é ficou top tem uns 3 anos

[@pedro.6975]

@@alcimarcosta3802 valeu man

[@alakmalcher]

Sempre tem coisa boa vindo dos vídeos , são aulas 0800

[@lucasbald3028]

Uma sugestão pra ml ohc oque fazer pra cortar giro qual adaptação seria mais indicada

[@paulorobertooliveira_angra]

Eu tenho uma ml125 83 práticame é uma moto igual essa aí então montei ela toda pois eu mesmo mexo e então como já comprei ela toda original e com motor original também mais com sistema da cg 99 do mesmo jeito que você está colocando nessa aí com tampa chicote e tudo... mais pela originalidade da moto pois é uma ml muito integra de originalidade a poucos dias eu comprei um sistema de platinado com volante tampa chicote enfim o sistema todo e tudo original honda... desde então estou pretendendo por ele e voltar a minha ml pro platinado tanto pra usar tampa do motor quanto a moto ficar mais original e a questão de manutenção dela devido ao conhecimento desse sistema claro eu mesmo vou fazer

[@Fumacenta2tempos]

Quero ver mais de 2 tempos fumacenta no canal em jet, aula igual esse vídeo, seria top

[@brunorocha572]

Nunca vi no KZbin um vídeo com esse cdi no dinamômetro! Saber se é bom Seria top demais

[@alessandroungarato]

O da minha cg today 1989 coloquei um magnetron durou 10 anos o kit conversor, e a bobina de ignicao tambem magnetron

[@dejanirarissini4030]

Video muito top vai me ajudar de mais na parte eletrica da minha motinha ece jet domina

[@Bicicletaantigas]

Parabéns... bela explicação 👏👏👏👏

[@danielantonio3882]

Faz adaptação somente de um pulsador da 150 e faz o ressalto no volante e CDI da 2002 e seja feliz sempre é o melhor sistema que existe.

[@mgssilva1495]

Eu uso o CDI original da Crf 230 na minha cg 95 e top recomendo

[@milifo2156]

Querendo por um na minha 2000 será que dá boa?

[@mgssilva1495]

@@milifo2156 da não

[@kielsantos8049]

não perco um vídeo de vcs Tmj kiel 88 Pojuca Bahia

[@vitormoraes5999]

CDI da crf 230 tnb e top demais usava na minha 99 fuçadinha

[@gabrielal3k147]

Ela corta muito lento?????

[@kerolhainearaujosantoskell692]

Top cada um melhor que u outro👏👏

[@ParaquedistaManicaca]

Oi pessoal, Uma dúvida, eu queria colocar um "alternador" que gerasse mais energia na minha cg 125 1985, é possível? Existe algum que seja mais forte e compatível?

[@jonassilva1579]

Jet trás mais videos sobre o motor da 99 de corridas proibidas

[@Roberto_oliveira16]

Tô montando chicote,cdi e tudo a ignição da 99 na minha cg 1985 ,pra melhorar o desempenho.ja era boa agr espero q fique melhor.

[@Dani-vz8hr]

Fala amigo, tudo bem? Estou na mesma missão! Para fazer isso teve que fazer alguma adaptação?

[@Roberto_oliveira16]

@@Dani-vz8hr nenhuma adaptação, coloquei chicote da 99,estator ,magneto . Ficou top

[@Dani-vz8hr]

@@Roberto_oliveira16 beleza amigo, já mandei vir quase todas coisas, e me diz uma coisa, como ficou a moto??

[@Roberto_oliveira16]

@@Dani-vz8hr muito melhor do já era ,farol melhorou 200% ,a moto liga mais fácil .eu achei q mudou muito

[@Dani-vz8hr]

@@Roberto_oliveira16 show, que bom mesmo. E qual cdi vc usou?

[@zzvinicius1718]

Tudo que ele mostrou ali é da cg 99 sera? Quero fazer na minha today 90, desde o chicote no caso

[@Danilo122957]

Os q dão deslike são os q não compraram um comandinho e leva abandono no role 😎😂😂

[@viniciusnatanielpivatto6258]

Esse kit conversor parece imitação da ignição da DT 180,ou tem muitas diferenças?

[@jovipedro7276]

Na 99 da pra colocar CDI de crf230 também

[@eircmaquinas5538]

Minha 83 coloquei toda elétrica da 99 so alegria

[@euza783]

Faz um video como estalar dosado de combustivel em moto emjetada

[@RafaelCamargo-ww6ex]

Boa noite tenho uma cg today 90 estrou reformando ela toda ja tenho o kit magneto e o volante da 99 falta a fiação e o cdi qual seria recomendo ? O chicote da 99 com CDI original ou posso por um cdi de crf ou de 150 com corte daria certo? C alguém pulder dar uma dica des de ja agradeço!!

[@franciscamaciel169]

Fais o ressalto no magneto igual eu fiz na minha today

[@fabianoalmeida0406]

Ficou bom?

[@franciscamaciel169]

@@fabianoalmeida0406 ficou top

[@franciscamaciel169]

Coloquei o cdi da 150 2008 magnetron

[@milifo2156]

Up

[@gabrielal3k147]

Salvee!!! Tenho uma 99 com 175cc taxada no alcool, ela n tem bateria e nem regulador de voltagem 😆, porem ela nao tem faisca boa e forte, preciso fechar muito o eletrodo da vela p funciona, mesmo assim ela fica muito ruim na baixa fica embolando como se fosse exesso. Acho q devo botar um regulador de voltagem e uma bubina de igniçao mais forte neh???

[@andersonalcantara1677]

Boa sorte pra vc no corrida proibidas tou torcendo pra vc

[@cesarpauloreispaulo2119]

A faísca do platinado é igual um raio de tão forte que é

[@mateus.henrique768]

Fala a vdd o jet e melhor q Netflix slk

[@riderbass6296]

2:00 jet cortando giro

[@WilliansMusso]

Gratidão

[@jocivenancio7250]

As carcaças dcs motores são os mesmos?

[@carlosvitor7790]

Jet da uma dica de melhor o desenpenho da factor 125i 2019 a minha da velocidade no máximo 105 km hora,e ela tem um furtuna e vela de iridium mas ta fraca.

[@darlancastro6203]

Põem 50lbs atrás lubrifica a corrente e tira o condutor e o filtro.

[@darlancastro6203]

Acho que comando ainda n tem pra elas a n ser que seja a mesma mecânica de cabeçote as antigas

[@tiaomotos469]

Boa tarde meu amigo e esse volante magneto serve no eixo do vira da cg antiga, ou tem q por vira da cg 99?

[@fagnerborgesf.bevolution8187]

tambem gostaria de saber

[@carlosrobertomoreiracosta5343]

Parabéns

[@smarttvsamsung6868]

To com um motor de ml 125 pra um kart aq e to apanhando pra conseguir fazer a parte eletrica dele pq n entendo mt de eletrica de moto

[@Cristianmgaio]

Pra usar a da 99 da de usa sem bateria

[@danielmoraes0205]

Daria pra mudar ressalto do volante e colocar o cdi de 150 carburador? Poderia ajudar por favor top seus vídeos parabéns

[@Leo_Andrade2.0]

Da certo tbm

[@geanpellegrine1264]

Amigo minha cg tanque quadrado paro funcionar o farol não tem chave de liga e desliga luz pisca nada tá só os fio chegando no pescoço da moto como posso fazer para descobrir o que aconteceu se deu problema no estator na parte de bobina de farol como faço para testar i também identificar qual são os fios que tenho que engatar na frente da moto no plug do farol i como testar a bobina de faisca poq ela falha nao sei o valor da resistencia i qual seria o fio a testar essa minha tem ja o regulador retificador i tem um fio separado dos outros preto com listra vermelha que sai do estor ela vibra na lenta sera que talvez passo oleo para a parte do estator amigo por isso ela falha essa parte trabalha no seco ou no oleo ?

[@betimballa]

Boa noite meu amigo, tem como colocar o CDI da 99 nesse modelo da 125 que é original com platinado sem ter que trocar o virabrequim?

[@eduardo-tu8ws]

o cdi da crf com pos chave da de botar na cg99??

[@Jonathan014]

Precisa colocar a tampa do magneto da 99 também?

[@Eduardo-hh2oc]

Então é por isso então que a minha moto não tem força coloquei o kit conversão desse nela👍 quite universal . pra passar de 100 não vai de jeito nenhum 👎 e quando vou sair as vezes ela da um corte . Parecendo que desligou a chave 😔 vou ter que gastar de novo e por um da 99👍

[@filipeteo2342]

Eu tenho um motor de turuna ohc, sera q consigo usar a ignição da 99 com nele?

[@wellingtonluizruy8284]

Jet faz um vídeo sobre engrenagem do comando sobre original e paralelo pois já quebrou os dentes da minha e quebrou o meu câmbio principalmente a engrenagem da 3 q tive q trocar o casa e o eixo primário isso q era da wgk o jogo da engrenagem agora uso com casa da marca dos comandos q vc vende porém faz muito barulho no motor oq fazer sobre isso obrigado sou de Porto Ferreira-sp abraço ótima quarta feira pra vcs

[@milifo2156]

Tenho uma cg 125 1000 quais cdi posso usar com limitador fora o multi scan

[@marcelo6700]

Jet me responde uma pergunta eu tenho uma ybr ano 2000 ela não corta de giro sabe ela limita o giro com o motor em Extrema rotação mais o som que dá é muito lindo parece uma ninjinha cortando mais eu tenho medo de estragar o motor será que estraga mesmo?

[@darlancastro6203]

Se tá cortando giro é porque tá cortando nas margem de segurança põem nunca é bom abusar enquanto isso é marcha 🔥

[@robertperes2648]

Tenho uma cg 1984 que tá com cdi tem como instalar o multiscan?

[@edivansantos9003]

Parceiro o problema dessas cg antigas eu conheço muito bem é só mudar volante e estator cg 99 acaba todo problema

[@lucaslukao9041]

E como que faz pra adaptar a tampa

[@andersonalcantara1677]

Yae jet, manda um salve pra Paraíba ai no próximo video

[@netopaiva4349]

Eu tenho uma turuna 82 que tá com um vazamento no casco na parte de baixo, como que faz para resolver?

[@lecobikes]

Olhando ela da saudade da minha ML 87🤣🤣

[@xWild26]

JET admiro seu trabalho man, aq comprei uma moto mexida, de primeira ela chega sair se tremendo de tanta força, só que a moto não tem final oque faço..?, ela ta com relação original, acho q só mudaram o comando e a embreagem...

[@Gabriel-rn1si]

isso ai nao é força n é embreagem trepidando amigo

[@xWild26]

@@Gabriel-rn1si pow man a embreagem dela é de 6 molas justamente pra não patinar, agr ñ sei oq faço

[@Gabriel-rn1si]

@@xWild26 isso é o separadores que são super ruim os que vem na de 6disco faz o seguinte vai ai em alguma oficina e pede para eles dois kit usado de pop 100 ou de biz mas os kit tem que ser original honda, vc vai desparafusar e escolher os 5 melhores separadores desse kit usado tem que ser os que eu te falei os separadores da 150 ou 125 é mais grosso, ai vc arruma e faz a montagem novamente se nao da embreagem coloca mais uma aruela aquela que vai antes do kit

[@xWild26]

Man to pensando em deixar ela original mesmo, eu tinha uma titan 150 2009, ela original eu só botava um pinhão 17 dava 147 de superman

[@xWild26]

Doidera q fizeram com a moto

[@ikegarlet1425]

É bom esse centech 10800 ?

[@charlesjefferson89]

Ei vc esqueceu do cdi da crf 230 q dar certo e corta giro tbm

[@marcelosilvaaquinaroca4636]

Eu já troquei o retentor da minha andei uns dias já está vazando de novo o que fazer?

[@goldoboy261]

Dicas top ✌️👍👍

[@salatieloliveira6109]

Qual melhor cdi para a titan 150 carburada ?

[@andersonburatti6740]

Show de bola

[@JoaoAlves-tq5rt]

Eu tenho uma tt125 tem com tirar o platinado e colocar o cdi

[@adilsonjuniorjunior2485]

Tenho cg 86 era platinado troquei cdi 99 ficou ótimo

[@AlexandroZamboni]

Só colocou o cdi?

[@bobz9878]

É possível colocar o cdi multscan no conversor de platinado para cdi?

[@sr.leandro.2443]

Nao

[@mateusscaquito4916]

Qual melhor para usar, Cdi da strada ou da crf 230 em relação a desempenho?

[@mgssilva1495]

Em relação a desempenho o CDI original da Crf 230 corta giro o CDI da Strada não

[@mateusmix3559]

Top a vídeo aula Tmj

[@angelarodrigues6738]

E é engraçado pra caramba mano kkkķ

[@michaelpacheco9092]

Top em primeiro do vídeo

[@lucasmoreiragurgel5416]

Salve jet esses dias atrás fui em um motocross e fiquei curioso com uma moto q eu vi uma CRF 230 no pedal de partida fui perguntar o cara diz ele q a moto n tinha volante magneto isso e possível ? E se sim isso trás alguma melhora ?

[@MateusdaJet]

acho q nao tem o estator né, magneto deve ter

[@ohcmtorloucos4520]

Não vejo hora vc bota a mão na rd 🤪🤪🤪

[@elielbercuist3619]

Opa queria ajuda de alguém ,tenho uma Turuna ohc daquelas com platinado no comando ,gostaria de por cdi nela Tem algum estator e volante q tá certo nela?

[@paraense5.5]

Top jet🚀

[@felipeborges6622]

Quanto ta seu comando preparado mano?

[@julianodaudt3288]

Não flutua muita válvula girando 10.800?

[@francissoares5119]

Os motorzinho vareta é girador de Natureza, se eu não me engano, além de ter molas internas e externas nas válvulas (ou seja, 2 molas pra cada válvula) as molas tem quase 80 kilos de pressão de mola, fazendo assim esses motores aguentarem muito giro, sem flutuar, mas também não é bom abusar muito não... Achei 10.800 rpm muito pra um corte

[@julianodaudt3288]

Uso cabeçote das 2003 em diante só tem uma mola

[@francissoares5119]

@@julianodaudt3288 das 2000 em diante é só uma mola msm, das 99 pra baixo usa-se duas

[@carlospinheiro8052]

Tenho uma Turuna 1981 platinado na mesa tem como modificar?

[@possoteajudar7339]

Sim..uso o kit conversor.pesquisa no Google o modelo..kit conversor cg 81.... ou o kit mais seguro..kit completo estator cg 99

[@carlospinheiro8052]

@@possoteajudar7339 Bom dia,eu sou do ABC ,será que alguém faz esse serviço por aqui

[@possoteajudar7339]

@@carlospinheiro8052 nessa região não conheço amigo

[@leandrobarbosa4598]

Se ver esse comentário me dar uma resposta Tenho uma vareta 2008 coloquei um comando nela da WGK e pistão ficou stand, só que ela tá dando excesso Oq faço pra acertar ela no carburador?

[@EduardoVeloso_motos]

Se é certeza de excesso, diminui os gicles, vc consegue encontrar aí na sua região? Acho q não seja excesso, pq o comando abre mais as válvulas, deixa maia tempo abertas, o q melhora o preenchimento da câmara c mistura, vai mais mistura pra dentro do motor

[@estouficandodoidao]

Boa tarde amigo tenho cg 87 motor original. Possível envia.lista peças pra mim usar esse kit ignição da 99

[@possoteajudar7339]

E so comprar o kit completo da cg 99.. estator,volante de magneto e cdi...cdi universal tambem funiona..fiação tmb é nescessario pra n prescisaria fazer emenda na fiação q ja usa e terá q trocar a tampa do estator pois a original n entrará mais pelo volante ficar mais pra fora...ou tera q cortar a tampa original e adaptar..

[@bexigafire3230]

Me ajudem a minha estava andando aí fez um barulho estranho de queima e não que pegar mais .. Toruna 82 CDI tá saindo faísca mais não pega

[@Sisllane]

mano esse cdi da certo na Titan 2000

[@nalbertpereira9610]

Vim mais rápido do qui a notificação

[@UenesCell]

Top

[@LucasSantos-de1ev]

1° a comentar o vídeo do brabo! 🔥🔥🔥🔥

[@caiopreparacoesleao3190]

@jet tenho uma today 81 que não vasa nada que jóia

[@heslanderferreiradosreis7291]

Quero ver o pega jet x alto giro ou jet x lidermotos

[@marciorabelo8684]

a minha 99 não vaza nada de olé no pino da comando tá filé eu enrolo o cabo direto

[@jorgesouza9959]

Rapaziada, pfv me ajudem. Tenho uma cg 85 e quero usar o estator/magneto e CDI da 99. Abri a cavidade da tampa da minha pra poder encaixar o sensor de pulso mas msm assim não coube. Tem outra solução sem ter que trocar a tampa e por uma da 99?

[@jnssss4378]

Coloca a tampa da cg 99

[@JeanLiz-xf2ns]

Amigo somente colocando a tampa da 99 E uma duvida o magneto encaixou tranquilamente no eixo do virabrequim?

[@jorgesouza9959]

@@JeanLiz-xf2ns consegui colocar o sistema de ignição da 99 sem trocar a tampa, mantive a original. Porém deu um bom trabalho, pois tive que desbastar e soldar um tanto de material (alumínio) na carcaça do motor pra poder aparafusar o sensor de pulso numa posição em que a tampa não encostasse no sensor. Soldei o resalto no volante magneto bem na extremidade pra conseguir deixar o sensor o mais pra dentro possível. Tudo isso pra manter a tampa original, mas ficou filé

[@luizfernando-ko4gi]

Like !!

[@viniciusnogueira9879]

Tenho uma cg 87, parou d ligar, medi td com multímetro, bobina de pulso ok, de ignição tbm, troquei o CDI e ela voltou a funcionar, mas agr de media pra alta rotação ela falha mt. O CDI que estava era um vermelho universal com 6 fios, coloquei um com 7 fios e tive q trocar alguns fios de lugar, é aquele modelo que trabalha com norte/sul. Ajuda pfvr hehe :)