Opération Chariot : L'opération visant à empêcher le Tirpitz d'atteindre Saint-Nazaire #32 (LDS)

Les Allemands ont conçu le Tirpitz, qui est un navire jumeau du Bismarck. Etant de grande taille, les Allemands se heurtent à un problème majeur, le Tirpitz ne peut pas être réparer dans un port Allemand. Après avoir recherché partout dans les territoires conquis, ils remarquent que le port de Saint-Nazaire peut recevoir le navire. Les Alliés, voient ce navire comme une menace pour leurs navires, ils envisagent une opération visant à empêcher le Tirpitz de rejoindre Saint-Nazaire.
_______________________________
Sources historiques :
- Opération Chariot : The St Nazaire Raid, 1942 (livre) : www.amazon.fr/Operation-Chari...
- Into the Jaws of death : The true story of the Legendary Raid on Saint-Nazaire (livre) : www.amazon.fr/Into-Jaws-Death...
_______________________________
Musiques :
♫ Christopher Lennertz : Casualties Of War
♫ Michael Giacchino : Approaching The Tarmac
♫ Michael Giacchino : Border Town
♫ Michael Giacchino : The U-Boat
♫ Michaerl Giacchino : Taking Out The Railgun
♫ Michael Giacchino : Panzer Blockade
♫ Orchestralis/Background Music For Videos : World War Classical
♫ Orchestralis/Background Music For Videos : Powerful Dramatic Cinematic Orchestra & Choir
♫ Orchestralis/Background Music For Videos : Intimate Documentary
♫ Orchestralis/Background Music For Videos : Cinematic Violins
♫ Orchestralis/Background Music For Videos : Dreamy Cinematic Choir
_______________________________
Vidéos utilisées dans cet épisode :
Archives nationales américaines : www.archives.gov/research/cat...
_______________________________
Merci à Jean-Louis Seillier pour son aide à l'écriture de cet épisode.
Merci d'avoir regardé cette vidéo, n'hésitez pas à vous abonnez et à partager avec vos ami(e)s.
VOUS POUVEZ ME SUIVRE SUR :
→ FACEBOOK : / voixdelhistoireyoutube
→ TWITTER : VoixHistoire?t=Ck...
→ INSTAGRAM : lavoixdelhi...
POUR SOUTENIR LA CHAÎNE :
→ UTIP : utip.io/lavoixdelhistoire
→ Tipeee : fr.tipeee.com/la-voix-de-lhis...
#operationchariot #raidsursaintnazaire #WW2 #secondeguerremondiale
© Réalisation La Voix de l'Histoire - TOUT DROIT RÉSERVÉ.

[@georgyvernier5542]

Bravo d avoir remis en lumière cet exploit peu connu du grand public très bon récit comme toujours merci du partage

[@thiebauteric6229]

Bravo bravo bravo pour ce récit héroïque. Images d'archives incroyables, narration captivante d'une opération d'une audace unique. Respect pour tous ces combattants au courage hors norme 😇

[@TheLoxapac]

Excellent. Comme d'habitude. Bon choix de sujet, cette opération est passionnante, l'audace des britanniques à son summum.

[@user-pg9zr1rq4n]

Bonjour Sabine. Bien vu d'avoir mis en lumière cette opération par le biais de ce documentaire, qui est souvent estompé de l'histoire de St Nazaire, c'est vrai que l'on y parle plus souvent de la base sous-marine. Il y a un détail sur lequel je voulais te féliciter, on arrive à un point ou tes documentaires avec ta narration, ainsi que la musique font qu'il se crée une ambiance particulière dans laquelle on a parfois l'impression d'être à l'époque des faits. Cela prouve la qualité de ton travail. Amitiés à toi. 😉😉😉👍👍👍

[@lavoixdelhistoire]

Merci beaucoup, ton message me touche énormément ! 🙏

[@yannig2977]

Merci pour ce bon travail, Sabine. Bien sûr, il y a toujours beaucoup de choses à dire dans les documentaires, et il y en a beaucoup à dire sur ce raid. J'ai eu l'occasion de rencontrer des vétérans britanniques de ce raid et, quand on rencontre de telles légendes, on ne peut que s'incliner et les écouter raconter leur vécu de ce moment. J'ai même eu l'occasion de connaître un Allemand qui a connu cette nuit-là. Il avait son poste à côté de la base des sous-marins, en face du lieu d'échouage du HMS Campbeltown. Lorsqu'il reçu l'ordre de rabattre son canon sur le navire, après l'attaque aérienne de diversion, son canon se bloqua entre ciel et mer. Il ne devait pas quitter son poste non plus. Il assista donc, en tant que spectateur, à cette attaque... Le canon du navire a été retrouvé en 1979. Restauré, il figure, malheureusement, sur le toit du sas de protection des sous-marins (qui n'existait pas au moment de ce raid). On aurait préféré qu'il reste auprès du monument commémoratif. Lorsqu'on se met derrière, on voit qu'il a subi le choc de l'explosion car les explosifs étaient placés sous lui... Cette opération, suivie quelques mois plus tard par le raid sur Dieppe, a permit aux alliés 2 choses: Ne pas attaquer un port en eaux profondes et ne pas débarquer sur une plages parsemée de galets. Cela leur a bien servi de leçon pour débarquer en Normandie. Je mettrais d'autres commentaires prochainement. Merci encore, Sabine 😉

[@lavoixdelhistoire]

Merci d'avoir partagé ton petit témoignage ! Je te remercie pour ton commentaire ! 🙏

[@eziukasLT]

Comme d'habitude, excellent travail pour une action un peu trop méconnue ! Mais quel travail de documentation tu as dû avoir ! Bravo !

[@aureliemuscat4789]

J'adore cette vidéo merci beaucoup

[@lesliebarbiaux2952]

Magnifique récit merci❤❤❤

[@lavoixdelhistoire]

Merci beaucoup ! 🙏🙏

[@cyrilcomte4829]

Merci c’était super ! Je ne connaissais pas cette histoire

[@ludovicrose6641]

Merci pour cette excellent travail, comme d'habitude.

[@nicolascoulon331]

Super comme d habitude !!! malheureusement l histoire ce répète et c'est encore nous qui allons morfler !!!

[@lionelbichon2770]

Très bon document,et bien raconté comme d'habitude,merci beaucoup à toi

[@johann9311]

Bravo, continue. Franchement super 🆒

[@lavoixdelhistoire]

Un grand merci à toi pour ton commentaire ! 🙏

[@fredericlormeau1947]

Magnifique ta vidéo très bien détaillé sabine bise triste fin pour le tirpitz et le Bismarck homage aux epuipages 👍👍👍👍👍👍

[@fredericbargelle6290]

Merci pour cette vidéo. Très bien faite. Captivant.

[@ironic4855]

Quel superbe exploit!

[@muscade2508]

C'était passionnant. Merci !

[@olivierchouteau5206]

Super comme d’habitude!

[@pierregst845]

tres belle histoire merci pour la qualité de votre video , captivante !!

[@SurvivantDuNord]

merci :)

[@lavoixdelhistoire]

Merci à toi ! 🙏🙏

[@domino6259]

Comme il est dit souvent ""L'Histoire est écrit par les Vainqueurs"" ! Et bien NON ! Grâce au travail acharné de Sabine et son équipe LA VERITE est là Encore un-Grand MERCI pour ce partage Bon courage à Toi et ton équipe pour ses recherches ! Mille merci car je suis une passionnée de l'Histoire comme Toi (surtout cette période car beaucoup de mensonges comme d'habitude) Bravo Sabine 😊😘

[@lavoixdelhistoire]

Merci beaucoup pour ton commentaire qui me touche énormément ! 🙏

[@sebastiensavina8322]

Saint Nazaire ma ville j'adore sont histoire

[@mosinnagantedouard4778]

Parfait comme tj

[@yannig2977]

Second témoignage: Un des commandos avait regagné l'Angleterre, en 1940, en embarquant à Saint-Nazaire. Il promit d'y revenir. 1942, la flotte fut repérée par un U-Boat qui a été canonné par des escorteurs. Par prudence, les Britanniques décidèrent de descendre plus au sud, avant de remonter sur Saint-Nazaire. Le U-Boat envoya un message à Saint-Nazaire, pour la signaler. 5 navires quittèrent le port. Ces 2 flottes se croisèrent sans se voir... C'est à bord de la ML306 que se trouvait le commando mentionné plus haut, dans la nuit du 28 mars 1942. Malheureusement, les défenses allemandes avaient interdit du débarquement au Vieux Môle. Conformément aux ordres, la ML306 dût repartir. Dans l'embouchure de la Loire, les 5 navires Allemands revenaient à Saint-Nazaire car l'attaque leur fut signalée. La ML306 stoppa lorsqu'elle repéra les masses sombres qui allaient la croiser. 4 navires passèrent, le 5ème s'arrêta et braqua un projecteur sur la petite masse noire. La ML306 répliqua par sa mitrailleuse à double canon Lewis. Le Kapitänleutnant FK Paul, commandant du navire, faillit être tué. Les Allemands tirèrent de leur côté avec un armement plus lourd. Ils sommèrent les Britanniques de se rendre, ceux-ci reprirent le combat. Le navire allemand se mit à tourner, comme un félin (son nom était "Jaguar") autour de la ML306 qui répliquait toujours. Plusieurs invitations à la reddition furent envoyée sans succès, jusqu'à ce que le double Lewis cessa de tirer. Tous les Britanniques, ainsi que les morts, furent transférés sur le Jaguar. Le commandant Allemand s'enquit de l'identité du servant du double Lewis. Il s'agissait du Sergent Tom Durrant, l'homme qui promit à Saint-Nazaire de revenir. Nous pouvons dire qu'il a tenu sa promesse. Son corps était criblé d’une dizaine de balles. Le Kapitänleutnant FK Paul alla voir, dans un camp de prisonnier, le Lieutenant Colonel Newman et lui parla de ce combat. Et, à sa demande, Tom Durrant reçu, à titre posthume, la Victoria Cross, la plus haute distinction Britannique. C'est la 1ère et seule fois dans l'Histoire qu'un homme est honoré par un adversaire. en-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Thomas_Frank_Durrant?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

[@thierryschmidlin6936]

Bonjour, vidéo intéressante et bien maitrisée. Juste quelques petites corrections mineures à votre narration : 1/ Le Tirpitz dispose de plusieurs ports en Allemagne ou il peut être mis en cale sèche, ceux en particulier qui l'ont construit et aussi le Bismarck. Il en existe aussi en Norvège. L'intérêt de Saint Nazaire est de disposer de la forme Joubert et c'est le seul port sur la façade atlantique ouverte sur le centre de l'océan au main des allemands. Dans le cas d'une opération contre les convois, le Tirpitz n'aurait surement pas la latitude de rentrer en Allemagne pour réparations car il n'y a que 3 routes, toutes sous la surveillance des alliés. Il faut donc cette possibilité si l'on décidait d'envoyer le Tirpitz, accompagné cette fois d'une escorte suffisante, faire la chasse aux convois. Mais des ports allemands auraient pu le réparer aussi en particulier Hamburg qui dispose de la forme Elbe 17. 2/ Vous parlez de l'attaque du port de Saint Nazaire, mais en fait c'est exclusivement la forme Joubert qui est visée. Le port lui même est bien trop important pour être désactivé par un destroyer et un commando. N'oublions pas que les allemands y ont construit des abris pour leur flotte sous marine, abris toujours en place à ce jour. 3/ remarque de puriste - une forme n'est pas une cale sèche. Elle peut servir de cale sèche. Une cale sèche a en général une forme de U avec une seule porte vers le milieu marin. Ici il y a 2 portes marines qui permettent d'entrer des deux cotés et d'utiliser aussi cette forme comme accès au port intérieur en cas de besoin si aucun navire n'y est en réparation. Mais tout cela ne remets pas en cause votre travail de qualité. Persévérez :)

[@lavoixdelhistoire]

Ah désolée pour ces erreurs ! Merci en tout cas pour ton commentaire ! 🙏

[@yannbreizh3128]

A l' occasion, visitez la ville de Saint-Nazaire. Il y a eu au moins un livre relatant ce raid. Relire les passages sur les lieux du raid permet mieux de se rendre compte de la difficulté. Bien que de nombreuses traces du passé aient disparues, il reste la base sous-marine, les écluses, la forme Joubert. Et bien entendu, de l' éco-musée. Il y a de nombreux musées proche qui parle de ce raid : A Batz sur Mer. A voir fort de Mindin de l' autre côté de la Loire, le fort de l' Eve, d' où les batteries allemandes qui ont tirées sur les navires du Raid.

[@joseywales998]

Bonjour,une de tes meilleures vidéos. Je ne connaissais pas ce fait d’armes hallucinant,comment se fait il qu’il n’y ait pas un film racontant le sacrifice de ces héros ? Bises 😘

[@yannig2977]

Il y a " Commando sur Saint-Nazaire" (Gift Horse) avec Richard Attenborough et Trevor Howard fr.wikipedia.org/wiki/Commando_sur_Saint-Nazaire Et un autre dont le titre ne me revient pas... Mais il faudrait un film de 3-4h sur ce raid, tellement il y a à dire et pour le comprendre, et d'excellents acteurs. En 2012, David Yates (réalisateur d'Harry Potter) devait s'y coller...

[@didiermollon3989]

un récit d'un fait de guerre oublié comme bien d''autre sublime par des dessins de BD un idée quatteenue le sacrifices de tous ces héros

[@vincentb9827]

Fallait en avoir !

[@fredx7905]

Salut, j'ai pris le temps de regarder ta nouvelle vidéo (mais je promets que je vais me remettre à jour bientôt sur mes retards), je ne connaissais pas ce fait, et même si j'ai une aversion pour les Anglais, je dois bien avouer qu'ils ont à certains moments une sacrée audace, je suppose aussi que le fait de hisser le drapeau anglais à la dernière minute leur permet de ne pas $être considérés comme des espions avec conséquence de ne pas être fusiller en cas de capture. En tous cas, c'est une superbe histoire, rondement racontée 👍

[@lavoixdelhistoire]

Merci beaucoup pour ton commentaire qui me touche beaucoup ! 🙏

[@COGZAP]

Je ne sais si c'est pour cette raison ou une autre que le petit moustachu eu décidé d'abattre tous les commando fait prisonnier. Colère comme même. L'opération chariot. Je crois. Quel culot. Sacré anglais(brit). Encore enseigné dans les école militaire.

[@Siobhan.aka.Chivone.007]

@@COGZAP et les SAS contre Rommel dans le désert♑

[@yannig2977]

3ème témoignage: Après s'être aperçus qu'ils ne pouvaient pas embarquer au Vieux Môle, toujours aux mains des Allemands, les Britanniques décidèrent d'une percée en direction de la ville pour, ensuite gagner la campagne et fuir en Espagne pour regagner l'Angleterre. Il passèrent donc par un pont levant (toujours actif, que les survivants baptisèrent par la suite "Pont du Souvenir"). Des groupes se cachèrent dans les caves et y restèrent jusqu'au matin, entendant le martèlement des bottes sur le bitume, ainsi que les énervements des Allemands qui cherchaient aux étages!!! Dans une de ces caves, se trouvaient, entre autres, le Lieutenant Colonel Newman (qui devait, à l'origine, réembarquer aussitôt que le HMS Campbeltown eut percuté la porte radoub, avec d'autres mais, étant chef des commandos, il dit qu'il restera avec eux) et Corran Purdon, ainsi que d'autres encore, valides et blessés. Newman demanda à ses hommes ce qu'ils en pensaient. Tous se rendirent compte que des grenades lancées dans la cave feraient d'eux de la chair à pâtée. Ils n’avaient pratiquement plus de munitions pour un combat, et il y avait trop de blessés. Tous optèrent donc de se rendre... Newman, en tant qu'officier supérieur, monta quelques marches et interpela les Allemands qui firent sortir tout le monde, sans ménagement. Ils leur ôtèrent les armes, les brelages, les ceinturons et les plaquèrent en ligne, nez au mur. Newman entendit le claquement des armes qu'on charge. Un ordre allemand se fit entendre, suivi d'une discussion. Puis, la voix s'exprima en anglais: - Que le plus gradé se retourne, demanda la voix. Et Newman, se retourna, et fut surpris de se trouver en face d'un ... officier SS, qui le salua en se présentant (il s'agissait d'un capitaine). Le SS félicita les commandos de la brillante opération qu'ils avaient menée, sans en comprendre l'intérêt (s'il a survécu à ce conflit, il a dû comprendre). Il ordonna aux jeunes soldats de prendre soin des blessés...

[@COGZAP]

On dirais que l'histoire se répète.

[@laurenttessier7344]

Ils ramasseront des morceau de corps en ville,suite a l explosion du cambelton

[@martinelli66]

dommage il fallait accompagné le récit avec les plans de la ville et du port en positionnant les troupes en place et leur progression et leur retraite Vos illustrations sont totalement inutiles sauf le récit

[@lavoixdelhistoire]

Oui, je suis d'accord avec vous pour ce point là. Même si j'ai fait beaucoup de progrès en montage, il faudra me laisser du temps pour améliorer ce point là. Merci à vous pour votre commentaire ! 🙏

[@cyrilbellamy7381]

la voix off a le nez boucher ou c moi?????

[@lavoixdelhistoire]

Désolée pour cette voix, moi-même j'ai l'impression d'avoir le nez bouché, alors que je n'ai pas le nez bouché. Pardon pour cette gêne.

[@lionelbichon2770]

Et ta voix est comment à toi,es tu expert vocale

[@yannig2977]

Fais un documentaire qu'on entende ta voix, Cyril...