Opération délicate

[@ArtDeLaRenovation]

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[@antoinebreton3279]

Salut Aurélien, beau travail. Je restore presque le même modèle que toi (AK350). Elle est presque terminée de remonter. J'adore les voitures dans leur jus (la mienne est repeinte en totalité, elle était bien pourrie). Mais j'ai peur que la cire de protection ne suffise pas à la protéger complètement cette belle AZU. Pourquoi ne pas adopter un vernis carrossier avec un petit effet brillance ? (appliqué au pistolet ce serait du plus grand effet)

[@ArtDeLaRenovation]

Salut Antoine, bon courage pour ta restau ! Oui effectivement on m’a fait pas mal de retour à ce sujet. Je pense que je vais appliquer du rustol par dessus

[@yannickpompidou1294]

Beau travail👍

[@cyrilhebert5473]

Salut l artiste très belle vidéo pour les sous-titres mois je préfère sans pour le reste ne change rien c est genial

[@ArtDeLaRenovation]

ça marche, merci du retour !

[@monsieur_max._]

Hello avec quel outil as-tu réalisé ta magnifique intro? Merci bon courage

[@ArtDeLaRenovation]

Hello c’est un ami qui me l’a produite donc jsp mais j’imagine quelque chose comme after effect et première

[@thierryl.918]

Le réglage d'une 2cv se fait toujours roues levées, sinon on force de trop sur les embouts de tirants. D'ailleurs avant de visser les tirants sur les embouts, il faut les enduire de graisse cuivré. Au lieu d'utiliser de la cire, tu aurais pu également utiliser du Rustoll Owatrol au pistolet. Cela aurait permis en plus de bloquer la rouille.

[@ArtDeLaRenovation]

Merci pour les conseils !

[@Fred-20coeur]

Manque des colliers de serrage au niveau des durites d'essence, c'est plus sécure 😉

[@ArtDeLaRenovation]

Effectivement merci ! J’en rajouterai :)

[@fanzydebutan8154]

perso je prefere sans les sous titre , ceux qui les veulent peuvent les activer via youtube ;)

[@ArtDeLaRenovation]

yes je vais faire ça je pense, merci du retour !

[@michedu4675]

Certes, c'est pas dans les règles de l'art, mais dans l'art de toi que jaime et me passionne . Miche46