Опять разбираю штайер

оборвало 6 шпилек на выпускном коллекторе

[@DenRoshaL]

Хороший мотор пробежал 740000 без проблем,жаль что больше не ставят их

[@Россиясила-э7щ]

А смысл их ставить если они бегают до миллиона свободно. У друга штаер пробег 956.000 км без капиталки. Говорит сейчас поддымливает говорит скоро капиталка нужна. Штаер это не камминс. Штаер при должном уходе хорошо ходит, единственное он грубоватый мотор, но это ерунда.

[@НиколайАлексеев-й5у]

Приветствую всех, уже 8-ой год катаюсь на штаере,без проблем пробег миллион 200т,км. Пробовал месяц на УМЗ работать"нах... зажигалка не нужна.

[@sergeyglazkoff]

Приветствую, я тоже тащусь от этого мотора👍👍👍

[@СергейКапущенко]

Ребят как с кем связался мне нужны зап.

[@ДмитрийДьяченко-я7ъ]

@@sergeyglazkoff буду пытаться менять маслонасос, не снимая движок.Подсеажи,не снимая двиг-снимать коллекторы?

[@sergeyglazkoff]

Насос можно поменять не снимая двигатель, а для чего ты хочешь снять коллектора?

[@ДмитрийДьяченко-я7ъ]

@@sergeyglazkoff под ними болты рамочного уплотнения,которое зажимает полукартеры.Будет мешать?

[@suhanov1803]

Ровно работает, и чистый мотор класс.

[@РусланЯкунин-з9ъ]

Есть для таких целей вывертки, это типа метчика только с обратной резьбой свелиш в обломаной шпильке отверстие и заворачиваешь вывертку

[@алмо-ц7л]

и вывертка обламывается в внутри резьбы. и хана вообще. калёный обломышь потом вообще хрен высверлишь.

[@СергейРещетников]

Это называется экстрактор,для удаления обломков резьб

[@АндрейЛеванов-б1х]

Есть такая мелкая стамеска,,ударная,,называется,,крестмейстер,,,делаешь зарубку под отвёртку и выкручивает,,,довольно эфиктикная штука.

[@ВикторАнтонайтис-ы8ц]

Было такое,начало подсекать,думал хана прокладке?поехал искать прокладку,не нашел,залез все закрутил и по сей день.

[@ivanmalishev6324]

От Клуба Ивановских газелистов привет✌️.

[@sergeyglazkoff]

Привет привет ✌️

[@Николай-л3ч2к]

Повезло что отвернул.молодец.а если бы места там не было сверлить этот моноблок?))))только привариваться или двигло снимать!

[@СкрылевДима]

Хороший видос

[@АлександрСергеевич-ж5в]

Газель аккуратная ухоженная, как мотор стоит покупать новый и ставить в замен змз 402

[@sancheschesn3949]

Машину то на днюху подарили?! 🤣

[@hunkarisr]

Приветствую, а какой длинны надо шпильки?

[@lStroy-me6jv]

Как так можно, у меня тоже теплообменнике 2 шпилек было одна ещё сломаная

[@МаратМерседесов]

Привет. Почему дергает на малых оборотах?

[@wasooo68]

Чисто работает ,Сергей масло какое в кпп, марка похер вязкость если менял?

[@sergeyglazkoff]

Масло зик 75-90

[@Иваниванов-ы9у9о]

Как в содержании такая газель? Хочу найти с таким движком себе.

[@sergeyglazkoff]

В содержание не силь дороговато, если следить за мотором заливать дт на заправках и менять масло каждые 10к будет служить долго, мне очень он нравится, все дизеля в обслуживание дорогие по сравнению с бензиновыми

[@СегизмундИванович]

А у меня они , сука " калёные" оказались.

[@Karalin900]

как рейку калибровать

[@sergeyglazkoff]

Снимаешь клапаную крышку, там увидишь справа примерно под подкапотной лампой есть винт под плоскую отвёртку, его выкручиваешь отводишь рейку на себя и выкручиваешь его в отверстие примерно в районе 2 цилиндра также справа, потом включаешь зажигание на 15-20 секунд желательно раза 2-3, и все рейка откалиброванна, или я делаю по другому беру длинную отвёртку в маслозаливой горловины видно рейку, отвёрткой отодвигаю на себя до упора на себя и держу и кто нибудь также включает зажигание 2-3 раза по 15-20 секунд

[@Karalin900]

@@sergeyglazkoff спасибо большое

[@СергейКапущенко]

Как свами связался может тел.

[@sergeyglazkoff]

89201068399 звони если что

[@Интересночтотам-ф5ч]

😂