OPALA PEGOU FOGO! TRISTE DE VER 😢

[@canalcurva1]

1ª PROMOÇÃO TOP COMPRADOR DO OPALA COUPÊ! 💰🏆 Quem comprar mais números HOJE 15 de janeiro até 23h59 vai levar R$ 2 mil no PIX! 🤑 No site você pode consultar quem está com mais números em tempo real, PARTICIPE 👇 premiosautomotivos.com.br/?rfaff=1f66959a118a

[@rochamachine0]

Acabei de comprar minha cota!!!esse opala é meu!!!

[@MaurícioBaptista-d9r]

Lamentável! Mas pode acontecer! Valeu demais a honestidade, explicação TOP! É isso aí! Máquina Show! Vale a pena resolver! Lindo demais!👏👏👏

[@antoniojunior829]

Eu tive um problema parecido A bomba era eletrica tambem..mandava muita pressao para carburador.. Solucao um T nas mangueiras mandando o excedente pela linha de retorno..

[@rodrigosantiago1110]

Que bom que não deu nada mais grave tenho certeza que vai vir melhor abraços NH RS.

[@fredericodefranco]

Use SEMPRE filtro de ar na Weber, pois caso aconteça de dar backfire na weber, o filtro abafa o fogo e não da nada, isso serve para qualquer carburador, use SEMPRE filtro de ar! E fique atento com o ponto, usar ponto adiantado aumenta muito o risco…

[@brunodavidferreira5781]

Meu opala 4 cilindro roda n gasolina c taxa de álcool,vela d gasolina, ignição avançada... Se errar procede partida Weber cospe fogo... Ignição avançada/mto avançada/ mistura mto rica causa cuspe de fogo n Weber💥

[@rafaelkalaora6071]

Boa noite Caio, outras pessoas devem ter comentado sobre filtros, a K&N tem um filtro de ar muito top para Webers, comentaram tmb da linha de combustível (eu não vô o dosador e nei o relógio de pressão do combustível, provodencie que é importante), outra coisa que eu reparei no vídeo é a temperatura, se o marcador está marcando correto o motor dele está esquentando muito Caio, opalas da década de 70 , 04 ou 06 cilindros na estrada o relógio da temperatura não passa de 1/4 quando muito chega no meio, o seu estava marcando quase 3/4.... verifique que é um fato importante o motor trabalhar na temperatura correta. Vlw!!!!!! Abs!!!!!!!

[@wellsetgomes2326]

Cade o curva uno😢😢 abandonou o projeto? Cheguei no canal por gostar muito de uno.

[@canalcurva1]

Esta aqui em casa! Calma que ele volta!

[@robsoncelso3630]

Tu veio pra esse canal por conta do curva uno, e faz um tempo que não acompanha o canal né? O uno tá sem motor boni, rachou o bloco e vai ter que iniciar um novo motor do zero

[@wellsetgomes2326]

@robsoncelso3630 isso eu já sei

[@robsoncelso3630]

@wellsetgomes2326 então kbçudo, não faz perguntas com respostas óbvias

[@wellsetgomes2326]

@robsoncelso3630 acho q vc não entendeu minha colocação, faz alguns vídeo q Kaio já tinha falado sobre o curva uno mais não comentou mais daí a pergunta.

[@balzacogarage5635]

Engrenagem do distribuidor ou do comando desgastado, comeu dente de alguma engrenagem de sincronismo. De faisca com admissão aberta e dai bola de fogo.

[@HICKGP2024]

Te desejo muitas felicidades e muitos anos de vida. Força cara, tudo vai dar certo, tenha fé, Deus é a salvação, Deus nunca abandona.

[@jonathanandroaldo3936]

Esse Curva Uno Realmente Fascina !

[@israelmarcondes5433]

Gostei da sua sinceridade

[@israelbittelbrun6693]

ja estou participando

[@christianogiannoni6312]

Caio, dá um talento e já era, o carro fica zero de novo. Boa sorte. 👍

[@andreengel4421]

Que dó, mas pra mim esse problema é vedaçao baixa nas valvulas.

[@NEGONER]

Ajuda eu a arrumei a minha caravan comodoro, por favor

[@XaxaTrindade]

Frederico foi o que falei vc completou. Abafaria

[@luisantonio2621]

Quem tá na chuva,pode molhar.Identificar a causa e corrigir o problema

[@emivalgaliza]

Se não for o distribuidor saindo de ponto, pode ser válvulas escapando, ai teria que fazer um acentamento das válvulas e verificar folga dos guias.

[@adrianobolesina1983]

Um detalhe que não aparece na filmagem, foi colocado o resistor de amortecimento entre a caixa de ignição e a bobina do mi? Caso não, providencie, utilizava muito antigamente nas bobinas bosh a alcool que a resistência interna era menor, isso pode provocar aquecimento e falha na bobina, um grande abraço.

[@rogerionunesrego2501]

Assim, a bomba elétrica deveria estar próximo ao tanque, não do motor, distribuidor pra acompanhar uma Weber, deveria ser do tipo hei, e mais um detalhe, já que apresenta problema a tanto tempo, já conferiram o pós chave que alimenta a bobina?

[@GustaTurbo]

põe uma programavel, 2 bobina de corsa, 6 bico, uma mega do costa e nunca mais vai ter problema na vida, nunca mais vai pegar fogo, vai beber menos andar mais.

[@ofimdetudo7488]

Configuração não é diferente do 6 cc?

[@douglascamassola5771]

Coloca um distribuidor hei e acaba com esses problemas...

[@Fonsecagenaldo]

Eu tenho uma Caravan quero colocar um 6cc

[@eugenioevaristo5238]

Quando Satanás vier me buscar, vou gritar logo:"-meia volta! Tive 2 Opalas 6 cilindros! Já sofri com suspensão, câmbio, diferencial, direção... todos meus pecados estão pagos!"

[@marcomachado2638]

A weber vai gotejar sempre q o motor desligar quente, agora da pra notar q ele ta adiantado o ponto inicial, bobina não serve nesse módulo, esse módulo só presta se for bosh e use filtro de ar 👍

[@MrLemos38]

Coloca cabo de velocímetro!!!!!!!! Use extintor CO2.

[@Silva1.9]

Saudades curva uno

[@valeriodutra5637]

Parabéns por mostrar os erros , isso é muito importante!

[@canalcurva1]

Obrigado 👍

[@leandrolima6914]

O importante é que não torrou o carro, o resto é fácil de resolver!

[@fabiosztrak1607]

Muita folga na regulagem de válvulas faz isso , e ponto incorreto também. Vc vai achar o defeito , sorte aí 👍

[@jmmfonseca]

Bomba elétrica + carburador + ausência de filtro de ar = grande chance de dar merda E deu ...

[@rodneialves5916]

Rapaz carro antigo é bom. Mas no tempo de hoje as peças não são boas iguais na sua época eu sou a favor de injeção eletrônica principalmente pra li dar com o combustível bom de hoje coloca injeção

[@willianmendes8548]

Weber com corneta é dono de fazer isso já vi mais de dez pegarem fogo...coloca filtro fechado

[@PedroHenrique-ip1os]

Esse ômega vai fica top em

[@sandrotolaine3378]

Nossa amigão vai numa igreja e pede prá ser benzido viu é muito azar mesmo infelizmente só BO tá loco vai dar certo bola prá frente agora abraços

[@carlosbandeira4753]

A tampa da mala está desalinhada

[@renatodemellomachado5880]

Lamentável.

[@seomessias-ordemmultipolar6749]

Se fosse no álcool era mais difícil de pegar fogo... Backfire acontece... Sinto muito e espero que logo esteja zero

[@LeonardoBarrios-i2k]

😮😮

[@thiagovieira6768]

mano lava o carro, o pó do estintor vai estragar a parte da pintura onde nao queimou

[@brunodavidferreira5781]

Meu 151" é 4x1 sem abafador.... berro

[@SergioHenrique-dl5qo]

Carro antigo tem ki ser original

[@poweratonic17]

Perrengue de um lasanheiro

[@sdm7254]

Extintor grande sempre dentro do carro.

[@emersonsouto4486]

Acontece.

[@diegomartins4578]

Rifa cara

[@XaxaTrindade]

Si tivesse o filtro de ar não tinha cuspido fogo

[@canalcurva1]

Será? Talvez teria sido pior…

[@jmmfonseca]

Se estivesse com a "panela" original nao teria como incendiar. Ate o filtro "marmita" seria dificil pegar fogo . O filtro "zoio de mosca" provavelmente pegaria fogo tambem . A Weber deve ter afogado e vaporizado gasolina no cofre inteiro . Na tentativa de ligar afogado deve ter cuspido uma "bola de fogo" pelas cornetas e ai espalhou fogo por todo lado .... Weber com os copinhos/ cornetas a mostra é até bonito de ver no carro desligado, mas com o carro ligado não é nada funcional, seja pelo risco de incêndio ou por aspirar poeira e detritos ....

[@fredericodefranco]

Se estivesse com filtro de ar, mesmo se desse backfire, abafaria o fogo por falta de oxigênio e não pegaria fogo.

[@SergioHenrique-dl5qo]

Volta pro Chevettes