OPEL AGILA 1.2 MAŁE BAGIENKO ;)

[@olat7381]

Witam . Mnie też się ta kontrolka świeciła . Auto było słabe ...nie miało mocy Sprawdzono przepływomierz - ten okazał się w porządku . Sprawca zamieszania okazała się pompa paliwa . Teraz jest dobrze ...jestem świeżo po wymianie . Doradzono mi żeby nie dopuszczać do niskiego poziomu paliwa w baku .

[@zwariowanenaprawy]

Bardzo dobrze ci doradzono ponieważ w tym aucie jest malutki bak paliwa przez co jeżdżąc z niskim poziomem paliwa w krótkim czasie można doprowadzić pompę do zużycia. Lecz w tym konkretnym przypadku przyczyną była woda przez którą było przebicie iskry na silnik i w rezultacie wypadanie zapłonu

[@justynamaik8414]

fajny filmik

[@justynamaik8414]

Tu sie juz ten check od dwoch lat swieci

[@edytaedyta-c5c]

Dzień dobry. Mam od niedawna podobną żabkę 1.2, benzyna, 86 tys. przebiegu. Silnik pracuje dość głośno, terkocze jak diesel. Poza tym na wolnych obrotach kiedy auto stoi przebłyskuje kontrolka oleju. W zakładzie mechaniki chcą wymienić rozrząd, "bo te silniki Opla tak mają". Chciałabym się poradzić jak powinna wyglądać diagnostyka, żeby ustalić co jest do naprawy. Co można i warto sprawdzić jeśli chodzi o diagnostykę komputerową, pomiary, ect., żeby ustalić przyczynę bez rozbierania całego silnika? Z góry dziękuję za odpowiedź.

[@zwariowanenaprawy]

Zacznij od ciśnienia na cylindrach następnie wepnij się manometrem w czujnik ciśnienia oleju i sprawdź ciśnienie oleju przy okazji obejrzyj cewkę zapłonowa oraz świece i czy przypadkiem nie ma bagna w tych zagłębieniach gdzie są świece. To powinno dać ci względny obraz stanu silnika. Co do rozrządu był wymieniony przy 200k km i był fabryczny jeszcze założony więc jeżeli nie było nic kręcone przy przebiegu (czytaj zgubił gdzie po drodze 100k km) to rozrząd powinien być jak nowy z tym że żeby go sprawdzić niestety trzeba zdjąć pokrywę a to się wiąże z dużą ingerencja oraz rozebraniem wielu elementów. 80 zł kosztuje skaner na złącze OBD2 a program z którym warto go sparować to CarScaner tam jeżeli będą błędy to trzeba je skasować zgasić silnik następnie odpalić zrobić krótka przejażdżkę i zobaczyć które błędy wróciły i tymi błędami się zainteresować znaleźć w internecie co jest od czego i po wykonaniu tych czynności będziesz miał względnie pełny obraz zakresu napraw jakie trzeba wykonać. Na koniec nadmiernie iz ta czerwona lampka alladyna to nic dobrego na wolnych obrotach bo świadczy o niskim ciśnieniu oleju i może się okazać iż trzeba będzie zrewidować stan pompy oleju.

[@edytaedyta-c5c]

@@zwariowanenaprawy Dziękuję bardzo za odzew i podpowiedzi. Auto stoi jeszcze nie zrobione. Ze względu na niski przebieg nie miałam przekonania do pomysłu wymiany rozrządu. Zadzwoniłam do mechanika i okazało się, że ciśnienia nie sprawdzał podczas diagnostyki. Ocenił auto "na słuch", a w diagnostyce komputerowej usterek mechanicznych nie mógł stwierdzić jak powiedział. Sądzę, że problem tkwi w zepsutej pompie oleju. To też może powodować głośne rzężenie silnika. Z tego co przeczytałam to poważna usterka, która może prowadzić do uszkodzenia silnika.

[@godlesso]

Wymień cewkę zapłonu na nową oraz załóż Nowy i dobrej jakości filter oleju.

[@Stanley222]

Jeździsz na rezerwie paliwa - uważaj na pompę ?

[@zwariowanenaprawy]

Luzik już wymieniona na nową he he

[@Stanley222]

@@zwariowanenaprawy A jakiś filmik z wymiany pompy paliwa ?

[@somilsyluk3540]

żabki lubią obroty . masz 16v czyli obroty musisz robic

[@dan911911dan]

Miałem kupować agile bo fajne małe/pojemne-tanie ale sobie przypomniałem że to opel to będą problemy.

[@zwariowanenaprawy]

Jest obecnie do sprzedania

[@lalu93]

U nas w renówce ostatnio też się check zapalił. Heh.

[@godlesso]

Wymień filtr OLEJU.