Опель АНТАРА - всё КРУТО, но есть нюанс… Это OPEL│Полный ОБЗОР

  Рет қаралды 116,273

Auto Nova

Auto Nova

Күн бұрын

Обзор OPEL Antara . Из первых рук.
*Разоблачаем нерадивых обзорщиков
*Без лишней воды
*Без технических характеристик
*Только вся правда
*Только из опыта владения
__________________
vk - vk.alex...
Drive2 - www.drive2.ru/...
Facebook - / alexnovavs
Instagram - / alex_nova_official
#опель #антара #обзор #autonova #proAuto #опель антара #авто с пробегом #обзор опель #купить авто #честный обзор

Пікірлер: 298
@AngelinaMironova-o7w
@AngelinaMironova-o7w 3 жыл бұрын
такие машины делались людьми с золотыми руками. я редко где вижу такие качественно сделанные тачки. хорошо то, что у вас получилось на нее снять обзор
@ЛилияПушкова-с3ц
@ЛилияПушкова-с3ц 3 жыл бұрын
Очень профессиональный обзор, без лишней воды и кучи технических характеристик... спасибо, что рассказали не только о плюсах этой модели, но и указали на минусы, я думаю, эта информация пригодится тем, кто интересуется данным экземпляром!
@ИванНовиков-э9б
@ИванНовиков-э9б 3 жыл бұрын
Ура. Наконец то качественный обзор. Я купил у приятеля 2.2 Космо дизель автомат 2014 года. Он покупал со мной. Пробег 118. Насмотрелся обзоров и ждал. Ждал поломок, ужасов. Итог: меняю всё что нужно вовремя и пока тьфу тьфу....
@ПолинаПоспелова-э4ъ
@ПолинаПоспелова-э4ъ 3 жыл бұрын
Перед началом просмотра не ожидала, что видео будет таким интересным. Много нового узнала .Регулярно смотрю ваши видео - обзоры, дабы в них все аналитично. Вот и этот обзор очень полезен при выборе авто. Жду еще выпуски
@Pavel_Makarov
@Pavel_Makarov 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль, у моего приятеля такой же. Год назад приобрёл, с рук. Поначалу волновался, как будет работать, но всё обошлось. До сих пор гоняет и проблем ещё не возникало.
@gradustv6692
@gradustv6692 2 жыл бұрын
Два года на антара катаюсь и никогда не испытывал неудобства из-за стоек. Первый раз об этом услышал. Мотора 2,4 вполне хватает на автомате. Машина очень приятная и надежная.
@Jeckill_13
@Jeckill_13 2 жыл бұрын
Езжу на такой же Антаре. две недели назад чуть не закатал пешехода на переходе из-за левой стойки. хорошо жена сидела рядом, закричала вовремя!!!
@ЛюдмилаВеташкова
@ЛюдмилаВеташкова 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Приобрела данный авто 2007 г. До этого ездила на корейском Saang Yong Rexton,у меня рост небольшой. Сиденья понравились как будто под меня, как влитые. Ездила по трассе и думала что у меня маленькая гоночная машина, так резво стартовала. Боялась ехать на круиз контроле, по хорошей дороге в сиденьях, как будто сидишь в мягком кресле и тебя укачивает, просто убаюкивало. Ехала и кайфовала. И козырëк от солнца закрывал добротно. В корейце под сиденье подушку подкладывала, что бы от солнца козырëк помог. Это была первая поездка на Опеле.
@albertpetrov6563
@albertpetrov6563 Жыл бұрын
О рекстоне что можете сказать .
@ГалинаБугаевская-э2и
@ГалинаБугаевская-э2и 3 жыл бұрын
Грамотный и понятный обзор авто, рассказаны не только все плюсы, а и минусы, видно что автор знает о чем говорит.
@КсенияИванова-о8н
@КсенияИванова-о8н 3 жыл бұрын
Автор не знает авто езжу сам на таком.
@АндрейУшаков-м7й
@АндрейУшаков-м7й 3 жыл бұрын
У меня 3.2 2008г пробег 205ткм. Комфортная машинка. ТО делаю правда каждые 5-7ткм. Ступичьные и аморты еще родные. Да смотришь обзоры хрен знает что. Багажник удобный, салон комфортный ,насчет сидений молчу ездил на многих машинах самые удобные по посадке. Спасибо за обзор
@БархударовР
@БархударовР Жыл бұрын
В городе. Автомат. Расход 22 литра на 100 км. У меня так. И что-то лампочки перегарают часто. На КИА спортедйже на 10 лет - ни одна лампочка у меня не перегорала, а тут - раз в год - какая-нибудь да перегорит.
@АленаШевченко-з4о
@АленаШевченко-з4о 3 жыл бұрын
хорошее авто, как и все опеля - рабочая лошадка, с вполне адекватным расходом. Конечно устраивать заезды на оффроудах на ней - это вряд ли, а для повседневной эксплуатации - самое то!
@edwardostinsmith2296
@edwardostinsmith2296 3 жыл бұрын
Да полностью согласен, но жрет как самолет, моя 2.4 потребляет минимум 16-17 по городу, думаю либо чипануть под евро 2 с удалением катализатора или же поставить ГБО
@burtmunroe
@burtmunroe 3 жыл бұрын
@@edwardostinsmith2296 у меня по бортовому компьютеру 15.2, по чекам 16-17 так же, жрет бензин как не в себя. Но. За две тонны веса, такой бегемот никак 12 жрать не будет
@evg031280
@evg031280 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Приятно смотреть. Машина отличная. Езжу на такой 3.0 рестайлин уже пятый год. Много уже чего ремонтировать за это время, но расставаться не хочу с ней
@Annashganna
@Annashganna 3 жыл бұрын
Рада что появился обзор про эту модель из опыта жизни и практики пользования, так как с мужем рассматриваем такую модель себе.
@КсенияИванова-о8н
@КсенияИванова-о8н 3 жыл бұрын
Авто хороший берите до 11 года на автомате не пожалеете. Возьмёте рестайл после 12 года можете разочароваться.
@Jeka_222_
@Jeka_222_ 2 жыл бұрын
@@КсенияИванова-о8н Ху... не Пори
@andersen_san1128
@andersen_san1128 Жыл бұрын
@@КсенияИванова-о8н почему Рестайл хуже? Расскажите пожалуйста
@КсенияИванова-о8н
@КсенияИванова-о8н Жыл бұрын
@@andersen_san1128 на рестайле коробка GM она ломается быстро ,мотр силуминовый блок с меньшим ресурсом.
@andersen_san1128
@andersen_san1128 Жыл бұрын
@@КсенияИванова-о8н принято. Спасибо
@almantasmalinauskas297
@almantasmalinauskas297 2 жыл бұрын
Дворники регулируется просто: ручка вниз, и её поднимаем на шаг в верх через время которого хотим промежудка между очистки стекла.
@валеридашен
@валеридашен Жыл бұрын
Езжу на Антаре с 2014г. Мотор 2,4; автомат. Всегда на 92-м бензине. Расход на трассе 8-9 л. в смеш.режиме не больше 12л. Пробег небольшой за почти 10 лет экспл.-50 тыс.На первых тыс.пробега по гарантии поменял стабилиз.прав. пер.стойки(застучал) и устранили, также стук, в рулевой рейке. Больше ничего не ремонтир. и не менял(кроме расходников ,типа свечей,и лампочек габаритов). Все работает! Про "дохлый мотор" -кому как! Я не гонщик, да и не молод, чтобы "летать" (68 лет),но для обгонов, мотора очень даже хватает! Езжу с выкл."Эко" режимом. Опытн.водителю широкие стойки не должны быть помехой! Обзор из немаленькой машины лучше чем в посл. модели КИА Рио-три года ездил- так толком и не привык к слепым зонам сзади,а на Антаре обзор назад не хуже,чем на субтильной "девятке"(на этой замеч.машинке отъездил долгие 12 лет!),хотя на Антаре и нет кормовой камеры обзора! Когда ездили на "дальняк"(только в Крым 4 раза) спали в салоне,как и в этом обзоре -раскл.задние сиденья и сдвигали вперед передние- удобно! В 2023-м году(на 9-году эксплуат.авто) сам сделал антикор.кузова и днища. Кузов в отл.сост. Ржа была только на дет.подвески. Ржу травил,зачищал,красил краской 3 в одном и все покрыл пушсалом,а пороги пролил Мовилем. Не нравится то ,что заднее стело и дверь вечно грязные и ,даже ,летом пыльные в сухую погоду. Но это проблема всех совр.кроссоверов ,а омыватель и стеклоочиститель лишь очищают сектор стекла для заднего вида.На девятку сновА я поставил на край крыши спойлер -и стекло всегда чистое и дверь за 12 лет, как новая! Кто менял масло в коробке-автомат(GM) самостоятельно прошу проконсультировать-стоит ли самому заморачиваться? Машина нравится,сознаю,что новую(другую) купить вряд ли предвидится,(на пенсию не разгуляешся)поэтому буду стараться сохранять свою Антару в рабоч.сост. Хромир.полосу задней двери на зиму покрываю, по старинке, слоем Мовиля-летом смываю-блестит как новая!, и дверь под ней не ржавеет. Всем Антароводам добра!
@AYAKS.
@AYAKS. 26 күн бұрын
Спасибо
@СергейМатвеев-ю1г
@СергейМатвеев-ю1г 3 жыл бұрын
Был у меня в свое время такой авто, откатал 4 года, остался доволен машиной, да и маркой в целом, за все время эксплуатации проблем не было
@luezamahmudova3781
@luezamahmudova3781 3 жыл бұрын
2015 года но выглядит в прекрасном состоянии, хороший обзор видно сразу что машина отличная
@АлександрТощев-ч4щ
@АлександрТощев-ч4щ Жыл бұрын
У меня 167л/с автомат пятый год, 2012г. Брал было 70тыс. км. Сейчас 152. Авто прежде всего является семейным кроссовером. Троих внуков в кресла и вперед. Управление как на легковом, а подвеска, если по ямам не прыгать послужит сотню запросто/расходники:колодки, масло и фильтра не берем в счет/ . Авто надежно и уверенно на дороге, посадка высокая, обзорность неплохая если не считать стойки
@ammaraljanabi5970
@ammaraljanabi5970 11 ай бұрын
What is the price in dollars
@Oleg_V7
@Oleg_V7 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Опель Антара при краш тесте получил 5 звёзд по безопасности. Зона переднего ряда защищена, благодаря, в том числе и этим массивным стойкам. Если заинтересует, найдите краш тест опель Антара в сети. Там явно видно, как кабина держит удар, защищая людей. Я думаю, можно смирится с некоторыми "нюансами" энергономики в пользу безопасности. А разгон лучше измерять на 3-х литровом движке.
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 2 жыл бұрын
🤝
@alkatraz152rus5
@alkatraz152rus5 Жыл бұрын
Привет, хороший обзор на машину, я так сказать опелевод, на данный момент Астра в кузове универсал. И так всё до боли приятно и знакомо в Антаре. да и ещё все недоработки как говорит автор видео у моей Астры тоже присутствуют за исключением переключения КПП, подлокотник я уже докупал отдельно. За обзор спасибо!!!
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@allagold3185
@allagold3185 3 жыл бұрын
Очень деловой, объективный, беспристрастный, практически полезный обзор специалиста, знающего свое дело.
@СергейНиколаевплюсплюс
@СергейНиколаевплюсплюс 3 жыл бұрын
Как всегда профессиональный обзор, без лишней воды и кучи технических характеристик. Конечно с точки зрения функционала и надёжности однозначно в лидерах сегмента по цене. Это супер.
@Удачидруг-м6з
@Удачидруг-м6з 2 жыл бұрын
А дизель как, слышимость в салоне? Качество? С каким двигателем лучше брать? На механике?
@КинофилинМудрый
@КинофилинМудрый 3 жыл бұрын
Информация от человека,знающего этот автомобиль-дорого стоит.
@smertusa123
@smertusa123 3 жыл бұрын
машина просто супер. Надежная подвеска, мотор и коробка. Современный дизайн, вместительный багажник. Просто мечта а не машина.
@Wolf-blade1956
@Wolf-blade1956 3 жыл бұрын
Смотрел и слушал с большим интересом. Много интересной информации для себя узнал.
@Александр-ы8т6ф
@Александр-ы8т6ф Жыл бұрын
Грамотный, непредвзятый обзор! Парню уважение!!!
@СергейТеребов-ъ8ш
@СергейТеребов-ъ8ш 9 ай бұрын
За пять лет подвеска перед и выпускной коллектор. Дверь задняя подкрашиваешь. Как она себя ведёт на трассе- супер, прямо обалдел. 2.4 конечно тоска...но привыкаешь.
@lexxvideo8544
@lexxvideo8544 3 ай бұрын
По коллектору - если трещина, то это детская болезнь Антар 2.4.У них это просчёт проектирования. Там получается так сделаны каналы водостока, что на горячий коллектор капает вода во время дождя, результат предсказуем. Делают люди из подручных материалов уловители и проблема решается.
@АлександрСписивцев
@АлександрСписивцев 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Понравился обзор антары мкпп, хотелось бы посмотреть обзор дизеля 2.2 6ст.акпп.2012г.в.У меня пробег 147т.км.нарекание одно-отсутствие предпускового обогреватель двигателя почему то, зимой напрягает.Что ждёт впереди?Спасибо.
@НеллиОрлова-г4и
@НеллиОрлова-г4и Жыл бұрын
Смотрела с удовольствием, хотя у меня Мокка 1,8 с МКПП. У нашей 140лс, но у мужа она носиться ооочень резво. Удивилась, что Антара не ехала. Широкие стойки- усиление каркаса авто. Это наша безопасность.
@ВладимирЮдакин-и1с
@ВладимирЮдакин-и1с Жыл бұрын
2012, 2.4, 167, мкпп, бенз, пробег 362 000, единственный владелец. Замена: цепей на 290 т.км. (14 тыс.р.), только передние амморты один раз (3 тыс.р.за шт), генератор (9 тыс.руб), коллектор 2 раза (10 тыс.руб.), привод ГУР с бачком и роликами (8 тыс.руб), ремонт рул.рейки на 320 тыс км (7,5 тыс.руб) Остальное регламент. Задняя дверь в жучках, но подкрашиваю раз в 2 года, терпимо и не заметно. Машиной доволен и менять не планирую. Запчасти беру корейские, дешевые, но стойкие. Ролик понравился, со всем почти согласен. Взял бы еще раз такую, да уже не делают. Авторам спасибы!
@serges3318
@serges3318 Жыл бұрын
Как часто масло меняли с момента покупки?
@ВладимирЮдакин-и1с
@ВладимирЮдакин-и1с Жыл бұрын
@@serges3318 по началу раз в 15 т.км., на протяжении пары лет уже раз в 8 т.км. Поджирает, доливаю
@levanribakov8853
@levanribakov8853 3 жыл бұрын
очень хороший дизайн, я могу смотреть это видео целый день.
@Антон86-л5я
@Антон86-л5я Жыл бұрын
насчет жестких сидений. у меня инсигния сидения АГР(одобренные асоциацией ортопедов или с ними разработаны в общем грамотные)они тоже далеко не мягкие,видимо им ортопедам там видней как полезней)Машиной очень доволен тем более в тот бюджет что обошлась это наверное лучшее что мог купить)2,0 249 лс и 400 НМ дарят удовольствие за рулем)
@nikolaipikalov5616
@nikolaipikalov5616 3 жыл бұрын
Регулярно смотрю ваши видео - обзоры, дабы в них все аналитично. Вот и этот обзор очень полезен при выборе авто.
@andrejivanov454
@andrejivanov454 3 жыл бұрын
Отличная машина! У меня тоже Опель, только МЕРИВА. Спасибо за интересный обзор! 👍
@olegpopov9022
@olegpopov9022 3 жыл бұрын
Авто что надо!!! Это одна из самых крутых и красивых машин.
@АртемийВедерников-м3ц
@АртемийВедерников-м3ц 3 жыл бұрын
Благодарю за очень интересный и информативный обзор. С огромным удовольствием посмотрел и послушал.
@kycokmupa5014
@kycokmupa5014 2 жыл бұрын
Про черный пластик не соглашусь с автором, крашеный вдарил покрасил переходиком, а голый пластик только менять ну или в круг красить
@ОлегРоманчук-в7б
@ОлегРоманчук-в7б 3 жыл бұрын
Посмотрев ваш ролик, я почерпнул для себя много необходимой информации. Хочу поблагодарить вас за то, что вы делитесь полезной информацией с другими. Удачи вам!
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
🤝 спасибо!
@pipip12
@pipip12 3 жыл бұрын
весьма интересно и очень познавательно спасибо вам я узнал много нового для себя
@ЕвгенийКудря-ш3ю
@ЕвгенийКудря-ш3ю 3 жыл бұрын
У меня астра 2007 года в 19 году поменял родные стойки. Опель очень надежное авто.
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
🤝
@legion33rgad30
@legion33rgad30 2 жыл бұрын
Левая стойка это проблема многих современных авто. На вестах такая же беда, несколько раз чуть пешеходов не давил.
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 2 жыл бұрын
Это да…
@ArturTkacev
@ArturTkacev 3 жыл бұрын
Отличный вариант! Высокая, вместительная, надёжная. Очень понравилось ,что рассказал не только про достоинства,но и про недостатки.
@НеправильныйРусский
@НеправильныйРусский 2 жыл бұрын
По поводу левой передней стойки,даже у корсы д можно микрорайон не заметить! Засматриваюсь на антару, спасибо за отличный обзор!
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@elenaalexandrova2845
@elenaalexandrova2845 3 жыл бұрын
Люблю опель. Очень нравится эта машина. Всё на высоком уровне. Топ ролик.
@ЕгорКоровин-ю3у
@ЕгорКоровин-ю3у 3 жыл бұрын
Ваши обзоры отличаются своей простотой и доступностью) +++
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@nikitanikita9271
@nikitanikita9271 10 ай бұрын
Машина личная или служебная?и как у Вас на все время хватает
@brynet
@brynet 3 жыл бұрын
Была такая , машина нравилась . Но расход жесть был 16-17 по городу , зимой вообще под 20ку и это было не только у меня , не гонял.. Разговаривал с людьми у кого был мотор 2.4 не на много меньше . По пробегу не верю что по городу 11. В остальном с машиной проблем не было. Брал на пробеге 130 и продал с пробегом 225. .
@ЮрийТерехин-т6к
@ЮрийТерехин-т6к 3 жыл бұрын
у меня 2013 года, механика ,2,4 ...летом расход в пределах 11-11,5 л,зимой где то 13
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
Видимо просто не повезло. Так бывает..
@ЮрийТерехин-т6к
@ЮрийТерехин-т6к 3 жыл бұрын
я масло чистую синтетику в коробке,раздатке и заднем редукторе залил и в двигатель плюс обработка всего этого Супротеком....как то так....был Опель Астра Н так он ел зимой 11 л ,летом около 9,5 л....масло было родное Dexos 2 5w-30...
@СашаГорелова-т1м
@СашаГорелова-т1м 3 жыл бұрын
У меня тоже Опель, отличная машина.очень интересный у вас канал.Желаю успехов !!!
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
🤝 спасибо
@Владимир-ф1у
@Владимир-ф1у 2 жыл бұрын
Я после вашего видео все таки решился и купил Антарика, в августе 2022 ,точнее обменял свою Хонда аирвэйв с пробегом 102000 км, у нас в Иркутской обл они не очень популярны, многие мне пальцем у виска крутили))) что я так сделал, уже месяц катаюсь, и он мне нравится реально 2007 г.в., 2.4, мкпп, пробег 216000 км, и да, по вину именно немец, и произведен именно в германии, не большие вложения конечно требует, но это мелочь, после японки бюджетной, хоть и он не премиум, он мне очень нравится
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 2 жыл бұрын
Главное что бы радовала машинка, остальное мелочи🤝🤝🤝
@AntonSitalo-zc1cb
@AntonSitalo-zc1cb Ай бұрын
Завтра еду на такой смотреть 2.2дизель автомат, состояние по фото огонь,пробег 220тыщ
@СергейГ-ч3й
@СергейГ-ч3й Ай бұрын
​@@AntonSitalo-zc1cb Сколько денег стоит?я хочу бензин 2 , 4 вроде один хозяин 2008 г пробег 100 если не крученый.
@AntonSitalo-zc1cb
@AntonSitalo-zc1cb Ай бұрын
@СергейГ-ч3й 4500€ 260.000 пробега,я взял другую машину vw golw 1.4 турбо в 6кузове универсал пока очень доволен его цена 3500€ мне вышла брал в Ганновере
@ВиталийВолков-и5о
@ВиталийВолков-и5о 2 жыл бұрын
У меня дизель 184 л.с. замерял 9 с. До сотки в салоне тише чем в бензине. А главное ты не учел ее вес 2 тонны.
@АлександрЗенкин-ж1й
@АлександрЗенкин-ж1й Жыл бұрын
Точно тише, подтверждаю .
@ЕленаСавчук-й4э
@ЕленаСавчук-й4э 3 жыл бұрын
Даже у очень крутых и дорогих авто есть свои нюансы и тут ничего не поделать.
@zeynalseyidov5144
@zeynalseyidov5144 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Я не имею автомобиля ,но мне на самом деле понравился ваш видеоролик и канал в частности!!! Респект за труды и контент,и успехов в работе и развитии канала)))👍👍👍
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
🤝спасибо!
@твойбатя-г3р
@твойбатя-г3р 3 жыл бұрын
интересны обзор, все четко и по делу. Благодарю!
@katenikulina1828
@katenikulina1828 3 жыл бұрын
Обзор получился подробным, благодарность автору за труд.
@андрей161-ф2ъ
@андрей161-ф2ъ 3 жыл бұрын
Хорошая машина ! Как бы Опель не ругали , но они качественнее на много большинства новых машин
@lexxvideo8544
@lexxvideo8544 3 ай бұрын
А кто ругает? Те, кто сам не ездил никогда и верит тухлым анекдотам 40-50-летней свежести насчёт "слышно, как ржавеет" и "любой автомобиль в конце жизни становится Опелем" - так это вообще их же рекламный слоган о том, что они используют переработанные материалы и сохраняют ресурсы планеты. Но народ же не желает разбираться и повторяет высеры от блохеров-обзирастов (особенно из секты Вагалища - вот уж кому в тряпочку молчать и насчёт ржавчины, и насчёт надёжности). Либо вторая категория, кто ругает Opel: это тот, кто купил его очень б.у. за 3 копейки после 10-го ара-таксиста, которые из машины всю душу выжали,не любили её и жлобились копейку потратить на обслуживание. Масло менять? Глупости какие, ездит же пока. Бензин нормальный заливать? Вот ещё, дорагха же, и на дерьме едет. Самая большая беда Опеля это такие владельцы - жлобы-ибланы-нищеебы, потому что машины очень надёжные и при этом этом дешёвые для своего класса, вот и слетаются на них подобного рода персонажи. А кто нормально относится и любит свою машину - проблем не знают.
@lilmatch3473
@lilmatch3473 3 жыл бұрын
Спасибо за такой идеальный обзор это машины,она мне очень понравилась, Я бы хотел ее приобрести в будущем,очень крутая тачка.
@astral2672
@astral2672 3 жыл бұрын
Машинка классная,думаю что взял бы себе такой аппарат )
@irinasinkova8152
@irinasinkova8152 3 жыл бұрын
Опель, как и все немцы, надежная машинка! Обзор хороший - понравился))) Просто и доходчиво)
@nondiniray7355
@nondiniray7355 3 жыл бұрын
хороший информационный ролик, понравилось, спасибо.
@valentinalabutina961
@valentinalabutina961 3 жыл бұрын
Очень полный и полезный обзор Опеля, все действительно круто.
@evergen360
@evergen360 2 жыл бұрын
На логанах тоже широкие стойки , и ничего все ездят , дело привычки Спасибо за обзор, склоняюсь все больше к этому авто
@classicok8825
@classicok8825 3 жыл бұрын
Да пойдет вроде аппарат!Отличный обзор!
@СергейМоргун-о7й
@СергейМоргун-о7й 3 жыл бұрын
Отличный видос. Спасибо
@игорьтопорин
@игорьтопорин 3 жыл бұрын
Не плохой обзорчик всё доходчиво и понятно объясняет.
@ЮрийГерасимчук-и7ь
@ЮрийГерасимчук-и7ь 3 жыл бұрын
Машина - настоящая мечта . Прекрасный современный дизайн, Совершенные технические характеристики, и прослужит многие годы при соответствующем обслуживании
@Апач
@Апач 4 ай бұрын
Не интересовался раньше иномарками вообще . Ездил на вазах . Оказывается есть такаЯ классная машина . Буду покупать себе на старость .
@НиколайЕрошевич-г8ч
@НиколайЕрошевич-г8ч 3 жыл бұрын
Интересный обзор. Полностью согласен с автором. Тоже приобрёл антару дорейстайлинг, 3.2л. Все очень не плохо, но заметил, что одометр показывает пробег меньший чем на самом деле и врет практически в 1.5 раза. Резина стоит штатная 235/55 R18. Ни кто не подскажет в чем может быть проблема?
@igorsamuilov8815
@igorsamuilov8815 2 жыл бұрын
Что то в Милях скорее всего
@maksim3894
@maksim3894 3 жыл бұрын
Мне машина очень нравится! Для семьи самый то просто! Спасибо за обзор данный машины
@atillaattila8900
@atillaattila8900 2 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор ❤
@MuxaJIbI443
@MuxaJIbI443 9 ай бұрын
У астры h универсал тоже трет с левой стороны на крышке багажника под хромированной накладкой.
@89528193118
@89528193118 3 жыл бұрын
Хорошая машина , что то новое узнала про авто , буду знать , спасибо за ролик , побольше обзора авто
@badaboom376
@badaboom376 2 жыл бұрын
Здравствуйте ребята, подскажите пожалуйста подойдут амортизаторы от Американской Chevrolet Captiva Sport к Captiva C140?
@uebimenyalopatoi1337
@uebimenyalopatoi1337 3 жыл бұрын
очень хорошая машина,недавно моя бабушка купила себе такую же ,всем рекомендую,а автора отдельно респект,достойный обзор
@РостовПапа-у2у
@РостовПапа-у2у 2 жыл бұрын
У меня Антара 2,4 полный привод автомат 85 тысяч пробег 2015 года , кроме жидкостей ни чего ни менял - машина очень хорошая. . Ни подводила ни разу . Я доволен .
@АнжелаГригорян-ж1ф
@АнжелаГригорян-ж1ф 3 жыл бұрын
Красота. Цвет такой нежный. И главное большое, вся семья свободно будет сидеть
@ros1831
@ros1831 8 ай бұрын
Детальный обзор. спасибо
@МихаилАвдеев-ч3ф
@МихаилАвдеев-ч3ф 2 жыл бұрын
Отличный обзор! И машина тоже понравилась
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АртемВенге
@АртемВенге 3 жыл бұрын
Каким образом замена жидкости в магнитной муфте заднего привода влияет на скорость его подключения?
@ВладимирСергеев-э9л
@ВладимирСергеев-э9л 3 жыл бұрын
Ну как по мне , у этой модели есть соответствие цена-качество .Считаю ,что и в обслуживании-бюджетный вариант ,так сказать.
@ПолинаАндреева-ю3ь
@ПолинаАндреева-ю3ь 2 ай бұрын
Смотрю обзор, что места знакомые. Тула, дорога на Прилепы ;)
@opesdespopesdesp2041
@opesdespopesdesp2041 2 жыл бұрын
Спасибо, прекрасный обзор
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@ПутраСтанислав
@ПутраСтанислав Жыл бұрын
Отличный обзор для выбора авто. Сразу понимаешь подойдет ли тебе этот автомобиль.
@-GNR-
@-GNR- Жыл бұрын
Что за гул,похожий на шум ступичного,при движении на асфальте?
@letspleyyy
@letspleyyy 2 жыл бұрын
Если сравнивать с х трейлом, какая будет лучше? За те же деньги.
@nastyasukhoroslova457
@nastyasukhoroslova457 3 жыл бұрын
Ну такой автомобиль на любителя,хорошо разбираетесь
@ЛёхаАфанасов
@ЛёхаАфанасов 3 жыл бұрын
Обзорный ролик об авто.Опель представлен в лучшем окрасе.Авто практичный и живучий во всех отношениях.Ну джип прямо.Одни плюсы ,минусов практически нет.
@Dkny1985
@Dkny1985 2 жыл бұрын
Езжу на трехлитровой. Боковая стойка широченная, приходится все время подаваться вперед на пешеходных переходах. Подвеска жестковата, но на хорошем асфальте машина парит над дорогой) Расход по трассе 8 л, на одном баке проезжаю 600 км. Не все так плохо. Не хватает кнопки старт и безключевого доступа. Салон выглядит достойно, не так по-дешмански, как в большинстве конкурентов. Внешность мне нравится, мускулистый! На больших дисках смотрится вообщне классно. Радует, что на дорогах их не так много, некая эксклюзивность. По запчастям вцелом процентов на 50 дороже, чем хонда ср-в 3, как мне показалось (покупаю регулярно сам запчасти на хонду и опель). Ну и бела Антар отсутствие большого цветного ГУ в верхней части, не в нижней(!). Пришлось ставить самому, а выбор минимальный. Импонирует связь с GM и американским автопромом. В сша такая тачка называется Шевроле каптива спорт, мотор, как я понимаю, ставился также на кадиллаки и бьюики.
@ИгорьГригорьев-э9м
@ИгорьГригорьев-э9м 10 ай бұрын
В США она называлась Сатурн Вью...
@Юлія2357
@Юлія2357 3 жыл бұрын
Шикарный ролик о классном астомобиле. Интересный и развёрнутый обзор. Спасибо!
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
Спасибо.
@DSV79
@DSV79 Жыл бұрын
Нормальная машина нормально едет!! Хэйтерам fuck off! 2 момента которые напрягут это бардак под локтем у водителя и стойка с водительской стороны. А так зачет!👍
@ДенисДавыдов-с1ш
@ДенисДавыдов-с1ш 3 жыл бұрын
Отличный "железный конь", приходилось ездить за рулём - то, что надо!)
@andreydolmatov1010
@andreydolmatov1010 3 жыл бұрын
Что сказать? Добротная машина на свои деньги то что надо! Я бы взял!
@srsurovi4161
@srsurovi4161 3 жыл бұрын
Мне очень понравилось это видео и желаю вам всего наилучшего Отличное видео, Неплохая, комфортная машина, которая будет служить верой и правдой долгое время.
@НатальяМаксимова-и1й2х
@НатальяМаксимова-и1й2х 3 жыл бұрын
Отличный обзор для тех кто подумывает о покупке Опеля
@НатальяШиапова
@НатальяШиапова 3 жыл бұрын
понятный для всех обзор и тачка не плоха но запчасти дороже чем у других
@kuzenproduction2047
@kuzenproduction2047 3 жыл бұрын
Машина очень качественная на самом деле! Сам видеоролик мне понравился! Автору респект! Продолжай в том же духе!
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
🤝спасибо
@user-ni6xi8lf6t
@user-ni6xi8lf6t 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Сделайте пожалуйста обзор на Chevrolet TrailBlazer 2012г. 2.8 АТ..... Честно говоря стоит диллема между Opel Antara 2.2 АТ и Chevrolet TrailBlazer. Понимаю что машины совершенно разные...но с мужем разногласия....он за опель...я за шевроле. Пересаживаюсь с Nissan Laurel 2.5 АТ. Заранее благодарю!
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 3 жыл бұрын
Попробуем найти))
@user-ni6xi8lf6t
@user-ni6xi8lf6t 3 жыл бұрын
@@AutoNova_AN Спасибо 🙏😊
@АлексейПетров-и3э2д
@АлексейПетров-и3э2д 3 жыл бұрын
Опель АНТАРА рабочая лошадка, была у меня такая машина. Особых нареканий не вызывала, послужила мне на славу... Из опыта владения, порекомендовал бы её автолюбителям.
@Дмитро-к2х5х
@Дмитро-к2х5х 2 жыл бұрын
Для заміни лампочки фари , в підкрильник не дивились ?
@AutoNova_AN
@AutoNova_AN 2 жыл бұрын
Нет
@olgakushner770
@olgakushner770 3 жыл бұрын
Машина стоящяя, имеет много преимуществ при использовании.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
OPEL ANTARA ПОЧТИ отзыв владельца. Я бы купил!
12:59
Александр Оржевский
Рет қаралды 24 М.
Opel Antara дизель 2.2 CDTi 4WD AT (184 л.с.)
4:31
Вячеслав Викторович
Рет қаралды 2,2 М.
Opel Antara - отзывы владельцев
10:33
Дром
Рет қаралды 11 М.
Opel Antara Test Ice Snow Offroad
4:58
Александр Лисица
Рет қаралды 270 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН