Opel Ascona 2.0s tunteita ja tuoksuja.

[@atjupi]

Asconaan laitettu oikein mangelsit ja ralliratti, ei puutu kuin karvanopat taustapeilistä. 😃 Hienon pirssi hommasit, ei tarvii tuota lempäälään asti nimittäin kuskata jos akku hyytyy :)

[@MetsaMan]

Komia harrastepeli, onnee vuan uudelle wanhalle autolle.

[@tvkastepohja]

Kyllä tuolla kehtaa ajella. Aina on pikkasen laitettavaa vanhoissa autoissa ja niitä voi itse laittaa, se hyväpuoli niissä on. Todella siistin näköinen on! Onnea uudesta / vanhasta autosta!

[@hannu9105]

On nostalgiaa,oli vappuna Pudasjärven Jyrkkäkosken huvikeskuksen avajaisissa montussa joka 3 auto Opel👍

[@teemu968]

Nyt on auto eikä mikää sähkövatkain👍

[@TheAjovalo68]

Mulla on -81 Taunus kesäajossa ja vaikka se onkin aika hirveä suoraan sanottuna ajaa nykyautojen jälkeen, niin kyllä se keväisin aina alkaa hymyilyttämään väkisin kun c-kasetit laittaa pyörimään.

[@r4pp44j4]

Näilla vanhoilla autoilla ku käy heittämässä ringin oppii arvostamaan uusia autoja. Mukavaahan se on kun saa vauhdintuntua ilman vauhtia vanhalla autolla.

[@BrandnewYT]

Näin se on. 👍🏻 Opelista Teslaan on kuljettu pitkä matka autoteollisuudessa.

[@farmerifromfinland]

Noihinhan piti aina laittaa talvisin painoa konttiin että pysyy hanskassa ja pääsee mäestä liikkeelle. Joko hiekkasäkkejä tai sullahan onnistuu helposti vaikka jostain levystä leikata sopiva pala pohjaan niin ei vie tavaratilaakaan?

[@isanmaantoivo]

13" renkaat on hyvät. Kumia pitää olla mahd. paljon vanteen ja maan välissä Suomen sorateillä.

[@kapteenimorgani]

Aikoinaan noihin laitettiin 195/65-15 ja olihan se melkoinen maasturilookki. 50 korkeilla taas kauhea laite sorateillä. 14 tuumaa lienee opimikoko jollain 65 korkealla kumilla?

[@nostokurki847]

On kommee ja hienokuntoinen. Kato ettei vaan johdu alipainevuodosta se laiha käynti, kaasarin säädöt muuttuu harvoin itsekseen. Ja jos tuntuu että pitäisi saada väri kiiltämään niin paikan päällä myllytys onnistuu, Pavelta saapi yhteystiedot.

[@petri.natunen]

Ihan siisti Opeli tuon ikäiseksi. Aikoinaan irvistelivät kylän Essolla, että mikä on ruosteen kemiallinen merkki? Vesisadetta piti kuulemma välttää kanssa, kun sateen jälkeen ei ollut muuta jäljellä, kuin renkaat. Perälle painpja, niin muuttuu tyystin luonne. Noillahan ajettiin kaasu pohjassa ja vaihteilla säädettiin nopeutta.

[@HumuMC]

Hieno on Opeli. Minun eka auto oli vm.76 askona, väri oli sama, mutta moottori 1,2l. Ja tosi oli että välillä oli ulkona lämpimämpää 20asteen pakkasella.

[@JariTuohimaa]

No nyt!👍 On kyllä hienossa kunnossa. Topi soimaan ja baanalle. Saa vauhdin tuntua vaikka ei vauhtia hirveästi olekaan. Itselle tuli 5 vuotta sitten hankittua Manta. Mukava käydä välillä ajelee ja pistää kasetti soimaan.😃 Onnea uudelle autolle!

[@eskok5527]

Nyt on äijällä komea peli perheen alle👍

[@johanneslaxell6641]

Akunvaihto on ainakin aika paljon halvempi kuin Teslassa, pitää tietysti vaihtaa vähän useammin (viiden vuoden väplein ehkä 🤭). Minullakin oli Ascona mihin laitoimme tuplakurkkuinen Weberi ja Recordin automaattilaatikko. Oli hauskaa ajella ja mittarin mukaan 205, todellisuudessa varmasti vähemmän mutta luultavasti kuitenkin ~195-200?

[@Old-Stuff]

Vaihtakaa siihen talvi termari :) Auttaa ajaa talven yli mukavasti! Ei pääse 5km pidemmälle ajaa et puhaltaa jo hyvin lämpöä :)

[@juhavas]

Hieno peli. Minulla oli samanlainen 2 ovinen, joka vuosi vettä ikkunasta. Tiivisteen alla oli ruostereikä, joka ei näkyny ulospäin, mutta vuosi kuitenkin. Otin ikkunan pois ja paikkasin varovasti hitsaamalla. Onnistu niin ettei pintapellin maali kärsiny. Tulihan tuota viritettyä, tupla Wederit, kunnon imusarjat, tiukempi nokka ja Simonsin putkisto. Tuon jälkeen ei alle 12 litran satasella enää päässyt. Hyvin kyllä liiku, mutta olis saanu vielä vähän enemmän voimaa jos olis höylänny kannesta pari milliä pois (rallimiehien mukaan). Piti vaihtaa pois kun vaimo piti autoa liian vaarallisena talvikeleillä.

[@mikkojunttila3557]

Ois myyä joutilaita Asconan 14 tuuman alumiini vanteita edullisesti jos kiinnostaa, 2 on jotain lemmers, tms. merkkiä ja 2 ronal merkkisiä. Mukana liki käyttämättömät kesä kumit, tosin ovat jo reilu 10 vuotta vanahat, mutta eikai se kesä rattaissa haittaa jos ilima pyssyy sisällä.

[@pajamieshp]

Eipä vajaita satseja, 15 tuumaset muutennii,,,

[@jannekarkkainen7634]

Varmaan Teslan ja Hiluxin jälkeen mielenkiintoinen ajokokemus 😄 Hieno harraste auto👍

[@leilarantanen8992]

Kyllä hienon yksilön olet löytäny. Huokailen vaan, jospa vielä joskus ois tuommonen omassa pihassa, sitten joskus jos lakkaan köyhtymästä

[@la1t1nen]

Nilsiässä tuli käytyä jupittelemassa Tahkolla. Ei näkynnä pajamiestä rinneravintolassa. Komian Ooppelin ostit. Turvallisia kilometrejä sinulle👍

[@jarironkko4176]

Onnea uudelle autolle,hieno peli!Tuolla oppii ajamaan,ei oo ajonvakautuksia eikä luiston estoja.Tuolla ajetaan perstuntumalla.

[@Akujelppi]

Onnea upeasta kiesistä. Se on nuo pito-ongelmat kiinni tuosta hillittömästä voimasta😊

[@markoeronen7858]

Olikohan 2 litran ässä koneessa 115hv....

[@pajamieshp]

100 tasan. E mallissa 110 tai 115

[@juhatoivanen4980]

Kyllä toi teslan voittaa 😀

[@Old-Stuff]

Ajellu nyt 3 vuotta 81 Berliinalla, ihan mahtavaa! Tosin en ymmärrä miksi muka ois niin vaikeeta ajaa talvella. Kun on tuntuma kunnossa niin kaikki sujuu ilman lipsahduksia :)

[@Old-Stuff]

P.s ihan saman värinen multki löytyy ❤️ 2.0E

[@amkokkonen9740]

On ollut aikoinaan älyväläys laittaa tuo antenni tuulilasin kupeeseen, aina tiellä kun ikkunaa raapasi. Kyllä, vasen jalka jäässä pitkää luistoa ja koko matkan hallinnassa. Erittäin mukava ajaa silloin aikanaan. Ja tuo oranssi väri 👍. Aivan vastaava 2 ovella oli, taitaa olla vielä orkkis ratti jäljellä.

[@kimmosihlman2518]

mul oli hetken päällepäin perus b askona jonka kone oli laitettu 2l ruisku ja perässä 5v getrag.. ei uskaltanu ajaa niin lujaa mitä olis löylyä löytyny.. mittari loppu kesken ja kaasus oli viel hyvin varaa ja kiihty vaan, vaan pää loppu kesken.. mukava auto ajaa. tykkäsin.

[@Silliz]

Katoinkin kylän pinnassa että jollain kommee ascoona. 💪 Se pittää rueta talviajo ominaisuuksia parantamaan ja simmailla lukkoa perään🤪

[@mattikauppinen5613]

Kylläpä tuli nostalginen olo. Minulla oli samalla korimallilla, mutta vain 1.2 litrasella koneella vm. 1978 Ascona beigen värisenä

[@Pave999]

Mulla just sama ajossa valkoisena 1988-90 ! 😄 Seuraavaksi alle vaihtui -86 4d sedan 1.8i exclusive, tuo vanhempi lähti myöhemmin Pohojammaalle ralliautoaihioksi. Lienee romutettu jo molemmat...

[@tapanivirtanen1687]

Tuossa on tyyliä. Ei ollu kaikilla varaa 2 litraiseen niihin aikoihin. Jos haluaa hytin lämpimäksi, niin paisari melko täyteen nestettä ja sähköinen kiertopumppu lämppärin linjaan. Olisiko jokin raitisilmaluukku jalkatilassa avoinna, jos vasen jalka jäätyy. Onnea autolle ja kuljettajalle. 😁😉

[@hannu3911]

Tuo kuljettajalle on hyvä lisäys.

[@kimla3613]

Hieno on Ascona! 😎 80 luvulla oli unelma-auto, mutta eipä riittäny budjetti silloin tuommosta hommata. 3-4 kpl 40kg:n säkkejä noihin piti talvella heittää konttiin, että johonkin pääs kulkemaan. 😄

[@vili555]

Emäntä kyytiin ja kylille "muistelemaan" nuoruutta😛

[@heikkipekkanen9215]

Todella hieno Ascona, noita ei tuossa kunnossa Suomesta montaa löydä. Nythän tiet ovat muutenkin todella liukkaat kun keli lauhtuu. Takakonttiin lyijypainoja niin pitoa löytyy.

[@julleankanpaa3372]

Hyvä ettet ostanut primeraa😎

[@pajakuokkalaracingteam2587]

yks pyörä nuissa vetää ku ei oo lukkoa, joskus vetää toinenki jos sattuu sille päälle :D tankki taitaa olla jotain 45-50l. velipojalla oli tommonen 1.9 moottorilla 2 ovinen. itelläkin on kaverin tommonen bertta ascoona rullilla moottorin säädössä.

[@okok-gg5fl]

Ei se lukko maksa monta sattaa sellasen laittaa niin rupee raapimaan.

[@pajakuokkalaracingteam2587]

@@okok-gg5fl ohan pajamiehellä "lukon" teko vehjekki kotona :D

[@okok-gg5fl]

@@pajakuokkalaracingteam2587 Kerran oon kemppiperällä ajanu kylällä kesällä ja oli niin hirveetä touhua että ihan mielellään ostaa tehaslukon.

[@pajakuokkalaracingteam2587]

@@okok-gg5fl corollalla ajoin nuoruudessa kylällä usean vuoden hitsilukolla kesää ja talvee. mulla on etuvetosessa jokkisautossakin hitsilukko, ralliautossa on oikia levylukko.

[@mauriheiskanen8301]

tiikeriä tankkii,oli joskus sellanen mainos.

[@kipina6082]

onneksi olkoon hienosta löydöstä siistin näköinen oli moottoritilakin. ja tervetuloa suurien ympäristörikollisten joukkoon, minulla volvo vm-87. vaikka veikkaan kyllä että tuolla ooppelilla ja esim minun volvolla on elinkaaren aikainen hiilijalan jälki paljon pienempi kuin uusilla autoilla on ei se auton valmistus mitään hiilineutraalia ole ja mitä vanhempi auto on sen pienempi on elinkaaren aikainen hiilijalan jälki. näin väitän minä?.

[@ormobjornholm1878]

Hieno on auto, ei taida Nilsiässä olla muilla! Hyvää alkavaa viikkoa!

[@Mersuharrastaja]

Jos Suomessa haluttaisiin että nopeuden nousee, pitäisi melkein jokainen laittaa 2v pituiseen autokouluun. On niin paljon näitä vasenmankaistan pellejä, jotka ajaa vasenta kaistaa vaikka oikea kaista vapaana, ettei liikenne toimi. Saksan autobaanoille voi mennä katsoo mallia. Mulla oli kanssa 70-luvun lopun Opel Kadet, johon ratti vaihdettu. Itsellä ei ollut orkkisrattia, mutta onkohan se joku Opelin juttu et niihin vaihdetaan ratit?

[@henrikhonkanen2204]

Musiikkikin oli aikakauteen sopivaa, ensin Topia ja sitte Jamppaa😎👍

[@haninen]

Hienon pelin oot löytäny. Onneksi pääsi noin hyvä yksilö hyvään kotiin.

[@juhaninurminen8979]

Cool,,muistoja tupaan tuli,,ol samavärinenin 2.0S,,

[@matti9302]

Itellä oli samanlainen recordin 2,2 ruisku koneella 5 vaihteesella getrakilla ja gsi mantan sisustalla

[@puuhahegeproductions5590]

Kyllä on komee peli 💪🏻 se suatto useamman paperirahan vielä maksoo..👍🏻🤔

[@Kötkylä]

Hyviä ooppeleita nuo oli vielä. C mallin kadetteja oli itselläni viisi kappaletta kaikkiaan. Kaksi oli coupé malleja, niitten hävittäminen varsinkin harmittaa…

[@markoeronen7858]

Onnea uudelle ajokille👍 mulla oli nuorena b mallin asconoita kaksikin kappaletta, ja väli kori escortti Sierran 2000 tekniikalla... Autoja olivat tämän päivän partakoneisiin verraten...😆

[@reijoikonen2574]

Olisi hp ostanu seliga subran olis pal paree. Tai sitte tuollasen Lexus 400LS 4.0 V8 jollane minulla on. On sitte mukava peli ajella, eikä ole bensarosvo. 8 litraa sataselle kulutus🙂

[@soj5272]

Kuulostaa aika bensarosvolta

[@koukku1964]

Kun kortin sain niin eka auto oli Toyota Mark 2 1600 cc. Harmittaa vieläki kun tuli myötyä pois. olisko ollu vm. 1972

[@vesatapola7908]

Mulla odottaa inspiraatiota mun eka auto Opel Ascona A 1,9S -73.

[@tonij6896]

Tää on kyllä hyvä kuitti Teslalle. Hieno auto

[@Huntteri74]

Meinasin jo kommentoida että rallyracing-ratti kuikkaan mutta sulla oliki samanmoiset ajatukset. Komia Ascona

[@mikajarvenpaa7143]

Nyt on nostalgiaa,hieno peli,onnea ja hyviä kilometrejä.

[@sidehilljokke_8492]

Komia on Opeliksi!👍 Parasta aikaa mietin, missä meilläpäin olisi vastaava pajamies. Lingon kierukka kun pitäisi korjata.

[@puuHattu]

Jokaisessa kylässähän se joku seppä on. Työn lopputuloksessa ja laadussa vaan tahtoo olla isojakin heittoja, tasapainotuksesta puhumattakaan😅

[@hajypoika7253]

Siisti peli👍 Meneekö emäntä tolla huomenna töihin?😅

[@puuHattu]

Jo on komia rassi! Väriki on vähän Hiluxin suuntaan kallellaan!😁 Nuo penkinpäälliset kannattaa laitella kuosiin, ennenku hierautuu pilalle/puhki. Mulla ois tiiossa tekijäki sille hommalle, museohyväksyttyä työtä tekee👍

[@prospector5848]

100kg hiekkaa takaluukkuun niin kuin Taunuksiin ja muihin kevytahterisiin autoihin laitettiin, nokialaiset NR 05 tai jotain tuoreempaa NR nokiaa pito paranee kummasti.

[@ristojokinen1258]

Nyt on peli :) , tankithan noissa oli pienet, itsellä kun oli carina niin siinä oli 67l tankki ja se oli tosi iso, mutta sillä ajo hesasta raaheen kerrasta, vaikka ei ollut järkevää kun veti paskat kaasariin. Muistan tiepalveluajoista että kun laitta 10l tankkiin niin yleensä 1/4 tai 1/3 tuli tyhjään tankkiin niin opelin ja escorttiin. Kevyitä noi oli, mun carina paino vähän päälle 800. Istuinpäällisiä kaipaa ja ratin päälle nahkareuna niin menee perinteitä kunnioittaen. Ja komeet chacha't soi takana :)

[@mattikarjalainen4142]

Siisti peli ikäisekseen 👍

[@timppa6760]

Elä yhtää jupise perän keveydestä tms, mies jolla ollu eka koslana MK1 Escortti, ei tainnu olla siinäkää alunperin kovin kaksinen pito takasilla. Itellä oli eka kosla MK2 Ekkeri ja nyt ollaa samanlaisia Hiluksilla köröttelijöitä kumpiki, napista etuveto peliin ja taas mennään.

[@herrasaastoliekki4544]

uudempaa mallia itellä oli -78 ascona b 1.6s ja siinä ei ollu takana vöitä ollenkaan. ilmanputsarissa oli semmonen mekaaninen peltinen läppä mikä piti vääntää talviasentoon.

[@laakerivika7545]

Heheh. Hauska lukea, kun köyhien tietotoimisto haukkuu Teslaa ja on niin tietäväistä, että…

[@pajamieshp]

Elä muuta virka 😂

[@kailankoski1815]

Teslan akut peräkonttiin niin löytyy pitua?

[@tunturiman4410]

Tuntui tehot videossa,kun kiihytit Kinahmin tien alussa.hieno ostos.

[@pajamieshp]

Tehot😵‍💫

[@antti-lassileinonen3344]

Tehot vae niijen puute

[@djpate246]

vuonkos näin väärin muistaa että toi kaasutin oli toisellä puolella, ja oli tupla veeberit...?

[@kilposentyomaa3920]

Vaiha veeperit, sääjä veeperit..ja ennakko.

[@Verkuilija]

Koska tulee kemppilukko? 🤣

[@pajamieshp]

Tekis miel kyllä. Mut nyt ei pilata rassoomalla

[@eurobeatmachinist732]

Kitkalukko(en tiedä saako ostaa tähän malliin) olis pirun hyvä eikä menis mittään pilalle.

[@teemukinnunen5575]

@@pajamieshp kitkalukkoa vaan tilalle tai ostaa koko akseliston.

[@jarkkisj]

A omegan pikkulukkoja näihi sovitelleet.

[@jrppemarti9762]

eiköhän se oo esablukko

[@miiigi]

Jos ei olis museoleimassa niin kemppiperä, toki kesällä kartsaillessa ei ole ihan kauheen mukava semmosella ajaa mutta talvella nousee varmasti mäet ylös ku vetää molemmat pyörät

[@penttikoyri3863]

Ei välttämättä kannata Kemppiperää laittaa. Omegasta saa lukkoperän

[@pekkakuosmanen1888]

komea on ascona mulla 79 c kadett pitäs kesällä pitää opel kokoontumisajot

[@TheNeppis]

No se on varmaan pakko nautia 2 egen litrahinnalla 😀 . Tuo on justiinsa niin pimpsan tuoksunen kiesi että , nimimerkiksi sopis paremin "Panomies HP" 🤪 . On se niin porno , kesää ootellessa 😎.

[@arironnberg3056]

Onnittelut pH on kyllä komia Ascona nyt on nostalgiaa👌👌👍👍👍👍

[@jyrkikemppainen1521]

Turun liika rekkari 😉. TPS

[@m_t_a2267]

Samaa katoin itsekkin, mutta jätin kommentoimatta.

[@Jansku78]

Tois puolt jokkee 🤔😳

[@juhalindqvist9703]

@@Jansku78 eiku tält pualt 🤓

[@tuomastukiainen9925]

"Ihan niinku 1 pyörävetonen" Eikös se 1 pyörävetonen olekki? Ei taida minkäänlaista lukkoa olla ton ikäsessä asconassa? :D

[@humis69]

Hienoa musiikkia 😁 Onnea "uuelle" pirssille 👍

[@juha-mattikarajamies3076]

Nyt on kunnon auto.😍 On komeassa kunnossa.

[@votelevis5414]

On kyllä komeessa kunnossa Opeli🙂

[@fieldman74]

Vieläköhän ooppelin hovivirittäjä irmscher on voimissaan?

[@jarkkisj]

On, ainakin valmistaa korinosia uuteen astraan, insigniaan ym eri malleihin.

[@fieldman74]

@@jarkkisj 👍

[@untokinnunen6911]

siisti ascona, hyvä kalastus ja kauppaauto.

[@jansaviahde]

Onko videoo ku laitoit Simonssin rännin? Ja onko koko matkalla?

[@pajamieshp]

On se paikoillaan ainakin

[@murtoman9207]

Komia Saksan lada!

[@m_t_a2267]

Näytti ihan soivalta peliltä. Ei muuta kuin hyvää huolta piet siitä.

[@juhavuorinen3945]

Nyt on auto👍 Tulee aivan nuoruus mieleen 😋

[@Pommi70]

Jamppa Tuominen ja linnunpaska tuulilasissa latisti tunnelmaa, muuten kyllä hieno peli 👍

[@artoantikainen6560]

Siisti peli. Mulla myös on pikku Corolla ja Datsun sunny museokilvissä. Kesällä vanhojen autojen ajoihin. Mm. Vappuna juankoskelle

[@Mr.Anonymity]

'Vajaavetoinen' (etu tai taka) ei ole lähellekään nelivedon veroinen, vielä nykypäivänäkään!!! Ps. käytetyssä autossa kannattaa aina tarkistaa, ettei jarrut laahaa päällä yhtään, missään pyörässä...

[@Musaa-tq2rg]

Tuleeko video: Ascoona Minttiin. Tuplat.käärmeenpesä.Recarot.

[@pajamieshp]

Ei

[@olavipasanen4471]

Ajokki aikakaudelta, jolloin kevytperäisillä takavetoisilla tahto olla hankalaa selevitä talavesta, kun ykspyörävetosina meinasivat jäähä tasaselle kiinni! Ei paljoo sutimisenestoo ollu olemassa.

[@spawtech9952]

and your wonderful workshop has been getting less and less, which is a pity

[@jupeka777]

Hyvänmielen hommia!! 🙂

[@djpate246]

Ai Ai tuli tollasellakin 30 vuotta sitten ajettua..eikä siinä kaikki oli saman varinenkin..

[@Laslo65]

Juu toi on aika luikas peli talvella,ajettava varovasti.. :-)

[@romppaukko]

Takavetoinen ja kevytperäinen auto on aina hiukan osaamista vaativa peli talvikelillä.

[@pietuk9320]

Baana auki ja blondie soi tulee 80 lukku mieleen.

[@Konenurkka]

Veljellä oli tuollainen ja kaverin veljellä Manta. Kaveri meinas että kyllä Manta on parempi ja itse olin toista mieltä.

[@75markuska]

moi onko sulla aiemmin ollut vanhoja ooppeleita 70/80 lukuisia

[@pajamieshp]

Ei oo mut kavereilla ja veljelläkin oli

[@75markuska]

@@pajamieshp a mantaa?

[@hepahakki6860]

Nyt saapi Teslan räjäyttää!!

[@djpate246]

tämäkin viel tps rekkarina...)

[@Pave999]

Näytti paperit olevan Autohallin kansissa, joten tunnustaa alkuperäisiä värejä! 😉

[@villelindstrom897]

Ei köyhää tarvi väistää

[@valmet361D]

on kyllä tosi komea ooppeli👍👍👍👍👍👍

[@erkkikiviniemi2608]

Huomenta Opelit on kylmiä jääkaappeja!itellä ollut tuollainen kans,takaveto,kevyt perä,ei talvi auto ollenkaan,komia on kyllä,laitettu,ja kone kuiva,hyvä merkki,turvallista matkaa kuten tiepalvelu Alpo Kurki Team Ahma!!!

[@jarimakinen6952]

Et yhtään armahtanu ohituskaistaa vaan

[@puuhailee8307]

Joo. Armotonta menoa heti neitsytmatkalla. Hevosvoimat pääsi valloilleen. 👍🤣

[@koukku1964]

Hieno tuo rarioanteeni :)