Opel Astra generátor csere

  Рет қаралды 35,621

Pisti Szerel

Pisti Szerel

Күн бұрын

Пікірлер: 104
@zoltannegarancsy5031
@zoltannegarancsy5031 3 жыл бұрын
Köszönöm,hogy láthattam,ma az én OPEL G ASZTRÁM is feladta!
@akosnagy6969
@akosnagy6969 3 жыл бұрын
Szia Pisti!Tudnal segiteni nekem.Vettem egy Honda Accord diesel autot.Szerelgetem.Kiszereltem a komplett legszuro hazat,s a szurotol a motor fele olajos a cso meg a szuro belso fele.Nem tocsog de ott van.230 eKm van az autoba.Utolso szerviz Honda szalonban volt.2 eve majdnem 3.
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Szia a kartergáz lecsapatót ki kéne takarítani meg az összes hozzá tartozó csövet
@akosnagy6969
@akosnagy6969 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 koszonom
@madogery
@madogery 3 жыл бұрын
Jo esellyel az adaptalt ertekeket felejti el az ecu igy par nap akku nelkuliseg utan. Nemi hasznalat utan ujra feltanulja oket, oszt jo lesz. :)
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Második indítás után tökéletesen járt 😊
@thedarksideofatorque5537
@thedarksideofatorque5537 3 жыл бұрын
Szia Pisti, a videóid hatására én is úgy döntöttem hogy bele vágok a nagy német márkába és vettem egy jó állapotban lévő Astra h gtc-t 1.6 benzin 116 paci rendelkező autót. Műszaki véna megvan szerencsére és nálam is otthoni szerelés lesz az esetek 80% -ban. További sok szerencsét és tartalom gyártást. 😁😃 Üdv. Attila
@warebm52
@warebm52 3 жыл бұрын
Nekem úgy adta meg magát a generátor, hogy megszorult. De annyira, hogy leállt a motor. Hazahúztak, de ha elvágtam volna a bordásszíjat, haza tudtam volna menni akksival. 20eFtért lette bele új BOSCH generátor.
Жыл бұрын
Sziasztok, egy kis segítségre van szükségem. Tegnap cseréltem jobb hátsó féklámpa izzót, mivel kiégett nem rég (ezt azért írom le, hogy teljes legyen a történet). Az autóm városban közlekedik 5 km-t naponta/2 naponta, ez kevés így havonta egyszer elmegyek vele egy hosszabb kirándulásra (100-150 km-es táv), ez kedden meg is történt. Amióta komolyabb fagyok vannak éjjelente, kicsit nehezebben indul, ez is természetes. Ma több, kisebb rövidtávot tettem meg, de a második és a harmadik újra induláskor, menet közben amikor világítást kapcsoltam, 3-asban voltam, és csökkenni kezdett a sebesség és minimálisan a fordulat is, ahogy lekapcsoltam, “vissza erősödött” az autó. Akkumulátort 2,5 éve cseréltem benne. Valaki járt már hasonlóan, mi lehet a probléma?
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Generátor tölt rendesen terhelve is?
Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 szia, az akkumulátorban cella zárlat van, 100% volt a töltési szint, 76% az indító áram, új akkumulátor vásárlását javasolták
Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 igen, 13,66 V a feszültsége
@Georg1979
@Georg1979 3 ай бұрын
Csak most látom a kérdésed. Gondolom azóta már rendeződött a probléma. De, abban az esetben, ha látszólag jó a töltés (márpedig 13.66V az jónak mondható), de gyengélkedik az autó, főleg terhelésnél. Erős a gyanú, hogy az egyenirányító adta meg magát. Multiméterrel a diódaállásra kell kapcsolni. A generátorról le kell csatlakoztatni az összes vezetéket és meg kell mérni az értéket mindkét irányba, a generátoron. A negatív mérő a pozitív sarun ill. a pozitív mérő a generátor házon ~470-es értéket kell, hogy mutasson. Fordítva pedig semmit. Ha nem így van, akkor valamelyik dióda kifeküdt az egyenirányítóban. Ha nehezen lehet elérni a vezetékeket és nehéz lecsatlakoztatni őket de a mérőkkel még elérhető a pozitív pólus akkor a váltakozó feszültséget lehet még kimérni. Ennek értéke nem lehet nagyobb, mint 100mV. Általában ha valamelyik dióda kifekszik akkor az jól látható lesz. Akár 7V-ot is ki lehet mérni. Ekkor is az egyenirányító adta meg magát. Feszültségesést is lehet mérni a két fő kábelen. Mindig a két legtávolabbi pont azaz a pólusokon ill. negatív esetében a genrátorházon kell mérni. Terhelés alatt, azaz az összes nagy fogyasztót ráadva a feszültségesés nem lehet nagyobb 0.2V-nál. Se a pozitív, se a negatív ágon. Összességében pedig a generátoron mért töltőfeszültség és az akkusarukon mért töltőfeszültség között sem lehet nagyobb a különbség 0.5V-nál. Ezen felül még az akkumulátor nyugalmi feszültsége is jó ha 12.5-12.7V közé esik. Vannak olcsó tesztelő cuccok is, amelyek megmutatják az akku indítókészségét is. A töltés feszültsége pedig általánosan akkor jó, ha 13.5-15.0V között van valahol. Remélem tudtam segíteni másoknak is.
3 ай бұрын
@@Georg1979 az akksimban 1 vagy 2 cella zárlatos lett, így cseréltettem, de köszi a komplex választ!
@danielracz199
@danielracz199 3 жыл бұрын
Ne add el az Opelt, mert nem lesz hetente videó 👌🤣
@otto8509
@otto8509 3 жыл бұрын
Minden héten nézhetnénk egy tökéletes hátsó tárcsafékről készült ma se volt vele semmi baj videót
@Roland2142
@Roland2142 3 жыл бұрын
Kicserelte már a fel autót
@hrobi6728
@hrobi6728 3 жыл бұрын
14:28 nekem is rossz ez a nyomás-szabályzó szelep. Nekem úgy oldja meg a VW Bora-m hogy amikor kinyitom a vezető oldali ajtót, akkor a benzin szivattyú elindul és visszatermeli a visszafolyt benzint. (Néha még akkor is beindul a benzin-szivattyú, ha ráadom a gyújtást) Opel-ék is megoldhatták volna így szerintem. :)
@viktorzsidai6012
@viktorzsidai6012 3 жыл бұрын
Szia! Szerintem a szíj nem jól van, mert a belső fele a bázis...
@gaborszutor8022
@gaborszutor8022 3 жыл бұрын
Szia! Opel EGR-t nem takaritasz valamikor? Egy videót szivesen megneznek jó modszert tanulni! Köszi
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Amíg nincs baja nem bántom
@bartusvencel
@bartusvencel Жыл бұрын
Szerbusz Pisti.Kérdezném hogy jól látom,hogy a szivar gyújtón nézed a töltést. Lehet ilyesmit vásárolni?
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Persze hogy lehet
@zacsko15
@zacsko15 Жыл бұрын
Pisti , nekem olyan generátor kell a 2002 es astrámba ami 150 ampert tud. Yilong 6 db os lto pack van benne akksi helyett...a 150 amperes generátort is diódázni kellene hogy az lto pakkot 15.2 volton töltse..de hol van ekkora generátor?? 120 amperes van most benne Bosch. Autohifi miatt....
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Van 150 es generátor de ahoz nyilván már hell egy egyedi konzol mert el fog térni a felfogatási pont.
@zacsko15
@zacsko15 Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Igen. Találtam...és nem kompatibilis emiatt...felfogatás miatt sajna.
@zacsko15
@zacsko15 Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Hi. Nehéz az olyan generátort belerakni ami nem hozzá való? Pl 150 A. A 120 helyett. A konzolon , felfogatáson hogy kell változtatni? Eszterga? Marás ? Új lyuk fúrása a felfogatáshoz??
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Azt te látod. Én innen nem tudom.
@zacsko15
@zacsko15 Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Bocsi , azt hittem autószerelő vagy.
@zalanocsko154
@zalanocsko154 3 жыл бұрын
Finnek nem nevelik a gyerekeket? 🤣 Mert ezek kicsit olyanok voltak mint az allatok 🤣🤣
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Ezt jól látod! Nem nevelik 🙁
@sandorholhos3771
@sandorholhos3771 3 жыл бұрын
Hú nekem is ez jutott az eszembe.
@zoltangyulakucsera6268
@zoltangyulakucsera6268 3 жыл бұрын
"Közben meg muter is ordibál, hogy jöjjenek befele." :)
@zalanocsko154
@zalanocsko154 3 жыл бұрын
@@zoltangyulakucsera6268 ja uvoltenek kint a gyerekek erre kicsapja az ajtot azt rajuk uvolt ugyan ugy xdddd
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 3 жыл бұрын
Így nevelik a Magyar Válogatott ellen!!
@pregoyou
@pregoyou 3 жыл бұрын
Azon gondolkodom hogy a Lanciámról tudnék e ennyi videót készíteni. Mondjuk most pont kapni fog egy új kipuffot :D
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
A lancia kappámnak tized ennyi baja volt
@petersimon4541
@petersimon4541 3 жыл бұрын
Szia Pisti! A feszültségszabályzó szokott elromlani.. a generátoron belül..Bár az én G Astra-m diesel, és van rajta egy vákum pumpa, de gondolom hasonló generátor van benne. Jó helyen van nekem alul van a jobb első fényszóró alatt...
@MrLacza25
@MrLacza25 3 жыл бұрын
Szintén diesel, és a harmadik diódahíd a gyári generátorban.
@AzaTamas30
@AzaTamas30 3 жыл бұрын
@@MrLacza25 3 év alatt 2 generátor, 1.7dth... miért eszik ezek a kocsik a generátorokat???
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Az enyém 1.6 benzin azért eszi a generátort mert nagyon túl van terhelve a kicsi 70 amperes. nagyobb kellett volna bele gyárilag
@AzaTamas30
@AzaTamas30 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 enyém 110es, vettem újat 130euróért, az "öreget" 2éves...szétt szedtem és úgy néz ki hogy, megkotlott benne a diódahíd....
@petersimon4541
@petersimon4541 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Nem lehet 100A-re kicserélni?
@boriszur1669
@boriszur1669 3 жыл бұрын
Szia Pisti! h. Astra Kobbi -ban az 1.6 Benzin .motor is ijen mint a Tiedben ? 🎥👍!👋
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem tudom😬
@zoltanpapp1170
@zoltanpapp1170 3 жыл бұрын
Ha nincs forgásirány, akkor is úgy szokás rakni a szíjat, hogy a motorral szemben állva a felirat olvasható legyen (most ha jól láttam fordítva került fel) 🙂 Ha viszont eddig is így volt, akkor mindegy, inkább ne forgasd meg, nem szívleli a forgásirány váltogatást. Töltést pedig úgy ellenőrizd, hogy beindítás után vársz 1-2 percet (mivel eléggé le volt merülve az akksid) és elkezded rákapcsolni a nagy fogyasztókat, elsőnek pl a tompítottat, majd a szellőző motort is maximum fordulaton, esetleg még több izzót, ablakfűtést.. Ha a terhelésre gyorsan reagál és 14-14,4V marad a feszültség és nincs nagy beesés, akkor jó. A szivargyújtós töltő helyett használj multimétert direktben az akksinál, az nem egy kilométer tyúkbélen keresztül kapja a feszültséget és felesleges feszültségesés hiánya nélkül is a reakcióideje és pontossága jobb.
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem lehet fordítva felrakni👍😉
@zoltanpapp1170
@zoltanpapp1170 3 жыл бұрын
A nehéz indulást a törlődött adaptációs értékek, illetve az üzemanyag szűrő dugulása/szivattyú is okozhatta (abból, hogy a fordulat bőven meg volt, de "nem kapta el", 90%-ra az utóbbit nevezném meg bűnösnek, volt szerencsém hasonlóhoz, melegen már indul ilyenkor). Elég öreg a kocsi, ha a fő szűrőt cserélted is (asszem videóztad is), a tankban lévő talpszűrő lehet el van telítődve, találkoztam már ilyennel, ennél a motornál is G-ben. Ez általában hideg motornál, néhány óra-nap állás után, magas üzemanyagszintnél okoz problémát, melegen és pár perc állás után tökéletesen indul. Kivenni az utastérből tudod, az üléseket és az alatta lévő szőnyeget felhajtva (amin direkt kivágás is van), a műanyag fedelet levéve. Ott a tank tetejét letörlöd, ne hulljon be a kosz, majd lehúzod a 2 csövet és az elektromos csatlakozót. A tetején egy elforgatható fém gyűrű rögzíti a fedelet, ha leveszed, kijön az egész AC pumpa. Akár a szivattyú is lehet bűnös, de első körben egy takarítással próbálkoznék, elég sok reka összegyűlik már 5 év után is. Ha nekiállsz, legyen biztonság kedvéért poroltó és járd ki a benzint, kellemetlen, ha 40 liter benzinben kell túrni. Nekem 50 liter benzin volt a tankban mikor a szűrő eldugult, úgyhogy jó buli volt átszűrni és a tankot kimosni, pedig csak 10 éves volt és általában negyednél tankolok, mindig tele.
@magellan3xxx
@magellan3xxx Жыл бұрын
Am ha ilyen okosnak tűnsz akkor egy érdekes jelenségre próbálj meg tippet adni hol érdemes neki menni. Új generátor, 14,4v tölt tekerem a szervót gyorsan reagál szal marad a 14,3-14,4v, de ha elkezdem felkapcsolni a fűtést, ablak fűtést meg a világítást akkor leszopódik. 12v körül és fel fel villan a batteri lámpa. Ha gázt adok neki az 13v körülre segít felhúzni de kevés az is. Szal, be esik. Teljesen gyári és érintetlen az autó. Zafira A OPC az alany. Akkumlátor pedig egy 3,5éves AGM 70ah 760A batteri. Merre kell menni vele?
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
A generátor kivezetésénél is kéne egyet mérni hogy van e nagy különbség a feszültségben.
@Pannonia_P20
@Pannonia_P20 3 жыл бұрын
Az árkülönbséget úgy hívják, hogy vanási felár. ;-)
@SkywalkerTibor
@SkywalkerTibor 3 жыл бұрын
A régit felújíthatnád esetleg, jó kis videó téma lenne. Időhöz nem vagy kötve, mert bent duruzsol az új már.
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Mindenkép megnézem hogy mi a baja
@BaloBArna
@BaloBArna 3 жыл бұрын
Hát,ha valaki nem szerelő,annak a gatyája is rámenne erre az opelre :)
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Igen 😬
@laszlosoregi8620
@laszlosoregi8620 3 жыл бұрын
Ezen egy generátorcserét simán meg lehet csinálni a parkolóban, egy szerszámkészlettel, nem ördöngősség, mint a videó is mutatja. Meg még sok minden mást is, nem kell szerelőnek lenni hozzá, persze sokan nem mernek hozzányúlni, vagy bepiszkolni a kezüket.
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Igen amúgy igazad van, mert sok autónál meg kell billenteni a motort, vagy a bölcsőt kell leengedni hogy kijöjjön a generátor
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 3 жыл бұрын
hülye ennek 3/4-ét önként csinálja nem lenne muszáj!!!
@laciilcsik8310
@laciilcsik8310 3 жыл бұрын
Szia Pisti végül nagyobb generátort vettél mint a gyári?
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem. Sajna ez is 70 amperes 100-120 amperes nem volt hirtelen jó áron
@laciilcsik8310
@laciilcsik8310 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Kár amúgy durva, hogy multkor említetted hogy majd ha bedöglik cseréled erre...
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nagyobbat akartam. 65 euróért lett volna 100 amperes az autodoc ról. Sajnos arra várni kellett volna 1 hetet
@laciilcsik8310
@laciilcsik8310 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Hát igen. Ja a 100as jónak tűnik nekem az van talán a h astrában gyárilag.
@martonmezo1988
@martonmezo1988 3 жыл бұрын
Megszívta magát olajjal, nállunk is állt egyszer egy hetet, tekert aztán nyomott egy nagy kék füstöt, és beindult.
@belamiezaszar5878
@belamiezaszar5878 3 жыл бұрын
Ha nem a tekercssel van baj, akkor érdemes megjavítani a régit, mert 1-2 év múlva (ha meglesz még az Opel) szükség lehet rá. A 70-es generátor nagyon gyakran rotyog maxon, nem bírják sokáig. Pedig igényes minőségű a Valeo és a Bosch is, csak hát picike a lelkem...
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Igen a 100 amperesre várni kellett volna 1 hetet mire megjön én meg nem vagyok az a várós fajta
@belamiezaszar5878
@belamiezaszar5878 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Persze, én se vártam volna rá, főleg hogy az drágább is. Pár évente azért belefér egy néhány órás generátor csere... :D
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
😂
@opelastraappukannanpollach6345
@opelastraappukannanpollach6345 Жыл бұрын
Beautiful
@ROKITUNING
@ROKITUNING 3 жыл бұрын
Látom nálad is aktuális lett az INSP üdv a klubban :)
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Majd eltüntetem😉
@ROKITUNING
@ROKITUNING 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 nekem is az a tervem csak még az idő nincs meg hozzá :D
@11cola
@11cola 3 жыл бұрын
Indításnal az "InSP" üzenet mióta jelen meg? Nekem akkor jött elő, amikor a sytytyspuola adta meg magát kb egy éve, és ki kellett cserélni. Ezt az InSP üzenetet könnyen le tudod nullazni: Autó beindításánal tartsd lenyomva a féket és kuplungot együtt, és ezzel egyszerre tartsad lenyomva a km-ora számláló gombot is kb 3 másodpercig, míg villan egyet a digitális kijelző. Ennyi.
@dinipal4067
@dinipal4067 3 жыл бұрын
Úgy tudtam, hogy a telefont bevered 😆😂😂
@david-ri3fi
@david-ri3fi 3 жыл бұрын
Azt a sérült részt/darabot miért nem cserelted ki a régivel? Vagy ez az opcio nem játszott? Ugy annyira nem láttam hogy mennyire ill pontosan hol vsn eltörve
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem egyezik a kettő
@sebestyensimon383
@sebestyensimon383 3 жыл бұрын
Bepárásodott a szívóoldal mert ezt normálisan a levegőszűrő megfogja
@AzenNevem
@AzenNevem 3 жыл бұрын
Szia István! 1 szavazat tőlem a generátor szétszerelős, megmérős, javítós videóra.
@donf95
@donf95 3 жыл бұрын
Legyen video a generatorol
@pinter1116
@pinter1116 3 жыл бұрын
Sorry, de nem bírtam végig nézni, mert üvöltöttek puják. Remélem, hogy fájt nekik.
@gaborhartlein6759
@gaborhartlein6759 3 жыл бұрын
Asszony még nem mondta, hogy most már jó volna felgyújtani az opelkát, vagy elválik?? 😁😁😁
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem mondta 😂
@zsoltzombory8553
@zsoltzombory8553 3 жыл бұрын
Miért nem kaptad szét és akkor nem lett volna lehúzás + még a jövőheti videód is meg lett volna :)
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Mert az 50 eurós generátor nagyon jó bolt volt😉
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 csak ha jól van megcsinálva nekem volt hogy a felújitott 38 ezerért nem bírta ki 1 évig és úgy hogy évente ha járok 5000 km-t!!
@zsoltzombory8553
@zsoltzombory8553 3 жыл бұрын
@@gerrardsteven2135 a kérdés az, hogy mit takar a "felújított" kifejezés? Lehet, hogy az ön esetében egy csapágycsere volt és később pont kijött rajta egy dióda zárlat.
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 3 жыл бұрын
@@zsoltzombory8553 jogos ,bár a legtöbbnél a feszültség szabályozó döglik meg!!!!
@MrBalintka01
@MrBalintka01 3 жыл бұрын
Szia lenne 1kerdesem tolatasnar miert katog kocsi
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem tudom lehet féltengely vagy váltó..
@MrBalintka01
@MrBalintka01 3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 akkor eloremenet is csinalna kanarodasnal
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem törvényszerű
@MrBalintka01
@MrBalintka01 3 жыл бұрын
Szia olyan kerdesem lenne mikor itthon allok ki a garazsbol valami kopan de aehol mashol nem csinal ilyet mi a csoda lehet ezz
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Nem tudom
@renya467
@renya467 3 жыл бұрын
Fékcsövek nem rohadnak? Nekem az lesz cserés, rézre...😁
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Még jók a fékcsövek. A műszakis azt mondta
@11cola
@11cola 3 жыл бұрын
Valami embertelen módon káromkodnak a gyerekek a háttérben. Oda kellett volna ordítani nekik valamit magyarul. 😂
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Igen😂
@Zoltan412
@Zoltan412 3 жыл бұрын
Miért nem Valeot tettél te is? Hiszen az a beleValeo....
@pistiszerel8222
@pistiszerel8222 3 жыл бұрын
Ez is belevaló😉
Ezért ne használd a gyári Opel GM olajat
19:55
Pisti Szerel
Рет қаралды 68 М.
Opel Astra váltó olajcsere
19:13
Pisti Szerel
Рет қаралды 99 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 18 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 47 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 38 МЛН
Hol Vannak Most Az Amcsi Motorok Sztárjai?
12:30
Érdekességek magyarul
Рет қаралды 153 М.
Speedzone műhely: Jó a felújított?
17:48
speedzone.hu
Рет қаралды 24 М.
Cómo Cambiar Alternador 🛠️ Opel Astra H 1.7 CDTI [PASO a PASO]
15:03
Opel Astra maszkot kapott
15:42
Pisti Szerel
Рет қаралды 19 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 18 МЛН