On numara inceleme olmuş bizim grubun Opelcileri damlar birazdan :)
@nurettinmortepe8354 жыл бұрын
👍
@bulentyasarturk47154 жыл бұрын
Efsane araçlardan biri daha eline sağlık izlerken keyif aldık.👍
@somebodybutunknown2 жыл бұрын
bende de 2.0t track built versiyonu var, opc nasıl acaba diye hep merak etmişimdir, güzel video olmuş, merakım iyice arttı
@togone0three4 жыл бұрын
7:43 Hocam birakın 2007 yi ben binek Astra g deki 98 deki muhendislige saşıyorum arac o kadar guvenliki yoldan cıkarmak için cok fazla extreme bir durum olmalı , Opel kullanıcısının güvenliğini düşünen firmalardan biri ama malesef ülkemizdeki ezber kafa yapısı sebebiyle ve ön yargı sebebiyle fazla alınmıyor...
@attilakhan46064 жыл бұрын
Seversin Opel'i :)
@togone0three4 жыл бұрын
@@attilakhan4606 OPC ise fazlasıyla 😂
@blackway68124 жыл бұрын
demek ki %50 distribütör değilde ezber kafa sebebiyle tutulmuyor bu canavarlar 👍
@user-rx9lj6yl7p4 жыл бұрын
Inan hepsinde öyle opel araclar kolay kolay savrulmuyor bende sifir korsa var 170misle girilcek viraclara giriyorum ayni sekilde çıkıyor opel bu isin hakkini veriyor
@blackway68124 жыл бұрын
@@user-rx9lj6yl7p Opel işte başba bişey değil
@aer2x5384 жыл бұрын
OPEL’DİR, CAN’DIR.
@dogukan21342 жыл бұрын
Hocam 3. Köprü gelmedi be bu arabanın hakkı orası bence:) eline sağlık.
@alperenkaya77574 жыл бұрын
Yine güzel bir video ve güzel bir araba kalkışı olsun ara hızlanmalar olsun gayet seri ve atik bir araç yol tutuşta zaten iyi başka birşey kalmadı mükemmel bir araba.
@denizdengelenadam89474 жыл бұрын
Yıldız daha iyidir yegenim
4 жыл бұрын
Hothach 'in verdiği en güzel keyif ara hızlanma ve tutunma limiti hocam
4 жыл бұрын
Şöyle E250 4Matic olsa güzel olurdu demi hocam?
@TheFunkyair4 жыл бұрын
Hayirli olsun kardesime Ciplemek lazim gene de
4 жыл бұрын
Çok saol abi. Yazılım güzel olur ama sonrasını hep düşünmek lazım biliyorsun Opel yazılım yapınca çok ilgi istiyor
@cagdassazan9424 жыл бұрын
Güzel video olmuş hocam, aracın rengi çok iyi
4 жыл бұрын
Saolun hocam. Kullanmasida keyifli
@TeknoVlog4 жыл бұрын
Üstad çok keyifli bir video olmuş eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte dostum
4 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam
@attilakhan46064 жыл бұрын
Yorumcu Tayfada takipte :)
@denizdengelenadam89474 жыл бұрын
@@attilakhan4606 Nedır bu Yorumcu Tayfa yegenim ?
@attilakhan46064 жыл бұрын
@@denizdengelenadam8947 içinde otomobil tutkunlarının olduğu bir gruptur.
@agultekin67564 жыл бұрын
Araç güzel sunum güzel teşekkürler
4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim hocam
@ibrahimbarak6524 жыл бұрын
Ciğerli makine
@vaybabayin55234 жыл бұрын
üfff maşallah
4 жыл бұрын
Albenisi hala üstünde hocam
@vaybabayin55234 жыл бұрын
@ kesinlikle abi
@barsozbek7444 жыл бұрын
Kotu adapte edilmis bir turboya sahip.Almanyada gokf 5 gti a gore ucuzdu ama dedigim gibi turbo adaptasyonu sorunlu.
@baserb14 жыл бұрын
Aracin sahibi sanziman yagina falan baktirsin hassas bi sanziman bakilmadiginda kolay kiriliyor vuruntulu gecis bir uyari olabilir.
@fatihorkunss4 жыл бұрын
Bu arabanı sıfırı zamanında 75.000 tl bandındaydı.. O fiyata da genellikle 2.0 dizel araçlar vardı.
@arabakolik47104 жыл бұрын
Şuna hayrina bi Cid ekran takinda araç kendine gelsin
@cgroykn4 жыл бұрын
H.Furkan en büyük eksiklik maalesef👍🏻
@emreozkan75464 жыл бұрын
benimde vectra b 2.0 aracım var sizleri hayalimdeki araçla hergün gazladığım o yollarda görünce bi şaşırdım
4 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin hocam. Güzel denk gelmiş:)
@emreozkan75464 жыл бұрын
@ aynen
@cansezen78504 жыл бұрын
Focus mk2 RS unutmayalım o ayrı bi canavar :)
4 жыл бұрын
Kesinlikle hocam. Daha da nadir bir araç Mk2 Focus
@alperenkaya77574 жыл бұрын
gerçekten o araçta cok iyi
@selimacar86692 жыл бұрын
Ulkede 1 tane var 2009 yesıl.. Onada suan motor yapılıyor.
@fatihorkunss4 жыл бұрын
Hayırlı uğurlu olsun...benim hayalim bir astra opc sahibi olmak..bende 4 kapılısı var astra H..maalesef temiz sağlam bir gtc bulamadım.
4 жыл бұрын
Temiz gtc ve opc bulmak gitgide zorlaşıyor hocam. Araçların artık yaşı var ve km arttıkça masraf potansiyeli artıyor
@somebodybutunknown2 жыл бұрын
hala arıyorsan benimki var :)
@fatihorkunss2 жыл бұрын
@@somebodybutunknown J kasa mı?
@somebodybutunknown2 жыл бұрын
@@fatihorkunss H kasa
@fatihorkunss2 жыл бұрын
@@somebodybutunknown H kasaya doyduk J kasa gtc bakıyorum. Piyasadakilerin %98 i flexride donanımına sahip değil. Flexride olmayan gtc nin 5 kapıdan farkı yok.
@Firattt924 жыл бұрын
Muharrem hocam konu dışı olucak ama bir sorum var cevaplarsan sevinirim 🙏🏻 Kia ceed 2016 kasa mı seat leon fr mı? İkiside otomatik vites olucak hangisini tercih ederdin ve neden cevabın için şimdiden teşekkürler 😊🙏🏻
@sed00634 жыл бұрын
*_Kardeşim dizel benzin ya da direk motorları belirtsen daha iyi olur_* 😊👍
@Firattt924 жыл бұрын
@@sed0063Çok haklısın dizel motor için sordum uyardığın için çok teşekkürler🙏🏻😊
4 жыл бұрын
Hocam Leon FR dizel yeni geldi. 2016 ceed yerine 2018-2019 Leon dizel tavsiye ederim tabiki. Görsel ve donanım olarak daha doyurucu. 2016 ceed artık eski kasa olarak kaldı. Leon makyaj ile birlikte daha yeni bir yüz oldu
@an4nbacin8814 жыл бұрын
Cihaz "manuel" 💍
@BR1T8074 жыл бұрын
That turbo sound 😋😋
4 жыл бұрын
pretty good sound :)
@BR1T8074 жыл бұрын
@ Same, I didn't understand what u said in the whole video, but im sure that u liked the car, that is my dream car, much love from Portugal ✌🏻
4 жыл бұрын
Brito_opc likewise, it’s a harder and have a nice soul hothach :) but some of items so expensive :(
@Ant1trust4 жыл бұрын
Arabaaaa
@Bzn.342 жыл бұрын
Astra g opc üstüne tanımammmmmmmmmmmmmmmmm.......iyi şoför her türlü yer
@fuhrer24344 жыл бұрын
Ben bu tarz bir araba düşünüyorum dostum sahibindende çok bulamadım ama nerden alabilirim bilmiyorum
4 жыл бұрын
Hocam zaten sayıları az. Clup sayfalarından takip edip kovalamanız lazım. İlanlara bakarak çok düşmez
@nurettinmortepe8354 жыл бұрын
Valla 150 bin km üstü astra h alırken iki kez düşnün. Ben 1.3 dizel kullandım yakıtı harıka (3.7/100km) yol tutuşu efsane devirli kullanırsanız şaka gibi bir gidişi var ancak parça fiyatları çok fazla(orjinal gm olmak zorundasınız yoksa uymuyor) belkide ben iyi bakamadım ama 170 binde buhar başladı km ye göre normal denildi ama baya bir soğumuştum. Elektronık tesisat sıkıntıları ayda bir lamba yktırıyordu.
4 жыл бұрын
Dizel olanı multijet motor aslında hocam. Birçok parçası ortak taksiciler multijet'e bayılıyor. Bakım ile sadece 600- 700 bin km gidiyorlar ama risk tabiki herzaman var. J kasa Astra ile sorunların birçoğundan kurtuldu.
@nurettinmortepe8354 жыл бұрын
@ valla benim şahsi fikrim dizel alınacksa sıfır veya düşk km alınmalı 200 bin km civarlarınd satılmalı...
@isadursun88324 жыл бұрын
Opelin gsi damgalı araçlarini bitirdikten sonra opc diye çıkartılan araçlardan bi tanesi astra h opc ülkemizde yanlış bilmiyorsam 7 tane giriş yapmış ve bunlardan şuan sadece 4 du trafikte dolanıyor m32 sanziman ve z20leh motora sahib büyük cooler stage 1 yazılım downpipe 300 hp civarı güç ortaya çıkıyor
@selimacar86692 жыл бұрын
Cok oynamaya elverişli bir motoru yok... Ama stock halı bile cokk ıyı yuruyor
@baybrlgsc9674 жыл бұрын
Yeni megane 7ileri edc hakkında nasıl olduğuna dair bilgisi olan var m??
4 жыл бұрын
Hocam 6 ileri edc den daha hızlı ve geçişleri daha kararlı. Eski 6 edc ler eğimli yolda devir ayarlamasında geç kalıyordu 7 ileride bunun önüne geçmişler. Sadece uzun ömürlülüğü nasıl ona bakmak lazım.
@mrtozz75604 жыл бұрын
ecotec motor neden sevilmesin gayet sağlam bence.
@fatihorkunss4 жыл бұрын
Lpg taktırmadığın sürece gayet uzun ömürlü motor.
@tuncasehirli1424 жыл бұрын
Megane rs ile karşılaştırma yapsak sizce hangisi ?
@Eren_engin4 жыл бұрын
Astra h OPC
4 жыл бұрын
Yükleme yapacaksanız Megane RS daha müsait. Stock binilecekse Astra Opc kullanımı daha çok keyif verir. Yolda biraz daha haylaz hızlanmaya sahip
@jdmspiritturkey4 жыл бұрын
bi istanbulpark ister :)
@cgroykn4 жыл бұрын
JDM Spirit Turkey - JST keyifli olur ama pist arabalar için ömür törpüsü. Insignia OPC ile çıktığımızda arabaya herhangi bir masraf açmadan ertesi gün rutin kullanımına devam edilebilmesi için hiç kasmadan kullanmama rağmen lastik yanaklarında yıpranma vardı. Bu Astra Opc’nin kondisyonu çok iyi olduğu için pistte yıpratmayı düşünmüyorum. Biraz oynanmış araba olsaydı olabilirdi. Şuan fabrikadan çıktığı gibi
@jdmspiritturkey4 жыл бұрын
@@cgroykn valla hacı onun zevki de öyle çıkıyor. heryer radar gerçi radar olmasa da trafiği var trafik kuralı var :) yıpranan lastik olsun o kadar kafaya takmamak gerek bence :)
@cgroykn4 жыл бұрын
JDM Spirit Turkey - JST lastiği örnek olarak vermiştim, ne kadar sakınırsan sakın yıpranıyor anlamında. Pist günlük kullandığın standart arabalara göre değil, özel bir araba şart. En azından soğutma, frenler ve amortisörleri elden geçirmek şart
@jdmspiritturkey4 жыл бұрын
@@cgroykn valla Lancer'la giriyorum ve çok eğleniyorum tavsiye ederim :)
@buynomomce4 жыл бұрын
Opc can'dir
@Bzn.342 жыл бұрын
ben opc 1999 yaşadım yani 23 yıl önce
@ravcars4 жыл бұрын
ilanda miydi araciniz?
@cgroykn4 жыл бұрын
hamzali hamzatov hayır
@blackandwhite96213 жыл бұрын
@ Muharrem Gökçe rocco mu astra mı abi ?
3 жыл бұрын
Rocco şeker daha iyi hocam :)
@blackandwhite96213 жыл бұрын
Saol abim
@sed00634 жыл бұрын
*_EGSOZ İSTİYOR_* apaçi işi değil, yerinde basma şartıyla.
@fratipek98164 жыл бұрын
Sa abi traspoter test edermisin?
4 жыл бұрын
As hocam. Bulursam tabiki ederim. :)
@fratipek98164 жыл бұрын
@ teşekürler abi iyi yayınlar
@burakcakmak85963 жыл бұрын
o arabanın pedallarında bizim ayak izlerimiz duruyor leooo
3 жыл бұрын
Doğrudur. Yeni sahibi kazasız belasız kullansın.
@hawkeye86274 жыл бұрын
Hocam sizde alın bi Golf R güzel gider kışın yolları küreye küreye gidersiniz.
@togone0three4 жыл бұрын
Golf R daki haldex ile AUDi de ki quattro sistemini karıştırmayın , Golf R ancak yerinde sayar orası burası oynar AUDI ise torku gereken tekere ileterek saplanmadan belli çizgide karda götürür.
4 жыл бұрын
Hocam C segmenti güzel ama gönlüm hep D segmenti araçlara kayıyor. Şöyle 2 litre 200+ hp bir d segmenti olsa beni fazlasıyla götürür gibi :)
@hawkeye86274 жыл бұрын
Tog 103 Golf R ın ne kadar başarılı bir yol tutuşu ve karlı zemindeki performansını deneyimlemiş biri olarak söylüyorum harika araç.Ayrıca karşılaştırma yaptığımı sanmıyorum yukarıdaki yorumumda.Kartalkaya ya keçi gibi zincirsiz tırmandığımı ve yol kenarında saplanmış Range Rover HSE leri gördüğümden pek te söz söylemeye gerek yok.Ayrıca 2.0 TDI 177 hp lik A4 Quatro ya da sahiptim karşılaştırılamaz başka 4 çekerler ile bunun da bilincindeyim.
@togone0three4 жыл бұрын
@@hawkeye8627 Sizi karlı zeminde zincirsiz tırmandıran araç değil kaliteli lastiğiniz olmuş , Golf R ın tutuşu pekte ahım şahım değil , mqb platformu bunun için başlı başına bir sevep , şasisi hothstch e göre çok yatıyor çok rijit sayılmaz , cok zorlandığında kafadan kayıyor hatta otopark Sinan Koç 230 ile ispark da 11 i dönmeye çalışırken önce kafadan kayıp yol dışına taşıp 4x4 sayesiyle arkanın gelmesiyle kurtardı orası bir yol olsa şuan bariyerlere girmişti keza nurburgring i 300 hp 4x4 olmasina râğmen 8 : 14 ile dönüyor Type R ın 7:43 e dondüğünü var sayarsak... Yabancılarda Golf R ı bu yönden değilde daha çok günlük yaşantıya uyumlu bir hothatch olmasından dolayı tercih ediyor. 4 çeker konusunda Golf R pekte iyi sayilmaz daha çok gücünü yere daha iyi iletmesi için tercih edilmiş gibi geliyor , RS3 bile Golf R kadar olmasada kafadan açıyor Gerçek hothatchler Megane 3 RS , Astra J OPC , Civic Type R hatta VAG grubun dan ornek istersen Seat Leon Cupra da sayılabilir bunlara kıyasla Golf R daha çok sakin ve hissiz bir hothatch , Quattro ya tek meydan okuyabilecek 4 çejer Subarunun simetrik 4 çeker sistemidir , bana kalırsa subaru yer yer daha başarılı sayılabilir özellikle karlı zeminde , son zamanlarda başarılı bulduğum quattro gibi tork vektörlemeye sahip yeni İnsignia GSI ın 4 çekeride fena değil.
@hawkeye86274 жыл бұрын
Tog 103 Diğer söylediklerinizi bilmekle beraber yine söylüyorum karşılaştırma yapmadım ama siz başka araçlar ile kıyas yapıyosunuz ne bu golf r düşmanlığı anlamadım.İyi bir lastik tabiki etmen yol tutuşunda fakat normal bir kar lastiği mevcuttu kaldı ki siz istediğinizi söyleyin benim gözümde güzel bir araç golf r.Yani segmentinde hem konfor hemde 250 km hız limitine kolay ulaşan bir araç olduğundan her anlamda beklenti karşılıyor bence.Atla deveyi karşılaştırmayın muadillerine nazaran segmentinde tutulan bir araç.
@burakssdoganss80564 жыл бұрын
Neden her aracı yarın yokmuş gibi dikkatsiz kullanıyorsunuz araç sizin değil diyemi
4 жыл бұрын
Dikkatsiz derken?
@ismailhelvac56843 жыл бұрын
Ecotec motorlara lpg takdirmassan hiç bir sıkıntı yok 388 binde astra h var bende 2006 model 5 senedir yağına filtrelerine giderim sanayiye arkadaşa gerçi işin ehli lpg ustaları var kurumsal afr ayarı olsun bağlantı olsun cevremde takanlarda var öyle bi sıkıntı çıkaran yok sübab erimesi hariç oda bütün gaz takılan araçlarda ilerde olan bi hadise
İntro şart hocam :) Bugün yayınlanacak videoda intro ile gireceğim :)
@nurettincolak31794 жыл бұрын
Yakit ortalamasi nasil
@cgroykn4 жыл бұрын
nurettin ÇOLAK 9-10 arası. Bazen gaza gelip basıyorum bazen sakin gidiyorum. Torku sakin kullanıma çok uygun
@furkanipekoglu4 жыл бұрын
@@cgroykn kesin 9litredir :))
@cgroykn4 жыл бұрын
@@furkanipekoglu yalan söylememi gerektirecek birşey mi var? dün işe 8,3-8,5 ile gidip geldim. arabanın ortalaması 15lt olsa keyif mi alacaksınız?
@aytug40714 жыл бұрын
iki kişi ile 0-100 6.4 saniye ise tek kisi 6.0 saniyede hizlanacaktir tahminimce 😂 bence 0-100 basarili s2000 de 240 beygir bu saniyelerde cikiyor 100 kilometrede
@sacidbozkus49714 жыл бұрын
Aytug Kilic s2000 le kıyaslaman saçma biri turbo biri atmosferik
@Eren_engin4 жыл бұрын
Elma ile soganı karşılaştırmak gibi olmuş
@sed00634 жыл бұрын
*_Yazılımlı 320i ed Killer_*
4 жыл бұрын
Çok daha soluksuz hızlanır emin olun üst hızda :) Bu araç iyiki manuel gelmiş
@Ankara-uo4if4 жыл бұрын
6:30da yaptigin hareket sanzimam icin ölüm, yazilimli ise +400 nmden fazla ise piston kollari icinde gecerli
4 жыл бұрын
6.30 da yaptığımın zarari nedir?
@ibrahimdemirtunc4 жыл бұрын
6.vites 90la hizlanmaya başladınız onu diyor galiba arkadaş
4 жыл бұрын
@@ibrahimdemirtunc Zararını anlamadım. Esnek hızlanma her araçla yapılır hocam
@ibrahimdemirtunc4 жыл бұрын
@ bende anlamadım valla
@salihgunay20634 жыл бұрын
yanlis soru. ben daha memlekette arabasinin tuketiminden memnun olmayan adam gormedim. cok yakit tuketen araba kullanan yok mubarek😂
@siyah21394 жыл бұрын
Araba güzel hoş ama 113000 tl ye de satılmaz be kardeşim insaf
4 жыл бұрын
Hocam merhaba, Arkadaşım aracını 90 bin tl civarında sattı. Alan kişinin ilanı bu.
@yunuspirdal4 жыл бұрын
@ Muharrem bey araçtan şikayeti neydi kronik bir sorun mu yoksa sıkıldığı için mi sattı ? Önümüzdeki sezon durumlar düzelirse scirooco yerine OPC düşünüyorum ama tabi piyasaya yetişebilirsek :)
4 жыл бұрын
Yunus PİRDAL hocam aractan memnundu ama opc yürütmekte bir maliyet. İsin kaskosundan tutun, bakim parcalarina kadar masrafi Astra dan cok fazla olan bir arac. Hothatch yerine biraz daha normal bir araca gecmek istiyor
@alioyunda82843 жыл бұрын
Sen araba kullanma kardeşim o araba oyle kullanilmaz adabi var onun debraji ağlaticaksin
@alfaalfa75489 ай бұрын
Astra j ops daha mükemmel
@BloxsAlAmgO3 жыл бұрын
Biz ancaaa almanların yaptıgıyla övünürüz be abii ne aciiiz bir ülkeymişiz ya
@fff-nt7xy4 жыл бұрын
araba güzel beygirler güzel içeri kokpit berbat.
4 жыл бұрын
2007 yılı için iddaalıydı hocam ama günümüz şartlarında sönük tabiki
@furkanipekoglu4 жыл бұрын
esp yok çöp
4 жыл бұрын
esp var araçta. Adaptif şasi de mevcut
@turkiye61673 жыл бұрын
Öğrende gel aslan parçası.ESP sport tuşuna basılı tutunca kapanıyor boş yapma