FORD TAMİR VİDEOLARI kzbin.info/aero/PLv2gjtkMODxryUlpxaKvR2VqHklKc6jWa TRİGER SET DEĞİŞİMLERİ (Detaylı Anlatım) kzbin.info/aero/PLv2gjtkMODxoJwQv3R5Zoz18Gv19UsLiE MOTOR TOPLAMA/REKTEFİYE VİDEOLARI (MOTOR NASIL TOPLANIR?) kzbin.info/aero/PLv2gjtkMODxrHMEFemnyp83ydh-QEexUx
@SANALDARBE3 жыл бұрын
ben özetleyeyim piston kafasına su almış ustalarda marşla zorlayınca piston kolunu kırmış yapılması gereken bujileri söküp marş basıp içerdeki suyu dışarı attırmak sonra bujileri tak bas çalışır ama uzun vaadede conta silindir kapağında sıkıntı varsa yine pistoın kafasına su alır ve aynı şey olur.
@muhammedkaya7423 жыл бұрын
araç niye bu hale gelir ki peki
@canpolat71413 жыл бұрын
pistonlarin icinde su olusabilecegini dusunmeleri gerekiymiydi ustalarin ? sonucta onemli bi parca kirilmis . ustalarin hatasi var mi acaba ?
@hasankop56882 жыл бұрын
Müşteri hatası 10 km geleceğine direk kurtarıcı ile gelseydi bu kadar masraf çıkmazdı olacağı varmış olmuş geçmiş olsun diyelim sizlerinde ellerine sağlık muğla milas dan slm lar
@kalenderadam86143 жыл бұрын
Eski külbütör kapağını kullanmazsanız daha iyi olurdu. O araç yağ eksiltmeye başladığında arızanın kapaktan olduğunu anlayacak çok çok az usta var.
@atillaheperdogan3 жыл бұрын
Bu opele yapılan masraf nedir,parçalar ne tuttu rektefiyeci ne aldı sizin el emeği nekadar bilgi verirseniz aydınlatmış olursunuz.
@unalgungor95062 жыл бұрын
Amasya dan selamlar Allah işinizi gücünüzu rast getrisin Emeğinize sağlık
@izlerkenogreniyorum55073 жыл бұрын
1.22.30 hava tabancasıyla karambol sıkılıyor sonra tork atılıyor :d valla tebrik ederim adamların ustalığı destan yazdırır
@cafercirit12382 жыл бұрын
Salmastra : yağlı örme urgan(ip). Su kuyularından su çekmek için kullandığımız santrafujlerde kullanırdık. Dönen milin etrafından su kaçırmayı veya hava almasını önler. Hafif yağlı olduğu için ve bir yanında su olduğu için yanmaz. Ama santrafuj su cekmezse kuru çalışacağı için bir müddet sonra surtunmeden dolayı yanar. Evde yedek olarak bol miktarda bulundururduk.
@mehmetuzn3 жыл бұрын
Cinayet büro belgeseli izler gibi sonuna kadar izledim 🙂🙂
@sensemih80703 жыл бұрын
Rektifiye ustamızın işçiliğini bilgisini beğendim baya iyi bu işte
3 жыл бұрын
Evet maşallahı var 😊
@muratcosar62933 жыл бұрын
@ donmuş motor havalar iyice ısınıp motor kendiliğinden çözülene kadar kontağa basmamak gerekir
@birliksanmotorrektefiye98593 жыл бұрын
Bir de benim sayfama gelin ☺️
3 жыл бұрын
@@birliksanmotorrektefiye9859 Hayırlı işler kardeşim 😊🙋🏽♂️
@birliksanmotorrektefiye98593 жыл бұрын
@ sizlere de ustacım. Yolunuz düşerse muhakkak bekleriz sizleri ve değerli abonelerinizi ☺️
@mehmetilhanbuhan56333 жыл бұрын
Her aracın işçilik farklı olabilir ama böyle işlemlerde toplam işçilik ve parça dahil ortalama bir fiyat söylense daha iyi olur gibi
@nebisahin81533 жыл бұрын
Elinize sağlık arkadaşlar güzel olmuş.Ama keşke yağ soğutucu ve termostada yoğurt sürer gibi sıvı conta uygulamasaydınız.Kopan silikon parçaları yağ pompasını veya radyatörü tıkar ve güzelim motor tekrar rektefelik olabilir tecrübe ile sabit! Fabrika zaten lastik conta koymuş sadece 8 Nm sıksanız kesinlikle kaçak olmazdı.Contalarda kaliteli olması lazım. Saygılar
@ANCHUSA1172 жыл бұрын
kanalda ben hiç sıvı contasız iş yaptıklarını görmedim zaten parça orjinalde olsa sıvı conta hemen sürülür sağlıklı bir yöntem değil ama sanayir işi torkmetre kullanılıyor çıtlıyor bidaha çıtlıyor bidaha çıtlıyo bi daha 45 nm oluyor 60 nm :)
@ismailozer61363 жыл бұрын
Bende bir usta olarak sizleri cumartesi pazar pandemi gününde izliyorum rekrefiyeci ustam dediği eski ustalardan biri olarak salmastra cirakligimda ne alıştırma yapardım hey gidi eski günler hey yeni ustalar bilmezler böyle eski uzmanlık işlerini
@sefayldz49663 жыл бұрын
Motor içine vermeye yakın antifiriz koyulursa böyle sorunlar çıkar normaldir önemli olan ilk alındığından beri koyulmasi gerekir antifirizin yazı kışı yoktur
@mehmetozgunaydn95582 жыл бұрын
Elinize sağlık iyi bir ekip çalışması Maşallah sağlam dikkatli iş yapıyorsunuz Mektepi Emrah ın Bay bay demesi kötü örnek. Allah hu talaya emanet olun de başarılı işleriniz olsun
@eminkaya93903 жыл бұрын
Slm öyle bir annatma şeklin var ki sanki son dakka haberleri sunar gibi olay yerınden canlı baglantı yapan muhabir gibi. 😁😁 Bir sakin abimmm
@adnanaktay54043 жыл бұрын
ustam kolaygelsin Bende emeli oto elektrikcisiyim Ariza anlatiminiz musteroye hitabiniz cokyerinde buldum hakikattan bizuztalarin basina birsuru sikinti doguyor musteri diyor aracim saglamgeldi der ayıkla pirincin tasina helalolsun arkadaslara
@serdardeniz16072 жыл бұрын
Ana haber bülteni gibi anlatıyor çok büyük bir olay olmuş
@aliuyank14373 жыл бұрын
Antifriz koyma dondur sonra bende olmadı genleşme diye bişey var pistonlu torna gibi sıyırmış gecmiş olsun
@goldwalnutmanisa43813 жыл бұрын
Rektefiyeci ustanın söylediğini birebir çapa motorunda yaşadım, yağlı hava filtresinin yağı karburatorden emme zamanında yanma odasına dolmuş sıkıştırma zamanında kilitlenmîs ipi çekiyorum motor kilit. Şanzıman dişlileri falan bakmadığım yer kalmadi. En son bujiyı söktüm ipi çekince basımın üstünden mermi gibi birşey firladi 4 metre öteye. Gidip baktığımda anladım ancak yağ olduğunu. Acayip bi mantık önceden cıvata falan motoru kilitler diyordum, 50 gr yağ olsa yanma odasında insana motor yeniletir...
@aziz63asosszgn7711 ай бұрын
işiniz rast gitsin güzei işçilik tebrikler
@yasincandan64573 жыл бұрын
Uludağ otomotivin iki markası arka plandaki ezan sesi ve Bilal usta çok manidar değilmi?
@aliuysal18093 жыл бұрын
36:20 de usta tam teşhisi koydu
@serhanozdeger88772 жыл бұрын
Videoda görünmüyor ama inşallah biyel keplerini taktıktan sonra torkmetreyle civataları gezmiştir. Yoksa geçmiş olsun.
@yahyakaramansivas72193 жыл бұрын
Motorlara fısıldayan Bilal usta 🤩🤩🥰🥰😋😋👋👋👏👏
@ekremtrkaz48543 жыл бұрын
Bizim memlekete kar yağmıyor diye bizdeki inekler antifreez koymuyor da kar yağan bölgede yaşayan inekler neden antifreez komaz ki . Antifreez sadece donmaya karşı değildir en önemlisi korozyona karşı etkilidir
@mavzer38813 жыл бұрын
Sevgili kardeşlerim MAŞŞALLAH canavar gibisiniz ustalıktan. Siz ölüyü dirildirsiniz. Çok güzel bir arkadaşlıgınız var grubunuzla konuşa konuşa anlaşıyorsunuz ve sorunu cözuyorsunuz. CENABU ALLAH SAMİMİYETİNİZİ ARTIRSIN... İŞİNİZİ GÜÇÜNÜZÜ RAZ GETİRSİN...AMİN...
3 жыл бұрын
Allah razı olsun çok teşekkür ederiz Rabbim cümlemize hayırlı işletir nasip etsin 😊🙋🏽♂️
@alidalyan80563 жыл бұрын
tesekkurler....sanliurfa gap karakopru metal den selam ...ellerinize saglik...super bi ekip..birlik ruhu...basari...
@alibayram72382 жыл бұрын
keşke çekim olmadan da böyle çalışsa ustalarımız
@erkancaglar60683 жыл бұрын
Normal insanlar dizi izler ben bir buçuk saat araba tamiri izliyom sonra rüyamda arabam bozuluyor çok üzülüyorum falan işin içinden çıkamıyorummm
3 жыл бұрын
😂😂 Allah korusun kardeşim bozulmasın inşallah 🙏
@erkancaglar60683 жыл бұрын
Amin güzel insan bol kazançlar hayırlı işler inşallah 🤷♂️😂
@cemarmutcuvideolari3 жыл бұрын
Ulan en sevmediğim müşteri tipi "buraya gelirken birşey yoktu". Allah yapımı mı bu kardeşim kul yapımı. Ömür boyu o piston kırılmadan çalışacak diye bi kanun mu var hey allahım ya
@MK8-43 жыл бұрын
ama bide diğer tarafı var ustalar dokunmasa adam yanlış dersin ama dokunmuşlar sonra piston kırık diyorlar müşteride ister istemez düşünür naptilar aracima diye ayrica ben yaptim zararini diyen hiç bir sanayici de görmedim bu kişiler için söylemiyorum ama allah korkusu yok sanayicilerde ayak üstü adam carpiyorlar kırdığı halde bile sana aldıranlar var son olarak çoğu işten anlamıyor eski ustalar kalmadı şimdi milletin derdi çok para kazanmak olmuş önüne gelen dükkan açıyor daha en basiti Tofaş'ın havasini bile almayi bilmeyen var
@cemarmutcuvideolari3 жыл бұрын
@@MK8-4 Yazdıklarında kesinlikle haklısın her bir cümlede üstad. üstteki yorumu yazmamın tek nedeni aracın sahibinin bile isteye bu haltı yemesi aslında. Aracı 10 km ilerden susuz şekilde getirmiş bile bile lades demiş. Sonucun bu şekilde olacağını tahmin edemeyebilir ama olunca da şaşırmaması lazım
@vidyolardilek27623 жыл бұрын
Uy
@byozgurcan3 жыл бұрын
Sıkıntı
@dogukandegirmenci32413 жыл бұрын
52:00 krank kepinin özel plastik çivisi var pamukla olcak iş değil o eski nesil ustacım🤦
@bertanemirmemis93033 жыл бұрын
Kardeşim elinize sağlık sanki vanoslarda biraz ses var gibi :D
@kadirgulec39513 жыл бұрын
Helal olsun hayırlı işler bizim ısparta tok sanayi birde tofaştan başka araba yababilen yok helal olsun
@ademerdem28233 жыл бұрын
Şarkikaraağaç da öyle, çok iyi bir usta yok
@canselyildiz48593 жыл бұрын
adamına denk gelmemissin usta yerimiz ıspartada degil ama yakın bir yerde ornek verirsek gecen 190lik turbolu 2001 fort transit motor yaptik kopmle ( üst kapak haric ) 9 500 liraya cikardik adam sevinerek gitti ayni tip yapilanı ıspartada en az 13 14 demisler
@canselyildiz48593 жыл бұрын
bide ayriyetden motor indir bindir iscilik 2250 rektefecide 2 binlira istemisler
@niyameddinezizov261019 күн бұрын
Salam aleykum kardeşler.Nasılsız?Bir sorum var,hangi araba daha yaxşıdır burdakı opel astra xəçbek yoksa toyota prius 20 kuza?hangisi daha möhkəm?
19 күн бұрын
Aleyküm selam Toyota 👍🏼
@aipsin3 жыл бұрын
bu kır saçlı sıyah maskeli usta opeldedn anlamıyor herhalde ama cokta istekli :D
@isinehli542 жыл бұрын
Motor alt takımı yaparken krank okuyucu kısmını yapan rektefiyeci tam bir usta. Eline emeğine sağlık. Ecotec motoru çok iyi biliyor. Alkışlıyorum kendisini 👏 ayrıca aracın LPG enjektör Montajı hatalı. Sahibi okuyorsa düzelttirsin.
@oneNtwo.3 жыл бұрын
İnsanın motor yaptırası geliyor işcilikler çok güzel ama kaporta kısımlarını korumaya alsaydınız keşke ön demirin üstüne koymadık şey bırakmadınız egzoz monifoltumudur nedir onu bile koydu barış usta 🙂 elinize sağlık
3 жыл бұрын
Çok yakında bu sistemi getireceğim üstad merak etmeyin 😊
@FtrvynE3 жыл бұрын
tür : aksiyon / gerilim süre : 1:39:50 imbd puanı : 8.9
@yagzeymn1713 жыл бұрын
Ustaya neden bozdunuz arabamı diyecek nerdeyse eleman böyle araç sahiplerine üzülmüyorum araç sahibi olmayı sadece kullanmak zannediyorlar kış günü aracında antifiriz varmı yokmu ne durumda dünyadan bi haber geziyorlar antifiriz motorda yaz kış mutlaka bulunmalı pas korozyonu önler motorun kanıdır geçtigi tüm noktalar tertemiz kalır antifiriz yoksa pas ve korozyon motoru kanser gibi sarar çürütür ayrıca kışın motoru donmadan kurtarır kışın antifiriz yoksa işte o zaman aha böyle motoru kucagınıza alırsınız antifiriz 100 tl umursamazsanız 10.000 tl kaçar anında....
@mehmetaliyildizcicek3 жыл бұрын
Antifirizin ne oldugunu kac kisi biliyor? Kakasini yiyen deli bile bilir, kisin suyun donacagini. Sizin de belirttiginiz gibi; Antifiriz yaz kis kullanilir. Hangi mantikla yazin su, kisin antifiriz kullaniyorlar, onu da anlamis degilim.
@bumblebee60133 жыл бұрын
@@mehmetaliyildizcicek kulaktan dolma fikirlerle haraket ediyorlarda ondan antifriz koymak onlara zor geliyor
@kontrabendeiidurur3 жыл бұрын
26:42 neden segmanci karar veriyor orayi anlamadim. GM Manualde , yanma odasi Toleransi, kol ve kol yatagi toleransini siz manualden bakip olcemiyormusunuz? "Honing " yapamaya neden baska biri karar veriyor ?
@huseyinaslan4573 жыл бұрын
müşteri : usta termostat degişcek usta : s a motor incek 10 bin tl :D
3 жыл бұрын
😂
@huseyinaslan4573 жыл бұрын
@ 😁 ama elinize sağlık usta arac güzel oldu
3 жыл бұрын
@@huseyinaslan457 Teşekkür Ederiz 😊🙋🏽♂️
@adilkarakuzulu69813 жыл бұрын
Keşke üst kapak saplamalarını yenileseydiniz. Onun dışında elinize sağlık.
@halilcanker1203 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık ama motor yapmak yerine sandık motor alip taksaydiniz maliyet artarmiydi?
@emreozgan42873 жыл бұрын
Uzun zamandır videolarınızı izliyorum yorumlarınızı takip ediyorum eleştirilere açık olmanız gerek fakat iyi yorumların altına begeni kötü yorumların altına hiç birsey.. üstüne piston kırılma bir termostat 10 bin tlye mal oldu güzel iş :D
@veyselbaknc93012 жыл бұрын
silindir saplamalarının geleceği yerleri yaglı olabilir diye balata spreyi ile yıkandı fakan saplamalar yaglı olarak takıldı silindir kapak saplamaları neden yıkamadınız yagsız olması gerekiyo
@motofingo2 жыл бұрын
Şimdi bu işin mazisi şöyle oluyor. bu arabalar 10-15 sene önce fabrikadan antifrizli geliyor, bir kaç sene o şekil servise gidiyor geliyor. her hangi bir durumda araç soğutma elemanları eskidikçe, bakımları geç ve eksik yapıldıkça kaçaklar oluşuyor, bu kaçaklar gözle bulamazsınız araç ısınıp basınç yapınca su eksiltmeye başlar hem de gıdım gıdım.. veya kaza vs durumunda hortum patlaması vs olunca serviste dalyrak ustalar su ekliyorlar.. kullanıcı araba eksildikçe su ekliyorlar özellikle yaz aylarında.. bu sefer içeride kireçli su aracın içini bu duruma getiriyor.. ya şu opel kaç yaşında ki?
@ahmetaslan58013 жыл бұрын
Ahmet adaşta kol çıkarmış galiba 😊😊😊
@avsroglu3 жыл бұрын
Değişen silindir kapağının markası nedir? internetten baktım 1200-1750-2000-3000-4000 fiyatlar bunlar orjinal markası nedir ustam ?
@MustafaY111 ай бұрын
Ustam kolay gelsin, bende de pcv valfinden emme manifolduna yağ gönderiyor, parmağımı hortuma soktuğumda bariz temiz yağ var. PCV valfini ayrıca aldım değiştim olmadı, Sonra kapağı komple değiştim, kapaktan 20km sonra hortum temizdi, 70 km sonra yine aynı hortumda parmağıma yağ bulaşıyor. Yağ parmağımdan süzülerek geliyor, Motorda yağ eksiltme sorunu var ve yağın buradan emme manifolduna girdiğini biliyorum ama bu kapak içinde ne oluyor da yağ oraya doğru akıyor onu bilemiyorum. Bir tane anlayan kişi bulamadım, benim de aklım buraya kadar geldi ve durdu. Sorunla ilgili bilgisi olan varsa sevinirim.
@mehmetozata16963 жыл бұрын
Ya arkadaş iki şeyi çok merak ediyorum 1- sıvı contadan önce ustalar onun yerine ne kullanıyordu ? 2 - balata spreyi adı üstünde zaten sanayide balatadan başka heryerde kullanılıyor amacınız nedir neden balataya gelince kuru hava tutuyorsunuz motoru gazla benzinle temizlemek dururken dayan balata spreyini 2 tüp sprey parasına benzin alsanız abdest aldirirsiniz arabaya bunları size özel değil bütün sanayi ustalarını kastederek söylüyorum
@ercanaltay63433 жыл бұрын
silindir kapağına şellak sürüyor bazı ustalar ,balata spreyi de balataların temas edeceği yüzeylerden yağ almak için uygulanıyor ,balataya iyi gelmiyormuş nedense ,benzin olmaz sanırım hafiften yağlı olduğu için ,belki selulozik tiner olabilir oda pahalıdır diye kullanılmıyordur
@alaattinsever21193 жыл бұрын
Bakırdan conta yapıyorlardı yada kendileri kesiyordu contayı
@berattarlak9783 Жыл бұрын
@@ercanaltay6343 şellek denen madde porşe kendi fabrikasındada kullandı ve balata sıpreyi yerine parça yıkama işlemi benzinle olursa daha iyi oluyor hem fiyat açısından hemde temizlik açısından benzin daha etkili
@contratiger3 жыл бұрын
O kadar adam bir motorda olmaz ne biçim iş yapıyorsunuz. Onu da geçtim silindir kapağını takmadan 1. Pistonu ve kam millerini senteye alsaydınız doğru olurdu. Gördüğüm kadarıyla silindir kapağı saplamalarını sıktıktan sonra sente ayarlamaya çalıştınız ama bu yaptığınız supapların eğilmesine neden olabilir. Bir de çok kalabalık iş yapıyorsunuz herkes bir civata sıkıyor. Sizin dükkana araba götürmek mantıklı değil. Düzen yok herkes bişeyler yapıyor kimsenin ne yaptığı belli değil. Sadece siz değil tabi sanayideki ustaların çoğu düzensiz çalışıyor. Ama siz bariz kalabalık çalışıyorsunuz.
@serdal91703 жыл бұрын
Bir çocuğun ebesi çok olur sa , çocuk ya kör olur ya topal .
@denizgozum42793 жыл бұрын
Kasap böle iscilik olmaz resmb kuru gürultü araba sübab egmis ugrasiyolar
@osmandurmaz36303 жыл бұрын
katılmıyorum size
@Dzhyuneyt_Gyuler3 жыл бұрын
Geçen fiat tipoya segman attılar 13 bin tl aldılar :) tam rektefiye yapsan o kadar tutmaz :) yine yol vericek motor oradan bir iki seneye her işimiz düzensiz .
@Dzhyuneyt_Gyuler3 жыл бұрын
@@mustafagoren1554 adamlar sana para mı veriyor kardeşim ben anlamadım evet segman attılar o kadar fiyat biçtiler sorsan komple motor yeniledik diyorlar. Motor oraya kadar inmişken komple rektefiyesi bile 13 bin tl tutmaz . iki yağ değiştirip antrifriz koymak 5 bin tl değilse eğer . pahalı ve düzensiz işçilik yapıyorlar. alet edevat olsun merak etme kendi garajımda fiat motoru söker toplarım sanki kuantum fiziğinden bahsediyorsun çalışan ustaların çoğu lise mezunu bile değil ülkemizde hepsi çıraklıktan gelme deneme yanılma yoluyla usta olmuş çoğunluğu . Amma yaladın yuttun adamları siz böyle insanları gözünüzde büyüttükçe onlar da ağzımıza sıçmayta devam eder böyle 13 te ister 20 de nasılsa enayi çooook.
@kamilozturk59913 жыл бұрын
Donmuş motora antifriz konulur mu ? Sizde de acemilik var
@aliuyank14373 жыл бұрын
Adamlar antifriz kullanmadan sürenlere bayram ediyor
@murateren_333 жыл бұрын
Pazartesi bursadayım ustam☺️
@freepalestine99522 жыл бұрын
Yağ pompasının heryeri silikon oldu kendi contalarini takmak yerine neden silikon basarlar anlamak mümkün değil !!
@muhammeddagl87783 жыл бұрын
Osman usta sen adamsın kralsın
@romaasadov27032 жыл бұрын
Gun aydin arkadasilar aracim normal calisir durumdaydi . Garib bisey oldu , aracimi calisdirdim calisdi ve aninda istop etdi ardindan otomotikmen 4 luleri yakti neden ola bilir ? Yurdisindayim lutfen yardimci olun . Opel astra h 2005 1.4
@umitkale42613 жыл бұрын
Tamamen usta hatası. Araç çalışarak gelmiş Çekiciyle gelmemiş. Motorda grank sesi yok. Hararet yok yükselmemiş.
@efecan_81cakr963 жыл бұрын
Mal usta nının işi arba yapmak getirmek değil
@osmanagaturkiye51273 ай бұрын
ne usta hatası kardeşim sen videoyu izliyomusun? ustalar ne diyor kapakçı ne diyor. araba sanayiye gelmeden önce antifriz yerine su konmuş e haliyle havada soğuk olunca üst plastik parça motor içindeki su donmaya başlayınca patlamış e haliyle blok içindeki ve silindir kapağın içinde de su var. o su ne oluyo donunca genleşip silindir kapağı çatlatmış. bu olay tamamen bilinçsiz kullanıcı hatası ustanın hiç bi suçu yok su yerine antifriz kullansaydı böyle olmazdı. şans eseri ustaların dükkanında patlıyor araç maalesef.
@tommyjoe46678 ай бұрын
aracı bir ateşe atmadığı kalmış....bakıyor... cillop gibi arabama ne yaptınız diye...töbe Allahım..:))
@orcunseyidoglu25683 жыл бұрын
Saplamalari tabanca ile mı sıktınız. Yanlış görmedim demi. Ustalar mermiye kafa atıyor bildiğin.
@meraklbirgenc91583 жыл бұрын
tabanca ile sıkınca nouluyor
@matali03 жыл бұрын
Tabancayla oturtup tork anahtarıyla sıktılar
@mustafakaplan24903 жыл бұрын
Çelik/pick dökümde çok birşey değişmez ama alüminyum bloklarda kumar oynamaya eşdeğer
@emreuzar41312 жыл бұрын
Eee ne oldu oğlum sıktı diye? Adam lastik sıkar gibi mi sıktı boşluk aldı gevezelik yapma Bilal sana da tıpa takar hava tabancası ile sıkar s.çaman bir daha
@emreuzar41312 жыл бұрын
Baban bu ismi çok aramış mı Orçun
@halitylmaz44123 жыл бұрын
Suyla binilmis opel almak demek topuguna sıkmak demek.
@izmitlisaim3 жыл бұрын
Sadece opel için değil bütün araçlar için geçerlidir bu kural çok pahalı bişey degil bu antifiriz ama motorun herşeyi
@outofson3 жыл бұрын
her araç için vıdeo çekiyomusunuz yoksa bazı araçlar içinmi
@safakmaster3 жыл бұрын
Kanka bi go pro al , ayakli kamera seklinde masa ya koysan ceker yakin planlarda eline alir çekersin. Senide avare etmez
3 жыл бұрын
Maalesef olmuyor istediğim kaftanları yakalayamam onunla
@veysel92793 жыл бұрын
Gayet güzel
@ramporampo4673 жыл бұрын
Ustalar hayırlı işleriniz olsun kafama takılan niçin motoru yerdeiken komple toplamiyorsunuzda öyle daha zorluk çekiyorsunuz
@berattarlak9783 Жыл бұрын
Kardeşim şimdi şöyle birşey var bazı araçlarda motor kovanı küsük ve dardır bu yüzden mecbur önce buloğu koyup sonra üstünde topluyoruz
@ferdisabanl64133 жыл бұрын
ya allah aşkına şu adam inşaat eldivenlerini cıkarsın doğru düzgün çalısamıyo onlarla
@ozanavsar43453 жыл бұрын
S.a ustam elinize sağlık çok güzel bir işçilik oldu. Ustam bu motor yenileme bütün maliyeti ile beraber ne kadar tuttu?
@bukadoci3 жыл бұрын
Sağlam moturu bozdular ya la, triger kayışına asılarak krank çevirmeyi deneyenimi ararsın , külbirütor milini fırıl fırıl çevip sibobları bozanımı ararsın herşey mevcut bi videoda
@suleymantaha95933 жыл бұрын
O kasnak boşta çevirdiği sırada içeriden sıkılıyor triger takılınca.
@cemalsoydan3 жыл бұрын
Reis lexus rx 300 tamiri yapıyormusunuz?
@-Lisa_fqn75-3 жыл бұрын
Benim merak ettiğim bir husus var di usta acaba bu eldivenleri ne zaman çıkaracak bu iş eldivenle yapilmaz
@beytullahakvardii37802 жыл бұрын
Her zaman antifiriz kullanın 3 litre antifiriz 3 litre saf su kullanıyorum ucuz antifiriz kullanmayın shell yada castrol kullanın petrol ofiside olur yeterki kaliteli olsun
@mehmetakdeniz94703 жыл бұрын
Tamamen usta hatası araç don olsa bile bi şekilde yanınıza gelmiş ustalık yağ su değiştirme değil herşeye bakıp arıza tespit etmektir. Kapakçı, rektefiyeciye zaten anlata anlata haksızlığınızı ispat etmek istiyorsunuz. Üzgünüm hata sizde.
@mehmetakan51833 жыл бұрын
Bu Ercan abin usta değil kapakcıya bu kapak neden çatlar diye soruyo dükkanda hiç bişey yapmıyo
3 жыл бұрын
İzleyenler direk kapakçıda da öğrensin diye soruyor. Dükkanın usta başı o ve patron ondan pek kadrajlara girmez noktayı koyar personel işi yapar 👍🏼
@mehmetakan51833 жыл бұрын
Krank sensörü nün saçına nurdan neyi okuyo diyo yav sen bu işi bırak egzozculuk yap sen
@rickspringfield065 ай бұрын
herşey güzelde çiğ köfte yoğurma tepsisinde malzeme temizliği nedir yaaa???
@clgnoperator33983 жыл бұрын
bu araç hararetten falan değil piston tepesine su aldığı için önce kolu bükmüş sonra piston kırmış ustacım yada siz motoru çalıştırdıktan sonra boşta iken redline a kadar basmışsınız başka açıklaması yok kusura bakmayın da
@ihtiyardelikanl92173 жыл бұрын
Maç anlatıyorsun sanki usta 😀
3 жыл бұрын
😂😂
@ugur.clk03 жыл бұрын
Usta torosa sibop ayarı kaça kaç yapılmalı, Motorun sarsılmadan çalışması için
@xd1ff1cult293 жыл бұрын
OPEL in sahibi ACI n ACI mızdir... Geçmiş olsun başına gelen düşmanına vermesin rappim... Tamircide araç kitliyor... Ve evlat acısı gibi bir motor yapma parasıyla karşı karşıya kaliyorsun...
@veysel92793 жыл бұрын
Mefta olmuş ,motor orada son nefesini verdi,50tl antifiriz koymassan, 13000tl bayılırsın, insanlara ders olsun.
@oguzhandegirmencioglu68033 жыл бұрын
Abi bursa dan beyaz eşya tamircisi olarak severek takip ediyoruz selam olsun tüm ustalara araçlarda bir sorun oldumu çaya gelicez birde lokma takımı vs olsun çok beğendim takımları bursadan aldiğiniz yer bir yer varmi ?
3 жыл бұрын
Evet var gel yardımcı oluruz güzel kardeşim 😊🙋🏽♂️
@alihanisik35242 жыл бұрын
uzun süre antifriz konmamis arabaya birden antifiz koymanin zararlarini bilmiyonuz sonra bütün hatayı müşteriye iteleyin bu sanayicilerin dürüstü yokmu
@sarsacloyuncu93803 жыл бұрын
elinize sağlık güzel işçilik. ama o arabanın sahibi olmak istemezdim..
@fatih23063 жыл бұрын
Kolay gelsin ustalar yanliz merak ettim aracin sahibi arabayi almaya gelince ne oldu anlasabildinizmi pek bozuk lugu kabul eden birisi degildi sizin bozdugunuzu ima ediyordu.
@ridvan_alver563 жыл бұрын
Yaptığınız bütün bukadar masraf işçilik vs nekadar tuttu
@aytacbuluk3 жыл бұрын
yeşil atkılı adam kim ortağınızmı
@170967ugur2 жыл бұрын
ELEMANLARINIZ KALİTELİ VE BİLGİLİ ARAÇ GÜVENİLİR BİR ŞEKİLDE BIRAKILIR
@86atillayavuz3 жыл бұрын
Krank Keçesi orijinal değilse bir yıl gidiyor sonra yağ kaçağı başlıyor
@ahmetsabit56042 жыл бұрын
ustalarim okadar cok sevipte yapiyorlar ki bu isi hayran kalmamak mumkun degil
@berattarlak9783 Жыл бұрын
Bu işi yapcaksan eğer severek yapman lazım yoksa bırak usta olmayı çırak bile olamassın
@olcaytoperez2 жыл бұрын
Ben bu antifiriz kullanmama olayını ve sebebini anlayamıyorum. Antifriz araçta her zaman olmalı.
@ahmetakyel94252 жыл бұрын
Merak ediyorum ne kadar masraf açtığına,bir antifiriz kullanmamanın sonucu.
@Yavuz.Selim10 Жыл бұрын
Benim de aynı kasa arabam kol çıkardı şuan rektefiyede 50-70 bin arası güncel fiyat
@mahmutcandemir53403 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin bende opel astra 2010 model dizel sorunum klima gazını üç defa doldurdum boşaldı bir usta rekorlarda kaçak vardı sıktım dedi sorun yine devam ediyor bilgi verirmisiniz.
@contratiger3 жыл бұрын
O ringlerde kaçak vardır. Klima kaçak testi yaptır çıkar ortaya.
@batuhankirazoglu9523 жыл бұрын
EN İYİ ANTİ FİRİZ NEDİR FİAT UNİ 70S
@hamitinan64223 жыл бұрын
20 tl lik antifiriz koymazsan alırsın öyle kucağa ne varsa :)
@cemalsoydan3 жыл бұрын
Türkiye deki yağın kalitesi motora bak tertemiz ulan biz sıfır yağ koyuyoruz 100km sonra simsiyah yağ
@ahmetcelebi373 жыл бұрын
Kardeş sen Rusya'da mısın
@yldrmsimsek24233 жыл бұрын
Dizel motara yagi koy alttan al simsiyah olur benzinde 100 200 km metrede siyahlasir lpg de gec siyahlasir ama yag siyahkasir özelligini kaybetmez 10 binde degisir eger bir yilda 10 bini doldurmazsa yine degistirilir.
@cemalsoydan3 жыл бұрын
@@ahmetcelebi37 aynen kardeş
@cemalsoydan3 жыл бұрын
@@yldrmsimsek2423 alakıs yok sen yağ kalitesinin farkında bile değilsin rusyadaki motorların içi simsiyah olur benzin kalitesi çok kötü yağ öyle 1.4 1.6 arabalara kimse binmiyor bile sebebi çabuk motor yemesi
@ahmetcelebi373 жыл бұрын
@@cemalsoydan neresinde
@İzzet-kurt2 жыл бұрын
Ee ben 10 km nasıl geldim diyor arkadaşım 10 km su ekleye ekleye geldim ama koydum su akıp gidiyordu zaten hararet yapa yapa geldim demiyor da
@cemalsoydan3 жыл бұрын
Ah ah ecotec motor azmı ömrümü yedin yaşasın 1mz fe
@tameruslu63623 жыл бұрын
Böyle bir motor toplamanın toplam maliyetli ne kadar tutuyor kolay gelsin
@scudo7653 жыл бұрын
11 lira masraf ettim ben
@barsarc88103 жыл бұрын
@@scudo765 11000 nası ettin bendede var 5000 TL diyorlar motora
@kudal763 жыл бұрын
üç kuruşluk antifiriz nelere mal oluyor..
@halilaltinkaya15723 жыл бұрын
Arkadaşlar bu aracın sahibine üzüldüm ama vurdum duymazlık! sanayide her kış girmeden gidip su ve antifirizini koydurup ölçüm yaptırsaydı bu durum olmazdı! buz sadece motoru degil aracın su gören heryerini haşlamış! bu araca rekteve kapakcı emegi geçen herkes yaradanım başarılar versin emeklerine sağlık sıfır araç gibi oldu! yaradanım başarılar versin ustalarım!
@volkanbas61063 жыл бұрын
Kimseye ukalalık yapmak istemem ama birsürü usta baktı bistonun neden kırıldıgını anlamadı araç göze su vermiş suyla sıkışan piston kırılmış
@batuhankirazoglu9523 жыл бұрын
BEN UZAKSIN EN İYİ ATİ FİRİZ NEDİR ?
@alikaragonlu8833 жыл бұрын
100 tlden kaçarken 10.000 lira masraf tam akıllı işi. Gerçi tamirciler taş mı yesin?
@sensemih80703 жыл бұрын
Ne 10bin i daha fazladır masraf
@doganotomotiv5863 жыл бұрын
Aynısından yeni yaptım krand da değişti. Komple motor 17 tuttu
@uzank82613 жыл бұрын
@@doganotomotiv586 araç ne?
@doganotomotiv5863 жыл бұрын
@@uzank8261 aynı motor.
@sensemih80703 жыл бұрын
@@doganotomotiv586 seninde hararet mi nasıl bir saçmalıktır ki hararet göstergesi olmaz bir aracta