Опель Астра z18xer 195 л.с. - кастомный тюнинг впуска и охлаждения

Едет так - • OPEL ASTRA H SW 1.8 ра...
КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ И ДОПЫ , БЕЗ ПОДДЕЛОК И ПРОСРОЧЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ -
www.avito.ru/u...
В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ НА ЛЮБЫЕ ИНОМАРКИ, ПОДБОР ПО ВИНКОДУ АНАЛОГОВ С КАЧЕСТВОМ ОРИГИНАЛА, НО ДЕШЕВЛЕ.
Предыдущая доработка • COOL AIR BLOW INTAKE 7...
Забыл добавить о присадке - самое главное от чего она спасает - кавитационная коррозия и кипение, для чего изобрели дорогущий безводный антифриз EVANS
Уникальный концентрат для охлаждающих систем, удваивающий эффективность воды
Защита от коррозии позволяет использовать простую воду (в спорте) или меньшее количество жидкости в жарком климате
Повышает коэфициент передачи тепла и снижает температуру в ГБЦ
Может позволить сделать более раннее зажигание для увеличения мощности
Для большинства легковых автомобилей и легких внедорожников используйте одну бутылку (хватает на 13 - 20л. жидкости). Для автомобилей с увеличенной системой охлаждения обвчно используется две бутылки.
Совместим с новыми или использованными антифризами (включая DEX-COOL и версии long-life), повышают коэфициент передачи тепла этилен- или пропиленгликолевых жидкостей.
Соответствует стандартам ASTM D2570 и ASTM D1384 (тест на коррозию) для антифризов на базе гликолей
Уменьшает количество или полностью убирает пузырьки, образующиеся на поверхности горячего металла, что позволяет значительно снизить температуру охлаждающейся жидкости
Отличная передача тепла, по сравнению с обычными гликолевыми антифризами
Спроектированна для использования во всех современных системах охлаждения - алюминиевых, чугунных, медных, латунных и бронзовых.
Очищает и смазывает сальники помпы
Уменьшает кавитацию и образование накипи при использовании жесткой воды
Не снижает температуру в системе ниже контролируемой термостатом

[@OpelGMparts]

Как берут мошенников с Авито! - kzbin.info/www/bejne/iqjEfaZvd8SijtE

[@dr.r.1743]

Блин молоток!Уважуха подписался!

[@batirbatirbekov8969]

Красавчик машина огонь!!!

[@OpelGMparts]

спасибо, на месте не стоим)

[@narcolog1031]

180 кобыл , с паука и воздухом , хахах

[@igor2030ign]

Отдадут тепловой диапазон.... Жжешь инженер! Почитай про теплопроводность алюминия на досуге. Ты верно мыслишь, техническая часть хромает. Или точнее физика процесса нагрева. Надеюсь термостат уже поставил на 92 градуса?

[@OpelGMparts]

я его уже лет десять людям ставлю, не только себе

[@igor2030ign]

@@OpelGMparts отлично! Зачем тогда тебе повышать температуру кипения и антипузырьковые свойства охлаждающей жидкости улучшителем воды? Второе - масло в акпп должно быть жидкое и текучее зимой. Посмотри видео как ведут себя масло в кпп, там делалил прозрачную крышку кпп или задней раздатки или мотора. Совсем не нужно густое масло лить в кпп, моторного масла достаточно вполне. Главное менять его тыщ через 15-30.

[@makentoshtv9115]

@@OpelGMparts а вы в Москве ? На тюнинг к вам как попасть ?

[@senqthx]

А зачем его ставить если кессом можно спустить до неё? Например как это сделал я, с тем-же конфигом что у Автора …

[@user-zc1xo2nr8o]

@@senqthx че ты кесом сделаешь,термостат механический!

[@ARS057777]

Что не делай с этим двигателем , ехать нормально он не будет. А весь этот тюнинг как по мне - иньекция в протез. Сам владею опелем с a16xer. Хочешь гонять , купи что то турбовое, гольф какой нибудь.

[@Badabum66666]

Правильно говоришь

[@user-rq1jg4gb4t]

А если opel в версии Ops?нормально вариант.

[@JustForFun-nx7cp]

​@@user-rq1jg4gb4tможет ОРС?))) А не ops

[@user-ip2uu9by5t]

Откуда вы взяли 195 лошадей что сделано?

[@user-iq8eg7fe5z]

Бравоооо

[@bbaddab8229]

Редкой воды оплан😂🎉

[@user-wt7wl1ow5o]

Чем достигается повышение мощности.просмотрел весь ролик,так и не понял. Термостат от инсигнии на 92 градуса понял.так себе тема на самом деле.это машина выдает то что написанно в тех паспорте при термостате на 105 - 108 градусов.перераспределение тепла не прибавит лошадей. Железо нужно чтобы лошадей прибавилось...😎

[@rickyteamsesh2299]

Все верно, но в защиту скажу что холодный термостат полезен - он раньше открывается не давая мотору нагреться свыше 92 градусов, тем самым спасая все резиновые уплотнения от пересыхания, а как известно ХЕРы текут всем и отовсюду. В целом мотор хороший, ресурсный и надежный но имеющий вагон и небольшую тележку детских болезней.

[@user-he3mo6gx6d]

взлетаем 🛫 ☝️. #пушкагонка

[@OpelGMparts]

прижгло многим, как паяльником 😁

[@Shazam5633]

Панохуевертил

[@user-pj9gs6oh5n]

Я тоже люблю Опеля, но не до такой степени. Без турбины 185 л.с ? Сомнительно.

[@OpelGMparts]

да она едет реально, для атмо. Хотя мне уже посрать, 2.0т приобрёл, где около 5с)

[@paulavers959]

Откуда 195лс? Где данные со стенда? С тюнингом dbilas dinamics а именно, впуск, выпуск, валы, ресивер, прошивка, выходит под 190лс.. и стоит все под 4тысячи евро.. а тут впуск и выпуск поменял.. ну это 5-7лс.. не лечи людям мозги

[@OpelGMparts]

ух ты, очередной диванный эксперд с драйв2 )) с продроченого дивана оно конечно все виднее и умнее, чем тем кто реально что то строит ))

[@paulavers959]

@@OpelGMparts у меня z18xe и стоят злые валы, впуск, выпуск и прошивка.. на стенде 147 ЛС и 200 момента показало.. верка ц, до сотни едет 8,9 сек .. а тут паука влупил и 195 сразу.. ну ну

[@OpelGMparts]

@@paulavers959 а у меня не ХЕ

[@Phantom_tm]

@@paulavers959 вали где взять?

[@paulavers959]

@@Phantom_tm мне все комплектом на Авито попалось несколько лет назад, 40 тысяч отдал

[@user-bv9oe6zs9b]

Опель астра аш почему жрет масло мотор не дымит вчем может быть причина квкг менял новый но китай ставил и есть немного масло в трубке которая идёт в дрооссеель

[@stroitelsrt]

тепло обменники есть? если да то в них причина ,либо мембрана крышки клапанов,при условии если движок нормальный ,

[@user-bv9oe6zs9b]

@@stroitelsrt нет теплообменника нет и клапан я менял но он китай какойто был мож он плохо работает

[@Remont61-ru]

@@user-bv9oe6zs9b ставь ориг крышку

[@TuathDeSìth]

Хотел такую штуку предложить. :) Жижу в ОЖ. А у тебя смотрю термолента ещё ходит! Кстати рекомендую резонатор тоже замотать! Эффект гуд. Да ещё и конденсата стало в глушаке много меньше! А не лучше ли было направить жабры в защите в другую сторону, что бы на прихватывали грязь и на выдув работали?

[@OpelGMparts]

на выдув там есть чему работать,я лишь цапанул доп. воздуха и направил куда нужно.На грязь вообще не жалуюсь, да и керхер рулит)) банки замотаю, когда буду полностью менять выхлоп...и кстати много термоленты на это уйдет

[@TuathDeSìth]

@@OpelGMparts там ещё смотреть надо, а цепляют ли эти жабры воздух! Если сильный поток вдоль, то может и наоборот - вытягивать.

[@OpelGMparts]

@@TuathDeSìth охренеть, туб банит невинные скрипты... там проекция правильная, все цепляет как надо, Т масла проверена с и без.

[@TuathDeSìth]

@@OpelGMparts Да на трубе некоторые вешчи выпиливаются автоматом. А некоторые годами могут висеть не смотря на кучу запретов и содержание.

[@Evorgo]

Как сделать на опелевском двигле 350 сил хотя бы?

[@19Log19]

Привет. Интересно. У самого Astra j gtc 1,8. Во сколько обойдётся чтоб хотя бы те же 180 сил выжать.

[@rom8019]

Я честно говоря не понял зачем так изолировать впуск , я выпускную воронку вообще убрал езжу год ,разницы не ощущаю , но обмотать коллектор это вроде не плохая идея

[@MsAndrei789]

тоже имею Опель Астру 1.8 механника. Есть замер автомобиля на канале, можешь посмтореть. Что посоветуешь сделать для начала , что бы улучшить динамические хар-ки? с тобой можно как нибудь связаться?

[@OpelGMparts]

мой замер по ссылке выше в комментах и там же в описании основное что сделано, правда не все вот пару лет назад замер по прибору драгон2, показал подтвержденный выезд из 9 сек www.drive2.ru/l/500684336136192453/ но там у меня зацепа нет, и еще не облегченный маховик.Чудика автора статьи, настолько уязвило что его бывшая астра вся такая чиповая и на валах, не едет даже заводские параметры, что он в попытке пр инизить меня, даже десятку отбашлял за дорогой прибор)))чудик есть чудик)

[@manatfoig9080]

Жестокий колхоз🙄

[@OpelGMparts]

верещи со своего гей- уголка чего угодно

[@marcus19962]

Да откуда такие цифры?!был замер на диностенде?!впуск и выпуск в плане замены коллектора тойоспорт и впуска типо холодного никогда не дадут таких прибавок,тут ли.о валы нужны,либо турбо,и то валы под большим вопросом ,такие ЛС больше достигаются надувом

[@OpelGMparts]

оассуждай дальше с дивана, у меня много попкорна, забавно слушать комнатных хомячков

[@avanesov_v]

После такого тюнинга плюс 100лс.🤣

[@OpelGMparts]

сделай себе тюнинг мозгов, чтоб было хотя бы 78 по айку

[@avanesov_v]

@@OpelGMparts с такими доработками тебе явно нужно тюнинг мозгов сделать. Ато не потянет🤣🤣🤣 обиженка)

[@OpelGMparts]

@@avanesov_v это слово у тебя на Ж..пе набито, с рождения.

[@avanesov_v]

@@OpelGMparts вроде взрослый а ведешь себя как ребенок. Видимо с детсва травма какая то осталась. Но ты крепись обиженка💪

[@OpelGMparts]

@@avanesov_v ты ещё здесь, чуючело обиженное ? дык обижу тебя ещё - это сарай с лопнувшим пауком так валит. На днях зааргоним.

[@I_love_my_family5]

Интересно какой пробег на момент съёмки? И на сколько хватило коробки после 195 л.с?

[@OpelGMparts]

все живо, все отлично, 129000 пробег родной

[@OpelGMparts]

пробег уже 140, все отлично

[@I_love_my_family5]

@@OpelGMparts радует что все отлично. У самого астра z18xer без дороботок 2014года, пробег 125000км. Просто не хвалят f17 по надежности.

[@igor2030ign]

@@I_love_my_family5 а ты масла меняешь каждые 40-60 ткм? Там нечему ломаться если масло меняется. Причем надо лить 75-90 и поллирта моторного 5-40. Особенно на зиму.

[@I_love_my_family5]

@@igor2030ign хотелось бы верить в это. Но ломаться там есть чему. Коробка слаба для двигателей с крутящим моментом выше 170нм.

[@user-iq8eg7fe5z]

Как быть хочу купить,сделать паук как у вссссс 😂😂😂

[@OpelGMparts]

хочешь - купи и сделай

[@user-iq8eg7fe5z]

Спасибо

[@user-fg2fe7tj5t]

о, если мт90 залить в кпп, то она начнет 500-600 кабыл переваривать? и пофиг, что валы из сыромятины. волшебное какое маслице..

[@OpelGMparts]

ф17 конечно не станет 500-600лс переваривать, я за нее не говорил.Думаю она на нем ньютонов 400 точно переварит и ниче ей не будет) Про валы из сыромятины давай поподробнее, а то кажись я чего то не знаю))

[@user-fg2fe7tj5t]

@@OpelGMpartsЯ думаю известный факт, что на наших коробках слой циментационный очень тонкий на валах, ещё и сами подшипники стоят без обойм на них. Вот они и крошатся 😓

[@OpelGMparts]

@@user-fg2fe7tj5t если это правда, то тем более хорошее масло не помешает.У меня на хорошо форсированном двиге, с этим маслом КПП как то без проблем, и тапка живет как правило в полу.Зато знаю много кого с пенсионной ездой на 1.6, со сдохшей ф17))

[@Right_boot]

Двигатель на какой температуре? Термостат родной?

[@OpelGMparts]

kzbin.info/www/bejne/o4DbZ5J8psd6pc0&t на родной температуре невозможно добиться чтоб ехало как то адекватно.

[@Ardavas]

Очень много воды! Да смысла текст сократится, может посмотрю ещё что-то... Колхозная работа вся!

[@user-eu6sf4dp9j]

Крпсвчик

[@romanirkhin4804]

Ммм .Инженеры Opel мальчишки .С 2х литровой турбы lel всего 170 сняли )))

[@OpelGMparts]

зажали

[@user-iq8eg7fe5z]

Апосле замены терм.на92 мазги прошили.,икак это сделать

[@ramzab189]

Механический термостат поставили

[@user-bv9oe6zs9b]

А зимой интересно как это работает

[@OpelGMparts]

что именно?

[@user-bv9oe6zs9b]

@@OpelGMparts вот так когда замотано все

[@OpelGMparts]

@@user-bv9oe6zs9b все отлично работает круглый год

[@user-iq8eg7fe5z]

Тожэ хочу как вы сделать ,вы ск,городаа

[@user-dc3zi8yg1i]

А заслонка зимой не замерзает?

[@OpelGMparts]

а на зиму краник открывается😄

[@ricoship2939]

А что с обогревом дросельной заслонки?

[@OpelGMparts]

краник на нее стоит летом закрываю

[@ricoship2939]

@@OpelGMparts БК ошибку не выбрасывает?

[@OpelGMparts]

@@ricoship2939 глупый вопрос

[@user-ru2gl5mm4n]

колхоз 80лвл

[@OpelGMparts]

ой прастите извините.В следующий раз перед тем как машину под себя строить, обязательно спрошу мнения у разной подплинтусной дряни

[@ruslan5268]

Привет ! Присадку такую как купить? Может номер каталожный есть, чтоб заказать на Автодоке или Экзисте.....

[@OpelGMparts]

такое не продают на сраных торговых площадках

[@ruslan5268]

@@OpelGMparts где продают?

[@user-ku1oz6gp9q]

​@@OpelGMpartsтакое гавно не один уважающий свою репутацию магазин продавать не будет

[@user-ck2hc8px2d]

Какая цена воздухозаборника?

[@OpelGMparts]

какого ? того который стоит у меня-он не продается, там только себестоимость композита влетела под десятку

[@user-ck2hc8px2d]

@@OpelGMparts нет, который от опс

[@OpelGMparts]

@@user-ck2hc8px2d www.avito.ru/dzerzhinsk/zapchasti_i_aksessuary/ors_pryamoy_vpusk_opel_astra-zafira_1932113487

[@Nemo-ic5tb]

Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение

[@user-hc1ec8tm8z]

Окно надо бы открыть

[@Nemo-ic5tb]

@@user-hc1ec8tm8z Тебе виднее

[@user-hc1ec8tm8z]

@@Nemo-ic5tb Исходя из вышеуказанного, я не согласен. Логичнее использовать слово “custom” Для фанатов гугла переводчика и иже с ними, учитывать нужно контекст используемого слова, допустим ”custom spare parts” до словно в гугле «Пользовательские запасные части» В живом языке, естественно понятие будет именно то что мы видим на видео. Сюда даже подойдёт сам англицизм «Кастомный» Говорит о неправильной трактовке тюнинг, тоже смысла не вижу и так ясно, что перевод сделан без контекста.

[@Nemo-ic5tb]

@@user-hc1ec8tm8z Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.

[@user-hc1ec8tm8z]

@@Nemo-ic5tb передам коллективно с твоими наработками 😉👌🏻

[@user-iq8eg7fe5z]

Вопровов много

[@smithgrabber9062]

И как с таким фаршем пройти ТО по новым правилам, тут только на лапу 5-10р каждый раз отдавать...

[@OpelGMparts]

вообще наццать на ТО.И на сосагу тоже, уже лет так 10 )) и продавать не собираюсь

[@Zhanat228]

Из дурки сбежал что ли? Как ты понял что у тебя 195 сил?

[@daniel96ru]

По маслу запомни - все это мифы, якобы переваривают какие-то силы😂😂😂😂 ахахаххахаах, улучшитель. Антифриза😂😂😂😂😂 ржака. Чем дальше)))) тем)))))))😂

[@stroitelsrt]

на 1,8 при 195 лс через чурт ты все там намотал и тд посмотри в нэтэ,простая трата сил ,поверь газы там и так горячие

[@OpelGMparts]

зачем лезть в высокие материи, когда интеллект на нуле ? 😁 удачи 🦌

[@evgensk40]

Я думаю там 140 штатных наберётся которых там нет с завода. Паук даст 10ку сил, но впуск ничего не прибавит. 2 силы даст термолента, всё.

[@OpelGMparts]

думай дальше, из восьми сек выезжает даже груженая в плюс тридцатник за бортом

[@evgensk40]

@@OpelGMparts я готов на a16let 1650кг массы заехать😂 1,6л буст 1,6 бара разгон 7 сек. Тут кто то сильно пи...т🙄

[@OpelGMparts]

@@evgensk40 да не едет оно у тебя нихрена. Лучше откладывай тыщ стошисят на капиталку этого гуомна.

[@evgensk40]

@@OpelGMparts МО? Я 100м форы дам. Или ссышь?)

[@OpelGMparts]

@@evgensk40 какое мо, 52

[@user-rg5cb7ud2t]

Здесь турбина стоит?