Кому интересно больше узнать о Хорватии, смотрите наше путешествие kzbin.info/www/bejne/aZuUlntod9popKs
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Автор обратил слишком много внимания на дисплей, решил посмотреть другие видео с этим авто, что увидел!!! На версии 1,2 турбо essence стоят вместо дисплея, КОЛОДЦЫ!!! Опель красавцы гнут свою линию!! =))
@comeNdiecNd4 жыл бұрын
Поржал с приборки )))) лучше бы простые стрелочные поставили..
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Так у них и стрелочные есть!! Все для вас =))
@greykrauzer8623 жыл бұрын
Аналоговая приборка действительно выглядит намного лучше))
@MuXraNoV4 жыл бұрын
Как всегда отличное видео) Ждём новых путешествий)
@ОленькаБондарь-г2ъ4 жыл бұрын
Вроде и красивая машина, но внутри немного разочеровала, особенно экраны. Дима молодец, все доступно и понятно донес!!!!Ждём ещё видосы!!!!👍
@y.m.28934 жыл бұрын
А меня разочаровали орфограф.ошибки в слове «разоче (а)ровала» из под пера такой очаровательной леди.
@ОленькаБондарь-г2ъ4 жыл бұрын
@@y.m.2893 мы пишем свой взгляд, а не сдаём экзамен по орфографии. Как написала, это мое личное дело.
@ВадимКладковой-е3у4 жыл бұрын
@@ОленькаБондарь-г2ъ , в телефоне всплывают проверочные слова. Будьте внимательнее. Это как пукнуть громко в обществе и вместо извинений сказать: говно ворос, я же человек хороший .😜🤣
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
Opel the best за свои бабки.В семье Vectra 2008 с пробегом 50k,работает как часы.Очень хочу приобрести новую Insignia 2020.Тачка вообще пушечная😍😍😍!!!!
@Onuka-co3ne4 жыл бұрын
Vladimir Nevmer Insignia это еще GM,а не PSA😉😉😉
@DelOk854 жыл бұрын
Если Опель это Пежо, то я хочу такой Опель.
@b.g.theprinceofrp.3906 Жыл бұрын
Какой ресурс у движка?
@Shura_Balaganov152 жыл бұрын
Может, кто подскажет, как в этой машине с багажником, хочу такую в поездке на прокат взять. Чемодан в багажник и сумка залезут?
@war666beast4 жыл бұрын
Пол видоса про рамки приборки-блоггинг который мы заслужили
@NazarRudoi4 жыл бұрын
не дивлячись на всы "бока" цього авто, знято дуже класно!))) Крутий контент!
@garmanchukvadim63974 жыл бұрын
Прикольный салон, чем неустраивает
@zhludenko4 жыл бұрын
Привет. Только у меня одного не показываются ни ссылки, ни голосовалки, когда кто либо в видео говорит, что "вот тут щас появятся ссылочка", "вот тут появился голосовалка"? Куда жмакать?
@marmelados68954 жыл бұрын
а что по материалам салона?
@User-yzw8wx8x4 жыл бұрын
С приборкой соглашусь, просто квадратный планшет прилепили, могли хоть стрелки по бокам сделать как на Инсигния
@КореецБомбит4 жыл бұрын
ээээ а почему нет 4к ?
@marekshulz4 жыл бұрын
отрасли разделились, но всратость звука осталась родственной с кеддром😂 спасибо большое вам за видео, лайк не смотря ни на что😊
@galalina144 жыл бұрын
а по мне так все отлично, я бы взяла такую
@procerator4 жыл бұрын
А як шумка?
@shushanaleksanyan15154 жыл бұрын
Ты тоже не удивил, таких блогеров уже видели. Такие рекламы тоже
@levabor71674 жыл бұрын
Вчера получил этот Опель Корса..Классная машина.. какие то рамки придумал..все хорошо в нем..
@veddro4 жыл бұрын
Что значит придумал, их там нет?
@levabor71673 жыл бұрын
@@veddro Там 5 или 6 программ на дисплее, выбирай любую...а размер картинки навигации пропорционален размеру машины..есть опция поставить экран 10.1 инч...
@ИринаВишнякова-г2ц2 жыл бұрын
А у вас есть спорт режим?
@StudioOstrovsky4 жыл бұрын
Як завжди чесно та доступно! Молодці!
@nevydimka4 жыл бұрын
очень кинематографично. Жаль, что так мало просмотров (((
@6RelaX3 жыл бұрын
03:18 и?????
@RomanDE223 жыл бұрын
Бодро Полезно благодарю
@ЭдуардТахтаулов4 жыл бұрын
Жалко, Опель потерял свою самобытность... PSA его убьёт 😭
@ВениаминИгнатьев4 жыл бұрын
Ничего он не потерял, просто будет унификация некоторых узлов, в этом нет абсолютно ничего страшного. ВАГ же не убил ауди или ламборгини, в современном мире без альянса очень трудно выжить в одиночку. А машины опель делает классные и по разумной цене.
@andrejmatlahov39834 жыл бұрын
@@ВениаминИгнатьев Ну вам хоть в хер мултимедиадисплей поставь, вы и на нем ездить будете. Общество потребителей.
@mrakostv87144 жыл бұрын
Что там было в Опеле самобытного? Дизайн стал не плох примерно с 2010. По технике/механики ничего самобытного там не было никогда. Вспомним кадет Е, единственный достойный утюг)))))
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Что ты несешь? PSA спаситель опеля.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@mrakostv8714 Да ладно тебе не гони про дизайн, вектра в красивая тачка, особенно на то время 1997 год, опель тигра 1996 год, астра н 3 дверка 2006 год, про Opel Speedster 2000 год наверно даже не слышал =))
@alexzoubrovich77674 жыл бұрын
Автор, тебе деревенские телеги обозревать! Информации на приборном щитке более чем достаточно, а по бокам тоже есть информация. Руление информативное если ты понимаешь о чем я. Тормоза очень эффективные. Замерять разгон до ста с пассажиром это верх идиотизма! Машинка получилась очень быстрая ,отлично управляемая с прекрасными тормозами. Отлично подходит для быстрой езды. При твоём английском нечего даже пытаться подавать голосовые команды. Приборная панель и мультимедя это дело вкуса и потому вторично.
@ОтецВасилий-с1б4 жыл бұрын
Veddro ви де пропали? З вами все в порядку?)
@PISON_Patrona.58.3 жыл бұрын
Диваний эксперт
@alexanders.74764 жыл бұрын
Да, салон вообще - ужас. Внешне ещё ничего.
@mrakostv87144 жыл бұрын
Потому что это мать его опель. Не скажу что машины у опеля плохие, но вот эти, просто дэбильные, решения просто вымораживают. И это касается как "интерфейса" машины, то есть то чем оперирует водитель, так и таких же не оправданых технических решений. Короче опель))) Иванову однозначно лайк, по моему мнению это самый грамотный и просто прикольный человек из этой команды)
@АмирДжолдашев4 жыл бұрын
Как все блогеры замеряют 0-100!? Ладно если ты тестируешь 5.0л битурбо но когда 1.2 надо же понимать что лишние 10кг скажутся на динамике!
@ValKomarov4 жыл бұрын
Ну это было не честно, сначала провести голосование корсы против 208, а потом уже показывать этот ужас вместо приборки. Отдайте мой голос за корсу назад...
@andrejmatlahov39834 жыл бұрын
ГДЕ 4К????? )))
@ivanmel.10134 жыл бұрын
А мені сподобалось авто по огляду.Екстерєр класний і центральна торпедо органічно виглядає
@PsyhoBelka4 жыл бұрын
Откормили Иванова)))
@AD-bg9is4 жыл бұрын
А мне понравилось, куда указатель скорости разместили... Вкусовщина
@НикитаНемерюк-у5г4 жыл бұрын
Дело в том, что ты не видишь куда дорога дальше поворачивает. Знаешь как у нас бывает, на трассе ночью ни единого фонаря, разметки тоже. И включаешь навигатор, что бы хоть примерно понимать куда ехать. А тут фигушки- вместо дороги смотри на спидометр. Только не понятно, зачем там вообще тогда карта.
@AD-bg9is4 жыл бұрын
@@НикитаНемерюк-у5г надо реально пробовать, а так на первый взгляд ,неплохо смотрится
@ana_liana4 жыл бұрын
Вопрос:"Удержание в полосе движения"- это не та дерьмовая фича,которая есть в мерсах,когда едешь,срабатывает тормоз.При чем реагирует на дорожную разметку странным образом.Тормоза убиваются в хлам!!!!не говорю уже о кирпичах на сиденье под пятой точкой,запросто можно улететь в сторону.
@olegsobyanin11733 жыл бұрын
нет, в корсе удержание в полосе задействовано только подруливанием
@infowcdt4 жыл бұрын
Обзор не о чем, Корсу в Европе берут в минималочке, на палочке, почти всегда! Маленький расход, маленькие габариты, 90% покупателей женщины, или даже бабушки. Так что Вася, итоги нужно делать с точки зрения целевой аудитории, а именно бабушек которые ездят в лидл.
@Maxx-CZ4 жыл бұрын
так даунито же это не понимает
@BreakingObsession4 жыл бұрын
Corsa E это электрическая ... А у вас двс в обзоре.
@markolon244 жыл бұрын
Е-это индекс поколения
@BreakingObsession4 жыл бұрын
@@markolon24 Зайдите на немецкий сайт опель. И Corsa E будет только электро. Новая корса , про которую обзор , будет числится как "NEUER CORSA"
@markolon244 жыл бұрын
@@BreakingObsession зашёл, корса-е- это электромодификация, кстати в видео ошибка, с 2020 уже поколение Корса f. А коса е выпускалась в 2014 по 2020гг
@АндрейЛарюков-я7х4 жыл бұрын
Корма хорошая машина,кто держал согласятся,а кто не держал о чем говорить,
@serheii8914 жыл бұрын
сделай лучше приборную панель ТЫ. и покажи потом нам. спасибо.
@veddro4 жыл бұрын
Пожалуйста обращайся
@andriiivanisik88744 жыл бұрын
👍👍👍
@raubtiers4 жыл бұрын
Интересно, терепь это немецкий францус! 😉
@andreg10004 жыл бұрын
Видео зачёт, НО столько рекламы это просто за гранью, ребята.
@veddro4 жыл бұрын
Какой именно Рекламы, всплывающей?
@ВячеславАпостол-в6э4 жыл бұрын
@@veddro Видео-рекламы от гугла. Даже ваша реклама роуминга прервалась на рекламу.
@andriyyaniv77434 жыл бұрын
В с4 кактус приборка теж прямокутна, але вона виведена окремо, як дисплей і це більш елегантно, а тут якийсь позор. Машину ж роблять німці принаймні дизайн. Це такий німецький мінімалізм?
@kerusdc83224 жыл бұрын
производители начали выпускать демо-автомобили в будущем мы и приборную панель поменяем и тут переделаем и там добавим а сейчас вот пока такую недоделку выпустили 🤷♂️
@user-ew4pl2pu4n4 жыл бұрын
Ну вот в будущем мы, покупатели, и подумаем на счёт этой модели, а пока идите лесом)
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Так уже есть и с колодцами, автор видать не знал =)))
@maximbiryukov50034 жыл бұрын
если она не интересна тебе, то почему ога будет интересна нам
@0Taurin4 жыл бұрын
Всеравно Немецкие корни свое дают)
@АлександрСергеев-я9ь4 жыл бұрын
14:40 ну ты еще двух баб сзади посади.
@Negative9514 жыл бұрын
опель всегда по салону был лучше за пежо да и по внешности, но теперь, он остался на месте, на уровне опель астра J. 2010 года... или даже опель астра к 2013 года, жабоеды угробили опель, который так честно и трудно начал подымался с 1998 года с моделью астра g....
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
У опеля салоны были говно по качеству, что ты несешь?
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ Так у пежо еще хуже =))
@Negative9514 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ человек не понимает, что говорит. По качеству материалов, то вообще, опеля были лучше всех французов всегда, мягкий пластик кругом, качественный тот же ковролин, а не тонкая тряпочка и дубовый пластик который от легкого нажатия прогибается. че за бред говорите, а по дизайну салона, если сравнить опель 2010 и франзузов 2010, так франция застряла где то в 2003 годах.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Лучше по твоему Опель купила бы Magna-Сбербанк??? =)) Gm похоронили Сааб и Опель ушел бы за ним!! А так они с psa будут вместе создавать новые технологии, а продажи покажут!!! Я лично уважаю psa за то, что они сами создают машины, а не слизывают их, как Корейцы!!!
@oleksiinesterenko4 жыл бұрын
прямоугольник!!!
@Abdul-Khalif4 жыл бұрын
Как же больно за Опель и за Корсу.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Визуально красивая тачка, материалы отделки качественные, управляемость отличная, коробка asin, обида за два дисплея??? Gm например уничтожил Сааб, так же могло произойти и с Опелем т.к GM отказались продавать Опель компании Magna-Сбербанк , что бы не отдавать технологии!! Причем Французам по контракту запретили продавать Опель в России на GM платформе =))
@Abdul-Khalif4 жыл бұрын
Дмитрий Витальевич, могло бы быть все что угодно, но правда только одна. При всей уродливости управленцев из GM, их позиционирование Опеля мне больше нравилось. Теперь он вторичен. Нет, не ужасен, а просто вторичен. А нас он без "старых" моделей так же быстро уйдет, как и пришел.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@Abdul-Khalif Новую инсигнию видели?? И где она вторична?? По вашему мнению лучше Сбербанк-Magna купили Опель, вот тогда было бы весело =)) Когда ниссан купила рено думаю Японцы тоже не сильно радовались, но продажи в мире говорят сами за себя 4,5 миллиона в год, а у сааба сколько??=))
@Abdul-Khalif4 жыл бұрын
Дмитрий Витальевич, Инсигня B, как и Астра К как бы дети до перехода под крыло PSA. Астра, например,после последнего обновления под новым руководством потеряла большенство «нормальных» моторов. Я не противник Французов и не поддерживаю глупые байки про их качество, у них очень много интересных моделей на домашнем рынке. Но то, что они делают с Опелем одобрить трудно.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@Abdul-Khalif Но Gm моторы тоже с косяками, вечные течи теплообменника из поколения vectra c до инсигний, астр. Изначально ставились автоматы asin потом стали ставить gm собранные в Китае и оказались менее надежные. Посмотрим, время покажет.
@BlaBlaBlack4 жыл бұрын
Ад перфекциониста.
@יעקבטויב2 жыл бұрын
Какой английский !!!
@EndeyRaye4 жыл бұрын
больше смены кадров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ВідСтепана4 жыл бұрын
Знайдеться в Україні хоч один україномовний автоблогер, якого будуть дивитись з задоволенням.
@arturk85134 жыл бұрын
Що заважає самому стати цим блогером, і приносити радість собі і собі подібним)?
@Khrabrovskyi4 жыл бұрын
.... с Немецким шыльдиком ((
@ИльяПлеханов-х7ь4 жыл бұрын
Жалко Опель, французы его похоронят....
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
Какая боль 5 -0
@zhludenko4 жыл бұрын
Коллеги, Добрый День. Скажите, почему так редко выходят ролики? Почему вы забиваете про веддрошный инстаграм? Чё там с Нивой, как Горыныч? Не надо рассказывать, что проекты неинтересны, мало просмотров, не формат или слишком дорого выходит их восстановление, может стоит поменять человека, который вам даёт такие мысли? Пересматривал с женой ваши первые ведрошоу, чем вы собственно и зацепили, где отправляетесь в поездки (Дима, Саша) "на одном баке" с проверкой реальных показателей авто. Почему такого рода видео перестали публиковать? Не приносят прибыли? Т.е. раньше всё было на энтузиазме, а сейчас всё за бабло: дают деньги, тачку - снимаем, не дают - не снимаем? Таки да, деньги портят людей. "Мы в процессе, мы работаем", скажите вы, но раньше хоть было видно, что в процессе, выпускали тизеры/трейлеры, я зачем-то даже пользовался колокольчиком, чтоб не пропустить очередное ведрошоу, а сейчас "дд" то ли дохнет, то ли вопрос денег, то ли все между собой рассорились. Ребята, больше ведрошоу, меньше женской особи в кадре (ничего личного, просто Наташа не зашла), вы же АВТОконтент снимаете. Сорян за критику. Спасибо, что читаете.
@aleksfu4 жыл бұрын
Звук у відео дещо розчаровує. В першу чергу дуже велика різниця між гучністю під час діалогів і вставок з музикою.
@elenan41512 жыл бұрын
da,na priborku ja toge obratila vnimanie,posle Adama pridetsa privukat((((no,segodnja ja stala obladatelem etoj samoj Corsu))))konec video menja uspokoil)))ja toge lublu pogonjat
@arturk85134 жыл бұрын
🙊🙈🙉
@ОлександрВатаманюк-х9н4 жыл бұрын
Для меня как для владельца Опеля грустно на всё это смотреть, французы уже убили легендарную Зафиру, теперь вот Корса, скоро весь Опель сделают гавнецом(
@mklaus67794 жыл бұрын
Правильно, французы убивают ламучих немцов, предлагая людям надежные альтернативы
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
А какой выбор был у Опеля?? Продать Китайцам или газпрому, пусть лучше с французами =))
@ОлександрВатаманюк-х9н4 жыл бұрын
@@ДмитрийВитальевич-к4ш я не сильно в курсе, а что GM отказался от Опеля?
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@ОлександрВатаманюк-х9н Американские автозаводы были в большой попе, Gm тоже вот и пришлось продать Опель PSa, посмотри про Детройт.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@ОлександрВатаманюк-х9н Gm например уничтожил Сааб, так же могло произойти и с Опелем т.к GM отказались продавать Опель компании Magna-Сбербанк , что бы не отдавать технологии!! Причем Французам по контракту запретили продавать Опель в России на GM платформе =))
@cryfapeye91724 жыл бұрын
Они убили Opel
@АртемКузнецов-э5у4 жыл бұрын
Они его воскресили, и слава богу, что привезли его обратно в РФ, ибо фанатов этой марки полно, и многие просили новые Опеля. Я сам из тех, кто фанатеет от Опеля. Я не считаю что его убили.
@cryfapeye91724 жыл бұрын
@@АртемКузнецов-э5у ну он то не принадлежит gm, это пежо ситроен ниссан со значком опеля
@АлександрШелдинский4 жыл бұрын
Совсем е*нулись в авто тыщ за 25-30€ такое дно с приборкой
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Дно в салонах и приборках и материалах отделки это в японцах.
@АлександрШелдинский4 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ на японцах такого бреда не видел. В овал приборки вкорячить по площади 40% квадратный дисплей😂😂😂 таджики делали походу
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@АлександрШелдинский Есть бюджет тачки, либо вы ставите крутые дисплеи, либо контроль полосы и т.д. Например взять мазду, дизайн отлично, железо плохое. Производителям надо экономить, каждый сам выбирает на чем.
@АлександрШелдинский4 жыл бұрын
@@ДмитрийВитальевич-к4ш вы меня не убедите, что в этой машине за этот прайс уместно такое уёб*ное решение. Лучше бы обычные циферблаты поставили по краям. Повторюсь такого дна я не припомню вообще. Даже на спарке просто циферблат и тот сделан уместнее.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@АлександрШелдинский Так это дело личное, вся машина не может оцениваться по одному циферблату, а если хотите можете взять и с обычными колодцами, автор видео видимо сам не знал об этом , специально для вас=)) У Французов она стоит 22100 евро.
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
как скажет ильдар- ненавижу пежо. и опель ненавижу.
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Так Ильдар много говорит =)) Его Jeep уже давно порвал Гелика на бездорожье =)) И киа с мотором 2 литра у него тоже надежные, еще много легенд =))