Opel Corsa #6 Zylinderkopf zusammenbauen - Ventilschaftdichtungen erneuern - Teile + Werkzeug ordern

[@ThomasimSchuppen51]

Moin Heiko, sehr schönes, informatives und leckeres Video!😜 Weiter so! Gruß, Thomas

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

Danke

[@RolandWalper]

Hast Du schön gemacht! Gruß Roland

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

Danke für das Lob!

[@TREXOFC]

Durch Zufall auf Dein Kanal gestoßen. Bin beeindruckt von Deiner Ruhe, Gelassenheit und perfekter Arbeit.

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

@TREXOFC Hallo Trex, danke für dein Lob, das haben schon mehrere Zuschauer hier geschrieben. Freut mich wenn ich mit meiner Ruhe in der schnelllebigen Zeit heutzutage beeindrucken kann. In der Ruhe liegt die Kraft... Das habe ich so in all den Jahren verinnerlicht . Kommt mit dem Alter bestimmt ;-) Wenn Dir mein Content gefällt, kostenlos Abbonieren meinen Kanal , da würde mich freuen. Ich bin Allrounder, ich zeig alles... auch mit Haus und so. LG Heiko

[@macky9306]

Olla ✌️, hast du perfekt gemacht 👍. Opel sagt das alle 16V Zylinderköpfe nicht geplant werden dürfen bzw nur von ganz bestimmten Firmen die ein bestimmtes Zertifikat haben 😂 jeder Opel Vertragspartner lässt die Köpfe bei irgendeiner Bude planen 😂. Gruß Macky Ps: du machst das besser als mancher Mechaniker 👍👍

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

Danke Macky, ich will immer Mister 200% sein, was nicht immer, aus verschiedenen Gründen klappt, wenn ich dann bei 95 bis 99% lande, kann ich ganz gut mit leben 😬 Ps: Ich bin Handwerker... aus Leidenschaft. Geht nicht, gibt es nicht. LG Heiko

[@WATWerner]

​@@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09 Heiko, hast du denn jetzt den Zylinderkopf geplant oder nicht? Egal was im TIS steht, bis 0,5 mm sind kein Problem, weniger ist natürlich besser. Hauptsache plan damit der Motor wieder dicht ist. Gerade wenn der überhitzt war, ist der verzogen und kannst die ganze Arbeit nochmal machen. ZK runter, Steuerkettengehäuse usw. Ich habe einmal Lehrgeld gezahlt, nie wieder ein zweites Mal. Im Ruhrpott gibbet doch genügend Firmen, die den Kopp planen.

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

@@WATWerner Hallo Werner, nein , den Kopf habe ich nicht geplant. Lt. meinen Messungen in dem Video "Kopf vermessen" liege ich bei unter 0,1 mm. BG Heiko

[@WATWerner]

@@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09 Ja jetzt fällt es mir wieder ein. Hattest du ja im Video gezeigt, das der ZK nicht verzogen wäre. Hätte es aber trotzdem gemacht und wenn es nur 0,2 mm gewesen wären. Und das mit den Ventilschaftdichtungen hättest du dir sparen können. Dieses verhärten wie früher gibt es nicht mehr, wie bei den CIH Motoren von Opel. Bei BMW leider immer noch ein Problem. 😂

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

@WATWerner Ja macht ja nix, die Schaftdichtungen waren ja in dem Dichtungssatz mit drin. Gemacht hatte ich so etwas auch noch nicht, so hatte ich die Gelegenheit was zu zeigen und was dazu zu lernen. Man lernt ja nie aus...

[@aytuncgunduz8328]

Bestermann 💯

[@ulrichjaschkowske7130]

Deine Videos sind gut !

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

Danke, geht runter wie 0W40 😀

[@fetterAnonymer]

Super Videos!!! Abo ist raus 👍

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

Vielen Dank 👍

[@tims7202]

Super Videoreihe, könnte dir stundenlang beim arbeiten zuschauen 😂 hast du einen link mit ner Übersicht aller Drehmomente?

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

Hallo tims, ich freue mich, das es Dir gefällt. Eine Liste habe ich leider nicht, hab das direkt aus dem TIS entnommen aus den einzelnen Kapiteln/Arbeitsanweisungen. BG Heiko

[@_newdavid]

Sehr tolles Video 😅 Nur die Frage zu den Einbau, wie hast du es geschafft, dass wieder einzubauen (stelle 33:57) gibt es da besonderes Werkzeug für? Weil bei mir fliegen die 2kleinen Ringe immer hinaus. Mit freundlichen Grüßen ☺️

[@Heiko-Haus-Nr.18-Garage-09]

@_newdavid Das war nicht sonderlich schwer, versuch es mal mit einem Tropfen Motoröl an den Keilen. (Oder ein Bierchen, damit die Hände nicht so zittern 😂) Mit meiner Schraubzwinge hatte ich auch zwei Hände frei beim einsetzen. Ein leicht magnetischer kleiner Schraubendreher wirkt auch unterstützend. (Wenn du keinen hast, einfach einen "normalen" an einem Magneten reiben dann wird der leicht magnetisch) BG Heiko