Opel Corsa D 1.4 Wymiana świec i pomiar kompresji

Zabrałem się za wymianę świec w mojej corsie z silnikiem Z14XEP czyli benzynowy 1.4 90KM, silnik ten można również spotkać w innych modelach Opla jak np. Astra, Meriva, Tigra. Przy okazji postanowiłem również zrobić pomiar ciśnienia sprężania który wyszedł nie najlepiej więc będę miał co robić w przyszłości przy tym samochodzie ;)
[e-mail]

[@edwardaczkolwiekowski2622]

👍👍👍 No jest Mój OPEL Majster 😁 I uchwyt na głowie jest na kamerkę 👏👏👏 lecim z filmem. Pozdrawiam

[@1ssac1]

Moja propozycja na film to wymiana uszczelki pod pokrywą zawrów i sprawdzenie i regulacja luzów zaworowych w OPLOSKIM 1.6 Z16XEP i XER. Najwięcej tego jeździ po drogach wg. statystyk z 2021, więc oglądalność gwarantowana... (a i mi majster pomożesz, bo właśnie kupiłem szeczelinówki)

[@TomFIX]

No niestety w mojej flocie pojazdów 😂 nie mam niczego z tymi silnikami

[@jeezykjezyk9329]

Ja tam widzę kolejny film, polerka lamp. Corsina dobre auto miałem też :-)

[@TomFIX]

No niestety, polerkę reflektorów też wypadało by zrobić i to nie tylko w corsie

[@winczig6813]

Witam jaka przerwa na świecach ma byc ? W SILNIKU 1.2 kupiłem NGK 5165 Pozdrawiam łapka i sub poleciał

[@kacper3887]

Mam moją corse z salonu, ale 1.2 pierwszą wymiane świec zrobiłem po 11 latach jak cewka odmówiła posłuszeństwa ;D

[@TomFIX]

WOW, chyba mało jeździsz tą corsą

[@kacper3887]

@@TomFIX czy ja wiem, już 250tys na blacie jest ;) pierwsza wymiana świec przy 184tys

[@norbertdworakowski1446]

Witam. Mam co prawda silnik Z18XE, ale płukanka TEC 2000 nic nie zmieniła. Okazało się, że poprzedni właściciele nie wymieniali oleju, tylko dolewali, bo brał go sporo. Olej był czarny jak w dieslu. Musiałem wymienić pierścionki. Gdy wyjąłem tłoki, pierścienie olejowe były zaglejowane nagarem. Nawet śrubokrętem było go ciężko ruszyć. Natomiast sprężający i zgarniający można by nie ruszać. Kompresję miał przed wymianą jak i po, ok 16 bar/ cylinder, również z próbą olejową. Myślę, że płukankę można zawsze zastosować bo jest tańsza od demontażu tłoków, i zalecana przed każdą wymianą oleju. W twoim wypadku kompresja jest mizerna- silnik się skończył. Z zainteresowaniem oglądam Twoje filmy. Pozdrawiam

[@TomFIX]

Właśnie z tą kompresją coś mi nie pasuje , samochód normalnie jeździ, silnik równo pracuje i nie kopci od zakupu nie dolałem ani grama oleju a kompresja wychodzi niska, pasowało by innym manometrem ją jeszcze sprawdzić

[@norbertdworakowski1446]

O dziwo mi tęż nie kopcił, a oleju brał dużo. Ok. 0.3 l/ na 250-300 km. Norma jest do 0.6 l/ 1000 km. Zależy jak szybko jeździłem. Powyżej 120 km/h chlał jak smok. Pozdrawiam.@@TomFIX

[@arturl4439]

Skoro nic nie szarpie, niema wypadania zapłonu na kompie, wszedzie masz po równo kompresji to pojeździj trochę na tych świecach i za 500km sprawdź jeszcze raz kompresję. Byc może się kompresja poprawi

[@MultiKuku100]

moja stara astra f z 99r ma po 12barow na kazdym cylindrze wtym 10 lat na gazie przejeździła

[@marcinsmolinski903]

@@norbertdworakowski1446 a jak po wymianie pierścieni ? zużycie spadło ?

[@kacper3887]

Mam propozycję na film, wymiana oleju w skrzyni biegów

[@stensin8926]

Jaka skrzynia to ci powiem w kom

[@TomFIX]

W sumie to w Zafirze wypadało by wymienić olej w skrzyni więc może coś w tym temacie będzie

[@muzyka7488]

Czy ten silnik ma KZFR?

[@exsoldier2012]

Co może być wynikiem szarpania przy dodawaniu gazu dziś w połowie drogi do domu zaczęło szarpać i zapalił się check engine

[@enderebende]

U mnie było to samo. Wymieniłem świece i problemu od 10 miesięcy. Jak kupowałem Corsę były założone NGK. Zmieniłem na Boscha i się okazały totalne gówna z 4 nowych dwie wadliwe .

[@booba747]

Ile pali ta corsa? Mam na dojazdy po mieśćie astrę H z takim motorem, zanim miała gaz to paliła jakieś 7 po mieście z klimatyzacją. Na początku spalanie gazu wychodziło 8,5 także z klimą, teraz zimą potrafię zejść do 7,5-7,8 litrów. Nie można go gnieść, elektroniczna przepustnica chyba nie działa liniowo tak jak pedał 1:1. Kiedy daje jej tylko gazu tyle ile czuję na plecach, że jest wystarczająco do tego jak chce przyspieszać spalanie bardzo spada. Nie miałem ekonomiczniejszego auta, oleju nie bierze - kompresje sprawdzę bo mnie tym filmikiem zaciekawiłeś :)

[@TomFIX]

Mi pali ponad 9litrów po mieście ale nie ma się też co zbytnio dziwić, żona tym jeździ na krótkich odcinkach - zawiezie dzieci do szkoły , do przedszkola później do pracy ,sklepu , odległość między poszczególnymi punktami to jakieś 1- 3 km więc wiecznie nie dogrzany silnik

[@booba747]

@@TomFIX właśnie póki się nie rozgrzeje naprawdę wcina paliwo zauważalnie na wskazówce :/

[@kostka2674]

Pierwsza!

[@diabelcap8515]

Witam gratulacje udanego odcinka ale trzymam kciuki za udany zakup autka. Mam opelka signum z20net dzięki twojej pasji i publikacją poszerzyłem swoją wiedzę, więc i ja się odwdzięczę. Moja rada w tej sytuacji poparta własnymi doświadczeniami . Płukanka przede wszystkim i to wykonana "czystą" naftą (to znaczy normalna ilość oleju + nafta ) bardzo ważne przelać przynajmniej o 1l a najważniejsze samochód ma pracować po rozgrzaniu godzinę wyłącznie na biegu jałowym od początku do końca. Jeśli jesteś zainteresowany bardzo szczegółowo opisze krok po kroku wszystkie etapy które przeszedłem i dlaczego tak a nie inaczej i dlaczego taka konkluzja . pozdrawiam :)

[@stanisawbronicki9646]

Skoro nasadka do świec to czemu szczypcami wkładasz świece?

[@TomFIX]

Nie mam zaufania do tej nasadki 😉

[@piotrskorupa3856]

Dla tego silnika norma jest od 16 do 14 bara

[@lukerak2456]

10,5 bara to norma dla tego silnika ,a nie że szału nie ma ...

[@TomFIX]

min 14

[@giver666]

Po płukance oczywiście będzie tylko gorzej. Choć jak zacznie brać więcej oleju zacznie się uszczelniać paradoksalnie ;)

[@1picio]

eee? Płukanka często rusza pierścienie i często wraca ciśnienie nawet o 4 bary. Na własnej corsie miałem przykład z 12 barów po płukance było 15. Więc po co durnoty gadać;)